Mitsubishi Lancer Ремонт коробки передач (КПП, МКПП) в Москве. Ремонт мкпп мицубиси
Ремонт коробки передач (МКПП) Мицубиси (Mitsubishi) Аутлендер в Москве
Наш автосервис выполняет качественный ремонт коробки передач МКПП Мицубиси всех моделей и годов выпуска. Более чем десятилетний опыт работы наших ведущих специалистов по ремонту именно этого сложного узла позволяет нам с уверенностью гарантировать восстановление работоспособности трансмиссии после любой поломки. Обратитесь в специализированный сервис Москвы «МКПП Ремонт» при любой проблеме, возникшей в вашей механической коробке передач.
Почему в МКПП Mitsubishi возникают поломки?
Основных причин, вызывающих поломку в механическом трансмиссионном узле Mitsubishi, не так уж много. Это механический износ и неправильные действия водителя, когда максимум крутящего момента подается в течение продолжительного времени при работе понижающей (1-й либо 2-й) передачи. Особенно губительной эта ситуация становится, когда в коробку залито некачественное масло либо его уровень понизился до критической величины, и смазка узла стала недостаточной. Вот почему важнейшим условием сохранения работоспобности МКПП является соблюдение уровня заливки масла и его своевременная замена. В наибольшей степени это касается внедорожников – Мицубиси Аутлендер и других моделей.
Признаки поломки МКПП Мицубиси
Даже незначительные признаки неисправности в коробке механических передач могут привести к масштабной поломке, если вовремя не принять меры к их устранению.
Появление посторонних шумов в КПП Mitsubishi говорит:
- о высокой степени износа либо частичном разрушении подшипника вала либо шестерни, если шум слышен на нейтральной передаче;
- об исчерпании ресурса подшипника шестерни вторичного вала либо выходного вала при шумах в рабочем режиме.
Передачи начинают переключаться с усилием, если:
- повреждены рычаги и тяги привода (ослаблено крепление) и необходима регулировка кулисы;
- повреждены либо изношены кольца, что приводит к удару в момент переключения с одной передачи на другую;
- масло в коробке загустело и стало непригодным к использованию.
Передача может самопроизвольно отключиться, если:
- усохло уплотнение рычага, что привело к неполному выполнению переключения;
- система тяг и рычагов загрязнена или изношена и поэтому заедает;
- неисправен узел фиксации передачи;
- сильно изношены муфты синхронизаторов или зубцы передающих шестерен.
Если вовремя не принять меры к исправлению дефектов, эксплуатация неисправной МКПП может привести к ее полному разрушению и необходимости замены всего узла.
Ремонт МКПП в специализированном сервисе
Автосервис mkpp-remont.ru более десяти лет специализируется на устранении дефектов и неисправностей в механических коробках передач. У нас имеется современная диагностическая аппаратура, позволяющая обнаруживать неисправности без разборки всего узла. Обратившись к нам, вы получите:
- бесплатную диагностику вашей МКПП;
- квалифицированную настройку и синхронизацию, выполненную на уровне завода-производителя;
- ремонт без «накруток», только тех элементов МКПП, которые действительно вышли из строя;
- быстрое и качественное обслуживание;
- разумный уровень цен.
Мы сумеем помочь в случае, если возникла любая проблема в работе механической трансмиссии вашей Мицубиси.
Ремонт МКПП Mitsubishi ASXРемонт МКПП Mitsubishi CarismaРемонт МКПП Mitsubishi ColtРемонт МКПП Mitsubishi GalantРемонт МКПП Mitsubishi PajeroРемонт МКПП Mitsubishi Lancer IXРемонт МКПП Mitsubishi L200Ремонт МКПП Mitsubishi OutlanderРемонт МКПП Mitsubishi Space StarРемонт МКПП Mitsubishi Space Wagon
Скидка 10% на работы по ремонту механической коробки передач
Чтобы воспользоваться скидкой необходимо:
- Записаться на бесплатную диагностику по телефону +7 (495) 211-01-89, +7 (903) 221-54-93.
- Распечатать или сфотографировать купон.
- Предъявлять купон Мастеру при оформлении ремонтных работ.
www.mkpp-remont.ru
Диагностика и ремонт МКПП Митсубиси.
Технический центр Mitsubishi «НИВЮС» выполняет весь комплекс работ связанных с ремонтом МКПП Мицубиси. Благодаря оснащенности цеха по ремонту МКПП современным оборудованием, работы выполняются на высоком уровне, а сроки ремонт значительно короче, чем у конкурентов.
