Почему машина при езде дергается: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Автомобиль дергается при разгоне — 12 самых очевидных причин

Плавное ускорение важно для комфорта поездки на авто. Когда ваша машина дергается при разгоне, это свидетельствует о каких-то технических проблемах или повреждениях. Сегодня мы расскажем, почему автомобиль может дергаться при наборе скорости, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Чтобы проще обнаружить неполадку, вам нужно учитывать характер дергания. Машину трясет, когда резко нажимаете на педаль газа? Проверьте датчик массового расхода воздуха. Есть впечатление, что вашей машине не хватает мощности? Виновниками могут быть грязные форсунки. Давайте вкратце рассмотрим причины рывков автомобиля при разгоне.

Плохие свечи зажигания и/или катушки

Резкие рывки при разгоне могут возникать, когда что-то не так с воспламенением топлива. Неисправная свеча или вышедшая из строя катушка зажигания станут причиной пропусков зажигания в одном из цилиндров. Это может вызвать небольшие рывки, особенно когда вы пытаетесь разогнаться.

Кроме того, нестабильная работа на холостом ходу будет дополнительным подтверждением проблем со свечой зажигания или катушкой.

Вывод

Если машина дёргается при разгоне или при движении на малых оборотах, причины могут заключаться в дефектах топливной системы, двигателя, КПП, зажигания или других узлов. Чтобы понять, каким системам требуется ремонт, необходимо обратить внимание на характер подёргиваний, интенсивность и сопутствующие признаки. Для точного определения проблемы целесообразно провести диагностику в мастерской, особенно если у владельца нет опыта починки автомобиля своими руками или отсутствует необходимый инструмент.

Грязный дроссель

Дергание авто при ускорении может также возникать, если дроссельная заслонка загрязнена. Машине будет не хватать мощности, она может глохнуть после того, как вы нажмете педаль газа один раз, а затем дадите ей поработать на холостом ходу. Для чистки дроссельной заслонки можно использовать специальные средства из автомагазинов, но будьте осторожны. Чрезмерная очистка дроссельной заслонки в старых автомобилях может привести к высоким оборотам при работе двигателя на холостом ходу из-за износа корпуса дроссельной заслонки. Иногда может потребоваться мелкий ремонт этого узла.

Причины проблемы при разгоне

В ряде случаев можно обнаружить причину без компьютерной проверки узлов. При определении такой неисправности в случае набора скорости следует внимательно изучить сопутствующие симптомы.

Провал и рывок

Нередко автовладельцы сталкиваются с явлением, когда при надавливании на педаль газа ощущается пропуск в росте оборотов, в результате машина дёргается при разгоне. Особенно часто подобное случается при резком нажатии. Такое может произойти из-за ряда неполадок:

• Если автомобиль с карбюраторным двигателем, может оказаться забитым топливный или воздушный фильтр.
• Если машина с инжекторным мотором, причина может крыться в засорении форсунок.
• В моделях с дизельным силовым агрегатом проблема чаще заключается в ухудшении подачи топлива или забившихся форсунках.
• В некоторых случаях подёргивание вызвано заливкой низкокачественного либо не соответствующего параметрам ТС горючего.
• Если авто старое, проблема может появиться при повышенной температуре воздуха.

Сначала стоит подождать очередной заправки и посмотреть, исчез ли симптом при заливке другого топлива. Если проблема сохранилась, стоит поменять топливный и воздушный фильтр. Если это не поможет, следует обратиться в мастерскую для диагностики топливной системы. Важно не затягивать с ремонтом: в таком режиме мотор потребляет на порядок больше горючего.

Подёргивания и глохнущий двигатель

Если автомобиль глохнет после рывка, требуется как можно скорее обратиться в сервис: такое поведение чревато попаданием в ДТП, например, на перекрестке. В зависимости от поломки могут потребоваться следующие действия:

• Замена топливных фильтров.
• Диагностика бензонасоса.
• Чистка или замена форсунок.
• Установка новых свечей зажигания.
• Проверка и отладка системы запуска ДВС.
• Тестирование электромодуля зажигания.

Как правило, если машина дёргается при трогании с места и глохнет, двигателю не хватает топлива на разгон, реже причина кроется в сбоях электрики.

Подёргивания и ровная работа мотора

В ряде случаев рывки не вызваны неправильной работой двигателя: автомобиль дёргается, но мотор работает бесперебойно. Для определения причины требуется выполнить ряд действий:

• Проверить расположение колёс, их люфты. Машину поднимают на домкрате либо подъёмнике, определяют наличие зазоров и креплений вручную.
• Обратить внимание на надёжность креплений ДВС. Достаточно покачать агрегат из стороны в сторону руками: если он сильно смещается, скорее всего, крепёжные элементы ослабли либо выпали.
• Проверить целостность стоек стабилизаторов. Машину требуется раскачать, исправные стойки издают едва слышный звук, схожий с шипением.
• Уделить внимание качеству крепления колёс.

