Как самостоятельно снять пленку тонировки со стекол автомобиля. Снятие тонировки своими руками
Снимаем тонировку своими руками » АвтоНоватор
Последние изменения в Кодексе об административной ответственности, предусматривающие высокие штрафы за нанесение тонирующего покрытия на передние стекла, побуждают задуматься о том, как снять тонировку и желательно самостоятельно.
Удаляем тонировку своими руками
Конечно, в преддверии летнего сезона было бы уместнее поговорить о нанесении тонировки, однако в силу вышесказанных факторов, совет о том, как самостоятельно снять тонировку будет более актуален. При этом вам не обязательно ехать в специализированные центры и обращаться за помощью к специалистам, вы можете удалить тонирующую пленку и своими силами, а с помощью наших советов это будет легко и быстро сделать. Существует несколько способов ликвидации тонировки, но обо все по порядку.
Для первого способа удаления пленки вам потребуется парогенератор или промышленный фен; можно также снять тонировку, что называется на сухую, т.е. банально лезвием, но самым удобным и быстрым является третий способ, для которого нам понадобится мыльный раствор и лезвие. Обо всех способах рассказывать не будем, так как названия говорят сами за себя, а вот на третьем остановимся и поведаем о нем подробно.
Для начала следует подготовить пульверизатор для воды, лезвие от строительного ножа, воду, моющее средство для посуды, а также бумажные салфетки.
Смешиваем воду с небольшим количеством моющего средства (в пропорции 3:100). Затем наполовину приоткрываем стекло и распыляем между тонировочной пленкой и верхней частью стекла заранее приготовленный мыльный раствор. Теперь нужно подождать несколько минут, после чего с помощью лезвия, стараясь не поцарапать стекло, отделяем край пленки, чтобы за него можно было уцепиться рукой. Не жалеем мыльного раствора, он заметно облегчает процедуру снятия пленки. Как только появится возможность ухватиться за край пленки, беремся за него и аккуратно тянем вниз, наша цель – снять тонировку целиком за раз. Не торопимся, терпение и только терпение! И опять-таки не забываем про мыльный раствор! И таким образом до самого конца. В идеале, конечно, пленка должна сняться легко и быстро, без остатков клея на стекле, но если же вы давно ездили с тонировкой или же ее качество оставляет желать лучшего, то не исключено, что вам придется помучиться, а в худшем случае, и вовсе без фена не сможете ее удалить.
Удаление остатков тонировочной пленки
Ну вот, пленка снята, теперь необходимо при помощи все того же мыльного раствора и лезвия удалить со стекол остатки клея. Работать с лезвием нужно крайне осторожно, стараясь не пораниться самому и не испортить стекло. Завершающим этапом удаления тонирующего покрытия со стекол является его мойка и высушивание, для этого нам и понадобятся в начале указанные салфетки. Готово!
В среднем процедура снятия тонировки занимает порядка получаса, а самостоятельное ее осуществление позволяет сэкономить время и деньги. Однако описанный вариант ликвидации тонировки уместен только для боковых стекол, если вы хотите снять пленку с заднего стекла, то во избежание проблем рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам, у которых есть достаточный опыт, позволяющий им во время удаления тонирующего покрытия не повредить механизм обогрева заднего стекла.
Теперь вы можете смотреть на мир из салона своего автомобиля сквозь прозрачное и чистое стекло, вам не страшны инспекторы ДПС и штрафы, однако придется столкнуться с некими неудобствами, которыми грешит нетонированный автомобиль.
Если вы, дорогие читатели, являетесь владельцем нетонированного автомобиля, то, возможно, пришло время нанести пленку, но не подумайте, мы говорим лишь о тонировке задних стекол, которая заметно спасает от палящих солнечных лучей. Главное – не ошибиться с выбором, который, к слову, сегодня довольно велик – съемная, арт-покрытие, напыление, стандартная пленка – каждый выберет наиболее подходящий именно ему вариант.
Удачи на дорогах, любите свой автомобиль, главной дороги и отсутствия помех!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как снять тонировку старую самостоятельно
Если вы хотите удалить затемнение окон авто или сделать замену старого на новое, первым делом перед вами встанет вопрос, как снять тонировку. Любое, даже самое качественное затемнение со временем приходит в негодность, пленка начинает пузыриться, расслаиваться, что ухудшает не только внешний вид автомобиля, но и обзор для водителя. Тонировка фар страдает от воздействия гравия, песка, химических и атмосферных воздействий. Растонировать авто также необходимо, если требуется реставрация стекла.
