Плохо заводится автомобиль причины: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Содержание

На холодную двигатель заводится плохо: причины и их устранение

Плохой запуск двигателя на холодную имеет достаточно много причин. Но среди них можно выделить те, которые встречаются почти в 90% случаев. Машина плохо заводится на холодную по ряду известных причин.

Машина плохо заводится на холодную: причины

В первую очередь необходимо исключить влияние пониженных температур. На морозе авто может не запускаться из-за недостаточной мощности аккумулятора, а также из-за использования летнего масла, которое сильно густеет (это две основные причины, но могут быть и другие: например, плохие свечи или засоренный топливный насос).

Здесь может помочь установка системы автоматического прогрева двигателя. Если автомобиль на холодную плохо заводится при положительных температурах, то необходимо продолжить поиск неисправности.

Довольно часто плохо заводится машина, обусловлено низким качеством топлива. В этом случае могут засориться форсунки, а также топливные фильтры.
Загрязниться может и воздушный фильтр. Его замена осуществляется достаточно просто и полностью решает возникшую проблему.
На дизельных двигателях причиной плохого запуска может стать неправильно подобранное топливо. Такие моторы требуют сезонной смены типов солярки («летняя», а также «зимняя» или «арктическая» — для особо холодных регионов).
Низкая компрессия в камере сгорания. Понижение давления может произойти из-за износа двигателя (во время его работы зазоры закрывает масляная пленка, тогда как при остывании они вновь появляются), а также из-за неправильной установки ремня ГРМ.
Еще одной причиной, почему инжекторный двигатель плохо заводится на холодную — выход из строя датчиков (ДПРВ, ДПДЗ, ДМРВ).
Выше уже писалось о том, что проблемы с запуском в зимний период могут возникать из-за плохих свечей зажигания или засоренного топливного насоса. Стоит отметить, что эти проблемы могут возникнуть и при положительных температурах.
Иногда плохой запуск обусловлен недостатком или, напротив, избытком топлива при подаче. На инжекторных двигателях свечи может заливать в зимний период (обычно эта проблема возникает у подержанных машин). В этом случае необходимо их выкрутить и просушить.
Довольно частая причина, по которой на холодную двигатель заводится плохо — загрязнение дроссельной заслонки. В этом случае она не открывается полностью, из-за чего мотор работает неправильно.
Неисправность в электрической цепи. Если на аккумуляторе есть заряд, но нет искры на свечах зажигания, необходимо убедиться в целостности высоковольтных проводов, а также в работоспособности катушки зажигания (проверяется мультиметром). Правда, при такой поломке проблемы с запуском будут возникать не только на холодном двигателе.
Иногда причина плохого запуска заключается в загрязненном клапане холостого хода. После его прочистки, проблемы в работе двигателя должны исчезнуть.

Важно! Если при попытке запуска двигателя из выхлопной трубы идет дым, а машина не заводится, значит, подача топлива происходит, но не осуществляется его воспламенение.

Выявление и устранение проблем с запуском двигателя

Почему плохо заводится машина на холодную? В большинстве случаев, неполадки можно определить и устранить без особых сложностей. Так, признаком засорения топливных фильтров станут трудности с запуском двигателя (на холостом ходу он может глохнуть), уменьшение мощности, а также дерганье автомобиля во время подъемов.

Стоит отметить, что такие «симптомы» могут быть следствием и других неисправностей, таких как проблемы с проводкой или неисправность свечей зажигания. В данном случае необходимо срочно заменить фильтры. Если не сделать это вовремя, мотор может выйти из строя.

Подачу топлива можно проверить, выкрутив свечи зажигания. Если они залиты бензином, или, напротив, совсем сухие, то необходимо проверить датчики или отрегулировать карбюратор.

Еще одна проблема, признаком которой может стать то, что двигатель не заводится на холодную, являются забитые форсунки. В данном случае авто теряет динамику при резком наборе скорости, дергается и плохо реагирует на нажатие педали газа. Кроме того, могут быть слышны приглушенные высокочастотные шумы, доносящиеся из блока цилиндров.

