Замена масла АКПП авто на СТО — Минск. Минск замена масла акпп
Замена масла в АКПП в Минске
Зачем нужно менять масло в АКПП?
Замена масла необходима для нормального функционирования автоматической коробки передач. В трансмиссионной жидкости (масле АКПП) постепенно накапливаются продукты износа – масло темнеет, становится более густым и теряет свои смазывающие свойства. Все это приводит к износу подвижных деталей АКПП – втулок, шайб скольжения, подшипников.
Чем грозит несвоевременная замена масла АКПП?
- Проблемы с переключением передач.
- Увеличенный расход топлива.
- Полная неисправность АКПП.
Признаки несвоевременной замены масла АКПП
- Низкий уровень масла АКПП.
- Темный цвет масла АКПП.
- Горелые запахи.
Если вы обнаружили у своего автомобиля один или несколько таких признаков, нужно срочно обратиться в автосервис на диагностику коробки «автомат». Иногда замена масла АКПП может помочь, иногда, к сожалению, уже бывает слишком поздно, т.к. при нехватке масла или его низком качестве коробка работает в экстремальном режиме – на износ. Своевременная замена масла АКПП аппаратным способом – наилучшая профилактика и продление бесперебойной работы автоматической коробки передач.
В каких коробках можно менять масло аппаратным способом
В большинстве коробок типа:
- Автомат.
- Робот.
- Вариатор.
Частичная замена масла АКПП
Фильтр в поддоне АКПП у многих автомобилей рассчитан на больший эксплуатационный интервал, нежели само масло АКПП. В некоторых случаях, в соответствии с рекомендациями производителей автомобилей, можно проводить замену масла в АКПП без снятия фильтра. Также нужно следить за уровнем масла и проверять его в сроки, указанные в регламенте работ для вашего автомобиля.
Частичная замена масла АКПП не является альтернативой полной замене. Полную замену невозможно осуществить в «ручном» режиме без специального оборудования. Ведь при «ручной» замене масло заменяется не полностью, а просто старое разбавляется новым, и для того чтобы увеличить концентрацию нового масла, приходится несколько раз повторять процедуру, что неоправданно дорого с точки зрения стоимости трансмиссионной жидкости.
Полная замена масла АКПП
Полная замена возможна только на специальной установке для аппаратной замены масла. Методом вытеснения отработавшее масло под давлением выталкивается из коробки и в том же объеме добавляется новое. Циркуляция осуществляется непрерывно, что абсолютно безопасно для АКПП.
Как правильно подобрать масло АКПП для замены?
Масло для автоматических коробок передач называется ATF (Automatic transmission fluid). В отличие от масла ДВС, в подборе которого можно себе позволить некоторые вольности, масло для автоматической коробки передач следует подбирать строго по допускам, установленным производителем. Отступление от этих допусков АКПП не прощает. В отличие от ДВС, коробка «автомат» более «нежный» агрегат и отличается особой чувствительностью к качеству смазки. Для подбора масла необходим VIN-код автомобиля, по которому расшифровываются все допуски по маслу, объем коробки и необходимое количество масла АКПП для замены.
Сколько нужно масла для аппаратной замены?
Примерное количество масла АКПП, необходимого для аппаратной замены:
- 4-цилиндровые двигатели – 10-12 литров.
- 6-цилиндровые двигатели – 12-14 литров.
- 8-цилиндровые двигатели – 14-16 литров.
Другим фактором оценки примерно необходимого объема масла АКПП является объем самой коробки «автомат». Для замены потребуется не менее полутора рабочих объемов АКПП. Например, при объеме коробки в 6 литров для полной замены потребуется примерно 9 литров ATF.
Для того чтобы точно оценить необходимый объем масла, свяжитесь с нами одним из удобных способов, и мы не только подскажем необходимое количество масла для замены, но и подберем его в соответствии со всеми допусками.
