Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Как разобрать коробку передач БМВ е34. Акпп бмв е34 ремонт

Ремонт акпп БМВ 525 ф10 е60 е39 е34 автомат BMW 525 f10 e60 e39 e34 цена, замена масла, гидроблок в Москве (ЮАО, ЮВАО)

Наименование услуги Стоимость Примечание

Эвакуатор	0 руб	только случае кап. ремонта
Диагностика (тест-драйв + сканер)	1000 руб	в случае ремонта бесплатно
Замена масла с фильтром (работа)	1000 руб	по пред. записи
Снятие/установка	7000-8000 руб	(передний, задний / полный)
Ремонт гидротрансформатора	6000-8000 руб	в среднем 6 т.р.
Ремонт коробки автомат	звоните	в зависимости от неисправности

Запчасти в наличии

BMW 5нр19 был заклинен регулятор

Почему мы?

Наш подход ориентирован на максимально эффективное использование бюджета на ремонт акпп BMW 525 ф10 е60 е39 е34: где то стоит произвести ремонт какого-либо узла или детали и здорово съэкономить, где-то приходиться покупать именно новые комплектующие ибо по опыту зная, что отремонтированная деталь долго не проходит — мы не будем так делать несмотря на кажущуюся сиюминутную выгоду. Нам нужно стабильно работающее сарафанное радио, т.е. железные рекомендации.

Мы никогда ничего не скрываем — дефектация перед капитальным ремонтом акпп вашей БМВ 525 всегда проходит при личном присутствии клиента или доверенного им лица.

Мы четко соблюдаем гарантийные обязательства: вы никогда не увидите хитрых договоров с маленькими буквами с обязательными дополнительными услугами после восстановления в конкретно заданный период и при выходе из сроков (хоть на 1 день или 1 км опоздал) — лишение гарантии. Если что то случается в гарантийный период по нашей вине, то все работы по устранению неисправности бесплатны.

Являемся партнерами ZF, Transtar, Borg Warner, Precision, Sonnax, Alto, Dynax, Slausson, Transtec.

www.akpp-station.ru

Коробка передач BMW 5 (E34). Описание, схемы, фото

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту БМВ 5 1987-1995 г.в.
Коробка передач

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать коробка передач БМВ 5 е34.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит коробка передач BMW 5 е34, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

11.0 Коробка передач Коробка передач может быть снята отдельно от двигателя для замены или ремонта. В этой главе описаны только снятие и установка коробки передач, так как производить ремонт в домашних условиях ни в коем случае не рекомендуется. Снятие и установка коробки передач Снятие и установка карданного...

11.1. Снятие и установка коробки передач (Категория). Список материалов смотрите внутри...

11.2. Снятие и установка карданного вала (Категория). Список материалов смотрите внутри...

↓ Комментарии ↓

1. Двигатель 1.0 Двигатель 1.1 М20 (520i, 525i до апреля 1990 г.) 1.2 М50 (520i, 525i с мая 1990 г.) 1.3 М30 (530i, 535i до августа 1992 г.) 1.4 М21 (524td до августа 1990 г.) 1.5 М51 (525td/tds с сентября 1990 г.) 1.6 Основные технические характеристики двигателей 1.7. Снятие и установка двигателя 1.8. М30. Снятие и установка. 1.9. М21. Снятие и установка. 1.10. Двигатель М20. Снятие и установка. 1.11. Снятие и установка крышки головки цилиндров 1.12. Снятие и установка головки цилиндров 1.17. Привод клапанов 1.25. Двигатель моделей 518i выпуска с января 1993 г (4 цилиндра, М40) 1.26. и установка головки цилиндров. 1.27. установка и натяжение приводного ремня генератора. 1.28. установка и натяжение приводного ремня генератора. Двигатель М50 (модели 520i, 525i с мая 1990 г.)