Если форсунки действительно оказались покрыты налетом, необходимо провести их очистку. Сделать это можно самостоятельно. Есть несколько основных способов восстановления этой детали:

Первый способ очистки является скорее профилактическим. Он заключается в добавлении в топливо специальных присадок, которые помогают избавиться от налета на инжекторе. Впрочем, многие автомобилисты стараются использовать такой метод как можно реже: считается, что присадки могут еще более ухудшить работу двигателя.
Некоторые специалисты рекомендуют периодически выводить мотор на высокие обороты. После нескольких километров на скорости 100-110 км/ч, работа мотора должна несколько улучшиться.
Если форсунки серьезно загрязнены — придется очищать их вручную. Для этого необходимо разобрать инжектор. После этого детали промываются качественным топливом без примесей или керосином и обдуваются сжатым воздухом.
Существует еще два способа очистки форсунок. Они гарантируют практически 100% результат, но для их осуществления нужно использовать профессиональное оборудование и иметь определенные навыки. Поэтому здесь лучше обратиться в сервисный центр. В первом случае детали подвергаются воздействию ультразвука, который разрушает весь налет. Во втором — применяется специальная жидкость и устройство, которое подключается к топливоприемнику. После некоторого времени работы двигателя на холостом ходу, инжектор будет очищен.

Важно! Не стоит предпринимать меры, не убедившись, что конкретный узел действительно является причиной плохого запуска. Особенно это касается сложных работ, неправильное выполнение которых может повлечь еще более серьезные поломки. Если есть сомнения — лучше обратиться к профессионалам.

Итог

В заключение стоит добавить, что причины плохого запуска холодного двигателя лучше искать по мере их усложнения. Так, не следует проверять ремень ГРМ или компрессию двигателя, не убедившись в наличии топлива в бензобаке и заряда на аккумуляторе.

Методично рассмотрев все возможные варианты неисправностей, можно добраться до истинной причины плохого запуска, и, в большинстве случаев, устранить ее самостоятельно.

Двигатель долго заводится на холодную: причины и решение проблемы

Машина плохо заводится на холодную? Чаще всего такая ситуация возникает с самого утра, когда человеку нужно ехать на работу. Вопрос, почему авто не сразу заводится на холодную, беспокоит многих водителей. Существует множество причин, которые индивидуальны для каждого автомобиля. Некоторые специалисты уверены, что основная причина того, что машина долго заводится на холодную, это отсутствие в камере сгорания вещества, которое должно воспламеняться и воспламенять, т. е. давать мощный толчок поршням.

Важно отметить, что данная ситуация, как правило, происходит в регионах с холодным климатом. Сегодня основную часть автопарка составляют зарубежные транспортные средства, которые не особо приспособлены к такому климату. Поэтому многие водители довольно часто сталкиваются с такой проблемой.

Почему плохо заводится холодный двигатель?

Причин, указывающих, почему возникают проблемы с запуском агрегата на холодную, очень много. Важно различать ситуации: машина горячая, но в то же время плохо заводится, авто плохо заводится когда остынет, после простоя, отказывается заводиться в мороз. Каждую причину стоит рассматривать отдельно, однако среди них есть те, которые встречаются в 90% случаев.
Перед началом диагностики нужно точнее локализовать неисправность. Прежде всего, стоит убедиться, что аккумулятор хорошо заряжен, в двигателе находится зимнее масло (летнее на морозе сильно густеет) и стартер ровно крутит двигатель (с одинаковой скоростью).
Если причина все-таки связана с влиянием пониженных температур, проблему можно решить с помощью установки системы автоподогрева двигателя, но если проблемы с запуском агрегата случаются и при положительных температурах, следует продолжить поиск неисправности.

Причины плохого пуска мотора

Причин, влияющих на запуск машины на холодную несколько, к ним относятся:

Низкое качество топлива. Нередко плохой запуск мотора обусловлен топливом невысокого качества. В этом случае высока вероятность засоров топливного фильтра и форсунок.

Воздушный фильтр. Может загрязниться воздушный фильтр, его замена происходит довольно просто, без помощи специалистов и полностью решает данную проблему.

Плохие свечи зажигания, засоренный топливный насос. Проблемы с запуском авто на холодный двигатель могут возникать из-за засоренного топливного насоса или плохих свечей зажигания.

Низкая компрессия. Понижение давления в камере сгорания возникает из-за износа двигателя либо неправильной установки ремня ГРМ.

Неправильно подобранное топливо. На дизельных двигателях нередко причиной плохого запуска является неправильно подобранное топливо. Такие агрегаты требуют строгой сезонной смены типов солярки («зимняя», «летняя», а для особо холодных регионов – «арктическая»).

Избыток подачи топлива. Иногда плохой запуск машины на холодную обусловлен избытком или, напротив, недостатком топлива при подаче. В зимний период на инжекторных двигателях свечи нередко заливает (как правило, это возникает только у подержанных машин). Исправить ситуация не сложно, в этом случае их нужно выкрутить и просушить.

