Содержание
Что нужно знать при выборе свечей зажигания.
Свеча зажигания предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе. От качества свечи зажигания зависит эффективность сгорания смеси и, следовательно, мощность двигателя и расход топлива.
Подробное описание устройства свечи зажигания можно прочитать, например, здесь https://ru.wikipedia.org/wiki/Свеча_зажигания
В данной заметке я постараюсь кратко изложить информацию, которую полезно иметь в виду при выборе свечей зажигания.
Кто делает более качественные свечи зажигания?
Производителей свечей зажигания довольно много. Мировой лидер – японская фирма NGK. На втором месте находится DENSO, являющаяся дочерним подразделением TOYOTA. Вместе эти два производителя занимают более 80% мирового рынка и более 90% поставок на конвейеры автопроизводителей. Если Вашей целью при выборе свечей зажигания является надежность – остановитесь на одном из этих производителей. Не пожалеете.
Какие свечи зажигания выбрать?
Главное правило: выбирайте те свечи, которые рекомендует производитель свечей зажигания.
Каждый производитель свечей зажигания выпускает каталоги применимости его продукции. В них указывается, для какого автомобиля предназначена свеча зажигания. Для большинства автомобилей среди рекомендуемых свечей зажигания присутствует всего одна модель – вот ее и нужно выбирать. Иногда рекомендуется несколько вариантов: обычная свеча и иридиевая/платиновая. В этом случае учтите, что иридиевые/платиновые свечи стоят дороже обычных, но:
— У них гораздо больший ресурс. Если обычные свечи рекомендуется менять раз в 10000 км, то иридиевые/платиновые раз в 30-40 тыс.км по рекомендациям NGK и 60-100ткм по рекомендациям DENSO. Из личного опыта могу сказать, что в моем автомобиле (SUBARU LEGACY EJ25) иридиевые свечи DENSO идеально работают более 50 тыс.км (на момент последней редакции этой статьи пробег без замены свечей зажигания составил более 58 тысяч км. Планирую не менять свечи до увеличения расхода бензина. Конечный пробег опубликую в этой статье)
— У иридиевых и платиновых свечей зажигания гораздо более тонкий электрод.
В результате улучшается воспламенение топливно-воздушной смеси и увеличивается КПД. По заявлению представителей компании NGK при использовании иридиевых свечей уменьшается расход бензина на 2-4%. В каталоге DENSO приводятся результаты внутреннего теста компании, согласно которому расход при использовании иридиевых свечей класса IRIDIUM TOUGH на 3,4% меньше чем при использовании медно-никелевых свечей (Расчеты экономики приведены в конце этой статьи).
— По причине более тонкого центрального электрода иридиевые/платиновые свечи гораздо сложнее «залить», что немаловажно в условиях сибирской зимы.
На технических семинарах представители и NGK и DENSO сообщили, что при подборе свечей допускается отклонение в калильном числе в зависимости от некоторых условий. Несколько слов об этих условиях.
В зависимости от конструкции двигателя в камере сгорания выделяется разное количество тепла. В турбированом двигателе, с максимальными допустимыми оборотами 7000 оборотах в минуту выделяется тепла в раза больше, чем в обычном двигателе с максимумом на 5500.
Но при этом и в том и в другом случае температура центрального электрода свечи должна быть в пределах от 400 до 800 градусов. При длительной работе вне этих рамок свеча выходит из строя. Получается, что в разных двигателях центральный электрод должен охлаждаться в разной степени. Мера охлаждения свечи зажигания называется калильным числом. Калильное число закодировано в названии свечи. У NGK BKR5EIX-11 это цифра 5, а у DENSO IK20 это число 20. У этих производителей чем выше калильное число, тем больше у нее теплоотвод, тем свеча «холоднее». Производители в своих каталогах рекомендуют некое значение калильного числа для некого среднестатистического использования автомобиля. Но один и тот же автомобиль может использоваться в разных режимах. У одного хозяина он сутки стоит на прогреве, потом проезжает 5км и опять сутки стоит на автопрогреве. Второй автомобиль с каждого светофора стартует с пробуксовкой либо в основном движется по трассе на высокой скорости. Понятно, что в первом случае свеча недогревается, а во втором может перегреться.