2. Система зажигания 2.0 Система зажигания 2.1. Принцип действие параметрической системы 2.2 Проверка угла опережения зажигания 2.3. Снятие и установка крышки/ ротора распределителя 2.4 Проверка катушки зажигания 2.5. Проверка и замена проводов высокого напряжения 2.6 Технические данные системы зажигания DME

3. Свечи зажигания 3.0 Свечи зажигания 3.1 Определение неисправностей системы зажигания

4. Смазочная система двигателя 4.0 Смазочная система двигателя 4.1 Проверка давления масла 4.2. Снятие и установка масляного поддона 4.3. и установка масляного насоса. Двигатели М20, М30, М50 4.4 Определение неисправностей смазочной системы

5. Система охлаждения двигателя 5.0 Система охлаждения двигателя 5.1 Циркуляция охлаждающей жидкости 5.2. Снятие, проверка и установка термостата 5.3. Снятие и установка вентилятора и вискомуфты 5.4. Снятие и установка радиатора 5.5. Снятие и установка водяного насоса 5.6 Антифризы 5.7 Определение неисправностей системы охлаждения

6. Система питания 6.0 Система питания 6.1 Меры предосторожности при работе с системой питания 6.2 Проверка реле включения топливного насоса 6.3 производительности топливного насоса. Бензиновые двигатели 6.4 уровня топлива/топливный насос. Двигатели М20 и МЗО 6.5 Двигатель М21 6.6. Снятие, проверка и установка датчика уровня топлива 6.7. Снятие и установка топливного насоса 6.8. и установка воздухоочистителя/измерителя расхода воздуха. Модели 520i/525i 6.9. и установка воздухоочистителя/измерителя расхода воздуха. Модель 524td

7. Система впрыска топлива — бензиновые двигатели 7.0 Система впрыска топлива — бензиновые двигатели 7.1 Правила соблюдения чистоты при работе с системой впрыска 7.2 Меры предосторожности при работе с системой впрыска 7.3 Регистратор неисправностей 7.4 Проверка частоты оборотов холостого хода и содержания СО в отработавших газах 7.5. Регулировка троса привода дроссельной заслонки 7.6. Проверка, снятие и установка регулятора холостого хода 7.7. Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости 7.8. проверка и установка клапана продувки адсорбера. Двигатели М20 и М20 7.9 Технические данные системы впрыска бензиновых двигателей (DME)

8. Система впрыска топлива — дизельные двигатели 8.0 Система впрыска топлива — дизельные двигатели 8.1 Коды неисправностей дизельной системы впрыска 8.2 Удаление воздуха из системы питания 8.3. Проверка, снятие и установка запорного клапана 8.4. Снятие и установка форсунок 8.5 Система подогрева топливного фильтра 8.6 Проверка угла начала впрыска 8.7 Технические данные системы впрыска дизельных двигателей 8.8 Определение неисправностей системы впрыска дизельных двигателей

9. Система выпуска отработавших газов 9.0 Система выпуска отработавших газов 9.1 Модель 524td 9.2 Модели 520i/525i 9.3. Снятие и установка выпускной системы 9.4. Снятие и установка лямбда-зонда 9.5 Автомобили с каталитическим нейтрализатором 9.6 Эксплуатация автомобилей с каталитическим нейтрализатором 9.7 Подъем автомобиля

10. Сцепление 10.0 Сцепление 10.1. Снятие, проверка и установка сцепления 10.2 Удаление воздуха из гидравлического привода выключения сцепления 10.3. Снятие и установка подшипника выключения сцепления 10.4. Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления 10.5 Определение неисправностей сцепления

11. Коробка передач 11.0 Коробка передач 11.1. Снятие и установка коробки передач 11.2. Снятие и установка карданного вала

12. Привод переключения передач 12.0 Привод переключения передач 12.1. Снятие и установка рычага переключения передач

13. Автоматическая коробка передач 13.0 Автоматическая коробка передач 13.1 Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач 13.2 Амортизационная стойка 13.3. Снятие и установка амортизационной стойки 13.4. Разборка амортизационной стойки (снятие и установка амортизатора и винтовой пружины) 13.5 Проверка амортизатора 13.6. Снятие и установка подшипника передней ступицы

14. Задняя подвеска 14.0 Задняя подвеска 14.1. Снятие и установка задних амортизационных стоек 14.2 Приводные валы 14.3. Снятие и установка приводного вала 14.4. Замена защитного чехла шарнира равных угловых скоростей