Что меняется во время замены масла АКПП?
В зависимости от автомобиля могут меняться:
- Масло АКПП (обязательно).
- Прокладка АКПП.
- Фильтр АКПП.
- Уплотнительные кольца.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Информация о периодичности замены масла в АКПП указана в сервисной книжке автомобиля в списке регламентных работ по прохождению технического обслуживания. Если в сервисной книжке вашего автомобиля отсутствует информация по замене масла в АКПП, свяжитесь с нами любым удобным способом, и мы подскажем, когда на вашем автомобиле нужно менять масло в коробке «автомат». Также примерным ориентиром может служить отметка в 25 000 км.
Почему менять масло в АКПП нужно менять в СТО «Первый километр»?
- У нас большой опыт замены масла АКПП.
- Только за последний год мы заменили масло АКПП более чем у сотни автомобилей.
- У нас есть всё необходимое оборудование для правильной замены масла АКПП в соответствии со стандартами производителей автомобилей.
- Мы проводим полную диагностику АКПП.
- Наш магазин автозапчастей поможет с подбором масла АКПП и других необходимых расходников для аппаратной замены масла.
- СТО «Первый километр» предоставляет гарантию не только на все запчасти, купленные у нас, но и на все работы.
Вы можете ознакомиться с нашими работами данного вида :
1km.by
Замена масла АКПП (автоматической коробки) в Минске
Замена масла в АКПП — это ответственная и важная процедура, регулярное выполнение которой поможет избежать неожиданных поломок и ремонта автоматической коробки передач.
Покупая автомобиль с автоматической коробкой передач, нужно отдавать себе отчёт в том, что за комфорт и удобство в использовании трансмиссии будет необходимо расплачиваться бережным уходом и, возможно, более дорогим ремонтом.
Конечно, в том случае, если будут нарушаться правила эксплуатации и обслуживания АКПП. А своевременная замена масла в коробке автомат — одно из этих важнейших правил.
«Вечное» масло для АКПП
Как правило, компания-продавец нового автомобиля с АКПП уверенно заявляет о том, что масло в автоматическую коробку залито на весь срок службы автомобиля!
Звучит очень заманчиво, однако производитель автомобиля уже акцентирует внимание на несменяемом масле в автоматической трансмиссии только на период гарантии, а производитель коробок-автоматов (те же Aisin, Jatco или ZF) рекомендуют проверять уровень, контролировать и менять масло по необходимости.
А это, как правило, всего 10 000 пробега для контроля и около 60-80 тысяч км для полной замены масла в АКПП.
Цены на ATF и на работу по замене масла зависят от модели автомобиля, а сроки придётся устанавливать самостоятельно.
Полная замена масла в АКПП: сроки и предпосылки
Практически во всех современных 6-ступенчатых гидромеханических автоматах необходимость полной замены масла возникает после пробега в 60-100 тысяч км. Ресурс ATF зависит как от его качества, так и от манеры вождения, условий эксплуатации автомобиля.
Кроме того, поменять масло в коробке автомат в Минске придётся после ремонта АКПП или замены соленоидов, гидроблока, пакетов фрикционов или других элементов коробки.
Необходимость смены масла может возникать и чаще, например, в случаях:
- при систематической перегрузке АКПП, необходимости работы в жаркую погоду, в условиях сильной запыленности;
- при частой эксплуатации автомобиля с прицепом;
- если машина часто испытывает высокие нагрузки от агрессивных разгонов, езды по бездорожью или глубокому снегу;
- когда при проверке уровня масла на щупе обнаруживается взвесь, твёрдые фракции, масло пахнет гарью (это уже симптом для капитального ремонта АКПП и замена масла будет, скорее, психологическим фактором), ATF критически потемнело.
