Как работает акпп: особенности, плюсы и минусы. Акпп минусы
Плюсы и минусы автоматической коробки передач
Вы тоже любитель прокататься с ветерком, но переключение скоростей это проблема? Не стоит огорчаться. Маленькая помощь и Вы на коне! В этом материале представлена вся полезная информация про возможные плюсы и минусы автоматической коробки передач. Прочитав материал, не останется сомнительных вопросов.
Вождение машины – это очень ответственное дело. А научится этому – трудоемкий процесс. Для упрощения вождения новичкам и не только, была изобретена и предложена АКПП. На практике она используется не так давно, но до воли удачно. Стоит рассмотреть и проанализировать все положительные и негативные стороны такого помощника.
Почему предпочтение отдают автоматической коробки передач?
- Автоматическая коробка передач бережет время и деньги. Что имеется ввиду? Самая затратная проблема в ремонте авто – это обновление двигателя. Бьёт по карману и забирает кучу времени. Так вот, благодаря чуткому управлению трансмиссией и запрет на контакт с двигателем, сокращается износ мотора и замены дисков сцепления.
- Снижение риска перегрузить двигатель. То есть, АКПП самостоятельно подбирает момент для переключения на повышенную или пониженную передачу.
- В авто с таким механизмом сокращается период времени между переходами с вышей ступени на низшую без потери мощности мотора.
- Нет педали сцепления – нет преград. Большой плюс для новичков. Можно забыть про проблему «заглохла при неправильном движении с места». Этот процесс регулируется электроникой.
- Такое устройство придает плавность и легкость в движении авто. Переключение передач – это не проблема! Все сделает электроника.
- Автомобиль с коробкой автомат имеет пассивную систему безопасности. Такое новшество разрешает завести двигатель машины лишь в определенном положении.
- Машины с такими устройствами имеют улучшенную проходимость. Это очень важно для больших городов и мегаполисов
Недостатки коробки автомат
- Во-первых, это цена. Машина с такой новинкой стоит гораздо дороже. Чем новее автомобиль, тем АКПП имеет больше функций. А это дополнительный комфорт. Если подумать логически, то такие механизмы и в обслуживании дороги. Ведь для ремонта необходимы специальные устройства и механизмы, а также робота профессионалов.
- Во-вторых замена масла в авто с таким устройством, услуга, которую следует исполнять чаще. Если владелец следит за своим «железным конём», то игнорировать это правило нельзя.
- Расход топлива в авто с коробкой автомат больше на два – три литра.
- Обслуживание такого механизма требует немалых затрат. Надо помнить, что при неправильной эксплуатации можно легко лишиться устройства. А замена стоит немалых денег.
- На транспортном средстве с АКПП совершать буксировку нельзя. Почему? Если разрядилась аккумуляторная батарея, то завести авто с «толчка» не получится. Автомобиль застрял в снегу или в яме – придется вытаскивать собственноручно;
- Коэффициент полезного действия у автомата ниже, чем у механики. А это означает, что стоит обратить внимание на энергетические процессы;
- Весомый минус – это большой вес устройства и небольшая приемистость автомобиля;
- Смущает водителей и то, что в холодное время года авто с таким устройством требует особого внимания. Если не знать элементарных правил, то можно наделать кучу ошибок.
Как правильно пользоваться АКПП в холодное время года?
Нужно отметить, что такие машины в основном ломаются именно зимой. Почему? На это есть две причины:
- Ресурсы коробки автомат не выдерживают холода.
- На льду колеса машины буксуют и это есть до воли весомая причина.
Но, возможно предотвратить данные ошибки зная всего лишь несколько правил:
- Перед холодным периодом необходимо проверять состояние трансмиссионной жидкости.
- Авто надо прогревать перед тем, как начинать движение. Двигатель должен прогреется. Совет! Если нет времени ждать пока прогреется авто, то первые десять минут нужно двигаться плавно, без рывков.
