Топ-5 самых долговечных внедорожников: кому можно доверять. Лучшие дизельные двигатели внедорожников
Лучшие дизельные внедорожники (джипы) 2018 года
Уважаемые читатели, мы рады представить сегодня вашему вниманию лучшие дизельные внедорожники. Эти монстры просто разорвали рынок в текущем 2017 году. Они завоевали популярность во многих странах мира, в том числе и в нашем государстве. ТОП расскажет вам о тех моделях, которые идеально подойдут каждому человеку. Итак, мы начинаем наш рейтинг лучших внедорожников на 2017-2018 год.
Mitsubishi Pajero
Этот полноразмерный внедорожник считается настоящим флагманом в линейке компании Mitsubishi. Автомобиль уже давно радует своим качеством, и достаточно приемлемой ценой. Выпускается с середины 70-х годов. За годы своего существования преображался почти десяток раз. Сегодня машина выпускается с тремя типами моторов. Один из них как раз дизельный. Он имеет объем 3,2 литра при мощность 200 л. с.
Volkswagen Touareg
Toyota Land Cruiser Prado
Этот японец становится четвертым в нашем хит-параде. По отзывам покупателей, которые мне довелось почитать на форумах, это просто прекрасное соотношение цены и качества. Самым популярным у этой марки считается как раз дизельный двигатель, объем которого составляет 3 литра, а мощность 163 л. с.
Hyundai ix35
Именно Hyundai ix35 с полным приводом становится третьим в ряду наших джипов на дизеле. Машина показывает превосходные результаты в плане общей безопасности. Мотор, объем которого 2 литра, показал себя только с самой лучшей стороны практически на всех трассах. Многие в нашей стране покупают этот автомобиль, так как он доступен, а по некоторым характеристикам превосходит своих японских и немецких конкурентов.
Porsche Cayenne
Самый настоящий спортивный внедорожник великолепного качества. В одном из наших рейтингов он стал лидером, а вот его дизель занимает вторую строчку сегодняшнего хит-парада. Выпускается машина с 2002 года. За время своего существования автомобиль не потерял актуальности, и продолжает составлять конкуренцию другим грандам на рынке. Самым популярным считается дизельный мотор объемом 3 литра и мощностью 240 л. с.
Audi Q7
А нашем сегодняшним лидером рейтинга лучших дизельных внедорожников 2018 года становится Audi Q7, которая поразила всех с самого начала производства великолепным качеством и агрессивным дизайном. Немецкие автомобили всегда ценились в нашей стране. Audi Q7 не является исключением. Есть в линейке сразу несколько дизельных двигателей. Самый мощный агрегат имеет объем 6 литров, а его мощность составляет 500 л. с. Настоящий монстр, который мог бы поспорить с самыми мощными авто планеты.
Напоследок
Дорогие читатели, сегодня мы представили вашему вниманию лучшие внедорожники на дизеле 2018 года. Эти модели стали флагманами рынка. Возможно, вас порадует информация о лучших китайских внедорожниках.
Рейтинг лучших дизельных внедорожников 2018 года
5Какой дизельный кроссовер выбрать? 6 автомобилей
Дизельные кроссоверы в Европе и США распространены почти так же, как и бензиновые. В России их доля составляет 7%, однако это число увеличивается с каждым годом. Рассмотрим подробней, чем обусловлен интерес покупателей к кроссоверам на дизельном топливе.
Преимущества дизельных внедорожников и кроссоверов
К основным преимуществам автомобилей с дизелем относятся:
— тяговитость;
— экономия топлива;
— экологичность.
Даже на малых скоростях дизельные силовые установки обеспечивают высокий крутящий момент. Поэтому автомобилю проще не забуксовать на плохой дороге или ехать в гору даже тяжелогруженому. Тянет дизель намного лучше бензинового двигателя, так что установка их на внедорожники и многие кроссоверы совсем не случайна.
Если двигатель на дизельном топливе меньшего объема, чем его бензиновый аналог, он не обязательно будет проигрывать ему по динамическим показателям. В особенности это касается моторов от именитых производителей, которые совершенней, экономичней и лучше отрегулированы.
Главный плюс дизеля – экономичность. В среднем такие моторы потребляют на треть меньше топлива, чем бензиновые аналоги. Даже с учетом того, что ДТ стоит дороже, экономия заставляет задуматься. В то же время такие силовые установки дороже в обслуживании, а бюджетные варианты несколько проседают в динамике на трассе.
Дизельные двигатели выбрасывают в атмосферу меньше вредных веществ. Если в России этот показатель не воспринимается всерьез, то за границей экологичность ценят и акцентируют на ней внимание покупателей.
В начале 2000-х годов двигатели на дизельном топливе упрекали за шумную работу. Сейчас звукоизоляция на автомобилях стала лучше, так что излишнюю громкость можно наблюдать только у бюджетных вариантов.
Не способствует распространению дизельных двигателей и низкое качество топлива на российских заправках. В лучшем случае мотор начинает хуже работать, в худшем же забьется топливная система или возникнут серьезные поломки. Особенно актуален этот вопрос в холодное время года, когда машина может просто не завестись. Из-за этого производители рекомендуют доверять крупным сетям заправочных станций, где производится контроль качества топлива.
Дизельные кроссоверы в России: чему доверяют
В прошлом году независимые эксперты насчитали более двухсот моделей дизельных кроссоверов. Практически все производители включают в линейку двигателей своих авто дизельные установки. Спросом в России пользуются:
— Renault Duster;
— SsangYong Actyon;
— Hyundai ix35;
— Volkswagen Tiguan.
Рено Дастер увидел свет в 2011 году, за четыре года став самым продаваемым дизельным кроссовером в России. Причина популярности француза – цена. Дастер первого поколения продается за 8500 долларов, полноприводный вариант – $9800. До полноценного внедорожника любому кроссоверу далеко, ведь это городские автомобили. Клиренс Рено равен 21 см, что в сочетании с полным приводом и тяговитым дизелем дает ощутимые преимущества на российских дорогах и за их пределами.
Автомобиль ощутимо посвежел с рестайлингом и стал выглядеть дороже своей стоимости. Второе поколение обещает быть не менее успешней первого: двигатели стали мощнее, дизайн продуманней, варианты комплектации – привлекательней. Обновленный дизельный Дастер продается за $11655. Объем двигателя – 1,5 литра, выдает 109 л.с., комплектуется механикой и полным приводом. В смешанном режиме потребляет 5,3 литра дизеля.
Никуда не исчезли и недостатки. В начальных комплектациях француз российской сборки смотрится скудновато, особенно внутри. Ощущается недостаток динамики: до сотни кроссовер разгоняется за 13,2 секунды, что не подходит для активной езды.
SsangYong Actyon позиционируется как динамичный автомобиль. От светофора до светофора с двухлитровым дизелем кроссовер едет шустро, управляется приятно и послушно. Выглядит кореец молодежно, чувствуется проделанная дизайнерами работа. Места в салоне пассажирам хватает, передние сиденья имеют массу регулировок и настроек.
В смешанном цикле кроссовер потребляет 6 литров топлива на 100 километров. Цена начинается с 16 тысяч долларов, и SsangYong оправдывает эту цифру своей динамикой и удобством пассажиров. Некоторые владельцы отмечают недостаточную шумоизоляцию, обилие дешевого пластика и проблемы с сервисным обслуживанием.
