Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

РЕМОНТ, ДИАГНОСТИКА И ТО АКПП В МИНСКЕ. Акпп минск

Ремонт АКПП в Минске - восстановление автоматической коробки

Ремонт АКПП - DSG - CVTна любом авто
Опыт работы 15 лет
Бесплатная диагностика при ремонте АКПП
Бесплатная эвакуация Вашего авто в пределах МКАД при ремонте АКПП на нашей станции

Ищите специалистов по ремонту автоматических трансмиссий? Мы можем предложить Вам ремонт по приемлемым ценам, кратчайшим срокам и гарантией качества.

Современные авто, оснащённые автоматическими коробками передач, нередко требуют ремонта. Если учесть тот факт что АКПП сегодняшнего дня, представляет собой сложный комплекс, состоящий из симбиоза, гидромеханической части и электронного модуля управления, работающего по сложным алгоритмам, который осуществляет взаимодействие со всеми системами авто.

Исходя из этого восстановление автоматической коробки передач является сложным, дорогостоящим процессом, важной составляющей которого является компетентность персонала, уровень его подготовки, оснащение специальным инструментом, средствами диагностики и запасными частями.

Наиболее частые причины поломок автоматических трансмиссий:

Не правильной эксплуатации автомобиля.
Не своевременном обслуживание АКПП.
Низкой добротности изделий с завода изготовителя (в последние годы сильно упало качество у многих производителей)

Длительного срока эксплуатации, больших пробегов.
Не компетентного вмешательства в АКПП при обслуживании и ремонте

При ремонте очень важно устранить не только следствие, но и разобраться с причиной поломки. Ремонт АКПП не является механическим действием, принцип разобрал, заменил все узлы имеющие износ, собрал, может не решить проблему поломки и коробка снова выйдет из строя.

Выбирая автосервис, обращайте внимание на следующие:

Опыт работы. Тут все просто, чем больше отремонтировал, тем больше знаешь нюансов.
Убедитесь в том, что автосервис будет ремонтировать агрегат самостоятельно, без посредников, на своей станции. Это позволит Вам сэкономить, работая с посредниками стоимость увеличится в среднем на 20 — 30%.
Поинтересуйтесь о наличии программного обеспечения именно для Вашей модели автомобиля. Особенно это касается тех марок машин, которым после ремонта необходима адаптация. Это сэкономит Вам время.

Выбрав наш сервисный-центр ремонт трансмиссии будет происходить по адресу г.Минск ул. Карвата 73/7 (Бокс 2) и включать в себя следующие этапы:

Опрос владельца авто на предмет обнаруженных им недостатков и уточнение времени и особенностей проявления неисправности.

Компьютерная диагностика. Включает в себя подключение специализированного электронного прибора в диагностическую сеть авто и ездовой тест, в процессе которого инженер-диагност контролирует рабочие параметры трансмиссии и делает вывод о путях дальнейшего ремонта. На этом этапе принимается решение, какой именно блок, модуль либо механизм нуждается в восстановлении.
Включает в себя демонтаж гидромеханической части АКПП. Мойка агрегата и внешний осмотр на предмет наружных повреждений, а так же проверка соответствия данного типа заводской комплектации.
Разборка и дефектация. На этом этапе мастер производит: демонтаж внутренней пакетов; осмотр деталей на износ; производит соответствующие измерения и составляет ведомость дефекации, в которой указывает перечень и количество запасных частей и материалов необходимых для восстановления трансмиссии. Так же разбирается с причинно-следственной связью поломки. Одновременно инженер-электрик проверяет электроцепи управления методом внешнего осмотра проводников, разъемов и электронного блока. Автослесарь производивший демонтаж агрегата производит проверку системы охлаждения АКПП и делает заключение о ее состоянии.