Если машина дёргается на ходу или при наборе скорости с места с такой силой, что продолжать движение невозможно, целесообразно вызвать эвакуатор. Если по каким-либо причинам сделать этого нельзя, требуется передвигаться, включив аварийный сигнал, на скорости до 30 км/ч.

Неисправен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Если датчик массового расхода воздуха отправляет неверную информацию в ЭБУ, воздушно-топливная смесь не может быть в порядке. Она будет либо слишком обогащенной, либо обедненной, поэтому автомобиль будет глохнуть, дергаться, трястись и в целом раздражать водителя. Датчик массового расхода воздуха можно очистить, но обычно он требует замены, если происходят такие сбои.

Почему авто дёргается при езде на малых оборотах?

Если дефект отмечается, когда транспортное средство едет на малых оборотах двигателя, причины также могут сильно варьироваться. Чаще речь идёт о сбоях системы топливного снабжения, но поломка может крыться и в других узлах.

Система питания

Этот узел наиболее часто страдает при подаче неправильного состава воздушно-топливной смеси. Если машина дёргается при движении на малых оборотах, потребуется проверить следующее:

• Состояние корпуса дросселя: в нём могут оказаться трещины.
• Исправность датчиков холостого хода.
• Герметичность и чистота форсунок.
• Состояние воздуховодов, процент износа.

Если диагностические действия выявили, что с этими деталями есть проблемы, рекомендуется сразу установить новые запчасти. После обслуживания требуется проверить качество соединений, герметичность, уровень давления в топливном узле.

Система зажигания

Неисправность может крыться в преждевременном воспламенении воздушно-топливной смеси, реже речь идёт о слабом напряжении на свечных элементах. В ходе диагностики проверяют следующее:

• Исправность катушки зажигания.
• Состояние набора свечей.
• Отсутствие механических дефектов проводки.
• Функциональность трамблера.
• Корректность показателей датчиков распредвала и коленвала.
• Исправность коммутатора.

Нередко подергивания вызваны установкой свечей неправильного размера либо нарушением технологии монтажа. Замена поможет избавиться от неприятного явления.

Коробка передач

Если владелец слишком редко выполняет обслуживание КПП, не соблюдает интервал замены смазочных веществ, машина начинает дёргаться при езде на малых оборотах. Особенно характерна неисправность для автомобилей с автоматической трансмиссией и роботизированной коробкой. При суммарном километраже, превышающем 150–200 тысяч, весьма часто появляются заметные рывки. В результате этого масло в КПП начинает пениться, раствор делается гуще или, напротив, жиже. Восстановление коробки передач лучше проводить в сервисе, на это уходит в среднем 3–4 часа. Самостоятельно работу лучше не проводить: не всегда под рукой есть нужный инструмент, к тому же эта задача не из легких, особенно если коробка имеет автоматическую конструкцию.

Акселератор

Когда автомобилист быстро надавливает на газ, количество оборотов силового агрегата сразу возрастает, что способно вызвать снижение эффективности вакуумных регуляторов. После этого, если двигатель начинает работать с малыми оборотами, его трамблер западает, ТС движется с рывками. При непрерывном сжигании топлива водитель стремится увеличить обороты ДВС, сделать это быстро не удаётся, если регуляторы функционируют со сбоями либо выходят из строя полностью. В итоге при несинхронной подаче кислородного потока и открытия заслонки топливо сгорает не сразу, это может повредить подшипник угла опережения.

При ремонте сначала проводится диагностика регуляторов: шланги с патрубками снимают, прикрыв их вручную. Если в ходе работы мотора вакуума нет, причина в поврежденной дроссельной заслонке. Деталь следует заменить, после чего протестировать автомобиль.

Мертвый катализатор

Если топливовоздушная смесь слишком богата, это может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора, потому что все топлива не сгорает в камерах и попадает в выхлопную систему, а затем воспламеняется там. Уже через короткий период такой эксплуатации катализатор будет заблокирован, и это вызовет рывки автомобиля при ускорении из-за плохого прохода воздуха в выхлопной системе. Очистка катализатора возможна, но в большинстве случаев потребуется его замена.

Диагностика в сервисном центре

Диагностику так же можно сделать в сервисном центре. Особенно, если автомобиль инжекторный, необходимо специальный прибор. Его подсоединяют к блоку управления и показывается, где и на каком датчике возможна проблема. То же самое касается дизельных автомобилей. Для проверки форсунок дизельного двигателя нужен специальный стенд. Без него невозможно определить, в каком состоянии они находятся.

Умирающий топливный насос

Еще одна деталь, которая может вызвать рывки вашего автомобиля при ускорении, — это топливный насос. Если он вот-вот умрет, он может не обеспечивать оптимальный уровень давления в системе впрыска топлива. Это приведет к недостаточной подаче топлива и рывкам.

