Ремонт гидротрансформатора стоимость. Ремонт гидротрансформатора акпп стоимость
Стоимость ремонта гидротрансформатора акпп цена замены бублика акпп от 2500р.
У вас проблема с гидротрансформатором АКПП? Хотите купить/совершить обмен/замену или ремонт? Мы можем предложить Вам полный спектр услуг, связанных с гидротрансформатором/гидромуфтой АКПП.
Работа/принцип гидротрансформатора заключается в следующем:
Корпус гидротрансформатора крепится через переходную пластину к маховику двигателя и вращается вместе с ним, раскручивая масло внутри гидротрансформатора насосным колесом. Масло проходит через реактор гидротрансформатора и попадает на турбину, вращая её. Турбина, в свою очередь уже вращает первичный вал АКПП. Тем самым, гидротрансформатор исполняет как бы роль сцепления между двигателем и коробкой.
Признаки неисправности гидротрансформатора могут быт такими:
При включении D или R слышен гул в районе коробки, который усиливается при добавлении газа.Вибрация или плавание оборотов во время движения (особенно это относится к коробке 6HP26)Машина стала очень плохо разгоняться, потеряла динамику – на это может влиять неисправность обгонной муфты реактора, который находится внутри гидротрансформатора.
Машина при включённой R или D никуда не едет, хотя обороты двигателя растут. Кажется, что включена нейтраль в коробке – возможное свидетельство срезанных шлицов турбины гидтротрансформатора.
Машина при включении D глохнет или пытается заглохнуть. Проблема может заключаться в блокировке гидротрансформатора. Чаще всего такое бывает на Mercedes, на некоторых старых моделях Land Cruiser и на Subaru.
Стоимость ремонта гидротрансформатора акпп
Мы можем помочь Вам снять/установить на машину гидротрансформатор. Это непростая операция, и лучше не делать её своими руками или в сервисах, которые ранее не имели дело с АКПП, т.к. при неправильном выполнении работ есть риск повредить как сам бублик АКПП, так и коробку передач, что нам уже неоднократно приходилось видеть. Последствия плачевны – это повторный, уже более серьёзный ремонт гидротрансформатора и частичный ремонт коробки передач.
После снятия гидротрансформатора с машины можно приступать к его ремонту. Обратите внимание, что очень много предлагающих данные услуги не делают их самостоятельно, а являются посредниками, которые накинут Вам сверху ремонта ещё свои несколько тысяч рублей. Для ремонта гидротрансформатора АКПП необходимы специальные знания, опыт и оборудование. Сделать ремонт гидротрансформатора самостоятельно и своими руками дома/в гараже не представляется возможным вообще. При попытках такого ремонта можно только усугубить ситуацию и потратить приличную сумму на восстановление механизма после этих попыток. Цена ремонта гидротрансформатора зависит от его поломок и в среднем составляет 4-6 тысяч рублей, после самостоятельного «ремонта» может понадобиться покупка нового гидротрансформатора, а это обычно не менее 1000 евро. Если Вам предлагают новый гидротрансформатор за 10-20-30 тысяч рублей – Вас обманывают и продадут Вам гидротрансформатор БУ, покрашенный из баллончика краской, чтобы выглядел как новый. Стоимость ремонта гидротрансформатора акпп.
Ремонт гидротрансформатора заключается в разделении его корпуса на две части посредством срезания сварного шва. Далее, все внутренности тщательно моются и после этого осматриваются на предмет повреждений. Потом меняются все необходимые детали, переклеивается/ремонтируется блокировка гидротрансформатора, заменяется сальник и уплотнительные кольца. В некоторых случаях, когда имеется течь гидротрансформатора (например на Рено/пежо DP0/АL4 или крайслер 3.3L), заваривается или меняется его корпус. Далее гидротрансформатор заваривается с соблюдением всех заводских параметров и проверяется. Только после этого он может быть установлен на машину.
Иногда происходит течь сальника насоса в районе гидротрансформатора. Мы поможем Вам устранить и эту проблему.