Загрязнение дроссельной заслонки. Довольно частая причина, влияющая на запуск мотора на холодную. В данном случае она полностью не открывается, из-за чего двигатель работает неправильно.

Поломка датчиков. Еще одной причиной, из-за чего плохо запускается инжекторный агрегат – выход из строя датчиков (ДПДЗ, ДПРВ, ДМРВ).

Неисправность в электрической цепи. Когда аккумулятор выдает заряд, но на свечах зажигания нет искры, стоит удостовериться в целостности высоковольтных проводов и работоспособности катушки зажигания. Однако стоит знать, что при такой поломке будут возникать проблемы с запуском лишь на холодном двигателе.

Загрязненный клапан холостого хода. В редких случаях причина плохого запуска мотора заключается в клапане холостого хода, который долго не чистили. После его прочистки, подобные проблемы исчезнут.

Важно! Если при попытке запустить мотор из выхлопной трубы виден дым, но машина не заводится, это значит, что подача топлива происходит, но его воспламенение не осуществляется.

Как исправить проблему

Причины плохого запуска агрегата на холодную нужно искать по степени их усложнения: не следует проверять компрессию двигателя или ремень ГРМ, не убедившись в наличии заряда на аккумуляторе и топлива в бензобаке.
Если автомобиль запускается с трудом, то первым делом рекомендуется проверить свечи зажигания. Для этого их следует выкрутить и внимательно посмотреть. Если конец свечи очень сухой, значит, в двигатель не поступает достаточное количество топлива, если наоборот, залит топливом, это указывает на то, что имеется перелив. Свечу нужно обязательно понюхать, чтобы определить, есть ли запах бензина.
После этих мероприятий необходимо проверить и поджигающее устройство:

Первое место в автомобиле занимает АКБ, поскольку из-за разрежённости стартер не может выдавать крутящий момент, необходимый для запуска всех агрегатов;

Далее стоит проверить распределитель зажигания. Он помогает транспортному средству, как следует схватиться;

Катушка зажигания не функционирует. Чтобы ее проверить потребуется специальный прибор – мультиметр;

Если причина с запуском в высоковольтном проводе, это можно увидеть сразу, при запуске двигателя будет заметно свечение.

Советы по запуску мотора в холодное время

Некоторые автомобилисты знают о правилах пользования автомобилем в холодное время года. Чтобы избежать некоторых проблем, нужно следовать простым советам:

Включить перед запуском на несколько секунд дальний свет – это в морозные дни поможет восстановить часть емкости аккумулятора.

Держать полным бак, благодаря этому не будет образовываться конденсат, что не допустит попадание воды в топливо.

Подкачать бензин вручную (если авто с карбюратором), однако тут важно не переусердствовать, поскольку можно залить свечи.

Если это авто с инжектором, то после проворачивания ключа в замке зажигания, следует подождать несколько секунд для того чтобы создать оптимальное давление в топливной системе и только потом запускать двигатель.

Важно! Автомобили на газу категорически запрещено заводить на холодную. Для этого нужно сначала переключиться на бензин!

Методично рассмотрев возможные варианты неисправностей, можно легко добраться до истинной причины и определить, почему машина плохо заводится. В большинстве случаев можно попытаться устранить ее самостоятельно.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Добавить комментарий

В начало страницы

Кузов и автостекла

Панель приборов Supervision: что собой представляет
Антидождь для авто: рейтинг лучших, как использовать
Чистка салона автомобиля своими руками
Можно ли ездить без бампера? Ответ
Подготовка авто к весне: несколько дельных советов

Технические жидкости

Этилированный и неэтилированный бензин: различия
Какую кислоту заливают в аккумулятор автомобиля
Чем отличается литол от солидола
Электролит для автомобильных аккумуляторов
Мутный электролит в аккумуляторе: причины и решение проблемы

Шины и диски

Сезонное хранение шин: несколько дельных советов
Можно ли ездить летом на зимней резине без шипов
Отличие кованных дисков от литых
Как выбрать шины для автомобиля на лето
Выбор тормозных колодок для авто

Вам интересно, из-за чего выходит из строя стартер автомобиля?

Вам интересно, из-за чего стартер автомобиля выходит из строя?

В вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы нашего веб-сайта необходимо включить JavaScript. Если вы не включите JavaScript, некоторые функции не будут работать правильно.