Проверка системы питания мотора

Часто проблема, из-за которой автомобиль подергивается, кроется в системе питания, вернее в сбое в ее работе. Когда движение начинается, в цилиндрах не оказывается необходимого объема топлива, поэтому автомобилем не выдается необходимая мощность, чтобы равномерно привести в ход трансмиссию. В связи с этим трансмиссионное сопротивление и способствует тому, что ход становится неравномерным. Если появляется дерганье на небольших оборотах, то обязательно следует осуществить проверку всех элементов, что относятся к системе питания, при этом абсолютно не имеет значения о каком виде системы идет речь – карбюраторного, дизельного или инжекторного типа.

Стоит добавить, что отдельное внимание следует уделить и моменту зажигания. Если ощущается дерганье во время разгона, возможно присутствие раннего зажигания. Если ДВС карбюраторного типа, то выставление указанного угла нужно будет сделать собственноручно. Инжекторный агрегат подстраивать нет надобности, так как это делается в автоматическом режиме.

Стиль вождения

Новички часто при трогании резко бросают педаль сцепления, поэтому происходят рывки автомобиля. Поломок здесь нет, нужно научиться водить машину, плавно прибавляя газ и отпуская сцепление.

Надо интуитивно почувствовать, в какой момент сцепление начинает срабатывать. Несколько раз попробуйте потренироваться и тронуться с места. На автомобиле с коробкой автоматом педаль сцепления отсутствует. Поэтому для плавного начала движения просто аккуратно нажимайте на газ, включив КПП в режим «драйв».

Как этого не допустить?

Следующие советы являются немного банальными, но действенными. Как минимум, в автомобиль нужно заливать качественный бензин с правильным октановым числом. В инструкции к машине обязательно указывается, какое топливо необходимо заливать в бак.

Это касается и масла. Использовать необходимо только ту смазку, которую рекомендует производитель. С учетом наличия на рынке подделок масел и низкого качества топлива, менять масла необходимо даже чаще, чем рекомендует изготовитель авто. Как минимум, после 8-9 тысяч километров пробега смазку нужно заменять. Это продлит срок службы мотора.

И вообще, эксплуатировать машину нужно аккуратно. Стоит хотя бы один раз сильно нагрузить двигатель и нагреть его до «красной зоны» на термометре, и тогда проблемы с мотором могут возникать постоянно. В таком случае рывки при трогании — это далеко не самая страшная неполадка.

Опель Астра

Распространенная проблема — появление дергания во время движения автомобиля Опель Астра. При этом неисправность чаще всего проявляется уже после нагрева двигателя до 50 градусов Цельсия.

Первое, что нужно сделать — провести диагностику и считать ошибки. В процессе оценки необходимо посмотреть на время впрыска, показатели датчика / клапана EGR.

После этого сделайте следующее:

1. Нагрейте двигатель до рабочего напряжения.
2. Проверьте напряжение в контактах EGR (всего их пять). Для решения этой задачи необходимо использовать иголки. На крайних контактах должно быть около 14 В, на втором от лобового стекла около 5В, а на третьем должно быть от 0,65 до 2,0 В.

3. Прозвоните провода, которые подходят к EGR.
4. Убедитесь в целостности клапана. Возможно он вышел из строя.
5. Если клапан и провода целые, остается только блок ЭБУ. Необходимо вскрывать блок и смотреть, какие есть проблемы.

при движении, на малых оборотах, разгоне и переключении передач. > Ниссанопедия

Время от времени каждый владелец автомобиля сталкивается с ситуацией, когда трaнcпортное средство начинает дергаться во время начала движения при нажатии на педаль газа или езде на малых оборотах. Такое поведение машины часто вызвано не слишком серьезными нарушениями в работе ДВС и других систем. Однако диагностировать и устранять их нужно в кратчайшие сроки. Иначе они могут привести к сложной поломке, на устранение которой уйдет много времени и денег.

Почему дергается авто?

Когда может проявиться «дергание» автомобиля и в чем причины явления?

В подавляющем большинстве случаев симптом в виде нестабильной езды автомобиля может диагностироваться в следующих ситуациях:

• Во время начала движения машины (трогания с места).

• Во время медленного движения с малыми оборотами ДВС.

• При необходимости резко ускориться во время движения по дороге.

• Во время работы силового агрегата на повышенных оборотах.

Кроме того, описываемое поведение автомобиля может проявляться и в других режимах работы. Причиной этому могут быть неполадки следующих систем и узлов машины:

1. Система подачи топливной смеси к камере сгорания.

2. Система зажигания.

3. Неправильная работа трaнcмиссии.

4. Нарушения в работе электронного блока управления двигателем автомобиля.

Как устранить неисправности?

Рассмотрим подробнее основные и вспомогательные системы автомобиля, которые могут стать причиной «дергания» трaнcпортного средства во время езды. А также остановимся на том, как устранить диагностированные проблемы.