На видео обычный среднестатистический результат нашего ремонта — биение 6 сотых миллиметра при допустимом биении в 3 десятых.
гидротрансформатор купить
Стоимость ремонта гидротрансформатора акпп
Ремонт гидротрансформатора стоимость цена замены бублика акпп от 2500р.
У вас проблема с гидротрансформатором АКПП? Хотите купить/совершить обмен/замену или ремонт? Мы можем предложить Вам полный спектр услуг, связанных с гидротрансформатором/гидромуфтой АКПП.
Работа/принцип гидротрансформатора заключается в следующем:
Корпус гидротрансформатора крепится через переходную пластину к маховику двигателя и вращается вместе с ним, раскручивая масло внутри гидротрансформатора насосным колесом. Масло проходит через реактор гидротрансформатора и попадает на турбину, вращая её. Турбина, в свою очередь уже вращает первичный вал АКПП. Тем самым, гидротрансформатор исполняет как бы роль сцепления между двигателем и коробкой.
Признаки неисправности гидротрансформатора могут быт такими:
При включении D или R слышен гул в районе коробки, который усиливается при добавлении газа.Вибрация или плавание оборотов во время движения (особенно это относится к коробке 6HP26)Машина стала очень плохо разгоняться, потеряла динамику – на это может влиять неисправность обгонной муфты реактора, который находится внутри гидротрансформатора.
Машина при включённой R или D никуда не едет, хотя обороты двигателя растут. Кажется, что включена нейтраль в коробке – возможное свидетельство срезанных шлицов турбины гидтротрансформатора.
Машина при включении D глохнет или пытается заглохнуть. Проблема может заключаться в блокировке гидротрансформатора. Чаще всего такое бывает на Mercedes, на некоторых старых моделях Land Cruiser и на Subaru.
Ремонт гидротрансформатора стоимость
Мы можем помочь Вам снять/установить на машину гидротрансформатор. Это непростая операция, и лучше не делать её своими руками или в сервисах, которые ранее не имели дело с АКПП, т.к. при неправильном выполнении работ есть риск повредить как сам бублик АКПП, так и коробку передач, что нам уже неоднократно приходилось видеть. Последствия плачевны – это повторный, уже более серьёзный ремонт гидротрансформатора и частичный ремонт коробки передач.
После снятия гидротрансформатора с машины можно приступать к его ремонту. Обратите внимание, что очень много предлагающих данные услуги не делают их самостоятельно, а являются посредниками, которые накинут Вам сверху ремонта ещё свои несколько тысяч рублей. Для ремонта гидротрансформатора АКПП необходимы специальные знания, опыт и оборудование. Сделать ремонт гидротрансформатора самостоятельно и своими руками дома/в гараже не представляется возможным вообще. При попытках такого ремонта можно только усугубить ситуацию и потратить приличную сумму на восстановление механизма после этих попыток. Цена ремонта гидротрансформатора зависит от его поломок и в среднем составляет 4-6 тысяч рублей, после самостоятельного «ремонта» может понадобиться покупка нового гидротрансформатора, а это обычно не менее 1000 евро. Если Вам предлагают новый гидротрансформатор за 10-20-30 тысяч рублей – Вас обманывают и продадут Вам гидротрансформатор БУ, покрашенный из баллончика краской, чтобы выглядел как новый. Ремонт гидротрансформатора стоимость.
Ремонт гидротрансформатора заключается в разделении его корпуса на две части посредством срезания сварного шва. Далее, все внутренности тщательно моются и после этого осматриваются на предмет повреждений. Потом меняются все необходимые детали, переклеивается/ремонтируется блокировка гидротрансформатора, заменяется сальник и уплотнительные кольца. В некоторых случаях, когда имеется течь гидротрансформатора (например на Рено/пежо DP0/АL4 или крайслер 3.3L), заваривается или меняется его корпус. Далее гидротрансформатор заваривается с соблюдением всех заводских параметров и проверяется. Только после этого он может быть установлен на машину.