Чтобы не поломать машину с автоматической коробкой передач необходимо знать еще и такое:
- Если авто не прогрето, не стоит его нагружать. Еще раз следует повторить, что после начала движения нужно продолжать ехать плавно, без рывков. Таким образом, дается время на прогрев всех необходимых частей автомобиля.
- Нужно помнить, что АКПП не любит пробуксовки колес. Потому, по бездорожью лучше не ехать.
- Не стоит запускать машину с АКПП «с толчка». Один, два, три раза и результат будет плачевным.
- Перед использованием такого механизма следует изучить основные режимы работы авто с АКПП.
Итак, следуя этим простым и в то же время важным советам, можно продлить жизнь коробке автомат, а также улучшить её работу.
Краткие итоги
Автоматическая коробка передач – это улучшенное движение и езда с комфортом. Именно из-за этого, любителей АКП становится все больше. Автомобиль с таким устройством надежен и имеет до воли большой ресурс. Особенно при правильном и своевременном уходе. В городе или мегаполисе – это как раз то, что надо. Такой механизм очень порадует новичков. Поскольку, не надо акцентировать свое внимание на переключении скоростей, это сделает электроника. То есть, при такой езде человеческий фактор почти не учитывается. Ну а это, в свою очередь, не всем нравится. Такие благоприятные условия предоставляют возможность сосредоточится на вождении и на дороге.
Надо сказать, что за рубежом примерно 90% автомобилей оснащены коробкой автомат.
Если обратить внимание на отзывы, то автоматическая коробка передач по душе новичкам и женщинам. Настоящие же мужчины предпочитают механику, где можно внести свои коррективы. Но, каждый водитель вправе решать самостоятельно, что ему по душе!
Похожие записи
plusiminusi.ru
Акпп: плюсы и минусы
Большинство современных автомобилей оснащены АКПП. Автомат облегчает процесс переключения передач, сводя к минимуму участие водителя в этом процессе. Коробка-автомат, в отличие от механики, имеет сложную конструкцию, состоит из большого числа узлов, что естественно отражается на его стоимости. В автомобилях, которые оснащены автоматом, не нужно думать о включении/выключении передач. Для новичков, которые недавно сели за руль, коробка-автомат позволит облегчить процесс управления автомобилем.
Большинство современных автомобилей оснащены АКПП. Автомат облегчает процесс переключения передач, сводя к минимуму участие водителя в этом процессе. Коробка-автомат, в отличие от механики, имеет сложную конструкцию, состоит из большого числа узлов, что естественно отражается на его стоимости. В автомобилях, которые оснащены автоматом, не нужно думать о включении/выключении передач. Для новичков, которые недавно сели за руль, коробка-автомат позволит облегчить процесс управления автомобилем. У автоматических коробок передач, как и у механики имеются, как недостатки, так и положительные моменты. О них мы и поговорим далее в этой статье.
Если говорить о достоинствах автомата, то в качестве главного назовем легкость эксплуатации автомобиля, который оснащен автоматической коробкой. Во время движения нет необходимости включать сцепление, что часто утомляет многих водителей, передвигающихся на машинах с механикой.
Другой плюс автомата состоит в том, что исключен риск перегрузки двигателя. Во время движения автомат выбирает оптимальный момент, своевременно производя переключение на повышенную или пониженную передачу.
Еще один плюс автомата состоит в том, что переключение с низшей ступени на высшую происходит за короткий период времени, при этом не возникает потери мощности мотора.
Теперь стоит сказать о минусах АКПП. Самый главный состоит в том, что в случае поломки коробки её ремонт для владельца обойдется в большую сумму. Недешевым будет и обслуживание автомата. Еще один недостаток АКПП заключается в том, что вес агрегата довольно большой. Коробка автомат увеличивает расход топлива. Поэтому, если вы сделали выбор в пользу автомобиля с автоматом, то следует приготовиться к большим тратам на бензин. Автомат не позволяет осуществлять буксировку автомобиля в случае поломки. Еще одним серьезным недостатком автоматической коробки является её небольшой ресурс. Новая коробка имеет ресурс в 200 т. км пробега.
leagueofchaos.ru
Плюсы и минусы АКПП
Плюсы и минусы автоматической коробки передач.
