Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

УАЗ Патриот 2018 с АКПП: дата выхода серии, цена. Акпп патриот

УАЗ Патриот 2018 с АКПП: дата выхода серии, цена

Дороговизна обслуживания из-за постоянной необходимости смены масла. Кроме того, починку АКПП обычно могут совершать только специалисты.

Кроме того, многие водители замечают напряженное состояние правой ноги в моменты, когда нужно часто стартовать и тормозить.

А еще, АКПП медленно переключает передачи при резкой смене скорости, а также внешних условиях движения.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Модернизация «УАЗ-Патриот»

Все улучшения автомобиля «УАЗ-Патриот» приближают его конструкцию к конструкции автомобиля с полным приводом.

В 2013 году компанией Dymos была произведена установка АКПП на «УАЗ-Патриот» не с рычажным управлением работой трансмиссии, а с переключением режимов, осуществляемым при помощи селекторной рукоятки. Режимов было несколько: задний, полный, а также полный с понижающей передачей привод.

Также компания объявила, что новая раздаточная коробка сможет работать с дизельным мотором, на основании чего многие автолюбители подумали, что будет выпущен УАЗ с АКПП.

Кроме того, в автомобиле будет установлен турбонагнетатель, который обеспечит уменьшение объему и увеличение мощности и крутящего момента нового бензинового двигателя.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Особенности обновленной трансмиссии

Компания Dymos выпускает новую раздаточную коробку, которая вместо использования блокируемого межосевого и колесного дифференциала сама представляет из себя межосевой дифференциал, иногда понижающий ряд и подключающий передние колеса.

Весь приводной механизм находится постоянно в замкнутом состоянии, что помогает избежать избыточной нагрузки на его элементы, а вследствие их быструю изнашиваемость.

Кроме того, было изменено место установки раздаточной коробки, а также добавлены суппорты, что обеспечило улучшение торможения.

Помимо этого, компания Dymos увеличила количество передаточных чисел для понижающего ряда, что позволило улучшить тяговые характеристики автомобиля.

Также в будущем производители собираются задействовать дизельный мотор и новый бензиновый двигатель. Все эти изменения способствую избытку тяги, а значит, положительной характеристике работы «УАЗ-Патриот».

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Чего ждать в перспективе?

В перспективе планируется предложение по стыковке АКПП. Скорее всего, этим займется упомянутая выше компания. Это позволит избежать больших затрат по подгонке узлов друг к другу.

Дата выхода «УАЗ-Патриот» (2018) с АКПП пока неизвестна. Поэтому автолюбителям придется набраться терпения и следить за новостями. Точно известно, что в 2017 дата выхода «УАЗ-Патриот» с АКПП названа не будет.

Следующей модели автомобиля «УАЗ-Патриот» планируется поставить новый кузов и установить систему безопасности, которая защитит автомобиль от заносов, а также будет распределять тормозной путь.

Все вышеприведенные изменения помогут приблизить автомобиль к полноприводной системе. Но останется ли при этом «УАЗ-Патриот» суровым эталоном бездорожья, который будет доступен в обслуживании?

Ответа нет. Все изменения взяли свое начало от попытки установки АКПП. Изменения дали множеств преимуществ и недостатков в вождении. Эти изменения могут сделать вождение более удобным, с одной стороны, но и стать провокатором частых поломок, с другой стороны.

Особенности и характеристики «УАЗ-Патриот»

Автомобиль является современным кроссовером, который имеет цельнометаллический кузов. Эта модель очень вместительна и удобна. Она оснащена большим багажником, в котором, при желании, можно установить четыре сиденья. Данную модель выпускают с бензиновыми или дизельными двигателями с механической коробкой передач.

В число изменений, совершенными на «УАЗ-Патриот» за несколько лет, входят: установка качественного статора с генератором, смена обивки, совершенствование удобства педали.

Через два года ульяновские инженеры сменили печку и установили новую вентиляционную систему в автомобиле. В 2012 году был осуществлен первый большой рестайлинг.

Существуют три основные комплектации «УАЗ-Патриот»: «Классик», «Комфорт», «Лимитед».

Подвеска, ходовая, безопасность

Данная модель имеет простую и надежную зависимую пружинную подвеску. К заднему мосту применяются полуэллиптические рессоры.

Автомобиль, несмотря не свою полноприводность, не имеет постоянного полного привода на каждое колесо. Двухступенчатая раздатка понижающая, в то время, как подключается передний мост.

Из системы безопасности можно выделить ремни, подушки безопасности, а также ABS, EBD и вал руля, который при ударе ломается.

