Что такое чип тюнинг двигателя, плюсы и минусы. Стоит ли делать чип тюнинг
Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя?
Доброго дня всем добрым людям. Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя? Вопрос, интересующий большое количество водителей. Многие из них пытаются «выжать» из двигателя максимум мощности, но сомневаются в целесообразности проведения чип-тюнинга. Истина, как водиться находится по середине.
Чип-тюнинг двигателя—программное изменение мощности мотора в сторону увеличения при помощи использования специального электронного оборудования.
Специалист, выполняющий работы не менять технические параметры мотора, а вносит изменения в электронный блок управления. Если выражаться простым языком, то происходит извлечение скрытых резервов мощности двигателя.
Грамотно выполненный чип-тюнинг увеличивает мощность мотора, стабилизирует его работу, оптимизирует расход топлива и повышает скоростные характеристики силовой установки.
Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя?
Любой водитель на первоначальной стадии сомневается в целесообразности проведения работ по улучшению программного обеспечения электронного блока управления (ЭБУ). Все сомнения развеиваются, стоит только прокатиться на машине после чип-тюнинга.
Доверять делать чип-тюнинг двигателя необходимо профессионалам. Гаражные условия неподходящее место для столь сложной и ответственной процедуры.
Требуется использование лицензионного программного обеспечения и специального оборудования. Самостоятельные действия могут привести к непредвиденным последствиям.
Чип-тюнинг мотора позволяет в среднем увеличить его мощность до 30%. Всё зависит от технических характеристик каждой модели автомобиля. Правильный тюнинг силовой установки способен увеличить мощность, оставив расход топлива на прежнем уровне.
Проведённый чип-тюнинг двигателя раскрывает неиспользуемые резервы и заставляет его работать с максимальной отдачей. Важно соблюсти баланс при проведении настроек, чтобы не снизить ресурс силовой установки.
Каждый водитель самостоятельно решает: стоит ли делать чип-тюнинг двигателя? Если работы выполняют специалисты, то сомневаться не нужно. Гарантия, сервис и последующее обслуживание позволяют избежать неприятных последствий вмешательства в работу силовой установки.
Преимущества и недостатки чип-тюнинга
Прежде чем делать чип-тюнинг двигателя нужно взвесить все «за» и «против». Каждая манипуляция и в первую очередь касающаяся электронных систем таит в себе «подводные камни».
Преимущества чип-тюнинга:
- Повышение мощности мотора.
- Быстрое обновление программного обеспечения.
- Возможен сброс до заводских настроек.
- Увеличение оборотистости двигателя.
- Оптимизация расхода топлива.
- Улучшенная динамика.
- Сохранение гарантии на автомобиль.
Недостатки чип-тюнинга:
- Затруднительно выполнить прошивку самостоятельно.
- Снижение ресурса мотора (в среднем от 3 до 5%).
- «Гаражные специалисты» с высокой долей вероятности испортят электронный блок управления.
Делать чип-тюнинг двигателя лучше в специализированных мастерских, где работает подготовленный персонал и используется современное оборудование.
Где и как делать чип-тюнинг мотора?
Множество компаний предлагают выполнить чип-тюнинг, но не стоит доверять первым попавшимся двигатель машины. Сначала необходимо посетить сервис и увидеть своими глазами уровень обслуживания и подход к клиентам.
Например, сайт madcat.biz предлагает чип-тюнинг skoda octavia A7 и множества прочих моделей от известных мировых производителей: Ауди, VW, Мерседес, Опель, БМВ, Форд, Рено, Пежо и прочих.
Стоимость в каждом конкретном случае определяется в зависимости от модели машины. Есть бюджетные варианты и дорогие предложения. На сайте имеется вся необходимая для клиента информация.
Обязательно рекомендуется ознакомиться с работами компании и найти предыдущих клиентов. Отзывы клиентов являются лучшим индикатором надёжности сервиса, который будет проводить тюнинг.
www.avtogide.ru
Стоит ли делать чип-тюнинг
Наверное, каждый автомобилист иногда чувствует потребность в мощном, скоростном автомобиле. Каждый хочет чувствовать себя комфортно, защищенно, получить максимум удовольствия от скорости автомобиля, чувствовать резвое «рычание», а не последние «вздохи» двигателя. Поэтому рано или поздно водители задумываются об усовершенствовании автомобиля, а именно улучшении работы двигателя. Самый простой способ – это провести чип-тюнинг. Это процесс, обеспечивающий оптимизацию работы электронного блока управления, который обеспечивает подачу сигналов в двигатель и другие системы, и заставляет их работать. Чип-тюнинг позволит использовать двигатель на полную мощь, которая может быть повышена на 20-25%.