Система подачи топливной смеси

Достаточно часто причиной необычного поведения машины во время езды является неправильная работа системы подачи топлива к двигателю или система впрыска топливовоздушной смеси в камеру сгорания. Иными словами, ДВС не может получить нужного количества бензина или дизельного топлива. В результате крутящего момента вала недостаточно, чтобы передать механическое усилие подвеске, и вы получаете проседания в мощности.

Чтобы избавиться от неприятностей, необходимо:

• Проверить работу дроссельного узла.

Чистка и проверка дроссельного узла

• Протестировать работоспособность датчиков холостого хода.

Датчик холостого хода ВАЗ

• Проверить правильность положения дроссельных заслонок.

ДПДЗ и РХХ

• Проверить работоспособность датчика массового расхода воздуха.

проверка ДМРВ

В большинстве случаев дефект обнаруживается в форсунках, которые отвечают за впрыск топливной смеси. Реже неравномерная езда связана с воздушными каналами, которые соединяют инжектор и воздушный фильтр. Возможно разгерметизация, что приводит к потере давления.

Забитые форсунки

Исправить найденную проблему можно путем замены поврежденных деталей. Сделать это можно самостоятельно, но лучше обратиться за помощью к специалистам сервисного центра. После проведения работ важно дополнительно проверить герметичность соединений по всем магистралям подачи топлива и воздуха.

Если ваша машина оборудована карбюратором, необходимо провести проверку клапана холостого хода, а также убедиться в том, что сам корпус устройства не содержит трещин, сколов и других дефектов.

Система зажигания

Следующая по распространенности причина «дерганья» автомобиля – поломка в системе зажигания. Это приводит к тому, что топливная смесь в цилиндрах воспламеняется не в нужный момент. Кроме того, это может происходить и из-за того, что на свечи подается ток с низким напряжением. И возникающей искры недостаточно, чтобы произошло воспламенение.

Для диагностики неисправностей следует проверить:

• Исправность катушки зажигания.

• Исправность свечей, установленных в двигателе.

• Целостность высоковольтных проводов, идущих к свечам.

• Работоспособность трамблера.

• Работоспособность датчиков, которые контролируют положение распределительного и коленчатого валов.

Датчик (ДПРВ)

• Исправность коммутатора.

Нередко машина может ехать толчками из-за физического износа свечей зажигания или из-за того, что зазор свечи не соответствует необходимым параметрам.

Tрaнcмиссия

«Дерганье» машины может происходить и вследствие того, что элементы трaнcмиссии эксплуатируются не в соответствии с техническим регламентом. Это происходит, например, если в коробке передач (особенно автоматической) не менялась трaнcмиссионная жидкость. А когда пробег машины составит 150-200 тыс. км, необходимо выполнить ремонт АКПП, иначе машина все время будет ехать с небольшими толчками.

Выполнять обслуживание столь сложного агрегата, как коробка передач, лучше только в специализированном центре. Браться за работу самостоятельно можно только в том случае, если вы точно знаете, что и как нужно делать.

Акселератор

Разберемся с ситуацией, когда «дерганье» возникает вследствие слишком резкого нажатия на педаль акселератора. В этом случае двигатель резко увеличивает свои обороты, что может привести к неправильной работе вакуумных регуляторов угла зажигания. При движении машины на малых оборотах ДВС трамблер западает, что и приводит к толчкам.

В случае неправильной работы ваккумных регуляторов при нажатии на педаль газа двигатель машины не может вовремя увеличить обороты, а это, в свою очередь, приводит к проблемам с работой дроссельной заслонки. Как следствие, воздушно-топливная смесь не успевает сгорать, что повреждает подшипник, от которого зависит угол опережения зажигания.

Чтобы диагностировать проблему, необходимо проверить вакуумные регуляторы. Для этого отсоединяются шланги и патрубки, после чего отверстия прикрываются руками. Во время работы ДВС можно явственно услышать втягивающий эффект. Если вакуума не образуется, герметичность нарушена и следует заменить узел.

Если ваша машина двигается рывками, следует незамедлительно выявить причину проблемы и устранить ее.

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Снятие и установка механизма выключения сцепления

Снятие и установка механизма выключения сцепления Шум в подшипнике выключения сцепления в выключенном состоянии, т. е. при нажатой педали сцепления……

24 11 2022 6:18:16

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 16.49. Передний плечевой ремень безопасности

16. 49. Передний плечевой ремень безопасности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните один болт из верхнего кронштейна, и снимите кронштейн. 2. Медленно……

23 11 2022 7:34:29

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 6.4.4.1.3. Реле обрыва цепи шестицилиндровых двигателей

6.4.4.1.3. Реле обрыва цепи шестицилиндровых двигателей ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Используя омметр, проверьте сопротивление реле обрыва цепи между контактами……

22 11 2022 1:34:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели)

Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная……

21 11 2022 13:26:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Проверка тормозной системы через разъём модуля управления

Проверка тормозной системы через разъём модуля управления Компоненты тормозной системы, сопряжённые с блоком управления 1 — Индикатор наличия пробуксовки. …..