Демонтаж затемнения в зависимости от его вида
Самое главное при демонтаже затемнения – не нанести вред стеклам машины, поэтому многие предпочитают воспользоваться услугами опытных мастеров автосервиса. Правильное растонирование имеет некоторую специфику, знание которой поможет неподготовленному автовладельцу снять тонировку самостоятельно.
Рассмотрим разные варианты того, как можно снять тонировку. Способы растонирования зависят от вида установленного на окна затемнения. Метод тонирования стекол напылением – сложный техпроцесс, для которого необходимо специальное оборудование, и выполняется он исключительно в производственных условиях.
Снять такое затемнение невозможно.
Если на вашем авто установлено съемное затемнение, то проблем с его демонтажем не возникнет. Тонировка в виде сетки просто крепится на специальных магнитах и также просто снимается путем отсоединения ее от стекла.
Гелевое съемное затемнение держится на окнах авто при помощи поверхностного натяжения за счет атмосферного давления. Демонтируется такая тонировка очень просто: достаточно только чуть поддеть пленку, в результате чего нарушится целостность соединения, и гелевое полотно легко снимется без каких-либо повреждений.
Наиболее часто для затемнения машины владельцы монтируют пленку. Этот материал имеет большое количество разновидностей, подходит для окон и фар, достаточно просто клеится. Рассмотрим подробнее, как снять тонировку, не повредив при этом стекол.
Вернуться к оглавлениюЭффективные методы удаления тонировки
Есть несколько способов, как снять тонировку пленкой. Сам процесс несложен, и, воспользовавшись нашими рекомендациями, даже самый неопытный автовладелец сможет это сделать своими руками.
- Самый простой способ, который применяют, если возникла необходимость быстро снять тонировку самостоятельно при отсутствии необходимых для этого инструментов, это приспустить стекло, и, воспользовавшись ножом, поддеть пленку. Ухватив ее за край, медленно потяните вниз и на себя. Другой вариант этого способа – резкий рывок тонировки вниз.
И в первом, и во втором случае материал может порваться, и тогда его остатки будет удалить сложнее. Каждый раз придется поддевать пленку ножом или лезвием, что чревато повреждением стекол автомобиля. Кроме того, весь клей останется на поверхности окон, придется потратить много времени для его удаления.
- Наиболее эффективным является способ нагрева пленочного материала. Для этого вам понадобится строительный или монтажный фен, в случае отсутствия профессионального, можно воспользоваться бытовым инструментом. Перед тем как снять тонировку с окон авто, сделайте их визуальный осмотр и, при необходимости, удалите уплотнители.
Нагрейте пленку феном, не поднимая температуру выше 40 °С, при этом произойдет размягчение клея. Подденьте край полотна и, продолжая работать феном в режиме нагревания, без усилий тяните его вниз. Действуйте не спеша: чем медленнее вы будите снимать тонировку, тем меньше клея останется на окнах. Так, используя фен, можно снять тонировку своими руками, не поцарапав при этом стекло.
Вместо строительного фена для нагревания материала можно воспользоваться парогенератором. Это современное устройство, которое производит горячий пар, подавая его под давлением на выход. Парогенератор удаляет значительную часть загрязнений, поэтому является очень полезным в быту прибором.
При работе с этим устройством главное — соблюдать осторожность, не переусердствовать с температурой пара, как и при работе с феном.
Другие способы снятия затемнения
Демонтировать тонировочную пленку можно и без нагрева окон авто. Для этого можно применить раствор любого моющего средства. Залейте его в пульверизатор и распылите в области верхней кромки полотна. Подождите немного, чтобы раствор проник между стеклом и пленкой. Воспользовавшись острым ножом, скальпелем или лезвием, подденьте край полотна и начинайте его медленно снимать, постоянно смачивая полосу отрыва мыльным раствором.
Если затемнение наклеено давно, демонтировать его несколько сложнее, чем то, которое установлено пару лет назад. Специальных способов, как снять старую тонировку, не существует. Для таких случаев также необходим фен, только снимать пленку надо аккуратнее. Будьте готовы к тому, что материал придется удалять по частям.
Убрать старое затемнение можно и другим способом. Для этого следует демонтировать стекло и поместить его в ванну с теплой водой. Далее придется доливать воду, увеличивая ее температуру. Клей размякнет, и удалить покрытие не составит труда. Важно не переусердствовать с горячей водой, подливать ее постепенно, чтобы не треснуло стекло.