У Hyundai ix35 с сервисом дела обстоят гораздо лучше: с 2009 года в России научились обращаться с ним, так что проблемы с ремонтом и запчастями решаются в короткие сроки. Этот кореец собирается в Европе, так что цена на базовые комплектации выгоднее, чем у конкурентов. С другой стороны, в базе не предлагается дизельный двигатель, кроссовер с которым продается за $20600 вместе с набором дополнительных опций. Здесь установлен стандартный набор паркетника: полный привод, АКПП, программы помощи и электронные ассистенты.
Цена ix35 выше, чем у предыдущих моделей, но и пользоваться им приятней. Качество работы АКПП не вызывает нареканий, до сотни кроссовер разгоняется за 9,8 секунды, расход топлива – 7,2 литра на сотню в смешанном цикле. Смешанные отзывы получили объем багажника, шумоизоляция, информативность руля в поворотах и клиренс в 17,5 см.
Немецкий Volkswagen Tiguan – один из немногих кроссоверов, выпускающихся только с турбированными двигателями. С дизелем автомобиль продается за $21 680, причем сразу с полным приводом и АКПП. Атлетичный Тигуан не покидал первых строчек рейтинга среди дизельных кроссоверов с 2007 года, когда его впервые показали миру. Внутри Тигуан по-немецки строг, но в то же время и удобен. Многочисленные ниши и ящички обиты мягким материалом, качество отделки не вызывает нареканий.
Что касается ходовых характеристик, здесь у немецкого авто тоже все прилично. На трассе он чувствует себя уверенно, управляется на уровне образцовых кроссоверов. Объем багажного отделения легко увеличивается складыванием задних сидений с 470 до 1500 литров. Минусы у Тигуана тоже имеются. Вызывает нарекания владельцев привередливость двигателей, работающих только с качественным топливом, и неудобные сиденья.
Как видим, популярные дизельные кроссоверы отличаются по своим параметрам. Дастер отличается ценой и экономичностью, то ix35 – комфортом и динамикой. SsangYong Actyon при этом является «золотой серединой»: в нем в меру стремительности, комфорта и выгоды. Тигуан выбирают любители немецкой надежности и динамики по доступной цене.
Новые дизельные кроссоверы: на что обратить внимание
Рассмотрим два автомобиля, которые не назвать популярными из-за цены, но не говорить о них было бы ошибочно. Речь идет о BMW X5 и Porsche Cayenne S.
Оба кроссовера пока впечатляющие динамические показатели. Разгон до сотни занимает 6,9 и 7,3 секунды соответственно. Управление – почти как у спорткаров. Минимальный двигатель в обоих случаях имеет объем в три литра, комплектуется полным приводом и массой электронных помощников.
Удобство в салоне обеспечивается на максимальном уровне, чему не стоит удивляться: оба производителя являются законодателями в выпуске комфортных автомобилей. Минусов у них практически нет, кроме одного: цена, которая начинается с 49 и 61 тысяч долларов соответственно. BMW X5 и Porsche Cayenne S доступны далеко не каждому, но их можно по праву считать образцовыми дизельными кроссоверами.
Экономичные дизельные кроссоверы: кто отличился
От дорогих представителей данного класса перейдем к кроссоверу, в котором экономичный расход топлива и цена сочетаются с динамикой и стилем. Этот автомобиль — Mazda CX-5. Детище японского автопрома не имеет явных конкурентов по показателю скорость/экономичность. Сюда поставили «sky-активный» двигатель, который разгоняет Мазду до ста за 9,4 секунды, потребляя в смешанном цикле 5,9 литра дизельного топлива.
Японцы отличились и в дизайнерской составляющей: CX-5 выглядит свежо, динамика передается даже внешне. Пространство внутри используется в лучших азиатских традициях: эргономика, удобство и безопасность обеспечиваются на уровне. За цену в $22900 покупателю предоставляется впечатляющий набор опций: полный привод, АКПП, круиз-контроль, электропакет, датчики света и дождя, климат-контроль и так далее.
По дороге Мазда не рыщет даже на скорости 130 км/ч, электронные помощники ненавязчиво облегчают управление. Полный привод, клиренс в 21,5 см и мощный двигатель обеспечивают спокойную езду не только по асфальту. В городе автомобилю и вовсе нет преград: бордюры, дорожные неровности и лежачие полицейские преодолеваются легко и непринужденно. Подвеску можно назвать жесткой, но некоторым это даже нравится. Неоднозначно оценивается шумоизоляция кроссовера и качество акустики, в том числе и премиального варианта.
Мазда CX-5 за свою стоимость предоставляет покупателям гораздо больше, чем конкуренты. Динамика, экономичность и оснащение кроссовера вкупе с дизельным мотором оставляют позади многие именитые марки. Путешествовать на CX-5 комфортно, мало кто из владельцев разочаровался в своем выборе.
Вольво XC60: именитый и надежный дизельный кроссовер
Шведский Вольво XC60 в 2014 году получил звание самого безопасного кроссовера. Это подкрепило многочисленные положительные отзывы о нем как об автомобиле, который редко ломается и обеспечивает пассажирам недостижимые для конкурентов комфорт и надежность. Здесь есть традиционные ABS, ESP и подушки безопасности для водителя, а также пассажирские подушки, шторки безопасности, контроль слепых зон и датчик усталости водителя.
Владельцы Вольво отмечают, что за рулем не устаешь даже после долгой дороги. Места сзади пассажирам хватает с лихвой, передние сиденья имеют массу настроек и подогрев даже в базе. Качество отделки не вызывает нареканий: мягкий пластик и кожа приятны на ощупь, ничего нигде не скрипит. Багажник порадует большой вместимостью и удобным открыванием. Внутри тихо даже когда едешь по беспокойной улице — помогает дополнительная шумоизоляция. Посадка высокая, так что встречные автомобили практически не слепят, если не считать китайский ксенон.
Высокий клиренс позволяет быть спокойным даже в зимнее время суток. Дизельный мотор работает без нареканий, при объеме в 2 литра выдавая 150 л.с. Потребление топлива составляет по паспорту 4,7 литра дизтоплива на сто километров, что на практике увеличивается до 8 литров в смешанном цикле. Обгоны даются автомобилю легко, недостатка мощности не ощущается, особенно если включить спорт-режим. Управляется Вольво уверенно, однако жесткость подвески не каждому по вкусу.
Выглядит XC60 современно и стильно, как кроссовер премиум-класса. Цена начинается с $29360, доступно много дополнительных опций, среди которых владельцы выделяют спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой. Огорчает стоимость оригинальных запчастей и обслуживания, но производитель заверяет, что эти недостатки устраняются.
Итог
Дизельные кроссоверы в плане экономичности выгоднее своих бензиновых собратьев. Мы рассмотрели популярные, экономичные и надежные кроссоверы с дизелем под капотом, так что вы наверняка найдете подходящий вариант. Помните, что недостатки таких двигателей компенсируются достоинствами, а выгодные предложения не обязательно затратны.
procrossover.ru
Какой внедорожник самый надежный и экономичный, недорогой в обслуживании
Всего каких-то лет двадцать тому назад внедорожники, казалось бы, принадлежали только избранным. Сегодня такие автомобили встречаются гораздо чаще. Поэтому многих интересует, какой внедорожник является самым надежным, экономичным и сравнительно недорогим, как его правильно выбирать среди всего, что предлагают нашему вниманию производители.
Внедорожники завоевали популярность среди автолюбителей благодаря своим непревзойденным качествам
Выбираем надежный внедорожник. На что следует обращать внимание?
Выбирая самый надежный внедорожник, который является недорогим, необходимо обращать внимание на несколько важных моментов, к которым относятся:
- результаты крэш-тестов;
- вид, качество и надежность двигателей;
- качество сцепления с дорожным покрытием;
- уровень безопасности на дороге во время вождения.