20 11 2022 21:44:28

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Primera (1990-1992 гг.) – Снятие и установка

Снятие и установка Снятие автоматической коробки передач можно выполнить без снятия двигателя. Должен быть в распоряжении мобильный подъемник. ПОРЯДОК……

19 11 2022 2:51:45

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 12.16. Элементы замка задней двери

12.16. Элементы замка задней двери Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите верхнюю панель отделки (стрелками показаны крепежные зажимы). 2. Снимите боковые……

18 11 2022 4:52:23

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Система антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация и коды неисправностей

Система антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация и коды неисправностей Общая информация Типичная схема расположения компонентов ABS 1 — Колесный. …..

17 11 2022 3:39:33

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 7.3.1. Проверка карданных валов

7.3.1. Проверка карданных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль. 2. Осмотрите карданные валы. При наличии вмятин, трещин и деформаций вал……

16 11 2022 21:59:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 6.5.7. Датчик скорости автомобиля (VSS-датчик)

6.5.7. Датчик скорости автомобиля (VSS-датчик) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик скорости автомобиля смонтирован на картере КПП (см. подраздел 7.2.3 ). Датчик……

15 11 2022 1:13:21

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт

Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт Блок управления системой Motronic, реле топливного насоса, сенсор детонации……

14 11 2022 15:36:54

Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 13. 7. Бамперы

13.7. Бамперы ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите решетку радиатора. 2. Открутите крепежные винты. 3. Снимите панели отделки снизу фар…….

13 11 2022 7:34:38

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Введение

Введение Назначение Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи……

12 11 2022 15:13:17

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Primera (1990-1992 гг.) – Система смазки двигателя – общая информация

Система смазки двигателя — общая информация Двигатель оснащен циркуляционной, принудительной системой смазки и снабжается маслом посредством вставленного……

11 11 2022 15:33:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.5.4. Тормоза/ шины

2.5.4. Тормоза/ шины ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ •• Дисковый тормозной механизм: проверьте толщину фрикционных накладок передних и задних тормозных колодок. Проверьте……

10 11 2022 12:14:18

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 12.9. Выключатели на панели приборов

12.9. Выключатели на панели приборов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Идентификация клемм выключателя обогревателя заднего стекла моделей Mazda При включении между……

09 11 2022 23:17:45

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Замена, разборка и сборка блока К/В

Замена, разборка и сборка блока К/В Компоненты установки блока К/В 1 — Усилительная штанга 2 — Нижний патрубок обогревателя 3 — Жидкостная трубка 4 —……

08 11 2022 7:23:54

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Распределитель зажигания

Распределитель зажигания Провода высокого напряжения распределителя соединяются со свечами зажигания в соответствии с последовательностью зажигания в……

07 11 2022 16:56:24

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1. 3.8. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

1.3.8. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите крышку воздушного фильтра. 2…….

06 11 2022 1:51:27

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 3.1.2.12. Замена сальников коленчатого вала

3.1.2.12. Замена сальников коленчатого вала Передний сальник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять ремень привода распределительного вала и зубчатое колесо……

05 11 2022 16:22:34

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – График текущего обслуживания

График текущего обслуживания Двигательный отсек. Модели S600 1 — Резервуар омывателей стекол и фар 2 — Расширительный бачок 3 — Щуп для измерения уровня……

04 11 2022 16:46:55

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 3.2.2.3. Синхронизационные метки газораспределения

3. 2.2.3. Синхронизационные метки газораспределения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Звездочки коленчатого вала, распределительного вала и промежуточного вала имеют привод……

03 11 2022 11:12:43

Три случая, когда техосмотр все-таки придется пройти

Но фоне информации о грядущей реформе системы техосмотра, а также меняющихся правил его прохождения, многие автомобилисты запутались кому и когда следует отправляться в пункты технического осмотра, чтобы не нарваться на штрафы прямо сейчас. Разбираемся, каким автомобилям это следует сделать в обязательном порядке уже сейчас. Сам техосмотр пока еще на добровольную основу не переведен. Поэтому проходить […]…

02 11 2022 10:57:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 6.2. Установка рычага центральной заслонки

6.2. Установка рычага центральной заслонки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установочные метки При установке рычага центральной заслонки необходимо совместить метки….. .

01 11 2022 2:58:10

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Тормозной цилиндр

Тормозной цилиндр Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выполните п. 1 — 6 процедуры снятия Раздела Тормозной баpaбан . Выполните п. 2 — 4 процедуры снятия Раздела……

31 10 2022 9:25:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – Снятие и установка блокировочного цилиндра

Снятие и установка блокировочного цилиндра Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните щиток 36а панели приборов с помощью ключа 020 (модели без……

30 10 2022 22:48:56

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Снятие, установка и проверка термостата

Снятие, установка и проверка термостата Термостат при возрастании температуры двигателя подключает большой контур охлаждения. Если термостат вследствие……

29 10 2022 13:25:19

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора системы охлаждения При горячем двигателе вентилятор системы охлаждения может. …..