Все новоизменения совершенствуют конструкцию автомобиля. Однако, исходя из своей стоимости, автомобиль не будет оснащен слишком дорогими компонентами. На данный момент специалисты ведут подсчет изменения цены «УАЗ-Патриот» с АКПП при установке АКПП. Базовая комплектация стоит порядка 550 тыс. рублей. При установке АКПП без учета других изменений цена возрастет на 100-150 тыс. рублей.

Производителям нужно приложить усилия для достойной конкуренции модели в 2018 году с такими автомобилями, как Duster или «Шевроле-Нива», полюбившейся народу. Эти сравнения как нельзя кстати подходят для вторичного рынка. Например, автомобиль «Шевроле-Нива» 2010 года выпуска в хорошем состоянии стоит порядка 260-270 тыс. рублей, в то время как новый автомобиль — около 500 тыс. рублей. При этом комфортность салона пока не на стороне УАЗ. Поэтому сравнивать «УАЗ-Патриот» лучше с автомобилем Lada 4×4.

Нужна ли АКПП «УАЗ-Патриоту»?

Вопрос о том, нужна ли автоматическая коробка передач «УАЗ-Патриоту», задают многие поклонники данной модели. Такой шаг может быть эффективным для восстановления целевой аудитории у Ульяновского завода. Но будет ли эффективен сам автомобиль? Уже несколько лет автолюбители ждут появления АКПП. За это время у модели появились соперники фирмы Great Geely. Их автомобили, хоть и имеют большую цель, но обходят УАЗ в комфортности салона по многим аспектам.

Целевой аудиторией автомобиля «УАЗ-Патриот» будут являться любители ТаГАЗов и ранее упомянутых китайских производителей. Это будут те люди, которые способны отдать за джип от 500 тыс. до 1 млн рублей. Естественно, за выплаченные деньги люди захотят увидеть максимально много возможностей.

В интернете можно отыскать видео, как умелые автолюбители смогли переделать «УАЗ-Патриот» на АКПП. При этом она завелась и поехала не хуже, чем автомобили той же модели с механической коробкой передач. Поэтому можно рассчитывать официальный выпуск машины «УАЗ-Патриот» с автоматической коробкой, который ждут еще с 2015 года. На протяжении этого времени поклонники этой модели задаются вопросом о том, когда выйдет «УАЗ-Патриот» с АКПП?

Вывод

Скорее всего, новая автоматическая коробка будет иметь 5 или 6 передач. Ульяновский завод пока не раскрывает секрет, кто будет ее производителем. Было бы хорошо, если бы все внутренние компоненты автомобиля «УАЗ-Патриот» производили отечественные заводы. Это позволит уменьшить расходы на производство новой АКПП, а также сделать дешевым ее обслуживание. На данный момент точная дата выхода «УАЗ-Патриот» с АКПП неизвестна.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП: дата выхода серии, цена

УАЗ Патриот 2018 с АКПП: дата выхода серии, цена. Когда появится УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач.

Как правило, любой внедорожник оснащен механической коробкой передач. Ведь только механика позволяет раскачивать автомобиль при застревании, а также всегда позволит буксировать и быть буксируемым, в отличие от автоматической коробки.

С другой стороны, АКПП позволяет сделать вождение автомобиля более удобным. Кроме того, в различных условиях эксплуатации "УАЗ-Патриот" с АКПП может быть просто необходимым. Однако, каждый водитель сам решает, нужна ему автоматическая коробка или нет.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Преимущества АКПП

"УАЗ-Патриот" с АКПП имеет следующие преимущества использования:

Отсутствие необходимости ручного переключения передач. Это преимущество заметно в условиях городского движения или в условии некачественных дорог, когда предполагается, что скорость меняется редко.
Очень быстрый и плавный разгон. Это свойство позволяет реализовать все возможности двигателя. Помогает совершать обгон.
Оптимальный режим тяги ведущих колес. В условиях бездорожья, заносов и размытых дорог езда должна не допускать ситуации, когда ведущие колеса буксируются. АКПП реализует движение «внатяг».