Можно воспользоваться раствором аммиака – нашатырным спиртом. Нанесите его на поверхность удаляемого материала и накройте полиэтиленом. Подождите 1-2 часа, в течение которых под воздействием активных химических веществ клей размякнет, тонировка сморщится и отойдет от стекла.
Самый дешевый вариант – использование обычной воды без добавления каких-либо средств. Смочите полотно теплой водой и наклейте сверху газеты. В течение 1-2 часов периодически повторяйте смачивание. Со временем материал размягчится и его легко можно будет удалить с окна.
Окончательная очистка и растонирование фар
После растонирования на стеклах часто сохраняются остатки клея. Окончательно очистить их можно разными способами:
- используя мыльный раствор;
- соскоблить клей ножом с лезвием из мягкой стали;
- очистить бензином или керосином;
- воспользоваться покупным средством, специально предназначенным для этих целей.
Также допустимо применение очистителей для снятия наклеек, биорастворителей. Тонируют не только окна транспортных средств, но и поверхность фар. Для этого существует два варианта, позволяющих сделать это – наклеить пленочное полотно или покрыть поверхность фар лаком. Монтаж и демонтаж пленочного материала ничем не отличается от тех способов, которые применяются для окон авто.
В этом случае снять тонировку самостоятельно с фар можно, используя фен, парогенератор, мыльный раствор так, как это описано выше. Более трудоемкий процесс представляет собой снятие тонировки с фар, покрытых лаком. Для этого их будет лучше снять, или оклеить скотчем поверхность вокруг, для предохранения от повреждений. При помощи наждачной бумаги отшлифуйте, а затем отполируйте поверхность фар.
Не рекомендуется пользоваться для снятия лакированной тонировки ацетоном или другими растворителями.
krasymavto.ru
способы удаления тонировки самостоятельно, полезные советы
Тонировка на стёклах автомобиля является весьма популярной «примочкой». Существуют разные причины, по которым автолюбители тонируют свои транспортные средства, но одно остаётся неизменным — отношение законодательства к тюнингу такого рода.
Нынешние законы весьма сурово относятся к тонировке на транспортных средствах. Обусловлено это самыми разными причинами, но в этой статье они рассмотрены не будут, так как она посвящена решению определённой проблемы — снятию тонировки со стекла авто.
Из-за введённых штрафов за наличие тонировки многие автолюбители начали её снимать со стёкол своих транспортных средств. Может, это и было красиво и так далее, но перспектива получить штраф за тёмную плёнку на стекле — не очень приятное обстоятельство.
Способы снятия тонировки со стекла авто
Для начала следует обязательно упомянуть тот факт, что существует несколько разных способов, которые помогут избавиться от тонировки. Каждый автолюбитель волен выбирать. Нельзя сказать, что какой-то способ является более предпочтительным или же действенным.
В принципе, можно выделить плюсы и минусы каждого способа, но вариант удаления тонировки можно выбрать, ориентируясь на свои возможности и свободное время.
Есть три популярных способа снятия тонировки со стекла самостоятельно:
- Удаление механическое.
- Удаление тонировки с помощью фена.
- Удаление тонировки без нагрева.
Ниже эти способы будут рассмотрены подробнее.
Удаление механическое
Для начала будет рассмотрен самый простой способ — механический. Для его осуществления не понадобится практически ничего, кроме скребка (канцелярского ножа, лезвия и др) и терпения. Такой способ используется теми автолюбителями, которым приходится избавляться от тонировки прямо на дороге.
Такое случается, когда тонированную машину останавливает инспектор ГАИ для проверки уровня светопропускания стекла. Если этот уровень не соответствует разрешённому значению, то автолюбитель не имеет права продолжать движение пока не избавится от тонировки.
Механическое удаление не является трудным. Самое сложное заключается в том, что всю плёнку удалить не получится. Плёнку нужно подцепить чем-то острым, например, лезвием, а затем просто стягивать её со стекла.
Сразу снять плёнку полностью вряд ли получится, так как, скорее всего, она будет отрываться. Если такое случится, то придётся опять подцепить плёнку и затем тянуть пока она не будет снята полностью.
Кстати, многие автолюбители практикуют срывание плёнки вместо её стягивания. Особенность заключается в том, что после поддевания плёнки лезвием, её не стягивают, а пытаются сорвать рывком. В принципе, плёнка опять же будет разрываться, так что приоритетным этот способ назвать нельзя.