28 10 2022 20:53:43

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.6.5.9. Лампочки для чтения карт

1.6.5.9. Лампочки для чтения карт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Модели Aуди 1986-1989 годов Опустите ручку и выкрутите скрывающиеся под ней винты с головкой под……

27 10 2022 12:59:40

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Автомобили Audi A4/S4 – аннотация

Автомобили Audi A4/S4 — аннотация A4 второго поколения появился на рынке в ноябре 2000 года в исполнении Седан. Годом позднее на рынке появились модели……

26 10 2022 2:36:16

Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 10.3. Рулевая колонка

10.3. Рулевая колонка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. При наличии, снять подушку безопасности. 3. Снять рулевое……

25 10 2022 5:33:51

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка прикуривателя-

Снятие и установка прикуривателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании…….

24 10 2022 9:41:12

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 15.14. Замена лампочек фар

15.14. Замена лампочек фар ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Перед заменой лампочки внешнего освещения проверьте соответствующую электрическую цепь и……

23 10 2022 2:42:13

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 9.8. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC

9.8. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Пятая/ задняя передача и задняя крышка TE DOHC 1 – задняя……

22 10 2022 5:47:29

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 7.3.3. Зарядка аккумулятора

7.3.3. Зарядка аккумулятора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Зарядка аккумулятора должна производиться, когда аккумулятор снят с автомобиля. Зарядку аккумулятора……

21 10 2022 6:13:17

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 3.3.12. Поршни и шатуны

3.3.12. Поршни и шатуны О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Элементы поршневой группы Правильное расположение поршня относительно шатуна на дизельных двигателях Проверка……

20 10 2022 6:55:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Снятие и установка гидравлических линий АТ

Снятие и установка гидравлических линий АТ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Шланги и трубки крепятся полыми болтами и фиксаторами к АТ и кожуху вентиляторов. Крепление……

19 10 2022 4:11:26

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.5.15.5. Эксплуатация автомобиля в зимний период

1.5.15.5. Эксплуатация автомобиля в зимний период ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В начале зимнего периода, проверьте охлаждающую жидкость на концентрацию антифриза. Если. …..

18 10 2022 20:35:45

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Снятие, установка и проверка исправности функционирования датчика увода/поперечных перегрузок

Снятие, установка и проверка исправности функционирования датчика увода/поперечных перегрузок Детали установки датчика увода и поперечных перегрузок VDC……

17 10 2022 19:27:32

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 14.18. Снятие и установка низкочастотных громкоговорителей

14.18. Снятие и установка низкочастотных громкоговорителей Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите внутреннюю обивку двери. 2. Отсоедините от……

16 10 2022 6:39:23

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Снятие и установка карданного вала

Снятие и установка карданного вала Компоненты карданного вала 1 — Передняя секция карданного вала 2 — Пыльник 3 — Подшипник задней опоры 4 — Пластина 5 —. …..

15 10 2022 19:30:18

Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Снятие и установка натяжителя и зубчатых колес ремня привода ГРМ

Снятие и установка натяжителя и зубчатых колес ремня привода ГРМ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Произведите иммобилизацию двигателя и автомобиля: a) Отсоедините……

14 10 2022 6:56:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Transporter/ Caravelle (T4) – 1.20.3.1.17. Проверка системы отвода отработавших газов внешним осмотром

1.20.3.1.17. Проверка системы отвода отработавших газов внешним осмотром ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить надежность крепления хомутов. 2. Осмотреть с……

13 10 2022 3:53:57

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Замена жидкости

Замена жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите автомобиль. Когда двигатель остынет, снимите сливную пробку поддона картера и слейте жидкость автоматической. …..

12 10 2022 14:51:33

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие и установка наружного держателя запасного колеса (при соответствующей комплектации)

Снятие и установка наружного держателя запасного колеса (при соответствующей комплектации) Детали установки держателя показаны на иллюстрациях, -……

11 10 2022 0:35:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного баpaбана

Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного баpaбана Автомобили до 9/89 г. вып. и модели универсал 1 — тормозной баpaбан 2 — штифт и пружина……

10 10 2022 5:29:19

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 18.36.3. Петли форточки

18.36.3. Петли форточки Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При демонтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку……

09 10 2022 3:21:17

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 1.10. Ремни безопасности

1.10. Ремни безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-трaнcпортных……

08 10 2022 15:44:57

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 2. Техническое обслуживание

2.1. Технические характеристики О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости Моторное масло: – тип Всесезонное моторное масло API SJ –……

07 10 2022 17:37:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 7.5.1.2. Якорь

7.5.1.2. Якорь ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Соединительные элементы реле управления разогревом N 14 30 – клемма 30, ток длительной нагрузки 31 – клемма 31, корпус (–)……

06 10 2022 13:20:22

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::

Ваш автомобиль дергается при ускорении? [Исправлено]

Плавная и комфортная езда — это то, на что надеются все, отправляясь в путь.