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Недостатки использования АКПП

Помимо достоинств, "УАЗ-Патриот" с АКПП имеет ряд неудобств:

АКПП не дает автомобилю возможности раскачаться при застревании, так как коробка не позволяет максимально реализовать быструю смену направлений вперед-назад. Однако водитель, как правило, может вытащить машину своими силами. Например, с помощью лебедки.
Отсутствие возможности запустить автомобиль буксиром, так как такой запуск может спровоцировать поломку АКПП. Однако, можно использовать ассистенты быстрого старта или обыкновенное прикуривание.
Буксировка возможно только на малой скорости и на небольшие дистанции.
Увеличенный расход топлива.
Дороговизна обслуживания из-за постоянной необходимости смены масла. Кроме того, починку АКПП обычно могут совершать только специалисты.
Кроме того, многие водители замечают напряженное состояние правой ноги в моменты, когда нужно часто стартовать и тормозить.
А еще, АКПП медленно переключает передачи при резкой смене скорости, а также внешних условиях движения.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Модернизация "УАЗ-Патриот"

Все улучшения автомобиля "УАЗ-Патриот" приближают его конструкцию к конструкции автомобиля с полным приводом.

В 2013 году компанией Dymos была произведена установка АКПП на "УАЗ-Патриот" не с рычажным управлением работой трансмиссии, а с переключением режимов, осуществляемым при помощи селекторной рукоятки. Режимов было несколько: задний, полный, а также полный с понижающей передачей привод.

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Особенности обновленной трансмиссии

УАЗ Патриот 2018 с АКПП. Чего ждать в перспективе?

Дата выхода "УАЗ-Патриот" (2018) с АКПП пока неизвестна. Поэтому автолюбителям придется набраться терпения и следить за новостями. Точно известно, что в 2017 дата выхода "УАЗ-Патриот" с АКПП названа не будет.

Следующей модели автомобиля "УАЗ-Патриот" планируется поставить новый кузов и установить систему безопасности, которая защитит автомобиль от заносов, а также будет распределять тормозной путь.

Все вышеприведенные изменения помогут приблизить автомобиль к полноприводной системе. Но останется ли при этом "УАЗ-Патриот" суровым эталоном бездорожья, который будет доступен в обслуживании?

Особенности и характеристики "УАЗ-Патриот"

В число изменений, совершенными на "УАЗ-Патриот" за несколько лет, входят: установка качественного статора с генератором, смена обивки, совершенствование удобства педали.

Существуют три основные комплектации "УАЗ-Патриот": «Классик», «Комфорт», «Лимитед».

Подвеска, ходовая, безопасность

Все новоизменения совершенствуют конструкцию автомобиля. Однако, исходя из своей стоимости, автомобиль не будет оснащен слишком дорогими компонентами. На данный момент специалисты ведут подсчет изменения цены "УАЗ-Патриот" с АКПП при установке АКПП. Базовая комплектация стоит порядка 550 тыс. рублей. При установке АКПП без учета других изменений цена возрастет на 100-150 тыс. рублей.

Производителям нужно приложить усилия для достойной конкуренции модели в 2018 году с такими автомобилями, как Duster или "Шевроле-Нива", полюбившейся народу. Эти сравнения как нельзя кстати подходят для вторичного рынка. Например, автомобиль «Шевроле-Нива» 2010 года выпуска в хорошем состоянии стоит порядка 260-270 тыс. рублей, в то время как новый автомобиль - около 500 тыс. рублей. При этом комфортность салона пока не на стороне УАЗ. Поэтому сравнивать "УАЗ-Патриот" лучше с автомобилем Lada 4x4.

Нужна ли АКПП "УАЗ-Патриоту"?

Вопрос о том, нужна ли автоматическая коробка передач "УАЗ-Патриоту", задают многие поклонники данной модели. Такой шаг может быть эффективным для восстановления целевой аудитории у Ульяновского завода. Но будет ли эффективен сам автомобиль? Уже несколько лет автолюбители ждут появления АКПП. За это время у модели появились соперники фирмы Great Geely. Их автомобили, хоть и имеют большую цель, но обходят УАЗ в комфортности салона по многим аспектам.

Целевой аудиторией автомобиля "УАЗ-Патриот" будут являться любители ТаГАЗов и ранее упомянутых китайских производителей. Это будут те люди, которые способны отдать за джип от 500 тыс. до 1 млн рублей. Естественно, за выплаченные деньги люди захотят увидеть максимально много возможностей.

В интернете можно отыскать видео, как умелые автолюбители смогли переделать "УАЗ-Патриот" на АКПП. При этом она завелась и поехала не хуже, чем автомобили той же модели с механической коробкой передач. Поэтому можно рассчитывать официальный выпуск машины "УАЗ-Патриот" с автоматической коробкой, который ждут еще с 2015 года. На протяжении этого времени поклонники этой модели задаются вопросом о том, когда выйдет "УАЗ-Патриот" с АКПП?