15. Рулевое управление 15.0 Рулевое управление 15.1. Снятие и установка рулевого колеса 15.2 Рулевые тяги 15.3. Снятие и установка наконечника рулевой тяги 15.4. Замена средней тяги 15.5 Регулировка схождения передних колес 15.6 Коррекция развала 15.7 Устранение вибраций рулевого колеса и передка автомобиля

16. Углы установки колес 16.0 Углы установки колес 16.1 Схождение, развал, поперечный и продольный наклон оси поворота 16.2 Условия проверки углов установки передних колес

17. Тормозная система 17.0 Тормозная система 17.1 Дисковый тормозной механизм 17.2. Снятие и установка тормозных колодок передних дисковых тормозных механизмов 17.3. Снятие и установка переднего суппорта и тормозного диска 17.4. Снятие и установка тормозных колодок задних дисковых тормозных механизмов 17.5. Снятие и установка заднего суппорта 17.6. Снятие и установка заднего тормозного диска 17.7 Проверка толщины тормозного диска 17.8 Устранение скрипа дисковых тормозов 17.9 Тормозная жидкость 17.14. Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза 17.16. Снятие и установка рычага стояночного тормоза 17.17. Снятие и установка троса привода стояночного тормоза 17.18. Проверка и замена выключателя стоп-сигналов

18. Колеса и шины 18.0 Колеса и шины 18.1 Размеры шин и дисков колес 18.2 Маркировка дисков колес 18.3 Давление в шинах 18.4 Маркировка шин 18.5. Правила обращения с шинами 18.6 Обкатка шин 18.7 Балансировка колес 18.8 Цепи противоскольжения 18.9 Движение с поврежденными шинами

19. Кузов 19.0 Кузов 19.1 Передний бампер 19.2. Снятие и установка переднего бампера 19.3. Снятие, проверка и установка переднего энергопоглощающего буфера 19.4 Задний бампер 19.5. Снятие и установка заднего бампера 19.6. Снятие, проверка и установка заднего энергопоглощающего буфера 19.7. Снятие и установка передней декоративной решетки 19.8. Снятие и установка переднего крыла 19.9. Снятие и установка капота 19.10. Регулировка положения капота 19.11. Снятие и установка троса привода замка капота 19.12. Снятие, установка и регулировка крышки багажника 19.13. Снятие и установка замка крышки багажника и цилиндра замка 19.14. Замена молдингов, декоративных накладок и таблички с номером модели 19.15. Снятие, установка и регулировка двери 19.16. Снятие и установка обивки двери 19.18. Снятие и установка наружной ручки двери и цилиндра замка 19.19. Снятие и установка замка двери 19.20. Снятие и установка моторедуктора механизма центральной блокировки замка 19.21. Снятие и установка стеклоподъемника и регулировка стекла 19.22. Снятие и установка стекла двери и уплотнителя стекла 19.23. Снятие и установка наружного зеркала заднего вида 19.24. Снятие и установка стекла зеркала 19.26. Снятие и установка консоли и полки под панелью приборов 19.27. Снятие и установка вещевого ящика 19.28. Снятие и установка моторедуктора люка крыши 19.29. Снятие и установка переднего сиденья 19.30. Снятие и установка заднего сиденья

20. Отопление и вентиляция 20.0 Отопление и вентиляция 20.1. Снятие и установка вентилятора отопителя 20.2. Снятие, проверка и установка резисторов вентилятора отопителя 20.3. Снятие и установка панели управления отопителем 20.4. Снятие и установка тросов управления отопителем 20.5 Определение неисправностей отопителя

21. Электрооборудование 21.0 Электрооборудование 21.1 Измерительные приборы 21.2. Техника измерений 21.3 Установка дополнительного электрооборудования 21.4. Управляющая электроника и электрические разъемы 21.5. Снятие и установка аккумуляторной батареи 21.6 Необслуживаемые батареи 21.7 Заряд батареи 21.8. Проверка батареи 21.9 Поиск утечек тока 21.12. Предохранители и реле 21.15. Снятие и установка генератора 21.16. Двигатель М50 21.17. Проверка и замена щеток и регулятора напряжения 21.20. Снятие и установка стартера 21.21. Проверка, снятие и установка тягового реле