Частичная или полная замена масла в коробке автомат
Замена масла в АКПП может проходить по двум технологиям — методом полной или частичной замены. Частичная замена масла в АКПП подразумевает естественный слив тёплого ATF, при этом поддон коробки можно не снимать. Фильтр также меняют не каждую частичную смену. После этого свежее масло заливают до необходимого уровня, руководствуясь рекомендациями производителя коробки.
Полная замена масла в АКПП проводится со снятием поддона коробки, тщательной его чисткой от стружки и грязи, заменой фильтра. Конструкция ряда автоматических трансмиссий позволяет провести полную замену ATF методом прокачки старого масла новым (отсоединив патрубок от радиатора), но наиболее эффективно полная замена проходит с использованием специального нагнетающего аппарата. Он позволяет полностью удалить старое масло и тщательно промыть каналы гидросистемы АКПП.
Мастера нашей кампании в Минске производят как частичную замену масла, так и полную.
Полная замена масла производится с помощью специального стенда российского производства SIVIK KC-119. Эта специализированная установка позволяет за короткое время полностью обновить масло в Вашей АКПП любого типа на 99%.
Смотреть видео как происходит замена масла в АКПП
Работы по замене масла на современных 6- и 8-ступенчатых автоматических коробках важно производить только на таких специальных стендах, поскольку их электроника осуществляет полный контроль не только над давлением, но и над состоянием как масла, так и соленоидов.
Поэтому обычный слив-залив ATF может принести коробке больше вреда чем пользы (!).
Менее рискованна самостоятельная (даже частичная) замена масла в 4-5-ступенчатых автоматах, однако рекомендации производителя должны соблюдаться в любом случае.
Читайте также как проверить уровень и какое масло выбрать коробку-автомат, чтобы она не вышла из строя.
Задать вопрос специалистам!
Вы можете задать свой вопрос нашим специалистам, мы постараемся помочь вам и ответить на него на сайте.
0 оценок средний балл: 0,00 из 5
Загрузка... globaltrans.by
Замена масла АКПП в Минске — узнать лучшую цену online
Найдено: 162 СТОготовых принять Вашу заявку прямо сейчас!!!
9:00-18:00:ПН-ПТ
10:00-16:00:СБ
- ПН
- ВТ
- СР
- ЧТ
- ПТ
- СБ
- ВС
8:00-20:00:ПН-СБ
9:00-20:00:ВС
- ПН
- ВТ
- СР
- ЧТ
- ПТ
- СБ
- ВС
9:00-20:00:ПН-СБ
9:00-21:00:ВС
- ПН
- ВТ
- СР
- ЧТ
- ПТ
- СБ
- ВС
Немного терпения, Загружаю...
{"city":"5","type":["10"],"work":["151"]}Toyota (Тойота) Sienna 2011 Бензин 3.5 АКПП
Описание: полная замена масла в акпп с вашими материалами
Toyota (Тойота) Sienna 2011 Бензин 3.5 АКПП
Описание: полная замена масла в акпп
Toyota (Тойота) Corolla 2006 Бензин АКПП
Описание: замена масла акпп
Audi (Ауди) Q7 2006 Дизель 3.0 АКПП
Описание: замена масла со всеми вашими расходниками
Mitsubishi (Мицубиси) Lancer 2008 Бензин 1.8 АКПП
Описание: замена масла вариатора. интересует цена срок.
Toyota (Тойота) RAV4 2008 Бензин 2.0 АКПП
Описание: замена масла в акпп
Toyota (Тойота) RAV4 2008 Бензин 2.0 АКПП
Описание: замена масла акпп
Audi (Ауди) Q7 2006 Дизель 3.0 АКПП
Описание: замена масла с вашими расходниками
Pontiac (Понтиак) Vibe 2003 Бензин 1.8 АКПП
Описание: замена масла в акпп и масла фильтра в двигателе
Toyota (Тойота) Corolla 2004 Бензин 1.6 АКПП
Описание: заменить масло в акпп (частично, просто слить) + фильтр + заменить трубку под радиатором (по которой это масло циркулирует)
Поиск СТО по замене масла АКПП в Минске
Эксплуатируя автомобиль с автоматической коробкой переключения передач (АКПП), владелец, спустя отпущенный заводом-производителем срок, вынужден производить ремонт, а то и замену механизма. Износ коробки автомат играет ключевую роль в этом процессе, однако коробка автомат может прослужить дольше, если придерживаться простых правил:
- 1. Проводите регулярный техосмотр, особенно уделяйте внимание уровню масла в коробке автомат, и не откладывайте даже самый мелкий ремонт.
