Дизельний двигун: Купити присадки в дизель | XADO. Зроблено в Голландії

Двигун дизельний 9 к.с в категории «Авто — мото»

Двигун дизельний Кентавр ДВС-410Д 9 к.с.

Доставка по Украине

14 400 грн

Купить

Двигатель дизельный 186F ТАТА (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 9 л.с

Доставка по Украине

16 597 — 22 646 грн

от 3 продавцов

16 597 грн

Купить

Трубка — шланг топливный L1 = 470мм, L2 = 240мм, к-кт 2шт, для дизельного двигателя R-175; 180 — 7/9 л.с.

Доставка по Украине

164 грн

Купить

Трубка — шланг топливный L1 = 470мм, L2 = 240мм, к-кт 2шт, для дизельного двигателя R-175; 180 — 7/9 л.с.

Доставка по Украине

164 грн

Купить

Двигатель дизельный ТАТА 186FЕ (9,0 л.с., вал под шлицы Ø25 mm, L=36.5mm)

Доставка по Украине

19 794 грн

Купить

Двигатель дизельный ТАТА186F (9,0 л.с., вал под шлицы Ø25 mm, L=36.5mm)

Доставка по Украине

17 170 грн

Купить

Двигатель дизельный ТАТА186F (9,0 л.с.,вал под шпонку Ø25 mm, L=88mm)

Доставка по Украине

17 158 грн

Купить

Двигатель дизельный Weima WM186FB (9,5 л. с.)

Доставка из г. Полтава

19 920 грн

Купить

Двигатель дизельный Weima WM186FB (9,5 л.с.)

Доставка из г. Полтава

19 920 грн

Купить

Двигатель дизельный 186F — (под шлицы Ø25 mm) (9 л.с.)

Доставка по Украине

15 498 грн

Купить

Двигатель дизельный 186F — (под шлицы Ø25 mm) (9 л.с.)

Доставка по Украине

19 570 грн

Купить

Двигатель дизельный 1.9 TDI AFN 81 кВт 110 л.с на Volkswagen VW Passat B5, Audi A4 (B5), A6 (C5) 1994-2000

На складе

Доставка по Украине

14 500 грн

Купить

Ручной стартер для мотоблока с дизельным двигателем 9 л.с. 186f

Доставка по Украине

535 грн

524.30 грн

Купить

Двигун з навісним 1.9 TDI AHF / ASV 110 к.с. VW Golf 4 / Skoda Octavia

Под заказ

Доставка по Украине

26 000 грн

Купить

Дизельный Двигатель 178 F ( 6 л.с )

На складе

Доставка по Украине

15 170 грн

Купить

Смотрите также

Комплект для переоборудования на электростартер (начальный). Для дизельного 9 л.с. двигателя 186F.

Доставка по Украине

по 4 500 грн

от 3 продавцов

4 500 грн/комплект

Купить

Измельчитель веток TN-130D PRO дизельный (15 л.с., 9 м.куб/час)

Под заказ

Доставка по Украине

125 000 грн

Купить

Двигатель Д245.7Е2-840В (122,4 л.с.) ГАЗ 3308,9 взамен Д245.7-628 (пр-во ММЗ)

Доставка из г. Киев

350 000 грн

Купить

Дизельный Двигатель 178 F на мотоблок Зубр (Zubr) НТ 105- 6 л.с

На складе

Доставка по Украине

15 170 грн

Купить

Модель ТД-7500 Двигатель 4-тактный, дизельный Мощность 10 л.с.

Доставка по Украине

68 000 грн

53 000 грн

Купить

Двигатель бензиновый 177F ( с выходом вала под шлицы, 25 мм) 9 л.с.

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

9 430 грн

Купить

Двигатель бензиновый с электростартером 177FE (выход вала под шпонку , 25 мм) 9 л. с.