Последствия перегрева свечи очень печальные: оплавление центрального электрода, калильное зажигание — вплоть до выхода из строя двигателя. Но, справедливости ради надо сказать, что о таком развитии события я слышал только на семинарах. А вот последствия недогрева зимой встречаются весьма часто. При недогреве свечи на центральном электроде и изоляторе осаждаются недогоревшие продукты. В какой-то момент искра начинает бить не между электродами, а по слою этого налета. Машина перестает заводиться. Ее еще час пытаются завести и все. Пора менять свечи. Этого бы не произошло, если бы в этом автомобиле стояли бы более теплые свечи. Они бы успевали прогреться до рабочей температуры и образовавшийся на них налет успел бы выгореть.
К слову сказать, в каталоге 2013 года DENSO для многих автомобилей заменил свечи на более теплые.
Экономическое обоснование использования иридиевых свечей.
Приведу простые расчеты. Для автомобиля Civic Shuttle 1,6i EE NGK рекомендует 2 варианта свечей зажигания: обычные BCPR6E-11 и иридиевые BCPR6EIX-11.
На момент написания статьи они стоили 89р и 355р соответственно. Стоимость бензина 29р за литр.
При использовании обычных свечей затраты на 40000км составят: 89р * 4шт * 4замены = 1424р. Допустим, что расход бензина 10л/100км. На 40000км затраты на бензин составят 116000р.
При использовании иридиевых свечей затраты на 40000км составят: 355р * 4шт * 1замену = 1420р. Расход топлива при использовании иридиевых свечей зажигания меньше на 3%. То есть затраты на бензин будут 112520р.
То есть при использовании иридиевых свечей экономия составит почти 3500р на 40ткм. И это без учета услуг СТО по замене и вашего времени, проведенного на СТО.
Обратите внимание, что расчеты приводятся исходя из пробега до замены 40 000 км. В случае использования свечей DENSO экономия будет еще больше.
Если вы меняете свечи самостоятельно.
Если Вы следуете рекомендациям производителя, то приобретенные Вами свечи зажигания имеют зазор, рекомендуемый для вашего автомобиля.
Никаких коррекций зазора не требуется.
При замене свечей зажигания их нельзя бросать в свечной колодец. Легкого удара электродом свечи о дно колодца достаточно для того, чтоб изменить зазор. В дальнейшем такая свеча зажигания будет работать менее эффективно если вообще будет.
Крайне важно следовать рекомендациям производителей по моменту затяжки свечей зажигания. В идеале нужно использовать динамометрический ключ. Если его у вас нет, то свечи следует затягивать так: сначала свеча вкручивается пальцами без ключа до упора. И после этого дотягивается ключом 1/2 оборота для DENSO и 3/4 оборота для NGK. На семинаре DENSO представитель компании высказал убеждение, что неправильная затяжка — самая распространенная причина некорректной работы свечи зажигания.
Ссылки по теме:
Каталог подбора свечей зажигания.
Термины:
Калильное зажигание — это когда воспламенение топливовоздушной свечи происходит не от искры, а от перегретого электрода свечи.
Поскольку зажигание происходит в любой произвольный момент, двигатель работает с большими перебоями и может выйти из строя.
Добавить комментарий. У Вас есть чем поделиться с другими посетителями этой страницы — заполните нижеследующую форму. ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА, ПИШИТЕ [email protected]
Можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Различия – Крепление автомобиля
Чтобы легко завести автомобиль, свечи зажигания должны быть в хорошем состоянии. Именно по этой причине автовладельцы меняют старые неисправные свечи зажигания. Однако свечи зажигания бывают разных типов, среди которых наиболее распространены платиновые и иридиевые. Эти типы вилок популярны из-за производительности, которую они обеспечивают. Так что технически любой из них, который вы выберете, будет работать эффективно.
Однако некоторые люди устанавливают в свои двигатели оба типа одновременно по причинам, наиболее известным им. Для других это неизменно звучит странно и побуждает их спросить, можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Мы ответим на этот вопрос по мере продвижения, но сначала давайте посмотрим, что делает свеча зажигания.
Функция свечей зажигания
Свечи зажигания являются компонентом системы зажигания вашего автомобиля и обеспечивают искру, необходимую для запуска двигателя. Как это произошло? Когда вы запускаете двигатель, свечи зажигания производят искры, которые способствуют воспламенению топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Эта искра создает взрыв в двигателе, неизменно обеспечивая мощность, необходимую для запуска вашего автомобиля.