Изначально джипы применялись в качестве универсалов и пикапов, однако в наши дни они могут смело претендовать на звание одних из наиболее популярных и востребованных автомобилей. Это очень удобно, когда автомобиль имеет внушительные размеры и вместительное пространство, является очень надежным и при всем этом способен демонстрировать хорошую экономию топлива. По сравнению со своими предшественниками, выпущенными лет 10-15 назад, современные джипы стали более безопасными – огромную роль здесь сыграла система курсовой устойчивости автомобиля.
В ассортименте таких знаменитых автомобильных гигантов, как BMW, Toyota, Honda и многие другие, имеются немало моделей, отличающихся высоким уровнем надежности. Поэтому познакомимся с ними поближе.
Лучшие экземпляры экономичных и надежных кроссоверов
Если вы находитесь в поисках самых надежных, недорогих внедорожников, которые сочетают в себе лучшие показатели, рекомендуем вам обратить свое внимание на следующие экземпляры.
Желающим прибрести самый экономичный кроссовер должна понравиться Toyota Sequoia, которая характеризуется крупными и внушительными размерами, а также высокими показателями надежности и безопасности. Это надежный рамный кроссовер, который идеально подойдет для семейных путешествий с комфортом благодаря своему просторному внутреннему пространству. Оснащается он мощным 32-клапанным двигателем объемом на 4,6 или 5,7 литров, заправлять который можно как бензином, так и дизельным топливом, в зависимости от предпочтений и целей владельца автомобиля. На эту модель следует обратить внимание и тем, кто ищет самый надежный кроссовер. Средняя стоимость такой машины составляет около 120 000 долларов. Этот популярный джип доступен в двух вариантах комплектаций – с полным и передним приводом. Безоговорочная надежность данного автомобиля обусловлена такими важными факторами, как:
- наличие эффективной системы контроля стабильности автомобиля;
- восемь подушек безопасности;
- наличие датчиков одновременного нажатия клавиш;
- экстренная тормозная помощь – эффективная система, гарантирующая джипу безопасное передвижение даже на больших скоростях.
Toyota Sequoia характеризуется надежностью и безопасностью
Словом, для тех, кого интересуют надежные семиместные внедорожники, данная модель станет одним из наиболее перспективных вариантов.
Honda CR-V по праву является превосходной моделью авто для тех, кто высоко ценит традиционное японское качество. Для него свойственны такие важные качества, как экономичность и компактные размеры. Создатели данной модели авто на славу потрудились как над ее внешним, так и внутренним обликом, поэтому такой джип сможет в полной мере удовлетворить требования владельца относительно эстетики и функциональности. Так что, если вы планируете приобрести новый автомобиль, хорошо проходимый на различных типах дорожного покрытия, а также в условиях бездорожья, примите к сведению все важные свойства и характеристики этого авто. Впрочем, модельный ряд Honda включает в себя и другие достойные экземпляры кроссоверов, которые характеризуются отличной функциональностью и простотой в обслуживании.
Так, тем, кто ищет для себя самый дешевый внедорожник, который при этом имеет высочайшее качество, стоит поближе познакомиться с такой моделью, как Honda Element, которая имеет целый ряд важных достоинств и преимуществ. Выглядит этот внедорожник весьма солидно и уверенно. Не подкачало и его внутреннее оснащение – с самых первых минут, проведенных за рулем, дает о себе знать легендарное японское качество. Отличную экономичность обеспечивает ему 2,4-литровый дизельный двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами. Простота и невысокая стоимость обслуживания этого автомобиля делают его одним из наиболее желанных для тех, кто одновременно хочет получить компактность, вместительность, безопасность и надежность.
Преимущества рамной конструкции
Если вы находитесь перед серьезным вопросом – какой внедорожник выбрать, обязательно обратите внимание на рамные внедорожники, для которых свойственны очень высокие показатели надежности.
Авто с рамной конструкцией обладают лучшими характеристиками
Главным несущим элементом такого авто является рама, к которой надежно прикрепляется кузов данного авто. Ему присущ целый ряд уникальных особенностей и преимуществ, одним из них является то, что авто совершенно не страшно любое бездорожье. Во время передвижения на таком внедорожнике абсолютно вся нагрузка распределяется по раме, что в свою очередь защищает кузов автомобиля от всевозможных нагрузок, даже самых сильных.
Имеется у автомобилей данного типа и ряд других безоговорочных достоинств. Среди них:
- внушительные размеры колес для преодоления любых дефектов покрытия;
- отсутствие шумов со стороны подвески и колес;
- хорошая вместительность салона и багажника.
Разумеется, у многих возникает вопрос, какой внедорожник лучше. Здесь следует ориентироваться на свой личный вкус, марку авто и, конечно же, финансовую сторону и свои реальные финансовые возможности.
Чтобы определить, какой внедорожник выбрать, нужно ознакомиться с самыми важными особенностями, характерными для данного ряда высоко проходимых автомобилей. Также нелишним будет знать, какие производители в настоящее время предлагают их потенциальным покупателям.
Итак, отличными рамными внедорожниками являются следующие экземпляры:
- Land Rover Defender;
- VW Amarok;
- Jeep Wrangler;
- Mitsubishi L200;
- Nissan NP300 и другие.
Если же вас интересует максимально доступный и недорогой внедорожник, возможно ваш выбор упадет на УАЗ Patriot или Hunter либо на такие, как KIA Mohave, SsangYong Kyron или Great Wall Wingle 5. Если вы желаете приобрести новый хорошо проходимый автомобиль, обязательно обратите свое внимание на модельные ряды этих марок.
Отечественный производитель предлагает внедорожник УАЗ Патриот
Говоря о важных возможностях и преимуществах, присущих рамным внедорожникам, нужно выделить следующее.
- Максимально длительный срок службы авто благодаря огромным ресурсам шасси.
- Высокий уровень комфорта во время движения, который достигается тем, что никакие вибрации и шумы, исходящие от шин и различных агрегатов, почти не передаются к кузову машины.
- Даже в наиболее тяжелых условиях эксплуатации, такие внедорожники никогда вас не подведут благодаря мощным двигателям и крутящему моменту.
Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем
Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.
Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.
Внедорожники на дизельном топливе достаточно популярны
Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.
Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.
Какие из внедорожников самые экономичные
Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.
Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.
Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.
Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.
Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.
Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.
ladykrasotka.com
Выбор дизельного внедорожника » Кроссоверы и внедорожники
Дизельные внедорожники
На протяжении долгого времени дизельные внедорожники являются весьма востребованными на европейском рынке, благодаря высокому крутящему моменту мотора, относительно низкой стоимости топлива и расхода этого самого топлива. В 2012 году каждый второй новый автомобиль в Европе был с дизельным двигателем. Сегмент дизеля составлял две трети от общего числа транспортных средств. С российским рынком дела обстоят немного иначе, здесь внедорожники с дизельными моторами поступают не в самых высших комплектациях. Большинство дизельных автомобилей продается в Германии, Франции, Италии, Испании и Великобритании.