Удаление тонировки с помощью фена
Удаление тонировки при использовании фена (бытового или строительного) является более лёгким способом, так как позволяет снять плёнку быстрее. Всё делается очень легко и не требует каких-либо серьёзных временных затрат.
- Перед тем как начать удаление тонировки рекомендуется снять все уплотнители. Затем нужно прогреть всю поверхность затонированного стекла феном. Температура при этом не должна быть больше сорока градусов.
- Удалять тонировку феном следует с помощью напарника. Это нужно для того чтобы один грел плёнку, а второй её стягивал.
- После того как вся поверхность стекла была нагрета, нужно просто начать стягивать плёнку. Если во время процедуры плёнка перестанет отлипать свободно, то нужно просто снова подогреть проблемный участок поверхности феном, а потом продолжить стягивать плёнку.
Следует помнить, что оба способа, указанные выше, могут успешно использоваться для снятия тонировки со стекла, но не решают проблему клея, которым плёнка приклеена к поверхности.
Клей придётся удалить потом. С этим, правда, особых проблем не должно возникнуть, но приложить определённые усилия придётся. Ниже будет приведён способ, который поможет решить проблему и с клеем.
Удаление тонировки без нагрева
Это способ может считаться самым действенным, так как он решает не только проблему наличия тонировки, но и клея, который остаётся после снятия плёнки.
Очень важным является тот момент, что клей для тонировочной плёнки изготавливается на силиконовой основе. Это сильно облегчает его удаление. Не нужно приобретать специальные растворители и затем ломать голову насчёт того, как этот ненавистный клей убрать со стекла.
Клей на силиконовой основе, который используется для нанесения тонировки на стекло авто, не требует применения различных растворителей. Его можно удалить, применив обычный тёплый мыльный раствор, с приготовлением которого никаких проблем не возникнет, что сильно облегчит поставленную задачу.
Для начала следует просто изготовить мыльный раствор. Вряд ли нужно подробно рассказывать о том, как такой раствор может быть приготовлен. После того как раствор был сделан, его нужно нанести на затонированное стекло.
Для этого следует использовать обычную губку. Лучше, конечно, если под рукой окажется распылитель, так как им пользоваться удобнее. Также потребуется скребок. Этим скребком потребуется поддеть край тонировочной плёнки и чуть оттянуть.
Затем наносится раствор и нужно тянуть плёнку дальше, пока она не перестанет отделяться легко. Тогда нужно будет нанести ещё раствора и продолжить снимать. Раз за разом и плёнка сойдёт вся. Нужно лишь терпение. Да и к тому же процедура не такая трудная.
Советы для удаления старой тонировки
Тонировочная плёнка, поставленная год или два назад, будет сниматься намного легче, чем та, которая уже давно обрела своё место на автомобильных стёклах. Может показаться, что для снятия старой плёнки придётся использоваться какие-то другие средства или способы, но тут всё довольно просто.
Отделить старую плёнку можно при помощи того же фена — последовательно и плавно. Единственное отличие удаления старой тонировки от новой заключается в том, снять старую плёнку целой не получится. Она обязательно порвётся, причём не раз.
Удалять старую тонировку можно, используя скребок и фен. Особых трудностей тут не возникнет. Если только не считать неприятное обстоятельство, заключающееся в частом отрыве плёнки, которое постоянно будет раздражать. Но это уже совсем другая история.
Чтобы снять тонировочную плёнку, необязательно ехать в автосервис и доверять это дело мастерам. Снять тонировку самостоятельно вполне возможно. Главное — терпение и аккуратность.
Приведённые выше способы должны помочь автолюбителям в этом деле. Нужно лишь выбрать более подходящий способ, найти всё необходимое для осуществления процедуры и приступить к её выполнению.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!avtopravo.guru
Как снять пленку тонировочную, снять тонировку самостоятельно
С введением ужесточения административной ответственности за эксплуатацию транспортных средств, стекла которых затонированы сверх установленной нормы, у многих автовладельцев возникают проблемы с удалением тонировочной пленки.
Для проведения такой работы можно обратиться на СТО, но также снять тонировку со стекол автомобиля можно и своими силами.
Какие инструменты необходимы для снятия тонировки
Основной инструмент, который понадобиться для этого – строительный или в крайнем случае обычный фен. Чтобы работать с этими приборами необходимо электричество, поэтому стоит поставить свою машину рядом с розеткой. Кроме того, нужны будут острое лезвие или нож, средство для мытья окон и несколько ненужных газет или салфетки.