Итак, если ваши свечи зажигания неисправны, вам будет трудно завести машину. В некоторых случаях это может вызвать тряску автомобиля, ситуацию с невозможностью запуска или серьезные пропуски зажигания в двигателе, если автомобиль в конечном итоге заведется. Какими бы маленькими они ни были, они являются важным компонентом для поддержания хорошей формы.
Хотя свечи зажигания изготовлены из прочных материалов, они обязательно изнашиваются. Это верно, потому что свечи выдерживают миллионы взрывов, выполняя свою работу. Чем сильнее взрыв, тем слабее они становятся, неизменно ограничивая их эффективность.
Следовательно, менять свечи через некоторое время – это нормально.
Платиновые и иридиевые свечи зажигания работают практически одинаково. Поэтому движку, естественно, трудно обнаружить их различия. Так можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Да, вы можете смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания, чтобы запустить двигатель; просто убедитесь, что оба имеют одинаковый тепловой диапазон.
Однако есть одна загвоздка.
Иридиевые и платиновые свечи зажигания имеют разный срок службы. Как правило, иридиевые свечи зажигания служат дольше, чем платиновые, а это означает, что вы замените платиновые свечи раньше, чем иридиевые. Использование новой платины и старого иридия обычно не дает сбалансированной производительности.
Плюс, свечи зажигания лучше заменить в голе, разве что лишнее время дать. Таким образом, чтобы обеспечить замену в одно и то же время, вам может потребоваться использовать только один тип вилки за раз.
В чем разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания
Основное различие между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания заключается в их стоимости и долговечности.
Это верно, потому что обе вилки работают превосходно. Как правило, все свечи зажигания изготовлены из меди. Основное отличие заключается в материалах, из которых изготовлены их наконечники. В то время как медные свечи зажигания имеют медные наконечники, платиновые свечи имеют платиновое покрытие, а иридиевые свечи имеют наконечники с иридиевым покрытием.
Из всех них иридий самый прочный. Таким образом, основное различие между обеими вилками заключается в их долговечности, поскольку иридиевые служат дольше. В то время как некоторые свечи зажигания с платиновым наконечником служат около 100 тысяч миль, иридиевые могут прослужить более 120 тысяч миль.
Другим заметным отличием является стоимость. Поскольку иридиевые материалы прочнее, они стоят дороже, чем платина. Платиновые свечи зажигания стоят от 10 до 15 долларов за свечу, в зависимости от типа. Напротив, свечи зажигания Iridium продаются по цене около 100 долларов за комплект из четырех штук.
Иридиевые свечи зажигания лучше платиновых?
Если вы покупаете новую вилку, всегда хочется купить самое лучшее, так как каждый хочет получить соотношение цены и качества, будь то дешевое или дорогое.
Так что же лучше, иридиевые или платиновые свечи зажигания? Иридий более долговечен, чем платина, но и дороже. Однако выбор индивидуален. Итак, вот краткое изложение обоих разъемов, чтобы определить, какой из них лучше для вас.
Иридиевые свечи зажигания
- Иридий — один из самых прочных материалов на земле, поэтому он в шесть раз тверже платины.
- Иридиевые свечи зажигания имеют высокую температуру плавления около 700° и, следовательно, могут выдерживать множество взрывов, прежде чем изнашиваются.
- Иридиевые свечи зажигания имеют маленькие электроды, для работы которых требуется очень низкое напряжение. Результат — более быстрое время воспламенения.
- Иридиевые свечи зажигания могут прослужить 120 000 миль или более, в зависимости от использования и обслуживания.
Платиновые свечи зажигания
- A Платиновые свечи зажигания также очень долговечны, хотя и не так прочны, как иридиевые. Они могут прослужить в среднем 100 тысяч миль.
- Платиновые свечи зажигания быстро нагреваются, поэтому они хорошо подходят для холодных месяцев.
- Платиновые свечи зажигания также дешевле иридиевых. В зависимости от типа платины вы можете получить набор из четырех часов по цене от 10 до 20 долларов, тогда как иридий продается по цене от 20 до 100 долларов.
Можно ли использовать разные типы свечей зажигания
Производители свечей зажигания создали свечи таким образом, чтобы они могли дополнять друг друга. Кроме того, движку сложно определить, используете ли вы разные свечи одновременно. Так что да, вы можете использовать разные типы свечей зажигания. Однако есть вещи, о которых следует помнить.