Время работы магазина Сегодня: 07:30 — 17:30 Сейчас закрыто

507-625-8005

96% покупателей
порекомендовали бы нас друзьям

4,98 звезды-на основе 669 обзоров

507-625-8005

Express Auto Service & Repair

465 Poplar ST
Mankato, MN 56001

Feb,

20219

Feb,

202111999

Feb,

202119

. , наверное, у каждого водителя были проблемы с запуском автомобиля. Один день заводится нормально, а на следующий день вы застряли на подъездной дорожке. Двигатель может проворачиваться слишком медленно или вообще не проворачиваться. Или вы можете слышать скрежет или жужжание при попытке завести машину. Поскольку стартеры рассчитаны на пробег не менее 100 000 миль и, возможно, на весь срок службы автомобиля, отправляйтесь прямо в автомастерскую, чтобы проверить автомобильный аккумулятор и генератор. Много раз они являются причиной ваших проблем с запуском.

Однако, если аккумулятор и генератор были исключены как причина проблем с запуском, вам может быть интересно, что вызывает неисправность автомобильного стартера ? Возможно, изношены щетки, шестерни и обмотки катушки внутри самого стартера, вышел из строя соленоид или ослаблены болты, из-за чего стартер не может включиться при повороте ключа в замке зажигания. Если ваша машина когда-нибудь заведется, но не заведется, не продолжайте форсировать ее, так как вы можете усугубить проблему.

Еще одна причина, по которой автомобильный стартер выходит из строя, — неправильная установка. Если болты, крепящие стартер к двигателю, ослаблены, они не могут выступать в качестве заземления для электрического тока, что может привести к повреждению маховика и стартера.

Совет: Если проблемы с запуском возникают периодически, проверьте сам стартер, генератор и аккумуляторную батарею, чтобы точно определить причину проблем с запуском.

Хотите узнать больше о том, что вызывает неисправность стартера автомобиля? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Auto Service & Repair, чтобы получить дополнительную информацию о стартерах, генераторах переменного тока и автомобильных аккумуляторах, а также назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Манкато, Миннесота , и соседние общины Северный Манкато, Миннесота, Нью-Ульм, Миннесота, и Сент-Питер, Миннесота .

Вы задаетесь вопросом, почему автомобильный стартер выходит из строя? Проблемы с запуском также могут быть вызваны неисправным генератором или слабой аккумуляторной батареей.

Наверное, каждый водитель сталкивался с проблемами при запуске автомобиля. Один день заводится нормально, а на следующий день вы застряли на подъездной дорожке. Двигатель может проворачиваться слишком медленно или вообще не проворачиваться. Или вы можете слышать скрежет или жужжание при попытке завести машину. Поскольку стартеры рассчитаны на пробег не менее 100 000 миль и, возможно, на весь срок службы автомобиля, отправляйтесь прямо в автомастерскую, чтобы проверить автомобильный аккумулятор и генератор. Много раз они являются причиной ваших проблем с запуском.