Иногда происходит течь сальника насоса в районе гидротрансформатора. Мы поможем Вам устранить и эту проблему.
На видео обычный среднестатистический результат нашего ремонта — биение 6 сотых миллиметра при допустимом биении в 3 десятых.
гидротрансформатор купить
Ремонт гидротрансформатора стоимость
gidrotor.ru
Ремонт гидротрансформаторов в Москве.
Информация Ремонт гидротрансформаторов в Москве.
Автоматическая трансмиссия содержит в себе важный элемент – гидротрансформатор. Система данного устройства представляет собой:
· колесо насоса;
· статор;
· турбина;
· механизм блокировки.
Гидротрансформатор выполняет задачу изменения крутящего момента мотора, без каких либо действий со стороны автолюбителя. При этом остановить машину можно на включенной скорости.
Во время работы масло в гидротрансформаторе подвергается процессу активного перемешивания, благодаря чему передача крутящего момента осуществляется без жесткой кинематики. Это позволяет снизить ударную нагрузку на трансмиссию.
Определение неисправности гидротрансформатора
Наиболее частой причиной неисправности данного устройства является изношенность сцепления блокировки. Механики с опытом ремонта гидротрансформаторов выделяют ряд признаков неисправности трансформатора, среди которых:
· При неисправной блокировке, на скорости движения от 60 до 90 км/ч, возникает вибрация. Причина – неисправная блокировка, возникающая из-за засорения масляного фильтра материалом от износа деталей.
· Возникновение шума в момент включения скорости, при этом, с увеличением нагрузки он исчезает. Причина – неисправность в упорных подшипниках.
· Плохая динамика при разгоне автомобиля. Причина – неисправность муфты обгона.
Ремонт гидротрансформаторов, краткая схема
Для получения доступа к деталям устройства, его необходимо аккуратно разрезать. После этого производят проверку всех элементов на предмет работоспособности и возможного износа. Элементы, которые неисправны или сильно изношены, подлежат замене на новые, при этом также меняют сальники и кольца уплотнения.
По окончанию ремонта, гидротрансформатор заваривается. Все сварочные швы должны быть полностью герметичны – это обеспечит безупречную работу устройства после ремонта. Наша компания имеет в своем арсенале все необходимое оборудование, чтобы выполнить данную сложную сварку качественно, быстро и надежно. По окончанию сварки механизм балансируется, после чего ремонт гидротрансформатора считается завершенным.
Если по каким либо причинам трансформатор после разрезки не подлежит ремонту, то выполняется установка нового устройства. Новый агрегат будет стоить дороже того, если бы проводился восстановительный ремонт старого. Обнаружив признаки поломки гидротрансформатора, обращайтесь в нашу компанию.
Мы выполняем ремонт гидротрансформаторов в Москве и Московской области! Позвоните нам и мы решим все проблемы вашего авто!
att-service.ru
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Гидротрансформатор находится между двигателем и автоматической коробкой передач, он передает и преобразует крутящий момент от двигателя к коробке переключения передач. Гидротрансформатор (конвертер крутящего момента, бублик, torque converter) входит в состав основных узлов автоматической коробки передач.
Гидротрансформатор состоит из двух полукорпусов, скрепленных сварным швом, внутри него находятся: реактор, турбинное колесо, поршень с блокировкой, подшипники, шайбы.Турбинное колесо гидротрансформатора оснащено шлицевым соединением (ступицей), в которое непосредственно вставляется первичный (турбинный) вал АКПП.
Основными причинами ремонта гидротрансформатора АКПП являются:
- - Отсутствие блокировки
При движении по трассе наблюдаются повышенные обороты двигателя, повышенный расход топлива, появление кода неисправности в памяти электронного блока управления автоматической коробки передач "ошибка проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора" «ошибка проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора»,
- - Резкая потеря движения автомобиля
Данная проблема наиболее часто наблюдается на японских моделях автоматических коробок, как правило, связана с критической выработкой на шлицевом соединении ступицы турбинного колеса
- - При переводе ручки селектора в положение "R" и "D", двигатель автомобиля глохнет
Данная проблема в большинстве случаев связана с заклиниваем поршня блокировки гидротрансформатора.
