Передача механическая: Механическая передача | это… Что такое Механическая передача?

8.2: Передача механической мощности

Как описывалось в Блоке 7, мощность представляет собой коэффициент проделанной работы (например, насколько быстро ученик может нести рюкзак, нагруженный книгами весом 15 фунтов, вверх по лестнице). Мощность также может пониматься как коэффициент преобразования энергии (например, насколько быстро ученик может преобразовать химическую энергию мышц в механическую энергию для подъема рюкзака вверх по лестнице).

Передача мощности определяется как передача энергии из источника ее генерирования или хранения в точку ее рабочего применения. Посмотрите на электричество: электрическая энергия хранится в батарее, затем передается по проводам к электромотору, где преобразуется в механическую энергию работы.

Механическая мощность может быть передана на большие расстояния различными способами. В данном блоке основной акцент будет сделан на передачу механической энергии в форме вращательного движения (например, если присутствует ввод от стороны вращения при определенном крутящем моменте, мощность которого необходимо преобразовать в другую форму на выходе).

Ось передает движение от точки к точке по оси движения. Одним из распространенных примеров этого процесса является ведущая ось автомобиля. В осях мощность передается через шпонки, шлицы и многоугольные оси.

В VEX в качестве элемента системы движения используются четырехсторонние многоугольные (квадратные) оси. Это означает, что ось будет передавать крутящий момент непосредственно к любому элементу с квадратным отверстием, соответствующем форме оси. Квадратная ось имеет скругленные грани, что позволяет использовать ее также в конструкциях с круглыми отверстиями. 

Еще одним способом передачи механической мощности являются зубчатые передачи (ЗП). Существует множество различных зубчатых передач, часто встречающихся в мире.

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПРЯМОЗУБЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Наиболее распространенным типом передач являются цилиндрические прямозубые передачи. Когда люди думают о передачах, они представляют именно их.

Цилиндрические прямозубые шестерни передают движение между двумя валами, вращающимися параллельно друг другу. Эти шестерни характеризуются формой зубьев, расположенных прямо и параллельно оси, на которой вращаются. Эти основная форма передачи механической мощности в системе проектирования VEX Robotics Design System. Помимо прочего, цилиндрические прямозубые передачи встречаются практически во всех существующих в мире механизмах, от автомобилей до механизмов, открывающих лотки DVD-плееров.

КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Конические шестерни имеют форму конуса и передают мощность между валами, оси движения которых пересекаются.

Конические передачи могут передавать мощность между валами при разных углах, но наиболее распространенным типом конической передачи является передача с углом 90 градусов, как показано в примере выше.

КОРОННЫЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Коронные шестерни представляют собой разновидность конических шестерен, где зубья располагаются перпендикулярно торцу шестерни.

Коронные шестерни могут зацепляться с коническими и цилиндрическими прямозубыми шестернями (как показано в примере выше) таким образом, чтобы движение передавалось между валами с пересекающимися осями вращения. . 

ЧЕРВЯЧНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Червячные передачи всегда состоят из червячной шестерни (червяка) и червячного колеса, зацепляющихся друг с другом для передачи мощности между перпендикулярными валами, оси вращения которых располагаются на удалении друг от друга.

.

Червячная шестерня по форме напоминает винт. При вращении она поворачивается, зацепляясь с червячным колесом. Данный тип парной передачи используется для создания большого механического преимущества в пределах малого пространства. В этой парной передаче, червячная шестерня может направлять червячное колесо, но червячное колесо не может управлять движением червячной шестерни. Поэтому червячные передачи полезны в механизмах, где необходимо исключить возможность обратного хода.

КОСОЗУБЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ:

Косозубые шестерни напоминают по форме цилиндрические, но их зубья закручены по форме спирали. Эти шестерни могут использоваться для передачи мощности между двумя параллельными либо между двумя перпендикулярными не пересекающимися осями движения.

ЭПИЦИКЛИЧСКИЕ (ПЛАНЕТАРНЫЕ) ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Комплект эпициклических, или планетарных, шестерен состоит из одной или нескольких планетарных шестерен (Planet), вращающихся по шестерне внешнего кольца и приводимых в движение центральной шестерней (Sun). Перемещаясь, планетарные шестерни обычно одновременно двигают водило планетарной передачи.