Tony & Michael Commerce Auto

Пред.
След. [email protected]
Пн:07:30–17:30
Вт:07:30–17:30
Ср:07:30 — 17:30
Чт:07:30 — 17:30
Пт:07:30 — 17:30
Сб:Выходной
Блог:Выходной
Блог:Выходной 90 Google0003 Facebook American Express, mastercard, Visa, Discover, наличные, чеки, дебетовые, voyager network, ari, cfs, easypay, voyager, wex
13 причин, по которым ваш автомобиль не заводится?
Вы стоите посреди парковки с полным багажником продуктов. Ты поворачиваешь ключ безрезультатно. Почему, черт возьми, ваша машина с трудом заводится? Ну, есть 13 возможных причин.
В этой части мы объясним каждую из 13 причин, по которым ваш автомобиль не заводится. Что еще более важно, мы дадим вам несколько простых решений, которые помогут вам завести машину и доставить вас домой.
Процесс запуска автомобиля
Давайте кратко обсудим, что происходит под капотом, когда вы заводите машину. Поворот ключа посылает сигнал на небольшой стартер. Для этого требуется питание от аккумулятора вашего автомобиля.
Стартер начнет движение и включит большую передачу. Эта передача в конечном итоге приводит к тому, что ваш двигатель переворачивается и начинает работать. Когда двигатель запустится, топливо и воздух начнут циркулировать по системе.
Свечи зажигания производят небольшую искру (вы когда-нибудь задумывались, как они получили свое название?), которая воспламеняет эту смесь топлива и воздуха. Бум. Теперь ваша машина работает.
13 причин, по которым ваш автомобиль не заводится (и самостоятельные способы их устранения)
Как видите, в процессе запуска автомобиля задействовано множество движущихся частей. По этой причине может быть сложно точно определить, почему ваш автомобиль не запускается. Давайте разберемся, почему это происходит.
1. Разряженная или разряженная батарея
Одним из распространенных подозреваемых является разряженная или умирающая батарея. Для запуска стартеру требуется вход от аккумулятора. Кроме того, есть ряд компонентов, которым для работы требуется питание от батареи.
Если в вашем аккумуляторе недостаточно заряда, ваш автомобиль просто не заведется или будет с трудом заводится.
Для полностью разряженных аккумуляторов поиск неисправности прост. Если ваш электронный брелок не работает, это может быть признаком того, что ваша батарея не годится.
Решение : Во-первых, проверьте состояние вашей батареи. Возможно, вам понадобится быстрый запуск или полная замена.
2. Ослабленные кабели
Если что-то не в порядке, ваш автомобиль может с трудом завестись. Кабели могут ослабнуть при регулярном движении по ухабистым дорогам или просто естественным образом с течением времени.
Это большая проблема, если вы заметили проблемы сразу после ремонта аккумулятора, топливного насоса или стартера. Эта проблема может возникнуть, если после ремонта не удастся надежно подключить все кабели.
Решение : Дважды проверьте кабели и провода по всему автомобилю, особенно после самостоятельного ремонта.
3. Топливный фильтр забит
Топливный фильтр задерживает частицы бензина, протекающего через автомобиль. Эти частицы представляют собой грязь, пыль и ржавчину, которые могут повредить двигатель, если они минуют фильтр.
Как и фильтры любого другого типа, топливные фильтры со временем забиваются. Однажды засорившись, он резко ограничивает поток топлива по магистрали.
Автомобильный топливный фильтр
При достаточном ограничении ваш двигатель не получит достаточно топлива для зажигания. Возможно, вам придется несколько раз повернуть и удерживать ключ, чтобы топливо наконец воспламенилось.
Решение : Проверьте фильтр. Если он забит, замените его. Деталь стоит менее 50 долларов в большинстве случаев.
4. Стартер неисправен
Если ваш маленький стартер сломался, то первый шаг процесса запуска не сработает. Помните, что этот маленький парень выполняет предварительную работу, которая в конечном итоге приводит к запуску двигателя вашего автомобиля.
Автомобильный стартер в моторном отсеке
Если вы поворачиваете ключ и слышите щелчок, это может означать, что стартер говорит вам, что он мертв или умирает. Если вы прыгаете в машину и ничего не меняется, это еще одна хорошая подсказка. Наконец, если фары и окна работают, но машина не заводится, можно винить стартер.
Решение : Замените стартер. Вы можете сделать это самостоятельно, и деталь стоит около 100 баксов.
5. Выключатель зажигания неисправен
В вашем зажигании есть небольшой электрический выключатель. Когда вы поворачиваете ключ, посылается сигнал о том, что вы хотите завести машину. Этот сигнал является первой костяшкой домино, которая сбивает остальные и начинает операцию запуска автомобиля.
Замок зажигания
Чрезмерное использование и высокая влажность могут привести к выходу из строя замка зажигания. Если ваш автомобиль случайно заглохнет после запуска двигателя или ваши фары время от времени выключаются, это может быть связано с этим замком зажигания.
Решение : Плохие новости. Заменить это действительно большое мероприятие. Лучше сходите к механику и пусть починят.
6. Масло слишком густое или грязное