Исторический экскурс: появление чип-тюнинга!
С бурным развитием технологий и компьютерной эры, электроника стала частью каждой отрасли промышленности, в частности и затронула автопром. Начали выпускаться автомобили, которые оснащаются сложными бортовыми компьютерами, электронными блоками управления. Практически в это же время и стали появляться чип-тюнинги, примерно в 90-х годах прошлого века.
Они стали единственной помощью для водителей, которые мечтают усовершенствовать работу двигателя, придать ему в несколько крат больше мощности. Это позволило вооружиться той скоростью, которая раннее была запредельной мечтой. Поэтому, ответ на вопрос нужен ли чип тюнинг автомобилю, скрывается в ряде преимуществ и недостатков системы оптимизации.
Что являет собой чип-тюнинг?
Чип-тюнинг – это устройство, обеспечивающее оптимизацию работы двигателя, путем перепрограммирования электронного блока управления. Такая инновация доступна только для автомобилей, которые оснащаются простой или же сложной ЭБУ. Чип вносит изменения в систему управления блока, и за счет этого повышаются мощностные характеристики двигателя, усовершенствуется его работа, снижается нагрузка в жаркое время года, или же при езде с кондиционером, снижается трата горючей смеси, то есть топлива, а также обеспечивается повышение крутящего момента.
Преимущества использования чип-тюнинга
- Происходит значительное улучшение качества горючей смеси.
- Снижается расход топлива автомобилем при совершении поездок до 10%.
- Снижается количество выхлопов, которые влияют негативно на экологию.
- Увеличивается реакция при нажатии на педаль газа.
- Усовершенствуется ускорение автомобиля, он быстрей стартует.
- Улучшается динамика и эластичность двигателя. Плавно набирает максимальные обороты.
- Снижается показатель температуры, при котором включается система вентилирования, которая охлаждает двигатель до оптимальной температуры. Не допускает перегрева системы.
- Отключаются датчики контроля кислорода в горючей смеси, а поэтому снижается риск заглушки автомобиля на светофоре или же во время езды при включенном кондиционере.
- На 20% повышается момент силы.
- До 25% можно получить больше мощности двигателя, а соответственно и больше скорости автомобиля.
- Монтаж можно производить на любой тип автомобильного двигателя: дизельный или же бензиновый.
- Может исправить ошибки, которые были получены при работе с автомобилем и возникают в системе электронного блока управления.
Недостатки при использовании чип-тюнинга: мифы или реальность?
|
Так стоит ли делать чип тюнинг вашего автомобиля?
Учитывая, что были приведены самые основные преимущества и недостатки чип-тюнинга, стоит сказать, что фактов ЗА все-же больше, чем ПРОТИВ. Если вы давно хотели сделать свой автомобиль по-настоящему резвым, динамичным, быстрым и мощным, тогда такой модуль создан специально для вас. Если же и есть недостатки в модуле, который обеспечивает оптимизирование работы, то они незначительны и, самое главное, не только поправимы, но и предсказуемы.
Тот, кто не просто задумывался, но и испытывал новые возможности автомобиля с перепрограммированной системой, однозначно решает – что делать это стоит! Полезно это не только для скоростных поездок, но и для повседневных поездок в городе. Автомобиль не глохнет при интенсивном движении, например в пробках, за счет того, что снижается количество кислорода, которое находится к горючей смеси, не глохнет на светофорах. Повышается крутящий момент, а, соответственно, и улучшается работа двигателя, машина быстрей набирает обороты и гарантирует резвый старт. А благодаря улучшению динамики и эластичности двигателя резвые старты не будут выглядеть, как «снег на голову», поскольку обороты набираются постепенно, но быстро.
Когда не стоит делать чип-тюнинг?
- Были выявлены ошибки в системе работы блока управления, которые могут повлиять на корректную установку программы повышения мощностных параметров.
- Есть неисправности в работе самого двигателя, что чревато его полным уничтожением, если произвести чип-тюнинг.
- Вы готовите автомобиль к соревнованиям, а повышение мощности двигателя – это не лучший вариант, что не принесет вам положительных результатов.
- Автомобиль не прошел оптимальный пробег, который должен составлять не менее 2000км, чтобы чип-тюнинг был целесообразным и не повлиял на системы.
Вывод
Учитывая все, что было сказано, стоит сделать вывод, что если чип-тюнинг производится в специализированных СТО и за перепрограммирование вашей машины взялся умелый человек, тогда вы получите только выгоду от этого. Скорость машины, резвый «рык» двигателя будут только в удовольствие. Подробно про чип-тюнинг различных авто вы можете узнать в этой статье.
xenon-lampa.ru
Стоит ли делать чип-тюнинг
К концу прошлого столетия, когда автомобили уровнем технической начинки стали походить больше на космические корабли, нежели на безлошадные экипажи, у автовладельцев появилась возможность вносить изменения в динамические характеристики своего автомобиля, не изменяя при этом ни одной внутренней части. Усовершенствовать двигатель, не касаясь его конструкции.
