ZF6HP28. 6Hp28 акпп

Ремонт АКПП ZF 6HP28: основные неисправности АКПП 6HP28

Этой элитной шестиступкой АКПП начиная с 2001 года и по сей день продолжают оборудовать люксовые автомобили с мощнейшими двигателями. Так, ZF 6HP28 можно встретить на 6-литровых Bentley, AstonMartin и Maserati с крутящим моментом до 600 Нм. Часто коробку устанавливают на премиум-линейки Ford, Hyundai и британские Jaguar и Land Rover.

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП 6HP28 ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!

Проблемные места АКПП ZF 6HP28

• Встроенный блок управления мехатроник. В результате одного из инженерных экспериментов компании-производителя управляющий компьютер оказался встроен в клапанную плиту. В результате электронное управление оказалось в одной связке с гидравликой, и как следствие – более «жесткая» загрузка железа АКПП. При раннем отжимании фрикционов сцепления гидротрансформатора происходит сильное истирание, что значительно сократило срок службы как самих фрикционов, так и гидроблока и соленоидов.
• Помимо всего прочего мехатроник плохо переносит жару и экстремальные нагрузки. Так, в летние периоды велика вероятность выхода из строя ГДТ, соленоидов, гидроблока и клапанов-золотников.
• Гидротрансформатор. В нем часто заменять приходитсяфрикцион блокировки (примерно каждые 100 км). Потеря давления в гидроблоке случается не реже, следствием же масляного голодания может стать преждевременный износ втулок, статора насоса, барабана и подшипников.

Технически все АКПП ZF 6HP28 имеют одинаковую конструкцию с разницей только в масляных фильтрах для разных моделей (на BMW с низкой посадкой фильтр встроен в поддон). Также опытные мастера советуют использовать в ремонте ZF 6HP28 только оригинальные ремкомплекты. В нашем техцентре мы используем только фирменные тефлоновые кольца и другие расходники, которые соответствуют высокому стандарту качества и гарантируют максимальный ресурс АКПП. Наш фоотчет ремонта АКПП ZF 6HP28

6-ступенчатая АКПП ZF 6HP28 (6R60) устанавливается на автомобили:

www.rekpp.ru

ZF6HP28

Наименование АКПП : 6-ступенчатая АКПП ZF6HP28

Устанавливается с 2004 года и по наше время

Особенности конструкции АКПП

• После внедрения блока управления внутрь АКПП непосредственно в конструкцию клапанной плиты, называемый — мехатроник, алгоритмы работы электроники значительно повысили нагрузки на механическую часть.
• Мехатроник может с помощью трения фрикционов муфты соединять напрямую входной и выходной валы гидротрансформатора, не дожидаясь уравнивания скоростей. И чем на меньшей скорости срабатывают фрикционы муфты, тем интенсивнее их износ и загрязнение масла

Типичные проблемы эксплуатации

• Износ барабана Е, приводящий к проблемам с переключением 4-5-6
• Фрикционы блокировки гидротрансформатора, которые активно изнашиваются, требуют замены в первые годы выпуска на пробеге близком к 100 тыс. км
• Интенсивная работа VFS соленоидов на полном сечении в среде грязного агрессивного масла и высокой температуры приводит к преждевременному  износу и нештатной работе
• Вибрации, вызванные максимальными нагрузками и грязное горячее масло съедают втулки, что приводит к потерям давления масла в пакетах

Навигация по записям

akpp.one

Ремонт АКПП ZF6HP28

Автоматическая коробка передач — один из важных технических элементов автомобиля, и, как у любого другого агрегата, у АКПП есть определенный ресурс работы. Со временем он сокращается, и чем чаще коробка работает в режимах с особой нагрузкой (экстремальная езда, буксование, перегрев и так далее), тем быстрее может возникнуть поломка.

Ремонт трансмиссии понадобится не только для нормальной эксплуатации автомобиля, но также и для продажи авто в будущем. Поскольку замена агрегата на новый обойдется владельцу очень дорого, именно качественный ремонт поможет возобновить нормальную работу коробки-автомата и продлить срок ее пригодности. Технический центр «ZFcenter» предоставляет высококачественные услуги по ремонту АКПП ZF6HP28 и других моделей трансмиссий немецкого производителя ZF в Москве. Обращайтесь к нам при первых признаках неисправности в АКПП!

Ремонт АКПП ZF6HP28: проблемные места этой трансмиссии

Шестиступенчатая коробка передач ZF6HP28 впервые стала доступна на рынке в 2001 году и небезосновательно заслужила массу внимания и положительных отзывов. Эта элитная трансмиссия и по сей день устанавливается на мощные авто различных марок, среди которых не только BMW, но и прочие немецкие и зарубежные бренды: Ford, Audi, Land Rover, Jaguar и другие.

Известным нововведением, которое продемонстрировали разработчики ZF6HP28, стал мехатроник — блок управления, встроенный в клапанную плиту АКПП. Эта инновация стала одновременно и сильным, и слабым местом трансмиссии, поскольку множество неисправностей данной модели касаются именно мехатроника. Все дело в том, что встроенный блок электронного управления оказался в единой связке с гидравликой, в результате чего железо коробки получает больше нагрузки. Это приводит к сильному истиранию и сокращению эксплуатационного срока таких элементов коробки, как соленоиды, фрикционы и гидроблок.

Следует отметить, что мехатроник плохо переносит зной и экстремальные нагрузки. Нередко при использовании авто летом в коробке приходят в неисправность следующие элементы:

• соленоиды;
• клапаны-золотники;
• гидроблок;
• ГДТ.

К слову, у гидротрансформатора есть свои слабые места. К примеру, фрикцион блокировки рекомендуется менять каждые сто километров, а нередко случающаяся потеря давления в гидроблоке приводит к преждевременному износу барабана, втулок, подшипников и статора насоса. Столкнувшись с одной из таких проблем, Вам необходимо срочно обратиться к нам за помощью. Мы произведем надежный ремонт АКПП ZF6HP28, цена которого не покажется Вам высокой!

Почему следует выбрать нас?

Технический центр ZF center — это соединение опыта и мастерства. Мы работаем с использованием новейшего оборудования, у нас всегда в наличии необходимые детали, а работу выполняют опытные мастера. Мы не просто производим ремонт, а еще и проверяем его результативность, поэтому клиенты всегда остаются довольны. Наши центры расположены в каждом из столичных районов, поэтому Вам не придется тратить много времени на дорогу и поиски!

zfcenter.ru

Смотрите также

• 
  Мади акпп
• 
  Акпп мади
• 
  Калибровка акпп
• 
  Мади акпп
• 
  Акпп гидроаккумулятор
• 
  Акпп мади
• 
  Калибровка акпп
• 
  Акпп гидроаккумулятор
• 
  Акпп 63
• 
  Акпп 63
• 
  Программирование акпп