Вывод

Скорее всего, новая автоматическая коробка будет иметь 5 или 6 передач. Ульяновский завод пока не раскрывает секрет, кто будет ее производителем. Было бы хорошо, если бы все внутренние компоненты автомобиля "УАЗ-Патриот" производили отечественные заводы. Это позволит уменьшить расходы на производство новой АКПП, а также сделать дешевым ее обслуживание. На данный момент точная дата выхода "УАЗ-Патриот" с АКПП неизвестна.

Источник

autosway.ru

Новый внедорожник УАЗ и Patriot с АКПП

Тип страхования

Электронное ОСАГО
Калькулятор КАСКО

Легковые автомобили
Легковые такси
Маршрутные автобусы
Автобусы
Автобусы > 16 мест
Грузовые авто
Грузовые авто > 16 тонн
Тракторы и стоит. техника
Мотоциклы
Троллейбусы
Трамваи

Количество водителей

1 водитель
2 водителя
3 водителя
4 водителя
5 водителей
Мультидрайв

Марка автомобиля Модель автомобиля

Сначала выберите марку

Начать расчет ОСАГОКАСКО

моментальный расчет и сравнение цен

На днях прошла конференция дилеров ОАО «УАЗ», на которой руководство компании ознакомила автолюбителей с будущими планами.

Во-первых, на ульяновском автомобильном заводе в скором времени будут изменены конвейерные технологии сборки и сварки автомобилей, которые существовали уже более 25 лет. Это устаревшие технологические процессы, которые необходимо пересмотреть в самые короткие сроки. В настоящий момент запустили линию сборки кузова автомобилей УАЗ, и следующим этапом идет модернизация линии сборки шасси. Новый внедорожник УАЗ, внедорожник УАЗ, Patriot с АКПП, конференция дилеров ОАО «УАЗ», автомобиль УАЗ Патриот, Купить UAZ Patriot, Купить UAZ Patriot с автоматом, UAZ Patriot с автоматом, Patriot с автоматом, УАЗ кроссовер, Новый УАЗ кроссовер, внедорожник Patriot 2015, Patriot 2015

Во-вторых, ключевым направлением совершенствования производства и автомобилей является увеличение мощности поставляемых моторов. А также установка автоматической коробки передач на автомобиль УАЗ Патриот. Купить UAZ Patriot с автоматом можно будет не раньше 2016-2017 года.

В-третьих, расширение модельного ряда компании за счет создания и разработки концептуально нового кроссовера. Более современный и усовершенствованный автомобиль, построенный на той же модульной платформе, но с применением новых высоких технологий. УАЗ кроссовер можно будет приобрести как с полным, так и с передним приводом. Новый УАЗ кроссовер планируется представить в 2019 году.

Также стоит отметить, что внедорожник Patriot 2015 получит ряд изменений, включающих подушки безопасности водителя и переднего пассажира, климатическую установку, парктроники, новую обивку салона, систему курсовой устойчивости и многое другое.

Facebook

Вконтакте

Одноклассники

Похожее

tvojauto.ru

Уаз патриот с акпп

УАЗ Патриот 2017 АКПП - это уже не просто УАЗ!УАЗ Патриот с АКПП от официального дилера УАЗ: akpp.uaz-tdm.ru! Итак свершилось - я поставил себе АКПП на свой УАЗ...

УАЗ Патриот с АКПП. Не дергаем рычаг, но качаем ягодицуСТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: [email protected], http://www.arezerv.ru Канал Виктора, владельца автомобиля: https://www.youtube.com/user/Vicsber...

«УАЗ» с автоматом: первый тест-драйв«Авто Mail.Ru» первым протестировал «УАЗ Патриот» с автоматической коробкой передач! Такие машины готовит...

Тест-драйв УАЗ Патриот с АКПП в городе, на трассе и бездорожье!Все подробности, а так же отзыв РЕАЛЬНОГО владельца об уникальном предложении от официального дилера УАЗ...

УАЗ Патриот с автоматом 2 | масленица в "ЛУНА АВТО"8-383-233-60-60 записаться на тест, задать все вопросы. Адрес дилера: Новосибирск, Станционная, 98/2 Новосибирск,...

УАЗ Патриот с АКППУАЗ Патриот с АКПП. Заменена только коробка, всё остальное осталось штатное: двигатель, РК, мосты. Автомобил...

УАЗ Патриот доведённый до ума с АКПП Toyota (часть 1)Уаз патриот с автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой от Lexus LX470. В первой части видео расск...

УАЗ ПАТРИОТ 2 - Новый двигатель, АКПП, новая рама! Когда выйдет УАЗ Patriot 2?Друзья, пока снимается первая серия моего проекта, предлагаю ознакомиться с интересной новостью от компан...