Ремонт МКПП Mitsubishi
МКПП - механическая коробка переключения передач, предназначена для того, чтобы водитель транспорта мог собственноручно изменить передаточное отношение, через специальное устройство называемое сцеплением. Если быть проще, то МКПП представляет собой два и три вала с некоторым количеством различных по диаметру шестерен. Каждая из групп шестерен является отдельной передачей.
Почему происходит поломка МКПП
Как показывает многолетний опыт, поломки механической коробки передач происходят в результате неправильного понимания процедуры технического ухода за коробкой, например использование неподходящего масла. Так же влияют тяжелые условия эксплуатации, небрежное или некорректное переключение скоростей, например, при ходе автомобиля вперед включить заднюю передачу. В результате таких действий срок использования МКПП значительно сокращается или устройство переключения скоростей выходит из строя.
К типичным неисправностям МКПП Мицубиси можно отнести:
- Износ подшипников «механики»
- Износ и протечка сальников и прокладок
- Износ фрикционных дисков
В каждом конкретном случае, мастер техцентра «НИВЮС» проводят полную диагностику МКПП Мицубиси, выявляют причину поломки, составляют план ремонта и только после этого приступают непосредственному процессу ремонта узла.
В большинстве случаев при ремонте Mitsubishi и в частности при ремонте МКПП выполняются следующие диагностические и ремонтные процедуры, зависящие от сложности и назначения работы:
- Диагностика неисправностей МКПП
- Определение наличия утечек масла из коробки
- Промывка МКПП и замена масла
- Демонтаж и монтаж МКПП
- Сборка и разборка МКПП
- Замена сальников и прокладок
- Замена шестерен различных групп
Большинство сервисов, при обнаружении неисправностей МКПП, предлагают клиентам произвести замену коробки на новую, однако такая процедура, как правило, дорого обходится, в то время как восстановительный ремонт можно произвести за меньшие средства. Наш автосервис долгое время работает на рынке авторемонтных услуг и заслужил доверие клиентов. Одним из факторов послужило то, что мы пытаемся изыскать любые способы осуществить ремонт неисправного устройства автомобиля, вместо того чтобы сразу предлагать установить новое. За годы работы мастера по ремонту МКПП освоили тонкости и специфику ремонта МКПП Mitsubishi, поэтому точно определяют неисправность, ее причину и возможные последствия.
В ремонте используются только оригинальные запасные части. На все работы и з/ч дается гарантия.
mitsubishi.nivus.ru
Ремонт МКПП Mitsubishi Lancer в Москве
Чтобы предотвратить выход из строя коробки передач, при малейших показателях неисправности нужно сделать ремонт КПП для Mitsubishi Lancer в Москве на выполнении такого рода работ специализируется наша фирма. Профессионализм наших специалистов, делающих ремонт КПП для всех модификаций Mitsubishi Lancer: Lancer III Wagon (1985 - 1992) Lancer IV Hatchback (1988 - 1992) Lancer IV (1988 - 1994) Lancer V (1992 - 1996) Lancer V Wagon (1992 - 2000) Lancer VI (1995 - 2000) Lancer Evolution VI (1996 - 2001) Lancer Evolution VII (2001 - 2003) Lancer Cedia (2000 - 2004) Lancer Evolution VIII (2003 - 2006) Lancer Evolution IX (2006 - 2007) Lancer IX (2003 - н.в.) Lancer IX Wagon (2003 - н.в.) Lancer Evolution X (2007 - н.в.) Lancer X (2007 - н.в.) Lancer Sportback X (GS44S) (2008 - н.в.) , придерживание ими всех рекомендаций изготовителей являются гарантий желаемого результата.
При поломке автоматических или механических коробок переключения передач может понадобиться покупка нового изделия – а у нас помимо всего остального производится и продажа КПП – или их восстановление. Как правило, ремонт КПП выполняется из-за следующих причин:
- износ подшипников, шестерен и остальных элементов КПП, что обычно в случае долгой ее эксплуатации;
- поломка сцепления или же неверная его регулировка, ведущая к поломке данного элемента;
- не выполненная своевременно замена масла КПП или неконтролированный объем трансмиссионной жидкости;
- нарушение рекомендаций использования автомобиля, которые связаны с порядком переключения скоростей, а также выбором необходимой передачи.