Приготовьтесь к тому, что сам процесс удаления тонировочной пленки может занять несколько часов, к тому же потребуется ваша аккуратность и терпение. Хорошо будет, если Вы пригласите для такого дела своего друга или подругу.
Процесс снятия пленки тонировочной самостоятельно
Можно начать работу с боковых стекол, предварительно немного их опустив. Начинайте с верха стекла.
Включите фен в режим, когда температура выдуваемого им воздуха будет составлять около 45-50 градусов – при высокой температуре пленка может начать плавиться и удалить ее потом будет во много раз труднее, а также от перепада температуры может лопнуть стекло. И поэтому, держите фен на расстоянии 15 см от стекла.
Направьте струю воздуха из фена на верхний край стекла, и равномерно прогрейте пленку. Когда пленка прогреется, используя лезвие или другой подходящий острый инструмент, отделите её от стекла. Оптимальный вариант — это снимать тонировку со стекла по диагонали, т. е. в направлении сверху вниз.
Участки, на которых пленка отделяется с трудом, нужно дополнительно прогреть феном.
В случаях, когда тонировка стекол производилась со снятием стекол с автомобиля, то и при её удалении часто приходится стекла снимать или разбирать пакеты дверей.
Чем снять клей от тонировки?
После того, как пленка будет удалена со стекол, на них останутся следы клеящего состава и здесь же возникает вопрос, чем снять этот клей от тонировки.
Удаляются такие следы средством для мытья стекол. Нужно распылить или иным способом нанести это средство на стекло и прогреть обрабатываемый участок всё тем же феном. При этом нужно сразу же, пока стекло теплое, вытереть следы клея смятой газетой или салфеткой.
Процедуру при необходимости нужно повторить несколько раз, добиваясь приемлемого результата.
Видео: как снять тонировочную пленку и следы клея.
Как видите ничего сложного нет в снятии тонировки самостоятельно. Берем и делаем, и экономим энную сумму денег. Удачи!
Другая статья по теме: съемная тонировка своими руками, как её сделать и установить на автомобиль.
Загрузка...avto-i-avto.ru
Как снять тонировку своими руками
Тонирование автомобиля можно заказать в любом крупном автосервисе или выполнить своими руками, получив некоторые рекомендации специалистов. Намного сложнее убрать тонировочную пленку с окон автомобиля своими силами. А необходимость в этом возникает периодически. Например, если тонировка автомобиля проходила несколько лет назад, и пленка со времени начала отходить от стекол, местами собираясь в неприглядные складки. Кроме того, она очень сильно подвержена царапинам, которые придают автомобилю неопрятный неухоженный вид. Нередко быстрое удаление тонировки является вынужденным действием, выполняемым по предписанию ГИБДД. Именно тогда и возникает вопрос о том, как снять тонировку максимально быстро и без клеевых разводов на боковом и лобовом стекле.
Способ удаления тонировочной пленки с поверхности стекла довольно прост, но очень трудоемок. Перед тем как снять тонировку, потребуется равномерно прогреть всю стеклянную поверхность до температуры приблизительно в 40 градусов. Это делается для того, чтобы размягчилась клеевая основа. Для нагревания стекла можно использовать обычный бытовой фен. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы стекло не перегрелось и не лопнуло. Когда температура поверхности достигнет нужного значения, следует аккуратненько подцепить краешек пленки острым ножом и потянуть на себя. Если это боковое стекло, то перед тем как снять тонировку, следует опустить его до половины. Это значительно облегчает процесс срывания верхнего уголка пленки со стекла.
Существуют два способа отделения тонировки:
1. Быстрый способ. Пленку срывают резким движением вниз. Положительная сторона такого метода - затрата малого количества времени, отрицательная – пленка может порваться, и тогда придется повторять весь процесс заново.
2. Медленный способ. Суть его заключается в аккуратном удалении пленки со стекла. В этом случае необходимо одной рукой медленно подтягивать ее к себе, а второй счищать с освободившегося участка клей. Плюс этого метода - точность и аккуратность работы, минус – потеря большого количества времени.
Стоит заметить, что в обоих случаях на стекле останутся разводы от клеевой основы, которые придется отмывать дополнительно. Снятие тонировки своими руками является трудным еще и потому, что этот клей крайне сложно удалить. Конечно, можно отскрести пятна ножом, но тогда велика вероятность того, что повредится стекло и на нем останутся царапины.