22. Освещение и световая сигнализация 22.0 Освещение и световая сигнализация 22.1. Замена ламп 22.2 Таблица ламп 22.3. Снятие и установка фар ближнего и дальнего света 22.4 Регулировка света фар 22.5. Снятие и установка передних указателей поворота 22.6. Снятие и установка противотуманных фар 22.7. Снятие и установка задних комбинированных фонарей

23. Приборы 23.0 Приборы 23.1. Снятие и установка комбинации приборов 23.2. Снятие и установка контрольных ламп 23.3. Снятие и установка контрольно-измерительных приборов 23.4. Снятие и установка подрулевых переключателей 23.5. Снятие и установка переключателя наружного освещения/регулятора яркости подсветки приборов 23.6. Снятие и установка звуковых сигналов 23.7. Снятие и установка цилиндра замка и выключателя зажигания 23.8. Снятие и установка радиоприемника (магнитолы) 23.9 Ввод кода в магнитолу 23.10. Снятие и установка громкоговорителей

24. Очиститель и омыватель ветрового стекла 24.0 Очиститель и омыватель ветрового стекла 24.1. Замена резиновых элементов щеток очистителя ветрового стекла 24.2. Регулировка, снятие и установка форсунок омывателя ветрового стекла 24.3. Проверка и замена насоса омывателя ветрового стекла 24.4 Очиститель ветрового стекла 24.5. Снятие и установка очистителя ветрового стекла 24.6 Определение причин плохой очистки стекла 24.7 Мойка автомобиля 24.8 Уход за лакокрасочным покрытием 24.9 Защита днища кузова и скрытых полостей

25. Инструменты и приспособления 25.0 Инструменты и приспособления

26. План технического обслуживания BMW 5-й серии 26.0 План технического обслуживания BMW 5-й серии 26.1 Ежегодное обслуживание с заменой масла 26.2 Техническое обслуживание

27. Выполнение работ по техническому обслуживанию 27.0 Выполнение работ по техническому обслуживанию 27.1 Двигатель и система выпуска отработавших газов 27.2. Проверка и регулировка зазоров в клапанах 27.3. Замена масла в двигателе 27.4 Определение места утечки масла 27.5 Проверка уровня масла 27.6 Проверка уровня охлаждающей жидкости 27.7. Замена охлаждающей жидкости 27.8 Проверка герметичности системы охлаждения 27.9 Проверка плотности охлаждающей жидкости 27.10. Проверка компрессии 27.11. Замена свечей зажигания и проверка проводов высокого напряжения 27.12. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя 27.13. Замена топливного фильтра/удаление отстоя 27.14. Проверка клиновых ремней, проверка натяжения и замена зубчатого ремня 27.16. Проверка и замена лямбда-зонда 27.20. Проверка уровня масла/замена масла в автоматической коробке передач 27.40. Проверка аккумуляторной батареи 27.41. Кузов и оборудование салона

28. Схемы электрооборудования 28.0 Схемы электрооборудования 28.1 Использование схем 28.2 Обозначения на схемах 28.3 Обозначения на схемах 28.4 Обозначения на приборах 28.5 Обозначения на схемах 28.6 Обозначение на приборах 28.7 Система предпускового разогрева 28.8 Система предпускового разовгрева 28.9 Генератор

29. Компоненты салона 29.0 Руководство по эксплуатации автомобилей BMW 5 серии 518i/520i/525i/530i/540i/524td/525tds 29.1 Рычаг регулировки рулевой колонки 29.2 Ключи 29.3 Сиденья 29.4 Лампочки в крышке багажника 29.5. Лампы

automend.ru

Ремонт АКПП БМВ Е34 (BMW E34)

BMW E34 — это модифицированный инженерами компании кузов BMW пятой серии. Выпускалась модель в 1988-1995 годах. Модели с большими двигателями характеризовались очень приличными динамическими показателями. При этом компания выпускала модели попроще – с менее «прожорливым» 4-цилиндровым мотором и, опять же, менее эффектным интерьером. Ведущая модель компании седан М5, оснащенная двигателем объемом 3,6 литров и способная генерировать 315 «лошадок» мощности, сошла с конвейера в начале 1989 года и сразу стала хитом продаж. АКПП для пятой серии представлено в огромном количестве вариантов, поэтому зачастую надежность работы трансмиссии, как и ремонт АКПП БМВ Е34, зависит от того, насколько вам повезло с ее выбором.

