Как заменить масло в коробке вариатор Ниссан Х Трейл? Как проверить уровень масла в вариаторе ниссан х трейл т31
Как проверить уровень масла в вариаторе
Для того, чтобы продлить срок службы вариатора, особое внимание стоит уделить такому показателю, как уровень масла в коробке передач. Уровень проверяется щупом расположенном в верхней части трансмиссии и должен находиться между максимальным и минимальным значением, между рисок. Порядок проверки на автомобилях Ниссан, Хонда или Митсубиси ни чем не отличается.
Чтобы замер был максимально точным, прогрейте вариатор до рабочей температуры трансмиссионного масла: 60-80 градусов. Проверка проводиться на ровной площадке, желательно после продолжительной поездки, пробег зависит от времени года, зимой это минимум 30 километров. Если вариатор недостаточно прогрет, есть вероятность погрешности, не пренебрегайте этим правилом.
Этапы проверки уровня масла
Бывает и обычный щуп
Щуп с фиксатором
- Двигатель во время данной процедуры глушить не надо.
- Далее нажимаем тормоз и в каждом положении селектора (P, R, N, D) задерживаемся на 5-10 секунд. Переводим в режим паркинг и открываем капот.
- Перед тем как вытащить щуп, протрите его для удаления грязи. Ни одна частица песка не должна попасть внутрь ))) также не рекомендуется проводить замер в дождь.
- Нажмите на фиксатор, аккуратно вытащите щуп и протрите его, фиксатора может и не быть, тут в зависимости от модели
- Далее установите его в исходное положение до упора, задержите на три секунды и доставайте
- Уровень должен находиться между минимальным и максимальным значением при проверке на горячую (hot)
- Если все в норме защелкиваем фиксатор и едем дальше
Высокий уровень масла в вариаторе
Естественно если он низкий нужно долить оригинальной жижи, но как быть если он выше? Все просто. Возьмите шприц большого объема и резиновую трубку, допустим от капельницы. Все это продается в каждой аптеке. Выкачиваем нужный объем и вуаля.
Для того чтобы не ошибиться с идеальным уровнем, нужно производить заливку маленькими дозами и чаще проверять уровень. Если при проверке — жижи меньше допустимых значений, нужно выяснить причину. Возможно где то есть утечка. Также оцените состояние масла, оно не должно пахнуть гарью и быть светлым. В других случаях нужно произвести замену масла, прочитайте несложную инструкцию и поменяйте масло сами.
Рекомендую вам именно этот способ, так как при замере на холодную погрешность будет больше.
variator-cvt.ru
Как проверить уровень масла в вариаторе Ниссан х трейл
Вариатор Nissan X-Trail 2.5 M-CVT
ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ И РЕДУКТОРАХ НА Nissan X-Trail II Рестайлинг
ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ НА Nissan X-Trail II Рестайлинг
Видео: Как проверить уровень масла в НИССАН Х-ТРЕЙЛ (NISSAN X-TRAIL)?
Проверка уровня масла в коробке CVT вариатор (АКПП), авто ниссан сентра (жук) 1.6, 117 л с
ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ НА NISSAN X-TRAIL
Замена масла и фильтров вариатора Xtrail 2.5 SE пробег 150 000
Простейшая! Замена Масла и фильтров в Вариаторе Nissan X-Trail 2+артикул
Проверка уровня жижи СVT
Как оценить жидкость в АКПП и Вариаторе
Также смотрите:
- Значение пиктограмм на панели приборов Lexus
- Пропадает сцепление на Мерседес 123
- Стоят подкрылки на Шевроле Лачетти
- Двигатель Субару Импреза wrx sti название
- Chevrolet cruze замена датчика кислорода
- Оригинальный ксенон Тойота рав 4 2007 года
- На Шевроле Авео 1.2 16v ремень грм или цепь
- Брызговики для Шевроле спарк 2006
- Провалы при нажатии на газ БМВ м20
- Регламент то Субару Аутбек 2008
- Сцепление на Форд скорпио 1990
- Киа сид универсал автомат 2014 отзывы владельцев
- Муфта компрессора кондиционера Митсубиси паджеро спорт
- Штатные магнитола для Фольксваген redpower rp 12004
- Запчасти для Субару Легаси универсал
logovaz-auto.ru
Замена масла в АКПП вариаторе Nissan X-trail: фото- и видеообзор
АКПП существенно упрощает управление машиной, но замена масла в вариаторе Ниссан Х Трейл на станции технического обслуживания стоит недешево. А некоторые автомобильные мастерские и вовсе отказываются выполнять эту работу в виду кажущейся ее сложности. Но не нужно отказываться от вариатора из-за этого. Своевременная замена трансмиссионной жидкости и аккуратное обращение поможет исключить подобные осложнения.
При смене смазывающей жидкости в вариаторе Ниссан Х Трейл есть определенные тонкости:
- Если вы удаляете старое масло АКПП полностью, то для этого необходимо специальное оборудование.