Свап АКПП на УАЗ Патриот Серия 1Внедорожная мастерская "Своя Колея": г. Ижевск, ул. Маяковского 27, тел. 8 (3412) 321-329 http://свояколея.рф https://vk.com/skoleya...

Уаз патриот автомат 2018Уаз патриот автомат 2018.

UAZ тот самы автоматКожа ро.а автомат.

УАЗ Патриот с АКПП! Теперь доступен КАЖДОМУ!!УАЗ Патриот с АВТОМАТОМ у официального ДИЛЕРА, мечта?! Нет, РЕАЛЬНОСТЬ!!! (АКПП AISIN AW30-40LE) (по всем вопросам...

UAZ PATRIOT 3uz-fe 4.3литра 290л.с. АКПП-5Установка качественного Японского мотора Тойота модели 3uz-fe V8 4.3 литра с акпп-5 в УАЗ Патриот. Стоимость...

УАЗ ПАТРИОТ на АКПП: 13 СЕКУНД до СОТНИ!Как едет УАЗ Патриот с АКПП в сравнении с механикой? Прёт или ползёт? На эти вопросы я рассказываю в эксперим...

1UZ FE c АКПП на УАЗ Патриот

avtoclubvideo.ru

Уаз Патриот Модельного Года С Акпп. Популярно Об Автомобилях. Авто пилигрим

A зачеп ПАТРИКУ автомат.

Что бы поддерживать отечественного производителя, а не импортного, тем более цены на импортные автомобили заметно поднялись. Уточнял в тюнинговых конторах стоимость установки АКПП, вот что ответили:

Только вместе с мотором TOYOTA 1KZTE дизель 135л с 300 н/м с полным подключением электроники стоимость 680000р под ключ плюч лифтовка машины если она не лифтована это 26000р.

Нет, она только лишает кайфа переключения передач, с АКПП наоборот, управление автомобилем намного приятнее, удобнее и лучше, потому что обе руки на руле всегда находятся.

Вот куда нужно вернуть ручку, так это на раздатку, т.к. пользоваться глючной крутилкой вообще не возможно, особенно когда в снегу зимой при температуре -30 буксуешь. Выйдешь из машины лопаткой поработать, холодно, нужно одевать варежки теплые, потом сядешь в машину, руки задубели, нужно бы в раздатке пониженную включить - а нет, надо сначала варежки снять, рычажок переключить, подождать пока там редукторы пожужжат, и только после уже можно попробовать сдвинуться с места. Далее раскатав пару метров колеи по сугробам, нужно отключить пониженную, т.к. она слишком низкая, но отключив и проехав пару метров, застряв опять, нужно снова одевать варежки и идти копать. На старых версиях с рычагом, все делается раза в 2 быстрее и руки не мерзнут.

Yurik_nsk

У всех автопроизводителей, авто на АКПП стоят + порядка 3000$(год назад ещё, это на сотню тыщь рублей). Иномарка на АКПП класса Уаза не будет соразмерна поцене один фиг.

Преимущества УАЗ Патриот с АКПП

По бездорожью #8212 только с механической КПП

Классический внедорожник можно представить только с механической коробкой передач. Все-таки при сложных дорожных условиях, когда необходимо машину раскачать, чтобы выбраться из глубокой ямы или грязи, необходима механика. Опять же не каждая автоматическая коробка позволяет водителю как буксировать автомобиль, так и выступать буксируемым.

В то же время современная трансмиссия обеспечивает не только дополнительные удобства при управлении тяжелой машиной, улучшая ее динамические характеристики, но и в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации делает установку АКПП на УАЗ совершенно оправданной. УАЗ Патриот с АКПП с заводского конвейера не сходил. Поэтому вопрос о том, нужна ли установка такой коробки на УАЗ Патриот, каждый владелец внедорожника решает для себя сам.

Преимущества автоматической коробки

Среди достоинств использования автоматической коробки передач можно выделить следующие.

Отсутствие необходимости самостоятельно переключать передачи. Такое качество оценят те, кто часто совершает поездки в условиях среднего ритма городского потока. Также это хорошо при передвижении по сельским дорогам не лучшего качества вне зависимости от покрытия.
Более уверенный и плавный разгон. Минимальные задержки при переключении передач УАЗ Патриот помогут более полно реализовать потенциал мотора при разгоне, а также подобрать нужную передачу при движении на спусках и подъемах. С учетом не самых выдающихся динамических характеристик авто такие функции могут помочь при совершении обгона.
Гибкое регулирование тяги на ведущих колесах. Для преодоления не самых простых дорожных участков #8212 снежных заносов, размытых глинистых или мокрых травяных покрытий #8212 двигаться нужно так, чтобы не допустить пробуксовки ведущих колес и по возможности не переключаться на ходу. Автоматическая коробка способна подстроиться под такие условия, позволяя оптимально использовать движение внатяг.