Интересно то, что планетарные передачи могут использоваться несколькими способами, при этом разные шестерни будут выполнять функции входов и выходов. Например, центральная шестерня (Солнце) может использоваться в качестве входа, а водило — в качестве выхода, если кольцевая шестерня находится в неподвижном положении, либо кольцевая шестерня может использоваться в качестве входа и центральная — в качестве выхода, если водило находится в неподвижном положении. Суммарное механическое преимущество планетарной передачи изменяется в зависимости от используемой конфигурации.

РЕЕЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ:

Реечная передача — это передача, монтируемая на прямой рейке таким образом, чтобы при приложении крутящего момента со стороны цилиндрической шестерни (шестерни зубчатой рейки) она перемещалась линейно.

Реечные передачи часто используются для преобразования вращательного движения в линейное движение. В автомобилях данный тип передач используется для преобразования вращательного движения рулевого колеса в линейное движение влево и вправо для управления направлением движения автомобиля. Поэтому тип управления автомобилем называется «реечным».

В соревновательной робототехнике существует множество применений реечной шестерни для создания линейных исполнительных механизмов для приводов.

Выбор типа механической передачи | Статьи компании «ЮСТО»

Механическая передача – устройство, преобразующее механическую энергию привода к остальным исполнительным механизмам машины. Такой передаче свойственна смена характера движения, изменение его направления,преобразование скорости или силы.

Существуют следующие передачи зацепления,используемые на фрезерно-гравировальных станках с ЧПУ:

• Червячные
• Ременные
• Зубчатые
• Цепные
• Гипоидные
• Винтовые
• Волновые

При проектировании станков с ЧПУ наибольшее распространение получили винтовые и зубчатые механические передачи.

Зубчатая передача предполагает использование в своем механизме зубчатых колес и предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное.

Преимущества зубчатой передачи:

1. Длительный срок службы

2. Высокая надёжность

3. Работа на высоких скоростях

4. Преобразование больших мощностей

5. Высокая точность перемещения

В зависимости от расположения зубьев выделяют передачи:

• Прямозубые
• Косозубые
• Шевронные

Применение прямозубых колёс в передаче целесообразно при малых скоростях. Главным достоинством является его дешевизна, а недостатком– вибрации в работе, быстрый износ и возникновение погрешностей.

Косозубые передачи обладают возможностью уменьшать действие механических колебаний и используются в изготовлении ответственных узлов и механизмов. Это обосновано большей площадью зацепления, нежели у прямозубой передачи.

Винтовая передача включает в свою конструкцию винт и гайку и также обладает способностью к преобразованию вращательного движения в поступательное и наоборот.

Выделяют два основных вида винтовых механических передач: качения (шарико-винтовые) и скольжения.

Шарико-винтовая передача нашла свое применение на различных металлообрабатывающих станках. Элементы качения, содержащиеся в винтовой передаче, преобразуют механическую энергию между винтом и гайкой.

В сравнении с зубчатыми передачами шарико-винтовые являются более точными,но работают на меньших скоростях, атакже возрастает вероятность прогиба при работе на большой длине перемещения.

Применение передач в рекламной сфере производства

Главной целью в работе компаний, специализирующихся на рекламе производственной деятельности,является криволинейная обработка и раскрой листовых материалов. Поэтому более целесообразным является применение станков с зубчатыми передачами. Они дают возможность производить скоростную обработку, увеличить производительность,при этом сохранить требуемую точность необходимых материалов (композитные,акриловые, пластмассы и другие).

Применение передач в обработке металлов и дерева

Деревообработка,производимая на фрезерно-гравировальных станках с ЧПУ, ведется в плоскостной системе координат по осям X,Y.Поэтому в данном случае рационально использовать зубчатую передачу типа рейка-шестерня. При необходимости обработки в пространственной системе координат, то есть с использованием третьей координаты Z, целесообразна установка шарико-винтовой передачи.

В обработке металлов резанием главным критерием качества является позиционная точность. Поэтому в станках с ЧПУ на всех координатных осях должны использоваться шарико-винтовые передачи.