Покупатели автомобилей повышенной проходимости чаще всего останавливают свой выбор на дизельных моделях
Среди достоинств внедорожников, работающих на дизельном топливе можно выделить большую надежность. Электроника в современных автомобилях способна самостоятельно регулировать содержание в смеси кислорода. Стоит понимать, что подобный двигатель, оснащенный сложной электроникой, требует высокого качества дизельного топлива. Именно поэтому постоянный рост цен на топливо делает машины с дизельным моторам менее привлекательными. Стоимость солярки и бензина растут соответственно друг другу. Также нужно отметить срок службы дизеля: ориентировочно он в два раза дольше, чем у бензинового мотора.Однако внедорожники с дизельным мотором остаются фаворитами среди желающих покорять бездорожье. Автомобильный рынок постоянно растет и выпускает новые модели.Вообще, выбор между бензином и дизелем определяется только личными пристрастиями и привычками. Основные тенденции для современного дизельного двигателестроения — более высокий КПД, чем у бензинового двигателя, экологичность и меньше трат на обслуживание своего автомобиля. В предлагаемом ниже обзоре конструкций и эксплуатационных особенностей дизельных двигателей,- представлены наиболее современные внедорожники.
Land Rover Discovery 4
Внедорожник Land Rover Discovery 4
Тяжело будет не заметить на дороге этот внедорожник. Его предшественником был Land Rover Discovery 3, однако внешне эта модель очень разнится с предыдущими версиями. Самым главным достоинством Discovery 4 стал новый дизельный двигатель LR-TDV6 3,0 с двумя турбокомпрессорами, обеспечивающий снижение расхода топлива на 9 % (комбинированный цикл ЕС) и сокращение выбросов CO2 на 10 % при увеличении мощности на 29 %, по сравнению с 2,7-литровым двигателем. Показатели крутящего момента возросли ещё больше, на 36 % — до 600 Н•м. Это действительно большое достижение в разработке, т.к. эти показатели стали самыми высокими для пассажирских автомобилей с серийными 6-цилиндровыми дизельными двигателями. Благодаря своей высокотехнологичности и изысканности Discovery 4 будет удачно смотреться как в городе, так и на бездорожье. Стоит заметить, что целью использования дизельных двигателей Discovery всегда была топливная экономичность и большой крутящий момент, так как вес Land Rover Discovery 4 далеко за две тонны. Расположение двигателя: продольное, спереди. Таким образом, можно сделать вывод, что Land Rover Discovery 4- более модернизированная версия предшествующей модели. Благодаря многочисленным инновациям, внедренным в автомобиль, каждая ваша поездка будет приносить вам только положительные эмоции.
Mitsubishi Pajero
Внедорожник Mitsubishi Pajero
Впервые этот Pajero был представлен в Токио в 1981 году. Mitsubishi Pajero обладает всеми внедорожными качествами. Двигатель объемом 3,2 л обзавелся системой аккумуляторного впрыска Common Rail нового поколения и развивает 165 л.с. Для турбодизеля предусмотрена и механическая коробка передач, и пятиступенчатая автоматическая. Любителям поездить по бездорожью будет интересно узнать, что в новой модели добавили плавность хода, перенастроив переднюю и заднюю подвески. Водитель может выбирать тот характер вождения, который ему больше по душе благодаря системе полного привода, управляемой электроникой. Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD не раз уже доказывала нам свою мощь в условиях ралли Дакар. Высочайший уровень комфортабельности и функциональности- то, что отличает этот полноприводный внедорожник. За активную безопасность отвечает множество вспомогательных систем: ABS, EBD, EBA, ESP, ASR.На сегодняшний день Mitsubishi Pajero является одним из наиболее популярных внедорожников в России и странах СНГ. Несмотря на массу положительных деталей, цены на этот внедорожник лояльны.
Toyota Land Cruiser Prado
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado
Prado хорошо известен покупателю благодаря своей высокой проходимости при комфорте для пассажиров. В основе Toyota Land Cruiser Prado лежит рамная конструкция кузова. Существует система выбора режима движения (MTS), которая поможет водителю быть более уверенным на бездорожье. Одно из преимуществ этого авто — возможность салона видоизменяться. Сиденья второго ряда складываются в соотношении 40:20:40. Сиденья третьего ряда при помощи электропривода могут наклоняться вперед и полностью складываться, освобождая место для багажного отделения. Рабочий объем топлива составляет 2982 см3, тип топлива — дизельное с октановым числом не менее 48. Комплектация включает полный электропакет (кроме кресел, но, зато с электроприводом люка и антенны), две подушки безопасности, кондиционер и отопитель задней части салона. Многие покупатели любят Toyota Land Cruiser Prado за безупречное поведение этого автомобиля, как на дороге, так и на бездорожье. Стоит отметить наличие системы «HAC» — Hill-start Assist Control и «DAC» — Downhill Assist Control у Toyota Land Cruiser Prado, именно она позволяет при включенной понижающей смело останавливать машину на подъеме и выходить из нее, не беспокоясь, что можно скатиться вниз.
Nissan Pathfinder
Внедорожник Nissan Pathfinder
Производство первого поколения этого внедорожника началось относительно недавно, в 1986 году. Выпуск начался в США. Четвертое поколение стало выглядеть более обтекаемо, без тех знакомых грубых форм, что были присущи предыдущим поколениям. Уровень комфорта для пассажиров также поднялся, благодаря улучшенным материалам отделки. Приборная панель оснащена 4-дюймовым цветным монитором бортового компьютера, а также дополнительным сенсорным дисплеем, обеспечивающим связь водителя с основными системами автомобиля. Производитель отказался от рамной конструкции, чтобы увеличить число трансформаций салона. Трехзонный климат-контроль, мультимедийная система с DVD-проигрывателем и мониторами для задних пассажиров, аудиосистема Bose с 13 динамиками, электропривод двери багажника, система кругового видеообзора, рулевое колесо с подогревом вентиляция передних кресел и обогрев сидений второго ряда — все это входит в оснащение Nissan Pathfinder 4. В качестве внедорожника Nissan Pathfinder отлично справляется со своими обязанностями, ведь передовая система ALL MODE 4×4 II второго поколения с понижающей передачей и электронным управлением может реагировать на изменения дорожных условий, которые могут не заметить пассажиры или водитель. C 2010 года на российском рынке Nissan Pathfinder вышел с новым 2,5-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 190 л. с., либо с 3,0-литровым дизелем мощностью 231 л.с. Этому внедорожнику поистине подвластны любые дороги!
Great Wall h4
Внедорожник Great Wall h4
Абсолютный лидер по количеству проданных автомобилей среди всех моделей Great Wall в 2009-2011 годах на мировом и российском автомобильных рынках. Не стоит удивляться этому факту, ведь Great Wall h4 по своим размерам и характеристикам соответствует внедорожникам представительного класса, а цены на него лояльны. Именно в этой модели реализованы все самые современные разработки компании. Полный привод, понижающий ряд в трансмиссии, 2 фронтальные подушки безопасности, ABS + EBD, климат-контроль, полный электропакет, литые диски R17, окраска «металлик», CD/MP3 аудиосистема — все это покупатель получает в базовой комплектации. Действительно лучший внедорожник для семейных поездок. На заднем сидении можно с комфортом разместиться трем пассажирам, багажник поместит в себя объемный груз. Помимо этого Great Wall h4 отлично зарекомендовал себя в условиях бездорожья. Hover h4 оснащен рядным, 4-цилиндровым, дизельным мотором, объемом 2.0 л. Силовой агрегат способен производить мощность в 136 л.с. и крутящий момент — 275 Нм. Максимальная скорость, которую он может развивать- 170км\ч. Стоит также отметить, что Hover h4- это первый китайский автомобиль, получивший 4 звезды по рейтингу безопасности по результатам независимых краш-тестов.
