Рубрики
Разное

Гбо 2 и гбо 4 поколения: Чем отличается ГБО 2 от ГБО 4

Чем отличается ГБО 2 от ГБО 4

Главная > Легковые, Полезное > Чем отличается ГБО 2 от ГБО 4

Несмотря на то, что уже давным-давно разработали ГБО 6-го поколения, огромной популярностью пользуются и его предшественники, а именно ГБО 2 и 4-го поколений. Именно их, в основном, и устанавливают в странах СНГ. О них и пойдет речь, а именно о их основных отличиях.

Так чем же отличается ГБО 2-го поколения от 4-го? Отличный достаточно много, поэтому обо всех по порядку.

Первое отличие — редуктор. Редуктор для ГБО 4 на выходе даёт газ под постоянным давлением, независимо от его температуры, количества и прочего (от 1.1 до 1.4 атмосфер). Редуктор для 2-го поколения даёт газа ровно столько, сколько необходимо для работы двигателя. Т.е. двигатель самостоятельно «высасывает» из него газ по средствам вакуума.

Второе отличие — методы отключения бензина. В случае ГБО 2, если это карбюраторный автомобиль, устанавливают специальный клапан, перекрывающий подачу бензина или, в случае инжекторного авто, эмулятор, который отключает бензиновые форсунки. В случае ГБО 4 бензиновые форсунки отключает ЭБУ (электронный блок управления), который управляет и всеми остальными процессами.

Третье отличие — способы подачи газа. Во втором поколении ГБО используют смеситель, который ставится на карбюратор и уже с него двигатель выкачивает необходимое количество газа. В 4-м поколении устанавливают специальные газовые форсунки — на каждый цилиндр по одной. Таким образом каждая форсунка поочередно, в нужный момент времени, впрыскивает определенное количество газа.

Четвертое отличие ГБО 2 от ГБО 4 — кнопка управления. Во втором поколении устанавливают механическую кнопку на 3 положения — газ, бензин, автомат. Кнопка оснащена 3-мя светодиодами, которые сигнализируют, какой вид топлива выбран в данный момент. В 4-м поколении устанавливают сенсорную кнопку, по нажатию на которую происходит переход от бензина к газу и наоборот. Кнопка оснащена 2-мя светодиодами, указывающими вид топлива и 4-мя — показывающими уровень газа в баке.

Пятое отличие, последнее — способы настройки. Настройка ГБО 2 проходит в два этапа — настройка ХХ и под нагрузкой (в движении). Все настройки осуществляются несколькими винтами на редукторе и винтом «жадности» на шланге, выходящем с редуктора. Качество наладки определяется «на слух» и по собственным ощущениям водителя. Настройка ГБО 4-го поколения осуществляется при помощи компьютера, подключенного к ЭБУ, и специальных программ. Заниматься этим должен квалифицированный специалист.

Подведу итог отличий ГБО 2 от ГБО 4. Первое более дешевое и более простое в настройке и эксплуатации. Второе (то бишь​ 4-е) более дорогое и сложное, но, в это же время, более точное. Вам не придется постоянно его подстраивать, достаточно настроить один раз при установке. Так же 4-е поколение немного экономичнее.

Какое ГБО (2 или 4 поколения) лучше на примере Ланоса (видео) – Автоцентр.ua

Автоцентр
Сервис
Автосервис

Какое ГБО (2 или 4 поколения) лучше на примере Ланоса (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12
    января

  • 13
    января

  • 14
    января

  • 15
    января

  • 16
    января

  • 17
    января

  • 18
    января

  • 19
    января

  • 20
    января

  • 21
    января

  • 22
    января

  • 23
    января

  • 24
    января

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»


X


Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд



Вот все, что выйдет на HBO Max в июле 2022 года, и что уходит

У HBO Max есть интригующая линейка новых комедийных сериалов в июле 2022 года, а также спин-офф любимой фанатами подростковой драмы и список любимых фильмов.

Мастер неловкой комедии Натан Филдер («Натан для тебя») вернулся с новым сериалом «Репетиция» (15 июля), в котором он поможет людям подготовиться к важным жизненным событиям, «репетируя» их посредством постановочных симуляций собственного дизайна. Что может пойти не так?

Исса Рэй («Небезопасная») также создала новый комедийный сериал «Rap Sh!t» (21 июля) о двух лучших друзьях из Майами (которых играют Аида Осман и KaMillion), которые пытаются запустить рэп. карьера; отличный и очень взрослый «Харли Квинн» (28 июля) возвращается в свой третий сезон анимационного суперзлодея; и новозеландский научно-фантастический псевдодокументальный фильм ужасов «Паранормальные явления Веллингтона» (28 июля) представляет свой четвертый и последний сезон всего через месяц после того, как 3-й сезон вышел на Макс.

Между тем, «Милые обманщицы: Первородный грех» (28 июля) по сути является продолжением оригинальной подростковой драмы, действие которой происходит в том же городе Милвуд, о группе разрозненных девочек-подростков, которых мучает загадочная фигура, которая хочет, чтобы они заплатили за грехи своих родителей. Эпизоды будут выходить еженедельно партиями, первые три — 28 числа.

Подробнее: «Очень странные дела» и не только: вот что стоит посмотреть в июле 2022 года

Также:  Что будет в июле на Netflix | Лучшее видео Amazon | Hulu

Warner Bros. Дискавери
ВБД,
+2,56%
У HBO Max также есть 2-й сезон шоу знакомств «FBoy Island» (14 июля), в котором хорошие парни противостоят «f-boys», ведущим которого является Никки Глейзер; 3-й сезон анимационной комедии о животных Adult Swim «Тука и Берти» (10 июля) и множество фильмов, в том числе «Бургеры Боба» (12 июля), «Прошлой ночью в Сохо» (1 июля) и «Безумный Макс: Дорога ярости» (9 июля).

Вот полный список того, что выйдет и выйдет, по состоянию на 6 июля (даты выхода могут быть изменены):

Что будет в июле 2022 года

1 июля
Вид убийства, 2016 (HBO)
A Простой план, 1998 г. (HBO
Акт доблести, 2012 г. (HBO)
Ангелы на краю поля, 1951 г.
Арбитраж, 2012 г. (HBO)
Удар в спину для начинающих, 2018 г. (HBO) (он же улица Бланес и Мюллер), 2020 (HBO)
«Вывод мертвецов», 1999 (HBO)
«Поймай огонь», 2006 (HBO)
«Кодекс тишины», 1985 (HBO)
«Уверенность», 2003 (HBO)
«Дэвид Копперфильд», 1935
«Доктор Кто: Ева далеков», специальный выпуск
Город грехов Фрэнка Миллера, 2005 (HBO) (версия без рейтинга)
Годзилла, 1998
Прощай, мистер Чипс, 1969
Пустой человек, 2000 (HBO) (Режиссерская версия) la mierda), Max Original Сезон 1 Премьера
Я шпион, 2002
Непристойное предложение, 1993 (HBO)
Джулия, 2009 (HBO)
Ла-Сьюдад-де-лас-Фьерас (он же Город диких зверей), 2021 (HBO)
Последняя ночь в Сохо, 2021 (HBO)
Листомания, 1975
Одинокий выживший, 2013 (HBO)
Lord of War, 2005 (HBO)
Losing Isaiah, 1995 (HBO)
Миссис Браун, у вас прекрасная дочь, 1968
Миссис Уинтерборн, 1996
One for the Money, 2012 (HBO)
За бортом , 1987 (HBO)
Pawn Sacrifice, 2014 (HBO)
Postcards From the Edge (1990)
Рио 2, 2014 (HBO)
Бегущий в страхе, 19 лет86 (HBO)
Безопасный, 2012 (HBO)
У нее будет ребенок. , 1988 (HBO)
Спящие, 1996 (HBO)
Неспящие в Сиэтле, 1993
Снежный день, 2000 (HBO)
Дети шпионов, 2001
Шпион Дети 2: Остров несбывшихся снов, 2002
Дети шпионов 3: Игра окончена, 2003
Французская сюита, ​​2014 (HBO)
Тот неловкий момент, 2014 (HBO)
Холостяк и Бобби-Соксер, 1947
Мошенник идет, 2018 (HBO)
Советник, 2013 (HBO) (Расширенная версия)
Великое американское времяпрепровождение, 1956
Жара, 2013 (HBO) (расширенная версия)
Невозможное, 2012 (HBO)
Легенды Зорро, 2005
Другая женщина, 2014 (HBO)
Сюжет сгущается, премьера 3 сезона
Рейд 2, 2014
Сатанинские обряды Дракулы, 1974
Конец света, 2013 (HBO)
Это Элвис, 1981
Чистокровные, 2017 (HBO)
Универсальный солдат: День расплаты, 2012 Виноград, 1993 (HBO)

2 июля
Перед полуночью, 2022
Истории на тротуарах, 1989

7 июля
Мисс С., Макс. Оригинальный сезон 1 Премьера
Посетители, Макс. Оригинальный сезон 1 Премьера

июль
Mad Max: Fury Road, 2015

июль 10
6666666: Fury Road, 2015

июль 100046 666666666669 6 Премьера ограниченного документального сериала «Анархисты» (HBO)

11 июля
Тука и Берти, премьера 3 сезона

12 июля
Craig of the Creek, премьера 4C сезона
Edge of the Earth, премьера спортивного документального сериала ( ГБО)
The Bob’s Burgers Movie, 2022 (HBO)

14 июля
FBoy Island, Max Original Премьера 2 сезона

Голосуйте за Хуана (Vota Juan), 1 сезон
Голосуйте за Хуана (Vamos Juan), 2 сезон
Проголосуйте за Хуана (Venga Juan), Max Original Премьера 3 сезона

15 июля
Кунг-фу, премьера 2 сезона
Репетиция, премьера комедийного сериала (HBO)

16 июля
«Хорошая чистая грязь» Никки Глейзер стендап специальный

Godzilla, 2014 (HBO)

17 июля
Крыса на кухне, премьера сезона 1

июля 19
Мы, детка, медведь, премьера сезона 1d

июля 21
Премьера
Genndy Tartokovsky’s Primal, Премьера 2 сезона

Pacto Brutal – O Assassinato de Daniella Perex, Max Original Documentary Series
Рэп Ш!т, Max Original Сезон 1 Премьера

Последние кинозвезды, Max Original 6-серийный документальный фильм Премьера

23 июля
Walker, Season 2 Premiere

26 июля
Bugs Bunny Builders, сезон 1A Premiere

27 июля
.
Гражданин Эш, Max Original, премьера
Harley Quinn, Max Original, премьера 3 сезона

Love Monster, Max Original, премьера 3 сезона
Pretty Little Liars: Original Sin, Max Original, 1 сезон, премьера
Wellington Paranormal, премьера 4 -го сезона

29 июля
Superman & Lois, премьера 2 -го сезона
Поколение Milestone, 2022

Что уходит в июле

июля
Ужасные боссы 2, 2014
. 2020 (HBO)

июля 11
Black Mass, 2015

13 июля
Blue Exorcist (Subtited), 2016

23
Человеческий капитал, 2020 (HBO)

0002 26 июля
Бухгалтер, 2016 г.
Это жизнь с Лизой Линг, 2014

31 июля
2:22, 2017 (HBO)
10, 1979
300, 2006
A Bridge Lister, 1977 (1977 (1977 (1977 (1977 (1977 (1977 (1977 (1977 (1977 HBO)
Американский жиголо, 1980 (HBO)
Остин Пауэрс в фильме «Голдмембер», 2002
Бэби-бум, 1987 (HBO)
Плохой Мило!, 2013 (HBO)
Bad Words, 2014 (HBO)
Битва: Лос-Анджелес
Bells Are Ringing, 1960
Black Gold, 1947
Blinded by the Light, 2019
Blue Streak, 1999
Boys ‘Night Out, 1962
Brewster McCloud, 1970
Bridget Jones’s Baby, 2016
Дневник Бриджит Джонс, 2001
Broken English, 2007 (HBO)
Camelot, 1967
Captain Падре, 2012 (HBO)
Подменыш, 2008 (HBO)
Дети проклятых, 1964
Город призраков, 2013 (HBO)
Залог, 2004 (HBO)
Столкновение, 2017 (HBO)
Бизнес компании, 1991 (HBO) )
Защищая свою жизнь, 1991 (HBO)
Дьявол в синем платье
Одетые, чтобы убивать (HBO) (Расширенная версия)
Сотрудник месяца, 2006 (HBO)
Эпопея, 2013 (HBO)
Бегство, 1996 (HBO)
Пятница, 13-е, 2009
Сумасшедшая девушка, 1943
Грейс Джонс: Кровавый свет и Бами, 2017
Игорь, 2008 (HBO)
Иллюзии, 1982
В разгар ночи, 1967 (HBO)
Начало, 2010
Лирика Джейсона, 1994 (HBO)
Клоуны-убийцы из космоса, 1988 (HBO) )
Леди в белом, 1988 (HBO)
Ларс и настоящая девушка, 2007 (HBO)
Законы притяжения, 2004 (HBO)
«Смертельное оружие», 1987 г.
«Смертельное оружие 2», 1989 г.
«Смертельное оружие 3», 1992 г.
«Смертельное оружие 4», 1998 г.
«Магазинчик ужасов», 1986 г. HBO)
Монстры, 2010 (HBO)
Марокко, 1930
Закон Мерфи, 1986 (HBO)
Мои голубые небеса, 1990 (HBO)
Моя мечта — твоя, 1949
Конца не видно, 2007 (HBO)
В лунном свете Бэй, 1951
Ундина, 2010 (HBO)
Представляем принцессу Шоу, 2016 (HBO)
Личные детали, 1997 (HBO)
PT 109, 1963
Королева Кристина, 1933
Роб Рой, 1995 (HBO)
Романтика в открытом море, 1948
Раш, 1991 (HBO)
Час пик 3, 20467 9 2010
Убийство Санты, 2005 (HBO)
Сенека, 2019 (HBO)
Разум и чувства, 1995
Семь невест для семи братьев, 1954
Вал, 1971
Потанцуем, 1937
Она носила желтую ленту, 9 Лодка, 1936 г.
Сыщик, 2007 г. (HBO)
Итак, это Париж, 1926 г.
Специальный агент, 19 лет35
Сплинтер, 2008 г. (HBO)
Страх сцены, 1950 г.
Мачеха, 1998 г.
Лето 42-го, 1971 г. , 2020 (HBO)
Случайный шпион, 2001 (HBO)
Асфальтовые джунгли, 1950
Баркли с Бродвея, 1949
Большой дом, 1930
Птичья клетка, 1996 (HBO)
Посудомоечная машина, 2019 (406HBO) Экзорцизм Эмили Роуз, 2005 г.
Великий Гэтсби, 2013 г. (HBO)
Зеленый шершень, 2011 г.
Призраки, 1963
Часы, 2002 (HBO)
Охотник, 2012 (HBO)
Письмо, 1940
Жизнь перед ее глазами, 2008 (HBO)
Человек-омега, 1971
Тот, что внизу, 2016 ( HBO)
Противоположный пол, 1956
Приезжие, 1999 (HBO)
Личная история Дэвида Копперфилда, 2020 (HBO)
Сокровища Сьерра-Мадре, 1948
Певец на свадьбе, 1998
Крылья Орла, 1957
Женщина, 1939
Необыкновенная доблесть, 1983 (HBO)
Открыто, 2016 (HBO)
Виктор/Виктория, 1982
Что у них было, 2018 (HBO)
Дикий, дикий запад, 1999
Зимняя встреча, 1948
Без любви, 1945
Тебе письмо, 1998
Затура: Космическое приключение, 2005 Почему

3

3 HBO Max удаляет так много сериалов и фильмов


Нью-Йорк
Си-Эн-Эн Бизнес

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_22F88AC5-50FE-5BD4-46F6-DA136A540AD1@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Когда HBO Max был запущен в 2020 году, он был задуман как дом для потоковой передачи всего Warner Bros., DC и HBO, а также множество материалов для просмотра детьми. Теперь внезапно HBO Max начинает выглядеть немного по-другому.

Сервис, который, как и CNN, принадлежит Warner Bros. Discovery, отказывается от телешоу и фильмов налево и направо, сокращая расходы, меняя стратегию и готовясь к слиянию следующим летом с Discovery+, родственным потоковым сервисом.

Так, что происходит? Медиаландшафт явно отличается от первых дней пандемии, и HBO Max продолжает меняться.

ГБО Макс

HBO Max и Discovery+ объединятся в следующем году

Существует множество причин, по которым HBO Max удаляет такие шоу, как «Поколение», «Поезд бесконечности», «Винил» и «Шоу не слишком поздно с Элмо».

Но он разбит на три ключевые области: сокращение расходов, изменение общей контент-стратегии и избавление сервиса от контента, который подписчики не смотрели.

Тот факт, что контент живет в сервисе, не означает, что он бесплатный после необратимых затрат.

Стриминговые сервисы по-прежнему должны платить остаток актерам и съемочной группе, и эти расходы накапливаются. По словам источника, знакомого с решением HBO, HBO Max будет экономить «около 100 миллионов долларов в год» после удаления шоу.

Warner Bros. Discovery сообщила инвесторам, что сократит расходы компании в общей сложности на 3 миллиарда долларов, так что любая мелочь помогает.

«Сохранение названий на платформе обходится дорого», — сказала CNN Business Джулия Александер, директор по стратегии Parrot Analytics. «Приносит ли название больше ценности для платформы, чем его стоимость? Если ответ отрицательный, и особенно если этот заголовок имеет низкую вовлеченность, а многие из них таковы, то удаление заголовков может принести пользу компании».

Потоковое вещание научило потребителей верить, что в сервисе всегда будет доступно все, особенно оригинальный контент. Это не всегда так.

Другие сервисы тоже извлекают контент из своих библиотек. Это часть бизнеса.

«По мере того, как мы работаем над объединением наших каталогов контента на одной платформе, мы будем вносить изменения в предложение контента, доступного как на HBO Max, так и на Discovery +», — сказал представитель HBO Max CNN Business. «Это будет включать удаление некоторого контента с обеих платформ».

Нет, Большая Птица все еще жива. Тем не менее, как сообщается, компания сняла с сервиса 200 серий любимого детского сериала.

По словам Александра, детские программы жизненно важны для здоровья любого стримингового сервиса, но требуют больших вложений.

«Инвестировать в детское программирование, особенно в живое действие, означает быть полностью вовлеченным», — сказала она. «Нельзя просто провести пару концертов и надеяться, что этого достаточно. Это требует многолетнего плана».

Милли Олкок, Пэдди Консидайн

Олли Аптон/HBO

Премьера «Дома дракона» посмотрели 10 миллионов зрителей

Это относится и к анимационному контенту, который в последнее время подвергается резкой критике в HBO Max. Даже новый мультсериал, основанный на Бэтмене, одном из самых важных и прибыльных брендов компании, был отменен.

«В настоящее время двумя основными приоритетами ВБД являются стимулирование роста при одновременном сокращении затрат», — сказал Александр. «Детское программирование — это область, в которой ведущие игроки, такие как Netflix,

(НФЛС), Apple

(ААПЛ), Дисней

(DIS) и Амазонка

(AMZN) уже инвестируются, в то время как YouTube удерживает большую часть внимания этой аудитории».

В конечном счете, HBO Max хочет больше сосредоточиться на таких сильных сторонах, как драмы HBO для взрослых и фильмы Warner Bros., но, вероятно, в какой-то момент он снова реинвестирует в детский контент.

Время покажет.

Дэвид Заслав, новый генеральный директор Warner Bros. Discovery, сосредоточен на зарабатывании денег на традиционных источниках доходов, таких как доходы от телевизионной рекламы, плата за кабельное телевидение и общие кассовые сборы, а также потоковое вещание. Это отход от его предшественника, Джейсона Килара, который сделал ставку на то, что будущее за потоковой передачей, и положил большую часть яиц WarnerMedia в эту корзину.

Мир потокового вещания развивается, и все до сих пор выясняют его будущее.

«Это не игра, в которой Килар был прав, а Заслав ошибался, или Заслав был прав, а Килар ошибался. Это вопрос приоритетов», — сказал Александр. «Будущее потоковой передачи все еще определяется, но в основном все идет к этому».

Оби-Ван Кеноби (Юэн МакГрегор) в фильме Lucasfilm «ОБИ-ВАН КЕНОБИ», эксклюзивно на Disney+. © 2022 Lucasfilm Ltd. & ™. Все права защищены.

Lucasfilm Ltd. & ™/Disney+

Потоковые войны окончены

Она добавила, что количество кабельных сетей сокращается, а широкополосный доступ расширяется, и будущее потокового вещания не будет единым для всех.

«Это премиальная услуга, такая как HBO Max, помимо бесплатных платформ с рекламой, таких как Pluto TV, помимо лицензирования шоу для других игроков в потоковом и линейном пространстве», — сказал Александр. «И это в сочетании с театральными релизами, а не его полной заменой».