Заказчик приглашается на СТО для демонстрации вышедших из строя узлов, Мы покажем и расскажем, что и как сломалось в Вашей трансмиссии. После чего согласуем окончательную смету по стоимости работ и запасных частей. Нужно отметить, что после согласования сметы стоимость не изменяется.
Самый важный этап — процесс восстановления. Он требует большого внимания от персонала производящего эту работу, на этом этапе нельзя допускать ошибки и оплошности так как это неминуемо приведет к выходу из строя готового изделия с неминуемой потерей работоспособности автомобиля. Так же важным элементом является качество устанавливаемых запасных частей, от этого на прямую зависит срок службы трансмиссии. Мы используем только качественные запчасти от проверенных поставщиков. Большинство запчастей у нас в наличии.
Монтаж на авто. Перед установкой очень важно очистить внешние системы охлаждения АКПП (трубопроводы, радиаторы). Агрегат закрепляется согласно технических условий, заправляется трансмиссионным маслом. Производится предварительный осмотр крепежа и осмотр на течи.
И завершающим этапом является ездовой тест с выходной диагностикой, а так же если требуется адаптационные мероприятия. Ездовой тест необходим для проверки правильности работы автоматической трансмиссии во всем диапазоне температурного режима. Адаптация производится только для тех трансмиссий для которых эта процедура предусмотрена заводом-изготовителем. По окончанию ездового теста мастер делает вывод о работоспособности всех систем авто и ставит отметку о готовности автомобиля к отдаче. Производится дополнительная проверка на утечку масел. После прохождения всех испытаний и полного контроля качества мы уведомляем Заказчика о готовности автомобиля к отдаче.

По сроку ремонта все этапы занимают от 3 до 5 рабочих дней.

Стоимость работ по ремонту акпп:

Услуга	Стоимость бел. руб.
Компьютерная диагностика АКПП (при ремонте)	бесплатно
Эвакуация при ремонте АКПП ( в пределах Минска )	бесплатно
Ремонт АКПП по 8 пунктам	600

Стоимость запасных частей согласовывается только после разборки, т.к. ни одна диагностика не покажет износ деталей внутри трансмиссии.

Гарантии на произведенные работы

Каждый наш Клиент получает гарантию от 6 до 12 месяцев, что является одной из самых больших гарантий в г. Минске на ремонт АКПП.

Мы производим ремонт АКПП легковых европейских, немецких, французских, японских, корейских, американских автомобилей: Volkswagen (фольксваген), Audi (ауди), BMW (БМВ), Toyota (тойота), Lexus (лексус), Mersedes (мерседес), Mazda (мазда), Opel (опель), Renault (рено), Mitsubishi (митсубиши), Citroen (ситроен), Peugeot (пежо), Nissan (ниссан), Dodge (додж), Honda (хонда), Kia (киа), Shkoda (шкода), Land Rover (лэнд ровер), Infiniti (инфинити), Volvo (вольво) и других.

За 15 лет работы мы отремонтировали АКПП следующих типов: AW55, 4L30E, 5L40E, 6T70, A604, ZF4HP18, 722.6, CD4E,ZF4HP22, ZF6HP26, AW55-50SN, T-65, 50-40/50-42LE, AR4, U140, U150, 0AM, OBH, 0BT, 02E, 0B5, 01J, ZF5HP24, ZF5HP19, ZF6HP19, ZF6HP28, ZF8HP55, 0AW, DL501, DL382, ZF6HP65, TF-61SN, DQ200, TF-63SN, TF-60SN, 09M, 09J, DQ380, DQ400, DST450, A604, A650 и многих других.

Запишитесь на ремонт акпп прямо сейчас

gidromatik.by

Ремонт АКПП в Минске. Качество проверенное. Бесплатная диагностика.

Что ВАЖНО при выборе мастерской по ремонту АКПП?

1-2 года ГАРАНТИИ

Адекватность цены

Качество ремонта

АКПП - сложный и дорогостоящий агрегат в автомобиле. Потратив сегодня значительную сумму на ремонт, хочется быть уверенным, что результат будет качественным.

Наши мастера имеют от 10-ти лет опыта работы с АКПП различных марок

За последний год мы отремонтировали более 200 коробок

Мы используем только 100% оригинальные запчасти и проверенных поставщиков.

Мы принципиально не используем Б/У запчасти и не устанавливаем Б/У коробки.

Если вы хотите ездить на своей машине - пусть у вас будет своя коробка.

Стоимость ремонта АКПП может быть точно определена только после «вскрытия» - дефектации. И, обычно, автовладелец не может сам оценить повреждения, чем пользуются мастерские, выставляя выгодные для себя цены. Ведь человек уже привез машину, коробку уже сняли, разобрали. Как мы решаем этот вопрос?

Вы можете присутствовать при дефектации.Коробка может быть вскрыта при вас, и мастер наглядно покажет какие детали вышли из строя, сделает точный расчет по стоимости в нескольких вариантах, и даст консультацию о причинах такой проблемы.