Jeep Grand Cherokee
Внедорожник Jeep Grand Cherokee
Наверняка, любая домохозяйка слышала о легендарных американских внедорожниках Jeep Grand Cherokee. Основными целями разработчики этой марки ставили улучшение динамических качеств и усовершенствование внутреннего пространства. Атлетический дизайн, новый интерьер, новые материалы отделки, новая линейка двигателей и, конечно же, новые возможности- то, что присутствует в новом Jeep Grand Cherokee. В России этот внедорожник предлагается в трех комплектациях: Laredo, Limited и Overland, основные различия между ними заключаются в мультимедиа возможностях. Ещё более привлекательным для покупателя данного авто делает его цена. Grand Cherokee доступен с одним из двух моторов V6: 3.0 TD и 3.6. Что касаемо двигателя, разработчики и здесь постарались сделать все самым лучшим образом. С 1 сентября 2011 года в России стартовали продажи Jeep Grand Cherokee с новым дизельным двигателем объемом 3,0 л V6, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. С точки зрения безопасности, в конструкцию Jeep Grand Cherokee включено 45 систем и узлов, способных помочь в критической ситуации. Итак, современный внешний облик, комфорт, хорошая управляемость и просторный салон — все это относится к Jeep Grand Cherokee.
Автор: Alex
crossoverland.ru
Самый долговечный автомобиль: проверенные временем внедорожники
Автомобильный мир сегодня представлен множеством классов, которые удовлетворяют разные потребности водителей. Одним из таких сегментов как раз и являются внедорожники. Подобного рода автомобили выбирают не только из-за их универсальности в бытовом плане, но и так же за их безграничные возможности в плане путешествий и активного отдыха.
Сегодня на авторынке перед покупателем стоит достаточно большой выбор этих вездеходов, потому что каждая уважающая себя автомобильная компания желает предложить именно свое транспортное средство водителям. Но, к сожалению, большинство из этих автомобилей нельзя никак назвать полноценными внедорожниками, им скорее подходит другое описание, а именно дорожные автомобили с установленными функциями для незначительного увеличения проходимости.
Чтобы понять, какие именно компании выпускали самые надежные джипы в мире, нам немного стоит углубиться в историю. Изначально подобного рода автомобили были сконструированы для военных целей. Автомобильные брэнды, поэтому вынуждены были спроектировать не только вездеходную машину, но и сделать ее максимально надежной, безопасной и простой в обслуживании. И в связи с этим лучше рассматривать именно те модели, которые сначала были выполнены для армейских заказов, а позже стали и гражданскими.
Toyota Land Cruiser — TLC — настоящий долгожитель рынка внедорожников.
Toyota Land Cruiser
Как и большинство джипов, компания Тойота начала производство своего Land Cruiser в 1950 году, как раз в то время был спрос на легкие военные вседорожники в связи с войной в Корее. После производства первых ста автомобилей по военному заказу, японцы продолжили производство этой модели и дальше, но уже в качестве полностью гражданских автомобилей.
И уже более 60 лет компания продолжает выпуск своего легендарного и всемирно известного внедорожника, чем радует автолюбителей всего мира.
Сегодня перед желающими приобрести подобное транспортное средство есть, из чего выбирать. При желании приобрести новый автомобиль можно обратиться к официальному дилеру. Однако за новое авто придется и платить значительно больше. Поэтому большинство людей приобретает машину с рук.
Самыми популярными Лэнд Крузерами на вторичном рынке остаются модели, выпускаемые в 90-х и 2000-х годах, а именно модели Toyota land cruiser 100 и 80. Приобретая такой автомобиль, вы получаете отличное и надежное транспортное средство. Так же эти автомобили славились не только надежностью, но и безопасностью для водителя и пассажиров, поэтому подобного рода агрегаты отлично подходят семейным людям.
Смотрите детальный обзор нового Toyota Land Cruiser 200 2016.
Фото Ниссан Титан и описание его характеристик вы найдете здесь.
В плане внедорожных характеристик Land Cruiser имеет полный привод с блокировкой только межосевого дифференциала. Что касается подвески, на Land Cruiser 80 она будет состоять из двух мостов — переднего и заднего. С одной стороны, подобная конструкция на сегодняшний день считается устаревшей, и значительно снижает управляемость автомобиля, с другой стороны она славится своей надежностью, простотой в обслуживании, долговечностью.
На «Сотке», которая выпускалась с 98-го года, инженеры уже оснастили авто спереди независимой торсионной подвеской, а сзади была установленная зависимая система с тягой Панара.
Что по поводу двигателей, то в Круизерах устанавливались только V-образные восьмерки, были как бензиновые версии, так и дизельные. Все двигатели от компании Тойота были сверхнадежными, поэтому каких-либо серьезных проблем с ними никогда не возникало. К тому же в случае необходимости владельцы всегда могут запросто найти любые необходимые детали и сегодня.
В целом Лэнд Крузеры 80 и 100 остаются и сегодня популярными не только среди обычных водителей, но и среди любителей бездорожья благодаря своей надежности и моральной проходимости.
Nissan Patrol: технические характеристики
Еще одним представителем внедорожников со страны восходящего солнца можно назвать авто от компании Nissan. Свой джип они начали производить в 51 году прошлого века, и главной задачей стояло составить конкуренцию марке Тойота. На протяжении почти всего времени база автомобиля не изменялась. Инженеры использовали исключительно тяжелую рамную конструкцию и неразрезные мосты. Из силовых агрегатов были использованы неприхотливые и надежные двигатели, были как дизельные, так и бензиновые версии.
Ниссан Патрол (Пэтрол, Патруль) за свои 50 лет заслужил надежную репутацию.
Рассматривать всю историю марки нет никакого смысла, за историю Патрола в нем мало что изменялось. Сразу перейдем к самым популярным поколениям на нашем рынке. В плане приобретения автомобиля с целью поиска приключений по бездорожью, автолюбители чаще всего приобретают авто четвертого или пятого поколения. Рассматривая различные варианты на вторичном рынке потенциальный покупатель может выбирать различные виды кузова автомобиля.
Патрол выпускался как в удлиненных версиях, так и в укороченных, которые за счет своей базы имели отличную способность преодолевать препятствия на офф-роуде. С подвеской на этих автомобилях все понятно: тяжелая надежная рамная конструкция, с которой не было никаких проблем.
По двигателям на четвертое поколение устанавливалось как дизели, так и бензиновые силовые агрегаты. Самым надежным двигателем, устанавливаемым в те времена, был дизель с объемом 4,2 литра. Этот шестицилиндровый агрегат был неприхотлив в обслуживании и надежен. Так же преимуществом этого мотора был отличный крутящий момент с низов, что ценится у любителей бездорожья. Так же в некоторых версиях можно было встретить наличие турбины на этих моторах, что давало прирост мощности и момента.
При покупке именно четвёртого поколения Patrol, желательно конечно рассматривать именно авто с двигателем TD42, потому другой дизель имел слабое место связанное с прокладкой ГБЦ, поэтому рисковать приобретать подобный авто не желательно. Бензиновые двигатели были карбюраторными и устаревшими, поэтому у них был очень высокий расход топлива. По коробкам передач, так же иногда встречались проблемы с 5-ти ступенчатой механикой, со временем могли возникнуть проблемы с 5-ой передачей. Полный привод у Патрола был жестко подключаемый, с блокировкой заднего дифференциала.