Рубрики
Разное

Клиренс киа рио хэтчбек: Клиренс (дорожный просвет) Киа Рио – общие характеристики

Киа Рио Х 2022-2023 — характеристики, размеры, двигатель

Двигатель и трансмиссия

1.4 MPI

1.6 MPI

1.4 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

100

123

100

123

123

123

123

123

123

72.0 х 84.0

77.0 х 85.4

72.0 х 84.0

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

132

151

132

151

151

151

151

151

151

100 @ 6000

123 @ 6300

100 @ 6000

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

132 @ 4000

151 @ 4850

132 @ 4000

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

1. 4

1.6

1.4

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

1368

1591

1368

1591

1591

1591

1591

1591

1591

4

4

4

4

4

4

4

4

4

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Механика (6MT)

Механика (6MT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Механика (6MT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

12,6

10,7

13,4

11,6

10,7

11,6

10,7

11,6

11,6

5,9

6,6

6,6

6,8

6,6

6,8

6,6

6,8

6,8

Сухое однодисковое

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Гидравлическая муфта

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Гидравлическая муфта

1. 6~1.7

1.6~1.7

6.7

6.7

1.6~1.7

6.7

1.6~1.7

6.7

6.7

Выбросы CO2

175

202

200

207

202

207

202

207

207

117

126

126

130

126

130

126

130

130

140

154

154

158

154

158

154

158

158

Размеры

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

190

190

190

190

190

190

190

190

195

390

390

390

390

390

390

390

390

390

Электрооборудование

60

60

60

60

60

60

60

60

60

13. 5 В 90 А

13.5 В 120 А

13.5 В 90 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

3.5

3.6

3.5

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

Рулевое управление

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

2.7

2.7

2.7

2.7

2. 7

2.7

2.7

2.7

2.7

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

Тормоза

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

Внутренние размеры

390

390

390

390

390

390

390

390

390

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

Динамические характеристики

175

183

173

182

183

182

183

182

182

12.6

10.7

13.4

11.6

10.7

11.6

10.7

11.6

11.6

17.0

15.2

10.2

8.8

15.2

8.8

15.2

8.8

8.8

Масса (5 мест)

1570

1590

1610

1620

1590

1620

1590

1620

1620

Расход топлива

50

50

50

50

50

50

50

50

50

Спецификация

H0S6K4617

H0S6D2617

H0S6K461F

H0S6D261F

H0S6D2617

H0S6D261F

H0S6D261F

H0S6D261F

H0S6D261F

Технические характеристики Kia Rio 2 (JB) Хетчбэк, 1.

5 CRDi MT (110 л.с.) Механика, (2005-2009)

  • Модель: Kia Rio 2 (JB)
  • На русском: Киа Рио
  • Модификация: 1.5 CRDi MT (110 л.с.) Механика
  • Года выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
  • Кузов: Хетчбэк
  • Привод: Передний

Размеры, масса, клиренс и объем багажника Kia Rio Хетчбэк 1.5 CRDi MT (110 л.с.)

Длина, мм3990
Ширина, мм1695
Высота, мм1470
Колёсная база, мм2500
Колея передняя, мм1470
Колея задняя, мм1460
Диаметр разворота, м9,8
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг
Количество мест в салоне5
Погрузочная высота, мм
Снаряженная масса, кг1146
Грузовой отсек (длина x ширина x высота), мм
Размер колёс
Дорожный просвет/клиренс, мм155
Объем багажника максимальный, л1107
Объем багажника минимальный, л272
Объём грузового отсека, м3
Полная масса, кг1650
Грузоподъёмность, кг504

Двигатель

Тип впускаCommon Rail
Тип двигателяДизельный
Объем двигателя, см31493
Мощность двигателя, л. с.110
Обороты максимальной мощности, об/миндо 4 000
Максимальный крутящий момент, Н*м235
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Степень сжатия
Диаметр цилиндра,мм75
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Ход поршня,мм84,5
Расположение двигателя
Тип наддуваТурбо
Обороты максимального крутящего момента,об/минот 1 900 до 2 750

Коробка

Тип КППМеханика
Количество передач5

Какое топливо (бензин / дизель) заливать и средний расход на 100 км Kia Rio Хетчбэк 1.

5 CRDi MT (110 л.с.)

Марка топливаДТ
Расход топлива в городе на 100 км, л5,7
Расход топлива на трассе на 100 км, л4,1
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л4,7
Экологический стандартEURO IV
Объём топливного бака, л45
Разгон до 100 км/ч, сек11,5
Максимальная скорость, км/ч176
Запас хода, кмот 790 до 1 100

Подвеска

Передняя подвескаНезависимая, Стойки МакФерсон, Пружинная
Задняя подвескаТорсионная балка, Пружинная

Тормозная система

Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные

→ Выбери лучшее ОСАГО у всех страховых на Сравни. ру! Вы сможете сэкономить до 3 000 ₽

→ Карта для автомобилистов Tinkoff Drive! Бонусы: 10% от покупок на любых АЗС, 5% за автоуслуги (мойка, автосервис, парковка). От 0 ₽ в месяц — стоимость обслуживания.

Киа Рио 2023 5-дверный | Спортивный хэтчбек — характеристики, особенности и комплектации

8-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay® и Android Auto™

Яркий 8-дюймовый сенсорный экран упрощает использование информационно-развлекательной системы с голосовым управлением. Пользователи iPhone® могут отправлять текстовые сообщения или разговаривать с Siri®. В то время как пользователи смартфонов Android™ могут отправлять и получать текстовые сообщения, использовать Google Maps™ и получать доступ к целому ряду приложений.

Информационно-развлекательная система включает следующие функции:
— AM/FM-радио
— Поддержка USB
— Потоковая передача аудио по Bluetooth®
— Android Auto™
— Apple CarPlay®

Отказ от ответственности

Apple CarPlay® и Android Auto™ используют службу сотовой связи вашего смартфона. Применяются обычные тарифы на услуги сотовой связи.

Apple CarPlay®, iPhone® и Siri® являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.

Пользовательский интерфейс автомобиля является продуктом Google и его условиями и положениями. применяются заявления о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон с ОС Android™ 5.0 Lollipop или более поздней версии. Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto™, Android™ и Google Maps™ являются товарными знаками Google LLC.

Словесный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth® SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Киа по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соответствующим владельцам. Для использования беспроводной технологии Bluetooth® требуется сотовый телефон с поддержкой беспроводной технологии Bluetooth®.

Отвлеченное вождение может привести к потере контроля над автомобилем. Во время управления автомобилем никогда не используйте системы автомобиля, которые отвлекают ваше внимание от безопасного управления автомобилем.

Карты и направления GPS предназначены только для информационных целей, и Kia не дает никаких гарантий относительно точности этой информации. . Внимание: Не вводите информацию в навигационную систему во время движения автомобиля. Если не обращать внимания на условия движения и работу автомобиля во время движения, это может привести к потере контроля над автомобилем. Используйте систему только тогда, когда это безопасно.

8-дюймовый сенсорный дисплей с Kia Connect, спутниковым радио SiriusXM®, Apple CarPlay® и Android Auto™

Доступен Kia Connect с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном для простой в использовании телематической системы. Доступные системы, такие как Remote Climate, Remote Lock & Unlock и Find My Car, обеспечивают ежедневное удобство. А с более чем 130 каналами, в том числе 69 музыкальными и развлекательными каналами без рекламы, SiriusXM® обеспечивает дополнительное удовольствие от каждой поездки.

Информационно-развлекательная система включает следующие функции:
— AM/FM-радио
— Поддержка USB
— Bluetooth® Audio Streaming
— SiriusXM® Radio
— Apple CarPlay®
— Kia Connect
— Android Auto™

Включено в опциональное Пакет S-технологий.

Отказ от ответственности

Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.

Покупка/аренда нового автомобиля Kia Rio 2022 года с Kia Connect включает в себя бесплатную подписку на 1 год, начиная с даты розничной продажи/аренды нового автомобиля, указанной дилером. После истечения срока действия бесплатной годовой подписки Kia Connect для продолжения доступа к Kia Connect потребуется платная подписка по текущему тарифу подписки, в противном случае использование Kia Connect будет немедленно прекращено. Использование Kia Connect регулируется Политикой конфиденциальности Kia Connect, доступной по адресу https://owners. kia.com/us/en/privacy-policy.html, и Условиями обслуживания, доступными по адресу https://owners.kia.com. /us/en/terms-of-service.html. Kia Connect может быть передан следующему владельцу в течение первоначального срока обслуживания Kia Connect. Используйте Kia Connect только тогда, когда это безопасно. Приложение Kia Access with Kia Connect доступно в App Store® или Google Play™ Store. Kia Motors America, Inc. оставляет за собой право изменить или прекратить поддержку Kia Connect в любое время без предварительного уведомления и каких-либо обязательств в будущем. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных. Для использования большинства функций требуется покрытие сотовой связи и GPS. Функции Kia Connect могут различаться в зависимости от модели, года выпуска и уровня отделки салона. Функции, спецификации и сборы могут быть изменены. Для получения дополнительной информации и ограничений посетите сайт https://owners.kia.com или обратитесь к официальному дилеру Kia. Google и логотипы являются товарными знаками Google, Inc. App Store является знаком обслуживания Apple, Inc.

Словесный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth® SIG, Inc., и любое их использование таких марок компанией Kia осуществляется по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соответствующим владельцам. Для использования беспроводной технологии Bluetooth® требуется сотовый телефон с поддержкой беспроводной технологии Bluetooth®.

Для услуг SiriusXM® требуются подписки, которые продаются отдельно после 3-месячной пробной версии, включенной в стоимость автомобиля. Полные условия см. в нашем клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Если вы решите продолжить пользоваться услугами Sirius по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и взиматься плата по текущим тарифам до тех пор, пока вы не позвоните SiriusXM® по телефону 1-866-635-2349.отменить. Программирование может быть изменено. Спутниковый сервис SiriusXM® доступен только лицам старше 18 лет в 48 континентальных штатах США, округ Колумбия и PR (с ограничениями покрытия). Sirius, XM и все соответствующие знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM® Radio Inc.

Отвлеченное вождение может привести к потере контроля над автомобилем. При управлении автомобилем никогда не используйте системы автомобиля, которые отвлекают вас от безопасного управления автомобилем.

Предупреждение. Вождение с отвлечением внимания может привести к потере контроля над автомобилем, что может привести к аварии и серьезным травмам. , и смерть. Основная ответственность водителя заключается в безопасном и законном управлении транспортным средством, а также в использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают внимание водителя от безопасного управления транспортным средством или которые не разрешены. по закону никогда не должны использоваться во время эксплуатации транспортного средства.

6 динамиков с передними твитерами

Аудиосистему дополняют четкие, чистые высокие частоты твитеров, установленных в дверях.

Беспроводная связь Android Auto™

Беспроводное подключение смартфона Android™ для отправки и получения текстовых сообщений, использования Google Maps™ и доступа к целому ряду приложений.

Отказ от ответственности

Пользовательский интерфейс автомобиля является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон с ОС Android™ 5.0 Lollipop или более поздней версии. Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto™, Android™ и Google Maps™ являются товарными знаками Google LLC.

Карты и маршруты GPS предназначены только для информационных целей, и Kia не дает никаких гарантий относительно точности этой информации. Внимание: Не вводите информацию в навигационную систему во время движения автомобиля. Если не обращать внимания на условия движения и работу автомобиля во время движения, это может привести к потере контроля над автомобилем. Управляйте системой только тогда, когда это безопасно.

Предупреждение. Вождение с отвлечением внимания может привести к потере управления автомобилем, что может привести к аварии, серьезным травмам и смерти. Основная ответственность водителя заключается в безопасном и законном управлении транспортным средством, а также в использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают внимание водителя от безопасного управления транспортным средством или которые не разрешены. по закону никогда не должны использоваться во время эксплуатации транспортного средства.

Беспроводная связь Apple CarPlay®

Отправляйте текстовые сообщения или разговаривайте с Siri® — это более разумный способ беспроводного использования iPhone® в автомобиле.

Отказ от ответственности

Apple CarPlay® использует службу сотовой связи вашего смартфона. Применяются обычные тарифы на услуги сотовой связи.

Apple CarPlay®, iPhone® и Siri® являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.

Предупреждение. Вождение в состоянии рассеянного внимания может привести к потере автомобиля. управление, которое может привести к несчастному случаю, тяжелым травмам и смерти. Основная ответственность водителя заключается в безопасном и законном управлении транспортным средством, а также в использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают внимание водителя от безопасного управления транспортным средством или которые не разрешены. по закону никогда не должны использоваться во время эксплуатации транспортного средства.

Монитор заднего вида с динамической системой помощи при парковке

Монитор заднего вида с динамической системой помощи при парковке предлагает живое изображение того, что находится позади вашего автомобиля, когда вы едете задним ходом. Для дополнительного удобства на дисплей накладывается отпечаток, показывающий ширину автомобиля.

Отказ от ответственности

Монитор заднего вида с системой помощи при парковке не заменяет безопасное вождение и может не отображать все объекты позади автомобиля. Всегда водите безопасно и соблюдайте осторожность.

Беспроводная технология Bluetooth® с функцией громкой связи

Удобно звоните и отвечайте на звонки с помощью телефона с поддержкой беспроводной технологии Bluetooth®, не снимая рук с руля.

Отказ от ответственности

Словесный товарный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth® SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Kia осуществляется по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соответствующим владельцам. Для использования беспроводной технологии Bluetooth® требуется сотовый телефон с поддержкой беспроводной технологии Bluetooth®.

Вождение автомобиля в сонном или рассеянном состоянии опасно, и его следует избегать. Водители должны оставаться внимательными к вождению и всегда проявлять осторожность при использовании органов управления на рулевом колесе во время вождения.

Siri® Eyes Free

Siri® Eyes Free позволяет водителям использовать Siri® в автомобиле. Просто активируйте долгим нажатием кнопки распознавания голоса на рулевом колесе.

Отказ от ответственности

Siri® является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

Предупреждение. Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем, что может привести к аварии, серьезным травмам и смерти. Основная ответственность водителя заключается в безопасном и законном управлении транспортным средством, а также в использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают внимание водителя от безопасного управления транспортным средством или которые не разрешены. по закону никогда не должны использоваться во время эксплуатации транспортного средства.

USB-вход

Подключите свой iPhone® или другие совместимые мобильные устройства к аудиосистеме Rio и слушайте любимую музыку.

Отказ от ответственности

iPhone® является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

Не для всех аудиоустройств требуется кабель. Пожалуйста, свяжитесь с дилером.

Задний USB-порт для зарядки

Кнопки аудиосистемы на рулевом колесе

Эти интуитивно понятные элементы управления позволяют переключать радиостанции и громкость, позволяя держать обе руки на руле и сосредоточиться на дороге.

Отказ от ответственности

Вождение автомобиля в состоянии сонливости или рассеянности опасно, и этого следует избегать. Водители должны оставаться внимательными к вождению и всегда проявлять осторожность при использовании органов управления на рулевом колесе во время вождения.

Круиз-контроль с кнопками на руле

Удобно расположенные кнопки на рулевом колесе позволяют регулировать круиз-контроль, не снимая рук с руля.

Отказ от ответственности

Вождение автомобиля в состоянии сонливости или рассеянности опасно, и этого следует избегать. Водители должны оставаться внимательными к вождению и всегда проявлять осторожность при использовании органов управления на рулевом колесе во время вождения.

Электростеклоподъемники с функцией автоматического опускания в одно касание водителя

Автоматическое опускание окна со стороны водителя.

Дверные замки с электроприводом

Запирайте и открывайте двери одной кнопкой. Функция автоматической блокировки и разблокировки дверей обеспечивает дополнительную безопасность и удобство.

Удаленный вход без ключа

Удаленный вход без ключа позволяет открывать и запирать автомобиль одним нажатием кнопки на брелоке. Ключ также складывается для удобного размещения в кармане или сумочке.

Автомобильный иммобилайзер

Автомобильный иммобилайзер, предотвращающий запуск автомобиля без ключа.

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Спрятав электронный ключ, вы можете запускать или останавливать двигатель нажатием кнопки или запирать и отпирать двери снаружи. Также в комплект входит иммобилайзер автомобиля, который предотвращает запуск автомобиля без смарт-ключа.

Входит в дополнительный пакет S Technology.

Отказ от ответственности

Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.

Кондиционер

Сохраняйте прохладу и комфорт с включенным кондиционером.

Автоматический климат-контроль

Система автоматического климат-контроля автоматически нагревает и охлаждает салон для поддержания заданной температуры.

Входит в дополнительный пакет S Technology.

Отказ от ответственности

Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.

Регулируемая рулевая колонка

Чтобы помочь вам занять наиболее удобное положение за рулем, рулевая колонка наклоняется вверх и вниз.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер, входящий в комплект, предлагает множество функций прямо у вас под рукой: счетчик пройденного пути, одометр, предполагаемый запас топлива, текущее среднее количество миль на галлон и многое другое.

4,2-дюймовый приборный дисплей

Панель приборов наблюдения оснащена великолепным 4,2-дюймовым дисплеем, на котором представлена ​​важная информация для водителя в элегантном стиле.

Входит в дополнительный пакет S Technology.

Отказ от ответственности

Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.

Выдвижной подлокотник с ящиком для хранения

Центральная консоль с выдвижным подлокотником обеспечивает регулируемый мягкий комфорт и достаточно места для хранения личных вещей.

Двойной передний подстаканник

Двойные передние подстаканники позволяют водителю и пассажиру наслаждаться напитками в пределах легкой досягаемости.

Передние и задние дверные карманы с держателем для бутылок

Карты и бутылки с водой всегда под рукой благодаря держателям в передней и задней дверях.

Зеркало заднего вида день/ночь

Внутреннее зеркало заднего вида предлагает два режима: один для дневного и один для ночного вождения, помогая снизить нагрузку на глаза и усталость водителя от слепящего света задних фар.

Накладной держатель для солнцезащитных очков

Верхний держатель для солнцезащитных очков позволяет удобно убрать очки, когда они не используются.

Огни карты

Четкое освещение именно там, где вам нужно. Двойные габаритные огни дают водителю и переднему пассажиру удобство направленного луча света.

Косметическое зеркало с двойным козырьком

Козырьки со встроенными зеркалами для водителя и переднего пассажира.

Перчаточный ящик с подсветкой

Перчаточный ящик подсвечивается, что облегчает поиск предметов в темноте.

Отделка сиденья трикотажной и тканой тканью

Тканевая отделка сидений придает интерьеру Вашего Kia изюминку.

Регулируемое в 6 направлениях сиденье водителя

Сиденье водителя, регулируемое в 6 направлениях, позволяет настроить идеальное положение для максимального комфорта независимо от продолжительности поездки.

Крепления передних ремней безопасности с регулируемой высотой

Правильно подобранные ремни безопасности имеют решающее значение для общей безопасности и комфорта. Регулируемые по высоте крепления для ремней безопасности позволяют поднимать и опускать ремни безопасности для идеальной посадки.

Регулируемые задние подголовники

Rio оснащен регулируемыми подголовниками задних сидений для максимального комфорта.

Раздельное складное заднее сиденье 60/40

Практичное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, легко складывается для большого количества комбинаций пассажира и груза.

Отказ от ответственности

Весь груз должен быть равномерно распределен и закреплен и никогда не должен быть сложен выше спинки сиденья.

Накладка на полку

Kia Rio Hatchback 2022 Размеры, дорожный просвет и колесная база

2022 Kia Rio Hatchback Последние обновления

  • ноября 18, 2022: Самые дешевые автомобили Kia Вы можете купить в 2023 году. Подробнее »
  • 12 октября 2022 г. :  Nissan Versa 2023 года полностью переработан Подробнее »

2022 Kia Rio Hatchback Размеры, дорожный просвет и колесная база0246

Width Height Ground Clearance Wheelbase

LX 5dr Hatchback (1.6L 4cyl 1CVT)

S 5dr Hatchback (1.6L 4cyl 1CVT)

172.6 in. 67.9 in . 57,1 дюйма.0003

Больше от Kia Rio

Найти подержанный Kia Rio до $15000 | Ознакомьтесь со скидками и популярными вариантами здесь!

Купить новый Kia Rio по цене от 15193 $ | Ознакомьтесь с последними предложениями здесь!

2022 Kia Rio Hatchback Exclusive Фотографии интерьера и экстерьера | Просмотреть последние фотографии

Kia ​​Rio 2022 года в сравнении с хэтчбеком конкурентов Размеры, клиренс и колесная база0245 Width

Height Ground Clearance Wheelbase 2022 Kia Rio Hatchback 172. 6 in. 67.9 in. 57.1 in. 5.5 in. 101.6 in. 2022 Toyota Corolla Hatchback 172 дюйма 70,5 дюйма 57,1 дюйма 5,1 дюйма 103,9 дюйма4444412424242424242424242424242424242424242442442424424244244244244244244244244244244244244244244242442424244.0267 65.6 in. 59.4 in. 6.3 in. 96.5 in. 2022 Chevrolet Spark 143.1 in. 62.8 in. 58.4 — 58.76 in. — 93.9 in . 2022 Honda Civic Hatchback 177.9 — 179 in. 70.8 — 70.9 in. 55.7 — 56.5 in. — 106.3 — 107.7 in.

2021 Kia Rio Hatchback Размеры, дорожный просвет и колесная база

Trim Name Length Width Height Ground Clearance Wheelbase

S 4dr Hatchback (1. 6L 4cyl CVT)

160 in. 67.9 in. 57,1 дюймов. 5,5 дюйма 101,6 дюйма

Используется 2021 Kia Rio для продажи

New Kia Rio для продажи

20211 Kia -rio.0225

Car Name Length Width Height Ground Clearance Wheelbase
2021 Kia Rio Hatchback 160 in. 67.9 in. 57.1 in. 5,5 дюйма 101,6 дюйма.0268
2021 Mini Hardtop 2 Door 151.1 in. 68 in. 55.7 in. 5.6 in. 98.2 in.
2021 Mini Hardtop 2 Door Cooper S Hatchback 151.9 in . 68 in. 55.7 in. 5.6 in. 98.2 in.
2021 Mini Hardtop 4 Door 157.4 in. 68 in. 56.1 in. 5.7 in. 101,1 дюйма
2021 Mitsubishi Mirage 149.4 — 151.4 in. 65.6 in. 59.4 in. 6.3 in. 96.5 in.
2021 Mini Hardtop 4 Door Cooper S Hatchback 158 in. 68 in. 56.1 in. 5.7 in. 101.1 in.
2021 Chevrolet Spark 143.1 in. 62.8 in. 58.4 — 58.8 in. 93.9 в.