- 2. Строго следуйте рекомендациям по эксплуатации автоматической коробки передач.
- 3. Замена масла в АКПП не должна производиться реже чем предполагают, соответствующие модели Вашего авто и КП, инструкции.
Процедура замены масла в АКПП занимает от 1 часа и может продлить работоспособность Вашего автомата еще на 10 -20 тыс.км. пробега.
Поиск СТО по замене масла в АКПП
Сервис STOHelp.by поможет Вам найти подходящую СТО не выходя из дома за несколько минут! Для поиска оптимальной СТО воспользуйтесь одним из предложенных вариантов:
- 1. Отправьте заявку по замене масла в АКПП во все СТО вашего региона и выберите самое надежное.
- 2. Используя удобный поиск нашего сайта – определитесь с нужной Вам СТО самостоятельно.
stohelp.by
100%! Полная замена масла АКПП в Минске (Беларусь)
Мы производим 100%-ную замену масла в АКПП с применением специальной аппаратуры. Масло в АКПП меняется методом продавливания. Новое масло вытесняет старое, что означает его полную замену.
Полная замена масла выполняется по такому алгоритму:
- Через радиатор охлаждения коробки к АКПП подсоединяются трубки аппарата
- Заводится двигатель
- Старое масло сливается
- Новое заливается
На такую замену уходит порядка 10-12 литров АТФ. Мы полностью меняем масло "освежая" тем самым всю масляную систему.
Наш сервис предлагает профессиональные услуги по полной и частичной замене масла и фильтров в АКПП. Замена масла АКПП является необходимым и неотложным мероприятием при проведении технического обслуживания вашего автомобиля.
Цены на замену масла в АКПП
| Замена масла в АКПП | от 35 р |
| Замена масла и фильтра в АКПП | от 40 р |
| Полная замена масла в АКПП | от 55 р |
| Полная замена масла и фильтра в АКПП | от 65 р |
Сколько и какого масла лить в АКПП?
| Audi | А3 | 4 ступ. 01М | G052162 | 3,0-3,5 |
| 5 ступ. G506 | G052990 | 3,5-4 | ||
| DSG | G052182A2 | 5 | ||
| А4, А6 | 4 ступ. 01N | G052162 | 3,0-3,5 | |
| 5 ступ. 5HP19 | LT71141 | 5,5-6 | ||
| 6 ступ. | G055005 A1/A2/A6 | 5,5-6 | ||
| Мультитроник CVT | G052180A2 | 5,0-5,5 | ||
| A8 | 5 ступ. 5HP24 | LT71141 | 5,5-6 | |
| 6 ступ. | G055005 A1/A2/A6 | 5,5-6 | ||
| Volvo | S40, S60, S80, XC70, XC90, V70 | 5 ступ. 55-50SN | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 |
| 6 ступ. TF80 | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 | ||
| 4 ступ. 4T65E | Dexron 3 | 7 | ||
