Замена масла в АКПП Опель Мокка. Масло акпп опель мокка
Замена масла в коробке Опель Мокка
Замена масла в коробке Опель Мокка
Подробности Категория: Mokka
К примеру, существует такое понятие как полная или частичная замена. В гаражных условиях, как правило, производится более простая частичная замена. Более полную замену производят на сервисе,с использованием специального оборудования.
Заправочные объемы и рекомендуемое масло
На вопрос, какое масло заливать в коробку, есть ответ General Motors, которая рекомендует использовать трансмисионная жидкость “ATF Dexron VI” (номер оригинального масла Опель —19 40 184).
Для замены понадобится около 4 литров масла, но лучше взять 8 — первые 4 литра пойдут в качестве промывки. Средняя стоимость одно-литровой канистры колеблется в пределах600 рублей (по состоянию на март 2016-го).
Периодичность замены во многом зависит от условий эксплуатации. В тяжелых условия городского трафика приемлемым интервалом считается замена в каждые60–75,000 км пробега.
Как поменять масло в АКПП Мокка
Сначала надо установить авто на яму, открутить пробку заливной горловины масла АКПП и снять защиту двигателя. Затем ослабить затяжку сливной пробки, подставить емкость (лучше мерную, чтобы можно было узнать, сколько масла слилось) и открутить сливную пробку от руки.
Слить жидкость в емкость, когда сольется около 4 литров, она начнет вытекать тоненькой ниточкой. После этого можно завернуть пробку и залить новое масло. Горловина находится под капотом — следует вставить воронку и залить4 литрасвежего масла.
Далее надо запустить двигатель и совершить небольшую поездку, чтобы масло в коробке прогрелось до рабочей температуры в 80–90 градусов. После этого следует загнать авто на ямуи повторить процедуру по замене.
Закрутив сливную и заливную пробки, надо открутить пробку смотрового отверстия, которое находится на левой стороне АКПП. Оттуда немного хлынет масла, так что лучше подставить емкость. Когда оно перестанет вытекать, закрыть отверстие пробкой.
На этом частичная замена масла в АКПП Опель Мокка может считаться завершенной. Подводя итог, можно выделить ключевые моменты процедуры, основной принцип, так сказать:
- слить 4 литра масла с коробки;
- >залить 4 литра новой жидкости ATF Dexron VI;
- совершить небольшую поездку для прогрева масла до рабочей температуры;
- повторно слить и залить4 литра нового масла;
- открутить пробку смотрового отверстия и слить излишки;
- закрутить все пробки.
autosam.su
Замена масла в АКПП Опель Мокка, цена в Москве
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Замена масла в АКПП Опель Мокка (Opel Mokka), цена
Когда нужна замена масла в АКПП Опель Мокка? Автослесари, имеющие большой опыт работы с «коробками-автоматами», утверждают, что систематическая замена трансмиссионной жидкости является обязательной процедурой, так как именно она влияет на работу коробки передач и машины в целом. Однако стоит учесть, что полная замена масла в АКПП Opel Mokka при помощи специального аппарата стоит достаточно дорого.
Следует также подчеркнуть, что при определенных условиях использования машины замена масла в АКПП Опель Мокка должна выполняться чаще, чем того требует регламент. Например, если владелец автомобиля часто совершает поездки на небольшие расстояния – во время таких путешествий образуется конденсат, негативно влияющий на работу, так как двигатель просто не успевает прогреться и набрать требуемую температуру.
Цены на замену масла в АКПП Опель Мокка (Opel Mokka)
| Работы | Цена / руб. | Комментарий |
| Замена масла (ваше масло) | от 2 000 | без учета стоимости расходников |
| Замена масла (наше масло) | от 1 500 | от 600 руб. за литр масла (разное) |
| Эвакуация автомобиля | бесплатно | бесплатно при ремонте |
| Диагностика АКПП | 1 000 | бесплатно при ремонте |
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!
Замена масла в коробке-автомат Opel Mokka
Также негативное воздействие на работу автоматической трансмиссии оказывает частый простой в пробках. Когда вы длительное время стоите в пробке, значительно ухудшается работа системы охлаждения, в результате чего происходит перегрев масла, сопровождающийся утратой его смазывающих свойств. Не разочароваться в своем автомобиле в зимнее время при отрицательных температурах поможет процедура замены масла в коробке передач.
Замена масла в АКПП Opel Mokka увеличит долговечность и ресурс работы двигателя. Какова цена замены масла в АКПП Опель Мокка? Стоимость варьируется и зависеть от типа замены. Но помните, что ежедневная эксплуатация автомобиля приводит к ухудшению свойств, используемого масла - оно лишается своих изначальных качеств, поскольку находится в агрессивной среде при высоких температурах.
Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"
Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.
Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.
Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.
Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.
Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.
Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя.
Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.
Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.
Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.
Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.
Замена масла в автоматической коробке Опель Мокка
Своевременно заменить масло в нашем сервисном центре – значит гарантировать трансмиссии автомобиля долгую бесперебойную работу. Зачем еще проводится замена масла в АКПП Opel Mokka? Каждый владелец автомобиля эксплуатирует его «по-своему»: следует учитывать свойственный именно вам темп и индивидуальный стиль езды, соотношение поездок в городском цикле и по шоссейным дорогам.
Все эти факторы разумеется, влияют на частоту замены масла вариатора. Летняя жара и зимние морозы, эксплуатация на бездорожье, грязь, пыль, перевозка тяжелых грузов приводят к тому, что трансмиссионную жидкость следует менять чаще. По нашему мнению, менять масло и фильтры следует каждые 50 тысяч километров. Также добавим, что регулярная замена масла в установленные производителем сроки – залог ее надежности и долговечности.
akpp-servis.com