Выполнить качественный ремонт механической коробки передач или автоматической коробки способен только специалист, обладающий современным измерительным оборудованием и высокоточным инструментарием. Обусловлена стоимость ремонта КПП Mitsubishi Lancer в Москве, в первую очередь, тем объемом работ, которые необходимо будет осуществить по его восстановлению, а также стоимостью элементов, подлежащих замене.
Сделанный в минимальные сроки и качественный ремонт МКПП на Mitsubishi Lancer в Москве опытными мастерами
Механические коробки передач ставятся практически на все модели автомобилей всевозможных марок. Оперативный ремонт МКПП на Mitsubishi Lancer в Москве позволяет в минимальные сроки ликвидировать повреждения и не допустить выхода из строя прочих элементов трансмиссии. Для того чтобы произвести ремонт механических коробок передач, может понадобиться снятие этих изделий, впрочем некоторые виды неисправностей можно устранить и без снятия МКПП. Замена сальника коленвала, замена сцепления и остальных деталей тоже зачастую производится в процессе ремонтных работ. От того, насколько сложна неисправность, зависит, в какие именно сроки она будет устранена, а также цена ремонта коробки передач Mitsubishi Lancer в Москве.
Предстоит возобновить работоспособность системы трансмиссии? Мы произведем отличный ремонт коробки передач Mitsubishi Lancer
Гарантийный и послегарантийный ремонт коробки передач Mitsubishi Lancer, во время какого пришедшие в негодность узлы и агрегаты заменяются новыми, даст возможность восстановить безотказную работу системы трансмиссии. Все необходимые мероприятия должны быть осуществлены мастерами автосервиса, которые обладают как опытом, оказания таких работ, так и высоким профессиональным уровнем. Иногда, когда осуществляется ремонт автоматической коробки передач Mitsubishi Lancer или механической, восстановление неисправных элементов невозможно, в связи с чем производится их замена новыми.
Замена составляющих коробки переключения передач и ремонт трансмиссии Mitsubishi Lancer в строгом соответствии с указаниями компании-производителя
Выполненный в нашей компании ремонт трансмиссии Mitsubishi Lancer - это только качественная и быстрая работа, производят какую компетентные и опытные сотрудники. Такие работы, как ремонт кулисы или замена пятой передачи, другие мероприятия осуществляются в точном соблюдении требований фирмы-производителя. Каждый технологический процесс детально описан в технической документации, которой также руководствуются специалисты нашей компании, производя ремонт механической коробки передач Mitsubishi Lancer или автоматической КПП.
Наш автосервис выполняет следующие работы
- замена сцепления Mitsubishi Lancer
- замена сальника коленвала Mitsubishi Lancer
- замена подшипника коленвала Mitsubishi Lancer
- замена первичного вала Mitsubishi Lancer
- замена вторичного вала Mitsubishi Lancer
- замена сальников привода Mitsubishi Lancer
- замена сальников первичного вала Mitsubishi Lancer
- замена выжимного подшипника Mitsubishi Lancer
- замена рабочего цилиндра Mitsubishi Lancer
- замена тросов сцепления Mitsubishi Lancer
- ремонт кулисы Mitsubishi Lancer
- регулировка кулисы Mitsubishi Lancer
- замена заднего сальника коленвала Mitsubishi Lancer
- замена масла МКПП Mitsubishi Lancer
- замена масла КПП Mitsubishi Lancer
- ремонт корпуса МКПП Mitsubishi Lancer
- ремонт механической коробки передач Mitsubishi Lancer
- ремонт механических коробок передач Mitsubishi Lancer
- замена пятой передачи Mitsubishi Lancer
- ремонт пятой передачи Mitsubishi Lancer
- замена тросов переключения передач Mitsubishi Lancer
- замена денферного сцепления Mitsubishi Lancer
- замена денфера Mitsubishi Lancer
Ремонт коробки передач (МКПП) Митсубиси (Mitsubishi) Аутлендер (Outlander) в Москве
Outlander – компактный кроссовер, который начал выпускаться компанией Mitsubishi Motors в 2001 году. В одной из компоновок этот автомобиль оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач. Производитель утверждает, что рабочий ресурс данного узла рассчитан более чем на 200 тысяч км. Но при нарушении правил эксплуатации и несвоевременном прохождении техобслуживания узел может выйти из строя раньше обещанного.
Основные признаки поломки трансмиссии
Неисправность механической трансмиссии можно определить по таким признакам:
- Во время движения от узла исходят посторонние звуки.
- При переключении возникает хруст.
- Передача отказывается включаться или выключается через некоторое время после активации.