Поэтому, перед тем как снять тонировку, позаботьтесь о том, чтобы у вас под рукой оказались все необходимые чистящие вещества.
Замечено, что лучше всего с этой проблемой справляется обычный 96% спирт, который можно приобрести в любой ближайшей аптеке. Неплохо показал себя и «Мистер Мускул» на нашатырном спирте. Кроме того, подойдет любая жидкость для очистки стекол, продающаяся в автомагазинах. После удаления всех пятен необходимо тщательно вымыть окна обычным средством для мытья посуды - это окончательно удалит частички клея и жира.
fb.ru
Как правильно снять тонировку самостоятельно?
Как снять тонировку самостоятельно?
Многие автолюбители рано или поздно задаются вопросом, как снять тонировку со стёкол их любимого «железного коня». Причины тому могут быть разные: низкая светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол, желание заменить старую повреждённую тонировку новой. Некоторым водителям просто не нравятся тонированные машины, поэтому при покупке автомобиля они в первую очередь стараются избавиться от тонировки.Для снятия тонировки можно, конечно, обратиться в любую автомастерскую, но процесс удаления тонировки со стёкол технически не так уж сложен, чтобы этого нельзя было сделать самостоятельно. Кроме того, можно сэкономить деньги. Тем более что в связи с ужесточением санкций за излишнюю тонировку в июне 2012 г. автосервисы повысили стоимость услуги её удаления. Именно поэтому владельцам автомобилей полезно знать, как снять тонировку самостоятельно.Как снять тонировку своими руками?Существует несколько основных способов снятия тонировки. Вот самый простой из них, описывающий, как быстро снять тонировку. Нужно немного опустить стекло и поддеть край плёнки в верхней части окна острым предметом (лезвием бритвенного станка, лезвием опасной бритвы, скребком). Затем, ухватившись за край плёнки, медленно и аккуратно тянуть её вниз, стараясь снять её целиком. Если же плёнка будет рваться и сниматься лоскутами, то процедуру повторять по необходимости, поддевая край плёнки.Есть другой вариант этого способа, заключающийся в том, что плёнку, поддев, резко дёргают вниз.Этот способ в двух разновидностях хорош тем, что плёнку можно удалить без какой-либо подготовки с минимальным количеством инструментов. Например, прямо на обочине дороги, чтобы избавиться от претензий сотрудника ГИБДД. Однако популярностью такой вариант удаления тонировки обоснованно не пользуется из-за его недостатков: высок риск поцарапать стекло, редко удаётся сразу удалить тонировку со стекла целиком, а даже после её снятия практически весь клей остаётся на стекле. Впоследствии удаление клея со стекла занимает много времени и сил.Более эффективным способом является удаление тонировки с помощью фена. Лучше использовать специальный строительный фен, но если его нет, то подойдёт и бытовой. Перед удалением тонировки её поверхность необходимо подогреть феном. Фен не должен греть с температурой свыше 40 градусов, иначе плёнка может расплавиться Подогревание позволит снять плёнку вместе с большим количеством находящегося под ней клея и, таким образом, значительно облегчит задачу. Разогревать плёнку нужно равномерно по всей поверхности, при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить пластиковые детали автомобиля.Затем следует приспустить стекло и аккуратно поддеть плёнку в верхней части острым предметом. После этого надо не торопясь начать тянуть плёнку вниз. Разогретая плёнка должна сниматься единым полотном без особых проблем. Если по мере снятия плёнки чувствуется, что она вот-вот порвётся, этот участок нужно снова подогреть феном, после чего продолжить отделение плёнки от стекла. Отделив тонировку до нижней рамки дверного окна, нужно поднять приспущенное стекло вверх и удалить оставшуюся плёнку в нижней части стекла.Если возможно, то снимать тонировку этим способом лучше вдвоём: один подогревает плёнку феном, а другой отделяет плёнку от стекла.На время проведения работы рекомендуется снять уплотнители. Некоторые модели автомобилей также требуют для снятия тонировки демонтажа дверных карточек.
Тонировку можно снять и без применения фена. Для этого используется мыльный раствор, изготовленный из воды и средства для мытья посуды. Раствор распыляется с помощью любого пульверизатора (распылителя), после чего плёнка поддевается острым предметом и снимается описанным выше способом. Рекомендуется при этом не экономить мыльный раствор, периодически распыляя его на плёнку. Разновидность этого способа заключается в том, что мыльный раствор наносят губкой, после чего прикладывают к плёнке газету. Прилипнувшую к плёнке газету оставляют примерно на час, изредка смачивая газету мыльным раствором.