Мы предоставляем развернутую смету по работам и запчастям - чтобы вы точно знали сколько и за что вы платите.

Мы дадим вам несколько вариантов по цене.Если у вас ограничен бюджет, мастер подскажет на замене каких деталей можно сэкономить.

Вы экономите на запчастяхМы не делаем наценку на запчасти.

Таким образом, мы хотим получить деньги именно за ту работу, которую выполняем.

Узнайте стоимость ремонта АКПП по телефону:+375 (29) 360-00-44Позвоните сейчас!

Бесплатно

уточнять

Примерный прайс-лист

Диагностика

ПОЛНЫЙ ремонт АКПП, включая: снятие, разборка, дефектация, сборка, установка, ремонт ГДТ

Средняя стоимость минимального набора запчастей в зависимости от производителя АКПП

Итого, ремонт АКПП:

Мы делаем нашу работу хорошо и можем обещать вам, что вы покупаете не наши услуги, а именно результат - АКПП, которая прослужит вам еще долгие годы.

Расширенная гарантия на АКПП.В случае возникновения неисправности, в течение всего гарантийного срока, мы бесплатно сделаем все работы и оплатим запчасти. Включая снятие/установку, разборку и т.д.

Гарантийный срок на ремонт АКПП - до 1 года.

Мы подарим вам карту VIP-клиента со скидкой 10% на все работы, включая прохождение ТО, обслуживание АКПП, ремонт и др. (вы можете передать ее своим знакомым)

akppmaster.by

Ремонт АКПП в Минске - запись на ремонт автоматической коробки передач (АКПП) в Минске онлайн

Автоматическими трансмиссиями сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства и потому обслуживание и ремонт АКПП несет достаточно актуальный характер. Автоматическая коробка передач является сложным агрегатом и при выходе из строя является причиной значительных финансовых расходов. Покупка новой АКПП не всегда является возможным вариантом решения вопроса и поэтому в большинстве случаев целесообразно произвести качественный ремонт АКПП.

Заказывая услугу в нашей мастерской, вы можете быть уверены, что наши специалисты восстановят работоспособность вашей коробки быстро, качественно и с гарантией.

Технология ремонта состоит из нескольких последовательных этапов:

диагностика АКПП;
снятие АКПП и разборка;
дефектовка;
замена изношенных деталей, сборка и регулировка;
установка АКПП на автомобиль и пуско-наладочные работы.

Первый этап подразумевает определение потенциальных неисправностей и приблизительный расчет стоимости ремонта. Диагностика АКПП проводится двумя методами: тест-драйв (оценка работоспособности трансмиссии в движении) и компьютерный метод.

Далее АКПП снимается с автомобиля и разбирается. Опытные автомеханики определяют целесообразность ремонта коробки, поскольку в некоторых случаях ее проще заменить. На этом этапе выявляются и выбраковываются изношенные детали. «Вскрытие» позволяет точно установить причину неисправности и окончательно определиться со стоимостью ремонта.

Самый ответственный этап ремонта АКПП — сборка агрегата. Очень важно соблюсти технологию и рекомендации завода изготовителя. Данный узел имеет очень много деталей и крайне требователен к точности их сборки и регулировки. Некорректная сборка «автомата» может привести к его полному выходу из строя.

Затем коробка обслуживается, т.е. заполняется эксплуатационной жидкостью, меняется фильтр и прокладка поддона. После ее установки на автомобиль и окончательных регулировок, проводится компьютерная диагностика и тестовый заезд.

Стоимость услугу "Ремонт АКПП" от 18,00 бел. руб.

1km.by

Ремонт АКПП в Минске - замена автоматической коробки передач по привлекательным ценам

Услуга	Стоимость
Ремонт снятой с автомобиля АКПП(без учета стоимости запасных частей)	от 300 руб
Снятие и установка АКПП	от 180 руб
Ремонт гидротрансформаторов	от 200 руб
Компьютерная диагностика АКПП	от 25 руб
Заключение о техническом состоянии снятой с автомобиля АКПП(разборка и дефектовка без ремонта)	от 100 руб

* Юр.лицам необходимо прибавить 20% к стоимости (НДС)

Качественный ремонт автоматической коробки передач Коробка передач, пожалуй, не только один из наиболее важных, но и самый сложный компонент современного автомобиля.