| 4 ступ. AW50-42LE | Dexron 3 | 3-3,5 | ||
| Opel | Астра, Вектра, Омега, Зафира, Фронтеро | 4 ступ. AW60-40 | Dexron 3 | 3,0-3,5 |
| 4 ступ. AW50-40 | Dexron 3 | 3,0-3,5 | ||
| 5 ступ. AW55-50SN | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 | ||
| 4 ступ. GM4L30E | Dexron 3 | 6,0-7,0 | ||
| 6 ступ. TF80 | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 | ||
| Toyota | CamryКэмри | U140E | Toyota T-4 | 3,5-4 |
| U240E | Toyota T-4 | 4-4,5 | ||
| RAV4Рав 4 | U140E | Toyota T-4 | 4-4,5 | |
| U240E | Toyota T-4 | 4-4,5 | ||
| LandCruiser Лэндкруизер | A750F | Toyota T-4 WS | 4,5-5 | |
| VW | Golf Гольф | 4 ступ. 01M | G052 162 | 3,0-3,5 |
| 5 ступ. G506 | G052990 | 3,5-4 | ||
| Passat B5Пассат Б5 | 4 ступ. 01N | G052 162 | 3,0-3,5 | |
| 5 ступ. 5HP19 | LT71141 | 5,5-6 | ||
| Passat B6 | 6 ступ. 09G | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 | |
| Peugeot | 206, 307, 406, 607 Пежо | 4 ступ. AL-4 (DPO-0) | LT71141 | 3,5-4 |
| 4 ступ. | ATF+4 | 3,5-4 | ||
| 6 ступ. TF80 | ATF+4 JWS3309 | 3,5-4 | ||
| ZF4HP20 | LT71141 | 4,5-5 | ||
| Mercedes | W210 | 4 ступ. 722.3 | MB236.06 | 5,5-6,5 |
| 4 ступ. 722.4 | MB236.06 | 5,5-6,5 | ||
| 5 ступ. 722.5 | MB236.06 | 7,5 | ||
| 5 ступ. 722.6 | B236.14 | 7,5 | ||
| W211 | 5 ступ. 722.6 | MB236.14 | 7,5 | |
| 722.9 | A0019896803/MB236.14 | 4,0-4,5 | ||
| W203 | 4 ступ. 722.4 | MB236.06 | 5,5-6,5 | |
| 5 ступ. 722.6 | MB236.14 | 7,5 | ||
| W168, A160/140, A190/170 | 722.7 | MB236.10 | 3,5 | |
| W638, Vito | ZF4HP20 | LT71141 | 4,5-5 | |
| CLK, CLS | 722.9 | A0019896803/MB236.14 | 4,0-4,5 | |
| BMW | E39 | 5HP19 | LT71141 | 5,0-5,5 |
| E38 | 5HP24 | LT71141 | 5,5-6 | |
| E53 (BMW X5)бмв х5E65 (BMW 7) бмв 7 | 6HP26 | ShellM-1375,4 | 5,0-5,5 | |
| 6HP26 | RAVENOL 6HPFluid | 5,0-5,5 | ||
| E60 (BMW 5)бмв 5 | 6HP26 | ShellM-1375,4 | 5,0-5,5 | |
| 6HP26 | RAVENOL 6HPFluid | 5,0-5,5 | ||
| 6HP19 | ShellM-1375,4 | 5,0-5,5 | ||
| 6HP19 | RAVENOL 6HPFluid | 5,0-5,5 | ||
| E70 (BMW 5)бмв 5 | 6h38 | ShellM-1375,4 | 5,0-5,5 | |
| 6h38 | RAVENOL 6HPFluid | 5,0-5,5 | ||
| Nissan | Pathfinder | RE5R05A | ATF-J | 5,5 |
| KIA | Sorento | 03-72LE | Dexron 3 | 5 |
| RE5R05A | ATF RED-1 | 6,5 | ||
| Sportage | F4A42 | ATF SP3 | 4,5-5 | |
| Dodge | Caravan | A604 4 ступ. | ATF+4 | 4-4,5 |
| 62TE 6 ступ. | ATF+4 | 4,5-5 |
Если вы не нашли своего авто звоните нам!