- Под днищем после стоянки видны масляные подтеки.
Куда обращаться?
«МКПП Ремонт» – это автосервисы, располагающиеся в Москве и на Каширском шоссе в Видном, главной специализацией которых является восстановление механических коробок передач. Мы можем предложить вам:
- Высокоточную диагностику на современном стендовом оборудовании.
- Профессиональный ремонт иномарки с установкой сертифицированных автозапчастей.
- Выгодные цены на услуги.
Как проходит восстановление МКПП на Митсубиси Аутлендер?
Как и при обслуживании других механических трансмиссий, ремонт МКПП на Mitsubishu Outlander начинается с комплексного обследования. По итогам диагностики составляется смета, в которой обозначается перечень и стоимость восстановительных работ.
В целом ремонт МКПП можно изобразить таким образом:
- Снятие механизма с автомобиля.
- Разборка.
- Оценка состояния запчастей.
- Замена ремкомплекта (подшипников, сальников).
- Частичная либо полная замена трансмиссионного масла.
- Регулировка сцепления.
- Сборка и установка механизма.
- Оценка результатов ремонта.
Цена обслуживания зависит от сложности восстановления узла. Именно поэтому мы можем сказать сколько стоят услуги только тогда, когда вы пригоните свое авто к нам (диагностика проводится бесплатно!).
Как договориться о визите?
Удобное расположение автосервисов позволяет без проблем добраться до нас автолюбителям, проживающим и в Москве, и в области. Чтобы предварительно связаться с нашим представителем, наберите номер, указанный на сайте. Ждем вашего звонка!
Ремонт механической коробки передач Mitsubishi Outlander, замена подшипников первичного вала
www.mkpp-remont.ru
Ремонт коробки передач (МКПП) Митсубиси (Mitsubishi) АСИкс (ASX) в Москве
Наша фирма предоставляет услуги по ремонту иномарок и, в частности, восстановлению механических коробок передач. На складе, расположенном в городе Видное, хранится широкий перечень качественных запчастей для всех модификаций автомобиля Mitsubishi ASX. Будьте уверены: цены вас приятно удивят, а трансмиссия вашего «железного коня» после обслуживания будет в идеальном состоянии!
Почему МКПП быстро выходит из строя?
Автомобили Митсубиси комплектуются прочными, износостойкими коробками передач. Однако при нарушении правил эксплуатации трансмиссия начинает изнашиваться ускоренными темпами. Необходимость во внеплановом техобслуживании может возникнуть, если:
- Вы регулярно ездите по бездорожью.
- Привыкли часто переключать передачи.
- Используете трансмиссионную жидкость, которая не подходит для вашей МКПП.
Как делается ремонт?
Для определения причин, которые привели к неисправности трансмиссии, проводится комплексная диагностика, предусматривающая как визуальный осмотр корпуса, так и полную разборку узла с дефектовкой запчастей. По результатам проверки составляет смета, в которой указывается план и стоимость обслуживания. Для восстановления узла может потребоваться заменить:
- Подшипники.
- Уплотнительные элементы.
- Сцепление.
- Валы.
- Кулисы.
- Тросы.
- Техническую жидкость.
Выгодные условия по ремонту механических коробок
Живете в Москве или Московской области и ездите на Mitsubishi ASX? Возникли проблемы в работе трансмиссии? Тогда мы ждем вас в нашем автосервисе, один из которых располагается на Каширском шоссе! Выбрать именно нас стоит по нескольким причинам:
- Предлагаем невероятно выгодные цены.
- Никогда не делаем работу «спустя рукава».
- Не навязываем клиентам дополнительных услуг, работаем честно.
- Делаем все оперативно, не нарушаем оговоренных сроков.
- Предоставляем гарантии на оказанные услуги.
Наша компания не только ремонтирует, но еще и продает механические коробки передач. В ассортименте большое количество подержанных трансмиссий, которые были восстановлены с применением оригинальных запчастей и поэтому гарантировано прослужат долгие годы.
Чтобы заказать ремонт или купить МКПП, свяжитесь с нашим менеджером по телефону, размещенному на сайте, или оставьте заявку онлайн.
www.mkpp-remont.ru
Ремонт МКПП Митсубиси цены в ЮАО Москвы
autoreshenie.ru
Ремонт механической коробки переключения передач в автомобиле Mitsubishi Lancer 9 (2.0)
Приступим, в принципе ничего сложного нет.
Перед снятием коробки, слейте масло, и выньте ШРУСЫ!