В настоящее время невозможно кого-либо удивить наличием автоматической трансмиссии в автомобиле. Однако далеко не все представляют, какое разнообразие видов и типов трансмиссий скрывается за словами «автоматическая коробка передач», от чего, кстати, зависит сложность и стоимость ремонта коробки. Различают три вида АКПП:

Ступенчатые (классические) – автоматы, построенные на планетарных рядах (ZF, Aisin, JATCO и т.д.) или зубчатых шестернях с подключаемыми муфтами (Honda).
Вариаторные (CVT) – иначе называемые безступенчатыми, использующие для передачи крутящего момента различные цепи (ремни) с раздвигающимися дисками.
Роботизированные, выросшие из обычных механических трансмиссий. Сюда относятся и автоматические сцепления, позволяющие переключать «механики» без ножного выжима сцепления (Рено Клио, Мерседес А-класс и др.).

Ремонт АКПП в наших СТО

Ремонт и замена автоматических коробок передач требует марочного оборудования и умелых рук специалистов. Безопаснее всего будет прибегнуть к услугам профильных компаний, которые оперативно выяснят причину поломки, произведут наладку АКПП и помогут в предотвращении дальнейших проблем.

Специализация мастеров «Миура» заключается в комплексном ремонте и диагностике электроники и механики (гидравлики) ступенчатых КПП, указанных ниже марок и типов:

группа VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT) – 4-6 ступенчатые КПП ZF и Aisin;
группа BMW – 4-6 ступенчатые АКПП ZF;
группа PSA (Peugeot,Citroen) – ступенчатые КПП AL4 и 5-6 ступенчатые Aisin;
Renault – ступенчатые КПП DP0.

Наши СТО, расположенные рядом с чертой Минска, приятно удивят Вас не только адекватными ценами, но и широким выбором услуг. Ждем Вас!

Гарантия на ремонт АКПП до 6 месяцев или 20000км!

Советуем Вам в комплексе с ремонтом автоматической коробки передач произвести *:

* Если снимается коробка передач, то стартер легко доступен и не потребуется оплачивать за его снятие и установку. Да и к тому же профилактика всегда дешевле ремонта, т.к. можно предупредить дальнейшую более глобальную поломку, произвести мойку, чистку контактов, при необходимости заменить какие-то элементы.

При ремонте АКПП у нас доставка эвакуатором от 20руб.

Обслуживаемые марки авто:

Поделитесь с друзьями:

Адреса и телефоны СТО «Миура»Адрес СТО: район д. Большое Стиклево(2 км от ст.м. Могилевская)Адрес СТО: г.Минск, ул. Бабушкина, 48бКоординаты: 53.862285, 27.702447ШИРОТА: N53°51'44.2" ДОЛГОТА: E27°42'08.8"Координаты: 53.813182, 27.583761ШИРОТА: N53°48'47.5" ДОЛГОТА: E27°35'01.5"Velcom +375 (29) 343-11-33МТС +375 (33) 343-11-33Городской +375 (17) 235-05-31Email [email protected] +375 (29) 669-11-11МТС +375 (33) 669-11-11Life +375 (25) 669-11-11Email [email protected]

Подвезём до города бесплатно!
из СТО№2 (д. Большое Стиклево) до ст.м.Могилевская	из СТО№1 (на Бабушкина) до Лошицы

www.miura.by

Ремонт АКПП в Минске. Диагностика и обслуживание автоматических коробок передач.

Специалисты, работающие в компании ООО «Типтроник Бай», с 1998 года производят ремонт и диагностику АКПП. За это время мы накопили огромный опыт и создали современную материально-техническую базу для того, чтобы еще быстрее и качественнее выполнять ремонт автоматических коробок передач Ваших автомобилей. Мы осуществляем ремонт, диагностику и обслуживание АКПП всех популярных марок автомобилей: Ауди (Audi) , BMW (БМВ), Caddilac (Кадиллак), Chevrolet (Шевроле), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроен), Daewoo (Дэу), Dodge (Додж), Fiat (Фиат), Ford (Форд), Hummer (Хаммер), Honda (Хонда), Hyundai (Хёндэ), Infinity (Инфинити), Isuzu (Исудзу), Jaguar (Ягуар), Jeep (Джип), Kia (Киа), Land Rover (Ленд Ровер), Lexus (Лексус), Mazda (Мазда), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), Mitsubishi (Мицубиси), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Pontiac (Понтиак), Porshe (Порш), Renault (Рено), Saab (Сааб), Saturn (Сатурн), Seat (Сеат), Skoda (Шкода), Subaru (Субару), Suzuki (Судзуки), Toyota (Тойота), Volkswagen (Фольксваген),Volvo (Вольво).

