Ремонт и обслуживание Toyota Hilux. Ремонт toyota hilux

Ремонт Тойота Hilux Surf II цены

auto-ceny.info

Ремонт Toyota Hilux, профессиональный ремонт и эксплуатация Тойота Хайлюкс

Пикап Toyota Hilux от японской автомобилестроительной корпорации известен на весь мир за счет агрессивного дизайна, отличной грузоподъемности и высокой проходимости. Данная модель имеет плавный ход и достойную проходимость. Износоустойчивость автомобиля высокая из-за усиленной рамы на лонжеронах с крепким задним мостом. Сочетание перечисленных преимуществ делает данную модель одной из лучших в своем классе.

Но ремонт Toyota Hilux заказывают часто, потому что водители игнорируют инструкцию по эксплуатации и забывают заезжать на техобслуживание. Но именно поездка в автосервис каждые 10 000 километров пробега – залог сохранности всех узлов и систем вашего транспортного средства. Мастера легко подключат сканер и определят любые неисправности еще на начальном этапе, что поможет вам сэкономить гигантскую сумму на реставрации дизельного двигателя или автоматической коробки передач.

Профессиональный ремонт Тойота Хайлюкс от автосервиса Toyota Дубровка

Выполнить грамотный ремонт пикапа и застраховаться от повторного появления неполадок можно только в дилерском центре. Знание особенностей японских автомобилей позволяет нашей команде легко устранять все дефекты – от поломки сцепления до полного ремонта дизельного мотора. Автосервис Тойота Дубровка работает на московском рынке более 5 лет и имеет мощную техническую базу, что позволяет нам давать 100% гарантию качества на все виды услуг: техническое обслуживание, диагностику, ремонт. Диагностика и ремонт Хайлюкс в Москве выполняется строго на дилерском оборудовании.

Обратите внимание! Данная модель часто выходит из строя из-за поломки АКПП, потому что водители не соблюдают сроки замены масла и пытаются выжать максимум из «железного коня». Посещайте автосервис минимум раз в 50 000 километров пробега, чтобы избежать поломки гидроблока и сжигания фрикционов.

Чтобы избежать поломок, проводится техобслуживание раз в 10 000-15 000 километров пробега. Не забывайте, что езда по неровным дорогам и применение топлива низкого качества приводят к ускоренному износу подвески, двигателя, трансмиссии и т.д.

Доверьте техническое обслуживание экспертам

Все японские автомобили очень чувствительны к техническим жидкостям и комплектующим. Если в автосервисе вам продадут дорогостоящие оригинальные запчасти, но поставят дешевые аналоги – поломка произойдет быстро. Поэтому для достижения отличного результата нужно обращаться к профессионалам с положительной репутацией на рынке.

Автомастерская Тойота Дубровка дает гарантию на все услуги. Ремонт и обслуживание Тойота Хайлюкс выполняется на дилерском оборудовании. В своей работе мы применяем только оригинальные запчасти и рекомендованные технические жидкости: Mobil, Castrol, Toyota. Сроки соблюдаются в 100% случаев, а конечная стоимость восстановления определяется сразу после проверки авто. Узнать больше об условиях сотрудничества вы можете по телефону прямо сейчас.

toyotadubrovka.ru

Ремонт Тойота Хайлюкс

Автомобили японского производства Тойота уже много лет колесят дороги нашей страны, поэтому ремонт Тойота Хайлюкс также неизбежен, как и любой другой машине.

Надежный, мощный и выносливый Тойота Хайлюкс давно признан классикой среди многофункциональных машин. Поклонников у этой модели очень много, как впрочем, и у всех автомобилей японского производства. Некоторых автолюбителей привлекает управляемость и динамика, а других – удачное сочетание цены и качества. Но даже надежный и идеальный механизм со временем приходит в негодность и требует починки.

Ремонт избежать вряд ли получится, его можно лишь отсрочить, значительно продлив срок эксплуатации транспортного средства. Для этого достаточно своевременно следить за работой всех узлов и систем и проходить технический осмотр автомобиля.