- - Пробуксовка при начале движения
Данный дефект может быть вызван механическим повреждением обгонной муфты (реактора).
Компания «M-motors» осуществляет квалифицированный ремонт гидротрансформаторов от любых моделей автоматических коробок передач. Ремонт гидротрансформаторов производится на специализированном оборудовании в кратчайшие сроки.При ремонте гидротрансформатора АКПП используются оригинальные запчасти, а также предоставляется гарантия.
Также Вы всегда можете приобрести у нас запасные части для ремонта АКПП и гидротрансформаторов.
www.m-motors61.ru
Ремонт гидротрансформатора АКПП, переборка и замена гидротрансформаторов коробок-автомат любых иномарок
Выполнить ремонт гидротрансформатора АКПП качественно можно только при наличии профессионального оборудования.
Поэтому действительно правильно отремонтировать гидротрансформатор АКПП любой иномарки можно только в специализированных техцентрах.
Автосервисы по ремонту гидротрансформаторов АКПП
В нашем каталоге можно найти и выбрать по ряду признаков автосервисы, которые в рамках ремонта коробки-автомат могут отремонтировать гидротрансформатор. Алгоритм поиска позволяет выбрать автосервис не только по данной услуге, но и территориально в удобном районе.
Центры и автосервисы по ремонту любых коробок передач.Переборка любых трансмиссий
«КПП-Универ» у м. УниверситетТелефон: 8 (985) 143 28 98Адрес: Москва, м. УниверситетОкруг:Юго-Западный Административный Округ | Ближайшие шоссе: | Ближайшие метро:м. Проспект Вернадского, м. Университет, м. Юго-Западная | |
Ближайшие улицы: | Район:Тропарёво-Никулино |
Округ: | Ближайшие шоссе:Рязанский проспект | Ближайшие метро:м. Волгоградский проспект, м. Выхино, м. Кузьминки, м. Рязанский проспект | |
Ближайшие улицы: | Район: |
Округ:Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Измайловское шоссе, Щёлковское шоссе | Ближайшие метро:м. Первомайская, м. Улица Подбельского, м. Черкизовская, м. Щёлковская | |
Ближайшие улицы: | Район:Преображенское |
Округ:Центральный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Ленинский проспект | Ближайшие метро:м. Добрынинская, м. Октябрьская, м. Тульская, м. Шаболовская | |
Ближайшие улицы: | Район:Якиманка |
Округ:Южный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Варшавское шоссе | Ближайшие метро:м. Автозаводская, м. Коломенская, м. Павелецкая, м. Пролетарская | |
Ближайшие улицы: | Район:Даниловский |
Округ:Северо-Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Проспект Мира | Ближайшие метро:м. Алексеевская, м. Марьина роща, м. Проспект Мира, м. Рижская | |
Ближайшие улицы: | Район:Алексеевский |
Округ:Северо-Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Ярославское шоссе | Ближайшие метро:м. Бабушкинская, м. Ботанический сад, м. ВДНХ, м. Свиблово | |
Ближайшие улицы: | Район:Останкинский |
Округ:Северный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Ленинградское шоссе | Ближайшие метро:м. Водный стадион, м. Войковская, м. Речной вокзал, м. Сокол | |
Ближайшие улицы: | Район:Левобережный |
Округ:Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Энтузиастов, шоссе | Ближайшие метро:м. Авиамоторная, м. Перово, м. Площадь Ильича, м. Шоссе Энтузиастов | |
Ближайшие улицы: | Район:Перово |
Округ:Южный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Каширское шоссе | Ближайшие метро:м. Варшавская, м. Каховская, м. Каширская, м. Нахимовский проспект, м. Севастопольская | |
Ближайшие улицы: | Район:Зюзино, Москворечье-Сабурово |
Округ:Северо-Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Алтуфьевское шоссе | Ближайшие метро:м. Алтуфьево, м. Бибирево, м. Владыкино, м. Отрадное | |
Ближайшие улицы: | Район:Бибирево |
Округ:Южный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Варшавское шоссе | Ближайшие метро:м. Аннино, м. Пражская, м. Чертановская, м. Южная | |
Ближайшие улицы: | Район:Чертаново Центральное |
Округ:Восточный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Измайловское шоссе | Ближайшие метро:м. Комсомольская, м. Красносельская, м. Преображенская площадь, м. Сокольники | |
Ближайшие улицы: | Район:Преображенское |
Округ:Северный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Хорошёвское шоссе | Ближайшие метро:м. Беговая, м. Динамо, м. Октябрьское поле, м. Полежаевская | |
Ближайшие улицы: | Район:Беговой |
Округ:Юго-Западный Административный Округ | Ближайшие шоссе:Профсоюзная улица | Ближайшие метро:м. Академическая, м. Калужская, м. Новые Черёмушки, м. Профсоюзная | |
Ближайшие улицы: | Район:Коньково |
В любом из предложенных автосервисов мастера хорошо знакомы с неисправностями и методами ремонта гидротрансформатора.