2020 Kia Rio Hatchback Dimensions, Ground Clearance and Wheelbase

Trim Name Length Width Height Ground Clearance Wheelbase

S 4dr Hatchback (1.6 L 4CYL CVT)

160 дюймов. 67,9 дюйма.0003

New Kia Rio for Sale

2020 Kia Rio vs. Competitor’s Hatchback Dimensions, Ground Clearance and Wheelbase

7 10244

Car Name Length Width Height Ground Clearance Wheelbase
2020 Subaru Impreza Hatchback 175,6–176,2 дюйма 70 дюймов 57,3–58,9 дюйма 5,1 дюйма 2020 Mitsubishi Mirage 149.

Рубрики
Разное

Сколько в двигатель заливается масла: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

инструкции и рекомендации для разных автомобилей

10.04.2022

    Тонирование окон 495 долларов 150 долларов в магазине тонировки
    Керамическое покрытие 2000 долларов+ 500 долларов в автомастерской
    Шины, заполненные азотом 100 долларов США Бесплатно в Costco
    Установка прицепного устройства 695 долл. США 147 долл. США на eBay (такое же прицепное устройство)

    Не финансируйте через дилера

    Источник: Giphy.com

    Вы не будете вести переговоры с продавцом автомобилей, не зная средней цены автомобиля, и вы не должны вслепую договариваться об автокредите либо.

    Если можете, получите свой кредитный отчет перед покупкой автомобиля (вы можете узнать, как это сделать, в нашей статье: Как бесплатно получить кредитный отчет и кредитный рейтинг). Затем подайте заявку на получение автокредита онлайн, в местном банке или кредитном союзе и возьмите одобрение с собой в дилерский центр. Таким образом, вы можете получить еще лучшую цену от дилера.

    Подробнее:  Где найти самые выгодные ставки по автокредитам

    Резюме

    Чтобы получить наилучшую возможную ставку на свой следующий автомобиль, определенно потребуется немного усилий. Но тысячи, которые вы могли бы сэкономить, стоят потраченного времени и усилий.

    Все дело в том, чтобы знать, сколько машина, которую вы покупаете (и торгуете), стоит на самом деле . К счастью, есть ряд инструментов, которые могут сделать эту математику за вас. Возьмите это от кого-то, кто был там: вполне возможно обыграть автомобильных дилеров в их собственной игре.

    Подробнее:

    • Получите лучшее предложение на новый автомобиль с помощью одного простого электронного письма
    • 5 самых больших ошибок при покупке автомобиля

    Об авторе

    Всего статей: 198

    Крис Бутч

    Всего статей: 198

    Крис помогает людям до 30 лет процветать — как финансово, так и эмоционально. Помимо публикации советов по личным финансам, Крис говорит на темы позитивной психологии и лидерства. Чтобы задать вопросы, посетите его страницу CAMPUSPEAK, свяжитесь с ним в Instagram или посмотрите его выступление на TEDx.

    Подробнее от этого автора

     

    Как не стать обманутым при покупке подержанного автомобиля

    • org/ListItem»>

      Дом

    •   •  

    • Совет

    •   •  

    • Как не стать обманутым при покупке подержанного автомобиля
      Как не заболеть CHEA…

    Рынок подержанных автомобилей довольно сложен и может оставить вас с довольно горьким опытом, если не относиться к нему осторожно. Покупка нового автомобиля — это одно, и в этом есть определенный фактор душевного спокойствия. Однако этого нельзя сказать о покупке подержанного автомобиля. Хотя на рынке подержанных автомобилей появились некоторые хорошо зарекомендовавшие себя и громкие имена, шансы быть обманутыми есть даже в сертифицированных дилерских центрах. Кроме того, онлайн-рынок подержанных автомобилей предлагает множество выгодных сделок, но именно здесь прячется большинство мошенников. Тем не менее, есть некоторые практические ноу-хау, которые помогут вам избежать этих мошенников и получить автомобиль своей мечты. Прочтите, чтобы узнать о наиболее распространенных мошенничествах и о том, как их избежать при работе с рынком подержанных автомобилей.

    Мошенничество с предоплатой

    Как правило, никогда не расставайтесь со своими с трудом заработанными деньгами, не увидев машину физически и не встретившись с продавцом. Даже после этого настаивайте на совершении любых платежей только после официального оформления документов. Если продавец настаивает на каком-то платеже, чтобы «зафиксировать» сделку, и вы чувствуете, что продавец является подлинным человеком, то также заплатите очень небольшую сумму и получите то же самое. Кроме того, оплата наличными для таких «замков» строго запрещена, поскольку не оставляет никаких доказательств. Есть много мошенников, которые демонстрируют одну и ту же машину нескольким покупателям, собирают авансовые деньги, а затем уходят!

    Мошенничество с «ценами, слишком хорошими, чтобы быть правдой»

    Если вы видите конкретное предложение с невероятно высокими ценами, соберите свою челюсть на место и дайте разуму подумать. Продавцы мошенников часто указывают очень низкую цену за автомобиль, и есть вероятность, что это делается только для того, чтобы заманить покупателей. И вдруг машина становится недоступной. Затем продавец пытается предложить покупателю другой автомобиль. Если вы собираетесь купить модель определенной марки, немного изучите и узнайте среднюю цену автомобиля на рынке подержанных автомобилей. На некоторых веб-сайтах есть возможность указания «правильной цены» или «справедливой цены», которая дает вам представление о том, сколько на самом деле стоит автомобиль. Некоторые основные правила рынка подержанных автомобилей заключаются в том, что цены на дизельные автомобили немного выше, чем на их бензиновые аналоги, а более высокий показатель запаха означает более низкую цену.

    Мошенничество с откатом одометра

    Многие полагают, что цифровые одометры новой эры нельзя подделать. Тем не менее, практически со всем, что есть в автомобиле, можно играть. Только очень дорогие и самые премиальные автомобили (мы имеем в виду категорию более 50 лакхов) поставляются с надежными системами, но в некоторых отчетах говорится, что даже их можно взломать. Продавцы сворачивают пробег автомобиля очень профессионально, практически незаметно. Один из способов проверить наличие подделки одометра — сравнить показания с историей обслуживания одометра. Сравните показания odo, записанные во время последнего обслуживания, с текущими показаниями. Кроме того, проверьте VIN-номер автомобиля, чтобы получить дополнительную информацию. Почти все сервисные центры сейчас ведут учет привезенных туда автомобилей, и эти данные легко доступны.

    Мошенничество с показом одной машины и продажей другой

    Это довольно распространено в онлайн-объявлениях, где мошенники размещают фотографии автомобиля и технические характеристики, которые привлекают покупателей. Часто перечисленные функции могут даже не существовать в автомобиле. Поэтому не верьте просто листингу и готовьтесь вкладывать свои деньги. Всегда проверяйте список и убедитесь, что отображаемый автомобиль является продаваемым автомобилем. Наиболее распространенной практикой является указание бензинового автомобиля как дизельного или автомобиля с механической коробкой передач как автоматического.

    Экспертиза con

    Многие салоны по продаже подержанных автомобилей теперь имеют агентов или так называемых экспертов, которые осматривают автомобиль вместе с вами и уверяют вас в качестве автомобиля. Многие из них настолько искусны, что полностью завоюют ваше доверие, разговаривая с вами в уверительной манере, а затем осматривая машину от вашего имени, все хорошо произнося. Даже если вы покупаете автомобиль в известном магазине подержанных автомобилей, имеет смысл осмотреть автомобиль из первых рук. Не торопитесь и осмотрите его самостоятельно, при необходимости обратившись за помощью к знакомому механику или другу. Если дилерский центр отказывается осмотреть автомобиль, предложите закуски и чай, а затем помашите рукой на прощание.

    «Документы позже» con

    Никогда не оставляйте документы незаконченными, когда речь идет о сделках с подержанными автомобилями. Бывали случаи, когда угнанный автомобиль продавали другому лицу, но регистрацию не переводили, и новый «владелец» попадал в неприятности с полицией. Получите квитанцию ​​о продаже автомобиля на месте. Убедитесь, что у вас есть оригинал регистрационного удостоверения и копия страховки транспортного средства. Также настаивайте на NOC — сертификате об отсутствии возражений — на тот случай, если транспортное средство было вовлечено в юридическую проблему или аварию. Наконец, убедитесь, что владелец подписал все формы передачи, чтобы автомобиль мог быть зарегистрирован на ваше имя, и сделайте это как можно быстрее.

    Поддельная история обслуживания мошенников

    Мошенники и их методы со временем совершенствовались. Раньше можно было запросить историю обслуживания или счета за последние несколько сервисов, чтобы проверить содержание автомобиля. Однако дилеры мошенников иногда составляют полную поддельную историю обслуживания автомобиля, чтобы обмануть покупателей. Также может быть, что продавец скажет, что история обслуживания недоступна для конкретного автомобиля, так как он обслуживался во многих местах. Если возникнет такая ситуация, спросите у владельца, где он обычно обслуживает автомобиль, а затем по возможности самостоятельно получите запись из этой мастерской. Механики / консультанты по обслуживанию должны дать вам представление о техническом обслуживании автомобиля. Помогает самостоятельная проверка истории автомобиля в мастерской.

    Конкурс «без тест-драйва»

    Это довольно просто запомнить и соблюдать. Всегда делайте хороший тест-драйв автомобиля, прежде чем принять решение. Если возможно, всегда лучше взять с собой надежного друга или механика. Кроме того, настаивайте на осмотре автомобиля при дневном свете и проведении короткого тест-драйва, если не тщательного. Даже если вы убеждены, отступите на мгновение и позвольте вашему другу или механику также взглянуть на автомобиль. Многие транспортные средства, поврежденные наводнениями или авариями, часто оказываются на рынке подержанных автомобилей. Дилеры и продавцы часто отказываются от проведения тест-драйвов таких автомобилей, а если и проводят, то довольно короткие и постоянно твердят, что машина долго стоит и т.д.

    Мошенничество «только наличные»

    Избежать дополнительных денег, заплатив наличными за автомобиль, — огромное искушение, так как легче избежать налогов. Однако постарайтесь избежать этого. Лучший способ оплаты сделки с подержанным автомобилем — это тратта до востребования, так как при этом сохраняется запись транзакции. Это также означает, что имя человека, продающего автомобиль, должно совпадать с именем зарегистрированного владельца автомобиля. Если у продавца нет каких-либо очень серьезных причин для получения денег на другое имя, не вносите деньги на имя другого человека. Собственно, это один из самых распространенных способов бесследно утилизировать угнанные автомобили.

    Мошенничество с фальшивым владельцем

    Это довольно старая история в мошеннических книгах. Следуйте правилу встречи с продавцом не только автомобилей, но и любого другого подержанного товара, который вы можете купить. Никогда не соглашайтесь на телефонный звонок, так как есть мошенники, которые выдают себя за «владельцев» продаваемого автомобиля и отвечают на вопросы по телефону, чтобы подтолкнуть к продаже автомобиля. Встреча с первоначальным владельцем автомобиля даст вам лучшее представление об истории автомобиля и причинах его продажи.

    Рубрики
    Разное

    Дизельний двигун: Купити присадки в дизель | XADO. Зроблено в Голландії

    Двигун дизельний 9 к.с в категории «Авто — мото»

    Двигун дизельний Кентавр ДВС-410Д 9 к.с.

    Доставка по Украине

    14 400 грн

    Купить

    Двигатель дизельный 186F ТАТА (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 9 л.с

    Доставка по Украине

    16 597 — 22 646 грн

    от 3 продавцов

    16 597 грн

    Купить

    Трубка — шланг топливный L1 = 470мм, L2 = 240мм, к-кт 2шт, для дизельного двигателя R-175; 180 — 7/9 л.с.

    Доставка по Украине

    164 грн

    Купить

    Трубка — шланг топливный L1 = 470мм, L2 = 240мм, к-кт 2шт, для дизельного двигателя R-175; 180 — 7/9 л.с.

    Доставка по Украине

    164 грн

    Купить

    Двигатель дизельный ТАТА 186FЕ (9,0 л.с., вал под шлицы Ø25 mm, L=36.5mm)

    Доставка по Украине

    19 794 грн

    Купить

    Двигатель дизельный ТАТА186F (9,0 л.с., вал под шлицы Ø25 mm, L=36.5mm)

    Доставка по Украине

    17 170 грн

    Купить

    Двигатель дизельный ТАТА186F (9,0 л.с.,вал под шпонку Ø25 mm, L=88mm)

    Доставка по Украине

    17 158 грн

    Купить

    Двигатель дизельный Weima WM186FB (9,5 л. с.)

    Доставка из г. Полтава

    19 920 грн

    Купить

    Двигатель дизельный Weima WM186FB (9,5 л.с.)

    Доставка из г. Полтава

    19 920 грн

    Купить

    Двигатель дизельный 186F — (под шлицы Ø25 mm) (9 л.с.)

    Доставка по Украине

    15 498 грн

    Купить

    Двигатель дизельный 186F — (под шлицы Ø25 mm) (9 л.с.)

    Доставка по Украине

    19 570 грн

    Купить

    Двигатель дизельный 1.9 TDI AFN 81 кВт 110 л.с на Volkswagen VW Passat B5, Audi A4 (B5), A6 (C5) 1994-2000

    На складе

    Доставка по Украине

    14 500 грн

    Купить

    Ручной стартер для мотоблока с дизельным двигателем 9 л.с. 186f

    Доставка по Украине

    535 грн

    524.30 грн

    Купить

    Двигун з навісним 1.9 TDI AHF / ASV 110 к.с. VW Golf 4 / Skoda Octavia

    Под заказ

    Доставка по Украине

    26 000 грн

    Купить

    Дизельный Двигатель 178 F ( 6 л.с )

    На складе

    Доставка по Украине

    15 170 грн

    Купить

    Смотрите также

    Комплект для переоборудования на электростартер (начальный). Для дизельного 9 л.с. двигателя 186F.

    Доставка по Украине

    по 4 500 грн

    от 3 продавцов

    4 500 грн/комплект

    Купить

    Измельчитель веток TN-130D PRO дизельный (15 л.с., 9 м.куб/час)

    Под заказ

    Доставка по Украине

    125 000 грн

    Купить

    Двигатель Д245.7Е2-840В (122,4 л.с.) ГАЗ 3308,9 взамен Д245.7-628 (пр-во ММЗ)

    Доставка из г. Киев

    350 000 грн

    Купить

    Дизельный Двигатель 178 F на мотоблок Зубр (Zubr) НТ 105- 6 л.с

    На складе

    Доставка по Украине

    15 170 грн

    Купить

    Модель ТД-7500 Двигатель 4-тактный, дизельный Мощность 10 л.с.

    Доставка по Украине

    68 000 грн

    53 000 грн

    Купить

    Двигатель бензиновый 177F ( с выходом вала под шлицы, 25 мм) 9 л.с.

    На складе в г. Одесса

    Доставка по Украине

    9 430 грн

    Купить

    Двигатель бензиновый с электростартером 177FE (выход вала под шпонку , 25 мм) 9 л. с.

    На складе в г. Одесса

    Доставка по Украине

    11 480 грн

    Купить

    Двигатель дизельный 10 л.с. шлицы 25 мм электростартер Латвия Vitals DE 10.0sе

    На складе в г. Днепр

    Доставка по Украине

    23 616 грн

    21 616 грн

    Купить

    Защита двигателя Mitsubishi Pajero Wagon 3, 4 (кроме V-3.2D 200 л.с.) (1999-2014)

    На складе в г. Харьков

    Доставка по Украине

    2 070 — 2 100 грн

    от 2 продавцов

    2 070 грн

    Купить

    Защита двигателя Mitsubishi Pajero Wagon 3,4 (только V-3.2D 200 л.с.) (1999-2014)

    На складе в г. Харьков

    Доставка по Украине

    2 070 — 2 100 грн

    от 2 продавцов

    2 070 грн

    Купить

    Двигатель дизельный BIZON (178F) дизельный 7 л.с.(шлиц, вал 25мм.) Ручной стартер

    Доставка по Украине

    12 710 грн

    Купить

    Двигатель 186F дизель ( под шлицы диаметр 25 мм) (9 л. с..) ТТ

    На складе в г. Одесса

    Доставка по Украине

    15 990 грн

    Купить

    Мотокоса, бензокоса 1,9 л.с. Латвия Vitals Master BK 553AVs Black Edition

    На складе в г. Днепр

    Доставка по Украине

    6 647 грн

    Купить

    Комплект для переоборудования мотоблока под электростартер. Для дизельного 9 л.с. двигателя 186F.

    Доставка по Украине

    по 5 800 грн

    от 3 продавцов

    5 800 грн/комплект

    Купить

    Дизельний двигун Кентавр ДВУ-500ДШЛЕ (123270)

















    ТИП ДВИГАТЕЛЯ4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ
    ТИП ТОПЛИВАДИЗЕЛЬНОЕ
    МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С.14
    РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ456
    СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ
    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР+
    РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч275
    ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л5,5
    ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛАШЛИЦЕВОЙ
    ДИАМЕТР ВАЛА, ММ25
    ДЛИНА ВАЛА, ММ33
    ДЛИНА ШЛИЦА, ММ24
    КОЛИЧЕСТВО ШЛИЦОВ, ШТ6
    ВНУТРЕННЯЯ РЕЗЬБАМ8Х1,25-6Н
    ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ600Х480Х540
    МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ52,0 / 55,0

    ОПИСАНИЕ

    ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ЯВЛЯЮТСЯ УНИВЕРСАЛЬНЫМИ ОДНОЦИЛИНДРОВЫМИ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ.

    ДВИГАТЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ МОЩНОСТЬЮ 14,0 Л.С., РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 499 КУБ.СМ И ШПОНОЧНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ ВАЛА ПРИМЕНЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ АВТОНОМНЫХ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ ДЛЯ ШИРОКОГО СПЕКТРА ТЕХНИКИ, ОБОРУДОВАНИЯ, СТАНКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ. ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТАМ, ГДЕ НЕОБХОДИМА ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ, НАДЕЖНОСТЬ И НЕПРИХОТЛИВОСТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, В СОСТАВЕ МИНИ-ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ; В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ: МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХОДНЫХ ШАССИ, ИРРИГАЦИОННЫХ И ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ И ДР.; В СТРОИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ: В ВИБРОПЛИТАХ, БЕТОНОМЕШАЛКАХ, КОМПРЕССОРАХ, НАСОСАХ И ПОМПАХ. ТАКЖЕ ДВИГАТЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ВОЗМОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДЛЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА: ЛОДОК, КАТЕРОВ И НЕБОЛЬШИХ ЯХТ.

    ОТЛИЧИТЕЛЬНОЙ ОСОБЕННОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЕЙ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР, КОТОРЫЙ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЛЕГКИЙ ЗАПУСК. ДВИГАТЕЛИ ОБОРУДОВАНЫ ДЕКОМПРЕССИОННЫМ КЛАПАНОМ, ЧТО ЗНАЧИТЕЛЬНО ОБЛЕГЧАЕТ ЗАПУСК В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА.

    ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ДОСТУПА С РАЗНЫХ СТОРОН КАРТЕРА ПРЕДУСМОТРЕНЫ ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА.

    ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ:

    • • ШПОНОЧНЫЙ ВАЛ С ВНУТРЕННЕЙ РЕЗЬБОЙ ДИАМЕТРОМ 25,4 ММ;

      • ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ;

      • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И РУЧНОЙ СТАРТЕРЫ;

      • КОМПАКТНОСТЬ И НЕБОЛЬШОЙ ВЕС;

      • ЭРГОНОМИЧНОСТЬ, УДОБСТВО, ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИИ;

      • ВЫСОКИЕ КПД И УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ;

      • СТАБИЛЬНОСТЬ ОБОРОТОВ ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ НАГРУЗКИ;

      • ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ;

      • СИСТЕМА ПРЯМОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА;

      • СОВРЕМЕННЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ;

      • ДЕКОМПРЕССИОННЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА;

      • ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КАРТЕР С ПРОБКАМИ-ЩУПАМИ;

      • НИЗКИЕ УРОВНИ ВИБРАЦИИ И ШУМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.

    Новости науки и технологий — ABC News

    13 января

    Кибератаки застали несколько стран врасплох, говорит Мэтт Поттер.

    13 января

    13 января

    Компания Codeword создала двух стажеров для работы в редакционном и инженерном отделах.

    13 января

    13 января

    Потоковая платформа повысила план подписки без рекламы с 15 до 16 долларов в месяц.

    13 января

    12 января

    Линси Дэвис из ABC News поговорила с Ханной Уильямс, генеральным директором и основателем Salary Transparent Street, о прозрачности оплаты труда и о том, как договориться о более высокой заработной плате

    12 января

    12 января

    Apple работает над добавлением функции сенсорного экрана в 2025 году. в обитаемой зоне.

    11 января

    11 января

    Кометы — большие объекты из пыли и льда, вращающиеся вокруг Солнца.

    11 января

    11 января

    Twitter удалил кнопку, позволяющую пользователям переключаться между алгоритмом и хронологическим порядком.

    11 января

    10 января

    Цель состоит в том, чтобы объединить больше людей, говорится в сообщении компании.

    10 января

    9 января

    Компания много лет работала над виртуальной и дополненной гарнитурой и, как сообщает Bloomberg, должна представить продукт этой весной.

    09 января

    06 января

    Фил Липоф из ABC News поговорил с главным редактором CNET Брайаном Кули о новейших технологиях в области здравоохранения, автомобилей и дома, представленных на ежегодной конференции в Лас-Вегасе.

    06 января

    06 января

    Участники программы SkyMiles теперь получают бесплатный Wi-Fi на борту.

    06 января

    05 января

    Roku предложит 11 моделей своего смарт-телевизора, и все они будут оснащены дистанционным голосовым управлением.

    05 января

    04 января

    Производитель программного обеспечения для бизнеса Salesforce увольняет около 8000 сотрудников, или 10% своей рабочей силы, поскольку крупные технологические компании продолжают сокращать фонды заработной платы, которые они быстро увеличили во время двухлетнего бума, вызванного пандемией.

    04 января

    04 января

    Автопроизводитель Stellantis объединяется с Archer Aviation для создания электрического самолета .