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

11 480 грн

Купить

Двигатель дизельный 10 л.с. шлицы 25 мм электростартер Латвия Vitals DE 10.0sе

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

23 616 грн

21 616 грн

Купить

Защита двигателя Mitsubishi Pajero Wagon 3, 4 (кроме V-3.2D 200 л.с.) (1999-2014)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 070 — 2 100 грн

от 2 продавцов

2 070 грн

Купить

Защита двигателя Mitsubishi Pajero Wagon 3,4 (только V-3.2D 200 л.с.) (1999-2014)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 070 — 2 100 грн

от 2 продавцов

2 070 грн

Купить

Двигатель дизельный BIZON (178F) дизельный 7 л.с.(шлиц, вал 25мм.) Ручной стартер

Доставка по Украине

12 710 грн

Купить

Двигатель 186F дизель ( под шлицы диаметр 25 мм) (9 л. с..) ТТ

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

15 990 грн

Купить

Мотокоса, бензокоса 1,9 л.с. Латвия Vitals Master BK 553AVs Black Edition

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

6 647 грн

Купить

Комплект для переоборудования мотоблока под электростартер. Для дизельного 9 л.с. двигателя 186F.

Доставка по Украине

по 5 800 грн

от 3 продавцов

5 800 грн/комплект

Купить

Дизельний двигун Кентавр ДВУ-500ДШЛЕ (123270)

ОПИСАНИЕ

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ЯВЛЯЮТСЯ УНИВЕРСАЛЬНЫМИ ОДНОЦИЛИНДРОВЫМИ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ.

ДВИГАТЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ МОЩНОСТЬЮ 14,0 Л.С., РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 499 КУБ.СМ И ШПОНОЧНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ ВАЛА ПРИМЕНЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ АВТОНОМНЫХ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ ДЛЯ ШИРОКОГО СПЕКТРА ТЕХНИКИ, ОБОРУДОВАНИЯ, СТАНКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ. ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТАМ, ГДЕ НЕОБХОДИМА ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ, НАДЕЖНОСТЬ И НЕПРИХОТЛИВОСТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, В СОСТАВЕ МИНИ-ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ; В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ: МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХОДНЫХ ШАССИ, ИРРИГАЦИОННЫХ И ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ И ДР.; В СТРОИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ: В ВИБРОПЛИТАХ, БЕТОНОМЕШАЛКАХ, КОМПРЕССОРАХ, НАСОСАХ И ПОМПАХ. ТАКЖЕ ДВИГАТЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ВОЗМОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДЛЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА: ЛОДОК, КАТЕРОВ И НЕБОЛЬШИХ ЯХТ.

ОТЛИЧИТЕЛЬНОЙ ОСОБЕННОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЕЙ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР, КОТОРЫЙ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЛЕГКИЙ ЗАПУСК. ДВИГАТЕЛИ ОБОРУДОВАНЫ ДЕКОМПРЕССИОННЫМ КЛАПАНОМ, ЧТО ЗНАЧИТЕЛЬНО ОБЛЕГЧАЕТ ЗАПУСК В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА.

ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ДОСТУПА С РАЗНЫХ СТОРОН КАРТЕРА ПРЕДУСМОТРЕНЫ ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР ДВУ-500ДШЛЕ:

• • ШПОНОЧНЫЙ ВАЛ С ВНУТРЕННЕЙ РЕЗЬБОЙ ДИАМЕТРОМ 25,4 ММ;
  
  • ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ;
  
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И РУЧНОЙ СТАРТЕРЫ;
  
  • КОМПАКТНОСТЬ И НЕБОЛЬШОЙ ВЕС;
  
  • ЭРГОНОМИЧНОСТЬ, УДОБСТВО, ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИИ;
  
  • ВЫСОКИЕ КПД И УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ;
  
  • СТАБИЛЬНОСТЬ ОБОРОТОВ ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ НАГРУЗКИ;
  
  • ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ;
  
  • СИСТЕМА ПРЯМОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА;
  
  • СОВРЕМЕННЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ;
  
  • ДЕКОМПРЕССИОННЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА;
  
  • ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КАРТЕР С ПРОБКАМИ-ЩУПАМИ;
  
  • НИЗКИЕ УРОВНИ ВИБРАЦИИ И ШУМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.