Стоит ли делать чип-тюнинг
Чип-тюнинг: что это такое
Если говорить простыми словами, то операция чип-тюнинга представляет собой настройку работы электронного блока автомобиля, его перепрограммирование, изменение параметров электронных контроллеров. Если раньше, чтобы изменить характеристики двигателя, нужно было крутить регуляторы, гайки, болтики, растачивать цилиндры, заменять поршни, то в век электроники за это отвечает бортовая компьютерная система.
Что даёт чип-тюнинг
Процедура производится для того, чтобы улучшить характеристики автомобиля без внесения изменений в механическую часть двигателя. Чип-тюнинг позволяет владельцу авто увеличить мощность двигателя за счёт изменения объёма впрыскиваемого топлива, обогащения смеси, регулирования угла зажигания, увеличения наддува и так далее. Проведение процедуры не требует разборки двигателя и занимает мало времени. Квалифицированный специалист справится с этим за час.
Плюсы чип-тюнинга
Что даёт чип-тюнинг
Какие же положительные моменты несёт чип-тюнинг владельцу современного автомобиля?
- Увеличение мощности двигателя, улучшаются тяга, скорость, управление автомобилем становится легче, машина быстро откликается и лучше слушается.
- Улучшаются динамические характеристики, возрастает ускорение, что делает езду по загруженным дорогам более комфортным.
- Малые сроки модернизации в сравнении со стандартными процедурами форсирования и прочее.
- Доступность, вследствие отсутствия необходимости внесения в двигатель конструкционных изменений.
- Возможность отмены всех сделанных изменений путём возврата к изначальным заводским настройкам.
Чип-тюнинг также позволяет подстраивать работу всех систем под конкретного водителя, его стиль езды: можно подстроиться под эконом езду или под быструю. Наиболее востребованы комбинированные настройки.
Минусы
Вреден ли чип-тюнинг двигателя автомобиля
Отрицательные стороны, как и у любых изменений, тоже имеются, их крайне мало, однако они способны охладить интерес к процедуре у некоторых автовладельцев.
- Если процедуру чип-тюнинга проводил непрофессионал, то возможны нарушения в работе блока управления, вплоть до выхода ЭБУ из строя.
- Общий ресурс силового агрегата немного снижается, примерно на четыре процента. Однако при 10-процентном увеличении мощности, это того стоит.
- При неграмотно выставленных параметрах увеличивается расход горючки на более десяти-пятнадцати процентов.
Если собрать на чаши весов все преимущества и недостатки чип-тюнинга, то стрелка отклонится явно в сторону плюсов процедуры. Кроме того, стоимость этого удовольствия весьма доступная, да ещё всегда можно откатиться назад, если изменения не оправдают ожиданий автовладельца.
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Нужен ли чип тюнинг автомобилю
В наиболее распространенном значении «чип тюнинг» расшифровывается как изменение работы двигателя, улучшение его параметров, повышение мощности, увеличение крутящего момента, снижение потребления горючего. При этом не требуется механическая разборка двигателя, замена одних узлов другими. Необходимо только скорректировать должным образом программу, управляющую двигателем.
То есть, чип тюнинг означает не доработку самого мотора, а оптимизацию программы, заложенной в блоке управления. В свою очередь, улучшение программы стало возможным потому, что в ней изначально заложены некоторые усредненные параметры, соответствующие большинству стандартов стран мира. Установленные значения предполагают средние условия вождения, среднее качество топлива, среднюю нагрузку на двигатель и т.п.
Изменив характер работы двигателя, можно улучшить качество его работы, сделать его работу более стабильной, снизить потребление топлива. Причем это касается всех машин: и на бензине, и на дизельном топливе. После чип тюнинга особенно эффективно повышают свою мощность турбированные двигатели.
Современный отечественный рынок предлагает большое количество бюджетных автомобилей отечественного и зарубежного производства. Их доступная стоимость сочетается с хорошим качеством, поэтому даже без доработки такой транспорт демонстрирует комфортное вождение. И все же каждый водитель стремиться иметь не просто автомобиль, а индивидуальное средство передвижения, на котором легко и приятно ездить.