Мы делаем полную замену масла на спец. оборудовании
Однако, никаких кардинальных изменений в АКПП не происходит - просто «свежее» масло заменяет то, что уже и маслом-то назвать сложно.
Отдавая АКПП нам для полной замена масла, Вы получаете гарантию, что «полезные» осадки в АКПП не будут вымыты и, соответственно, меньший риск спровоцировать нарушения в работе коробки, что предотвратит расходы на ремонт АКПП.
autoforsage.by
Замена масла в АКПП DSG CVT в Минске
Наш сервисный центр предлагает услуги по частичной либо полной замене масла в АКПП.
Минули времена, когда люди сами обслуживали и даже ремонтировали свои транспортные средства. Нынче многие системы и агрегаты находятся под компьютерным управлением. Современные автомобили удобны, комфортабельны, а умная электроника способна прийти на помощь во внештатной ситуации.
Приобретая умную машину, в которой воплощены многочисленные высокотехнологичные решения, Вы обязательно надеетесь на долгую и безупречную работу всех ее систем. Но для этого важно правильно эксплуатировать железного коня, а также своевременно и грамотно его обслуживать.
Прежде всего, важна своевременная замена масла в акпп. Иногда коробка выходит из строя «всего лишь» потому, что масло не было вовремя заменено. Механика такие проблемы еще как-то пережила бы, но что русскому хорошо, то иностранцу смерть. Помимо частоты замены масла в АКПП, важно заливать жидкость, которая полностью соответствует рекомендациям производителя. Замену масла в АКПП следует производить каждые 40 – 50 тыс.км.
| Услуга | Стоимость бел. руб. |
| Полная замена масла АКПП | От 100 |
| Частичная замена масла АКПП | От 40 |
| Проверка уровня масла в АКПП | От 20 |
Помните, что масло в АКПП выполняет сразу несколько функций:
- Смазывает все детали узла.
- Охлаждает систему.
- Промывает механизмы.
Если смазки в коробке станет маловато, наступит не только смазочное голодание. Ухудшится охлаждение деталей, а также станет малоэффективной промывка. Следовательно, следить за коробкой-автоматом надо очень тщательно. Старайтесь почаще контролировать уровень масла в ней.
Произвести полную или частичную замену масла в АКПП – поможет определить наш специалист
В некоторых случаях, например, после покупки авто (неизвестно как обслуживал АКПП предыдущий хозяин) либо когда масло чрезмерно грязное и перегоревшее, мы предлагаем произвести полную замену масла. Здесь имеется ввиду подключение трансмиссии вашего автомобиля к специальному прибору, который позволяет полностью промыть коробку, оставляя в итоге исключительно чистое масло не смешанное со старым, как в случае частичной замены. Полная замена гидравлической жидкости позволяет увеличить километраж между обслуживаниями!
Частичная замена масла в АКПП происходит по следующему алгоритму:
- Снимается поддон.
- Прокладки меняются.
- Ставятся новые фильтра.
- Вместо вытекающего из АКПП масла заливается новое.
Полная замена масла состоит из следующих процедур:
- Завешивание автомобиля на подъёмнике и определение портов ввода/вывода системы охлаждения коробки.
- Подключение специальной очистной стойки в масляную систему охлаждения АКПП.
- Добавка чистящей присадки в систему промывки, запуск очистки.
- Остановка, спуск отработанного масла с очистителем.
- Замена фильтра, прокладки и заправка под давлением.
Полная замена гидравлической жидкости позволяет увеличить километраж между обслуживаниями!
Обслуживая свою автоматическую трансмиссию правильно Вы продлеваете её жизнь и экономите свои деньги предупреждая ремонт АКПП.
Наш сервисный центр осуществляет замену масла в АКПП в большинстве известных марок автомобилей: BMW, Audi, Skoda, Nissan, Opel, Mazda, Citroen, Land Rover, Lexus, Porshe, Suzuki, Volvo, Honda, Toyota, Infiniti, Renault, Volkswagen, Acura, Kia, Peugeot и др . Мы располагаем всеми материалами и необходимым оборудованием для максимально быстрого и комфортного обслуживания.