К сожалению, не всегда все идет по плану, и машина начинает дергаться при ускорении.

У этой проблемы много потенциальных причин, поэтому определить конкретную причину может быть сложно. Например, проблема может быть связана со свечами зажигания , каталитическим нейтрализатором, воздухозаборником и многим другим.

Чтобы вам было проще, мы перечислили наиболее распространенные причины и создали простое руководство, как определить причину рывка при ускорении.

Давайте сразу перейдем к руководству!

СодержаниеПоказать

Почему мой автомобиль дергается при ускорении?

Двигатель внутреннего сгорания содержит множество движущихся частей, которые должны работать плавно и синхронно, чтобы обеспечить комфортное вождение.

Если ваш автомобиль работает ровно на холостом ходу, но дергается при ускорении, это указывает на проблему, связанную с камерой сгорания.

В большинстве случаев это означает, что двигатель не получает достаточно топлива или воздуха, но это также может быть связано с неправильным сгоранием смеси.

This means the cause of this problem is often one of the following:

• Bad spark plugs
• Clogged catalytic converter
• Blocked air intake
• Faulty sensors
• Fuel насос, фильтр и инжектор

Причины резкого ускорения

Теперь мы знаем, какие системы обычно ответственны за неравномерное ускорение.

К сожалению, некоторые из этих причин трудно дифференцировать. Чтобы помочь вам, мы создали более полный список, который поможет вам определить виновника.

Неисправные свечи зажигания

Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания в нужный момент. По крайней мере, они делают, когда они работают должным образом.

Неисправная свеча зажигания может воспламенить топливно-воздушную смесь преждевременно, поздно или вообще не воспламенить.

Когда это происходит, в цилиндре возникают пропуски зажигания, из-за чего автомобиль дергается, если проблема достаточно серьезная.

Во многих случаях, когда свечи зажигания неисправны, проявляются другие симптомы, такие как Check Engine, повышенный расход топлива, неровный холостой ход, и т.д.

Цена на свечи зажигания варьируется. Пакет свечей зажигания премиум-класса будет стоить около долларов США, долларов США, в то время как стандартные свечи зажигания стоят намного меньше.

Забитый каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор принимает все газы, образующиеся в камере внутреннего сгорания.

Оказавшись внутри, газы превращаются в менее токсичные газы, которые гораздо безопаснее для окружающей среды.

К сожалению, каталитические нейтрализаторы могут перестать работать, и когда это происходит, они обычно засоряются. Это означает, что выхлоп не может работать должным образом, что снижает давление в двигателе.

В большинстве случаев неисправность каталитического нейтрализатора вызвана другой проблемой в другом месте. Плохие свечи зажигания, загрязненное топливо или масло в самом нейтрализаторе — вот лишь несколько возможных причин неисправности каталитического нейтрализатора.

Вот почему перед заменой каталитического нейтрализатора важно проверить наличие других причин.

Другие симптомы неисправного каталитического нейтрализатора включают плохую эффективность использования топлива, контрольную лампочку двигателя и трудности при запуске автомобиля.

Засорен воздухозаборник

Воздух так же важен, как и топливо. Без обоих не было бы никакого сгорания, следовательно, не было бы выработано никакой энергии.

Для правильной работы двигателя требуется чистый воздух. Мусор, насекомые, пыль и другие частицы отфильтровываются, чтобы обеспечить сбалансированное соотношение воздуха и топлива.

Фильтр не очищается сам по себе, поэтому его необходимо регулярно менять. Если это не так, он может засориться, эффективно задушив двигатель.

Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли воздушный фильтр, возможно, стоит проверить его.

Другие симптомы, которые могут появиться при засорении воздушного фильтра, включают в себя загорание индикатора проверки двигателя , снижение мощности и пропуски зажигания в двигателе.

Неисправные датчики

Со временем все больше и больше датчиков добавляются к автомобилям и другим транспортным средствам.

Если датчик перестает работать или выдает неточные показания на ECU , это может вызвать проблемы с несколькими системами автомобиля.

Когда речь идет о резком ускорении, следует особо упомянуть два датчика: датчик M ass A irflow S (также известный как датчик MAF ) и датчик давления топлива .

Оба этих датчика воздействуют на топливно-воздушную смесь, что может привести к проблемам с ускорением, в том числе к рывкам при ускорении.

Эти датчики также могут вызывать аналогичные проблемы, такие как остановка двигателя, затрудненный запуск, низкая мощность и снижение расхода топлива .

Топливный насос, фильтр и форсунки

Распространенной причиной резкого ускорения является неэффективное соотношение воздух-топливо. Многие вещи могут повлиять на топливный компонент смеси, включая топливные форсунки, фильтр и насос.

Поскольку все эти компоненты могут повредить топливно-воздушную смесь, симптомы существенно перекрываются и включают плохой холостой ход, потеря мощности и горящая лампочка проверки двигателя.