Есть ещё один способ снятия тонировки – с помощью аммиака. Этот несколько экзотический способ заключается в том, что стекло с внешней стороны покрывают мыльным раствором, после чего прикладывают к нему фрагмент полиэтиленового мешка тёмного цвета. Затем в респираторе распыляют на поверхность полиэтилена аммиак. Сразу после этого нужно приложить такой же кусок пакета к стеклу с внутренней стороны. Потом нужно подождать, пока солнце разогреет полиэтилен, в результате чего под воздействием аммиака плёнка начнёт деформироваться и отслаиваться от стекла. После этого можно приступить к удалению плёнки вместе с мешком. Минусы этого метода – его сложность и то, что так можно снимать тонировку только в солнечный день.Как снять клей от тонировки?После удаления плёнки неизбежно некоторое количество клея останется на стекле. Для его удаления стекло покрывают мыльным раствором, затем остатки клея бережно, чтобы не поцарапать стекло, соскребают. После удаления клея стекло моется начисто и насухо вытирается салфеткой. Можно также вымыть стекло с помощью любого средства для мытья окон или спирта.
Как снять тонировку с заднего стекла?Удаление тонировки с заднего стекла требует особой тщательности и аккуратности, т.к. на заднем стекле автомобиля находятся нити обогрева, которые можно легко повредить. Поэтому перед снятием плёнки заднее стекло обязательно необходимо подогреть с помощью фена. Не рекомендуется удалять остатки клея с заднего стекла с применением каких-либо растворителей. Лучше всего воспользоваться губкой и мыльным раствором. Как снять старую тонировку?Удалить такую тонировку одним полотном будет, конечно же, трудней, чем ту, которой от роду год-два. Для снятия такой тонировки рекомендуется всё тот же способ подогрева и более тщательный и аккуратный подход к делу. Некоторые автолюбители советуют демонтировать стекло со старой тонировкой, поместить его в ванную и наполнять её водой, постепенно увеличивая температуру до горячей.
Знание того, как правильно снять тонировку самостоятельно, поможет каждому автолюбителю сэкономить собственные деньги и приобрести полезный опыт в обслуживании своей машины.
autonew.biz
Как снять тонировку со стекла автомобиля, используя подручные средства
На сегодняшний день черной тонировкой никого не удивишь, в то же время она противоречит закону, согласно которому за превышение норматива светопропускной способности на нарушителя накладывается штраф. Чтобы избежать штрафа или просто сделать стекла вновь прозрачными, следует снять тонировочную пленку со стекол автомобиля.
Есть два варианта: отогнать машину в автосервис или же выполнить демонтаж тонировки своими руками. Для самостоятельного демонтажа потребуются следующий инструментарий:
- чистая ветошь;
- любое моющее средство (например, «Fairy») с брызгалкой;
- новое строительное или бритвенное лезвие с держателем;
- технический фен (за неимением строительного фена можно использовать бытовой).
Используя эти инструменты, всего за час-полтора удается полностью отклеить тонировочную пленку от автомобильных стекол. Порядок работы следующий:
- Поддеть верхний край пленки лезвием.
- Распылить моющее средство в открывшийся зазор.
- Отклеить тонировку на сколько возможно, после чего снова нанести моющую жидкость и полностью снять пленку со стекла (если тонировка не идет, следует методично прогревать стекло феном, с расстояния 20-30 сантиметров. Пленка должна прогреваться градусов на 40 или чуть больше, но не должна при этом плавиться).
- Оставшийся клей на стекле удалить уайт-спиритом.
- Для удаления разводов и улучшения блеска можно натереть стекла консервирующим полиролем.
Во время работы следует учитывать, что в некоторых машинах стекла могут быть мягче обычного, поэтому, орудуя лезвием, есть шанс оставить на них царапины (случается очень редко). Во избежание такого казуса имеет смысл поэкспериментировать на скрытой части стекла.
Бритвенное лезвие помогает избавиться от самой стойкой тонировки. Если стекла достаточно твердые, как бывает в большинстве случаев, то поцарапать их лезвием не получится даже при желании. Тем не менее, работать лезвием следует по мокрому, а именно при помощи мыльного раствора.