Коробки передач E34 предусматривают равномерную замену расходников по всем пакетам сцепления. Если автомобиль находится на длительном масляном голодании, то он, как правило, нуждается в замене втулки насосного статора. В автосервисе «МИР-СТО» решить эти проблемы можно элементарно. Наши специалисты устраняют неполадки в работе 4HP22, 4L30E, 5HP18 и других трансмиссий, а также предложат по необходимости современный ремонт, которому предшествует компьютерная диагностика АКПП BMW E34. Стоимость ремонтных работ у нас приемлема при любой сложности.

Цены на ремонт коробки передач и диагностику БМВ Е34 (BMW E34)

Услуга по диагностике и ремонту	цена, руб.
Эвакуация на ремонт	бесплатно (при капитальном ремонте)
Диагностика	бесплатно (при капитальном ремонте)
Снятие и установка	от 6000 (в зависимости от модели АКПП)
Капитальный ремонт (без стоимости запчастей)	17000
Ремонт гидротрансформатора	от 4000
Работа по замене масла и фильтра	от 1200

Приведенные в таблице цены являются ориентировочными. Более точную стоимость ремонта АКПП узнавайте по телефону. Звоните: 7 (495) 644-53-22!

100akpp.ru

Ремонт АКПП БМВ Е34 (BMW Е34) в Москве

Почему Вам выгодно осуществить ремонт, диагностику акпп БМВ Е34 в нашем автосервисе?

Пошаговый алгоритм работы с Вашим автомобилем в техцентре "MD AUTO"

Шаг 1.	Вы звоните нам +7(495) 729 27 90, +7(903) 558 86 08 и договариваетесь с мастером о времени когда Вам удобно нас посетить. Если Ваш автомобиль неисправен мы заберем его на эвакуаторе
Шаг 2.	Наш мастер определит неисправность Вашего автомобиля и мы отправим его на мойку, закроем сиденья Вашего автомобиля защитными чехлами
Шаг 3.	Мы позвоним Вам и согласуем с Вами порядок и стоимость ремонта
Шаг 4.	Наши специалисты осуществят ремонт на основе технологических карт и требований завода изготовителя
Шаг 5.	Мы произведем специализированную обкатку автоматической коробки передач Вашего автомобиля и если все в порядке Звоним Вам
Шаг 6.	Вы приезжаете к Нам и совместно с Нашим мастером совершаете проверку исправности коробки передач Вашего автомобиля
Шаг 7.	Вы уезжает от нас на исправном и ухоженном автомобиле

Цены на диагностику и ремонт автматичексколй коробки передач БМВ Е34 (BMW E34) в нашем автосервисе:

Услуга по диагностике и ремонту	Цена, руб.
Эвакуация на ремонт	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Диагностика	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Снятие и установка\	от 4500 (в зависимости от модели акпп)
Капитальный ремонт АКПП (без стоимости запчастей):	от 8000 - 14000
Ремонт гидротрансформатора	от 3500 - 9000
Работа по замене масла и фильтра	от 900 - 1800
Электронная активация, адаптация коробки передач	от 1500
Дополнительно просмотреть цены Вашей марки АКПП Вы можете просмотреть здесь ...

Звоните нам по телефонам: +7(495) 729-27-90 или + 7(903) 558-86-08, чтобы получить более подробную информацию, записаться на ремонт или обслуживание автоматической коробки передач Вашего автомобиля.