Бывают случаи, когда могут возникнуть не совсем стандартные задачи, а использование механических передач не соответствовать данным критериям выбора. Наши квалифицированные специалисты всегда рады вам помочь и подобрать необходимый тип передач.

Механическая передача патогенных организмов: роль тараканов

. 2005 г., декабрь; 42(4):129-34.

Ю.М. Татфенг
¹
, M U Usuanlele, A Orukpe, A K Digban, M Okodua, F Oviasogie, A A Turay

Филиалы

принадлежность

• ¹ Лахорский центр общественного здравоохранения и исследований, Бенин-Сити, штат Эдо, Нигерия. [email protected]

• PMID:

  16457381

YM Tatfeng et al.

Дж. Вектор Борн Дис.

2005 Декабрь

. 2005 г., декабрь; 42(4):129-34.

Авторы

Ю.М. Татфенг
¹
, М. У. Усуанлеле, А. Орукпе, А. К. Дигбан, М. Окодуа, Ф. Овиасоги, А. А. Турай

принадлежность

• ¹ Лахорский центр общественного здравоохранения и исследований, Бенин-Сити, штат Эдо, Нигерия. [email protected]

• PMID:

  16457381

Абстрактный

Предыстория и цели:

Тараканы (Diploptera punctata) — в основном тропические насекомые, и они сделают все возможное, чтобы найти дом, который будет одновременно теплым и влажным. Их участие в передаче тропических болезней мало изучено в Африке.

Методы:

Исследование бактериального, грибкового и паразитарного профиля тараканов, попавших в ловушку в домах и вокруг них в Экпоме, проводилось с использованием стандартных микробиологических методов.

Полученные результаты:

В общей сложности 234 тараканов, пойманных в разных местах (туалеты, гостиные, кухни и спальни) в домах с выгребными ямами и системой водоснабжения, бактериальные, грибковые и паразитарные изоляты были идентичными независимо от места, в том числе: E. coli, Klebsiella pneumoniae, Proteus vulgaris, Proteus mirabilis, Citrobacter freundii, Enterobacter cloacae, Salmonella sp, Pseudomonas aeruginosa, Serretia marcescens, S. aureus, S. feacalis, S. epidermidis, Aeromonas sp, Candida sp, Rhizopus sp, Aspergillus sp, Mucor sp, цисты E. hystolitica, ооцисты C. parvum, C. cayetenensis и Isospora belli, цисты Balantidium coli, яйца Ascaris lumbricoides, Anchylostoma deodunalae, Enterobius vermicularis, яйца Trichuris trichura, личинки Strongyloides stercoralis. Тараканы, пойманные в ловушку в туалетах домов с выгребными ямами, имели среднее количество бактерий и паразитов 12,3 x 10 (10) орг/мл и 98 паразитов/мл соответственно, в то время как у тех, кто попал в ловушку в домах с системой водоснабжения, среднее количество бактерий и паразитов составило 89,5 x 10(7) орг/мл и 31 паразит/мл соответственно. Количество бактерий 78,9 x 10 (7) орг/мл было зарегистрировано у тараканов, пойманных в ловушку на кухнях домов с выгребными ямами. С другой стороны, на кухнях домов с водопроводной системой было зарегистрировано среднее количество бактерий и паразитов 23,7 x 10(6) орг/мл и 19 паразитов/мл.

Интерпретация и заключение:

Тараканы представляют собой важный резервуар для инфекционных патогенов, поэтому борьба с тараканами существенно сведет к минимуму распространение инфекционных заболеваний в окружающей среде.

Похожие статьи

• Тараканы как переносчики кишечных паразитов человека в двух населенных пунктах Эфиопии.

  Кинфу А., Эрко Б.
  Кинфу А. и др.
  Trans R Soc Trop Med Hyg. 2008 ноябрь; 102 (11): 1143-7. doi: 10.1016/j.trstmh.2008.05.009. Epub 2008 25 июня.
  Trans R Soc Trop Med Hyg. 2008.

  PMID: 18579170

• Бактериальное, грибковое и паразитарное заражение тараканов в государственных больницах Хамадана, Иран.

