Chevrolet Lacetti manual. Шевроле лачетти щуп акпп

Chevrolet Lacetti Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti > Техническое обслуживание > Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

Проверять уровень масла в коробке передач необходимо через каждые 15 тыс. км пробега или через год эксплуатации автомобиля, а также при обнаружении подтеков масла на картере коробки. Замена масла не предусмотрена регламентом технического обслуживания в течение всего срока службы коробки передач.Уровень масла проверяем на остывшей коробке передач, установив автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

Головкой «на 13»отворачиваем пробку контрольного отверстия в картере коробки передач…

…и вынимаем пробку из отверстия.При нормальном количестве масла в коробке передач его уровень должен доходить до нижнего края контрольного отверстия — проверяем пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого, то необходимо долить масло в коробку передач. Долить масло можно снизу автомобиля — через контрольное отверстие с помощью специального шприца для трансмиссионного масла или сверху — через отверстие в картере коробки передач для сапуна с помощью воронки.Для доливки масла сверху, в моторном отсеке…

…ключом «на 17» ослабляем затяжку сапуна…

и отворачиваем сапун.

Вставляем в отверстие сапуна картера коробки передач воронку…

…и заливаем трансмиссионное масло до момента, пока оно не начнет выливаться через контрольное отверстие.Заворачиваем пробку контрольного отверстия.Перед установкой сапуна проверяем состояние его отверстий. Для этого снимаем с сапуна колпачок.

Если отверстия сапуна забиты грязью, прочищаем их.Заворачиваем сапун и закрываем его колпачком.

Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач Шевроле Лачетти

Заказать книгу «Chevrolet Lacetti. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство»

Скачать книгу «Chevrolet Lacetti. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство»

www.chevrolet-lacetti.dv13.ru

Рабочяя жидкость АКПП - проверка, замена и пр.

            

Примечание: Проверить уровень жидкости при температуре КПП 70°С~80°(158°Ф~176°Ф).

Примечание: Во время проверки уровня жидкости рычаг переключения передач должен находиться в положении p.

Примечание: При добавлении жидкости или замене всей жидкости всегда необходимо использовать жидкость total flUId III g или esso jws 3309. Необходимо использовать предписанную жидкость, иначе это может привести к повреждению шланга и сальника, а также к утечкам жидкости.

увеличить         обозначения
1. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
2. При работающем на холостом ходу двигателе переключиться по всем диапазонам от "p" до "1" и обратно в "p".
3. Извлечь щуп и проконтролировать уровень жидкости в КПП.
4. Уровень жидкости должен находиться между отметками "MIN" и "maX" (для прогретого состояния) на щупе.
5. Если уровень жидкости ниже минимальной отметки, следует долить жидкость через наливную пробку и убедиться в отсутствии утечек.
6. Если уровень жидкости находится выше максимальной отметки, КПП переполнена. Необходимо слить часть жидкости через сливную пробку в поддоне. Проверить уровень жидкости в КПП.

увеличить         обозначения

Порядок слива рабочей жидкости КПП

Порядок слива жидкости

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Подставить под КПП подходящую емкость для слива жидкости.
3. Вывернуть сливную пробку и полностью слить жидкость.
4. Прочистить резьбовое соединение сливной пробки.
5. Установить пробку на место.

Затянуть

Затянуть пробку моментом 17 Н•м (13 фунт-футов).

увеличить         обозначения

Порядок заправки жидкости

1. Убрать контейнер с жидкостью из-под КПП и опустить автомобиль.
2. Добавить три-четвертых рекомендуемого количества жидкости total flUId III g или esso jws 3309.
3. Завести двигатель и дать ему прогреться до нормальной рабочей температуры.
4. Переместить рычаг переключения передач по очереди во все положения.
5. Проверить уровень жидкости и долить до необходимого уровня.

Выявление утечек жидкости

Обычный метод

1. Убедиться, что утечка жидкости действительно происходит из КПП.
2. Тщательно очистить место предполагаемой утечки.
3. Прогреть КПП до нормальной рабочей температуры 80-90°С (176-194°Ф).
4. Подложить под автомобиль чистую бумагу или картон.
5. Выключить двигатель и следить за появлением пятен на бумаге.
6. Устранить выявленные утечки.

Метод порошковой проверки

1. Тщательно очистить место предполагаемой утечки.
2. Нанести тонкодисперсный порошок, например тальк для ног, на участок предполагаемой утечки.
3. Прогреть КПП до нормальной рабочей температуры 80-90°С (176-194°Ф).
4. Выключить двигатель.
5. Осмотреть место утечки и по следу на порошке определить источник.
6. Устранить выявленные утечки.