Описание модели

Автомобиль БМВ Е34 (BMW E34) можно назвать символом 80-х, 90-х годов прошлого столетия. Это машина, комфортная в управлении с красивым дизайном. Ее относят к автомобилям класса люкс. BMW E34 М5 появились на свет в начале 1989 года и завоевали огромную популярность среди автолюбителей, в особенности тех, кто любить «прокатиться с ветерком».

Коробка передач БМВ Е34 (BMW Е34)

Автомобили БМВ Е34 (BMW Е34) оснащаются коробками передач автомат или механическими системами. И те, и другие, являются агрегатами высочайшей надежности. Механические коробки работают невероятно четко, некоторые поклонники данной марки уверяют, что истинный БМВ – это автомобиль, где водитель сам переключает передачи.

Но АКПП у BMW Е34 не уступают своим механическим собратьям. Они надежны, работают долгий срок без малейших проблем. Автоматическая трансмиссия имеет три режима работы – экономичный режим, спортивный и зимний. Режим, который вы выбираете, высвечивается на щитке приборов.

Однако, как известно, в мире нет ничего постоянного и вечного. Любые, даже самые надежные автомобили рано или поздно нуждаются в ремонте.

Ремонт АКПП БМВ Е34 (BMW Е34) в нашем сервисном центре

Если вам понадобилась такая услуга, как ремонт АКПП БМВ Е34 (BMW E34) – наш сервисный центр к вашим услугам. Мы предлагаем:

- оперативную,

- качественную,

- высококвалифицированную помощь в ремонте АКПП BMW Е34.

Наши мастера знают все о коробках передач – механике и автоматах, устанавливаемых в автомобили данной марки.

Большой опыт работы мастеров позволяет нам выполнять ремонт коробок передач БМВ в максимально короткие сроки. При незначительных неисправностях ремонт займет всего один – два дня. При серьезных проблемах – до недели.

На складе нашей компании в наличие множество запчастей к АКПП BMW Е34 и другим моделям известнейшей марки. Но даже если нужных деталей нет – мы напрямую сотрудничаем с фирмами-производителями и доставим детали и элементы агрегата в самом скором времени.

Как известно, многие проблемы, связанные с неисправностями АКПП вызваны нарушением правил эксплуатации автомобиля. Еще один немаловажный фактор – несвоевременное прохождение технического обслуживания.

Наш автосервис предлагает ряд услуг, среди которых техническое обслуживание АКПП автомобиля стоит на первом месте. В нашем распоряжении новейшее компьютерное оборудование для проведения диагностики электронной части АКПП (оно считывает коды неисправностей), мы обязательно производим визуальный осмотр. А во многих случаях проводим и тест-драйв.

Даже самые незначительные проблемы с АКПП Bmw E34, как и любого другого автомобиля,могут в дальнейшем привести к необходимости капитального ремонта. Поэтому своевременная диагностика, выявление проблем и их устранение в нашем сервисном центре могут избавить вас от крупнейших расходов в дальнейшем.

Мы выполняем следующие работы по ремонту АКПП БМВ:

- ремонт гидротрансформаторов,

- замена трансмиссионной жидкости, чистка и замена фильтра,

- ремонт электронных блоков управления.

Опыт показывает, что замена масла в АКПП БМВ, как и любого другого автомобиля, необходима спустя 40 – 60 тысяч км пробега. В нашем сервисном центре эта процедура в среднем занимает два – три часа. В наличие всегда есть фильтры и прокладки поддона, а также масла оригинального производства.

Хотим дать совет: никогда не экономьте на качестве масла, это может стоить вам дорогостоящего ремонта АКПП, причем в самом скором времени.

Ремонт гидротрансформаторов занимает в нашем сервисном центре – 2-5дней. Сложный комплексный ремонт АКПП с полной разборкой коробки и заменой элементов, может потребовать больше времени – около 10 дней.

В любом случае, мы предоставляем длительные гарантии на все работы по ремонту АКПП Бмв Е34.

Заказывая у нас услуги по ремонту АКПП, мы предоставим вам бесплатный эвакуатор. Обращайтесь в любое время, когда вам удобно, мы свяжемся с вами незамедлительно.

centerakpp.ru