Новости науки и технологий — ABC News

13 января

Кибератаки застали несколько стран врасплох, говорит Мэтт Поттер.

13 января

13 января

Компания Codeword создала двух стажеров для работы в редакционном и инженерном отделах.

13 января

13 января

Потоковая платформа повысила план подписки без рекламы с 15 до 16 долларов в месяц.

13 января

12 января

Линси Дэвис из ABC News поговорила с Ханной Уильямс, генеральным директором и основателем Salary Transparent Street, о прозрачности оплаты труда и о том, как договориться о более высокой заработной плате

12 января

12 января

Apple работает над добавлением функции сенсорного экрана в 2025 году. в обитаемой зоне.

11 января

11 января

Кометы — большие объекты из пыли и льда, вращающиеся вокруг Солнца.

11 января

11 января

Twitter удалил кнопку, позволяющую пользователям переключаться между алгоритмом и хронологическим порядком.

11 января

10 января

Цель состоит в том, чтобы объединить больше людей, говорится в сообщении компании.

10 января

9 января

Компания много лет работала над виртуальной и дополненной гарнитурой и, как сообщает Bloomberg, должна представить продукт этой весной.

09 января

06 января

Фил Липоф из ABC News поговорил с главным редактором CNET Брайаном Кули о новейших технологиях в области здравоохранения, автомобилей и дома, представленных на ежегодной конференции в Лас-Вегасе.

06 января

06 января

Участники программы SkyMiles теперь получают бесплатный Wi-Fi на борту.

06 января

05 января

Roku предложит 11 моделей своего смарт-телевизора, и все они будут оснащены дистанционным голосовым управлением.

05 января

04 января

Производитель программного обеспечения для бизнеса Salesforce увольняет около 8000 сотрудников, или 10% своей рабочей силы, поскольку крупные технологические компании продолжают сокращать фонды заработной платы, которые они быстро увеличили во время двухлетнего бума, вызванного пандемией.

04 января

04 января

Автопроизводитель Stellantis объединяется с Archer Aviation для создания электрического самолета .

04 января

04 января

Технологические компании всех размеров демонстрируют свои новейшие продукты на выставке CES, ранее известной как выставка потребительской электроники

04 января

04 января

Ежегодное мероприятие индустрии высоких технологий, ранее известное как Consumer Electronics Show, возвращается в Лас-Вегас на этой неделе с надеждой, что оно будет больше похоже на то, что было до пандемии коронавируса

04 января

января 03

Основатель FTX Сэм Бэнкман-Фрид не признал себя виновным в федеральном суде Манхэттена по обвинению в том, что он обманывал инвесторов и грабил депозиты клиентов на своей торговой платформе криптовалюты

03 января

03 января

Уолтер Каннингем, последний выживший астронавт первой успешной пилотируемой космической миссии в рамках программы НАСА «Аполлон», умер приблизиться к нулю, в то время как его личное состояние сокращается — и это, по-видимому, включает в себя невыплату арендной платы в офисах компании полностью автономных роботов на поле боя и открывает новую эру войны

03 января

03 января

Компания заявила, что планирует взимать с клиентов дополнительные 20 долларов за негарантийное обслуживание большинства моделей.

03 января

30 декабря

Компании грозит выселение из офиса в центре Сиэтла, поскольку оставшимся сотрудникам приказано работать из дома.

30 декабря

29 декабря

Сообщается, что Amazon работает над новым автономным приложением для потоковой передачи спортивного контента.

29 декабря

28 декабря

Кроме того, Apple столкнулась с коллективным иском о расовой предвзятости, связанной с датчиком кислорода в крови Apple Watch.

