Илон Маск раскрыл тайну логотипа Tesla. Как я не додумался до этого раньше! Тесла значок авто
15 фактов об автомобилях Tesla, которые вам вряд ли известны. Тесла значок авто
Что означает логотип Tesla | Autogeek
25 Январь, 2017
Долгое время существовала теория, что буква «T» в логотипе Tesla — не просто буква, а подобие секции электромотора, который был спроектирован легендарным ученым Николой Теслой.
На днях глава американского электрического автогиганта Илон Маск подтвердил эти догадки.
Маск сообщил, что та же фирма (RO Studio), что разрабатывала логотип для SpaceX, его космической компании, также разработала лого для Tesla. Сначала лого было спроектировано таким образом, чтобы оно было вписано в эмблему типа щита, но со временем щит ушел с нее и осталось только лого.
Глава Tesla Motors сказал, что компания даже представляла ему Франца фон Хольцхаузена (Franz von Holzhausen), директора по дизайну Mazda, который потом перешел работать в компанию к Маску ведущим дизайнером.
В своем Twitter на прошлой неделе Илон Маск подтвердил, что лого — это стилизованный сегмент электромотора.
Tesla использует индукционные моторы переменного тока в своих автомобилях и, разумеется, инженеры изменили дизайн того самого мотора Николы Теслы. Но моторы Tesla все еще основаны на работе, которую проделал ученый более 100 лет назад.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Поделиться ссылкой:
Похожее
Пожалуйста, оцените материал
Евгений Илон Маск раскрыл тайну логотипа Tesla. Как я не додумался до этого раньше! 25.01.2017Рейтинг пользователя: 5 (1 Голосования)
autogeek.com.ua
Учимся самостоятельно рисовать символ Tesla Motors карандашом
На предыдущих уроках рисования мы изображали логотипы известных брендов автомобилей. Ауди, Мерседес – эти инструкции уже могут быть в вашей коллекции. Сегодня пополняем коллекцию логотипом известного бренда Тесла, который ориентирован на производство электромобилей. Каждый шаг демонстрирует основные этапы работы, проделав которые у вас на листе окажется значок автомобиля. Удачи!
1
Задаем основу
Почти на всю ширину листа нарисуйте две прямые, ровные линии, которые пересекают друг друга перекрестно. Это основа рисунка, от нее будем отталкиваться, рисуя другие элементы.
2
Треугольник
Внутри перекрестных линий нарисуйте равносторонний треугольник так, как показано на рисунке. Эти схематические фигуры нужны нам для того, чтобы легче было рисовать правильную форму логотипа. Из них проще выводить нужные нам детали.
3
Дуги
Изогнутыми в дугу линиями соедините все угли треугольника. Смотрите, как показано на рисунке.
auto21rus.ru
Что означает логотип Tesla | Autogeek
25 Январь, 2017
Долгое время существовала теория, что буква «T» в логотипе Tesla — не просто буква, а подобие секции электромотора, который был спроектирован легендарным ученым Николой Теслой.
На днях глава американского электрического автогиганта Илон Маск подтвердил эти догадки.
Маск сообщил, что та же фирма (RO Studio), что разрабатывала логотип для SpaceX, его космической компании, также разработала лого для Tesla. Сначала лого было спроектировано таким образом, чтобы оно было вписано в эмблему типа щита, но со временем щит ушел с нее и осталось только лого.
Глава Tesla Motors сказал, что компания даже представляла ему Франца фон Хольцхаузена (Franz von Holzhausen), директора по дизайну Mazda, который потом перешел работать в компанию к Маску ведущим дизайнером.
Фон Хольцхаузен доводил до завершенного вида все продукты Tesla, начиная флагман Model S. Потому можно с уверенностью сказать, что он повлиял на конечный вид логотипа Tesla.
В своем Twitter на прошлой неделе Илон Маск подтвердил, что лого — это стилизованный сегмент электромотора.
Tesla использует индукционные моторы переменного тока в своих автомобилях и, разумеется, инженеры изменили дизайн того самого мотора Николы Теслы. Но моторы Tesla все еще основаны на работе, которую проделал ученый более 100 лет назад.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Поделиться ссылкой:
Похожее
Пожалуйста, оцените материал
Евгений Илон Маск раскрыл тайну логотипа Tesla. Как я не додумался до этого раньше! 25.01.2017Рейтинг пользователя: 5 (1 Голосования)
autogeek.com.ua
Tesla logo Стоковые фото, иллюстрации и векторные изображения
bettorodrigues
6000 x 4000
evgenybornyakov
4000 x 4000
6944 x 3950
6878 x 6790
6878 x 6790
6878 x 6790
ru.depositphotos.com
Учимся самостоятельно рисовать символ Tesla Motors карандашом
На предыдущих уроках рисования мы изображали логотипы известных брендов автомобилей. Ауди, Мерседес – эти инструкции уже могут быть в вашей коллекции. Сегодня пополняем коллекцию логотипом известного бренда Тесла, который ориентирован на производство электромобилей. Каждый шаг демонстрирует основные этапы работы, проделав которые у вас на листе окажется значок автомобиля. Удачи!