В связи с динамичным развитием автопромышленности, производители автомобилей предлагают большой выбор автомобилей с различными коробками передач.
В последние годы все больше и больше появляются автомобили с автоматической коробкой передач. Выделяют несколько основных видов: гидравлический автомат, роботизированная механика и вариатор. Поэтому при выборе автомобиля с данным видом трансмиссии следует учитывать плюсы и минусы этого типа трансмиссии. К положительным особенностям АКПП относятся следующие факторы. Во-первых, простота управления автомобилем, особенно во время строганья с места, при динамичных разгонах и городском цикле. Также удобно двигаться с АКПП по бездорожью. Еще водители отмечают более эффективное использование крутящего момента двигателя и плавность хода. Поэтому, если вы начинающий водитель, то выбор автомобиля с АКПП можно считать оправданным. Однако, следует учесть и минусы такого типа трансмиссии. Самым главным, из которых является цена (машины с АКПП, как правило, на 30- 40 % дороже их аналогов с механической коробкой передач). Также трансмиссия с АКПП менее долговечная (к примеру, вариаторы выходят из строя при пробеге уже около 100 тыс. км) и требует более дорогостоящего и специализированного обслуживания, и применение более дорогих расходных материалов (масел). Следующим немало важным фактором, является то, что машины с АКПП категорически запрещено буксировать и заводить с «толкача» при севшем аккумуляторе. Не выполнение этих правил влечет за собой очень, опять же, дорогостоящие поломки. АКПП очень критичны к вязкости масла, это важный критерий при сезонном обслуживании. Есть еще особенности в управлении автомобилем в зимнее время года. На машинах такого типа очень сложно осуществлять буксировку другого авто и по возможности этого следует избегать. Стоит принять во внимание и тот факт, особенно в условиях кризиса (, что машины с АКПП менее экономичны по расходу топлива, в среднем на 10-15 % по сравнению с их механическими собратьями. Уместно добавить, что водители с большим стажем отдают предпочтение машинам с МКПП, так считают, что они сами более эффективно и быстрее могут управлять переключением передач по сравнению с автоматикой. Приняв во внимание все выше перечисленные факторы, каждый покупатель, зная свои индивидуальные потребности и возможности, делает свой окончательный выбор. Как показывает практика, машины с АКПП приобретают женщины, и некоторые мужчины, которые только начинают свой водительский стаж и имеют толстый кошелек.
avtozal.net
Как работает акпп: особенности, плюсы и минусы
АКПП, или автоматическая коробка передач, представляет собой форму трансмиссии автомобильного средства и занимается обеспечением передачи на колеса крутящего момента мотора. Как работает акпп? Ее работа совершается без необходимости вмешательства водителя.
Что такое АКПП
Под классической коробкой автомат понимаются следующие детали:
- гидромуфта,
- планетарные редукторы,
- фрикционная муфта,
- обгонная муфта.
Гидромуфта представляет просто незаменимую деталь в коробке передач. Ей принадлежит функция передачи крутящего момента мотора на колеса. Ее местоположением считается пространство между ДВС и корпусом трансмиссии.
Предназначением редукторов является передача на привод машины мощности двигателя.
Муфта фрикционная служит для осуществления переключения передач посредством сообщения и разобщения элементов коробки автомат.
Функцией обгонной муфты считается снижение мощности ударов при переключении скоростей.
Принцип работы акпп предусматривает наличие барабанов и соединительных валов. Это означает наличие золотников, совершающих направления потока масла трансмиссии на муфту фрикционную и поршни.
Рукоятка селектора, в свою очередь, производит установку положения золотников. Иными словами, с включением конкретного режима осуществляется передача двигателем всей его мощности на колеса машины. Это и представляет собой краткий ответ на вопрос как работает акпп.
Все автоматические коробки передач принято подвергать подразделению на гидравлические и электронные.
