Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками: Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками

Описание принципа работы автономного отопителя салона, установка своими руками

Независимый автомобильный портал «Авто Центр Ру» / Описание принципа работы автономного отопителя салона, установка своими руками

Вопрос покупки автономного отопителя (АО), как правило, приходит в голову автомобилистам с началом холодов. Действительно, иногда практичнее использовать автономный отопитель, чем заставлять мотор функционировать на холостых оборотах для прогрева салона. В этой статье мы поговорим о конструкции, видах и способе установки устройства своими силами.

Характеристика автономного отопителя

Устройство системы автономного отопления салона авто

Начнем с характеристик бензинового, дизельного или электрического АО на 12 Вольт. Необходимо отметить, что на практике бензиновый автономный отопитель является одним из самых надежных. При надобности водитель может активировать только обогрев салона, а не все элементы транспортного средства. Автономный отопитель может быть оборудован различными функциями, в том числе таймером, а также устройством предварительного запуска. При эксплуатации АО кабина или салон транспортного средства может быть прогрет за несколько минут.

Какое устройство АО (рассмотрим на примере дизельного агрегата):

1. Узел с камерой сгорания. Этот компонент является одним из основных в работе системы.
2. Автономный отопитель салона оснащается собственным бензопроводом, подключающимся в общую магистраль и питающего саму систему в зависимости от того, функционирует ли мотор или нет.
3. Система выхлопа, которой оборудуется автономный отопитель салона, предназначена для выпуска отработавших газов. Выпуск газа может производится за подкрылки либо под мотор.
4. В комплект устройства также входят фиксаторы для его установки в моторном отсеке.
5. Одним из основных элементов конструкции, которым обладает стояночный отопитель, является блок управления. Этот компонент может быть кнопочным либо дистанционным, его монтаж осуществляется в салоне транспортного средства.
6. Другие элементы, предназначенные для корректной работы системы в различных условиях. Их наличие зависит от конкретного производителя.

Это очень удобная вещь, которая, к тому же, продлевает ресурс вашему двигателю!

Принцип работы

Как же работает бензиновый или электрический стояночный отопитель на 12 или 24 Вольт? Принцип работы такой печки схож с принципом работы обычного фена — система просто подогревает попадающий в салон авто воздушный поток в результате сгорания топлива. В зависимости от типа системы, расход топлива при работе составляет в районе 100 грамм в час, но этот показатель может быть другим, в зависимости от производителя (автор видео — Александр Термокиров).

Принцип работы следующий:

1. Сначала, благодаря вентилятору, загоняется холодный воздушный поток из салона транспортного средства.
2. Этот воздушный поток греется в камере сгорания бензинового, дизельного или электрического АО на 12 или 24 Вольт.
3. После подогрева воздух опять поступает в салон.

Виды

Что касается видов АО для автомобиля, то их может быть три, в зависимости от того, какую часть авто они будут греть:

1. Воздушный. Автономные воздушные отопители позволяют прогревать только воздух в салоне транспортного средства. Как правило, такой тип АО представляет собой традиционный вентилятор, просто нагревающий воздух.
2. Жидкостный. Стояночный отопитель жидкостного типа предназначен для прогрева охладительной системы, если она не запускается мотором. Также он может нагревать топливную систему, что не менее важно для автомобилей, работающих на двигателе.
3. Масляный. Такой стояночный отопитель предназначен для прогрева масляной магистрали транспортного средства. Эксплуатация такой системы позволит ускорить, а также упростить запуск силового агрегата в период холодов.

Комплект системы отопления салона

Также печки для прогрева кабины и салона автомобиля могут разделяться по способу питания:

• бензиновые, которые работают на бензине;
• дизельные, функционирующие, соответственно, на дизеле;
• электрические на 12 или 24 Вольт, питающиеся током.