  Салехзаде А. , Тавакол П., Махджуб Х.
  Салехзаде А. и др.
  Дж. Вектор Борн Дис. 2007 г., июнь; 44 (2): 105–10.
  Дж. Вектор Борн Дис. 2007.

  PMID: 17722863

• Выделение грамотрицательных бактерий от тараканов, выловленных из городской среды.

  Чайчанавонгсарой Н., Ваничаятанарак К., Пипаткуллачат Т., Полройпанья М., Сомкиатчароен С.
  Чайчанавонгсарой Н. и соавт.
  Общественное здравоохранение J Trop Med из Юго-Восточной Азии. 2004 г., сен; 35 (3): 681-4.
  Общественное здравоохранение J Trop Med из Юго-Восточной Азии. 2004.

  PMID: 15689087

• Антимикробные пептиды во взаимодействии насекомых и жгутиковых паразитов.

  Буланже Н., Булет П., Ловенбергер К.
  Буланже Н. и др.
  Тенденции Паразитол. 2006 июнь; 22 (6): 262-8. doi: 10.1016/j.pt.2006.04.003. Epub 2006, 25 апреля.
  Тенденции Паразитол. 2006.

  PMID: 16635587

  Обзор.

• Механическая передача простейших паразитов человека насекомыми.

  Грачик Т.К., Найт Р., Таманг Л.
  Грачик Т.К. и соавт.
  Clin Microbiol Rev. 2005 Jan; 18(1):128-32. doi: 10.1128/CMR.18.1.128-132.2005.
  Клин Микробиол Ред. 2005.

  PMID: 15653822
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Может ли моксидектин быть антигельминтной альтернативой для Trichuris trichiura и Strongyloides stercoralis: систематический обзор.

  Фабара С.П., Патель Г., Джайн Н., Бишев Д., Тама Б., Капути А., Заррате Д., Аль-Тауфик Дж. А., Тирупати Р.
  Фабара С.П. и др.
  Куреус. 2022 20 июля; 14 (7): e27074. дои: 10.7759/cureus.27074. электронная коллекция 2022 июль.
  Куреус. 2022.

  PMID: 36000107
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

• Токсичность, опосредованная контактным воздействием дельтаметрина, и гистопатологические аберрации в тканевых системах, имеющих значение для общественного здравоохранения. Виды тараканов Periplaneta americana и Blattella germanica .

  Дхиман С., Ядав К., Ачарья Б.Н., Нагар Д.П., Рао Горпаде Р.
  Дхиман С. и др.
  Фронт Физиол. 2022 18 июля; 13:926267. doi: 10.3389/fphys.2022.926267. Электронная коллекция 2022.
  Фронт Физиол. 2022.

  PMID: 35923234
  Бесплатная статья ЧВК.

• Молекулярные доказательства возникновения легочного лофомониаза, вызванного Lophomonas blattarum , среди госпитализированных пациентов на юго-западе Ирана: исследование на основе национального реестра.

  Мохтарян К., Тагипур С., Нахаи М., Тахери А., Шарифпур А., Фахар М., Зиаи Хезарджариби Х.
  Мохтарян К. и др.
  Междисциплинарная перспектива Infect Dis. 2022 25 мая; 2022:6292823. Дои: 10.1155/2022/6292823. Электронная коллекция 2022.
  Междисциплинарная перспектива Infect Dis. 2022.

  PMID: 35664222
  Бесплатная статья ЧВК.

• Систематический обзор зоонозных кишечных паразитов, переносимых мухами, тараканами и навозными жуками.

  Патель А., Дженкинс М., Роден К., Барнс А.Н.
  Патель А и др.
  Возбудители. 2022 13 января; 11 (1): 90. doi: 10.3390/pathogens11010090.
  Возбудители. 2022.

  PMID: 35056038
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

• Пероральная токсичность различных неочищенных экстрактов Stemona collinsiae против нимф и взрослых стадий американского таракана, Periplaneta americana (Dictyoptera: Blattodea).