    04 января

    04 января

    Технологические компании всех размеров демонстрируют свои новейшие продукты на выставке CES, ранее известной как выставка потребительской электроники

    04 января

    04 января

    Ежегодное мероприятие индустрии высоких технологий, ранее известное как Consumer Electronics Show, возвращается в Лас-Вегас на этой неделе с надеждой, что оно будет больше похоже на то, что было до пандемии коронавируса

    04 января

    января 03

    Основатель FTX Сэм Бэнкман-Фрид не признал себя виновным в федеральном суде Манхэттена по обвинению в том, что он обманывал инвесторов и грабил депозиты клиентов на своей торговой платформе криптовалюты

    03 января

    03 января

    Уолтер Каннингем, последний выживший астронавт первой успешной пилотируемой космической миссии в рамках программы НАСА «Аполлон», умер приблизиться к нулю, в то время как его личное состояние сокращается — и это, по-видимому, включает в себя невыплату арендной платы в офисах компании полностью автономных роботов на поле боя и открывает новую эру войны

    03 января

    03 января

    Компания заявила, что планирует взимать с клиентов дополнительные 20 долларов за негарантийное обслуживание большинства моделей.

    03 января

    30 декабря

    Компании грозит выселение из офиса в центре Сиэтла, поскольку оставшимся сотрудникам приказано работать из дома.

    30 декабря

    29 декабря

    Сообщается, что Amazon работает над новым автономным приложением для потоковой передачи спортивного контента.

    29 декабря

    28 декабря

    Кроме того, Apple столкнулась с коллективным иском о расовой предвзятости, связанной с датчиком кислорода в крови Apple Watch.

    28 декабря

    27 декабря

    Кроме того, Япония требует, чтобы Apple выплатила миллионы налогов, а профессор предупреждает, что технология чат-ботов может помочь студентам сжульничать.

    27 декабря

    23 декабря

    ByteDance заявляет, что данные, принадлежащие нескольким репортерам, были неправомерно использованы для выявления утечек информации о компании.

    23 декабря

    Есть ли в дизельных двигателях свечи зажигания?

    9 июля 2021 г.

    Дизельные и газовые двигатели

    Спросите многих, и они скажут, что основное преимущество дизельного двигателя заключается в том, что он обеспечивает больший крутящий момент. Основываясь на сгорании двигателя и различном использовании свечей зажигания в бензиновых и дизельных двигателях, дизель обеспечивает значительную рабочую мощность по сравнению с лошадиными силами. Следовательно, большие грузовики на дорогах — это дизели. Коммунальные грузовики, тянущие лодки, прицепы и тяжелые грузы, в основном дизельные. И большинство грузовиков для рабочих площадок — это дизельные автомобили, которые помогают перетаскивать или перевозить тяжелые грузы в своих кузовах. Учитывая важность транспортных средств общего назначения, можно представить, насколько важно заботиться о силовой установке транспортного средства и понимать некоторые различия в деталях и техническом обслуживании их транспортных средств.

    «Для перемещения веса требуется крутящий момент», — утверждает Джо Дюк Скелтон из компании Speedy Duke’s Diesel (Одесса, Техас). «При сравнении газа с дизельным топливом, если автомобиль на газу выполняет ту же «работу», что и дизель, он будет сжигать в пять раз больше топлива». Скелтон утверждает, что многие владельцы рабочих грузовиков, купив дизель, никогда больше не перейдут на бензин для рабочего грузовика. «Для повседневного водителя бензин — это прекрасно, — говорит он. «Но для того, чтобы толкать и/или тянуть какой-либо груз в транспортном средстве, владелец бензина обычно арендует дизельный автомобиль, чтобы выполнить работу».

    Сколько свечей зажигания в дизеле

    Дизельные двигатели не требуют свечей зажигания.

    Очевидно, первое различие, которое приходит на ум при работе с дизелем, — это топливо. Там, где бензин может воспламениться в его нынешнем состоянии, дизель должен сначала распылиться для воспламенения. «Дизель — это более чистое топливо, чем газ, — говорит Скелтон. «У дизелей есть все выбросы, но топливо сгорает богаче и чище благодаря системе регенерации, помогающей сжигать твердые частицы в выбросах выхлопных газов». Разница в методах зажигания также объясняет, почему дизельным двигателям не нужны свечи зажигания, что мы рассмотрим в следующем разделе.

     

    Почему дизельным двигателям не нужны свечи зажигания

    Газовому двигателю требуются свечи зажигания, чтобы создать искру для воспламенения бензина и создания хода поршня. В дизельном двигателе нет свечей зажигания, поэтому вместо этого в дизелях есть воспламенение от сжатия и свечи накаливания, которые нагревают камеру сгорания, чтобы облегчить воспламенение, если дизельный двигатель холодный. По словам Скелтона, «отличие дизельного топлива в том, что дизельное топливо не воспламеняется. Свеча зажигания не используется с дизельным топливом, потому что нет необходимости «зажигать» дизельное топливо. Вместо этого свеча накаливания нагревает только камеру сгорания».

     

    Свечи накаливания в дизельных двигателях

    В сочетании с конструкцией поршня и подогревом камеры от свечей накаливания дизельное топливо распыляется в виде тумана. Туман становится более летучим, поэтому воспламеняется в камере сгорания с гораздо более эффективным взрывом, толкая поршень с большей силой во время его хода. «В целом, — говорит Джо, — да, оба двигателя требуют сгорания, но в дизельном топливе вместо искры используется свеча накаливания, вместо дуги используется тепло, за счет чего молекулы топлива движутся быстрее и, следовательно, повышается эффективность. в силе.» Хорошо настроенный газовый двигатель обычно дает давление в диапазоне 130 фунтов на квадратный дюйм при сжатии. Хорошо настроенный дизельный двигатель обычно развивает давление в диапазоне 425 фунтов на квадратный дюйм.

     

    Общая диагностика и ремонт дизельных двигателей

    При усиленной компрессии при каждой диагностике дизеля необходимо учитывать давление, создаваемое в дизеле. Скелтон говорит: «Независимо от утечки топлива, утечки охлаждающей жидкости, прорыва газов или почти любого обслуживания дизеля компрессия влияет почти на все, по сравнению с бензиновым двигателем». Многие мастерские по ремонту бензиновых двигателей могут пропустить надлежащий анализ различий между дизелями, и поэтому иногда владелец может захотеть рассмотреть возможность обслуживания дизельных двигателей в специализированной мастерской.

    Например,

    Blow-by считается давлением в картере. Давление в картере создается ослабленными поршневыми кольцами, позволяющими сжатию проходить мимо колец вниз в картер. С добавлением сжатия дизельного топлива появляется больше возможностей для принудительного сгорания через кольца. Однако правильные дизельные поршни, кольца и масло помогают создать более плотное уплотнение, в то же время уменьшая трение поршневого кольца с более жестким допуском, обеспечивая дополнительное сцепление для уменьшения прорыва газов. «Вытягивание крышки масляного бака, которая кажется вздутой, может быть признаком прорыва газов, — говорит Джо, — а также указывает на то, что впереди может быть какой-то внутренний ремонт двигателя. Состояние более заметно на дизеле из-за более высокой степени сжатия. В то время как газовый двигатель иногда может работать дольше при неблагоприятных условиях прорыва газов, дизельный двигатель не может работать очень хорошо, потому что продувка кольцами при более высокой степени сжатия вызывает недостаток крутящего момента, что приводит к более тяжелым условиям запуска».

     

    Предотвращение образования нагара в дизельных двигателях

    Благодаря дополнительной компрессии дизельного двигателя, создающей большее усилие на движущиеся части, при каждом обороте также возникает дополнительное трение, что требует большей смазывающей способности и улучшенного протекания моторного масла. «Внутренние компоненты дизельного двигателя работают намного тяжелее, чем бензинового», — говорит Скелтон. «Присадки к топливу и маслу могут помочь противодействовать усилению энергии дизельного топлива, уменьшая трение, уменьшая износ, помогая устранить шум двигателя на компонентах, которые могут изнашиваться, и улучшая сгорание дизельного топлива».

    При замене свечи зажигания на свечу накаливания туман, наоборот, воспламеняется на большей площади поверхности, что в конечном итоге приводит к накоплению углерода. Когда отложения снижают эффективность воспламенения, присадки, устраняющие трение, действуют как моющее средство во всем двигателе, удаляя углеродные помехи и помогая восстановить более эффективное и чистое горение.

    «Присадки не изменяют работу двигателя, — говорит Джо, — но они помогают противодействовать дополнительным нагрузкам, связанным с более эффективным двигателем, тем самым увеличивая срок службы двигателя и помогая снизить общую стоимость владения за счет экономии топлива. , техническое обслуживание и ремонт».

     

    Отзыв:

    «У меня есть несколько клиентов, которые приходят после каждой поездки по бездорожью, чтобы пополнить запас присадок и масла Hot Shot’s Secret».

    Недавно у меня был клиент, который приходил каждую неделю, в течение примерно трех месяцев подряд. У него было много миль на его двигателе, но мотор был в очень хорошем состоянии. Единственной проблемой, с которой он столкнулся, был шум на верхних частотах. Так что мы продолжали давать ему Hot Shot’s Secret FR3 и Everyday Diesel Treatment. Он неукоснительно приходил, чтобы добавить эти продукты, и через несколько месяцев шум его двигателя исчез, и его грузовик работает отлично.

    Рубрики
    Разное

    Зачем накачивают шины азотом: Накачал шины азотом — сколько топлива сэкономил? — журнал За рулем

    Зачем нужна накачка шин азотом и в чем ее недостатки? – новости от Master LUX

    (022) 81 92 43
    068-333-749

    заказ товаров онлайн


    (022) 81 92 46 Петриканы

    (022) 81 92 47 Ботаника

    (231) 93 386 Бельцы

    (298) 61 018 Комрат

    Товаров 0

    Личный кабинет

    Master LUX

    Сеть шинных центров и автосервисов

    (022) 81 92 46
    Петриканы

    (022) 81 92 47
    Ботаника

    (231) 93 386
    Бельцы

    (222) 23 450
    Комрат

      org/BreadcrumbList»>

    1. Главная

    2. Блог

    3. Зачем нужна накачка шин азотом и в чем ее недостатки?

    В прайсе многих отечественных автосервисов недавно появилась новая услуга – накачка шин азотом. Что это такое? Это когда вместо обычной смеси, в которой присутствует до 80% инертного газа и примерно 18-20% кислорода, используют более концентрированный вариант – комбинацию из 95% азота и 5% кислорода.

    Изначально идея появилась среди профессиональных автогонщиков, которым в колеса болидов закачивают именно такой состав для улучшения ходовых характеристик и снижения износа деталей. Сейчас подобная опция пользуется спросом в европейских странах и США, а вот многие российские автомобилисты еще не до конца разобрались в её целесообразности. Чтобы это сделать, необходимо четко понимать, зачем нужна накачка шин азотом, плюсы и минусы процедуры, а также её эффективность конкретно для вашего автомобиля.

    Положительный эффект наполнения шин инертным газом

    Особенностью азота является максимальная степень чистоты, благодаря которой удается сделать езду безопасной, ведь давление внутри камер распределяется равномерно.

    Другие преимущества накачки шин азотом, о которых заявляют автосервисы:

    • профилактика гниения резины и увеличение срока службы покрышек;
    • минимизация вероятности разрыва шины в случае перегревания наружной поверхности во время экстренного торможения;
    • поддержание стабильного объема в сочетании с уменьшением нагрузки на подвеску и как следствие оптимизация ходовых показателей;
    • снижение шумового и вибрационного фона, что положительно сказывается на удобстве пассажиров и внимательности водителя;
    • улучшение чувствительности рулевого управления, возможность без лишних рисков проходить крутые повороты, не расходуя чрезмерное количество топлива;

    Примечательно, что за рубежом вместо воздуха азотную смесь используют в основном при обслуживании коммерческого автотранспорта. Это обусловлено повышенными нагрузками, важностью сохранения грузов и обеспечения безопасности пассажиров. Накачка грузовых шин азотом более эффективна, что связано с особенностями колес.

    Технология закачки газа

    Как и в случае с воздухом, для наполнения колес азотом сотрудники мастерской задействуют генератор с давлением внутри до 8 кг/см². Смесь несколько раз очищается перед закачкой, чтобы в шины не попали грязь, пыль, различные примеси и влага. После этого воздушные массы отделяют кислород и другие газы, а затем происходит подача в камеры. Чистота подаваемого азота должна быть 95%, если вы хотите получить выраженный положительный результат в сравнении с наполнением воздухом.

    Стоит ли закачивать в шины азот?

    Зная, что дает накачка шин азотом, каждый автомобилист должен сам решить, есть ли смысл тратить деньги на подобную услугу. Принимать решение стоит, учитывая регулярность использования автотранспорта, климатические условия региона (для севера азот вместо воздуха будет неплохой альтернативой) и наличие свободных денежных средств. Естественно, если решитесь воспользоваться таким сервисом, выбирать стоит проверенную автомастерскую с грамотными специалистами и предварительно уточнить, какой процент азота в закачиваемой смеси.

    0 Комментариев

    Текст отзыва


    Конфиденциальность
    Гарантия
    Оплата и доставка
    Контакты
    Блог
    Служба поддержки
    Защита прав потребителей
    FAQ

    Личный кабинет

    Товаров 0

    Позвоните нам

    Товаров 0

    Личный кабинет

    Конфиденциальность

    Гарантия

    Оплата и возврат

    Служба поддержки

    Контакты

    Блог

    Защита прав потребителей

    FAQ

    Количество

    Введите номер телефона начиная с 0

    Даю своё согласие на получение смс-уведомления о совершенной покупке с номером заказа.

    Ваше имя

    Количество

    Срок (месяцa)
    61218243036

    Введите номер телефона начиная с 0

    Депозит: MDL

    Сумма кредита: MDL

    Ежемесячный платеж: ~
    MDL
    Ежемесячный платеж является приблизительным и не предоставляет договорной информации.

    Сумма кредита не может быть меньше 1000 лей

    Выберите опцию:

    Я возвращаю автомобильный аккумулятор такой же емкости и получаю скидку 10%

    Я не возвращаю автомобильный аккумулятор

    0

    Позвонить

    Петриканы —
    (022) 81 92 46Ботаника —
    (022) 81 92 47 онлайн заказ —
    (022) 81 92 43068-333-749

    Для чего накачивают шины азотом и нужно ли это делать? | Интернет

    ​​​​​​​Сегодня довольно часто поступает предложение накачать колёса азотом. Для чего это нужно и стоит ли? На эту тему и поговорим в сегодняшней статье.

    Если у Вас нет желания читать всю статью целиком, а ответ знать хочется – вот он: накачка азотом не имеет никакого смысла! Всегда было так, что люди хотели делать деньги из воздуха, и накачивание азотом – одно из таких «ухищрений». Причём, из-за неграмотности потребителей и стремлению не отставать от моды дела у таких «бизнесменов» идут очень даже хорошо.

    Так почему же всё-таки стоит отказаться от накачивания колёс азотом. Для начала вспомним, что количество азота в воздухе составляет немалых 78%. Используемый в шиномонтажных мастерских и сервисах газ-98-99%. Показатели разнятся несущественно, так стоит ли за это переплачивать? Тем более, что вряд ли вы возите с собой газоанализатор, с помощью которого сможете проверить, не закачивают ли вам обычный воздух, вместо азота. Думается все понимают, что в нашей стране такие случаи скорее всего не редкость.

    Продолжим и дальше подумать логически. Даже абсолютно спущенная покрышка имеет внутри себя обычный воздух, только давление равно атмосферному. В итоге, когда вы будете надувать шину азотом, его количество в шине составит примерно 85-90%. Напомним, что в воздухе его 78 процентов. Так стоит ли игра свеч?

    Если Вам мало вышеописанных аргументов, давайте проанализируем те преимущества накачки азотом, о которых говорят продающие данную услугу люди.

    Миф 1. Повысится стабильность давления в шине.

    Маркетологами и рекламщиками утверждается, что коэффициент теплового расширения азота намного меньше, чем у воздуха, а потому изменение температуры шины при езде практически никак не влияет на давление в ней. Тут придётся припомнить школьные курсы химии и физики. Приведённое утверждение идёт наперекор законам Шарля (p/t=const –то, как давление относится к температуре – величина постоянная), Гей-Люссака (коэффициент объёмного расширения газов всегда одинаковый) и Менделеева-Клапейрона (P*V/T=const – взаимосвязь объёма, давления и температуры идеального газа). Мы хотим сказать, что в том, как ведёт себя азот при изменении температуры, есть отличие от того, как ведёт себя воздух – абсолютная неправда, рассчитанная на непреуспевающего в грамоте человека. Для полной точности отметим, что разница коэффициента объёмного расширения всё-таки есть, составляет она 0,0001, если пересчитать на изменение давления в покрышке получится 0,00025 атмосфер. Может быть у вас есть настолько точный манометр? 🙂 Причём, наука располагает всеми этими данными уже больше, чем 200 лет.

    Миф 2. Отсутствие утечки газа из камеры.

    Тут использую такие аргументы: Размер молекул азота больше, чем молекул кислорода, поэтому происходит быстрое улетучивание кислорода, и это в свою очередь приводит к снижению давления. Шины с воздушным «наполнителем» придётся часто подкачивать. И правда, у молекулы азота диаметр – 0,32, а у кислорода – 0,3. Разница получается в целых 6 процентов. То есть если шина, накачанная азотом, потеряет 1 атм., то шина, накачанная воздухом – аж 1,012. Опять же наверняка вам нечем это измерить, а разница абсолютно несущественна.

    Наконец, доведём до конца нашу логическую цепочку. Допустим кислород из покрышки быстро улетучивается, так что же в ней осталось? Верно! Абсолютно бесплатный и чистый азот!

    В недырявой шине давление сохраняется годы, и уж если стравливается, то по большей части через стык шины и обода или через вентиль. Потрескавшийся от старости вариант будет сдуваться на глазах, чем его не подкачивай.

    Миф 3. Уменьшается коррозия корда и старение шин.

    Аргумент: Азот, не в ровню кислороду, не приводит к окислению стали корда и не старит колёсную резину.

    Утверждение имеет правдоподобное звучание, но, чтобы понять, что это очередной «развод» достаточно провести тест и взглянуть на то, как износилась старая покрышка (из гаража, или даже со свалки) изнутри. Даже если мы обеспечим резине защиту от кислорода изнутри, то как же быть с её наружной частью, которая постоянно подвергается не только «губительному воздействию кислорода», ультрафиолетовые лучи и реагенты ещё безжалостней атакуют «бедную» покрышку.

    Миф 4. Уменьшается масса колеса.

    Что говорят: масса азота меньше, чем масса воздуха. Соответственно уменьшается неподрессоренный вес подвески, и это повышает срок эксплуатации амортизаторов, расход топлива уменьшается.

    Ну тут спорить будет сложно: плотность воздуха 1,29 кг/м3, а плотность азота — 1,25 кг/м3. Совершим подсчёты. Вес кубического метра воздуха, 78% из которых азот, — 1,29 кг, чистый азот весит 1,25 кг. Возьмём за пример распространённое колесо, с покрышкой 165/70R13 и подсчитаем массу газа для неё. Её объём – примерно 20 литров, избыточное давление – 2 кгс/см2, получается шина содержит около 60-ти литров газа. Следовательно, азот в колесе будет весить 0,0750 кг, а воздух 0,0774 кг. Да это же бинго! Целых 2,4 грамма! Как вы думаете, уловите ли вы какую-либо разницу? Скорее всего вес песка на ковриках будет больше 🙂

    Как можете наблюдать накачивание шин азотом не приносит никаких выгод, ничего плохого он правда тоже не делает (разве что забирает деньги из семейного бюджета).

    Так же хочется ответить тем, кто говорит примерно такие вещи: «Накачал шины азотом, машина едет мягче, чем раньше, стало меньше вибрировать и шуметь».

    Объясняется это довольно легко. «Воздушные продавцы» частенько недокачивают шины. В проверке вам может помочь точный манометр. Причём делают они всё по-хитрому: уверяют, что «проверка давления не нужна, а подкачивать покрышки обычным воздухом никак нельзя»! Но вы-то теперь знаете всю подноготную.

    Может мы разочаровали этой статьёй кого-то, кто накачивает колёса азотом, но надеемся, что всё же принесли больше пользы.

    Стоит ли это дополнительных денег?

    Блог

    Обслуживание


    12 сентября 2022 г.

    Прошли десятилетия с тех пор, как газообразный азот был впервые использован вместо старого доброго воздуха для накачивания шин автомобиля. С тех пор азот был проверен в автоспорте, а совсем недавно он был предложен повседневным автомобилистам в качестве альтернативы воздуху с добавленной стоимостью, когда пришло время накачать шину.

    Предыдущий

    Поиск по категории

    Категории исследований

    • Авто Финансы
    • Автомобильный гид
    • Советы по вождению
    • Обслуживание
    • Новости
    • Напоминает
    • Экономить деньги

    Псс! Хотите отличную сделку на свой следующий автомобиль?


    Получите бесплатные, простые и поддержанные экспертами советы обо всем, что вам нужно знать
    о покупке следующего автомобиля (или продлении срока службы текущего).

    Зарегистрируйся!

    Рекомендуемые статьи

    • Ассортимент и характеристики Nissan LEAF: подробный обзор
    • 5 отличных способов защитить свой автомобиль от повреждений в зимнее время
    • Модели внедорожников Subaru в Канаде
    • Что означает страхование с франшизой для владельцев автомобилей?

    Вам также может понравиться:


    Обслуживание

    | 4 января 2023 г.

    5 отличных способов защитить свой автомобиль от повреждений в зимнее время

    Ваш автомобиль — это одно из самых больших вложений, которое вы когда-либо делали, и принятие мер по его защите от разрушительного действия зимнего туристического сезона в Канаде — разумный способ. ..

    Прочитать эту историю


    Обслуживание

    | 15 ноября 2022 г.