Инструкция по установке своими руками

Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных отопителей автомобилей, большинство производителей изначально рекомендуют обращаться к специалистам за установкой. Разумеется, монтаж такой системы для кабины или салона автомобиля лучше доверить профессионалам, особенно, если вы сталкиваетесь с такой задачей впервые. Но иногда автовладельцам приходится осуществлять установку АО своими силами. Особенно этот вопрос актуален для автолюбителей из небольших городов, в которых просто отсутствуют хорошие специалисты и соответственно, возможность качественной установки.

Кроме того, произвести установку бензинового или электрического АО на 12 или 24 вольт своими силами иногда приходится из-за высокой стоимости монтажа. Однако, всегда необходимо помнить о том, что владельцам автомобилей не всегда удается сэкономить на самостоятельном монтаже АО. Ведь если вы случайно сломаете хотя бы одно крепление электрического АО на 12 ил 24 Вольт, это может привести к серьезным финансовым затратам.

Итак, чтобы произвести самостоятельный монтаж электрической системы на 12 или 24 Вольт в кабину или салон машины, следует выполнить следующие действия:

1. В первую очередь, чтобы правильно установить бензиновый, дизельный или электрический на 18 вольт АО, необходимо определиться с местом монтажа самого подогревателя печки. Для этого вам необходимо найти место в моторном отсеке, которое будет наиболее оптимальным.
2. Следующим этапом монтажа бензинового или электрического АО на 12 вольт будет укладка магистрали. Если это электрический вариант на 12 вольт, то он может питаться от прикуривателя либо аккумулятора. Соответствующим образом необходимо подключить питание устройства к АКБ на 12 вольт или прикуривателю. Если речь идет о топливном варианте, то к подогревателю печки следует подключить магистраль, которая может идти напрямую из бака или бензонасоса. При необходимости можно использовать разветвление в моторном отсеке.
3. Далее, следует осуществить электрическое подключение, чтобы активировать работу блока управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Учтите то, что на блок не должна воздействовать влага и высокие температуры, поскольку это негативно отразится на его функциональности. Для подключения можно использовать не загруженную цепь, защищенную предохранителем. Использование предохранителя или реле важно, поскольку при скачках напряжения блок управления может выгореть. Но, как показывает практика, блоки от известных производителей, как правило, служат достаточно долго.
4. Затем вам необходимо провести воздуховоды от устройства в салон транспортного средства. Для этого, как правило, используются магистрали штатной печки машины или другие отверстия.
5. Побеспокойтесь о том, чтобы в местах входа отопительных патрубков отсутствовали зазоры, поскольку это приведет к попаданию холодного воздушного потока в салон. Для того, чтобы избавиться от зазоров, используйте уплотнительные элементы, которые должны идти в комплекте.
6. После того, как дополнительный отопитель салона будет установлен, необходимо проверить его работоспособность. Желательно это сделать до того, как вы начнете собирать все компоненты моторного отсека. Включите печку и в соответствии с инструкцией по эксплуатации проверьте работоспособность системы на всех режимах. Более подробно об установке такой системы сказано на видео (автор видео — Timur Safin).

Особенности эксплуатации

Что необходимо учесть при использовании устройства, чтобы не допустить его ускоренного выхода из строя:

1. Покупая такую систему, необходимо тщательно изучить особенности монтажа, а также использования. Внимательно прочитайте все рекомендации производителя, уделите внимание параметру мощности самого устройства. В том случае, если мощность системы не соответствует аналогичному параметру бортовой сети машины, установка такого АО не допускается, поскольку может вызвать проблемы.
2. Каждый раз, включая систему в работу, необходимо проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений.
3. Используя отопитель газового типа, при монтаже позаботьтесь о том, чтобы топливо не вытекало. Утечка газа может привести к отравлению пассажиров и автомобилиста.
4. Никогда не включайте систему отопления на максимальный режим. Помните о том, что чрезмерный подогрев воздушного потока может привести к ухудшению состояния здоровья. Все потому, что нагретый воздушный потом будет очень сухим, соответственно, понадобится чаще проветривать салон.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Испытания АО после установки системы»

На видео ниже вы можете посмотреть, как проходит тестирование работы установленной системы отопления салона (автор ролика — Слава Петров).