Если дело дошло до починки и замены деталей, то без запасных частей никак не обойтись. Все специалисты советуют использовать во время ремонта только оригинальные комплектующие. Но запасные части из Японии – это долго и дорого. Поэтому в настоящее время автолюбители с успехом используют для ремонта автомобилей Тойота Хайлюкс запасные части и комплектующие уже бывшие в употреблении. Есть специальные склады, которые занимаются реализацией б/у запчастей. Их ассортимент ничуть не хуже складов технических центров, но стоимость на порядок ниже. Такие запасные части чаще всего используют владельцы для самостоятельных ремонтов невысокой сложности.

Если же ремонт имеет высокую сложность, то дело лучше доверить профессионалам из сервисного центра, которые в своей работе применяют новые запасные части и детали оригинального производства.

Технические центры выполняют диагностику и ремонт Тойота Хайлюкс, предоставляя весь комплекс услуг. В том числе производится починка генераторов и стартеров Toyota. Опытные профессионалы таких центров качественно проводят диагностику и починку этих узлов независимо от степени сложности. В процессе обслуживания заменяются вышедшие из строя детали на новые. При этом производится замена: щеточного узла, бендикса, втягивающего рыле, якоря, подшипников, ротора, статора, реле-регулятора, диодного моста, шкива с обгонной муфтой и щеток.

В процессе проведения диагностики выявляется степень дефектности механизмов и целесообразности их исправления. При большом количестве неисправных деталей и комплектующих рекомендуется полная замена узлов. В таком случае выполняют замену генератора и стартера на новые. Новые агрегаты приобретаются только у надежных поставщиков.

Среди дополнительных услуг технических центров – автотюнинг. Атрибутом тюнинга для Тойота Хайлюкс является передняя защита бампера. Предназначается она не только как защитный элемент для бампера, но и в качестве украшения. Крепиться защита должна к раме мащины, иначе она не выполняет своих основных функций.

Такая защита бампера позволяет водителям во время парковки сохранить целостность кузова, которые при ударе легко повреждаются. При этом отчетливо видны все сколы и царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля. В итоге, владельцу необходимо нести расходы на починку бампера, его рихтовку и покраску. В больших городах такая проблема не редкость.

Защита бампера для Тойота Хайлюкс позволяет минимизировать повреждения бампера и избежать расходов на его восстановление и ремонт Хайлюкс Тойота. Установив защиту для переднего бампера, можно спокойно парковаться в местах скопления транспортных средств и не бояться, что кто-то повредит вам переднюю часть машины.

Другая информация:

• Обслуживание Noax Тойота Ноах - это презентабельный автомобиль, который имеет три ряда сидений.  Такая машина приспособлена для семейного пользования. Стиль этой модели определен прямыми линиями кузова и […]
• Обслуживание Toyota Verso Отличное оснащение и высокий уровень безопасности становятся гарантами того, что ремонт Тойота Версо, при должном уходе и регулярном техосмотре, не понадобиться долгие годы. […]
• Механическая КПП Toyota Чаще всего машина всегда сама напоминает о себе, если случилась поломка. Любые неисправности МКПП тоже не исключение, но в то же время лучше всего сделать специализированное […]

Персональный сайт - Toyota Hilux

Электронные книги для автомобилистов бесплатно Toyota Hilux

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Hilux СКАЧАТЬ (Руководство по ремонту полная версия)

Руководство по ремонту в фотографиях Toyota Hilux                                                   СКАЧАТЬ                                         (Ремонт в фотографиях)

Секреты ремонта  Toyota Hilux                                                                                 СКАЧАТЬ (подробное описание особенностей ремонта )

Подробная схема электрооборудования Toyota Hilux                                                СКАЧАТЬ         ( электросхема )

Каталог деталей   Toyota Hilux                                                                                     СКАЧАТЬ                                                                   (Каталог деталей и сборочных единиц)

Руководство по ремонту двигателя  Toyota Hilux                                                    СКАЧАТЬ                    (ремонт двигателя своими руками в фотографиях)