На пятом поколении база авто осталась прежней, из серьезных изменений в тех. составляющей авто можно было заметить расширенную гамму новых моторов. По-прежнему была версия с легендарным TD42. Дизельную линейку дополнили моторы 2,8 и три литра, оба из них имели турбонадув. Самыми интересными были V-восемь с объемом 4,5 и 4,8 литра. Первый мотор был доступен только на дорестайлинговом Патроле. Это был самый мощный двигатель в линейке, как и любой V-восемь имел прекрасный крутящий момент с низов, что позволяло с лёгкостью преодолевать препятствия. На обновленном внедорожнике компания Ниссан решила дать потребителям еще один легендарный по своей надежности мотор, а именно TB48DE.
Поэтому подводя итог по Ниссан Патрол можно сказать, что конечно желательно рассматривать для приобретения пятое поколение, потому что в нем были устранены различные проблемы, связанные с КПП, и так же был больший выбор среди двигателей.
Mitsubishi Pajero 2
Если на рассмотрение со стороны внедорожника брать Паджеро, тогда желательно рассматривать именно второе поколение, потому что именно в нем еще была полноценная рамная конструкция, в дальнейшем же ее интегрировали в сам кузов автомобиля.
Паждеро 2 выпускался с 91 года до 99-го. За это время было выпущено в мир масса различных версий этого автомобиля. Технические характеристики Mitsubishi Pajero в свое время впечатляли: автомобили имели прекрасную рамную конструкцию и полный привод, который был реализован при помощи новой на то время трансмиссии Super Select.
В самом начале продаж было доступно всего два двигателя. Бензиновый V-6 с объемом 3 литра и турбодизель с объемом 2,5 литра. Позже бензиновый мотор был подвергнут различным доработкам, связанным с головкой блока цилиндров, за счет чего был прирост технических характеристик силового агрегата. Так же на обновленных версиях 2-го поколения были доступны двигатели с увеличенным объемом ДВС до 3,5 литров и новой системой подачи топлива, благодаря чему автомобиль стал еще более эффективным.
Рассматривая для приобретения Mitsubishi Pajero, желательно рассматривать авто после 93-го года выпуска. Потому что в них устанавливалась более современная подвеска, спереди торсионная, а сзади продольная на двух рычагах, что положительно отразилось на уровне комфорта при передвижении. По двигателям серьезных проблем никаких нет, желательно просто регулярно менять масло и фильтра, так же следить за температурой моторов.
По полному приводу так же нареканий серьезных никаких не было, единственная проблема, которая могла возникнуть была связанна в основном с пневматической блокировкой заднего дифа.
Mercedes-Benz G-class
Одним из самых легендарных внедорожников всех времен заслуженно считается немецкий представитель от компании Мерседес. Так как это все-таки Мерседес, Гелендваген может похвастаться своим высоким уровнем комфорта и богатым опционным оснащением. Сегодня рассматривать имеет смысл только 463 кузов, который встал на производство в 90 году. С тех пор именно это поколение и дошло до наших дней. Визуальных отличий между авто 90-х годов и 2017 года почти никаких нет. Поэтому G-class можно назвать актуальным и по сегодняшний день.
Гелик предоставляет большие возможности для тюнинга и модернизации.
Внедорожник от Мерседеса был отлично подготовлен к бездорожью сразу с завода, автомобили были с полным постоянным приводом, и имели все блокировки, которых обычно помогают преодолевать серьезные препятствия или брод. Подвеска, как и передняя, так и задняя состояла из неразрезного моста, благодаря чему она была достаточно надежной.
По двигателям с 90 по 2000 у покупателей всегда был большой выбор, было 3 бензиновых установки и 3 дизельных. Если рассматривать бензиновые варианты, то стоит обратить внимание на двигатель М104. Этот был неплохой шестицилиндровый мотор с объемом 3,2 литра. Главное чего боится этот двигатель это перегрев, если следить за температурой и нормальной работоспособностью систем охлаждения с ним никаких серьезных проблем не будет. Так же стоит обратить внимание на пятилитровый М117. Этот двигатель имел прекрасный момент в 400 Нм, но одним из недостатков была его прожорливость.
А вот дизельным среди дизелей выделяется только 3,5 литровый турбодвигатель, главным преимуществом которого был крутящий момент. Из проблемных мест, за которыми приходилось следить – это была разве что турбина.
С одной стороны Гелендваген — это отличный внедорожник, который стоит обязательно рассматривать. С другой стороны, обслуживание и содержание этого ТС будет стоить достаточно дорого, поэтому перед покупкой нужно тщательно взвешивать все «за» и «против». Подробнее же познакомиться с этим известным внедорожником вам поможет тест-драйв Мерседес Гелендваген:
Land Rover Defender
Британская компания LR выпускает автомобили с повышенной проходимостью. На самом деле почти каждый их внедорожник имеет потрясающую проходимость. Однако главным вездеходом можно назвать модель под названием Дефендер. Так же изначально он выпускался для военных целей, а позже стал гражданским. И в то время как вышеописанные джипы выпускаются и по сегодняшний день, производство Land Rover Defender было, к сожалению, остановлено, поэтому купить его можно или на вторичном рынке, или остатки у дилеров бренда.
При первом взгляде на Дефендер угадывается его военное прошлое.
По внешнему и виду, и вообще по образу Дефендера, можно сказать точно одно это бескомпромиссный настоящий вездеход. Превосходную проходимость обеспечивает надежный постоянный полный, огромный клиренс и минимальные свесы кузова. С завода без различных доработок автомобиль может запросто преодолевать полуметровые броды.
Под капотом чаще всего устанавливался дизельный двигатель с объемом 2,5 литра с мощностью всего 122 л.с. Так же была возможность заказать два V-8 на 3,5 и 3,9 литра. Назвать все эти двигатели мощными никак нельзя, но вместо этого у них был хороший момент доступный с низких оборотов, что давало преимущество этим машинам на бездорожье.
Благодаря тому, что конструкция этого авто была совершенно простой и порой даже архаичной, Дефендер был очень надежным автомобилем. И даже при покупке авто в заводском состоянии, вы запросто можете поехать на бездорожье и не думать что где-то застрянете. Однако обратной стороной медали этого авто можно назвать эту бескомпромиссность. Салон Дефендера спартанский и даже порой неудобный. Поэтому для езды на каждый день такой автомобиль подойдет далеко не каждому.
Итог
Единственный совет, который можно дать перед покупкой LR Defender, это не спешить. Желательно на таком автомобиле проездить хотя бы неделю, для того что бы понять его философию и только потом принимать окончательное решение. Если же Дефендер все-таки не подошел, всегда можно рассмотреть Лэнд Ровер или даже Рэндж Ровер.
procrossover.ru
ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов
Внедорожники – это «шкафы на колесах», с 6- или 8-цилиндровыми прожорливыми «желудками» под капотом. Именно таково расхожее предвзятое мнение об этих автомобилях. Однако современные кроссоверы, все чаще оснащенные 4-цилиндровыми дизельными турбодвигателями, доказывают обратное: смотрите нашу подборку ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов.
Mercedes GLK 200 CDI
Расход топлива: 5,5 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,1 л и мощностью 143 л.с.
Цена: от 37 069 евро
Mitsubishi ASX 1.8 Di-D+ 2WD
Расход топлива: 5,4 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с.
Цена: от 22 990 евро
VW Tiguan 2.0 TDI 81 kW
Расход топлива: 5,3 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 110 л.с.
Цена: от 26 975 евро
Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD
Расход топлива: 5,3 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 115 л.с.
Цена: от 24 890 евро
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD
Расход топлива: 5,3 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 116 л.с.
Цена: от 24 170 евро
Peugeot 4008 HDi 115
Расход топлива: 4,9 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 115 л.с.