Установка отопителей Вебасто своими руками: видео, как установить Webasto

Автор admin Просмотров 2. 3к. Опубликовано 26.11.2015
Обновлено

Как установить предпусковой подогреватель Вебасто своими руками. Пошаговая инструкция самостоятельной установки Вебасто на бензин и дизель. Видео.

Содержание

1. Содержание
2. Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто
3. Комплектация оборудования
4. Как установить Вебасто на бензин
5. Как установить Вебасто на дизель
6. Установка Вебасто — видео

Содержание

• Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто
• Комплектация оборудования
• Как установить Вебасто на бензин
• Как установить Вебасто на дизель
• Установка Вебасто — видео

Запуск двигателя при низких температурах затруднен и приводит к его значительному износу. Установка Вебасто своими руками не только позволяет решить данную проблему, но и гарантирует старт силового агрегата в любых условиях. Предпусковые подогреватели в первую очередь нужны на дизельных двигателях, которые часто отказывают зимой из-за увеличения вязкости топлива. Дополнительное удобство автономного отопителя состоит в возможности прогрева салона и создания комфортного микроклимата. Не так давно мы сравнивали Гидроник и Вебасто и выясняли, что из них лучше. Теперь расскажем, как установить Вебасто самостоятельно.

Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто

Подогреватель от немецкого производителя Webasto представляет собой устройство, обеспечивающее повышение температуры двигателя для облегчения его запуска. Для этой цели автономный отопитель производит отбор топлива из бака автомобиля, которое сжигается в камере сгорания. Образующее тепло нагревает антифриз в теплообменнике аппарата, который подключен к системе охлаждения автомобиля. 

Встроенный насос обеспечивает циркуляцию жидкости по малому контуру и нагревает силовой агрегат и элементы системы питания, установленные на нем. В результате образуются благоприятные условия для запуска двигателя. Самостоятельно установить Вебасто на автомобиль вполне возможно при условии точного следования инструкции производителя.

Комплектация оборудования

Подогреватель предпусковой торговой марки Webasto поставляется потребителю в виде полного набора элементов, необходимых для монтажа. Устройство состоит из следующих компонентов: 

1. отопитель;
2. электронный блок управления;
3. циркуляционный насос охлаждающей жидкости; 
4. наборы штуцеров для подключения к топливной системе и охлаждающим контурам;
5. насос-дозатор для подачи горючего; 
6. глушитель выхлопной с трубой;
7. воздухозаборник; 
8. комплект монтажных кронштейнов и крепежных элементов. 

Предпусковой подогреватель поставляется потребителю в картонной коробке с технической документацией и руководством по эксплуатации. Комплекты, предназначенные для установки на разные типы двигателей, различаются по характеристикам и составу оборудования. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе отопителя для вашего автомобиля. 

Как установить Вебасто на бензин

Работы по монтажу подогревателя Webasto займут довольно много времени, и их рекомендуется производить в закрытом помещении. Кроме того, необходимо организовать хорошее освещение и в том числе при помощи переносной лампы. Процесс установки Вебасто своими руками на автомобиль осуществляется в такой последовательности: 

1. Отключаем и снимаем аккумуляторную батарею. 
2. Распаковываем приобретенное устройство и выбираем место для монтажа отопителя в подкапотном пространстве автомобиля. Лучше всего для этих целей подойдет кронштейн бачка омывателя, который придется снять и переместить в другую точку моторного отсека. 

   Полезный совет: для повышения эффективности работы подогревателя его следует располагать по возможности ближе к блоку цилиндров. Это позволит избежать потерь тепла при функционировании устройства. При этом важно обеспечить правильную ориентацию отопителя в пространстве.  