Чтобы сделать чип тюнинг и доработать машину в целом, следует обращаться в сервисные службы с большим опытом подобной работы. Если выбранный автосервис постоянно занимается чипованием автомобилей, то, как правило, он всегда имеет набор готовых проверенных прошивок для двигателей отечественных и иностранных марок. Такая оптимизированная прошивка позволяет разгонять транспорт при меньших оборотах мотора и может на треть увеличить его мощность. Для турбированных дизелей прирост мощности составляет от 20% до 40%, для бензиновых – немного меньше, в диапазоне 5-20%.
Параллельно с приростом мощности наблюдается снижение потребления топлива, на 10% и больше. Значительно вырастает комфортность вождения, разгон становится более плавным. Исчезает нестабильность работы двигателя на холостом ходу. Таким образом, вождение становится более комфортным и легким.
vsepoedem.com
Что такое чип-тюнинг автомобиля. Для чего нужен и есть ли смысл
ЧТО ТАКОЕ ЧИП-ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ. ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН И ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ
Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется чип-тюнингом автомобиля, для чего нужен и когда проводится, а также, какое оборудование применяется для этого процесса. Расскажем про то, какой эффект можно получить от проведения чип-тюнинга транспортного средства, есть ли какой то смысл от процедуры и почему не рекомендуется осуществлять процесс самостоятельно. Кроме того, поговорим о том, какие существуют прошивки чип-тюнинга и что лучше выбрать для силовой установки той или иной модели автомобиля. В заключении мы обсудим основные операции процесса, как часто можно делать процедуру по усовершенствованию систем машины, чтобы не навредить двигателю и его узлам.
Многие автовладельцы наверняка постоянно слышат рекламные лозунги от автомехаников, что все автомобили способны на больше, чем в них первоначально заложено на заводе. Однако стоит понимать, покупаться на то, что мотор способен получить дополнительные 50-100 лошадиных сил мощности и при этом сократиться расход топлива, в среднем на 5-10 процентов, не всегда является правдой. Справочно заметим, что не все двигатели, электронные блоки и прочие основные узлы автомобиля можно усовершенствовать. Любому автовладельцу нужно знать, что чип-тюнинг нужно проводить только на профессиональном оборудовании и чтобы это делали только квалифицированные специалисты, так как экономить на этой процедуру будет себе дороже. Отметим, что для каждодневной езды по городу и трассе, как правило, чип-тюнинг является бесполезной процедурой. Тюнинг систем двигателя нужен для автомобилей, которые участвуют в соревнованиях и на выставочных мероприятиях. Что касается сокращения расхода топлива, которое можно получить от чип-тюнинга, то оно, как правило, минимально.
ЧТО ТАКОЕ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ
Как утверждают специалисты по обслуживанию и ремонту транспортных средств, функционирование двигателя внутреннего сгорания - это своего рода компромисс между огромным количеством параметров силовых узлов, главными из которых являются ресурс мотора, экономичность и токсичность выхлопных газов. В свою очередь процесс под названием чип-тюнинг способен довольно значительно изменить показатели работы силовой установки под любую манеру езды того или иного водителя.
Все мы знаем, что со стороны водителя требования к машине, как правило, взаимоисключающие. Автовладельцу всегда хочется высокой мощности, большого и равномерного крутящего момента, надежности, а также продолжительного ресурса силовой установки, но при этом желательно заправлять транспортное средство низким по качеству топливом, причем как можно реже. Кроме того, заправляя плохим топливом большинство водителей хотят еще иметь низкий расход, однако стоит запомнить, что бесплатного чуда не бывает, улучшение одних показателей, в большинстве случаев ухудшают другие.
1. Для чего нужен чип-тюнинг автомобиля
Итак, какие электронные устройства отвечают за мощность силовой установки, расход топлива, зажигание и многое другое, что влияет на оптимальную, а также слаженную работу автомобиля? Справочно заметим, что почти в любом современном автомобиле в электронном блоке управления (ЭБУ) впрыском и зажиганием, заложена специальная программа работы данных систем. Как правило, такое программное обеспечение хранится в постоянном запоминающем устройство (ПЗУ) и представляет из себя определенный софт обработки данных. Такой софт идет в виде трехмерных таблиц с калибровочной информацией.
К калибровочной информации относятся различные режимы работы силовой установки, например его пуск, экономичный или спортивный режим работы и прочее. Данные режимы применяются в зависимости от условий, в которых функционирует мотор. На практике работа всей электронной системы любого автомобиля происходит следующим образом: электронный блок управления получает определенные сигналы от разных датчиков и при помощи этой информации управляет работой исполнительных узлов, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
А теперь вопрос: "Для чего же знать вышеописанную информацию?". Все достаточно просто, при помощи изменения данных в калибровочных таблицах, мы можем влиять на функционирование почти любого исполнительного устройства, работа которого напрямую подконтрольна электронному блоку управления. Например, чтобы поменять показатели мощности автомобиля, необходимо изменить установку угла опережения зажигания, параметр величины времени впрыска, выключить или перенастроить режим работы систем, которые регулируют уровень токсичности отработанных газов. Однако это еще не все возможные настройки, которые можно осуществлять. Кроме того, мы можем регулировать обороты холостого хода или максимально разрешенные обороты мотора, а также множество других показателей.