В современном мире большинство людей не представляют свою повседневную жизнь без автомобиля. Ведь именно автомобиль помогает нам комфортно, а главное своевременно добраться утром до работы, а вечером домой или на встречу с друзьями и не потратить на дорогу драгоценное время. Намного приятнее совершать покупки с автомобилем, чем без него. Поэтому любая поломка автомобиля, а тем более выход из строя такой важной части как АКПП, становится не просто неприятностью, а настоящей головной болью. Как известно, предупредить легче, чем лечить. Поэтому мы приглашаем всех автолюбителей в наш автосервис не только на диагностику и ремонт АКПП, но и на обслуживание Вашего автомобиля.

БОНУС: бесплатная доставка автомобиля на СТО «Типтроник Бай» эвакуатором в пределах Минска (в случае капитального ремонта АКПП)

tiptronik.by

Стоимость ремонта АКПП в Минске

Как проходит ремонт АКПП?

Прием автомобиля в ремонт, а также визуальная и компьютерная диагностика АКПП.
Демонтаж АКПП с автомобиля.
Дефектовка (полная разборка и тщательный осмотр узлов и деталей) АКПП.
Диагностика и востановление гидравлических блоков управления АКПП.
Составление (при необходимости) ремонтной сметы, в результате дефектовки гидротрансформатора и АКПП. Доведение ее до Вашего сведения.
Выполнение ремонта АКПП и гидротрансформатора.
Установка АКПП на автомобиль.
Испытание отремонтированной АКПП на автомобиле. Выполнение при необходимости регулировочных и доводочных работ.
Оплата за ремонт АКПП и выдача Вам автомобиля с определенными гарантийными обязательствами ("под ключ").

Стоимость услуг по ремонту АКПП

Наименование работ	Стоимость, BYN
Замена масла c частичной заменой прокладки поддона и фильтрующего элемента и со снятием защиты	60-100
Замена масла полная через оборудования с заменой прокладки и фильтрующего элемента	100-150
Компьютерная диагностика	20-30
Обучение и адаптация (AKPP, DSG, CVT)	40-80
Диагностика гидроблока	80-150
Снятие и установка АКПП, DSG, CVT
- полный привод	400-550
- передний привод	350-500
- задний привод	200-500
Диагностика на автоподъемнике на течь масла по сальникам и прокладкам	20
Ремонт гидротрансформатора200	200-450
Восстановление АКПП, DSG, CVT	400-550
Восстановление гидроблока и соленоидов	200-450
Проверка уровня масла(производится только на холодную на подъемнике)	20-35
Восстановление отверстий в гидроблоке	60-100

Стоимость может изменяться в зависимости от сложности работ.Прайс-лист содержит только наиболее востребованные услуги по ремонту АКПП, CVT, DSG. Точную стоимость интересующих вас услуг, вы можете узнать по телефону в Минске +375 (29) 871-79-19, +375 (29) 661-79-19

akppservice.by

Правильная диагностика АКПП (коробки автомат) в Минске

Наша компания предоставляет квалифицированные услуги по диагностике автоматической коробки передач (АКПП) в Минске.

Считается, что автоматическая коробка передач комфортнее и надёжнее механической. Отчасти это верно, однако, при неправильной эксплуатации и небрежном уходе ресурс АКПП снижается вдвое. В среднем классическая гидромеханическая трансмиссия не требует капитального ремонта на протяжении 120-150 тыс. км. Это в том случае, когда водитель понимает, что имеет дело со сложным, иногда капризным и требовательным к качеству смазки, нагрузке, периодичности обслуживания механизму.

Независимо от пробега, автомат может выйти из строя из-за неправильной эксплуатации или из-за ряда ошибок в обслуживании агрегата. Самые распространённые причины поломок АКПП:

перегрев в результате буксования,
транспортировки прицепа, буксирования другого автомобиля,
агрессивный стиль вождения
игнорирование регламента проверки уровня и замены масла и фильтра.

Сложность диагностики коробки автомат в том, что все эти проблемы проявляются однотипно!