Заключение

Резкое ускорение является симптомом, который имеет множество возможных причин, которые обычно являются результатом несоответствующей воздушно-топливной смеси в камере сгорания.

В большинстве случаев основной причиной являются неисправные свечи зажигания, каталитический нейтрализатор, датчики или другие причины, упомянутые в этой статье .

Может быть трудно провести различие между причинами, так как симптомы значительно перекрываются.

Лучший способ различить причины — провести OBD-сканирование. Если у вас нет OBD-сканера, попробуйте вспомнить, когда вы в последний раз меняли топливный фильтр, воздушный фильтр и т. д.

Имейте в виду, что каталитический нейтрализатор должен работать в течение всего срока службы автомобиля. Если выясняется, что каталитический нейтрализатор неисправен, обычно возникает другая проблема, которую следует исследовать.

Какой бы ни была причина, постарайтесь устранить проблему как можно скорее, чтобы предотвратить повреждение двигателя и его компонентов.

Почему моя машина дергается, когда ее переводят из режима парковки в режим движения volkswa…

Почему моя машина дергается, когда ее переводят из режима парковки в режим движения volkswa…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джей

на
22 июня 2017 г.

Когда моя машина стоит в парке и я включаю ее, она дергается…

Моя машина проехала 156000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Громкие звуки при включении передачи Осмотр

$94,99 — $114,99

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Тим Шарле

Автомеханик

30 лет опыта

Привет. В большинстве случаев, когда автомобиль дергается или дергается при переключении на передачу, это происходит из-за того, что механические шестерни не выровнены должным образом, или компоненты системы трансмиссии (такие как карданный вал, входной и выходной валы) ослаблены или изношены. В других случаях это признак того, что требуется замена масла в дифференциале или обслуживание трансмиссионной жидкости. Прежде чем вы решите завершить ремонт, я бы порекомендовал, чтобы профессиональный механик приехал к вам и произвел громкий шум при проверке переключения. Это позволит им изолировать источник этой проблемы и рекомендовать решение.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля


К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?


Зарабатывайте до
$70/час


Подать заявку

Что спрашивают другие


Как открыть и закрыть окна и люк с помощью ключа?

Ключом можно открывать и закрывать окна и люк на Accord. Просто выполните следующие действия: Вставьте ключ в замок двери со стороны водителя. Поверните его вправо и отпустите. Поверните…

Коробка передач не переключается должным образом

Привет. К сожалению, это очень распространенная проблема на этом автомобиле. У Honda был ряд проблем с трансмиссией в вашем автомобиле, которые привели к серии отзывов и бюллетеней технического обслуживания. На данный момент, однако, ваш…

Jeep заводится, но выключается

Здравствуйте. Это довольно распространенная проблема, которую можно проверить несколькими способами. Сначала выключите ключ, выйдите из машины, затем включите сигнализацию/охрану, которая должна запереть дверь автомобиля. Подождите 2 минуты, откройте контроль безопасности…

Машина переворачивается, но не заводится

Здравствуйте, спасибо за вопрос о вашем Chrysler Intrepid 1995 года. Модуль управления трансмиссией (PCM) управляет моментом зажигания, контролируя путь заземления к каждой катушке. Он использует сигналы от датчика коленвала и датчика распредвала для определения искры…

где мой двигатель вентилятора или резистор вентилятора?

Электродвигатель вентилятора и резистор вентилятора расположены с правой стороны приборной панели под перчаточным ящиком и за ним.

Почему мой тахометр не стоит на нуле?

Привет. Тахометр (https://www.yourmechanic.com/article/3-essential-things-to-know-about-your-car-s-tachometer) на вашем BMW 328i 2007 года предназначен для измерения числа оборотов в минуту (RPM). ) двигателя во время его работы. Каждый раз, когда двигатель работает, двигатель будет работать на холостом ходу (без использования…

Автомобиль глохнет при слишком большом количестве газа. Не заводится.

Это может быть признаком неисправности датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — это датчик, используемый для контроля положения дроссельной заслонки внутри корпуса дроссельной заслонки по отношению к положению вашей ноги на. ..

Сколько стоит обслуживание полного привода?

Здравствуйте. Сначала я бы использовал сканирующий инструмент, который может получить доступ к кодам проблем из вашей системы полного привода (https://www.yourmechanic.com/question/service-awd-system-light-is-coming-on-by-jeffrey). -c) (скорее всего, зависит от вашего производителя), чтобы определить, что не так с вашей системой полного привода. Это ускорит постановку точного диагноза…

Заикание Nissan

Похоже, у вас может быть проблема с подачей топлива в топливные форсунки. Как известно, при включении зажигания включается топливный насос (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-replacement) и…

Статьи по Теме


Руководство покупателя Volkswagen Jetta TDI 2012 года

Volkswagen Jetta TDI 2012 года — отличный выбор для любого автолюбителя, которому нужен практичный, но веселый автомобиль для повседневной езды.