Убедитесь, что свечи имеют практически одинаковую мощность и одинаковый диапазон температур. Во-вторых, все типы вилок имеют разный срок службы, что означает, что некоторые из них изнашиваются быстрее, чем другие. Если вы не хотите регулярно менять какие-то свечи, по крайней мере, смешивайте те, которые почти одинаково долговечны.
Представьте себе смешение медных свечей, которые служат 20 тысяч миль или меньше, с иридиевыми свечами зажигания, срок службы которых составляет более 120 тысяч миль.
https://youtu.be/Cr56S3-cKt0Видео не может быть загружено, так как отключен JavaScript: ВЛИЯНИЕ ИРИДИЕВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ НА МОЙ ДВИГАТЕЛЬ NGK IRIDIUM VS PLATINUM ЗАЗОР, ТЕПЛОВОЙ ДИАПАЗОН, СРОК СЛУЖБЫ (https://youtu. be/Cr56S3-cKt0)
Можно ли смешивать свечи зажигания разных марок
Производители свечей зажигания также производят свечи зажигания в дополнение к свечам других марок, чтобы их можно было использовать взаимозаменяемо. Тем не менее, некоторые транспортные средства очень избирательны, поскольку они позволяют вам использовать взаимозаменяемо только некоторые марки. Если вы сделаете иначе, у вас могут возникнуть проблемы с производительностью. Поэтому убедитесь, что те, которые вы используете, дополняют друг друга.
Можно ли заменить только одну свечу зажигания?
Как правило, вы можете заменить одну свечу зажигания, если это единственная неисправная свеча.
Однако использование старых и новых вилок дает им разные рабочие возможности. Таким образом, производительность не может быть такой гладкой, как если бы все искры давали одинаковую мощность.
Итак, чтобы убедиться, что все свечи имеют одинаковое электрическое сопротивление, вы должны менять все свечи зажигания одновременно. Это еще одна важная причина для замены неисправных свечей на свечи зажигания с таким же сроком службы и такими же характеристиками.
Заключение
Предположим, вы готовы заменить свечи зажигания; Вы можете задаться вопросом, можно ли смешивать платиновые и иридиевые свечи зажигания? Да, вы можете использовать в своем двигателе платино-иридиевые свечи зажигания, если они имеют одинаковый тепловой диапазон. Однако, поскольку иридий служит дольше, чем платина, вам придется заменить платину раньше.
Это означает, что в определенное время вы будете использовать старые и новые свечи, которые не будут иметь одинаковое электрическое сопротивление, что неизменно влияет на производительность. Если вы хотите, чтобы все вилки заменялись одновременно, придерживайтесь определенного типа. Например, если вы выбрали иридиевые свечи зажигания, используйте иридиевые везде.
Вилка с платиновым/иридиевым наконечником | Your Online Mechanic
Главная › Автомобильный двигатель › Зажигание › Свеча с платиновым/иридиевым наконечником
Опубликовано автором b1r2i3a4n5
В свечах зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечниками центральный электрод и противолежащий боковой электрод покрыты тонким платиновым или иридиевым наконечником. Таким образом, эти свечи зажигания обеспечивают более длительный срок службы, чем обычные свечи зажигания. Поскольку платина и иридий устойчивы к износу, центральный электрод этих свечей зажигания может оставаться небольшим и обеспечивать превосходные характеристики искрообразования.
1. Свеча зажигания с платиновым наконечником
На свече зажигания с платиновым наконечником платина приварена к наконечнику центрального и бокового электродов.
Диаметр центрального электрода меньше, чем у обычной свечи зажигания.
2. Свеча зажигания с иридиевым наконечником
В свече зажигания с иридиевым наконечником иридий (который обеспечивает более высокую износостойкость, чем платина) приварен к наконечнику центрального электрода, а платина приварена к боковому электроду. Диаметр центрального электрода меньше, чем у свечи зажигания с платиновым наконечником.
ПОДСКАЗКА:
На заземляющие электроды некоторых из этих вилок не наварена платина.
Свечи зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечниками следует заменять через указанные промежутки времени. Они не требуют регулировки зазора свечи зажигания или очистки между заменами, если двигатель работает нормально.
СОВЕТ:
Интервалы замены свечей зажигания с платиновыми и иридиевыми наконечникамиКаждые 100 00–240 000 км Интервалы замены могут различаться в зависимости от модели автомобиля, технических характеристик двигателя и области применения.