Заправочные емкости Nissan Patrol Y62 5.6. Акпп ниссан патрол y62
✔ Заправочные объемы и смазочные материалы Nissan Patrol Y62 5.6
Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Patrol Y62 (Ниссан Патрол) с бензиновым двигателем VK56VD (5.6).
| Техническая жидкость | Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости | Количество, л | Стоимость масла | технических жидкостей | |
| полный заправочный объем | частичный заправочный объем | |||
| Масло ДВС | ke900-90042 5w40 | 6,5 | - | |
| Масло АКПП | Matic-S KLE24-00002-EU / 999MP-MTS00-P | 10,0 | - | |
| Масло раздаточной коробки | Nissan Transfer Fluid for ATX90A KLD22-00001-EU | 1,5 | - | |
| Масло редуктора переднего моста | GL-5 80W90 KE907-99932 | 1,65 | - | |
| Масло редуктора заднего моста | KE907-99931 FE 75W140 | 2,3 | - | |
| Антифриз | ke902-99945 L248 | 11 | - | |
| Тормозная жидкость | ke903-99932 DOT-4 | 1 | - | |
| KE909-99931 PSF | 1 | - | ||
Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Patrol Y62 (Ниссан Патрол) c бензиновым двигателем VK56VD (5.6) здесь.
Информация на сайте является справочной.
www.sakura-auto.com
Ремонт акпп Ниссан Патрол цена Y62 Y61
| Эвакуатор | 0 руб | только случае кап. ремонта |
| Диагностика (тест-драйв + сканер) | 1000 руб | в случае ремонта бесплатно |
| Замена масла с фильтром (работа) | 1000 руб | по пред. записи |
| Снятие/установка | 7000-8000 руб | (передний, задний / полный) |
| Ремонт гидротрансформатора | 6000-8000 руб | в среднем 6 т.р. |
| Ремонт коробки автомат | звоните | в зависимости от неисправности |
- Запчасти в наличии
Patrol 2011 JR711
Почему мы?
Наш подход ориентирован на максимально эффективное использование бюджета на ремонт коробки автомат Ниссан Патрол 5 4: где то стоит произвести ремонт какого-либо узла или детали и здорово съэкономить, где-то приходиться покупать именно новые комплектующие ибо по опыту зная, что отремонтированная деталь долго не проходит — мы не будем так делать несмотря на кажущуюся сиюминутную выгоду. Нам нужно стабильно работающее сарафанное радио, т.е. железные рекомендации.
Мы никогда ничего не скрываем — дефектация и капитальный ремонт акпп Ниссан Патрол в Москве всегда проходит при личном присутствии клиента или доверенного им лица.
Мы четко соблюдаем гарантийные обязательства: вы никогда не увидите хитрых договоров с маленькими буквами с обязательными дополнительными услугами после восстановления в конкретно заданный период и при выходе из сроков (хоть на 1 день или 1 км опоздал) — лишение гарантии. Если что то случается в гарантийный период по нашей вине, то все работы по устранению неисправности бесплатны.
Являемся партнерами ZF, Transtar, Borg Warner, Precision, Sonnax, Alto, Dynax, Slausson, Transtec.
www.akpp-station.ru
Как заменить масло в АКПП ниссан патрол (у61/у62) самостоятельно
Замена масла в автоматической коробке передач (далее — АКПП) любого автомобиля — это не такая сложная процедура, как может показаться на первый взгляд. Это утверждение справедливо и для «Ниссан Патрол». Для этой машины в АКПП используется масло ATF, замену которого необходимо производить после каждых 60 тысяч километров пробега. Это же масло можно использовать и для «раздатки».
Что касается марки масла, то рекомендуется использовать только синтетические масла от проверенных производителей. Делайте покупки только в специализированных магазинах. Это избавит вас от риска приобретения подделки. Это же касается и фильтра. Покупайте только оригинальные фильтры. В данном случае это особенно критично, поскольку неоригинальные аналоги имеют меньший размер. Перед заменой проверьте наличие фиксатора в «стакане», куда вставляется масляный фильтр. Размер фильтра должен плотно сидеть в своем посадочном месте.
Перед заменой масла в АКПП своими руками на «Ниссан» необходимо знать о том, что возможна его полная или частичная замена. Однако самостоятельно можно провести лишь частичную замену, поскольку она проводится легче и быстрее. А полная его замена подразумевает выполнение так называемой промывки, для чего необходим объем жидкости в 2…3 раза больший. Кроме этого, процедура проводится при помощи специального оборудования, которое есть лишь в автосервисе. Соответственно, для этого вам необходимо обратиться за помощью на СТО, занимающееся ремонтом автомобилей «Ниссан».
Частичная замена масла в АКПП «Ниссан Патрол» самостоятельно выполняется по следующему алгоритму:
- Необходимо купить достаточное количество масла и фильтр. Конкретных марок мы касаться не будем, все зависит от предпочтений хозяина машины и его покупательских возможностей.
- Загнать машину на смотровую яму с тем, чтобы был полный доступ к коробке передач.