При наличии гидравлической коробки наблюдается применение давления масла. Сама подача масла совершается при нажатии на педаль газа. Вслед за чем совершается получение коробкой передач сведений о положении педали и дальнейшее переключение золотников, как итог машина либо продолжает движение, либо останавливается.
При электронной автоматике предусматривается применение соленоидов — ими производится перемещение золотников. Предусмотрено выхождение кабелей таких элементов к блоку управления коробки.
Блоком и производится решение о перемещении соленоида с учетом текущей скорости машины и положений рукоятки и педали газа. Из этого видно, что обе трансмиссии схожи, поэтому и их ремонт при необходимости производится одинаковым образом.
Достоинства АКПП
Имеет автоматическая коробка передач плюсы и минусы. Среди положительных моментов можно отметить возможность наличия большого числа режимов — экономичного, спортивного, зимнего. Также существует шанс ручного переключения передач.
Несомненным плюсом такая коробка обладает для начинающего водителя — это предоставление возможности сосредоточения на управлении машины, не отвлекаясь на передачу скоростей. Что также сказывается наилучшем образом и на безопасности езды.
При этом, автомат обеспечивает гарантию более щадящего режима для двигателя и ходовой части. Плюс прослеживается лучшая проходимость из-за плавности передачи крутящего момента.
Среди минусов отмечается завышенная стоимость и самой АКПП, и ее элементов. При подобной коробке возникает невозможность ее ремонта собственными силами. Кроме того, при АКПП наблюдается потеря в динамике и максимальной скорости.
Больший расход топлива по сравнению с автомобилем, снабженным механической коробкой. Хотя, стоит заметить, что на последних моделях при определенных режимах можно достичь экономии топлива при езде. Еще одним недостатком считается невозможность выполнения контраварийного вождения.
Видео: Как работает акпп
Похожие материалы
08.01.2014
impofe.ru
Плюсы и минусы АКПП
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
В первую очередь, главным плюсом АКПП является удобство пользования. Водителю совершенно не обязательно думать о режиме езды в определённой ситуации. Благодаря этому автоматика пользуется большой популярностью среди начинающих водителей и представительниц прекрасного пола.Поскольку водитель автомобиля с автоматикой может полностью сконцентрировать своё внимание на дороге, и не отвлекаться на переключение передач передвижение становится более безопасным. Риск возникновения ДТП по вине водителя снижается в разы.
Для новичков, которые начинают учиться на механике, хорошо известно насколько трудно трогаться в первое время за рулём. На транспортном средстве, снабжённом автоматической КП такой проблемы не возникнет ни у кого. Благодаря умной электронике машина способна плавно трогаться и останавливаться. Однако к процессу торможения после механики придётся приловчиться – поначалу в большинстве случаев автомобиль будет несколько «клевать» вперёд.
Электронная система управления автоматом в значительной мере повышает ресурс двигателя и ходовой части. Это обусловлено тем, что водитель не способен допустить ошибку, перегружающую силовой агрегат и отдельные узлы автомобиля. Естественно, ресурс ДВС во многом зависит от частоты замены моторного масла и других процессов технического обслуживания. Рекомендуем ознакомиться, ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ПРИВОД ПЛЮСЫ И МИНУСЫ?
Также автоматическая трансмиссия предотвращает возможность рывка при запуске агрегата. Пожалуй, у каждого автомобилиста возникали ситуации, когда он забывал снять машину с передачи перед зажиганием. В результате это автомобиль рывком устремлялся вперёд, а затем глох. При эксплуатации машины с автоматикой такой ситуации быть не может. Двигатель не удастся запустить, если рычаг управления трансмиссией стоит не в нейтральном положении «N» или «P», а в переднем «D»либо заднем «R». Из этого следует, что возможность аварии по этой причине сводится к нулю. Кроме того, ключ зажигания не получится вытащить, пока ручка управления не будет переведена в режим парковки «P».