1
Задаем основу
Почти на всю ширину листа нарисуйте две прямые, ровные линии, которые пересекают друг друга перекрестно. Это основа рисунка, от нее будем отталкиваться, рисуя другие элементы.
2
Треугольник
Внутри перекрестных линий нарисуйте равносторонний треугольник так, как показано на рисунке. Эти схематические фигуры нужны нам для того, чтобы легче было рисовать правильную форму логотипа. Из них проще выводить нужные нам детали.
3
Дуги
Изогнутыми в дугу линиями соедините все угли треугольника. Смотрите, как показано на рисунке.
4
Стираем ненужные элементы
Треугольник уже исполнил свое задание – помог нам правильно изобразить основу значка американской автомобильной компании. Теперь его нужно аккуратно стереть ластиком.
5
Мелкие детали
Внутри основы логотипа добавьте несколько штрихов так, как демонстрирует инструкция. Внимательно следите, чтобы ничего не пропустить.
Все детали логотипа, в основном – это тоненькие полукруглые линии, соединены между собой в разных положениях.
Некоторые штрихи схематичные, поэтому их нужно стирать.
Наведите четкие контуры.
6
Сотрите лишние линии
Форма и основные детали логотипа готовы. Все вспомогательные элементы рисунка можно стирать ластиком.
7
Последние штрихи
Внутри деталей логотипа нарисуйте маленький треугольник, основанием вниз.
Затем очистите часть треугольника ластиком.
8
Цвет и форма
По стандарту, внутренняя часть логотипа закрашена сплошным цветом.
Придаем объемную форму значку Тесла.
Рисунок готов. Логотип должен получится похож на первую букву названия Тесла.
9
Коллаж
10
Вы можете рисовать сейчас на сайте:
Попробуйте раскрасить логотип Тесла у нас на сайте. Выберите нужный цвет заливки, и приступайте. Или распечатайте картинку, и раскрасьте карандашами.
Выберите как хотите закрашивать.
Видео к материалу
Если вы увидели ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравилась инструкция?
1 Да Нет 2Еще инструкции на эту тему:
evrikak.ru
Какой символикой означают автомобиль тесла. Тенденции, факты, фотографии
Но, возможно, это продлится не долго." (с). Абсолютно согласен, лохотрон Теслы скоро кончится. Возможно, Вы очень квалифицированный авиационный инженер-механик, но это совсем не означает, что в автомобилях вы так же разбираетесь.
Примерно столько же выбрасывает среднестатистический автомобиль с ДВС и расходом топлива около 10 км. Глупо это, потому что Тесла может и АЭС только заряжаться, то что мало стран в мире строят нормальные современные.
Автомобили Тесла. “S“ означает Model S, “R” – Roadster и следуя данной логике, ожидаем “X,” “3” и возможно “D“. Следующий символ “A”, тип корпуса и обозначает он хэтчбек с рулем, расположенным слева.
Поэтому и лаконичность во внутреннем пространстве воспринимается очень правильно. Производство S- модели было налажено В Калифорнии и Голландии. Все автомобили мира можно разделить по категориям, в которых будет непременный лидер. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля,...
Tesla в России: факты и ответы - Recycle
По закону он должен располагаться на видном месте автомобиля и он не является никаким секретным кодом, несмотря на миф, что якобы VIN это конфиденциальная информация. Согласно Tesla , первые четыре цифры VIN показывают страну-производитель, которая также может являться страной сборки. Дальше все еще интересней, так как следующий раздел касается секции описания автомобиля. Первый символ обозначает модель автомобиля. Последняя цифра показывает количество двигателей моторов.
Когда Tesla начнет собирать автомобили в других странах, то коды будут меняться. Tesla Motors VIN-код отображает не просто набор цифр, а настоящие, потрясающие изменения в новых Tesla Motors. Как расшифровать VIN код вашей Теслы. Tesla S Новости Характеристики. Расшифровка Tesla Model S VIN. Первый символ производственного номера отображает стадии производства с некоторыми интересными особенностями:.