- Открутить пробку со сливного канала на коробке для того, чтобы слить старое масло. Предварительно подготовьте емкость достаточного объема для него.
- Далее для замены масла в АКПП «Ниссан Патрол y61», после того, как вы слили старое, необходимо открутить поддон коробки передач. Учтите, что он не только крепится с помощью болтов, но и обработан по контуру герметиком. Поэтому необходимо приложить дополнительные усилия.
- После этого снимаем старый фильтр. При замене масла в АКПП «Ниссан Патрол y62» желательно ставить новый фильтр. Однако, если старый не очень грязный, можно попытаться почистить его.
- Почистите поддон и содержащиеся в нем магниты. Для этого лучше воспользоваться специальными средствами, в том числе бензином. Поверхность поддона и непосредственно магниты перед установкой должны быть чистыми и сухими.
- Установите новый или старый очищенный фильтр на место.
- Желательно также поменять прокладку, содержащуюся на корпусе поддона АКПП. Со временем резина, из которой она сделана, стареет и не выполняет своих функций. Однако необходимо ориентироваться на ее состояние. Обработайте места стыка герметиком, безопасным для резины.
- Установите поддон АКПП на его место.
- Закрутите пробкой сливное отверстие коробки передач. Желательно на ней также поменять прокладку в случае, если она износилась.
- Заливка масла производится через технологическое отверстие в АКПП, предназначенное для этого. Доступ к нему открывается из моторного отсека. Уровень выбирается по щупу, не превышая максимальной отметки. Обратите внимание, что заливать масло нужно при холодном двигателе.
- Запишите или запомните пробег автомобиля с тем, чтобы знать, когда производить следующую замену масла.
Как видите, замена несложна и по плечу даже неопытному автовладельцу. Однако если процедура показалась для вас сложной — обратитесь за помощью в автомобильно-технический центр «Столица». Мастера сделают все за вас.
Назад к списку Поделиться статьёй:Список других статей
stolica-atc.ru
Регламент ТО Nissan Patrol Y62
Внимание! Мы переехали! Наш адрес: 1-ый Дорожный проезд, д. 5, бокс №8.
В связи с появлением на рынке огромного количества контрафактной (поддельной) продукции мы хотим сообщить вам следующее:Мы никогда не держали, не держим и не будем держать подделки в наличии на нашем собственном складе в Москве и Санкт-Петербурге. Однако, мы работаем с большим количеством поставщиков, и некоторые из них имеют в своей базе как оригинальную продукцию так и нет (подделки). К сожалению, мы не можем технически исключить данные детали из нашего предложения, НО мы всегда предупреждаем Вас при подтверждении заказа, и уже Вы самостоятельно решаете брать на себя риск покупки данной запчасти или нет.
Обнаружили подделку?Напишите нам письмо, приложив фотографии поддельной детали.
Заправочные объемы:
Масло ДВС (ke900-90042 5w40)
5.6 - 6.5 л
Масло АКПП (Matic-S KLE24-00002-EU)
полный заправочный объем - 10.0 л
Масло раздаточной коробки (Nissan Transfer Fluid for ATX90A KLD22-00001-EU)
заправочный объем - 1.5 л
Масло редуктора переднего/заднего моста (ke907-99932)
передний мост - 0.75 л
задний мост - 2.3 л
Антифриз (ke902-99945 L248)
полный заправочный объем - 11 л
Тормозная жидкость (ke903-99932 DOT-4)
заправочный объем - 1,5 л
П - Проверьте, устраните неисправность или замените в случае необходимости
З - Замените
Т - подтянуть
С - смазать
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Приводные ремни вспомогательных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость * | - | - | П | - | - | З | - | - | - | З | - | - | - | З | |
| Зазоры в приводе впускных и выпускных клапанов** | |||||||||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Топливный фильтр*** | |||||||||||||||
| Свечи зажигания **** | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Педальный тормоз, стояночный тормоз (Проверка эффективности торможения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Приводные валы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Точки смазки карданого вала***** | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | |
| Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля. | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло в раздаточной коробке****** | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масло в дифференциале (проверка уровня и на предмет подтекания, или замена) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Жидкость автоматической КПП****** | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления (наличие люфтов), проверка элементов подвески. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Болты и гайки крепления кузова | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | |
| Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
* Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 60 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км пробега или 48 месяцев эксплуатации. Производите "П" (Проверка концентрации антифриза и ее коррекция при необходимости) в середине интервалов между заменами.
** Периодическое обслуживание не требуется. Однако, при усилении шума работы ГРМ, проверьте зазоры в приводе клапанов
*** Топливный фильтр не требует обслуживания.
**** Замените свечу зажигания, если величина искрового промежутка превышает 1.25 мм, даже когда данное состояние обнаружено в промежутке между плановыми заменами.
*****Если произошло погружение карданного вала в воду, следует произвести смазку соответствующих точек карданного вала.
******При замене масла в раздаточной коробке необходимо перезагрузить блок управления.
*******Техническое обслуживание по пункту "Жидкость в автоматической коробке передач" не производится.
www.nissanspares.ru