Цена: от 32 250 евро
Toyota RAV4 2.0 D-4D 4x2
Расход топлива: 4,9 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 124 л.с.
Цена: от 25 990 евро
BMW X1 sDrive16d
Расход топлива: 4,9 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 116 л.с.
Цена: от 29 600 евро
Range Rover Evoque Coupé eD4 2WD
Расход топлива: 4,9 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.
Цена: от 34 500 евро
Audi Q5 2.0 TDI 110 kW clean diesel
Расход топлива: 4,9 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.
Цена: от 36 500 евро
BMW X3 sDrive18d
Расход топлива: 4,7 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.
Цена: от 37 600 евро
Dacia Duster dCi 90 4x2
Расход топлива: 4,7 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.
Цена: от 14 090 евро
Ford EcoSport 1.5 TDCi
Расход топлива: 4,6 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.
Цена: от 19 990 евро
Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 FWD
Расход топлива: 4,6 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.
Цена: от 26 090 евро
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD
Расход топлива: 4,6 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.
Цена: от 23 600 евро
Volvo XC 60 D4
Расход топлива: 4,5 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 181 л.с.
Цена: от 38 400 евро
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD
Расход топлива: 4,4 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.
Цена: от 26 655 евро
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2
Расход топлива: 4,2 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.
Цена: от 21 690 евро
Fiat 500X 1.6 MultiJet 2WD
Расход топлива: 4,1 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.
Цена: от 23 440 евро
Opel Mokka 1.6 CDTI
Расход топлива: 4,1 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 136 л.с.
Цена: от 24 685 евро
Mercedes GLA 180 CDI
Расход топлива:4,0 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с.
Цена: от 30 553 евро
Peugeot 2008 e-HDi 92
Расход топлива: 4,0 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.
Цена: от 19 450 евро
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Расход топлива: 3,8 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с.
Цена: от 22 040 евро
Renault Capture dCi 90
Расход топлива: 3,6 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.
Цена: от 17 290 евро
Citroën C4 Cactus e-HDi 92 ETG6
Расход топлива: 3,5 л на 100 км
Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.
Цена: от 20 240 евро
Источник
Источник: www.autode.net 16.03.2015
www.autode.net
Обзор современных дизельных кроссоверов » Кроссоверы и внедорожники
Мы-то думали, что революция гибридных моторов находится в завершающей стадии и старый-добрый дизель вот-вот отправится на свалку истории. Но, что-то не сложилось у пламенных революционеров-экологов! Изобретение Рудольфа Дизеля живет и развивается.На сегодняшний день, транспортные средства с дизельными двигателями значительно продвинулись в решении проблем динамичности и понижения шума. Дизельные автомобили уже мало чем отличаются от привычных машин с бензиновыми двигателями.Производители балуют нас различными аббревиатурами и названиями, типа: «DID», «Duratorq DCDi», «Skyactiv D», и прочими. Конечно, все эти современные технологии находится за гранью понимания обычного человека, но чтобы сделать осознанный выбор кроссовера с дизельным двигателем, мы постараемся провести краткий экскурс по модельному ряду популярных универсальных авто «повышенной» проходимости.Поскольку, долгое время нас отпугивала мысль о сложности и ремонтопригодности дизельных моторов,- будем развеивать предрассудки.Отметим общую тенденцию, характерную для современного дизельного двигателестроения – экономичность, экологичность, динамика. Именно на этих «трех китах» автомобильные концерны базируют свои предложения для поклонников тяжелого топлива. Что же представляют собой кроссоверы 2013-2014 модельных годов?
Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2». Скорость и экономичность
Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2»
Оснастив «Mazda CX-5» «Sky-активным» двигателем оказалось, что у машины не так много конкурентов, которые способны показать близкие скоростные характеристики, при этом не переходя грань допустимой экономичности. Например, набирая скорость до «сотни» за 9,4 сек., расход топлива в смешанном цикле езды составляет 6,4 л./100 км. Но, обо всем по порядку.Основной упор инженеры сделали на снижении массы всех агрегатов автомобиля без ущерба для безопасности и экономичности.Внешне, кроссовер с дизелем мало чем отличается от своих «бензиновых» собратьев.Главное достоинство автомобиля – его сердце. За счет низкого показателя степени сжатия 14:1, который одинаковый с бензиновыми двигателями, удалось получить однородную воздушно-топливную смесь. Таким образом, процесс сгорания получился более полным и с меньшим образованием вредных веществ.Передняя подвеска дизельной модели жестче, нежели у бензиновой «Mazda CX-5». Добавьте сюда более высокий уровень шума, характерный для дизеля, но на этом отличия по ездовому комфорту заканчиваются.Автомобиль комплектуется 6-ти ступенчатой АКПП и подключаемым полным приводом.
Кроссовер «Ford Kuga Diesel». Маленький «Порш»
Кроссовер «Ford Kuga Diesel»
«Форд» давно эксплуатирует свою систему прямого впрыска «Duratorq» и модель кроссовера с дизельными двигателями не стала исключением. «Ford Kuga» предлагают сделать выбор из нескольких вариантов:• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л.с., 6-ти ступенчатой механической КПП и передним приводом;• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л.с., 6-ти ступенчатой механической КПП или 6-ти ступенчатой автомат-коробкой и полным приводом;• с 2.0 литровым агрегатом мощностью 163 л.с., 6-ти ступенчатой АКПП и полным приводом.Отличительной особенностью полноприводной модели является интеллектуальная система AWD, которая автоматически реагирует на изменение ландшафта. Система активируется «по требованию» и действует, когда это необходимо.Кроссовер оборудован системой контроля тяги в поворотах TVC, что способствует поддержанию оптимального баланса крутящего момента между передними колесами, усиливает сцепление с дорогой и повышает динамику автомобиля.Расход топлива в смешанном цикле от 5,3 до 6,2 в зависимости от выбранного дизельного двигателя. Максимальная цена составляет 40000$.
«SsangYong Actyon XDi». Компромиссный выбор
Кроссовер SsangYong NEW Actyon XDi
Диллеры, предлагающие дизельные кроссоверы «SsangYong Actyon» креативно подошли к делу. В «вилке» цен от 29800-35500$ мы найдем модель небольшого кроссовера с тесными задними сидениями, 2,0- литровым двигателем мощностью 141 л. с. и приводом «Part Time» (на сухом асфальте крутящий момент передается на одну ось, а в случае пробуксовки, начинают работать все 4 колеса).Тут нет блокировок дифференциала, но вся ходовая крепится к раме. Такое решение считается более надежным, что для дорог СНГ является несомненным «плюсом».Дизель делают в Корее по лицензии «Mercedes-Benz» . Из-за крутящего момента в 310 Нм. двигатель тянет лучше 2.3 литрового бензинового агрегата. При разнице в 1000$ вы отобьете деньги в первый же год эксплуатации за счет экономии топлива.Хорошая подвеска отрабатывает ямы на наших дорогах, но обратной стороной является не самая лучшая управляемость.Возвращаясь к ценам, надо сказать, что «Actyon» на фоне конкурентов получился не таким уж дешевым. Но, зато крепким.