Запишитесь к нам на замену масла прямо сейчас
gidromatik.by
Замена масла в АКПП в Минске
«Сегодня сдаю машину SsangYong на разблокировку двигателя, после обследования и производства работ, оставлю обязательно отзыв.»
-
адрес: Минск, ул. Бабушкина, 76, корп.7
телефон: +375 (17) 291... - показать
официальный сайт:
«Ребята, это самая ужасная станция города Минска !!!мой друг там менял пыльник, когда ставили пыльник шруса, то поставили закрученным. непонятно почему так у них получилось, через пол года он порвался!!!! ну думаю:с другом такое получилось, мне сделают хорошо. поехал менять подшипник в ступице а п...»
-
адрес: Минск, Калинина пер., 11
телефон: +375 (29) 506... - показать
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–22:00
официальный сайт:
электронная почта: [email protected]
minsk.jsprav.ru
Замена масла АКПП в Минске - цены полной замены масла в АКПП
Выполняем полную замену масла в автоматической коробки передач (АКПП) в Минске.
АКПП – трансмиссия авто, которая обеспечивает автоматический выбор передаточного числа, который соответствует условиям вождения. Для её исправной и надежной работы требуется своевременная замена масла. Тип масла напрямую зависит от модели АКПП.
Особенности смены масла АКПП
Специалисты всегда рекомендуют придерживаться рекомендаций, которые дает производитель автоматической коробки передач. Обычно эти советы можно свести к двум основным категориям:
➡ в условиях нормальной эксплуатации производить замену после 60-70 000км пробега;➡ в суровых условиях вождения – после 20-25 000км;➡ при каждой замене масла в коробке автомат устанавливать новый фильтр.
Часто автовладельцы игнорируют рекомендации специалистов и производят замену, когда уже на лицо факторы его загрязнения. Именно в таких случаях важно ориентироваться на основные признаки необходимой смены жидкости:
➡ масло приобретает коричневый оттенок;➡ если его потереть пальцами, то оно не скользит, а создает трение;➡ имеет едкий запах жжения.
Разновидности замены масла автоматической коробки
Существует две разновидности замены масла в АКПП: стандартная и полная. Стандартная замена производится без разборки АКПП. Именно поэтому она предполагает смену масла не более, чем на 40%. В дальнейшем при запуске двигателя новое масло перемешивается со старым.
Стандартная, или обычная замена оставляет негативный отпечаток на работе коробки автомат и требует постоянной своевременной смены. С течением времени картер АКПП засоряется и в него попадают частицы металла, которые вызывают износ и повреждения трансмиссии.
Полная замена производится с разбором АКПП и полной смены трансмиссионного масла и масляного фильтра. Обычно эту процедуру проводят на пробеге в 120 000 км. Она представляет собою замену старого масла на новое с помощью метода вытеснения и циркуляции.
Каждая трансмиссия требует к себе определенного подхода в замене, а также подборе масла. На нашем СТО высококвалифицированные специалисты всегда проведут профессиональную замену масла именно на то, которое необходимо вашей АКПП.
У нас вы сможете получить исчерпывающую информацию об используемом масле автоматической коробки и требуемом интервале замены. Мы проводим замену с использованием специализированного заводского оборудования и инструментов. Наши специалисты всегда готовы предложить богатый выбор трансмиссионных масел (специальные и универсальные).
Наше СТО Garage гарантирует профессиональное обслуживание и использование только качественного масла.
Цены на замену масла АКПП начинаются от 34 рублей!
Осуществляем замену масла в АКПП автомобилей:Audi, Citroen, Kia, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot,Renault, Volkswagen, Subaru, Mazda, Fiat, Volvo, Honda, Nissan, Hyundai и других.
supersto.by