Диагностика гидротрансформатора АКПП
Диагностика гидротрансформатора представляет собой комплекс мер, которые выявляют неполадки данного элемента. Проводится проверка «бублика» в рамках комплексной диагностики коробки-автомат.
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Неисправности гидротрансформатора обычно проявляются в виде последствий для других элементов АКПП. Опытные мастера знают, что именно этот элемент одним из первых выходит из строя в коробках-автомат.
В основном, все проблемы связаны с износом фрикциона сцепления гидротрансформатора. Поэтому его своевременная замена поможет избежать преждевременной полной переборки АКПП. Элементы клея фрикциона, когда этот элемент практически полностью изнашивается, сильно загрязняют гидроблок и другие элементы коробки-автомат.
Помимо этого к неисправностям гидротрансформатора, как и большинства других элементов, можно отнести повреждение уплотнительных элементов. Сальники и уплотнители могут потрескаться или разрушиться от времени или от перегрева. В частности, неисправность гидротрансформатора проявляется сильным перегревом масла, что разрушает эти детали.
На ранних этапах неисправность гидротрансформатора может проявляться течью масла через сальник насоса, что связано также с перегревом. Если запустить и вовремя не начать ремонтировать ГДТ, могут появиться вибрации и рывки при переключении скоростей, а также посторонние звуки.
Ремонтные работы для восстановления гидротрансформатора
Существует такое понятие как типичный ремонт гидротрансформатора. В него входит определённый набор работ, которые позволяют восстановить работу бублика. К ним относятся
снятие и разборка агрегата для этого выполняется разрез заводского сварного шва чистка всех элементов гидротрансформатора от продуктов работы трансмиссии необходимо очистить все элементы. Это также даст понять, какие из них необходимо заменить замена изношенных деталей меняются повреждённые и изношенные детали – накладка фрикциона, а также сальники и уплотнители сборка агрегата сборка гидротрансформатора АКПП после ремонта предполагает- сварку
- проверку на герметичность
- балансировку бублика
Замена гидротрансформатора коробки-автомат
Замена гидротрансформатора на коробках-автомат – достаточно редкое явление. Ремонт данного элемента не сложен и экономически выгоден. Поэтому менять гидротрансформатор из-за повреждения уплотнителей и фрикциона – нецелесообразно.
Стоимость ремонта ГДТ
Говоря о том, сколько стоит отремонтировать ГДТ, можно ориентироваться на сумму около 7 тыс. рублей. Такая цена характерна для большинства иномарок. Стоимость расходников при этом совсем невысока. Особенно, если сравнивать с затратами на устранение последствий неисправности гидротрансформатора АКПП.
autoreleases.ru
Ремонт гидротрансформатора A470 цена замены бублика акпп от 2500р.