Недостатки использования АКПП

Автоматика проще в управлении

Среди пользователей автомобилей, в том числе внедорожников, идет дискуссия по поводу агрегатирование двигателя с автоматической трансмиссией. Конечно же, кроме достоинств, установка АКПП имеет ряд недостатков и неудобств.

Раскачка автомобиля при попытке выехать на нем при застревании невозможна. Действительно, на машине с автоматической трансмиссией использование чередования движений вперед-назад недоступно в полной мере. Но в то же время существуют альтернативные варианты, позволяющие выехать из грязи самостоятельно. Например, можно использовать лебедку.
Невозможность запуска автомобиля с буксира. Во избежание поломки автоматической трансмиссии следует отказаться от такого способа запуска двигателя. Но водитель предпринимает попытку запуска мотора с буксира крайне редко. К тому же в настоящее время существуют различные ассистенты быстрого старта, да и обычный метод прикуривания никто не отменял.
Невозможность буксировки автомобиля с коробкой-автоматом. На самом деле современные автоматические КПП позволяют осуществлять буксировку, но на невысокой скорости (до 30 км/ч) и на короткие расстояния.
Расход топлива увеличивается на 1-1,5 литра на каждую сотню километров.
Увеличение расходов на обслуживание КПП. Это затраты на замену масла, к тому же при неисправности коробки, скорее всего, невозможно будет сделать ремонт самостоятельно.

Отдельные водители отмечают некоторое напряжение правой ноги при передвижении в городской пробке в режиме «старт-стоп», запаздывание в работе АКПП при резком изменении условий движения.

Исходя из описанных недостатков и преимуществ использования альтернативной трансмиссии, каждый может сам определить, какую КПП на своем УАЗ Патриот он хотел бы видеть.

Модернизация УАЗ Патриот

Характеристики последнего поколения УАЗ намного лучше

Несмотря на устоявшуюся классическую схему компоновки УАЗ Патриот, планы завода-производителя, касающиеся развития этого внедорожника, позволяют говорить о постепенном приближении его конструкции к современным образцам авто с полным приводом.

Еще в году произошли изменения, которые коснулись раздаточной коробки для УАЗ Патриот. Впервые УАЗ получил не рычажное управление работой трансмиссии, а селекторную рукоятку переключения режимов: задний привод (2H), полный привод (4H) и полный привод с понижающей передачей (4L). Конструкцию новой раздаточной коробки разработала компания Dymos (Даймос).

Тогда же было объявлено, что новая трансмиссия УАЗ Патриот с раздаточной коробкой Dymos будет сочетаться с дизельными моторами. Некоторые поклонники автомобиля информацию о серийной установке южнокорейской автоматической раздаточной коробки воспринимают как выпуск автомобиля с АКПП, что ошибочно.

О планах развития разработчики объявили не так давно. Для своего внедорожника компания создает новый бензиновый мотор с одновременным уменьшением его объема и увеличением мощности и крутящего момента до 330 л. с. Этот агрегат сможет показать такие характеристики благодаря установке турбонагнетателя.

Планируется, что в качестве опции с таким двигателем будут стыковать и автоматическую коробку передач. Делать это планируют непосредственно на заводе. По разным оценкам, установка АКПП может начаться в конце или после года. Конструкторы уверяют, что количество передач не будет менее 5, но пока не разглашают производителя агрегата.

Особенности обновленной трансмиссии

5-ступенчатая коробка Dymos

Как известно, применение традиционных типов раздаточной коробки позволяет конструкторам использовать в полном приводе блокируемые дифференциалы #8212 как колесный, так и межосевой. И ожидалось, что при установке автоматической коробки такие возможности будут сохранены. Однако конструкция разработки Dymos предполагает иной принцип работы.

Данная раздаточная коробка выступает как межосевой дифференциал, подключающий передние колеса и при необходимости понижающий ряд. Не более того. Некоторое ухудшение функциональности связано с постоянно замкнутыми передними ступицами и всем приводным механизмом. Ничего не поделаешь, Dymos #8212 дань удобству и функциональности. В противном случае все элементы привода при незатребованной мощности испытывали бы постоянные избыточные нагрузки и быстро изнашивались.