Руководство по ремонту трансмиссии  Toyota Hilux                                                  СКАЧАТЬ                      (ремонт КПП и дифференциала своими руками в фотографиях)

Коды неисправностей     Toyota Hilux                                                                         СКАЧАТЬ                                         (коды ошибок инжектор)

Мультимедийное Руководство по тюнингу  Toyota Hilux                                             СКАЧАТЬ (тюнинг своими руками с фотографиями)

Руководства по ремонту Toyota Hilux

assav.ucoz.ru

Книга по ремонту Toyota-Hilux с 2015 года, читать введение онлайн

Ведение

Toyota Hilux - полноприводный пикап всемирно известного бренда. В 2015 году было представлено восьмое поколение данной модели.

Дизайнеры Тойота, потрудившись на славу, над внешностью Hilux, придали ей определенное сходство с легковыми моделями марки. Особенно это заметно при взгляде на переднюю часть автомобиля. Что, впрочем, вообще не убавило брутальности и массивности образа. По другому быть и не могло, ведь у машины просто неимоверные габаритные размеры. И по сравнению с предшественником, новый пикап значительно прибавил в размерах: длина с двойной кабиной достигает 5335 мм, ширина равна 1855 мм, а высота – 1820 мм. А вот база осталась прежней – 3085 мм.

Касаемо кузова. Доступно три варианта кабины: двойная, полуторная и одинарная. Машина смотрится модно и современно, можно сказать стильно, учитывая, что это огромный пикап. В салоне проблем с обустройством не будет ни у водителя, ни у пассажиров. Эргономика на высоте и за это стоит в очередной раз поблагодарить японских конструкторов. Салон имеет очень неплохие материалы отделки. Приборы хорошо читаемы и не режут глаз при движении ночью.

Пожалуй, самой основной характеристикой Hilux является его грузоподъемность, а она может достигать 1240 кг. Но об этих впечатляющих возможностях пикапа известно давно, поэтому инженеры страны восходящего солнца сконцентрировались не столько на них, сколько на уровне комфорта водителя и пассажиров. Выражается это и в дизайне интерьера, и в его продуманности с точки зрения эргономики, и в удобных креслах, и в качестве шумо- и виброизоляции, и в оснащении. Теперь Hilux может щеголять комплектациям ранее присущими исключительно премиум сегменту.

Hilux восьмого поколения получил абсолютно новую раму с лонжеронами большего сечения и толщины, а также три варианта подвески, каждая со своими настройками упругих элементов и амортизаторов. Если большую часть времени пикап будет эксплуатироваться на дорогах с нормальным покрытием, ему достаточно будет иметь подвеску Comfort. Универсальный вариант - Standard предполагает равную эффективность как на асфальте, так и на бездорожье. Ну а для любителей экстрима по пересеченной местности предусмотрена подвеска под названием Heavy duty.

3-литровый дизельный мотор 1KD больше не устанавливается под капот Toyota Hilux. Его заменила новая турбированная рядная четверка 1GD рабочим объемом 2,8 литра. Мощность данного дизеля составляет 177 л. с. и 450 Н∙м крутящего момента. Вместо 2,5-литрового дизеля, теперь доступен современный 2,4-литровый D-4D мощностью 150 л.с. и 400 Н∙м крутящего момента. А что касается коробок передач, то теперь их две: одна механическая 6-ступенчатая, вторая автоматическая, тоже 6-ступенчатая. Причем, механика получила систему i-MT, что позволяет согласовывать обороты с передачей при переключениях (проще говоря, автоматические перегазовки).

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Hilux, выпускаемых с2015года.

krutilvertel.com

• 
  Причина расхода масла в двигателе
• 
  Система стабилизации esp
• 
  Завод в японии тойота
• 
  Свечи зажигания на что влияют
• 
  Система в автомобиле esp
• 
  Уаз патриот заводится и глохнет двигатель 409 причина
• 
  Как проверить датчик положения коленвала мультиметром
• 
  Впускные клапана
• 
  Погнуло клапана
• 
  При запуске холодного двигателя белый дым
• 
  Для чего нужен катализатор в выхлопной системе