Гидротрансформатор является неотъемлемой частью АКПП, поэтому при ремонте коробкиобязательно необходим и его ремонт. В гидротрансформаторе, как и в АКПП, можетвозникнуть множество поломок, например:
- износ фрикциона блокировки Ремонт гидротрансформатора A470
- разрушение или износ подшипников
- заедание или проскальзывание обгонной муфты реактора
- износ шейки гидротрансформатора Ремонт гидротрансформатора A470
- срезание шлицов турбины, реактора или их выработка
- разрушение демпфера блокировки или его пружин
- выработка на сопрягающихся частях поршня и турбины Ремонт гидротрансформатора A470
- разрушение или потеря своих свойств сальников и уплотнительных колец
- износ подшипников скольжения
- износ алюминиевых частей реактора
- разрушение лопаток турбины или насосного колеса
- многое другое
Бу или контрактный Ремонт гидротрансформатора A470
Устанавливая на только что восстановленную АКПП не отремонтированный гидротрансформатор, вы рискуете сразу же снова сломать коробку, т.к. в ней окажутся все продукты износа гидротрансформатора, а в худшем варианте — металлические части подшипников или лопаток. Вы хотите купить БУ гидротрансформатор? Не спешите совершать ошибку! Невозможно угадать качество БУ гидромуфты АКПП, к тому же, купленной по той же самой цене, что и надежный ремонт. Предлагаем обмен вашего гидротрансформатора на уже отремонтированный такой же с нашего склада, либо мы можем осуществить качественный капитальный ремонт в нашей мастерской.
Цена гидротрансформатора акпп
Стоимость ремонта гидротрансформатора обычно меняется от 2500 (разборка, промывка и сборка) до 12000 рублей (при серьезных поломках), на это влияют сложность работ, количество и стоимость поврежденных частей. Это выходит дешевле, чем повторный ремонт АКПП. Средняя стоимость ремонта, включая работу и запчасти, составляет около 4-6 тыс рублей.
Также осуществляем быстрый ремонт Вашего гидротрансформатора за 1-2 часа прямо при Вас. Вы сами увидите все его поломки. При этом наценку за срочность работ мы не делаем.
Ремонт гидротрансформатора A470 как происходит:
1) Резка гидротрансформатора.Сварочный шов, которым соединены две половины, аккуратно срезается, при этом нужно оставить как можно больше металла. При правильной резке гидротрансформатор можно будет при случае легко разобрать и собрать ещё 2-3 раза. К сожалению, многие мастерские по ремонту трансформаторов при первой же резке начисто срезают весь металл с корпуса.
2) После очистки всех частей от масла и продуктов износа начинается сам ремонт. Если нужно, наклеивается новый фрикцион блокировки гидротрансформатора, выравнивается поверхность корпуса под новый фрикцион. И тут у недобросовестных ремонтников снова возникают проблемы на ровном месте. Корпус под новый фрикцион они протачивают так, что срезают практически весь металл насквозь, из-за этого потом возникают сквозные трещины. Нормальный мастер аккуратен и не снимает лишний металл. Потом заменяются прочие необходимые запчасти — подшипники, уплотнительные кольца, сальник и т д. Если нужно, в крышку трансформатора вваривается новая шейка. Эта процедура требует аккуратности и точности, т.к. обычно неквалифицированные работники не способны вырезать в крышке отверстие по размеру новой шейки, а высверливают его на пол миллиметра больше, что чревато биением и дисбалансом.
3) Сборка.Крайне важно сварить обе половины гидротрансформатора обратно как на заводе. При этом необходимо минимизировать осевое биение между двумя половинами (балансировка) и обеспечить герметичность шва. Для хорошего мастера имеет значение даже внешний вид отремонтированного узла, именно поэтому после починки в GIDROTOR гидротрансформатор выглядит так же, как новый, сделанный на заводе.
На видео обычный среднестатистический результат нашего ремонта — биение 6 сотых миллиметра при допустимом биении в 3 десятых.
гидротрансформатор купить
Ремонт гидротрансформатора A470
Характеристики
Услуга | Ремонт гидротрансформатора |
Коробка | A470 |
gidrotor.ru