3. Снимаем бензобак и осуществляем врезку топливозаборника и его установку. Трубка для подачи горючего к насосу крепится к деталям кузова с наружной стороны. 
4. Производим монтаж топливного насоса с обязательным использованием виброгасящей прокладки. 
5. В салоне устанавливаем таймер включение и прокладываем к нему провода.
6. К отопителю крепим патрубки охлаждающей жидкости и выхлопную трубу, которую необходимо вывести в колесную арку через просверленное заранее отверстие. 
7. К подогревателю присоединяем трубку подачи топлива и производим его установку на подготовленное место. 
8. Из системы охлаждения сливаем некоторое количество антифриза для предотвращения его потерь при подключении. 
9. Осуществляем врезку подающего и принимающего трубопровода подогревателя к соответствующим магистралям печки. Подключение осуществляется при помощи тройников из комплекта поставки с фиксацией их винтовыми хомутами. 
10. После проверки всех соединений в систему охлаждения двигателя доливаем антифриз до нормы.  
11. Выбираем место для установки блока предохранителей и реле, включающего вентилятор отопителя салона. Для этих целей можно использовать незанятые оборудованием шпильки на моторном щите или пыльнике крыла. 
12. Прокладываем жгуты проводов и производим подключение оборудования к бортовой сети автомобиля. 
13. Фиксируем выхлопной коллектор отопителя к крылу и стыкуем его с резонатором и глушителем.

Рекомендация мастера: при подключении выхлопной трубы к патрубкам ее следует немного надрезать вдоль. В противном случае ее не удастся зафиксировать хомутов по причине большой жесткости.

После возвращения и подключение аккумулятора установка отопителей Webasto может считаться завершенной. Теперь производим пробный запуск двигателя и даем ему поработать несколько минут на холостом ходу. Доливаем антифриз до нормы и теперь можно попытаться включить отопитель. В отдельных случаях первый запуск может оказаться неудачным по причине отсутствия топлива в подающей магистрали. Для ее заполнения нужно некоторое время и при повторном включении автономный отопитель обязательно заработает.

Как установить Вебасто на дизель

Устройство и комплект поставки для разных силовых агрегатов во много идентичны. Процесс установки Вебасто своими руками на дизельный силовой агрегат практически полностью совпадает с монтажом устройства на бензиновый двигатель. Данная операция подробно описана выше, и повторяться, не имеет смысла. Однако имеется ряд нюансов, которые необходимо учесть при выполнении работ:

1. Трубопроводы, идущие от подогревателя к магистралям печки, следует располагать вплотную к топливным трубкам. Это позволит повысить температуру горючего, что будет способствовать облегчению запуска двигателя. 
2. Забор топлива из бака можно производить через магистраль низкого давления путем врезки в нее при помощи соответствующего тройника. 
3. При установке насоса дозатора следует учитывать требование о минимальном расстоянии от него до бака, которое не должно превышать 1200 мм, что позволит обеспечить устойчивую работу подогревателя во всех режимах.  

Видео по установке Вебасто своими руками, приведенное в данной статье, поможет наглядно представить весь процесс и упростит решение поставленной задачи. Точное следование предложенной инструкции и соблюдение рекомендаций производителя оборудования позволит правильно выполнить монтаж. Данное обстоятельство обеспечит безотказную работу предпускового подогревателя в процессе эксплуатации. 

Установка Вебасто — видео

Инженер-электромеханик Ковинько Андрей специально для портала Tvoe-Avto.com

Отопление кемпера своими руками: газ, дизель или электричество?

Прежде чем вы начнете думать о том, какой обогреватель установить на свой фургон, важно понимать, что обогреватель, каким бы мощным он ни был, сам по себе не .

На самом деле, для того, чтобы комфортно жить в своем доме на колесах (или переоборудованном фургоне) зимой, вам необходимо учитывать как минимум четыре основных фактора, которые в совокупности способствуют тому, чтобы наше путешествие было более приятным и расслабляющим.