После выявления утечки следует определить ее источник и устранить утечку.

Ремонт пористости отливки картера

1. Определить место утечки.
2. Очистить место утечки растворителем. Высушить струей воздуха.

Внимание! Эпоксидный порошок может вызвать раздражение кожи или глаз. Следовать указаниям по использованию в инструкции производителя.

3. Подготовить необходимое количество смолы в соответствии с рекомендациями производителя.
4. Пока картер КПП не остыл, нанести смолу чистой кистью для нанесения паяльной кислоты.
5. Перед следующим пуском двигателя необходимо выждать 3 часа, чтобы смола смогла затвердеть.

Промывка жидкостного радиатора

Порядок промывки

1. Слить рабочую жидкость из КПП и заправить коробку новой жидкостью.
2. Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
3. Слить рабочую жидкость из КПП и заправить коробку новой жидкостью.

               

lacetti-gentra.ru

Chevrolet Lacetti Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti > Техническое обслуживание > Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Уровень жидкости в автоматической коробке передач желательно проверять каждые 15 тыс. км пробега или при обнаружении неисправностей в работе коробки и подтеков жидкости на ее картере.Показываем проверку уровня жидкости в автоматической коробке передач автомобиля с двигателем 1,6.

Указатель уровня жидкости автоматической коробки передач

Проверку выполняем сразу после поездки (чтобы жидкость в коробке передач было прогрета до рабочей температуры — 70–80°) — на горизонтальной площадке, при этом двигатель должен работать на холостом ходу, а селектор (рычаг выбора передач) находиться в положении «Р».Прежде чем извлечь указатель уровня жидкости, тщательно удаляем загрязнения с поверхности деталей в непосредственной близости от него. Попадание во внутреннюю полость коробки передач даже незначительного количества инородных частиц недопустимо, так как это может нарушить ее нормальную работу и стать причиной повышенного износа деталей механизма.Вынимаем указатель уровня жидкости из направляющей трубки коробки передач. Для проверки состояния жидкости промокаем указатель белым бумажным листом. Жидкость должна быть прозрачной. Мелкая взвесь, коричневого или черного цвета, хорошо заметная на белой бумаге, свидетельствует о сильном износе фрикционов. В этом случае следует обратиться на СТО для диагностики коробки передач.Чистой безворсовой ветошью удаляем с указателя остатки жидкости и вставляем его в направляющую трубку до упора.Снова вынимаем указатель и определяем место расположения пленки жидкости на указателе.

Расположение контрольных меток на указателе уровня жидкости

Объем жидкости в коробке передач в норме, если кромка пленки жидкости располагается между двумя метками HOT («горячей» зоны) на указателе. Если кромка пленки оказалась ниже меток «горячей» зоны, требуется долить жидкость. При необходимости доливаем в коробку передач жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Жидкость заливаем в направляющую трубку указателя с помощью воронки небольшими порциями, контролируя уровень.У автоматической коробки передач на автомобиле с двигателем 1,8 указатель уровня жидкости не предусмотрен. Уровень жидкости в коробке передач определяется через контрольное отверстие (закрытое пробкой), расположенное в картере коробки под корпусом наружного шарнира привода правого колеса. Проверку уровня проводим при тех же условиях (см. выше), отвернув пробку. Уровень жидкости в коробке передач должен достигать нижней кромки контрольного отверстия. Если уровень понижен, доливаем в коробку передач жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем, с помощью шприца для трансмиссионного масла.Нельзя превышать максимально допустимый уровень жидкости, так как это может привести к выходу коробки передач из строя.

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Шевроле Лачетти

Заказать книгу «Chevrolet Lacetti. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство»

Скачать книгу «Chevrolet Lacetti. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство»

www.chevrolet-lacetti.dv13.ru

---

Смотрите также

• 
  Снятие акпп бмв е46
• 
  Особенности эксплуатации акпп зимой
• 
  Ремонт акпп инфинити fx37
• 
  Ремонт акпп в шадринске
• 
  Ремонт акпп в тихвине
• 
  Ремонт акпп акура mdx
• Ремонт акпп acura rdx
• 
  Самодиагностика акпп хонда торнео
• 
  Самодиагностика акпп хендай акцент
• 
  U0100 ошибка гранта акпп
• 
  Субару импреза акпп пинается