Tesla Model S с новой прошивкой установила очередной рекорд скорости. Реакция автопилота Tesla с новой прошивкой. Tesla Motors отзывает Model S из-за проблем с подушками безопасности.
Как будет работать Hyperloop — новое видео. Видео — никто не ожидал такой скорости от Tesla X. Главные проблемы Tesla — ироничное видео. Видео: Tesla на снегу в Швейцарии.
My TESLA battery DIED!!!
zp-auto.ru
Tesla значок
Как устроен электромобиль Tesla (18 фото)
С тех пор, как я увидел год назад передачу посвященную этой машине, можно сказать, что она стала моей мечтой. Подумайте только — электромобиль который не нужно кормить дорожающим каждый день бензином или дизелем, который не загрязняет окружающую среду, и который признан самым надежным и экологичным автомобилем в мире!
Когда я узнал, что один из экземпляров легендарного электромобиля появился в Москве, я решил познакомиться с его владельцем и увидеть машину воочию, однако она оказалась очень востребованной среди фанатов электромобилей и экологических движений, потому я нашел ее на мероприятии посвященном защите окружающей среды.
Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. Поставки автомобиля в США начались в июне 2012 года. Компания называет свой автомобиль с таким типом кузова «фастбэк», который нам известен как «хэтчбэк».
Цены на Model S начинаются от 62,4 тысячи долларов и доходят до 87,4 тысячи долларов (в США). Самый дорогой вариант — это автомобиль с запасом хода почти в 425 километров, способный набирать «сотню» за 4,2 секунды.
По итогам первого квартала 2013 года в США было продано 4750 экземпляров Tesla Model S. Таким образом, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. Прорыв произошел и в Европе. В Норвегии за первые две недели сентября 2013 Tesla Model S — самый продаваемый автомобиль (322 шт), обошедший Volkswagen Golf (256шт).
Под капотом нет всего того, что мы привыкли видеть в машине с двигателем внутреннего сгорания. Здесь вместо него багажник.
Сзади то же самое. Багажник довольно объемный, при желании здесь можно установить детские кресла, обращенные лицом к стеклу.
Согласно US Environmental Protection Agency (EPA) заряда литий-ионного аккумулятора емкостью 85 кВт⋅ч хватает на 426 км, что позволяет Model S преодолевать наибольшую дистанцию из доступных на рынке электромобилей. Изначально в планах Tesla было начать в 2013 году производство автомобилей с аккумуляторами емкостью 60 кВт⋅ч (335 км) и 40 кВт⋅ч (260 км), однако из-за малого спроса от модели на 40 кВт⋅ч решено было отказаться. Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит 362 лошадиных силы.
В основе аккумулятора автомобиля (их 16 блоков) находится около 7 тысяч пальчиковых батареек уложенных с особым распределением положительных и отрицательных контактов, который хранится в секрете.
В июне 2013 года компания продемонстрировала возможность перезарядки Model S путём автоматической замены батареи. В ходе демонстрации было показано, что процедура замены занимает примерно 90 секунд, что более чем вдвое быстрее заправки полного бака аналогичного бензинового автомобиля. По заявлению президента компании Элона Маска, «медленная» (20-30 минут) зарядка батареи Model S на заправочных станциях компании останется бесплатной, в то время как быстрая замена обойдётся владельцу машины в сумму порядка 60-80 долларов, что примерно соответствует стоимости полного бака бензина.
Заглянем внутрь машины. Вместо привычных приборов на панели, здесь жк монитор, на котором все нужные функциональные кнопки и информация о рабочем состоянии автомобиля.
В данный момент автомобиль стоит на зарядке и вместо спидометра отражается информация о том, насколько заряжен электромобиль, и на сколько километров хватит его хода. Вместо тахометра на дисплее показываются данные амперметра.
Сзади довольно просторно.
Окна на двери без рамок.
На поворотнике — символ компании Tesla Motors, лаконичный и красивый.
Напоследок расскажу о том, как заряжается батарея электромобиля словами его владельца.
Как заряжать теслу? Простой ответ — легко и просто.
Простая математика и базовый курс электротехники, 8й класс средней школы.
Помним что мощность выражается в киловаттах и равна силе тока в амперах, помноженной на напряжение в вольтах.
А емкость батарейки теслы равна либо 60 КВт-ч, либо 85 КВт-ч, в зависимости от модификации.