Не стоит забывать, сколько проблем создавали ухабы для передних колес УАЗ. Только в последнее время появились надежные сторонние производители, которые обеспечили нормальное функциональное состояние этих элементов машины. Тем, кто верен старой конструкции, остается только эксплуатировать прежние авто.

Для размещения автоматической раздаточной коробки пришлось изменить место под ее установку, а также доработать суппорты. Это помогло увеличить эффективность тормозного механизма. А вот сама раздаточная коробка Dymos пока выглядывает из-под днища незащищенным картером.

Дополнительным преимуществом Dymos выступает изменение передаточных чисел для понижающего ряда. Производитель указывает значение в 2,542 против заводского #8212 1,94. Это позволит двигателю демонстрировать все свои тяговые возможности в самых сложных условиях. Дополнительно на заводе подкорректировали передаточное отношение для главной пары, изменив его с 4,11 на 4,625, за счет чего силовые возможности двигателя внедорожника смогут существенно возрасти. Не стоит забывать и о планах установки дизельных моторов, а также более мощных и перспективных турбированных бензиновых движков. Уже сейчас на колесах отмечают просто избыток тяги, так что для многих дорожных ситуаций УАЗ Патриот подготовлен на «отлично».

Чего ждать в перспективе

Внешний вид новой модели обещают улучшить

Как уже отмечалось ранее, в дополнение к модной автоматической раздаточной коробке Dymos следует ожидать и предложений по стыковке АКПП. Многие склоняются к варианту данного агрегата от упомянутой южнокорейской компании. Так можно будет избежать больших затрат при подгонке узлов друг к другу. Ведь не секрет, что вопросом подходящего крепления проблема соответствия двух элементов трансмиссии не ограничивается.

Этап рестайлинга нынешнего поколения УАЗ Патриот должен закончиться до 2018 года, после чего производитель обещает смену на конвейере.

Следующему УАЗу Патриот планируют создать более привлекательный кузов, внедрить системы безопасности. Эти обещания нужно расценивать как благую весть. Появление противозаносной системы или распределения тормозного усилия означает установку задних дисковых тормозов. Потребуются разработка и монтаж мультиплексной проводки.

Подобные изменения позволят и дальше совершенствовать систему полного привода. Например, можно ожидать электронной блокировки межколесного дифференциала. Однако вопрос не только в возможностях, но и в стоимости автомобиля. Станет ли УАЗ по-прежнему образцом для сурового бездорожья, когда и стоимость машины, и возможный ремонт окажутся доступны его поклонникам? Или этот автомобиль понемногу будет обрастать модными современными электронными помощниками?

Вопрос риторический. Ведь все начиналось с проблемы установки на автомобиль автоматической коробки передач. Монтаж только этого узла привел к появлению целого ряда достоинств и недостатков, которые обнаружит водитель в процессе эксплуатации агрегата. А постепенное совершенствование и внедрение новой электроники может как привнести определенные преимущества, так и сделать УАЗ Патриот частым гостем фирменных станций техобслуживания, где будут устранять неисправности электрооборудования.

По этому пути шли уже многие машины, которые со временем не только лишились полноценного полного привода, получив взамен муфты, но и впоследствии сменили рамную конструкцию на несущий кузов.

Хочется верить, что с установкой электронной раздаточной коробки передач Dymos и оснащением АКПП УАЗ Патриот не растеряет своих внедорожных возможностей. Внешним видом, динамическими характеристиками и комфортом можно немного пожертвовать в угоду проходимости.

УАЗ Патриот с АКПП #8212 быть или не быть?

УАЗ Патриот: сейчас и в будущем

На вопрос автолюбителей: «будет ли стоять на УАЗ Патриот коробка-автомат ?» Ульяновский автозавод отвечает утвердительно. Новинка ожидается к / годам. По словам представителей автозавода, новая модель внедорожника будет обновлена и доработана. Цель: приблизиться к уровню мировых стандартов для полноприводных автомобилей.

Обещанные улучшения уже заметны. Салон автомобиля стал более комфортабельным, улучшилась оптика. Появилась более удобная панель инструментов. Установлена более современная раздаточная коробка. Уменьшился шум работающего двигателя.

АКПП на УАЗ Патриот

Причина волнений некоторых автолюбителей

Волнение среди пользователей вызвало заявление представителей завода, что в ближайшие годы будет выпущен новый УАЗ Патриот с АКПП. Считается – автоматическая коробка имеет ряд преимуществ:

Отпадает необходимость мануального переключения передач.
Более плавный и уверенный разгон. Что облегчает выбор нужной передачи при обгоне, на спусках или подъемах.
УАЗ Патриота с коробкой-автоматом. благодаря гибкому регулированию тяги на ведущих колесах, более эффективно преодолевает сложные участки дороги.