    Как прокачать свой автомобиль как профессионал: пошаговое руководство

    Батарейки живут грустной и одинокой жизнью, и они могут внезапно сдохнуть по самым разным причинам. Когда ваша батарея разрядится, вы сможете выяснить эти причины позже с помощью…

    Прочитать эту историю


    Обслуживание

    | 8 ноября 2022 г.

    Объяснение 10 жизненно важных символов на приборной панели автомобиля и когда нужно действовать

    Сигнальные лампы на комбинации приборов сообщают о потенциальных проблемах с автомобилем и проблемах безопасности. У нас есть список многих из них и их значение….

    Прочитать эту историю


    Обслуживание

    | 4 ноября 2022 г.

    Почему горит индикатор Check Engine и что с этим делать

    В комбинации приборов вашего автомобиля может быть несколько индикаторов, но тот, который всегда выделяется, — это тот, который вы не хотите видеть: индикатор проверки двигателя…

    Прочитать эту историю


    Обслуживание

    | 17 октября 2022 г.

    Стоимость при перепродаже: 5 простых способов повысить стоимость вашего автомобиля

    С того момента, как вы отправитесь в путь на своем новом автомобиле или грузовике, его стоимость начнет снижаться. Ваш автомобиль с каждым днем ​​становится все дешевле и дешевле…

    Прочитать эту историю


    Обслуживание

    | 13 октября 2022 г.

    Стоимость зимних шин и 5 советов по экономии денег

    Сколько стоят зимние шины бюджетных, средних и премиальных брендов? Какое влияние оказывают размеры и марки шин на общие затраты? Объясняем, плюс предлагаем 5 простых…

    Прочитать эту историю

    Заполненные азотом шины — уловка?

    Шины гоночных автомобилей и самолетов заполнены азотом, а это значит, что азот лучше подходит и для обычных автомобилей, верно? Не обязательно. В зависимости от вашего стиля вождения и бюджета, обычный воздух может работать так же хорошо, если не лучше для вас. Вот некоторые из аргументов обеих сторон дискуссии.

    ЗАЧЕМ ЗАПОЛНЯТЬ ШИНЫ АЗОТОМ?

    Сторонники приводят несколько аргументов в пользу заполнения шин азотом, наиболее распространенными из которых являются 1) лучшее поддержание давления воздуха, 2) улучшенная экономия топлива и 3) более длительный срок службы ваших шин.

    ПОДДЕРЖАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
    Pro: Поскольку в каждой шине есть крошечные поры, все, чем вы ее наполните, в конечном итоге просочится через эти отверстия, что приведет к снижению давления воздуха. Молекулы азота больше, чем кислород, а это означает, что азот будет просачиваться дольше, чем кислород.

    Против: Однако воздух уже на 78 процентов состоит из азота. (Он также содержит около 21 процента кислорода, а также водяной пар, CO2 и небольшие концентрации других газов, таких как неон и аргон.*) Это означает, что когда вы заполняете свои шины на заправочной станции, вы все равно получаете в основном азот. . Также стоит отметить, что шины в хорошем состоянии, как правило, не сильно протекают.

    Заявления за и против экономии топлива
    Pro: По данным Агентства по охране окружающей среды, при падении давления во всех четырех шинах на 1 фунт/кв. дюйм расход бензина снижается на 0,2%. Когда давление в шинах снижается, это, в свою очередь, увеличивает сопротивление качению шин, что приводит к уменьшению расхода топлива.**  

    Con: Однако в 2008 году ExxonMobil завершила исследование, которое показало, что использование азота в шинах не оказывает существенного влияния на сопротивление качению шины. При этом всегда рекомендуется регулярно проверять давление в шинах и поддерживать давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя.

    Срок службы шин
    Pro: Еще один аргумент в пользу азота заключается в том, чтобы не допустить попадания паров воды, упомянутых выше, в ваши шины. Любая влага внутри ваших шин может в конечном итоге вызвать коррозию внутренней стенки шины. Азот — это инертный сухой газ, и заполнение им шин означает, что вы минимизируете влажность в шинах.

    Против: Критики азота утверждают, что к тому времени, когда внутри шины может произойти какое-либо окисление, внешний протектор изнашивается до такой степени, что в любом случае пришло время заменить шины.

    Вердикт
    «Лично я не плачу за азотное обслуживание своих шин. Современные автомобили оснащены системами контроля давления в шинах, и некоторые автомобили, в том числе и мой, постоянно сообщают мне точное давление в шинах на приборной панели. Примерно раз в неделю проверяю и при необходимости корректирую. За последние два года мне приходилось приспосабливаться только тогда, когда погода становилась очень холодной. Мой последний комплект шин проехал почти 60 000 миль, поэтому я позволил результатам говорить самим за себя», — Лонни Хинкль, главный операционный директор Jiffy Lube из Индианы.

    Хотя Jiffy Lube не предлагает азотные услуги, мы предлагаем новые шины, перестановку шин, обслуживание тормозов, настройку и работы с подвеской, а также многие из наших офисов.

    Рубрики
    Разное

    Свечи зажигания платиновые или иридиевые: Свечи зажигания. Как выбирать и когда менять

    Что нужно знать при выборе свечей зажигания.

    Свеча зажигания предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе. От качества свечи зажигания зависит эффективность сгорания смеси и, следовательно, мощность двигателя и расход топлива.

    Подробное описание устройства свечи зажигания можно прочитать, например, здесь https://ru.wikipedia.org/wiki/Свеча_зажигания

    В данной заметке я постараюсь кратко изложить информацию, которую полезно иметь в виду при выборе свечей зажигания.

    Кто делает более качественные свечи зажигания?

    Производителей свечей зажигания довольно много. Мировой лидер – японская фирма NGK. На втором месте находится DENSO, являющаяся дочерним подразделением TOYOTA. Вместе эти два производителя занимают более 80% мирового рынка и более 90% поставок на конвейеры автопроизводителей. Если Вашей целью при выборе свечей зажигания является надежность – остановитесь на одном из этих производителей. Не пожалеете.

    Какие свечи зажигания выбрать?

    Главное правило: выбирайте те свечи, которые рекомендует производитель свечей зажигания. Каждый производитель свечей зажигания выпускает каталоги применимости его продукции. В них указывается, для какого автомобиля предназначена свеча зажигания. Для большинства автомобилей среди рекомендуемых свечей зажигания присутствует всего одна модель – вот ее и нужно выбирать. Иногда рекомендуется несколько вариантов: обычная свеча и иридиевая/платиновая. В этом случае учтите, что иридиевые/платиновые свечи стоят дороже обычных, но:

     — У них гораздо больший ресурс. Если обычные свечи рекомендуется менять раз в 10000 км, то иридиевые/платиновые раз в 30-40 тыс.км по рекомендациям NGK и 60-100ткм по рекомендациям DENSO. Из личного опыта могу сказать, что в моем автомобиле (SUBARU LEGACY EJ25) иридиевые свечи DENSO идеально работают более 50 тыс.км (на момент последней редакции этой статьи пробег без замены свечей зажигания составил более 58 тысяч км. Планирую не менять свечи до увеличения расхода бензина. Конечный пробег опубликую в этой статье)
     — У иридиевых и платиновых свечей зажигания гораздо более тонкий электрод. В результате улучшается воспламенение топливно-воздушной смеси и увеличивается КПД. По заявлению представителей компании NGK при использовании иридиевых свечей уменьшается расход бензина на 2-4%. В каталоге DENSO приводятся результаты внутреннего теста компании, согласно которому расход при использовании иридиевых свечей класса IRIDIUM TOUGH на 3,4% меньше чем при использовании медно-никелевых свечей (Расчеты экономики приведены в конце этой статьи). 
     — По причине более тонкого центрального электрода иридиевые/платиновые свечи гораздо сложнее «залить», что немаловажно в условиях сибирской зимы.

    На технических семинарах представители и NGK и DENSO сообщили, что при подборе свечей допускается отклонение в калильном числе в зависимости от некоторых условий. Несколько слов об этих условиях.
    В зависимости от конструкции двигателя в камере сгорания выделяется разное количество тепла. В турбированом двигателе, с максимальными допустимыми оборотами 7000 оборотах в минуту выделяется тепла в раза больше, чем в обычном двигателе с максимумом на 5500. Но при этом и в том и в другом случае температура центрального электрода свечи должна быть в пределах от 400 до 800 градусов. При длительной работе вне этих рамок свеча выходит из строя. Получается, что в разных двигателях центральный электрод должен охлаждаться в разной степени. Мера охлаждения свечи зажигания называется калильным числом. Калильное число закодировано в названии свечи. У NGK BKR5EIX-11 это цифра 5, а у DENSO IK20 это число 20. У этих производителей чем выше калильное число, тем больше у нее теплоотвод, тем свеча «холоднее». Производители в своих каталогах рекомендуют некое значение калильного числа для некого среднестатистического использования автомобиля. Но один и тот же автомобиль может использоваться в разных режимах. У одного хозяина он сутки стоит на прогреве, потом проезжает 5км и опять сутки стоит на автопрогреве. Второй автомобиль с каждого светофора стартует с пробуксовкой либо в основном движется по трассе на высокой скорости. Понятно, что в первом случае свеча недогревается, а во втором может перегреться.
    Последствия перегрева свечи очень печальные: оплавление центрального электрода, калильное зажигание — вплоть до выхода из строя двигателя. Но, справедливости ради надо сказать, что о таком развитии события я слышал только на семинарах. А вот последствия недогрева зимой встречаются весьма часто. При недогреве свечи на центральном электроде и изоляторе осаждаются недогоревшие продукты. В какой-то момент искра начинает бить не между электродами, а по слою этого налета. Машина перестает заводиться. Ее еще час пытаются завести и все. Пора менять свечи. Этого бы не произошло, если бы в этом автомобиле стояли бы более теплые свечи. Они бы успевали прогреться до рабочей температуры и образовавшийся на них налет успел бы выгореть.
    К слову сказать, в каталоге 2013 года DENSO для многих автомобилей заменил свечи на более теплые.

    Экономическое обоснование использования иридиевых свечей.

    Приведу простые расчеты. Для автомобиля Civic Shuttle 1,6i EE NGK рекомендует 2 варианта свечей зажигания: обычные BCPR6E-11 и иридиевые BCPR6EIX-11. На момент написания статьи они стоили 89р и 355р соответственно. Стоимость бензина 29р за литр.

    При использовании обычных свечей затраты на 40000км составят: 89р * 4шт * 4замены = 1424р. Допустим, что расход бензина 10л/100км. На 40000км затраты на бензин составят 116000р.
    При использовании иридиевых свечей затраты на 40000км составят: 355р * 4шт * 1замену = 1420р. Расход топлива при использовании иридиевых свечей зажигания меньше на 3%. То есть затраты на бензин будут 112520р. 
    То есть при использовании иридиевых свечей экономия составит почти 3500р на 40ткм. И это без учета услуг СТО по замене и вашего времени, проведенного на СТО.
    Обратите внимание, что расчеты приводятся исходя из пробега до замены 40 000 км. В случае использования свечей DENSO экономия будет еще больше. 

    Если вы меняете свечи самостоятельно.

    Если Вы следуете рекомендациям производителя, то приобретенные Вами свечи зажигания имеют зазор, рекомендуемый для вашего автомобиля. Никаких коррекций зазора не требуется.
    При замене свечей зажигания их нельзя бросать в свечной колодец. Легкого удара электродом свечи о дно колодца достаточно для того, чтоб изменить зазор. В дальнейшем такая свеча зажигания будет работать менее эффективно если вообще будет.
    Крайне важно следовать рекомендациям производителей по моменту затяжки свечей зажигания. В идеале нужно использовать динамометрический ключ. Если его у вас нет, то свечи следует затягивать так: сначала свеча вкручивается пальцами без ключа до упора. И после этого дотягивается ключом 1/2 оборота для DENSO и  3/4 оборота для NGK. На семинаре DENSO представитель компании высказал убеждение, что неправильная затяжка — самая распространенная причина некорректной работы свечи зажигания.

    Ссылки по теме:

    Каталог подбора свечей зажигания.

    Термины:

    Калильное зажигание — это когда воспламенение топливовоздушной свечи происходит не от искры, а от перегретого электрода свечи. Поскольку зажигание происходит в любой произвольный момент, двигатель работает с большими перебоями и может выйти из строя.

    Добавить комментарий. У Вас есть чем поделиться с другими посетителями этой страницы — заполните нижеследующую форму. ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА, ПИШИТЕ [email protected]

    Можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Различия – Крепление автомобиля

    Чтобы легко завести автомобиль, свечи зажигания должны быть в хорошем состоянии. Именно по этой причине автовладельцы меняют старые неисправные свечи зажигания. Однако свечи зажигания бывают разных типов, среди которых наиболее распространены платиновые и иридиевые. Эти типы вилок популярны из-за производительности, которую они обеспечивают. Так что технически любой из них, который вы выберете, будет работать эффективно.

    Однако некоторые люди устанавливают в свои двигатели оба типа одновременно по причинам, наиболее известным им. Для других это неизменно звучит странно и побуждает их спросить, можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Мы ответим на этот вопрос по мере продвижения, но сначала давайте посмотрим, что делает свеча зажигания.

    Функция свечей зажигания

    Свечи зажигания являются компонентом системы зажигания вашего автомобиля и обеспечивают искру, необходимую для запуска двигателя. Как это произошло? Когда вы запускаете двигатель, свечи зажигания производят искры, которые способствуют воспламенению топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Эта искра создает взрыв в двигателе, неизменно обеспечивая мощность, необходимую для запуска вашего автомобиля.

    Итак, если ваши свечи зажигания неисправны, вам будет трудно завести машину. В некоторых случаях это может вызвать тряску автомобиля, ситуацию с невозможностью запуска или серьезные пропуски зажигания в двигателе, если автомобиль в конечном итоге заведется. Какими бы маленькими они ни были, они являются важным компонентом для поддержания хорошей формы.

    Хотя свечи зажигания изготовлены из прочных материалов, они обязательно изнашиваются. Это верно, потому что свечи выдерживают миллионы взрывов, выполняя свою работу. Чем сильнее взрыв, тем слабее они становятся, неизменно ограничивая их эффективность. Следовательно, менять свечи через некоторое время – это нормально.

    Платиновые и иридиевые свечи зажигания работают практически одинаково. Поэтому движку, естественно, трудно обнаружить их различия. Так можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Да, вы можете смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания, чтобы запустить двигатель; просто убедитесь, что оба имеют одинаковый тепловой диапазон.

    Однако есть одна загвоздка.

    Иридиевые и платиновые свечи зажигания имеют разный срок службы. Как правило, иридиевые свечи зажигания служат дольше, чем платиновые, а это означает, что вы замените платиновые свечи раньше, чем иридиевые. Использование новой платины и старого иридия обычно не дает сбалансированной производительности.

    Плюс, свечи зажигания лучше заменить в голе, разве что лишнее время дать. Таким образом, чтобы обеспечить замену в одно и то же время, вам может потребоваться использовать только один тип вилки за раз.

    В чем разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания

    Основное различие между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания заключается в их стоимости и долговечности. Это верно, потому что обе вилки работают превосходно. Как правило, все свечи зажигания изготовлены из меди. Основное отличие заключается в материалах, из которых изготовлены их наконечники. В то время как медные свечи зажигания имеют медные наконечники, платиновые свечи имеют платиновое покрытие, а иридиевые свечи имеют наконечники с иридиевым покрытием.

    Из всех них иридий самый прочный. Таким образом, основное различие между обеими вилками заключается в их долговечности, поскольку иридиевые служат дольше. В то время как некоторые свечи зажигания с платиновым наконечником служат около 100 тысяч миль, иридиевые могут прослужить более 120 тысяч миль.

    Другим заметным отличием является стоимость. Поскольку иридиевые материалы прочнее, они стоят дороже, чем платина. Платиновые свечи зажигания стоят от 10 до 15 долларов за свечу, в зависимости от типа. Напротив, свечи зажигания Iridium продаются по цене около 100 долларов за комплект из четырех штук.

    Иридиевые свечи зажигания лучше платиновых?

    Если вы покупаете новую вилку, всегда хочется купить самое лучшее, так как каждый хочет получить соотношение цены и качества, будь то дешевое или дорогое. Так что же лучше, иридиевые или платиновые свечи зажигания? Иридий более долговечен, чем платина, но и дороже. Однако выбор индивидуален. Итак, вот краткое изложение обоих разъемов, чтобы определить, какой из них лучше для вас.

    Иридиевые свечи зажигания
    • Иридий — один из самых прочных материалов на земле, поэтому он в шесть раз тверже платины.
    • Иридиевые свечи зажигания имеют высокую температуру плавления около 700° и, следовательно, могут выдерживать множество взрывов, прежде чем изнашиваются.
    • Иридиевые свечи зажигания имеют маленькие электроды, для работы которых требуется очень низкое напряжение. Результат — более быстрое время воспламенения.
    • Иридиевые свечи зажигания могут прослужить 120 000 миль или более, в зависимости от использования и обслуживания.
    Платиновые свечи зажигания
    • A Платиновые свечи зажигания также очень долговечны, хотя и не так прочны, как иридиевые. Они могут прослужить в среднем 100 тысяч миль.
    • Платиновые свечи зажигания быстро нагреваются, поэтому они хорошо подходят для холодных месяцев.
    • Платиновые свечи зажигания также дешевле иридиевых. В зависимости от типа платины вы можете получить набор из четырех часов по цене от 10 до 20 долларов, тогда как иридий продается по цене от 20 до 100 долларов.

    Можно ли использовать разные типы свечей зажигания

    Производители свечей зажигания создали свечи таким образом, чтобы они могли дополнять друг друга. Кроме того, движку сложно определить, используете ли вы разные свечи одновременно. Так что да, вы можете использовать разные типы свечей зажигания. Однако есть вещи, о которых следует помнить.

    Убедитесь, что свечи имеют практически одинаковую мощность и одинаковый диапазон температур. Во-вторых, все типы вилок имеют разный срок службы, что означает, что некоторые из них изнашиваются быстрее, чем другие. Если вы не хотите регулярно менять какие-то свечи, по крайней мере, смешивайте те, которые почти одинаково долговечны. Представьте себе смешение медных свечей, которые служат 20 тысяч миль или меньше, с иридиевыми свечами зажигания, срок службы которых составляет более 120 тысяч миль.

    https://youtu.be/Cr56S3-cKt0Видео не может быть загружено, так как отключен JavaScript: ВЛИЯНИЕ ИРИДИЕВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ НА МОЙ ДВИГАТЕЛЬ NGK IRIDIUM VS PLATINUM ЗАЗОР, ТЕПЛОВОЙ ДИАПАЗОН, СРОК СЛУЖБЫ (https://youtu. be/Cr56S3-cKt0)

    Можно ли смешивать свечи зажигания разных марок

    Производители свечей зажигания также производят свечи зажигания в дополнение к свечам других марок, чтобы их можно было использовать взаимозаменяемо. Тем не менее, некоторые транспортные средства очень избирательны, поскольку они позволяют вам использовать взаимозаменяемо только некоторые марки. Если вы сделаете иначе, у вас могут возникнуть проблемы с производительностью. Поэтому убедитесь, что те, которые вы используете, дополняют друг друга.

    Можно ли заменить только одну свечу зажигания?

    Как правило, вы можете заменить одну свечу зажигания, если это единственная неисправная свеча. Однако использование старых и новых вилок дает им разные рабочие возможности. Таким образом, производительность не может быть такой гладкой, как если бы все искры давали одинаковую мощность.

    Итак, чтобы убедиться, что все свечи имеют одинаковое электрическое сопротивление, вы должны менять все свечи зажигания одновременно. Это еще одна важная причина для замены неисправных свечей на свечи зажигания с таким же сроком службы и такими же характеристиками.

    Заключение

    Предположим, вы готовы заменить свечи зажигания; Вы можете задаться вопросом, можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Да, вы можете использовать в своем двигателе платино-иридиевые свечи зажигания, если они имеют одинаковый тепловой диапазон. Однако, поскольку иридий служит дольше, чем платина, вам придется заменить платину раньше.

    Это означает, что в определенное время вы будете использовать старые и новые свечи, которые не будут иметь одинаковое электрическое сопротивление, что неизменно влияет на производительность. Если вы хотите, чтобы все вилки заменялись одновременно, придерживайтесь определенного типа. Например, если вы выбрали иридиевые свечи зажигания, используйте иридиевые везде.

    Вилка с платиновым/иридиевым наконечником | Your Online Mechanic

    Главная › Автомобильный двигатель › Зажигание › Свеча с платиновым/иридиевым наконечником

    Опубликовано автором b1r2i3a4n5

    В свечах зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечниками центральный электрод и противолежащий боковой электрод покрыты тонким платиновым или иридиевым наконечником. Таким образом, эти свечи зажигания обеспечивают более длительный срок службы, чем обычные свечи зажигания. Поскольку платина и иридий устойчивы к износу, центральный электрод этих свечей зажигания может оставаться небольшим и обеспечивать превосходные характеристики искрообразования.

    1. Свеча зажигания с платиновым наконечником

    На свече зажигания с платиновым наконечником платина приварена к наконечнику центрального и бокового электродов. Диаметр центрального электрода меньше, чем у обычной свечи зажигания.

    2. Свеча зажигания с иридиевым наконечником

    В свече зажигания с иридиевым наконечником иридий (который обеспечивает более высокую износостойкость, чем платина) приварен к наконечнику центрального электрода, а платина приварена к боковому электроду. Диаметр центрального электрода меньше, чем у свечи зажигания с платиновым наконечником.

    ПОДСКАЗКА:

    На заземляющие электроды некоторых из этих вилок не наварена платина.

    Свечи зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечниками следует заменять через указанные промежутки времени. Они не требуют регулировки зазора свечи зажигания или очистки между заменами, если двигатель работает нормально.

    СОВЕТ:

    Интервалы замены свечей зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечникамиКаждые 100 00–240 000 км Интервалы замены могут различаться в зависимости от модели автомобиля, технических характеристик двигателя и области применения.