Именно поэтому диагностика АКПП в Минске проводится на специальном точном оборудовании профильными специалистами.

К примеру, рывки и удары при переключении передач могут быть вызваны как неисправностями в гидромеханической части КПП (гидротрансформатор, фрикционы, масляный насос, отработавшее свой ресурс масло), так и в системе управления (датчики, ЭБУ, окисление контактов на коннекторах, обрывы обмоток, потеря электронными элементами номинальных характеристик).

Как можно провести диагностику АКПП самостоятельно (видео):

Как делается диагностика АКПП в нашей компании

Устранение неполадок в работе АКПП начинается с диагностики. Правильно и вовремя обнаруженная неисправность будет устранена без лишних хлопот и затрат времени. Поэтому диагностика АКПП должна проводиться квалифицированными специалистами, и, желательно, регулярно.

Диагностика АКПП производится для изучения уровня эффективности работы трансмиссии. Диагностику проводят в трех вариантах:

Плановая диагностика;
Входная, выполняется в случае неисправности авто и перед съемом коробки с автомобиля;
Выходная, проводится для настройки базовых параметров и проверки корректной работы АКПП.

Плановую диагностику коробки автомат рекомендуется проводить при каждой замене масла, но не реже одного раза в год. Это позволит заранее узнать о грядущей поломке АКПП и поможет владельцу сократить расходы на ремонт.

При любом непонятном отклонении в работе коробки, следует незамедлительно обращаться в автосервис за диагностикой.

При грамотном подходе к диагностике нужно всегда проверять на наличие ошибок ЭБУ двигателя, т.к. ДВС и АКПП работают в тандеме, где неполадка одного ведет к поломке другого. В случае если специалист не заметит этого, сколько бы раз не ремонтировалась коробка передач, никакого положительного результата, как несложно догадаться, это не даст.

В наше время существует множество процедур диагностики неисправностей автоматических трансмиссий. Практически у каждого автоконцерна есть свои нюансы в диагностике, которых обычный автолюбитель знать не будет, это связано со спецификой конструкции автомобиля.

Мы знаем эти нюансы, накопленные за многолетний опыт работы.

Диагностика АКПП проходит в несколько этапов:

требуется провести компьютерную диагностику, чтобы установить коды ошибок;
замерить уровень и проверить качество трансмиссионного масла;
провести тест-драйв в разных режимах работы, для проверки корректной работы включения всех передач;
вскрыть поддон, если присутствует, изучить наличие и количество стружки.

Что такое компьютерная диагностика АКПП

Компьютерная диагностика коробки автомат подразумевает сверку кодов неисправностей, которые выдаёт бортовой компьютер автомобиля. Каждый код говорит о проблемах в конкретной цепи, конкретного датчика, отсутствия определённого сигнала на электронном блоке управления трансмиссией.

Универсальных кодов ошибок не существует, поэтому диагностика коробки автомат в Минске проводится на компьютере с загруженными данными для определённой модели АКПП.

Компьютерная диагностика АКПП — это наиболее простой способ проверки работоспособности коробки. Стоимость работы сравнительно невысока, устранение неисправностей электрических цепей также не занимает много времени.

Кроме компьютерной, также можно провести гидравлическую диагностику, замеряя давление масла в АКПП.

Гидравлическая диагностика АКПП

Более детального и глубокого подхода требует диагностика механики и гидросистем автомата.

Грамотная диагностика автомата подразумевает:

проверку давления в гидросистеме;
проверку состояния фильтра и масла;
stall-test, тест работы АКПП при заблокированных тормозах;
диагностика работы системы автоматической трансмиссии комплексно во время движения.

В иных случаях требуется провести полную разборку АКПП с последующей дефектовкой. Для этого коробку передач нужно снимать.

После разборки составляется дефектная ведомость, с которой знакомят клиента и специалисты помогают найти оптимальный вариант решения проблемы.

Любые диагностические работы по АКПП требуют знаний точных номиналов давления, количества оборотов двигателя при срабатывании коробки, кодов и методов устранения ошибок, и, конечно, глубокого знания устройства и принципа работы гидромеханической трансмиссии каждой конкретной модели.

Предоставив коробку автомат для диагностики нашим узкопрофильным специалистам, владелец получит гарантию беспроблемной эксплуатации АКПП и высокого ресурса трансмиссии.

Это важно знать!