Недостатки такого авто

Некоторые пользователи автомобилей считают иначе. УАЗ Патриот с АКПП будет иметь следующие недостатки:

Невозможно раскачать при застревании в грязи или в снегу.
Запустить двигатель с буксира также невозможно, как и буксировка автомобиля.
Увеличение расхода топлива до 1,5 на каждые сто километров.
Увеличиваются расходы на техобслуживание КПП: замена масла, ремонт.

Есть еще и другие недостатки, о которых пишут на форумах, где владельцы внедорожных автомобилей выражают свое мнение. Можно прочитать как позитивные, так и негативные отзывы.

Коробка автомат на УАЗ Патриот

Каким же станет новый УАЗ Патриот с АКПП: лучше или хуже?

Это покажет время и практика. Каждый владелец внедорожника должен определить сам для себя, какой автомобиль ему больше подходит. В зависимости от своей технической подкованности, привычек и предпочтений. Также – от места жительства. «Выбор должен быть всегда!» #8212 считают многие.

В планы завода-изготовителя это уже включено. Уже сегодня УАЗ оснащен автоматической раздаточной коробкой, разработанной корейской компанией Dymos. Запланировано оснащение камерой заднего вида, навигацией и большим мультифункциональным сенсорным дисплеем. Со временем добавятся дополнительные подушки безопасности усовершенствованный блок управления бортовыми системами и опциональные 18-дюймовые колесные диски.

На Ульяновском автозаводе намерены выпускать новый УАЗ Патриот с АКПП с года. Также собираются повысить экологический стандарт – Евро-6. Для этой цели разрабатывается новый бензиновый турбодвигатель и снижается уровень расхода топлива силовых агрегатов.

Рестайлинг нынешнего поколения УАЗ Патриот продлится до 2018 года. Какая модель увидит свет тогда? Эти планы пока еще окутаны завесой секретности. Остается надеяться, что следующее поколение не потеряет своей привлекательности, надежности и доступности.

Источники: http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-186177.html, http://prouazik.ru/harakteristiki/akpp-dymos-patriot.html, http://uazik4x4.ru/uaz-patriot-s-akpp-byt-ili-ne-byt/

Комментариев пока нет!

www.avtopiligrim.ru

УАЗ оснастит Патриот автоматической коробкой передач «АКПП»

В Интернете появилась информация о том, что популярный в России внедорожник уже скоро может получить долгожданную автоматическую коробку передач, из-за отсутствия которой продажи модели серьезно страдают.

Специально для новой трансмиссии предприятие предложит мощную версию двигателя, но и на этом список улучшений не заканчивается.

Фанаты Patriot уже давно обращаются к руководству ульяновского завода с просьбой оснастить автомобиль автоматической коробкой передач, но до сих пор информации о внедрении подобного узла не поступало. Сегодня одно из авторитетных интернет-сообществ сообщило о том, что версия с АКПП может появиться уже скоро – весной следующего года.

Инженеры решили использовать шестиступенчатую коробку передач, разработанную французским предприятием Punch Powerglide. Подобное решение уже сейчас активно используется на последнем поколении грузовика «ГАЗель» NEXT.

Читайте также: BMW 8-Series Coupe 2018 – возрожденная легенда немецкой компании

Предполагается, что эта трансмиссия способа выдерживать крутящий момент вплоть до 450 Нм. Такого показателя вполне достаточно для беспроблемной работы системы с нынешней моторной гаммой.

Также представительство «УАЗа» официально показало тизер нового двигателя. Им станет улучшенная версия имеющегося 2,7-литрового «атмосферника», выдающего 150 лошадиных сил и 235 Нм момента.

Данный агрегат сейчас обкатывается на коммерческой модификации «Патриота» — «Профи». По сравнению с предыдущим вариантом, мотор получит улучшенную цепь ГРМ, другие фазы распределения топлива, увеличенную степень сжатия и целый ряд других инженерных решений. Предполагается, что новая автоматическая коробка передач будет работать в паре именно с этим двигателем.

Помимо вышеперечисленного, отечественный внедорожник оснастят модернизированной системой охлаждения мотора с новым термостатом – он позволяет антифризу циркулировать через автоматическую трансмиссию.

Пока что неизвестно, получит ли автомобиль дополнительные радиаторы на коробке передач. Не исключено внедрение улучшенного переднего моста, дающего возможность уменьшить радиус разворота машины.

autovogdenie.ru

Смотрите также

Станции

Районы

Округа