28 декабря

27 декабря

Кроме того, Япония требует, чтобы Apple выплатила миллионы налогов, а профессор предупреждает, что технология чат-ботов может помочь студентам сжульничать.

27 декабря

23 декабря

ByteDance заявляет, что данные, принадлежащие нескольким репортерам, были неправомерно использованы для выявления утечек информации о компании.

23 декабря

Есть ли в дизельных двигателях свечи зажигания?

9 июля 2021 г.

Дизельные и газовые двигатели

Спросите многих, и они скажут, что основное преимущество дизельного двигателя заключается в том, что он обеспечивает больший крутящий момент. Основываясь на сгорании двигателя и различном использовании свечей зажигания в бензиновых и дизельных двигателях, дизель обеспечивает значительную рабочую мощность по сравнению с лошадиными силами. Следовательно, большие грузовики на дорогах — это дизели. Коммунальные грузовики, тянущие лодки, прицепы и тяжелые грузы, в основном дизельные. И большинство грузовиков для рабочих площадок — это дизельные автомобили, которые помогают перетаскивать или перевозить тяжелые грузы в своих кузовах. Учитывая важность транспортных средств общего назначения, можно представить, насколько важно заботиться о силовой установке транспортного средства и понимать некоторые различия в деталях и техническом обслуживании их транспортных средств.

«Для перемещения веса требуется крутящий момент», — утверждает Джо Дюк Скелтон из компании Speedy Duke’s Diesel (Одесса, Техас). «При сравнении газа с дизельным топливом, если автомобиль на газу выполняет ту же «работу», что и дизель, он будет сжигать в пять раз больше топлива». Скелтон утверждает, что многие владельцы рабочих грузовиков, купив дизель, никогда больше не перейдут на бензин для рабочего грузовика. «Для повседневного водителя бензин — это прекрасно, — говорит он. «Но для того, чтобы толкать и/или тянуть какой-либо груз в транспортном средстве, владелец бензина обычно арендует дизельный автомобиль, чтобы выполнить работу».

Сколько свечей зажигания в дизеле

Дизельные двигатели не требуют свечей зажигания.

Очевидно, первое различие, которое приходит на ум при работе с дизелем, — это топливо. Там, где бензин может воспламениться в его нынешнем состоянии, дизель должен сначала распылиться для воспламенения. «Дизель — это более чистое топливо, чем газ, — говорит Скелтон. «У дизелей есть все выбросы, но топливо сгорает богаче и чище благодаря системе регенерации, помогающей сжигать твердые частицы в выбросах выхлопных газов». Разница в методах зажигания также объясняет, почему дизельным двигателям не нужны свечи зажигания, что мы рассмотрим в следующем разделе.

Почему дизельным двигателям не нужны свечи зажигания

Газовому двигателю требуются свечи зажигания, чтобы создать искру для воспламенения бензина и создания хода поршня. В дизельном двигателе нет свечей зажигания, поэтому вместо этого в дизелях есть воспламенение от сжатия и свечи накаливания, которые нагревают камеру сгорания, чтобы облегчить воспламенение, если дизельный двигатель холодный. По словам Скелтона, «отличие дизельного топлива в том, что дизельное топливо не воспламеняется. Свеча зажигания не используется с дизельным топливом, потому что нет необходимости «зажигать» дизельное топливо. Вместо этого свеча накаливания нагревает только камеру сгорания».

Свечи накаливания в дизельных двигателях

В сочетании с конструкцией поршня и подогревом камеры от свечей накаливания дизельное топливо распыляется в виде тумана. Туман становится более летучим, поэтому воспламеняется в камере сгорания с гораздо более эффективным взрывом, толкая поршень с большей силой во время его хода. «В целом, — говорит Джо, — да, оба двигателя требуют сгорания, но в дизельном топливе вместо искры используется свеча накаливания, вместо дуги используется тепло, за счет чего молекулы топлива движутся быстрее и, следовательно, повышается эффективность. в силе.» Хорошо настроенный газовый двигатель обычно дает давление в диапазоне 130 фунтов на квадратный дюйм при сжатии. Хорошо настроенный дизельный двигатель обычно развивает давление в диапазоне 425 фунтов на квадратный дюйм.