Благодаря умному бортовому компьютеру проходимость автомобиля снабжённого АКПП ни в чём не уступает машине с механикой. Плавность движения позволяет без труда ехать на заснеженных участках дороги, или в песчаной местности. А исключение пробуксовки ведущих колёс становится значительным плюсом при вождении по бездорожью.Немаловажным достоинством транспортных средств с автоматической трансмиссией является комфорт передвижения пассажиров. Эти автомобили более бесшумны, чем их аналоги в своём классе.
НЕГАТИВНЫЕ НЮАНСЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Одним из наиболее весомых недостатков транспортных средств с АКПП, можно считать значительную разницу в их стоимости по сравнению с механическими аналогами. Современные автомобили с автоматикой стоят примерно на 2000 долларов дороже, чем подобные машины в своём сегменте. Рекомендуем ознакомиться, МЕРТВАЯ ЗОНА В ЗЕРКАЛАХ?Увеличенный расход топлива тоже является значительным недостатком автоматической КП. Прожорливость транспортного средства увеличивается в среднем на 15% в сравнении с подобной машиной в своём классе. Это касается в основном городского режима движения – разница в расходе топлива при движении по трассе минимальна.
Агрегат требует к себе более трепетное отношение. В особенности это связано с заменой трансмиссионного масла. На большинстве современных автомобилей его ресурс составляет не более 70 000км пробега. Пренебрегать его заменой крайне не рекомендуется, поскольку, в конечном счёте, это может привести к серьёзной поломке и необходимости дорогостоящего ремонта. Что касается самого процесса ремонта, то он также значительно дороже, чем для механики и требует исключительно квалифицированного участия. Это связанно с тем, что принцип работы автоматики значительно сложнее, чем в МКПП. Стоит помнить, что самостоятельный ремонт автоматического агрегата может стать причиной ещё более серьёзной поломки.
Характеристики автомобиля весьма заметно снижаются на транспортном средстве с АКПП. Около 10% мощности теряется, разгон занимает больше времени, максимальная скорость ощутимо ниже. При этом масса автомобиля примерно на 20кг больше, что также влияет на его динамику. Рекомендуем ознакомиться, КАКОЙ ВЫБРАТЬ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР?
Использование машины снабжённой автоматикой в зимний период требует от владельца соблюдения некоторых правил: • Обязательный достаточный прогрев перед началом движения; • При увязании в сугробе или грязи машину раскачать не удастся и придётся вытягивать собственными силами; • По гололёду автоматика передвигается ощутимо сложнее, но в современных машинах имеется специальный зимний режим.
Также стоит помнить, что буксировка автомобиля и запуск двигателя «с толкача» запрещены.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выбирая автомобиль с автоматикой, стоит понимать, что он предназначен в первую очередь для спокойной умеренной езды и рассчитан своевременный уход. В таком случае транспортное средство прослужит довольно долго без каких-либо серьёзных неполадок. При желании резвой езды лучше отказаться от машины с автоматикой.www.listopedia.ru
Плюсы и минусы автоматической коробки передач
Автоматические коробки передач (АКПП) привлекают внимание автовладельцев, отодвигая механическую коробку на второй план. Рассмотрим основные плюсы и минусы коробки-автомат. Статья для тех, кто до сих пор сомневается в выборе.
ПЛЮСЫ КОРОБКИ-АВТОМАТ
Автомобиль с АКПП дает возможность сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на переключение передач. Особенно это относится к начинающим автолюбителям, которым сложно обращаться с «механикой». Сейчас можно в автошколе проходить обучение на машине, оборудованной «автоматом». Только учитывайте, что водить машину с механической коробкой передач станет запрещено, о чем будет пометка в водительских правах.
Помимо этого, у «новичков» часто бывают сложности с троганием с места, «глохнут» при резком отпускании сцепления. В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, этот процесс контролируется электроникой, что дает существенный плюс. Нет педали сцепления — нет и проблем.
Автомобили с классической АКПП обладает плавностью движения, которая достигается равномерным изменением величины крутящего момента двигателя в зависимости от нагрузки. Не нужно думать, какую передачу «воткнуть», все сделает за Вас электроника. Современные «автоматы» могут выручить водителя при движении по сложным участкам с преобладанием снега, песка — если есть у коробки данный режим.