    Рубрики
    Разное

    Из чего состоит ходовая часть автомобиля: Из чего состоит ходовая часть автомобиля

    устройство, принцип работы, ремонт, диагностика

    Ходовая часть машины – частая тема разговоров автолюбителей. Особенно актуальна она в свете наших «сказочных» дорог: то яма под лужей, то ухаб на ухабе. «Весело», одним словом. В результате всего этого мы начинаем замечать, что где-то стучит и скрипит, машина не слушается руля, и ее начинает стягивать в сторону. Если хоть что-то не так, следует незамедлительно проверить ходовую часть, ведь от ее исправности напрямую зависит ваша безопасность на дороге.Обратитесь на СТО и сделайте качественную диагностику ходовой.

    Содержание

      • 0.1 Зачем нужна диагностика ходовой
      • 0.2 Что относится к элементам ходовой части автомобиля
      • 0.3 Как часто проводить диагностику ходовой части
      • 0.4 Проверка состояния передней и задней подвесок
      • 0.5 Наличие люфтов рулевого управления
      • 0.6 Как самостоятельно заменить рулевой наконечник
      • 0.7 Состояние приводов передних и задних колес
      • 0.8 Диагностика тормозной системы
    • 1 Что входит в диагностику ходовой части автомобиля
      • 1. 1 Шины и диски
      • 1.2 Ступичные подшипники
      • 1.3 Тормозная система
      • 1.4 Рычаги и сайлентблоки
      • 1.5 ШРУС
      • 1.6 Амортизаторы и пружины
    • 2 Принцип работы
    • 3 Из чего состоит ходовая часть автомобиля
    • 4 Электронная проверка подвески на вибростенде и компьютере
    • 5 Причины поломок ходовой части автомобиля
    • 6 Самостоятельная проверка ходовой части автомобиля
    • 7 Проверка пневмоподвески
    • 8 Ремонт ходовки

    Зачем нужна диагностика ходовой

    Не имеет значения, какой у вас автомобиль: совершенно новый или с солидным пробегом. Диагностика ходовой нужна в любом случае для собственного успокоения.

    Если вы наблюдаете некоторые странности, немедленно обращайтесь на СТО:

    1. На плохой дороге появился гул, стук – это может быть неисправность в элементах подвески.

    2. На высокой скорости автомобиль стал неустойчивым, и увеличился люфт рулевого колеса – это, скорее всего, говорит о неисправности рулевой рейки или износе креплений рулевых тяг.

    3. На поворотах машина кренится – подозревайте неправильную работу системы стабилизации ходовой части.

    4. Во время торможения машину уводит в сторону, или увеличился тормозной путь – возможно, вскоре полетят тормозные колодки или барабаны.

    Диагностику считают методом профилактики. Она для того и нужна, чтобы можно было вовремя предотвратить нежелательные моменты в дороге и сохранить жизнь своих пассажиров и случайных пешеходов.

    Что относится к элементам ходовой части автомобиля

    К ходовой части относится: рама, передняя и задняя подвески, колеса.Во время движения именно на них падает основная нагрузка, потому они и подвержены частому износу.

    Знаете ли Вы? Амортизатор на водительском сленге называется «мартер».

    Если вы решили осмотреть ходовую самостоятельно – загоняйте ее на смотровую яму. Если же вы решили пойи дальше и открыть собственное СТО, то хорошим решением будет взять в лизинг оборудования для работы.

    Во время осмотра обратите внимание на:

    — опорные чашки под пружинами и сами пружины на упругость.

    — не протекают ли амортизаторы.

    — баллоны, если машина с пневмоподвеской.

    — целостность пыльников шруса.

    — сайлентблоки.

    — люфты на наконечниках тяг, шрусах, шаровых опорах.

    — тормозную систему: колодки, барабаны, ступицы, диски, резина, целостность тормозных шлангов.

    Если в процессе осмотра вы обнаружили дефект какой-либо детали – тотчас же меняйте ее.

    Как часто проводить диагностику ходовой части

    Каждый день этого делать не нужно. Но два раза в год (например, при смене шин «зима – лето») нужно. А если пробег вашего автомобиля больше 10 тысяч, то уже точно пора делать комплексную диагностику ходовой части.

    Рекомендуется проводить диагностику регулярно. Не обязательно отсчитывать 10000 км, «благодаря» нашим плохим дорогам профилактический осмотр должен производиться чаще.Часто возникает потребность в экстренной диагностике после «визита» в скрытую под лужей яму. В результате такого механического воздействия на ходовую может появиться гул, стук, люфт руля, машину может начать кренить или тянуть в сторону.

    Помните! В любом случае, не тяните с визитом к мастеру на СТО.

    Проверка состояния передней и задней подвесок

    Детали подвески принимают на себя все удары на неровных дорогах. Именно поэтому очень важно, чтобы они были в идеальном состоянии.Неисправность подвески незамедлительно даст о себе знать появлением посторонних звуков.Диагностика подвесок – это комплексные меры:

    1. Амортизаторы проверяют специальным прибором, который определяет степень его износа.

    2. Пружины постоянно находятся под нагрузкой (и при движении, и на стоянке), потому со временем теряют свою упругость.

    3. Опорные чашки пружин должны быть без изъянов и повреждений.

    4. Люфты в шаровых опорах, шрусах и наконечниках рулевых тяг – это тоже элемент диагностики ходовой части автомобиля.

    5. Пыльники на шрусах должны быть целыми.

    6. Сайлентблоки (или другие узлы ходовой части) в плохом состоянии провоцируют неустойчивость и нарушение плавности хода автомобиля.

    7. Входит в диагностику подвески проверка подшипников ступиц колес.

    8. Тестирование тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.

    Наличие люфтов рулевого управления

    Люфт (или свободный ход рулевого колеса) рулевого управления нужен для контроля над движением автомобиля. Допустим люфт от 10 до 25 градусов в зависимости от конструкции автомобиля и наличия механизмов усиления на рулевое колесо.

    Не должно быть помех, заеданий или рывков – все это затрудняет вращение рулевого колеса и может спровоцировать аварию.Наибольшему износу подвергаются наконечники рулевых тяг. Это шарниры сферической формы. Если они изнашиваются, можно полностью потерять контроль над управлением, потому что тяги выйдут из строя.

    Для детального осмотра наконечников машину поднимают домкратом, снимают колесо. На рулевой тяге находим наконечник, нажимаем сверху на шарнир (пальцами упираемся в гайку снизу). Если в результате таких действий он сжимается, и вы чувствуете люфт, то пора менять шарнир.Иногда для определения люфта руль нужно повернуть в разные стороны.

    Как самостоятельно заменить рулевой наконечник

    Если вы знаете, где находится рулевой наконечник, то сможете заменить его самостоятельно. Ничего архисложного в этом нет.

    1. Поднимите машину домкратом.

    2. Снимите колесо.

    3. Налейте WD-шку на место наконечника (это облегчит процесс выкручивания).

    4. Выверните руль до упора в любую сторону (так будет удобнее снять шарнир) и открутите весь рулевой механизм.

    5. Из гайки шарнира плоскогубцами достаньте шплинт и открутите гайку фиксации.

    6. Нажмите монтировкой (съемником) на поворотную гайку так, чтобы болт наконечника вылез из посадочного гнезда.

    7. Выкручивайте шарнир из рулевой тяги по часовой стрелке (посчитайте количество сделанных оборотов, чтобы потом не было проблем с развал-схождением).

    8. Новый наконечник ставьте на тягу против часовой стрелки (количество оборотов должно быть таким же, как и при откручивании). Хорошо затяните гайку.

    9. Вставьте шплинт.

    Состояние приводов передних и задних колес

    Привод напрямую зависит от состояния шарниров равных угловых скоростей (могут прослужить до 100 тысяч км). Шарниры приводов есть внутренние и наружные. О неисправности наружного шарнира предупреждают щелчки в ступице переднего колеса на крутом повороте или характерный постоянный хруст при движении на прямом участке.

    Наружные шарниры приводов изнашиваются чаще из-за некачественных дорог, вмешательства в саму конструкцию подвески, повреждения защитных резиновых чехлов. Если чехол прохудился от старости или порван в результате механического воздействия, то вода, пыль, снег, грязь, песок, глина беспрепятственно попадает внутрь шарнира. Таким образом, вымывается защитная смазка, и шарнир приходит в непригодность за несколько километров.

    Если вы вовремя обнаружили повреждение резинового чехла, но сам шарнир еще не пострадал, то чехол можно заменить. В этом случае шарнир разбирают, промывают, закладывают в него новую смазку и ставят новый чехол на место.Если шарнир уже изрядно пострадал, то заменяем его на новый.

    Внимание! Исправный шарнир не производит посторонних звуков и не создает люфтов между деталями.

    Диагностика тормозной системы

    Тормоза всегда должны быть «в тонусе». Каждодневно диагностируйте тормозную систему сами, чтобы вовремя заметить неполадки. Ни в коем случае не пускайтесь в дальнюю дорогу с неисправными тормозами.

    Что мы можем сделать сами:

    1. Не запуская мотор, нажмите педаль тормоза. Она должна остановиться почти сразу и дожать ее вы не сможете. Если есть ощущение «заклинивания» – это тревожный сигнал.

    2. Педаль «встала колом» при незначительном нажатии – у нее слишком короткий ход. Придется регулировать компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.

    3. Педаль имеет большой свободный ход – в системе есть воздух. Ищите место утечки и прокачивайте тормоза.

    4. Нажмите на педаль несколько раз, оставьте ногу на педали тормоза и заведите машину. Если педаль тормоза «провалилась», то вакуумный усилитель тормозов в порядке. Если в салоне появилось шипение, значит, вакуумный усилитель придется менять.

    5. Для проверки ручного тормоза поднимите рычаг ручника на 3 – 4 щелчка вверх. На щитке приборов должна загореться контрольная лампа. Поставьте машину на нейтралку (рычаг ручника должен быть вверху) и попробуйте вручную сдвинуть автомобиль с места. Если автомобиль двигается, необходимо провести регулировку тросов привода стояночного тормоза. Если регулировка сделана, а машина продолжает двигаться, нужно заменить тормозные колодки.

    6. Щупом проверьте уровень тормозной жидкости (должна быть до границы верхнего уровня) в расширительном бачке тормозной системы.

    7. Осмотрите шланги и корпус вакуумного усилителя. Они должны быть сухими. Если подтекают – меняйте.

    8. Если на внутренне стороне колес есть маслянистые подтеки – ищите причину в рабочем цилиндре тормозной системы: на цилиндрах не должно быть конденсата, шланги должны быть сухими, на трубках не должно быть ржавчины, на штуцерах для прокачки тормозов должны стоять защитные колпачки, шланг должен крепиться к кронштейну крепления тормозного шланга.

    9. Тормозные колодки проверять лучше на СТО или во время смены колес на шиномонтаже.

    10. Во время пробного заезда при торможении машину не должно уводить в сторону. Если что-то не так, лучше обратиться к специалисту на СТО.

    Помните! Качественную диагностику тормозной системы можно произвести только на СТО на специальных стендах. Надежные тормоза – это ваша безопасность!

    Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

    Диагностика ходовой части авто

    Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя проверку состояния колес и шин, амортизаторов, развал-схождение, состояние подвески передней и задней, подшипников ступиц.

    После пробега в 10-15 тыс. км., при неравномерном износе шин, выполняют балансировку колес.

    Примерно раз в 60 тыс. км. желательно выполнить проверку состояния стабилизатора поперечной устойчивости.

    С выполнением проверки деталей ходовой, выполняется диагностика и при необходимости замена смазки подшипников, проверяется люфт в подшипнике ступицы. Чтобы выполнить регулировку подшипников колес передних и задних, на подъемнике поочередно поднимают переднюю и заднюю ось машины, снимают поочередно каждое колесо, ступицу, проводят визуальный осмотр на наличие трещин и сильного износа, затем при наличии визуальных дефектов выполняют их замену.

    В случае отсутствия признаков явного износа или дефекта, выполняют замену смазки. На стенде выполняют проверку на развал-схождение колес, угол наклона и поворота, перекос мостов (переднего и заднего).

    Степень износа амортизаторов проверяются специальным прибором. В обязательном порядке проверяются пружины, так как они находятся под постоянной нагрузкой, из-за чего со временем теряют свою упругость. Чашечки пружин проверяются на отсутствие дефектов и трещин.

    Сайлентблоки проверяются на износ, так как они являются связующим компонентом между кузовом и подвеской. Износ сайлентблоков приводит к потере плавности хода.

    Для всех деталей и компонентов подвески после диагностики указывается их остаточной ресурс.

    С помощью компьютерной диагностики можно выявить даже только начавшиеся развиваться дефекты и неисправности элементов ходовой, и принять меры к их устранению, что значительно сэкономит денежные средства.

    Что входит в диагностику ходовой части автомобиля

    Диагностика ходовой части не ограничивается проверкой подвески. Также проверяется состояние шин и дисков, тормозных колодок и дисков, всех рычагов и подшипников. Мастера осматривают их визуально, проверяют специальными инструментами, проводится диагностика подвески на вибростенде.

    Шины и диски

    Мастер обязательно осматривает визуальное состояние колес. Шины должны быть изношены равномерно. Перекосы в износе говорят о неправильном сход-развале. Давление должно быть нормальным. На дисках не должно быть механических повреждений.

    Если на диске или шине образовались трещины, грыжи или помятости, то их восстановить невозможно, нужно менять. Если давление слишком низкое, то мастер подкачивает шины, при необходимости осматривает их на наличие утечки воздуха.

    Ступичные подшипники

    Ступичные подшипники крепят колеса к поворотному кулаку. Они достаточно быстро изнашиваются, так как принимают на себя большие нагрузки.

    Диагностику этого подшипника проводят вручную. Для этого домкратят авто и пытаются раскачать колесо. Одной рукой берутся за верхнюю часть, а другой за нижнюю. Если имеется люфт при движении вверх-вниз, это говорит об износе ступичного подшипника.

    Тормозная система

    Проверяются все элементы: уровень жидкости, трубки и шланги, колодки, диски, барабаны. Если имеются подтеки жидкости, то ищут причину и устраняют ее. При осмотре колодок и дисков оценивают их износ. Если они выработали ресурс, то заменяют на новые детали. Если ресурс не выработан, сообщают дату замены.

    О неисправностях тормозов говорят скрипы и шумы при торможении, проваливание педали тормоза, увеличение тормозного пути, утечка тормозной жидкости. За этим нужно внимательно следить и своевременно обращаться за диагностикой и ремонтом системы.

    Рычаги и сайлентблоки

    Сайлентблоки – это шарниры, которые соединяют все детали подвески между собой. Они гасят колебания, которые возникают в рычагах, за счет резиновых или полиуретановых вставок. Они присутствуют как в передней подвеске, так и в задней части.

    Эти запчасти служат 100 тыс.км пробега, но эта величина зависит от качества дорог. Если вы часто ездите по бездорожью, то сайлентблоки могут износиться через 50 тыс.км.

    Их состояние проверяют визуально: на резине не должно быть трещин и дыр, не должно быть механических повреждений. Об их неисправности может говорить неправильный сход-развал.

    ШРУС

    ШРУС – шарнир равных угловых скоростей. Обеспечивает передачу крутящего момента при поворотах. Он обеспечивает автомобилю лучшую проходимость и управляемость.

    ШРУС долго служит, так как защищен пыльником. Нужно проверять его состояние, так как механические повреждения могут привести к поломке детали. При попадании пыли механизм заедает и выходит из строя.

    Амортизаторы и пружины

    Амортизаторы и пружины нужны в автомобиле для того, чтобы гасить все удары и вибрации от дорожного покрытия. Именно они обеспечивают комфортную поездку водителю и пассажирам. На других типах подвески их функцию выполняют баллоны с воздухом или рессоры.

    Во время диагностики эти детали осматривают на предмет повреждений. Если имеется протечка жидкости из амортизатора, это говорит о его пробоине. Такой амортизатор не подлежит ремонту, его нужно менять.

    Принцип работы

    Основную роль в создании комфортной езды, выполняет именно подвеска. Это устройство гасит колебания, возникающие от неровной поверхности.

    Когда колесо попадает в яму – машина не должна перевернуться, это главная задача для подвески. Колесо опускается вниз, тем самым растягивая амортизатор, который крепится к подвеске. После выхода из ямы – амортизатор становится на прежнее место и находится там в процессе небольших колебаний.

    Колеса соединены с подвеской наглухо с одной стороны, но с другой стороны – нет. Важно, чтобы автомобиль даже при небольших колебаниях дороги (спусках или подъемах) – шел ровно, поэтому подвеска, взаимодействуя с остальными частями, будет выполнять такую работу.

    Ходовая позволяет автомобилю передвигаться, при этом создает комфортные условия для водителя и пассажиров. Знание системы в целом, схемы ее работы и ее составных элементов – не обязательно для каждого водителя, но если вы все это знаете – это поможет правильно управлять машиной и справиться с любыми трудностями, возникающими на дороге. Устройство этой части – не так сложно, как кажется, о нем может рассказать любой специалист на станции ТО или даже знакомый водитель, но лучше обратиться к руководству по вашему автомобилю, чтобы знать детали именно вашей модели. Удачи и берегите свой автомобиль!

    Из чего состоит ходовая часть автомобиля

    Ходовая часть легковой автомашины состоит из:

    • силовых элементов кузова: каркаса или рамы;
    • колёс: имеются ввиду не только шины и диски, но также узлы, которые обеспечивают соединение с подвеской и приводными механизмами;
    • непосредственно подвеска: состоит из рычагов, поворотных кулаков, тормозных дисков, амортизаторов, стабилизаторов, а также пружин или рессор.

    В рамках диагностики обследуются все указанные типы компонентов. Комплекс включает в себя как методы компьютерного исследования, а именно диагностика ходовой части автомобиля, так и местный осмотр отдельных частей, функциональные тесты. Ниже опишем основные диагностические мероприятия и способы определения неисправностей. Ниже опишем основные этапы оценки текущего состояния ходовки авто.

    Электронная проверка подвески на вибростенде и компьютере

    Диагностика подвески автомобиля на вибростенде представляет собой имитацию езды по плохим дорогам во время которой проверяется, как механизмы реагируют на изменения внешних условий. При этом компьютер сравнивает полученные показатели с нормальными и показывает отклонения. У каждой модели авто свои нормативы, поэтому важно, чтобы мастер выставил правильную марку в компьютере.

    Автомобиль заезжает на вибростенд, после этого он начинает вибрировать. Вибрация возрастает, а компьютер замеряет все показатели. Передняя и задняя подвеска тестируется отдельно.

    При этом проводится проверка всех элементов подвески:

    • Амортизаторов;
    • Сайлентблоков;
    • Пружин;
    • Рычагов;
    • Шаровых опор.

    Причины поломок ходовой части автомобиля

    Регулярные нагрузки на различные элементы ходовой части, которые не прекращаются даже после остановки движения, могут привести к различным поломкам. Если автомобиль начинает испытывать затруднения при прохождении на большой скорости поворотов или для его удержания на проезжей части требуются большие усилия, велика вероятность того, что необходим ремонт ходовой части автомобиля. Еще один показатель – кузов может колебаться и раскачиваться при торможении, и на поворотах. Причина может крыться в вышедших из строя амортизаторах, сломанных рессорах или элементах подвески. Ощущается вибрация при движении.

    Вибрация может возникнуть из-за задних амортизаторов, которые изношены; поврежденных рессор; из-за того, что давление в шинах не соответствует определенным нормам; или того, что подшипники ступиц колес в плохом состоянии. В процессе движения автомобиля начинает стучать подвеска. Проблема может возникнуть из-за ослабления болтов крепления или деформированных дисков колес. Стук и скрип амортизаторов возникает по причине их поломки;  ослабления крепления резервуара или поршня, а также утечки жидкости. Скрип при торможении на поворотах.  Как правило, такой скрип возникает из-за неисправности амортизаторов или стабилизатора поперечной устойчивости. Начинает подтекать жидкость из амортизаторов. Такое возможно  вследствие разрушения сальников штока или попадания на  уплотнительные кромки посторонних механических частиц.

    Самостоятельная проверка ходовой части автомобиля

    Если вы решили собственноручно проверить машину, в том числе посмотреть, что у неё под днищем, важно знать, на что обращать внимание – по периметру у автомобиля четыре колеса, посередине чаще всего – листы защиты картера, но это не значит, что смотреть там не на что.

    В первую очередь, неисправные элементы подвески выдают себя посторонними звуками. Если внизу слышны посторонние звуки, то виновниками, требующими замены или ремонта, могут стать:

      • Амортизаторы – элемент, принимающий на себя все неровности и удары от дорожных ям;
      • Пружины стоек – постоянно нагружены, со временем неизбежно «устают» и требуют замены;
      • Пыльник ШРУСа – как следует из названия, защищает деталь от пыли. Если он грязный или рваный – требуется замена;
      • Опорные чашки стоек – по большому счёту, просто должны быть целыми и не деформированными;
      • Сайлентблоки – то, чем соединяются различные детали подвески. Представляет собой две металлические втулки с резиновой вставкой по середине. Если при езде от элементов подвески идут сильные колебания, а машина не слишком устойчива, вопросы должны возникать в первую очередь к этому элементу;
      • Различные люфты – могут касаться сразу множества элементов ходовой, будь то ШРУС, наконечники рулевых тяг и многое другое.

    На некоторых пунктах для разъяснения деталей стоит остановиться подробнее, тем более если для вас многие из этих слов и вовсе стали чем-то новым.

    Амортизаторы – это самое простое, здесь не нужно никаких особых навыков и умений, и проверить их состояние на месте может любой желающий. Для этого просто попытайтесь раскачать машину, если он качнётся больше двух раз — амортизаторы под замену. Чтобы удостовериться в их неисправности окончательно, можете поднять автомобиль и осмотреть их сбоку на предмет подтёков.