- Отработанное масло можно удалять только в новом вариаторе. В старом это не рекомендуется.
- Регулярно необходимо диагностировать коробку.
- Для замены смазки с промывкой потребуется около 12 л новой. Так как замена заключается в вытеснении старого масла новым, для этого необходим насос или компрессор.
- Способ частичной замены может не дать желаемый результат, потому что значительная часть старой жидкости уже имеет в своем составе большой процент всевозможных примесей.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Какое масло выбрать?
Для замены рекомендуется применение фирменного масла Ниссан CVT Fluid NS-2.
Смазывающая смесь CVT Fluid NS-2Оно заливается в коробку еще на заводе. Также возможно и применение масел других компаний, но здесь все зависит от того, сколько вы готовы потратить. Скупиться не стоит, так как эти затраты впоследствии окупаются длительной и стабильной работой коробки.
Инструкция по замене своими руками
Так как в обычных условиях, не располагая специальным оборудованием, добиться полной замены смазки АКПП очень тяжело, то придется обойтись частичной.
Что понадобится?
- набор ключей;
- новое масло 8 литров;
- домкрат;
- емкость для слива отработки 8-10 литров;
- прокладка для картера;
- новый фильтр;
- ветошь;
Этапы
Для того, чтобы масло лучше стекало, автомобиль Ниссан Х Трейл необходимо прогреть или совершить небольшую поездку. Все работы лучше выполнять на подъемнике, но если такой возможности нет, то подойдет смотровая яма или эстакада.
- Под сливное отверстие картера Ниссан Х Трейл ставим емкость, объемом не мене 8 л.
- Выкручиваем заглушку.
- Аккуратно, поскольку жидкость прогретая, сливаем ее.
Сливаем отработанное масло
- Демонтируем картер и очищаем его от осадка. Разработчики позаботились о том, чтобы появляющиеся в процессе эксплуатации металлические частички скапливались на намагниченном дне картера вариатора.
- Меняем старую прокладку на новую или вычищаем и вымываем старую.
- Ставим новый фильтр, заблаговременно смочив его смазкой, а также прокладку.
- Один конец трубки опускаем в емкость, заводим машину и сливаем старую жидкость.
- Доливаем свежее. Повторяем этот процесс несколько раз, пока из коробки не начнет течь чистая жидкость.
- Проводим проверку уровня масла и включаем мотор, совершаем небольшую поездку, переключая режимы коробки в различные положения.
- Проводим проверку уровня трансмиссионной жидкости, если все в норме, то работу можно считать оконченной.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Нужно сказать, что правильная проверка уровня смазки в вариаторе Ниссан Х Трейл не так проста, как кажется на первый взгляд, и есть несколько моментов, о которых необходимо знать владельцу автомобиля. Высокий уровень смазывающей смеси также опасен, как и низкий. Если уровень масла превышен, то может произойти его вспенивание и ухудшение его смазывающих характеристик.
Как нужно правильно измерять уровень жидкости в коробке вариаторе?
Неправильный замер уровня смазывающей смеси Ниссан Х Трейл — это достаточно распространенное явление. Почти все полагают, что нужно заливать столько масла, сколько было слито, но в некоторых случаях рекомендуется заливать немного меньше. Это случается из-за того, что при удалении отработанной жидкости завоздушивается большинство каналов. Вследствие этого смазка в них не попадает. Через некоторое время работы воздух удаляется и смазка поступает в эти каналы. Но до наступления этого момента жидкость может вспениться, что повлечет за собой нешуточные проблемы.
Правильная проверка уровня смазки в коробке происходит следующим образом:
- Практически во всех автоматических коробках Ниссан Х Трейл предусмотрен щуп, с помощью которого измеряют уровень масла. На нем есть насечка Cold (уровень масла на холодном авто) и Hot (уровень масла на прогретом авто). Между этими насечками имеются как раз те, которые и указывают уровень смазки.
- Уровень жидкости лучше всего проверять, когда автомобиль хорошо прогрет — для этого нужно проехать примерно двадцать километров. Если уровень проверяется в жаркую погоду, то после поездки нужно подождать около получаса, а потом проводить замер.
- Важно, чтобы машина находилась на ровной поверхности. Заводим двигатель, и при выжатом тормозе переводим рычаг вариатора в различные положения. Переключая, нужно в каждом положении задерживать рычаг на пару секунд.
- Ставим ручку в положение «Р» и отпускаем педаль тормоза, вынимаем щуп из отверстия для залива масла.
Рычаг в положении «Р»
- Вытираем его ветошью, а затем вставляем до упора.
- Вытаскиваем щуп: уровень масла должен находиться между отметками MAX и MIN.
- В случае надобности проводим его доливание или наоборот высасывание с помощью шприца.
Проверять уровень смазывающей трансмиссионной смеси можно и на холодную. Только смотреть необходимо на диапазон иных насечек.
Видео «Замена трансмиссионной жидкости»
В этом видео показан процесс замены масла в АКПП Ниссан Х Трейл.
avtozam.com