И еще помним что штатное зарядное устройство работает в диапазоне 100-240V 50-60Hz. Проблем с российскими электросетями нет никаких.
Главное три фазы не подать 🙂 но абстрактный имярек без бойца-электрика с этой задачей не справится, а неумные бойцы-электрики в природе встречаются крайне редко, естественный отбор все дела.
Итак поехали. Куча опций.
Вариант 1. Всегда и везде.
Штатный блок питания, обычная розетка 220В.
12 ампер, 220 вольт = примерно 2.5КВт.
Полная зарядка батареи — полтора суток (указано для большой батарейки 85, для маленькой указанное время делим на полтора).
Важно иметь работающую «землю» на розетке, без этого не работает.
Техническая сложность — все разъемы зарядного устройства идут по заокеанским стандартам.
Решение — либо переходник с американской розетки на российскую (китайские переходники для айфонов не годятся, они хлипкие ппц, пускать по ним 12А вдолгую просто страшно), либо банальная скрутка. Цепляем к американским разъемам на скрутку отрезанный от полотенцесушителя или микроволновки кабель с вилкой. Работает.
Вариант 2. Дешево и сердито.
Второй разъем зарядного устройства. Стандарт NEMA 14-50, американская силовая розетка.
Берем американскую розетку стандарта NEMA 14-50 (важно озаботиться купить заранее, лучше сразу десяток про запас), зовем бойца-электрика. Просим или требуем выдать 50 ампер на одной фазе.
В зависимости от степени мотивации и мотивации бойца-электрика и возможно бойца-энергетика, получаем или 25А, или 32А, или 40А.
Дальше боец-электрик ставит на стену заранее запасенную американскую розетку и подключает ее. Бойцы-электрики этому обучены, коммутация проблем не вызывает (цепляются ноль-земля-фаза, нейтраль не нужна). Схемы коммутации ищем в википедии.
Итог — время полной зарядки сокращается до 18/14/11 часов.
Уже намного лучше, за ночь батарейка зарядится.
Как выглядит процесс зарядки по вариантам 1 и 2.
Открыл багажник. Вынул зарядное устройство. Вставил в розетку, дождался когда побегут зеленые огоньки. Вставил в машину, дождался пока замигает зеленым. Пошел спать. Минута-полторы на все про все.
Не уверен в возможности уличной установки. Визуально на IP44 не очень похоже, реально — надо читать спецификации. Варианты выкрутиться точно есть.
Вариант 3. Wall connector.
Процесс организации практически полностью аналогичен варианту 2.
Отличия:
— бойцам-электрикам и бойцам ставится боевая задача обеспечить 80 ампер на одной фазе. Возможно, бойцы с этой задачей не справятся, 80А это много. Тогда можно ограничиться 40А.
— вместо розетки NEMA 14-50 на стену вешается настенное зарядное устройство.
Процедура зарядки существенно упрощается. Снял со стены штекер, воткнул в машину, пошел спать. Секунд 15 и никаких проводов под ногами.
Время полной зарядки (если удастся организовать 80А) сокращается до 5-6 часов.
Уличное исполнение — да. Защита IP44.
Важный момент — убедиться при заказе что тесла умеет заряжаться током 80А. Если не умеет — вопрос потенциально можно решить заменой блока зарядки в тесле.
Но он дорогущий, проще купить не эту а другую теслу, где блок стоит штатно.
Для обособленно живущих замкадышей также доступна опция зарядки от однофазного дизеля. Особенностей абсолютно никаких, с коммутацией легко справится боец-электрик.
Пока это всё что есть.
Пока в России нет ни суперчарджеров (110КВт мощность, заряжает за 40 минут) ни станций battery swap (меняют батарейку на новую заряженную за 2 минуты).
Все будет. Год-два максимум.
Никаких технических сложностей нет, особенно в суперчарджерах. Вопрос ровно в том когда Элон Маск вспомнит про poor Russia. Скоро вспомнит, скоро 🙂
Что еще надо учитывать.
Что реальный расход электричества, в режиме уличных гонок (по-другому я на ней пока не езжу) в 1.5 раза выше номинального. Запас соответственно не 400 км, а 250-300.
Что реальный дневной пробег типового внутримкпадыша — в пределах 100-150км. Замкадыши ездят 150-200км. Соответственно каждый день нужно заряжать не всю батарею а половинку или 2/3. И не 10 часов, а 5-6-7.
Это всё. Больше никаких особенностей и откровений.
Просто каждый вечер ставим на зарядку айфон, айпад, макбук и теслу.
Другие статьи:
nlo-mir.ru