    С пружинами несколько сложнее – то, что пружины «просели», невооруженным глазом, к сожалению, может быть не видно. Зато очень хорошо видно, если пружина сломана. Да и высота подвески автомобиля в случае чего намекнёт – если машина слишком низко, значит, стоит обратить внимание.

    С пыльниками всё просто – если целый и чистый, то идём дальше, если грязный или рваный, или всё вместе – меняем. Деталь не слишком дорогостоящая, даже дешёвая (что может быть дорогого в куске резины?), поэтому рваные и грязные пыльники могут быть причиной для беспокойства только при условии, что владелец ездит с ними в таком состоянии уже давненько.

    Проверка пневмоподвески

    Это неотъемлемый комплекс диагностических процедур, если речь идёт об обслуживании современных полноразмерных внедорожников или бизнес-седанов. Задача мастеров – проверить целостность пневморукавов, которые испытывают серьёзную нагрузку в повседневной эксплуатации. Рукава производятся из жёсткого, но эластичного материала; периодически их пробивает. Если нельзя активировать диагностическое положение для подвески, то это намёк на неисправность. Также на проблему может указывать шипящий звук и самопроизвольное изменение клиренса вне зависимости от заданного режима.

    Ремонт ходовки

    Устройство ходовой часто дает сбой, поэтому ремонт важно и нужно производить своевременно, иначе есть риск попадания в критическую ситуацию на дороге. По заключению диагностов становится видно какие части ходовой пора отремонтировать или заменить. Самые распространенные сегменты работы по ремонту ходовой это:

    • Передняя подвеска;
    • Задняя подвеска;
    • Необходимость замены стойки, пружины или амортизатора

    Могут потребоваться замены следующих узлов устройства ходовой:

    • Сайлентблок;
    • Шаровая опора;
    • Рулевой наконечник;
    • Рулевая рейка;
    • Рулевой механизм;
    • Ступичный подшипник;
    • Граната.

    Очень важно приобретать оригинальные запчасти на ваш авто иначе ремонт может стать для автовладельца сущим кошмаром, а трата денег — бесполезной. Приобретая некачественную или неподходящую деталь на устройство можно получить кота в мешке. Деталь может не подойти, может работать не так как нужно или выйти из строя очень рано, не отслужив своего срока.

    Не стоит экономить на диагностике и ремонте — исправный автомобиль залог вашей безопасности на дороге.

    Ходовая часть автомобиля — Cars History.ru

    все марки авто мира

    BMW Ford Hyundai Kia Porsche В гараже Все для авто Двигатель Интересное Ликбез Не про авто Ремонт и подготовка двигателя Техническое обслуживание автомобиля Технологические указания по уходу за основными узлами трактора Электрооборудование автомобиля

    Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее …

    Автомобиль ŠKODA

    Устройство ходовой части

    14 марта 2011г.

    Ходовая часть автомобиля представляет собой тележку, состоящую из рамы, к которой при помощи подвески прикреплены передний и задний мосты с колесами. Одна из характеристик автомобиля — колесная формула, состоящая из двух цифр со знаком умножения между ними. Для автомобиля ГАЗ-51А она имеет вид 4 X 2 (читают: «четыре на два»), это означает, что автомобиль имеет…

    Передний мост

    14 марта 2011г.

    Передний мост состоит из балки, к которой на неподвижно закрепленных в ней шкворнях 2 (осях) крепят поворотные кулаки 3. На конических роликовых подшипниках 10 цапф поворотных кулаков устанавливают ступицы 11 к ним присоединяют тормозные барабаны 13 колес 4 с ободьями и шинами. В проушины цапфы запрессованы втулки 7, уменьшающие трение в сопряжении со шкворнем. Оба…

    Рессоры

    14 марта 2011г.

    Рессоры смягчают толчки, воспринимаемые колесами автомобиля от неровностей дороги, и передают силу тяги от колес раме автомобиля. Они состоят из набора стальных листов 7 разной длины, стянутых между собой и связанных с мостом стремянками 6. Установка рессор Установка задней (а) и передней (б) рессор автомобиля ГАЗ-51А: 1 — кронштейны; 2 — пальцы рессор; 3 —…

    Амортизаторы

    14 марта 2011г.

    Многие рессоры хорошо поглощают толчки от колес на кузов, возникающие на неровностях дороги. Однако, чем мягче рессоры, тем больше колеблется кузов. Чтобы сохранить мягкость рессор и в то же время предотвратить раскачивание кузова, в подвеске мостов автомобиля предусматривают амортизаторы. Гидравлический амортизатор Гидравлический амортизатор: а — схема установки; б — устройство; 1 и 8 — проушины;…

    Шины и колеса

    14 марта 2011г.

    Пневматическую шину надевают на металлический обод автомобильного колеса. Ободья колес грузовых автомобилей выполняют цилиндрическими («плоскими») со съемным бортом 2 и запорным кольцом 3, а легковых автомобилей — неразъемными и глубокими. Колеса и шины Колеса и шины: а — разборный обод колеса грузового автомобиля; б — колесо легкового автомобиля; в — размеры шины; 1 — ободья;…

    Техническое обслуживание ходовой части

    14 марта 2011г.

    Техническое обслуживание ходовой части включает ежедневное и периодические технические обслуживания. При ЕО проверяют состояние рамы, рессор, колес. При ТО-1 проверяют люфт подшипников ступиц передних колес; контролируют состояние амортизаторов, крепления стремянок, пальцев рессор, колес; проверяют состояние шин и давление воздуха в них; смазывают шарниры ходовой части автомобиля. При ТО-2 проверяют состояние балки переднего моста; не перекошены…

    Техническое обслуживание ходовой части (регулировка)

    14 марта 2011г.

    Амортизаторы должны быть надежно прикреплены к раме, а их тяги не погнуты и присоединены к мостам автомобиля. Чтобы долить жидкость в амортизаторы автомобиля ГАЗ-51А, амортизаторы снимают и укладывают на верстак заливным отверстием кверху. После заливки амортизатор поворачивают в рабочее положение, дают стечь избытку жидкости и завертывают пробку наливного отверстия. Проверка и регулировка схождения передних колес…

    Технические характеристики ходовой части автомобилей

    14 марта 2011г.

    Модель автомобиля Параметры Тип упругого элемента подвески Заправочная емкость амортизаторов, л Размер шин Нормальное давление в шинах колес, кгс/см3 (кн/м2) Допустимая нагрузка на шину. кгс (кн) передней задней передних задних передних задних 3A3-965A Торсион Пружина 0,183 0,145 5,20 — 13 (130 — 330) 1,3 (130) 1,7 (170) 275 (2,7) 3A3-996B 0,185 0,230 5,20 — 13…

    Лабораторно-практическая работа (31)

    14 марта 2011г.

    Изучение устройства ходовой части, колес и шин Пользуясь таблицей, найдите на автомобиле: раму; переднюю ось, поворотные кулаки, шкворни, рычаги поворотных кулаков и поперечную рулевую тягу; заднюю ось; подшипники ступиц колес, ступицы колес, колеса, шины; детали подвески — рессоры, рычаги (при независимой подвеске), стремянки рессор, амортизаторы. В отчете вычертите схемы соединений передних и задних концов рессор…

    Лабораторно-практическая работа (32)

    14 марта 2011г.

    Регулировка подшипников ступиц и схождения колес Отрегулируйте затяжку подшипников ступиц переднего и заднего колес так, чтобы колеса свободно вращались, но не имели люфта при покачивании. Проверьте и отрегулируйте угол схождения передних колес: установите колеса в положение, соответствующее движению автомобиля по прямой; проверьте раздвижной линейкой с отвесами расстояние между колесами спереди и сзади (в одной горизонтальной…

    Типы автомобильных шасси — объяснение различных типов автомобильных шасси

    Шасси автомобиля аналогично скелету человеческого тела. Шасси, также известное как «рама», является фундаментом любого автомобиля, который поддерживает его снизу. Назначение шасси — нести вес автомобиля в его холостом и динамическом состояниях. Учитывая это, большинство людей не могут выбирать шасси своей машины, и многие могут не заботиться о них так сильно. Однако, если у вас есть некоторый уровень знаний о шасси, это может помочь определить возможности вашего автомобиля. Вот четыре основных типа шасси.

    Шасси с лестничной рамой

    Названное в честь формы, которую оно повторяет, шасси с лестничной рамой является одним из старейших типов шасси. Это шасси характеризуется двумя длинными тяжелыми балками, которые поддерживаются двумя меньшими. Простота изготовления не только сделала его популярным в наше время, но и облегчила его массовое производство. Поскольку шасси с лестничной рамой значительно тяжелее, его обычно используют для транспортных средств, перевозящих тяжелые материалы.

    Преимущества

    • Простота изготовления и простота сборки автомобиля над ним.·  
    • Тяжелая и сильная прочность на растяжение.

    Недостатки

    • Плохая проходимость из-за слабой жесткости на кручение
    • Из-за своего веса он не подходит для мощных автомобилей и хэтчбеков.

    Опорное шасси

    Подобно шасси с лестничной рамой, опорное шасси также названо в честь формы, которую оно отражает. Полая прямоугольного сечения и проходящая через нее цилиндрическая труба, соединяющая переднюю и заднюю подвеску, наподобие позвоночника. Цилиндрическая трубка окружает приводной вал. Вы можете найти хребтовое шасси в одном из самых популярных автомобилей Skoda Rapid.

    Преимущества

    • Его конструкция обеспечивает лучший контакт полуоси с землей, что делает его предпочтительным для бездорожья.
    • Цилиндрическая трубка, закрывающая карданный вал, защищает его от повреждений при движении по бездорожью.
    • Прочность конструкции на кручение относительно более гибкая, чем у лестничного шасси.

    Недостатки

    • В случае выхода из строя карданного вала необходимо демонтировать все шасси, так как карданный вал закрыт цилиндрической трубой шасси.
    • Производство хребтового шасси является дорогостоящим и увеличивает общую стоимость автомобиля.

    Шасси Monocoque

    Monocoque в переводе с французского означает «один корпус». Эта цельная рама названа в честь ее структурного вида. Несущие рамы сначала использовались на кораблях, затем в самолетах, и производителям потребовалось немало времени, чтобы найти их подходящими и для автомобилей. Монокок подобен эндоскелету автомобиля, созданному путем подгонки шасси и полной базовой рамы в единое целое. Шасси типа «монокок» в настоящее время является наиболее популярным шасси, учитывая ряд преимуществ по сравнению с двумя другими типами шасси.

    Преимущества

    • Лучшая жесткость на кручение
    • Конструкция в виде клетки делает его относительно безопасным.
    • Легко ремонтируется.

    Недостатки

    • Сочетание рамы и шасси делает его довольно тяжелым.
    • Мелкосерийное производство шасси с несущим кузовом экономически невыгодно, поэтому оно может оказаться довольно дорогостоящим для автомобилей, выпускаемых небольшими партиями.

    Трубчатое шасси

    Трехмерное производное от лестничного шасси, трубчатое шасси в основном используется в автомобилях с высокими характеристиками благодаря их превосходной безопасности. Редко встречающееся в легковых автомобилях, трубчатое шасси намного прочнее, чем лестничное шасси, и они популяризировали использование более прочной конструкции под дверями для достижения большей прочности.

    Преимущества

    • Сравнительно лучшая жесткость для шасси почти такого же веса
    • Хорошее соотношение жесткости и веса делает автомобиль легким и прочным.
    • Рекомендуется для гоночных автомобилей

    Недостатки

    • Трубчатые шасси достаточно сложны по конструкции, их невозможно изготовить традиционными методами.
    • Они очень трудоемки в производстве и не могут производиться серийно.
    • Не подходит для легковых автомобилей
    • Трубчатое шасси немного приподнимает двери, что затрудняет доступ в кабину.

    Качество чего-либо во многом зависит от его предпосылки, и то же самое в случае с автомобилями. Вот почему производители оснащают свои автомобили наиболее подходящим для них шасси. Надеюсь, изложенная выше информация поможет вам узнать много нового о своем автомобиле и автомобилях в целом.

    Часто задаваемые вопросы о типах шасси

    В. Какие индийские автомобили имеют шасси с лестничной рамой?

    A. Некоторые популярные в Индии автомобили с шасси с лестничной рамой: Toyota Fortuner, Mahindra Thar, Ford Endeavour, Force Gurkha, Mahindra Alturas G4 и Mercedes AMG G63.

    В. Каков самый большой недостаток шасси Backbone?

    A. Наиболее важным недостатком шасси Backbone является то, что его необходимо полностью открывать, если что-то нужно отремонтировать в трансмиссии.

    В. Является ли дифференциал частью шасси?

    А. Дифференциал — элемент трансмиссионной системы; таким образом, он не работает как основа или шасси любого автомобиля.

    В. Шасси такое же, как и рама автомобиля?

    A. Шасси является минимальным требованием или основой для движения любого транспортного средства. С другой стороны, рама является основной конструкцией шасси, и все компоненты кузова вместе с шасси крепятся к ней.

    В. Могу ли я заменить несущую раму своего автомобиля?

    A. Большинство современных автомобилей имеют несущий кузов. В случае, если вы обнаружите, что шасси-монокок повреждено, перед вами только два варианта. Вы могли либо отремонтировать его, если это возможно, по доступной цене, либо купить новый автомобиль, поскольку замена несущего шасси — это практически замена всего автомобиля.

    Важные ссылки

    7-местные автомобили | Лучшие автомобили с пробегом | Подержанные автомобили в Бангалоре | Подержанные автомобили в Дели | Гибридные автомобили в Индии | Люк Автомобили | Подержанные автомобили в Гургаоне | Подержанные автомобили в Хайдарабаде | Подержанные автомобили в Нойде | Подержанные автомобили в Пуне | CNG Автомобили в Индии | Джипы в Индии | Подержанные автомобили в Мумбаи | Подержанные автомобили в Ахмадабаде | Типы автомобилей | Марки автомобилей в Индии | Подержанные автомобили в Ченнаи | Подержанные автомобили в Калькутте | Подержанные автомобили в Лакхнау | Автоматические автомобили в Индии | Роскошные автомобили в Индии | Подержанные автомобили в Чандигархе | Подержанные автомобили в Коимбатур | Подержанные автомобили в Индауре | Подержанные автомобили в Джайпуре


    Что такое автомобильное шасси и для чего оно предназначено?

    The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

    Вы, наверное, не особо задумываетесь о том, что происходит под вашей машиной. Вещи, которые вы можете увидеть, услышать и почувствовать, такие как салон, шины, тормоза, двигатель, выхлопная система и система освещения, как правило, гораздо ближе к центру внимания, но они далеко не единственные важные части. ваша поездка.

    Фактически, шасси автомобиля является основой для всех остальных компонентов, которые он несет. Пушистые игральные кости, которые вы так любите ( не лгите ), сиденья, кузов и все остальное — все на шасси. Тип, размер и форма шасси различаются от автомобиля к автомобилю и от производителя к производителю, но основные принципы примерно одинаковы.

    Почему шасси так важно? Что ж, помимо формирования базы буквально для всего, шасси играет роль в определении возможностей буксировки, рейтингов полезной нагрузки и может улучшить или разрушить способность автомобиля управлять и работать хорошо в различных ситуациях. Редакторы журнала The Drive видели несколько голых шасси и разговаривали со многими инженерами за эти годы, так что

    Давайте посмотрим поближе.

    Все начинается с шасси., Honda

    Что такое шасси и что оно делает?

    Шасси или рама составляют основу остальной части автомобиля. Все остальное построено на шасси. Вы можете увидеть другие компоненты, включенные в этот термин, такие как подвеска, тормоза и другие, но в этом посте мы сосредоточимся только на самой раме.

    Современные автомобили обычно имеют один из двух типов шасси: цельный или кузов на раме. Если вы не водите пикап или большой внедорожник, велика вероятность того, что у вашего автомобиля цельное шасси. Это означает, что кузов — то, что придает автомобилю внешнюю форму, — и шасси или рама являются частями одного и того же узла. Дизайн Unibody помогает снизить вес и обеспечивает более плавную езду. Они также могут оказаться полезными в плане безопасности при столкновении и снизить производственные затраты, если их можно будет адаптировать для других автомобилей в модельном ряду производителя.

    Транспортные средства с кузовом на раме, как они звучат, состоят из рамы с закрепленным сверху кузовом. Грузовики, внедорожники и внедорожники по-прежнему используют эту установку, поскольку она обеспечивает лучшую гибкость, дорожный просвет и может выдерживать более высокие нагрузки.

    Как изготавливается шасси?

    В зависимости от автомобиля и его назначения шасси может быть изготовлено из таких материалов, как углеродистая сталь, алюминий или даже углеродное волокно. Вес, жесткость и стоимость также играют роль в том, как и почему материал выбирается для использования в шасси.

    Углеродное волокно очень легкое и жесткое, но слишком дорогое, чтобы его можно было использовать во всех областях, кроме самых узкоспециализированных. Процесс строительства также сильно зависит от материала, поскольку основные металлы, такие как алюминий или сталь, можно прокатывать и сваривать на производственной линии, но специальные материалы, такие как углеродное волокно, могут потребовать сложной ручной формовки и сборки.

    Шасси влияет на поведение автомобиля в различных условиях., Depositphotos

    Как конструкция шасси влияет на управляемость?

    Управление начинается с шасси автомобиля. Шины, тормоза и подвеска мало что могут сделать, чтобы укротить мягкое шасси. Изгиб шасси, когда автомобиль поворачивает или ускоряется, может вызвать нестабильность и уменьшить сцепление шин при изменении выравнивания и схождения. Все это связано с так называемой жесткостью при кручении, которая относится к сопротивлению шасси скручиванию.

    Жесткое шасси, устойчивое к скручиванию, не просто жесткое, оно обеспечивает лучшую управляемость и плавность хода, поскольку позволяет подвеске и шинам выполнять свою работу. Вот почему кабриолеты, как правило, не являются лучшими управляемыми, поскольку у них нет крыши, которая бы подтягивала шасси и предотвращала скручивание. Те, которые были подготовлены для лучшей управляемости, обычно имеют дополнительный материал и вес в полу или сделаны из экзотических материалов, таких как углеродное волокно, для повышения жесткости.

    Что вы хотите от хорошего шасси

    Различные типы транспортных средств требуют различных типов шасси. Toyota Corolla, стоящая у вас на подъездной дорожке, сильно отличается от Jeep Wrangler вашего соседа под ней. Вот почему.

    Дорожные автомобили потребительского класса

    Конструкция шасси легковых автомобилей массового потребления спроектирована таким образом, чтобы обеспечить безопасную и плавную езду с минимальным нежелательным шумом. Вот почему в большинстве автомобилей сегодня используется цельная конструкция шасси, которая отличается легкостью для лучшей экономии топлива, лучшим поглощением энергии при столкновении для безопасности и лучшей плавностью хода/управляемостью для комфорта.

    Внедорожники

    Внедорожникам требуется прочное шасси, которое легко ремонтировать. Силы, воздействующие на автомобиль, когда он поднимается по скалам и сталкивается с пересеченной местностью, могут быть экстремальными, поэтому многие внедорожники используют шасси с кузовом на раме лестничного типа, чтобы обеспечить прочность и долговечность, необходимые для того, чтобы выдержать годы эксплуатации.

    Трековые автомобили

    Трековые и спортивные автомобили нуждаются в жестком легком шасси, позволяющем низко устанавливать двигатель и другие тяжелые компоненты. Это дает автомобилю более низкий центр тяжести и лучшую управляемость. Это немного отличается от типичных потребительских дорожных автомобилей тем, что внутреннее пространство и комфорт не обязательно стоят на первом месте в списке приоритетов.

    Есть ли у электромобилей шасси?

    Да, но вы можете слышать, что их называют по-разному.

    Иногда шасси электромобилей называют «скейтбордами», потому что они буквально представляют собой длинную низкую конструкцию с четырьмя колесами, на которой построена остальная часть автомобиля. В скейтборде находятся аккумуляторы, а моторы расположены внутри или рядом с колесами, так что он действительно похож на то, на чем Тони Хоук проехал к славе и богатству.

    Это важно для автопроизводителей, потому что скейтборд можно модифицировать для работы с различными транспортными средствами и типами транспортных средств, что делает создание широкого спектра электромобилей более дешевым и эффективным.

    Есть ли разница между шасси и платформой?

    Это действительно зависит от того, кого вы спрашиваете. Автопроизводители используют термин «платформа» для описания набора компонентов и функций, которые могут быть общими для разных автомобилей. Подумайте о General Motors, где Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade и GMC Yukon ездят на одной и той же базовой комплектации, но с разными кузовами и интерьерами. В этих случаях шасси включается в общий термин платформы.

    Конструкция шасси с кузовом на раме помогает грузовикам тянуть тяжелые грузы., Stellantis, Северная Америка

    Термины, относящиеся к шасси, которые вы должны знать

    Получите образование.

    Трансмиссия

    Трансмиссия автомобиля — это набор компонентов, включающий двигатель, трансмиссию, дифференциалы, мосты, карданные валы и многое другое. Вы можете слышать термин, используемый для описания только двигателя или двигателя и трансмиссии вместе, но происходит гораздо больше, чем просто эти две части, независимо от того, насколько они велики или важны. Этот термин также включает электромобили.

    Полная масса транспортного средства

    Полная разрешенная масса транспортного средства, или GVWR, является мерой общей эксплуатационной массы, которую транспортное средство может нести в любой заданный момент времени. Важно отметить, что GVWR включает пассажиров, топливо, груз и само транспортное средство.

    Тяговое усилие

    Тяговое усилие — это мера общего веса, который транспортное средство способно буксировать за собой. Он определяется с учетом нескольких факторов, в том числе GVWR.

    Грузоподъемность

    Грузоподъемность — это максимальный вес, который транспортное средство может безопасно перевозить в своем грузовом отсеке. Он рассчитывается путем вычитания GVWR из веса снаряженного автомобиля.