А теперь следующий вопрос, который часто задают многие автовладельцы перед тем, как произвести чип-тюнинг своей машины: "Важна ли роль вышеописанной информации для получения от силовой установки максимальной отдачи или мощности?". Ответ специалистов на этот вопрос - нет, так как прирост полученной мощности может составить не более 5-7, ну максимум 10 процентов по отношению к номинальной (то есть с той, с которой автомобиль вышел с конвейера). Справочно заметим, что стоит учитывать еще тот факт, что исключение в приросте мощности составляют ограничительные экологические нормы моторов с тубонаддувами. В таких двигателях можно вытянуть прибавку к мощности в 20-25 процентов, а иногда даже более, как говорится все будет зависеть от оборудования и специалиста.2. Есть ли эффект от чип-тюнинга и стоит ли его делатьДелать чип-тюнинг или нет, конечно же каждый решает сам. Однако, как утверждают автовладельцы, которые прошли через такую процедуру, причем грамотно сделанную, ощущения от езды остаются незабываемыми. В этом деле (чип-тюнинге) самое главное - это правильное перепрограммирование системы впрыска топлива, так как в большинстве случае именно от нее зависит резвость и мощность машины. Мало кто использует в каждодневной езде режим максимальной мощности, для кратковременных поездок намного важнее - это крутящий момент и эластичность силовой установки. Оптимальные параметры этих настроек однозначно сможет обеспечить чип-тюнинг.
Процедура, которая называется чип-тюниг - это своего рода недорогое усовершенствование систем автомобиля, с целью максимальной отдачи основных узлов машины. Благодаря специальному оборудованию и программному обеспечению можно изменить поведение машины, то есть сделать ее отличной от конвейерной. Чип-тюнинг поможет сделать автомобиль более послушным, оборотистым, экономичным и удобным в управлении. Справочно заметим, что почти во всех современных прошивочных версиях для тюнинга систем автомобиля используются улучшенные режимы холостого хода, холодного пуска мотора, а также снижена рабочая температура вентилятора системы охлаждения. Кроме того, современные прошивки позволяют также устранять имеющиеся ошибки, которые имеются в серийных версиях программного обеспечения.
Как мы отметили в самом начале материала, довольно часто перепрограммирование штатной прошивки электронных блоков управления автомобиля не повышают мощность силовой установки, но позволяют выравнивать крутящий момент по диапазону оборотов. Выравнивание крутящего момента в свою очередь позволяет повысить чувствительность педали газа. Настройки стандартной прошивки помогают регулировать спокойный уклад атмосферного двигателя, причем без сокращения его срока службы.
Заметим, что различают 3 основных вида прошивок применяемых при чип-тюнинге автомобилей:
- Мощностные: служат сугубо для повышения мощности двигателя, которые дают примерно 10-15 процентов к стандартным лошадкам, при этом могут наносить незначительный вред силовой установке, а именно его ресурсу;
- Ресурсные: обеспечивают более слаженную работу основных узлов мотора, что позволяет продлевать срок службы двигателя на 5-10 процентов, при этом они не вредят силовой установке;
- Топливные: способствуют снижению потребления топлива двигателем, примерно на 2-7 процента, при этом не вредят силовой установке.
Стоит также учитывать, что для нестандартных моторов с большим объемом, при изменении впуска и выпуска, такая процедура, как чип-тюнинг даже полезна. Однако не стоит пренебрегать этой процедурой и делать ее каждый месяц. Большинство специалистов рекомендуют производить чип-тюнинг, независимо от типа двигателя, не чаще, чем 1 раз в 5-6 месяцев. Чип-тюнинг также еще хорош тем для автомобилей, что индивидуальная программа управления относительно той или иной силовой установки, позволит максимально использовать весь потенциал форсированного двигателя. Кроме того, частным моментом может также являться перезапись устаревшего программного обеспечения, как правило, заводского на современное, обновленное до последней версии.Видео обзор: "Что такое чип-тюнинг автомобиля. Для чего нужен и есть ли смысл"
В заключении отметим, что наиболее востребованными среди автовладельцев на сегодняшний день являются "экономичные" или топливные прошивки чип-тюнинга. Устанавливаются они довольно быстро, причем без ущерба для ресурса силовой установки, однако мощности и динамики автомобилю не добавляют, наоборот машина становится менее резвой, но экономичной. Оптимальным вариантом для автомобиля при использовании чип-тюнинга по мнению экспертов является использование "ресурсных" прошивок, так как они не ухудшают динамики транспортного средства, оптимизируют топливных расход и продлевают срок службы силовой установки.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
bazliter.ru
плюсы и минусы. Что это такое?