Рекомендуется заранее запастись новыми лезвиями и приобрести специальный держатель для них. У всех бритвенных лезвий немного скруглены края. Такая форма исключает порез лица при бритье, а в нашем случае – предохраняет стекло от царапин. Главное при работе с лезвием – не спешить и терпеливо, сантиметр за сантиметром, очищать стекло.
На заметку
Органические растворители бесполезны в вопросе снятия тонировки. Они не вступают в реакцию с пленкой, и для самой тонировки это очень хорошо. Иначе даже капля бензина могла бы оставить на пленке след.
Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?
Чем дольше пленка остается на стекле, тем труднее она отходит. Через три года при удалении она, скорее всего, будет сходить лоскутами. Для ее снятия можно использовать специальное средство для удаления тонировки. После нанесения этого средства, пленка размягчается и ее можно «смыть» теплой водой.
Перед удалением пленки, желательно снять тонированные стекла с автомобиля и замочить их на несколько минут в теплой воде (40-45°С). Делать это удобнее в ванной. Работать лучше всего с каждым стеклом отдельно, замачивая их и очищая по очереди.
Не исключено, что часть пленки в виде лоскутов останется на стекле, особенно если она очень старая. Избавиться от них можно при помощи лезвия, как это описывалось выше. Удобно работать лезвием прямо в воде. Риск поцарапать стекла при этом минимальный.
Если нет соответствующих условий и всех необходимых инструментов, то всегда можно обратиться за помощью в автосервис. Однако, следует помнить, что профессиональное удаление тонировки обходится недешево. Поэтому, если хотите сэкономить приличную сумму, лучше поработать самостоятельно.
На заметку
Никогда не пытайтесь удалить пленку строительным феном, путем ее расплавления. Пленка, таким образом, вряд ли легко отойдет, а вот стекло может лопнуть.
Теперь вы понимаете как снять тонировку со стекла автомобиля своими руками, поэтому смело действуйте и надейтесь на первый, более быстрый способ.
Тонировка, которую легко снять
Кроме обычной тонировки из винила или поликарбоната, существует еще и силиконовая. Это, так называемая «съемная тонировка». Преимущество силиконизированной пленки состоит в том, что она является многоразовой. Обладая значительной эластичностью, она практически не рвется и не сминается.
Устанавливать и снимать силиконизированную пленку можно до 5 тыс. раз (информация производителей). Наклеивается она практически так же, как и обычная тонировка, но снимается намного легче, – одним движением. Достаточно просто поддеть уголок лезвием и потянуть за край полотна.
Стоимость силиконовой пленки практически такая же, как и у «одноразовой». Поэтому, если автомобиль тонируется пленкой с прозрачностью менее 75% (на свой страх и риск), то целесообразно выбирать материал на силиконовой основе. Когда придет время растонировать автомобиль, то это можно будет сделать в течении нескольких минут. При этом пленка останется невредимой, и ее можно будет использовать еще много раз.
Альтернатива тонировке
Кроме временной тонировки, о которой было сказано в предыдущей главе, защитить салон от перегрева и излишнего любопытства окружающих, можно при помощи ряда других средств. Прежде всего, следует отметить, что разрешенная тонировка тоже в значительной степени защищает салон от солнца. И если проблема состоит только в этом, затемнив стекла на 20-25% уже можно не переживать за салонные отделки.
В то же время можно обойтись совсем без пленки или сочетать разрешенную тонировку с дополнительными средствами. Так, можно приобрести защитные экраны на присосках или убираемые шторки. При покупке экранов на присосках следует обращать внимание на материал последних. Лучше всего держат силиконовые присоски. Они мягче и не отклеиваются при нагревании.
В качестве альтернативы обычному затемнению стекол можно рассматривать электронную тонировку. Она представляет собой специальную пленку, подключенную к источнику постоянного тока. При пропускании электричества через встроенную в нее жидкокристаллическую структуру, пленка мгновенно становится темной. После прекращения подачи тока, электрохромная пленка снова становится прозрачной.
Стоимость электрохромной тонировки намного выше, чем обычной. Кроме того, данная технология пока еще только обкатывается. В связи с этим позволить себе такую волшебную тонировку могут далеко не все. Но в перспективе эта пленка будет становиться доступнее, и не исключено, что она приобретет широчайшую популярность.
Интересное видео: как растонировать боковые стекла, не снимая с дверей
Читайте также:
sam-avtomalyar.ru