    Часто задаваемые вопросы о шасси автомобиля

    У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

    В: Можно ли отремонтировать шасси, если оно повреждено?

    A: Возможность ремонта рамы или шасси полностью зависит от уровня полученных повреждений. Если он был слегка согнут, но не до такой степени, что он был структурно ослаблен, есть большая вероятность, что его можно исправить. Однако, если рама была согнута или перекручена таким образом, что это поставило под угрозу ее целостность, вам следует подумать о том, чтобы двигаться дальше.

    В: Используются ли грузовики с цельным кузовом?

    A: Единственным грузовиком с цельным шасси, который сейчас продается, является Honda Ridgeline. Это может измениться с появлением нескольких компактных пикапов, которые появятся на рынке в ближайшие несколько лет, но сегодня Honda — единственный грузовик с цельным кузовом.

    В: Могу ли я буксировать свой седан?

    A: Да, вы, конечно, можете буксировать на обычном старом автомобиле, но вам нужно четко знать вес прицепа и грузоподъемность автомобиля. В ближайшее время вы не будете тянуть прицеп с вашей Camry, но вы сможете без проблем буксировать небольшой выдвижной кемпер или движущийся прицеп из U-Haul.

    Видео

    Узнайте больше о том, как работает шасси, из этого видеоклипа.

    Рекомендуемые товары

    Подставки Pro-Lift

    Рабочие перчатки Mechanix

    Стартовый комплект Reese Towpower Class III

    Давайте поговорим: оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с гидами и редакторами передач!

    Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с инструкциями.

    Рубрики
    Разное

    Противоугонное механическое устройство на руль: Питон блокиратор руля, фото, описание, цена

    Противоугонное устройство

    Order number:

    850300

    (1 rating)

    Description
    product features
    Evaluations
    Dokumente

    Description

    • противоугонное устройство с быстрой установкой
    • дополнительная безопасность, особо тяжелая версия (1,3 кг)
    • быстрая блокировка руля, с вращающейся мякой ручкой для запирания и отпирания
    • с цифровым замком (5-значный защитный код)
    • для любой толщины руля
    • с полезной сумкой
    • общая длина блокиратора руля: 640 мм

    Что защищает автомобиль лучше всего – спутниковая сигнализация, секретки, охрана? И да, и нет. Опытный автокрад умеет обойти электронную защиту и даже быстро расправиться с замками и заведением автомобиля. Быстро – ключевое слово. Ведь чем дольше злоумышленник возится вокруг автомобиля, тем больше вероятности, что либо вы, либо прохожие что-то заподозрят. Поэтому старые добрые механические противоугонные устройства служат автолюбителям добрую службу. Обеспечивая высочайший уровень защиты, механический блокиратор сцепляет в замок руль и педаль, не позволяя угонщику нажать на газ и осуществить рулевое управление. Чтобы спилить такой блокиратор потребуются мощные инструменты и часы работы, при этом шум, который будет стоять, точно не останется незамеченным. Купить противоугонное устройство проще простого – закажите на сайте в пару кликов.

    Комплект поставки

    1 Lenkradsperre 1 Tasche 1 Schutzabdeckung

    Цвет:Красный/Черный
    Состав:Metal/ABS
    Dimensions615×63
    Weight:1.27 kg
    EAN4028224850306

    Dokumente

    • Bedienungsanleitung (2599102)

    customer reviews

    From:
    Anonymous

    On:

    6 янв. 2022 г.

    Write an evaluation

    Evaluations will be activated after verification.

    10 excellent987654321 very poor

    Поля, отмеченные *, являются обязательными.

    This website uses cookies, which are necessary for the technical operation of the website and are always set. Other cookies, which increase the comfort when using this website, are used for direct advertising or to facilitate interaction with other websites and social networks, are only set with your consent.

    Technically required

    These cookies are necessary for the basic functions of the shop.

    Allow all cookies

    CSRF token

    Cookie preferences

    Currency change

    Customer recognition

    Customer-specific caching

    Decline all cookies

    Individual prices

    PayPal payments

    Selected shop

    Session

    Comfort functions

    These cookies are used to make the shopping experience even more appealing, for example for the recognition of the visitor.

    Statistics & Tracking

    Affiliate program

    Facebook Pixel

    Track device being used

    Противоугонное устройство на руль в категории «Авто — мото»

    Механические противоугонные устройства на руль и педали

    Доставка по Украине

    539 грн

    Купить

    Механическое противоугонное устройство блокиратор на руль R 22

    Заканчивается

    Доставка по Украине

    330 грн

    Купить

    USB зарядное устройство на 2 порта для мотоцикла Addap MC01, с креплением на руль

    На складе

    Доставка по Украине

    405 — 417 грн

    от 2 продавцов

    588 грн

    405 грн

    Купить

    Механический блокиратор руля бита Motowolf SIU

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    789 грн

    589 грн

    Купить

    Зарядное устройство на руль мотоцикла, 9-90 в, два USB-порта, usb для самоката

    Доставка из г. Одесса

    от 500 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2xUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое

    Доставка по Украине

    по 375 грн

    от 3 продавцов

    375 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2xUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое

    На складе

    Доставка по Украине

    375 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2xUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое

    На складе в г. Ровно

    Доставка по Украине

    375 — 450 грн

    от 13 продавцов

    375 грн

    Купить

    1902.3704-01 Замок зажигания КАМАЗ, МАЗ (новые модели) с противоугонным устройством блокировки руля и

    Доставка по Украине

    973.08 грн

    Купить

    Противоугонный замок на руль для автомобиля QEUhang б/у

    На складе в г. Калуш

    Доставка по Украине

    550 грн

    Купить

    Противоугонное устройство Alca AutoSafe Drive Blocker

    Доставка по Украине

    по 1 024 грн

    от 2 продавцов

    1 024 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2хUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое, 105813

    На складе в г. Ровно

    Доставка по Украине

    375 грн

    Купить

    Зарядное устройство USB на руль мотоцикла с адаптером прикуривателя

    Доставка из г. Киев

    280 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2хUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое

    Доставка по Украине

    по 375 грн

    от 2 продавцов

    375 грн

    Купить

    Универсальное зарядное устройство с креплением на руль

    Доставка из г. Киев

    280 грн

    Купить

    Смотрите также

    Замок противоугонный на руль — SL034/GM 8017 распорка/руль БЕЗ УПАКОВКИ (SL034/GM 8017)

    Доставка по Украине

    416 грн

    395. 20 грн

    Купить

    Рулевой замок зажигания Opel

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    1 800 грн

    Купить

    Автомагнитола автомобильная головное устройство в машину MP3/MP4/DVR UKC-4204 с пультом на руль 1DIN

    На складе

    Доставка по Украине

    по 1 299 грн

    от 2 продавцов

    2 120.40 грн

    1 299 грн

    Купить

    Автомагнитола автомобильная головное устройство в машину MP3/MP4/DVR UKC-4022 с пультом на руль 1DIN

    На складе

    Доставка по Украине

    по 1 650 грн

    от 2 продавцов

    2 692.80 грн

    1 650 грн

    Купить

    Противоугонный замок блокиратор на руль King 31869

    Доставка по Украине

    по 374 грн

    от 2 продавцов

    534.29 грн

    374 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2хUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое

    Доставка по Украине

    375 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2хUSB QC3. 0 на руль зеркало мотоцикла, водонепроницаемое Без бренда

    Доставка по Украине

    416 грн

    Купить

    Чехол оплетка Circle Cool на руль для автомобиля Infiniti c логотипом

    Доставка по Украине

    978 грн

    Купить

    Зарядное устройство 2хUSB QC3.0 на руль зеркало мотоцикла водонепроницаемое

    Доставка по Украине

    546 грн

    535 грн

    Купить

    Мотозарядний пристрій USB 3.0 на руль / під зернало — Tourist Helper CS-682

    Доставка по Украине

    722 грн

    Купить

    Мото USB зарядний пристрій на кермо \ раму — DC5-28V (MZ-P8), 2А — usb порт для мото транспорту

    Доставка по Украине

    247 грн

    Купить

    Мото USB зарядний пристрій на кермо / раму — Illuminated 3 Blue, IP54, 2,1А — порт для мото транспорта

    Доставка по Украине

    271 грн

    Купить

    Крепление на руль велосипеда BV-X06, XLC для фар, навигационных устройств, звоночков велосипедных

    На складе

    Доставка по Украине

    1 243 грн

    994 грн

    Купить

    Крепление на руль велосипеда BV-X07, XLC для фар, навигационных устройств, звоночков велосипедный

    На складе

    Доставка по Украине

    2 034 грн

    1 627 грн

    Купить

    Действительно ли замки рулевого колеса предотвращают кражу автомобиля?

    Когда дело доходит до безопасности автомобиля, важно добавить несколько уровней безопасности, а не только один тип, например, замок рулевого колеса. Не поймите нас неправильно, блокировка рулевого колеса может помочь предотвратить кражу вашего автомобиля, но она не лишена недостатков. В конце концов, мы задались вопросом, действительно ли замки рулевого колеса служат своей цели.

    Замки рулевого колеса эффективны, за исключением случаев, когда они неэффективны

    Если вы не знаете, что такое замок рулевого колеса, то это устройство в виде стержня из металла и пластика, которое проходит через рулевое колесо вашего автомобиля, чтобы препятствовать правильному управлению им не теми руками. Это означает, что если вор заведет ваш автомобиль и попытается управлять им, не сняв предварительно замок, он не сможет правильно управлять автомобилем, что сделает его бесполезным и, как мы надеемся, полностью предотвратит кражу.

    Однако за прошедшие годы многие угонщики автомобилей и телевизионные шоу доказали, что эффективность замков рулевого колеса опровергнута с тех пор, как вышел «Клуб», который является одним из первых замков рулевого колеса, появившихся на рынке. Благодаря «Клубу» популярность замка на руле резко возросла, и было изобретено множество его копий и даже переработано, чтобы сделать кражу еще сложнее. Но мы не уверены, что эти изменения действительно помогли.

    Клубное противоугонное устройство | Amazon.com

    Замки рулевого колеса можно взломать

    К сожалению, правда в том, что замки рулевого колеса, как и The Club, можно довольно легко взломать. Было много случаев, когда профессиональные воры угоняли автомобили, оснащенные замком рулевого колеса, просто отрезая часть рулевого колеса, чтобы снять устройство, или просверливая или разрезая само устройство, чтобы вывести его из строя.

    Даже более крупные замки рулевого колеса, такие как Disklok, который тяжелее большинства других замков рулевого колеса и закрывает все колесо, должны быть более надежным средством защиты от кражи. Однако, как показано на видео ниже, даже у более «защищенного» устройства, такого как Disklok, есть свои недостатки, поскольку приведенная ниже демонстрация показывает, что его можно отключить всего за 3 с половиной минуты.

    Связанный

    Повышение уровня безопасности вашего автомобиля может быть вашим лучшим выбором

    Хотя легко сказать, что замки на рулевом колесе не работают так хорошо, когда речь идет о сдерживании воров, это не означает, что они совершенно бесполезны. В Интернете есть множество реальных историй успеха и положительных отзывов о таких устройствах, как The Club и Disklok, но, похоже, на каждое хорошее устройство есть и отрицательные отзывы.

    В конечном счете, если вы хотите сохранить свою машину в безопасности, не существует единственного решения, которое удержит вора от ее кражи. Если вору нужна ваша машина, он найдет способ ее получить. В этом случае может быть лучше добавить несколько уровней безопасности (запереть машину, автомобильную сигнализацию, замок на рулевом колесе, устройство GPS и т. д.), чтобы ваш автомобиль оставался там, где вы его припарковали. Замок рулевого колеса может работать в некоторых ситуациях, но гораздо лучше в сочетании с другими противоугонными устройствами.

    3 Лучшие замки на руль (Руководство на 2023 год)

    Даже самые лучшие замки на руль не могут полностью помешать мотивированному угонщику захватить оставленный без присмотра автомобиль. Тем не менее, хороший замок на рулевом колесе может предотвратить некоторые кражи и затруднить побег с вашей машиной.

    Мы проверили и уничтожили множество замков на рулевом колесе, чтобы оценить их способность защитить вашу поездку. Ознакомьтесь с нашим опытом, а также советами по дальнейшей защите вашего автомобиля от угона.

    3 Лучший замок на руль

    1. Лучший замок на руль : Замок тормоза на руль Tevlaphee
    2. Второе место : Winner International The Club 3000
    3. Также обратите внимание на : Замок рулевого колеса Vechkom

    #1 Лучший в целом: Замок тормоза рулевого колеса Tevlaphee

    Проверить цену

    Замок рулевого колеса Tevlaphee работает немного иначе, чем большинство других замков. Вместо того, чтобы прикрепляться только к рулевому колесу, этот замок распространяется на половицы и зацепляется за педаль тормоза, сцепления или газа.

    Такая конструкция делает Tevlaphee более сложной в установке, но также немного более надежной, чем обычные замки рулевого колеса. Это связано с тем, что после установки Tevlaphee доступ к слабому месту (замку с ключом) становится сложнее.

    Основные характеристики

    • Стоимость : около 40 долларов США
    • Конструкция из алюминия и легированной стали
    • Замок с ключом
    • Крепится к педали тормоза, сцепления или газа

    Наш опыт

    Несмотря на то, что установка этого устройства требует больше усилий, чем другие замки на колеса, установка этого устройства относительно проста. Имеется достаточно выемок, чтобы обеспечить точную и плотную посадку, которая не позволяет никому использовать педаль, пока замок не будет отключен.

    Мы смогли взломать этот замок за одну минуту и ​​пять секунд с помощью аккумуляторной дрели. Этот замок колеса занял больше всего времени, чтобы отключиться среди тех, которые мы рекомендуем, в основном потому, что сложнее получить доступ к замочной скважине Tevlaphee с помощью дрели.

    Overall Rating 3.3 out of 5
    Ease of Use 4 out of 5
    Difficulty of Destruction 2.5 out of 5
    Value 3.5 out из 5

    Что говорят клиенты

    Оценка по отзывам Amazon : 4,5 из 5 на основе более чем 3200 оценок

    Многие говорят, что этот автомобильный замок легко надевать и снимать. Его можно использовать в качестве тормозного замка или разместить только над рулевым колесом. Многие считают, что их автомобиль безопаснее благодаря толстой стальной конструкции этого замка.

    В зависимости от того, как вы сориентируете тевлафи, его может быть трудно удалить, когда придет время. Если слот для ключа расположен так, что ключ не может быть вставлен, вы можете столкнуться с серьезными неудобствами, как это произошло с одним рецензентом.

    Второе место, занявшее второе место: Winner International The Club 3000

    Контрольная цена

    The Club, пожалуй, один из самых известных замков для рулевого колеса и эталон, по которому измеряются многие. Ярко-желтый внешний вид действует как визуальный сдерживающий фактор. Мы обнаружили, что его легко использовать, хотя его также легко отключить с помощью аккумуляторной дрели. Клуб может принести вам душевное спокойствие, но вряд ли остановит вора с электроинструментом.

    Основные характеристики

    • Стоимость : около 50 долларов США
    • Двойной крючок
    • Универсальный
    • Самоблокирующийся механизм
    • Конструкция из легированной стали

    Наш опыт

    Club самый простой в установке из всех используемых нами замков рулевого колеса. Функция самоблокировки позволяет легко надежно закрепить этот замок на рулевом колесе.

    Используя беспроводную дрель, мы смогли отключить The Club за 40 секунд. Как и большинство замков на рулевом колесе, The Club больше подходит для предотвращения кражи, чем для гарантии защиты.

    Overall Rating 3.5 out of 5
    Ease of Use 5 out of 5
    Difficulty of Destruction 2 out of 5
    Value 3.5 out из 5

    Что говорят клиенты

    Amazon Review Score : 4,6 из 5 на основе более чем 7000 оценок

    Больше всего в Клубе ценится то, что он прост в использовании и хорошо заметен. Большинство удовлетворенных рецензентов признают, что это само по себе не предотвратит все угоны автомобилей. Тем не менее, это может затруднить кражу вашего автомобиля и отпугнуть некоторых воров.

    Несколько клиентов разместили фотографии погнутых клюшек, жалуясь, что это устройство не работает для защиты их автомобилей. Имейте в виду, что отсутствие блокировки рулевого колеса не является идеальным решением.

    #3 Также обратите внимание: Замок рулевого колеса Вечком

    Узнать цену

    Замок на рулевое колесо Вечком имеет несколько иную конструкцию, чем другие замки рулевого колеса. Он может крепиться к верхней части колеса и простираться над приборной панелью. Этот замок также имеет встроенную сигнализацию (для которой требуются три батарейки типа ААА), которая подает сигнал, если кто-либо попытается взломать это устройство.

    Основные характеристики

    • Стоимость : около 70 долларов США
    • Аварийный сигнал 135,0 дБ
    • Сплошной стальной стержень
    • T-образный замок

    Наш опыт

    Замок Vechkom так же прост в установке, как и любой другой автомобильный замок на руль, хотя для работы сигнализации требуется снять крышку аккумуляторного отсека и установить три батарейки типа AAA. Сигнализация обидчивая и сработала только после установки замка.

    Хотя заявлено, что он звучит на уровне 135,0 дБ, будильник не особенно громкий и звучит не очень долго. Когда мы попытались отключить устройство, мы смогли удалить его за 18 секунд, что сделало его наименее эффективным из протестированных нами замков рулевого колеса.

    Тем не менее, идеальных замков не бывает, а добавленный компонент сигнализации может служить дополнительным сдерживающим фактором для воров, тем более что внешний вид устройства и мигающий красный свет указывают на то, что оно оснащено функцией сигнализации.

    Overall Rating 3 out of 5
    Ease of Use 4 out of 5
    Difficulty of Destruction 2 out of 5
    Value 3 out из 5

    Что говорят клиенты

    Amazon Review Score : 4,2 из 5 на основе около 200 оценок Он безопасен, прост в установке, и некоторые считают, что их автомобиль более безопасен.

    Некоторые сообщают о проблемах с установкой Вечка, а некоторые отмечают (как и мы), что будильник не особенно громкий. Это может напугать и отпугнуть вора, но вряд ли привлечет внимание окружающих, особенно если дверь автомобиля закрыта в момент срабатывания сигнализации.

    Руководство покупателя: лучшие замки для рулевого колеса

    Замок для рулевого колеса не является гарантией предотвращения кражи автомобиля. Даже самый прочный замок, который мы тестировали, нельзя взломать. При выборе замка рулевого колеса учитывайте условия, в которых вы обычно паркуете свой автомобиль. Замок рулевого колеса может предотвратить кражу возможности, но его можно отключить с помощью электродрели или болторезов.

    Блокировка рулевого колеса может предотвратить кражу, затруднив угон автомобиля и увеличив время, необходимое для проникновения в него. Если вы покупаете замок на рулевое колесо, ищите то, что легко использовать. Вы же не хотите тратить час на охрану автомобиля каждый раз, когда паркуетесь. Найдите замки, на отключение которых уходит больше времени и которые хорошо видны.

    Kill Switch

    Практически ни одно решение не защитит ваш автомобиль полностью. Все окна можно разбить, а сообразительный угонщик почти наверняка знает, как вывести из строя самые популярные системы безопасности автомобилей. Если вы хотите максимально обезопасить свой автомобиль, подумайте об установке аварийного выключателя.

    Аварийный выключатель — это скрытый выключатель, который блокирует подачу топлива в двигатель, эффективно выводя из строя ваш автомобиль, если выключатель не деактивирован. Один (или два) хорошо спрятанных аварийных выключателя могут замедлить воров больше, чем любой замок на рулевом колесе. Однако для самостоятельной установки требуются продвинутые знания в области механики, хотя есть механики, которые могут сделать это за вас.

    Стоит ли блокировать руль?

    Даже самый прочный замок рулевого колеса не является надежным, но закаленная сталь по всему колесу может отпугнуть потенциальных воров. Лучше всего использовать замок рулевого колеса в дополнение к другим устройствам безопасности как внутри, так и снаружи автомобиля. Подумайте о камерах безопасности, аварийных выключателях и видеорегистраторах.

    Следует отметить, что для работы многих новых автомобилей не требуется автомобильный ключ. Варианты входа без ключа могут быть выполнены с помощью ключ-карты или даже с помощью телефонного приложения от автопроизводителя, и несколько новостных агентств сообщили о росте краж автомобилей, использующих эту технологию.

    Эксперты говорят, что воры перехватывают сигналы брелоков, используемых для отпирания автомобиля. Таким образом, в зависимости от модели вашего автомобиля, он может быть более подвержен краже.

    Лучшие замки рулевого колеса: FAQ

    Наши стандарты обзора

    Замки рулевого колеса, описанные в этой статье, прошли два этапа проверки. Мы начали с поиска лучших продуктов на Amazon с учетом таких факторов, как право на доставку Prime, рейтинги клиентов, превосходная степень Amazon и цены.

    Три замка рулевого колеса, которые лучше всего соответствуют этим стандартам, были заказаны нашей командой для тестирования. Член команды прикрепил каждый замок, принимая во внимание простоту установки и сложность разрушения. Каждому рулевому колесу был присвоен рейтинг из 5 звезд на основе этого критерия.

    Процесс тестирования замка рулевого колеса

    Чтобы протестировать каждый замок рулевого колеса, мы установили его в соответствии с инструкциями на упаковке (если они есть). Наш обозреватель отметил, как легко и быстро можно прикрепить и снять замок рулевого колеса с помощью ключа или комбинации.

    Чтобы проверить сложность разрушения, мы попытались отключить каждый замок без использования ключа или комбинации. Инструменты, которые мы использовали для этого, были аккумуляторной дрелью и парой болторезов. Мы подсчитали, сколько времени потребовалось от входа в машину, чтобы снять замок с рулевого колеса с помощью одного или обоих этих инструментов.

    Почему нам можно доверять

    Каждый год мы тестируем более 350 автомобильных продуктов на автомобилях и в нашей испытательной лаборатории.