Если вы не знали, что масло в вашем автомобиле необходимо регулярно менять, вы в опасности. Пренебрежение этой частью технического обслуживания в течение слишком долгого времени приведет к густому и грязному маслу. Это осаждает жидкость и замедляет весь процесс.
Масло должно быть определенной вязкости, иначе оно не будет работать. Слишком грязно, и масло не даст продвинуться процессу запуска автомобиля.
Решение : Замените чертово масло и фильтр! Можно самому поменять недорого.
7. Недостаточно топлива
Вы заметите, что часть процесса запуска включает топливно-воздушную смесь. Недостаток топлива означает, что смесь не будет достаточно богатой, чтобы воспламениться от свечей зажигания.
Если вы откладывали поездку на заправку, это печальный исход. Конечно, вы также можете переключиться на электромобиль и никогда не беспокоиться об этом.
Решение : Возьмите канистру с бензином, доберитесь до местной заправочной станции и используйте ее, чтобы заправить свой автомобиль.
8. Генератор неисправен
Единственный способ поддерживать заряд аккумуляторной батареи вашего автомобиля — это работающий генератор. Это заряжает аккумулятор всякий раз, когда автомобиль включен и работает.
Генератор переменного тока
Если ваш генератор не работает, ваша батарея постепенно разряжается. Если у вас слышен визг, который становится громче при включении радио, это может быть сигнал о помощи генератора переменного тока.
Решение : Замените генератор на несколько сотен долларов по частям.
9. Сломан топливный насос
Как топливо прокачивается через систему автомобиля? С бензонасосом, конечно. Этот маленький парень отвечает за циркуляцию топлива из бака к компонентам, которые в нем нуждаются.
Заводя машину, вам понадобится богатая топливно-воздушная смесь, о которой мы постоянно говорим. Если топливо не поступает в двигатель, вы можете забыть о запуске автомобиля.
Топливный насос в сборе
Есть способ проверить, не вышел ли из строя ваш топливный насос. Сядьте в машину и поверните ключ в положение «включено» (не поворачивая ключ полностью. Вы же не хотите, чтобы двигатель включился). Выйдите из машины и присядьте рядом с крышкой бензобака. Внимательно прислушайтесь и посмотрите, услышите ли вы тихо работающий насос.
Лучше, если у вас есть приятель, который может повернуть ключ, пока вы слушаете. Если вы ничего не слышите, это может означать, что топливный насос не работает.
Решение : Замените топливный насос менее чем за сто долларов. Процесс замены не занимает много времени и не слишком сложен для большинства автомобилей.
10. Топливопровод замерз
Если вы настраиваетесь на северную половину мира, вы можете увидеть действительно низкие температуры там, откуда вы родом. Если они достаточно холодные, ваши топливопроводы могут замерзнуть.
Это случается редко, но вполне возможно. Если вода попадет в ваш топливный бак, есть большая вероятность, что она превратится в лед, когда на улице станет особенно холодно.
Ирония в том, что лучший способ прогреть топливопровод — запустить двигатель. Что-то вроде уловки-22, да?
Профессиональный совет : в холодную погоду всегда держите бак как минимум наполовину полным, чтобы вода не заморозила ваши лески.
Решение : Используйте небольшую добавку к топливу, чтобы избавиться от влаги и освободить линии. Возможно, вам придется подождать, пока линии немного оттают, прежде чем это действительно сработает.
11. Свечи зажигания подлежат замене
Знаете ли вы, что свечи зажигания необходимо менять каждые 100 000 миль? Если у вас американский автомобиль, это примерно тот же пробег, который вам нужен, чтобы превратить вашу машину в свалку. Мы шутим, мы шутим.
Если серьезно, замена свечей зажигания необходима для запуска автомобиля. Как мы уже упоминали, эти маленькие свечи дают искру, которая воспламеняет важнейшую топливно-воздушную смесь, о которой мы продолжаем говорить.
Изношенная свеча зажигания
Старая свеча зажигания не сможет дать такую же искру, как раньше. Как бывший игрок НФЛ. Вилки очень легко вынуть и заменить, так что это не имеет большого значения.
Решение : Замените свечи зажигания. Взгляните на старые и сравните их с новыми, чтобы увидеть механические различия.
12. Встроенные средства безопасности
Немногие знают об этом, но на самом деле в новых автомобилях есть встроенные средства безопасности. Например, если вы попытаетесь вставить неправильный ключ в машину и завести ее, существует система, которая может отключить зажигание на срок до 20 минут.
Это, очевидно, сильно варьируется от машины к машине, но важно знать, что это может произойти.
Решение : Все, что вы действительно можете сделать, это ждать. Думаю, у вас есть немного времени, чтобы прочитать другие статьи на нашем сайте, а?
13. Вы забыли свой брелок?
Нашим забывчивым водителям: вы забыли брелок? Мы не можем сосчитать, сколько раз наши ключи были в нашей куртке, которая была в гостиной, когда мы отчаянно нажимаем кнопку «старт/стоп» в машине.
Если машина не чувствует, что ваш брелок находится рядом, она не заведется. Вы узнаете, что это так, если вы посмотрите на приборную панель и увидите сообщение о том, что ключ не находится достаточно близко или что-то в этом роде.