Вот 4 фактора, которые помогут вам получить удовольствие от вашего дома на колесах зимой.

1.1 ВЕНТИЛЯЦИЯ

Воздухообмен в вашем доме на колесах необходим как зимой, так и летом.

Мы, люди, склонны выделять влагу (дыша, готовя пищу, принимая душ и т. д.), и эту влажность обязательно нужно держать под контролем , особенно зимой.

На самом деле, горячий воздух при контакте с очень холодными поверхностями создает конденсат, который не только отсыревает оборудование вашего фургона, но и может проникать в металлические части вашего фургона и соприкасаться с ними (что в долгосрочной перспективе может привести к проблемы со ржавчиной ).

Кроме влажности существует еще и проблема запахов ! Без хорошей вентиляции и рециркуляции воздуха ваш дом на колесах после ночи или двух, скорее всего, будет пахнуть, как раздевалка в спортзале для подростков!

По этим причинам вентиляция вашего дома на колесах очень важна. Лучший способ сделать это, безусловно, Установка потолочного вентилятора , но в небольших случаях переоборудования может быть достаточно создать циркуляцию воздуха между окнами или использовать вентиляционные отверстия.

Очевидно, что вентиляция зимой означает, что в автомобиль будет поступать некоторое количество холодного (свежего) воздуха, что потенциально может снизить температуру в салоне, если нет других систем отопления , уравновешивающих (см. ниже).

1.2 ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ

Изоляция жилого дома требует времени. В зависимости от используемого материала изолировать более или менее легко, более или менее грязно. Однако важно знать, что хорошая изоляция необходима, если вы планируете использовать свой дом на колесах в холодное время года (заводские автофургоны почти все уже утеплены).

На самом деле изоляция — это то, что препятствует утечке тепла через металлические стенки вашего дома на колесах зимой (и проникновению внутрь летом). На самом деле, без утепления вашего автомобиля, вы можете установить обогреватель, но он будет держать вас в тепле, пока вы его не выключите, и немного больше (как в случае, когда вы едете в своем автомобиле).

Это приведет к ненужным расходам топлива и легко предотвратимым расходам на топливо.

Если вы думаете о переоборудовании фургона или уже переделываете свой фургон и до сих пор не подумали о теплоизоляции, я рекомендую прочитать статью Переоборудование фургона: полное руководство по теплоизоляции , где вы найдете всю необходимую информацию, чтобы убедиться, что вы не ошиблись в этой важной части хорошего переоборудованного фургона.

1.3 ОТОПЛЕНИЕ

После хорошей вентиляции и теплоизоляции мы подошли к основной теме этой статьи: отопление .

Изоляция используется для сохранения тепла внутри вашего фургона, в то время как обогрев, очевидно, используется для его выработки и для контроля уровня влажности наряду с хорошей вентиляцией.

На рынке представлены газовые, дизельные, электрические и гибридные обогреватели RV различных размеров для различных нужд.

Позже в этой статье мы рассмотрим детали и особенности каждого варианта, и я объясню, какие из них лучше всего подходят для того или иного типа проектов.

1.4 ПОДГОТОВКА

Не существует идеального средства для преодоления неподготовленности .

Путешествуя на автофургоне, а тем более зимой, вы должны думать о том, с чем вы можете столкнуться, и быть готовым к тому, что может преподнести вам дорога .

Для поездки зимой важно подготовить правильное снаряжение для себя (куртка, одеяло, термоодежда, термопалатки и т. д.) и для своего автомобиля (цепи противоскольжения, зимние шины, антиобледенитель ветрового стекла, метла для подметания солнечных лучей). панели и т.д.…).

Кроме того, это хорошая привычка узнавать о погодных условиях, температурах и дорожных условиях , с которыми предстоит столкнуться: теперь мы живем в будущем, и вся эта информация находится на расстоянии одного клика, за минуту внимания до может помочь нам отправиться в приключение с большей подготовкой и безопасностью.