Что такое чип тюнинг, его плюсы и минусы – наиболее часто задаваемые автовладельцами вопросы, так как сегодня эта технологическая операция становится все более популярной. Поэтому необходимо знать все его нюансы.
Содержание этой статьи
Чип тюнинг двигателя – это установка новых настроек управления силовым агрегатом, что делается путем изменения технических параметров с помощью специального программного обеспечения (ПО).
Также чип тюнингом называют установку дополнительного оборудования на двигатель такого, как:
- Нагнетатели.
- Турбины.
- Впускные системы.
- Элементы системы отвода выхлопных газов.
- Форсунки нового типа.
Это оборудование повышает мощность двигателя, в то время как корректировка настроек работы системы решает намного больше проблем. Поэтому установку новых или дополнительных узлов можно назвать чип тюнингом весьма условно. Это будет актуально только в комплексе с осуществлением установки новых параметров управления силовым агрегатом.
По данной теме есть похожая статья - Замена масла в двигателе + промывка.
Современные технологии позволяют осуществлять изменение параметров мотора при помощи компьютера. Горы ключей и необходимость демонтажа двигателя для повышения уровня его мощности, решения технических проблем остались в прошлом.
Чип тюнинг дизельного и бензинового двигателя осуществляется по одинаковой технологии. Главным условием проведения такой операции является наличие электронного блока управления.
Для чего делают чип тюнинг?
Изначально – этот процесс проводился с целью повышения мощности силового агрегата, но со временем тенденции несколько изменились и диапазон решаемых задач стал намного шире.
Сегодня упор при проведении чип тюнинга делается на уменьшение расхода топлива, что связано с постоянно растущими ценами на бензин. Также корректировка технических параметров может исправить заводские ошибки программного обеспечения, а, точнее, оптимизировать его под определенные эксплуатационные условия: качество топлива, особенности климата.
Многие производители поставляют автомобили с «усредненными» программами, они имеют общие настройки и параметры, которые в определенных условиях могут давать сбои и приводить к техническим проблемам.
Чип тюнинг позволяет решить такие проблемы:
- Убрать рыки при переходе с холостых оборотов.
- Устранить неконтролируемые скачки оборотов холостого хода.
- Стабилизировать работу автомобиля на холостом ходу.
- Устранять вибрацию и провалы при переходе на повышенную передачу.
- Упорядочить, стабилизировать работу коленчатого вала.
Эти проблемы характерны для сегмента дешевых автомобилей таких марок, как: Daewoo, Chevrolet, ZAZ.
Перенастройка параметров работы двигателя необходима при установке газового оборудования. Это связано с углом опережения зажигания. У газа и жидкого топлива этот технический показатель разный и для стабильной работы силового агрегата нужно оптимизировать этот показатель.
Про чип тюнинг и настройку, видео:
Результат чип тюнинга
Если с устранением проблем работы мотора и систем с ним связанных все более-менее понятно, то с расходом топлива и мощностью необходимо прояснить ситуацию.
В части потребления горючего показатель экономии может варьироваться в пределах от 1 до 3 литров на 100 км. Некоторые специалисты утверждают, что можно добиться экономии в 20% от исходного уровня потребления топлива, но это уже крайности, которые ни к чему хорошему не приведут.
Без технических последствий для двигателя и потери его мощности оптимальным будет экономия в 1–3 литра. Это неплохой показатель, позволяющий сэкономить внушительную сумму, особенно при интенсивной эксплуатации автомобиля.
Для достижения максимального эффекта от чип тюнинга необходимо уметь его правильно проводить. В противном случае одновременно с расходом топлива снизится мощность двигателя.
1. Не стоит ждать сиюминутного результата после проведения корректировки параметров программы, управляющей механическими процессами мотора. Новые настройки полностью вступят в силу через несколько дней. Также необходимо помнить, что в течение 2–3 дней автомобиль нужно эксплуатировать в режиме обкатки.
Увеличение мощности двигателя зависит от ресурса, заложенного в программное обеспечение производителем.
К примеру, если стартовые настройки используют 90% мощности, то увеличить ее можно будет только на оставшиеся 10%. Показатель роста мощи двигателя после чип тюнинга находится в диапазоне от 10 до 40%.