Новый «Nissan X-Trail Diesel». Собиратель технологий
Кроссовер Nissan X-Trail Diesel
Легендарный «X-Trail» избавился от своих угловатых форм и в 2014 году предстанет в полностью обновленной форме. Многие обнаружат в его дизайне линии «Nissan Murano» или «Nissan Qashqai».Что касается силовых агрегатов, то японский производитель об этом умолчал, намекнув, что это будут лучшие в классе показатели по экономичности и защите окружающей среды. По инсайдерской информации в автомобиль поставят новый дизель DCi объемом 1.6 литров. Во всем остальном, дизельный кроссовер стал олицетворением технологий.«Разумом» машины управляет мультимедийная система «Nissan Connect» с сервисами Google. Опционально устанавливается система «Nissan Safety Shield», отвечающая за безопасность пассажиров.Новый «X-Trail» получил грузовой отсек-трансформер с двойным полом и пятую дверь с полным электроприводом.Система полного привода трансмиссии «ALL MODE 4x4i» отличается гибкостью настроек – автоматический, моноприводный и полноприводный режимы работы. Кроме этого, инженеры усовершенствовали систему торможения двигателем «Active Engine Brake» и сделали доступной к установке «Active Trace Control» (ранее ставилась только на «Infiniti M»). Система контролирует не только скорость, угол поворота руля, но и другие данные для исправления ошибок водителя. О ценах тоже ничего не известно, но дилеры полагают, что стоимость будет выше на 10% моделей 2013 года.
«Renault Koleos 2014». Все новое – хорошо забытое старое
Кроссовер Renault Koleos Diesel
Французский автопроизводитель решил не отставать от тренда, но и денег в технологии особенно не вкладывать. Поэтому обновленный кроссовер слегка изменился внешне, а внутри добавилось ряд изменений.Прежде всего, были инсталлированы мультимедийная система «R-Link» и система безопасности «BSW» (отслеживает попутный транспорт в «мертвой» зоне). На выбор предлагается установить камеру заднего вида и систему помощи при спуске с горы.Автомобиль комплектуется силовым агрегатом «DCi» 2012 года выпуска с объемом 2.0 литров. Дизель поставляется в двух версиях: мощностью 150 или 173 л. с.Как и прежде, кроссоверы «Koleos» комплектуются передним и полным приводом. В последнем случае, водитель может воспользоваться тремя различными режимами движения.Автомобиль доступен в дилерской сети «Renault» по цене от 30000$.
«Hyundai Santa Fe 2014». Готовь Санту летом
Кроссовер Hyundai Santa Fe 2014 Diesel
Кроссоверы от «Hyundai» всегда отличались большим выбором основных и дополнительных опций. В этот раз, «Санту» снабдили новыми, более экономичными двигателями с приставкой VGT и переработанными автомат –коробками.Переднеприводный вариант автомобиля получил 2.2 литровый CRDi VGT дизель, мощностью 197 л. с. и автоматическую КПП. Более «продвинутая» полноприводная версия комплектуется тем же силовым агрегатом и 6-ти скоростной АКПП.Начальная стоимость автомобиля составляет 44300$, а кроссовер в версии «High-Tech» будет стоить все 57000$.Конструкторы основную ставку сделали на плавность хода, комфорт, шумоизоляцию, интеграцию различных вспомогательных систем. Надо признать, что двигатель с автомат – коробкой слабоват для автомобиля массой 1,8 тонн. Но, зато просторный салон и «упакованность» топ-версий компенсируют этот микроскопический недостаток.
«Volvo XC 60». Выбор драйва
Кроссовер Volvo XC 60
Все началось с концепт-кара «XC-60» на Женевском автосалоне 2006г. А в 2008г. модель пошла в серию. Прошло 5 лет и мы увидели рестайлинговый «ХС-60». Что же нового?Получила спортивно-агрессивное оформление передняя часть с головной оптикой. Шведы, следуя фирменной концепции безопасности, усовершенствовали радары BLIS (контроль «слепых» зон). Штатно установили систему «Active High Beam Control», которая самостоятельно управляет дальним светом и, кроме этого, фары стали поворотными. Еще одна технология «City Safety» на скорости до 50 км./ч. обнаруживает пешеходов и предотвращает наезд на них.Под капотом кроссовера могут устанавливаться несколько типов дизельных двигателей: от 5-ти цилиндрового турбированного, мощностью 163 л. с., с автоматической КПП до турбированного дизеля мощностью 215 л. с. с 6-ти ступенчатой механической и автоматической КПП.Автомобиль выпускается как с передним, так и с полным приводом. Заявленная стоимость в автосалонах от 46700$.
«Toyota RAV4 2.2 Diesel». Приятное укрупнение
Кроссовер Toyota RAV4 2.2 Diesel
Тойота толстеет и удлиняется! Новый «RAV» стал длиннее на 205 мм. и шире на 30 мм. За счет изменения профиля, кроссовер выглядит динамичнее и привлекательней.Автомобиль комплектуется новым 2.2 литровым D-4D дизельным двигателем, мощностью 150 л. с. с рядным расположением 4-х цилиндров. 6-ти ступенчатый автомат обеспечивает хорошую динамику и расход топлива (8,5 литров в городе).В движении помогает система динамического управления IADS, которая автоматически перераспределяет избыточный крутящий момент между передней и задней осью, тем самым стабилизируя машину. При выезде за пределы асфальта, многодисковую муфту можно заблокировать принудительно.Заботясь о комфорте водителя и пассажиров, инженеры Тойота увеличили зону задних сидений на 970 мм., а продуманная система горизонтальной укладки сидений позволяет трансформировать салон автомобиля по вашему предпочтению.Стоимость кроссовера в минимальной комплектации составляет 44400$, а в версии Prestige – 46600$
«Land Rover Freelander 2». Кроссовер – джентльмен
Кроссовер Land Rover Freelander 2
Этот автомобиль – яркое отличие от своих японо-корейских одноклассников. Такой себе «олдскул». Самый маленький из поколения «Лэнди», тем не менее внушает уважение как пассажирам, так и соседям по дорожному потоку.Обновленный «Фрилэндер» получил новые сетодиодные ходовые огни и решетку радиатора а-ля «Land Rover Discovery». Больше внешних изменений нет.Интерьер выдержан в строгом стиле – прямые линии и ровные поверхности, отсутствие глянца и вычурных решений.Машина располагает к спокойной и представительной езде без суеты. Дизель можно выбрать в двух вариантах — 2.2 литровый, мощностью 150 л.с. и 2.2 литровый агрегат мощностью 190 л. с. с 6-ти скоростным автоматом, соответственно. Расход топлива в городских условиях составляет 10л./100 км.Доступная версия в комплектации «S» обойдется от 37500$, а топовая «HSE» в 56000$.
«KIA Sportage 2.0 Diesel». Генерация «пи»
Кроссовер KIA Sportage 2.0 Diesel
Корейский автомобиль, вот уже в третий раз обновляется, вбирая в себя лучшие технические решения прошлых поколений кроссовера и экспериментируя с новыми. Улучшению подвергся 6-ти ступенчатый автомат от именитой конторы Magna и система полного привода Dynamax (анализ данных блока управления многодисковой муфты с последующим распределением крутящего момента между осями, в зависимости от дорожных условий).Здесь же присутствует механизм блокировки межосевого дифференциала, который отключается в автоматическом режиме.Автомобиль комплектуется двумя типами дизеля CRDi объемом 2.0 — мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 373 Нм. и мощностью 184 л. с. с крутящим моментом 392 Нм.Выбор пакетов и опций достаточно широк и позволяет подобрать машину нужных характеритстик и стоимости.С пакетом «Comfort» «Sportage» будет стоить 33700$, а в самой дорогой версии «Premium» — 42500$.
Учитывая консервативную психологию наших автомобилистов, и квалификацию персонала фирменных СТО, вряд ли стоит надеяться на популярность новых кроссоверов с экономичными дизелями и высокими технологиями. Хотя, дорогу осилит идущий!
Автор: Alex
crossoverland.ru