Общая диагностика и ремонт дизельных двигателей

При усиленной компрессии при каждой диагностике дизеля необходимо учитывать давление, создаваемое в дизеле. Скелтон говорит: «Независимо от утечки топлива, утечки охлаждающей жидкости, прорыва газов или почти любого обслуживания дизеля компрессия влияет почти на все, по сравнению с бензиновым двигателем». Многие мастерские по ремонту бензиновых двигателей могут пропустить надлежащий анализ различий между дизелями, и поэтому иногда владелец может захотеть рассмотреть возможность обслуживания дизельных двигателей в специализированной мастерской.

Например,

Blow-by считается давлением в картере. Давление в картере создается ослабленными поршневыми кольцами, позволяющими сжатию проходить мимо колец вниз в картер. С добавлением сжатия дизельного топлива появляется больше возможностей для принудительного сгорания через кольца. Однако правильные дизельные поршни, кольца и масло помогают создать более плотное уплотнение, в то же время уменьшая трение поршневого кольца с более жестким допуском, обеспечивая дополнительное сцепление для уменьшения прорыва газов. «Вытягивание крышки масляного бака, которая кажется вздутой, может быть признаком прорыва газов, — говорит Джо, — а также указывает на то, что впереди может быть какой-то внутренний ремонт двигателя. Состояние более заметно на дизеле из-за более высокой степени сжатия. В то время как газовый двигатель иногда может работать дольше при неблагоприятных условиях прорыва газов, дизельный двигатель не может работать очень хорошо, потому что продувка кольцами при более высокой степени сжатия вызывает недостаток крутящего момента, что приводит к более тяжелым условиям запуска».

Предотвращение образования нагара в дизельных двигателях

Благодаря дополнительной компрессии дизельного двигателя, создающей большее усилие на движущиеся части, при каждом обороте также возникает дополнительное трение, что требует большей смазывающей способности и улучшенного протекания моторного масла. «Внутренние компоненты дизельного двигателя работают намного тяжелее, чем бензинового», — говорит Скелтон. «Присадки к топливу и маслу могут помочь противодействовать усилению энергии дизельного топлива, уменьшая трение, уменьшая износ, помогая устранить шум двигателя на компонентах, которые могут изнашиваться, и улучшая сгорание дизельного топлива».

При замене свечи зажигания на свечу накаливания туман, наоборот, воспламеняется на большей площади поверхности, что в конечном итоге приводит к накоплению углерода. Когда отложения снижают эффективность воспламенения, присадки, устраняющие трение, действуют как моющее средство во всем двигателе, удаляя углеродные помехи и помогая восстановить более эффективное и чистое горение.

«Присадки не изменяют работу двигателя, — говорит Джо, — но они помогают противодействовать дополнительным нагрузкам, связанным с более эффективным двигателем, тем самым увеличивая срок службы двигателя и помогая снизить общую стоимость владения за счет экономии топлива. , техническое обслуживание и ремонт».

Отзыв:

«У меня есть несколько клиентов, которые приходят после каждой поездки по бездорожью, чтобы пополнить запас присадок и масла Hot Shot’s Secret».

Недавно у меня был клиент, который приходил каждую неделю, в течение примерно трех месяцев подряд. У него было много миль на его двигателе, но мотор был в очень хорошем состоянии. Единственной проблемой, с которой он столкнулся, был шум на верхних частотах. Так что мы продолжали давать ему Hot Shot’s Secret FR3 и Everyday Diesel Treatment. Он неукоснительно приходил, чтобы добавить эти продукты, и через несколько месяцев шум его двигателя исчез, и его грузовик работает отлично.