2. Следует помнить, что максимальные настройки значительно сократят моторесурс двигателя и будут способствовать частым поломкам. Связи с этим в части установки параметров необходимо руководствоваться рекомендациями производителей автомобиля или советоваться со специалистами.
Нюанс в проведении чип тюнинга
В автомобилях, выпущенных после 1997 года, для осуществления чип тюнинга требуется только подключение компьютера к электронному блоку управления. При этом его снятие не требуется. На моделях, выпущенных до 1997 года, чип тюнинг является сложным с технологической точки зрения процессом, требующим серьезной подготовки и опыта.
Связано это с необходимостью снятия платы (ее еще называют «мозги») и проведением работ непосредственно с ней. Изменение параметров в этом случае потребует специального программатора. Он работает по принципу перезаписи данных при помощи ультразвука.
Эта процедура, как и снятие носителя информации, требует высокого уровня квалификации от мастера.
Работа с современными блоками управления намного проще, здесь не нужно быть высококлассным специалистом, достаточно свободно владеть компьютером и освоить соответствующие программы.
Сколько стоит чип тюнинг двигателя?
Здесь все зависит от модели автомобиля, а также региона и владельца СТО. В крупных городах, областных центрах стоимость процедуры будет несколько выше, чем в маленьких населенных пунктах.
Существует и универсальная схема расчета цены чип тюнинга – это приблизительно 1% от стоимости автомобиля.
Как сделать чип тюнинг своими руками?
Узнав стоимость процедуры, возникает логичный вопрос: «Можно ли сделать чип тюнинг самостоятельно, что для этого нужно и сколько это займет времени?».
Отвечая на вопрос о временных затратах, нужно отметить, что у профессионалов весь процесс занимает чуть больше 10 минут. Чип тюнинг, по сути, является перекачкой новых параметров из компьютера в блок управления.
У новичка процедура может занять намного больше времени, но учитывая экономию, это того стоит.
Оборудование для чип тюнинга автомобилей
Это довольно простой набор приспособлений:
- Ноутбук.
- Кабель для подключения к блоку управления.
- Программное обеспечение для установки новых параметров (может быть диск или сохраненный на ноутбуке файл).
Оборудование для чип тюнинга иномарок такое же, как и для отечественных автомобилей. Отличаются только программы и разъемы кабелей для подключения.
Трудности возникнут с 2 вещами: кабелем для подключения, точнее, разъемом и программой для корректировки параметров. Дело в том, что программы для чип тюнинга выпускаются производителями автомобилей, такое ПО является лицензионным, его желательно использовать для коррекции технических показателей.
Существуют также адаптированные версии, их без труда можно скачать из интернета, но эти программы могут привести к обратному эффекту – падению показателей. Такое их поведение обусловлено возможными расхождениями в единицах измерения параметров, а также их расшифровке.
В случае с ПО придется выбирать между «дешево и сердито» и дорого, но качественно. Второй вариант значительно лучше, но можно, покопавшись несколько дней в интернете и внимательно изучив отзывы, найти неплохой аналог программы производителя.
Выбирается ПО в соответствии с маркой автомобиля. Каждый производитель выпускает утилиты, подходящие на весь модельный ряд. Но при этом программа, предназначенная для BMW, не подойдет Mersedes и наоборот.
Вторая проблема – это разъем для подключения, его нужно будет купить, так как подделать не получится. Отличным решением будет покупка универсального загрузчика (разъема). Но и они универсальны в определенных рамках, подходят автомобилям, двигателям одного поколения. Для новых моделей придется покупать другой разъем.
Стоит ли делать чип тюнинг? Видео:
Чип тюнинг своими руками для начинающих
Основы чип тюнинга – это кропотливое изучение информации и получение консультации у специалистов. Перед проведением коррекции настроек необходимо тщательно изучить информацию, касающуюся проведения процедуры на определенной марке автомобиля.
Огромное количество программ производителей автомобилей не позволяет давать общие рекомендации по этому поводу. Необходимо изучать особенности использования программ. Такие рекомендации должны содержаться в папке со скачиваемым файлом или на сайте, откуда скачивается программа для чип тюнинга иномарок.
Примером особенностей является требование программы для Hyundai, она работает только на операционной системе Windows XP.
Самым утомительным (или, наоборот, интересным) является подбор и подготовка программы-корректора, изучение инструкций, рекомендаций по работе с ней. После того как файл и все необходимое оборудование готово можно приступать к перепрошивке автомобиля.
Просто и быстро…
Так можно описать процесс установки настроек, если не было бы некоторых замечаний. Собственно сам процесс загрузки осуществляется по стандартной схеме. После подключения устройства находят друг друга, и появляется соответствующее сообщение. После этого можно начинать загрузку, она занимает от 10 до 20 минут, если без проблем, а они могут возникнуть.