Сказав эту важную предпосылку о четырех факторах, которые следует учитывать, чтобы наслаждаться домом на колесах зимой, давайте перейдем к сути этой статьи и подробно проанализируем различные виды отопления на рынке .

Нагреватели для бассейнов: на что вы готовы потратить?

Manchan/Getty Images

2 минуты чтения
Опубликовано 20 сентября 2017 г.

Написано

Габриэль Ристедт

Габриэль Ристедт

Логотип Bankrate

Банкрейт обещание

В Bankrate мы стремимся помочь вам принимать более взвешенные финансовые решения. При этом мы строго придерживаемся
,
этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров. Вот объяснение для .

Вам кажется, что бассейн можно использовать только на один сезон? Хотели бы вы иметь возможность делать круги в более прохладные месяцы, не чувствуя, что вы плаваете в Северном Ледовитом море? Если ответ положительный, вам подойдет нагреватель для бассейна.

Несмотря на то, что добавление нагревателя для бассейна требует первоначальных вложений, оно поможет вам максимизировать ваши инвестиции, поскольку вы сможете использовать свой бассейн гораздо дольше в течение года. Между затратами на установку и эксплуатацию нагреватель для бассейна стоит от 300 до 5000 долларов, а средняя стоимость составляет около 2000 долларов.

Типы нагревателей для бассейнов

Существует несколько основных типов нагревателей для бассейнов с различными характеристиками, затратами на установку и эксплуатационными расходами.

• Солнечные нагреватели для бассейнов – Если вы живете в солнечном месте, таком как Флорида или Аризона, солнечные нагреватели для бассейнов могут быть привлекательным и экономичным вариантом, поскольку они полностью работают на солнечной энергии и могут работать бесплатно. Они могут начинаться со 150 долларов.
• Электрические нагреватели для бассейнов с тепловым насосом – Электрические нагреватели с тепловым насосом работают от электричества и могут работать в солнечных или затененных местах. Эти нагреватели хорошо работают только при температуре выше 55 градусов, так как они втягивают наружный воздух, нагревают его и подают в воду бассейна. Они обойдутся вам в сумму от 1500 до 3000 долларов.
• Электрический нагреватель сопротивления – Эти нагреватели для бассейнов используют электричество через резисторы для нагрева воды и не загрязняют воздух, но они могут потреблять значительное количество электроэнергии в холодные месяцы. Они стоят от 1700 до 4000 долларов.
• Газовые нагреватели для бассейнов – Газовые нагреватели используют сжигание для обогрева бассейнов и обогрева очень эффективно. Это не самый экологичный вариант обогрева, но один из самых эффективных в холодную погоду. Они стоят от 2000 до 2800 долларов.

Купите нагреватель для бассейна с помощью кредитной карты с кэшбэком, и вы можете получить серьезные вознаграждения.

Стоимость установки

Ключевым фактором при выборе нагревателя для бассейна является стоимость установки, и обычно лучше проконсультироваться со специалистом. Вы определенно не хотите рисковать, смешивая электричество и воду.

Базовая цена установки нагревателя для бассейна составляет от 500 до 1000 долларов США, хотя каждый тип нагревателя имеет свою стоимость установки. Газовые обогреватели, как правило, самые дорогие в установке, хотя эти цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения и подрядчика.

Экономите деньги на нагревателе для бассейна? Убедитесь, что вы получаете лучшие ставки сберегательного счета.

Эксплуатационные расходы

Помимо затрат на покупку и установку, вам также необходимо учитывать эксплуатационные расходы в своем бюджете. Солнечные нагреватели для бассейнов являются привлекательным вариантом, поскольку их работа не требует затрат на топливо. Однако для работы им по-прежнему требуется насос, который стоит несколько сотен долларов в год на электроэнергию.

Электрическое сопротивление и тепловые насосы в среднем составляют 100 долларов США в месяц за электроэнергию для работы.