1. Снимаем коробку с автомобиля. (весит килограмм 40 поэтому осторожнее!)
2. Снимаем выжимной подшипник, вилку сцепления и откручиваем вал на котором держался выжимной. 4 болта под ключик на "10" Откручиваем датчик скорости и датчик заднего хода.
3. Откручиваем по кругу 14 болтов крепления половинок корпуса снаружи, и 2 болта внутри колокола (со стороны выжимного подшипника и диска cцепления). Ключ "14"
4. Снимаем муфту переключения, для этого: Ставим нейтральное положение скоростей, муфта должна двигаться вдоль своей оси (к болту (1) и от него) откручиваем болт фиксации муфты (1). И 4 болта крепления самой муфты (2). Вынимаем муфту в сборе, выйти должна легко. На конце оси есть поднипник "Т" образной формы, его не теряем.
1
2 5. Откручиваем 3 болта крепления осей вилок переключения передач (1) Они имеют одинаковую длинну и резьбу, поэтому можно и перепутать. Ничего страшного не случится, просто позже усилия при переключении кпп немного изменятся в виду разного износа пружин и шариков в этих болтах.
3 6. Откручиваем нижний лючок. крепится на 6 болтиках на "10".
7. Откручиваем шестерню задней передачи, болт находится рядом с болтом отверстия для заливки масла. Он под звёздочку, но можно открутить разводным ключём, т.к. нчего раньше не откручивалось и всё закисшее.
8. Переварачиваем коробку вниз "колоколом". Сверху будет видна резиновая заглушка (1), аккуратненько выковыриваем её отвёрткой. Засажена она туда плотно, поэтому вытащить её не повредив бортик наверное нельзя (установку потом необходимо производить на герметик) разжимаем стопорное кольцо подшипника вторичного вала (2) при этом тянем верхний корпус коробки вверх, покачивая. Или есть помощник слегка ударяем молоточком по подшипнику. Выйти должно довольно легко.
4 9. Сняться должен только корпус, валы и вилки переключения должны остаться во второй половине корпуса.
Первичный вал (1) Вилки ПП (2) Вторичный вал (3) Планетарка (она же дифференциал) (4)
5 10. Для того чтобы снять валы необходимо открутить 3 болта (1) фиксации подшипника первичного вала.
6
11. Валы необходимо снимать вместе, не разъеденяя друг от друга (дабы избежать трудностей по их соединению, если конечно цель разбора не замена подшипников валов).
7 12. После снятия валов дефектуем подшипники. Сборные закрытые подшипники необходимо покрутить, послушать, проверить на наличе люфтов. Роликовые рассыпные подшипники необходимо осмотреть визуально на наличие выработки. Внешняя обойма таких подшипников в корпусе должна стоять неподвижно, т.е. быть запресована. Если всётаки какая-то из обойм имеет свободное вращение в корпусе то необходимо следующее. Место для подшипника первичного вала, сальник первичного вала. Подшипник вторичного вала (2) Внешняя обойма подшипника дифференциала с сальником ШРУСА.
8 13. Аккуратно вынимаем внешнюю обойму из корпуса (3). Выбиваем сальник ШРУСА. Берём круглое керно, молоток и аккуратно керним всю поверхность посадочного места обоймы.
9 14. После того как керновка закончилась, запресовываем обойму обратно. ВНИМАНИЕ! При снятии обоймы, могут иметься проставочные кольца. Их нужно вставить на свои места обратно. причём с одной стороны они могут быть, а с другой нет.
15. В нижней части коробки, расположен магнит, который притягивает металлиескую стружку образовавшуюся во время эксплуатации автомобиля его можно разобрать и почистить.
16. Сборку производить в обратном порядке, с использованием герметика! Болты крепления половинок затягивать в последовательности крест на крест, с протяжкой.
Примечания: Коробку отмывал на мойке, и внутри и снаружи. Причём снаружи кое-как отмыли! ито не всё. Перепресовывать подшипники отдавал в сервис. Перебрать при желании можно за 1 день.
Внимание: при установке вторичного вала необходимо уделить роликовому подшипнику который находится в корпусе, вставлять вал надо аккуратно, поправляя тонкой отвёрткой ролики подшипника! Для того чтобы верхний подшипник вторичного вала окончательно зашёл в стопорное кольцо необходимо засунуть отвёртку между шестернями вторичного вала и поддеть его вверх.
10 Вот в принципе и все.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6769039/
carpedia.club