В Европе 80% проданных автомобилей оснащены коробкой-автомат. В России за прошедший год продано 48,3% машин с автоматической коробкой передач. В бюджетном сегменте доля автомобилей с «автоматом» составляет до 10%, а в премиум-сегменте и среднем классе — около 80 процентов.
МИНУСЫ КОРОБКИ-АВТОМАТ
Главными минусами автоматической коробки являются высокие требования к условиям эксплуатации и дороговизна обслуживания. У коробки-автомат расход топлива по сравнению с механикой выше на 1-2 литра. Если механические коробки не имеют проблем в эксплуатации, кроме замены сцепления при пробеге 100-150 000 км, то автоматы более сложны и требуют постоянного ухода. При неправильной эксплуатации, с резкими стартами и пробуксовками можно легко «убить» АКПП. Плюс обслуживание дороже, чем у механики.
На автомобиле с коробкой-автомат довольно сложно осуществлять буксировку, при чем делать это крайне не желательно. Невозможно в автомобиле с «автоматом» при разрядке аккумуляторной батареи завестись «с толкача». Если застряли в снегу или грязи, то раскачать машину, как на «механике», не получится — придется самостоятельно вытаскивать автомобиль.
Коробка-автомат предпочтительней для водителей, кто не стеснен в средствах и не готов жертвовать даже толикой комфорта.
Резюмируя, можно сказать: автомобиль, оборудованный автоматической коробкой передач надежен и имеет большой ресурс при грамотном управлении и соблюдением правил ухода в течение всего срока эксплуатации. Коробка автомат более предпочтительна при городском движении с постоянными пробками, но за это придется платить большей стоимость машины с «автоматом» и повышенным расходом топлива. Если комфорт важнее — выбирайте коробку-автомат.
www.avtostart.kg
АКПП: минусы, обращенные в плюсы
Автоматическая коробка передач
Попробуем вспомнить, сколько лет соседствуют рядом механическая коробка передач и автоматика. Год, два, пять? Специалисты со счета сбились, к тому же их постоянно спрашивают о том, насколько прелести АКПП обходят устоявшиеся «принципы» МКПП. Ответов однозначных нет, в прочем никто пока не говорит о том, что механика свой век уже отслужила. Пока живы ее поклонники, то и «механика» будет существовать, как востребованный элемент передвижного средства.
Попробуем без участия профессионалов разобраться в том, что называется плюсом и минусом коробок-автоматов, к тому же возьмем за основу общие характеристики АКПП. Если ремонт акпп проводить в соответствии со всеми требованиями, то вы должны разбираться в основной терминологии узла. Допустим, это будет касаться транспорта вторичного рынка.
Итак, семье предлагают купить неплохой автомобиль с рук (иномарку или отечественную машину): все внимание на автоматику, так как довольно часто именно выход ее из строя заставляет хозяев отказаться от «железной» подруги.
Ненадежность АКПП, как сложного механизма, подкрепляется тем, что данный вид транспортного средства прошел до вас не через одни руки. Чтобы убедится в том, насколько надежна автоматическая коробка передач, требуется вмешательство специалиста СТО.
Только там вы пройдете качественную диагностику будущей собственности, чтобы не встать на ремонт через пару дней после совершения сделки. Если отдавать себе отчет в сложности конкретного узла, то вам удастся купить надежного друга для длительно дороги.
Правильный уход за АКПП – постоянный контроль за мотором. При его перегреве в первую очередь страдает коробка передач. Любой «перегруз» ведет к деформации элементов коробки, причем металлических, а так же преждевременному износу сальников, прокладок и т.д. Агрегат дает течь, и, как следствие, выход из строя автоматики.
Стояние в пробке тоже часто ведет к неожиданным сюрпризам: избежать неприятности вы можете, если переключить АКПП в нейтральное положение и убрать ногу с педали тормоза.
vsepoedem.com