Во время загрузки могут появляться уведомления об ошибках. В этом случае необходимо отменить загрузку и начать ее заново. Если после этого ошибка снова появляется лучше прекратить загрузку и отправиться на СТО для диагностики. Ее, кстати, необходимо делать перед коррекцией технических параметров.
Покраска авто жидкой резиной плюсы и минусы. - здесь больше полезной информации.
Второй проблемой может стать само программное обеспечение, если оно не русифицировано. Тогда будет трудно разобраться без знания английского языка, что нужно делать для загрузки новой прошивки.
В этом случае, необходимо заранее изучить мануал (инструкцию) по этому поводу.
Вас заинтересует эта статья - Порошковая покраска дисков своими руками.
Но если все вышеуказанные проблемы решены, то инсталляция (установка) пройдет без проблем и полоска, показывающая процесс перемещения файлов, неуклонно будет двигаться в сторону удачного завершения.
Обязательно нужно сохранять заводскую (стоковую) прошивку, чтобы в случае возникновения проблем с новой ее вернуть.
Вышеприведенная информация – это максимально полезная информационная вытяжка из огромного количества данных. Она позволит определиться с тем, стоит ли тратить время и силы на проведение чип тюнинга самостоятельно или проще будет обратиться на СТО.
Существует огромное количество мнений и способов (отличия только в нюансах) по поводу перепрошивки двигателя автомобиля, так как каждый мастер формирует свой алгоритм действий. Поэтому выше изложена общая технологическая схема и характеристики чип тюнинга.
autoot.ru
Что такое чип-тюнинг двигателя: плюсы от прошивки
Наверняка, каждый автомобилист, хотя бы раз, сталкивался с таким понятием, как прошивка двигателя автомобиля, однако, не многие придают тому значимое внимание. И как оказывается, зря. В этой статье, мы более подробно рассмотрим вопрос о том, что такое чип-тюнинг двигателя, и какие плюсы подобные изменения за собой влекут.
Определение
Современный чип тюнинг представляет собой изменение программы электронного блока управления автомобиля, который, фактически, является мозгом транспортного средства. И, как раз-таки изменение настроек этого элемента, напрямую, влияет на следующие характеристики машины:
- Мощность. Однозначно, применение чип-тюнинга, в первую очередь направлено на изменение мощности автомобиля в лучшую сторону. На большинстве СТО, после перепровшивки, значение подобных изменений, зачастую, достигает до 15%.
- Экономичность. Другой, немаловажный плюс заключается в серьезной разнице экономии топлива, до и после модернизации. И это не порожняк, но напротив, реальность. Грамотные специалисты, на в проверенном сервисе готовы творить чудеса и в этом направлении. Сложно сказать о каких-то конкретных цифрах, в плане изменения экономии, так как сии значения зависят напрямую от особенностей автомобиля, его двигателя и т.п.
- Плавность хода. Да, и это также входит в ряд приятных изменений, который достигается с помощью модернизации ЭБУ автомобиля.
Вышеперечисленные моменты, являются лишь некоторой небольшой частью от того, что, собственно дает данная модернизация. Кто-то также совершает его для того, чтобы сменить вид топлива, к примеру, с 92 на 95, а кто-то убирает ограничение скорости со своей техники, устраняет ошибки и т.п. И этот список можно продолжать достаточно долго, так как спектр данной услуги — достаточно широкий.
Принципиальным отличием чипованного автомобиля от транспортного средства с заводской прошивкой заключается в том, что изначальная настройка ЭБУ, при изготовлении техники, направлено на то, чтобы максимально снизить выбросы СО, так как того требуют современные экологические нормы, особенно в Европе. Поэтому, зачастую, мощность автомобиля сравнительно ниже относительно того потенциала, который он может иметь.
Делать или нет?
Множество разных мнений, дают лишь разные ответы на этот вопрос. На заводе не делают оптимальную прошивку, объясняя это тем, что повышенная мощность двигателя может в целом уменьшить его ресурс. Однако, другая часть, специалистов утверждает, что чип-тюнинг, на ресурс силового агрегата никаким образом не влияет.
Обратите, в первую очередь, внимание на тысячи положительных отзывов, когда люди делятся своим позитивом от внесенных изменений на СТО. Кто-то стал существенно экономить, а кто-то просто довольствоваться мощностью транспортного средства. Именно, поэтому, таковая услуга сегодня имеет большую популярность среди многих автолюбителей.
Что, же, на этом у меня все, если понравилась статья, добавляйте сайт в закладки, а также поделитесь данной статьей со своими друзьями с соц. сетях. Всего Доброго!
С уважением, Максим Марков!
carsmotion.ru