  Пхаяккафон А., Датонг П., Рансибрахманакул Н., Сароват Н., Самунг Ю., Сакулпанич А.
  Phayakkaphon A, et al.
  Гелион. 2021 13 сентября; 7(9):e07970. doi: 10.1016/j.heliyon.2021.e07970. электронная коллекция 2021 сент.
  Гелион. 2021.

  PMID: 34585003
  Бесплатная статья ЧВК.

Просмотреть все статьи «Цитируется по»

термины MeSH

Введение в гидромеханические трансмиссии

Опубликовано 01.04.2013 журналом Fluid Power Journal в Особенности
0 комментариев

Стоимость топлива и характеристики экономии топлива бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) повысили потребность в оснащении бесступенчатой ​​трансмиссией все более крупных внедорожных машин. Архитектура гидромеханической трансмиссии позволяет меньшим гидравлическим компонентам обеспечивать рентабельную функциональность бесступенчатой ​​трансмиссии для более крупных машин. В результате количество гидромеханических трансмиссий на рынке растет.

Схема гидромеханической трансмиссии концептуально проста с двумя параллельными путями мощности ( Рис. 1 ). Гидравлический тракт состоит из насоса и двигателя, называемых здесь «вариатором». Механический путь обычно представляет собой вал с одной или двумя шестернями. Эти пути взаимосвязаны с обычными компонентами механической трансмиссии, такими как шестерни, валы, муфты и, по крайней мере, одна планетарная передача. Возможностей подключения очень много. В данном проекте именно детали этих взаимосвязей составляют основную часть интеллектуальной собственности и пригодности для целевого машинного приложения.

Гидромеханические трансмиссии уже давно используются в сельскохозяйственных тракторах. Они либо стандартные, либо предлагаются в качестве опции ( рис. 2 ).

Гидромеханические трансмиссии обычно не использовались в землеройной технике до сих пор. Считается, что сегмент колесных погрузчиков больше всего выиграет от вариатора, и именно здесь можно найти последние предложения. Примеры в Рис. 3 были объявлены и доступны сейчас или будут доступны в ближайшее время.

Данные конструкции различаются по трем параметрам:

• Первый — это конструкция вариатора и его расположение, например, насос с наклонной шайбой переменного рабочего объема, двигатель постоянного рабочего объема с наклонной осью, установленный внутри.
• Второй Тип муфты. Общие термины: входная связь, выходная связь и составное разделение. Хотя подробности этой номенклатуры выходят далеко за рамки этой статьи, в целом она описывает, соединен ли входной или выходной вал трансмиссии напрямую через передаточное число с одним из валов вариатора. В случае составного разъема ни один из валов вариатора не подключен напрямую.
• Третий — количество диапазонов или режимов. Это количество различных механических взаимосвязей между механическими и гидравлическими путями путем включения и выключения любых сцеплений в системах передач. Обратите внимание, что тип связи не обязательно одинаков для каждого диапазона или режима.

Рассмотрим топливную карту двигателя, показанную на рис. 4 . Вертикальная ось — это мощность двигателя, а горизонтальная ось — частота вращения двигателя. Пик каждого контура указывает максимальную мощность двигателя для данного расхода топлива. Геометрическое место этих пиков определяет наилучшую частоту вращения двигателя для минимального расхода топлива.

Рассмотрим силовой агрегат, описанный в Рис. 5 . График в нижней части рисунка показывает, что для любой заданной скорости движения возможны только одна или две скорости двигателя. Маловероятно, что одна из этих скоростей попадает на линию минимального расхода топлива рис. 4 . Кроме того, ожидаемые изменения нагрузки, особенно если есть какие-либо трудности с изменением передаточного отношения, могут привести к тому, что оператор выберет более высокую скорость двигателя (более высокий расход топлива) и/или более низкую скорость движения (более медленное время цикла).

Рассмотрим силовой агрегат в Рис. 6 . График в нижней части рисунка показывает, что для заданной путевой скорости возможна почти любая частота вращения двигателя и, следовательно, она может соответствовать частоте вращения двигателя с минимальным расходом топлива, показанной на рис. 4 . Линии частоты вращения двигателя на графике , рис. 5 , включены для справки. Поскольку современные гидромеханические вариаторы так хорошо изменяют передаточное отношение, проблем с изменением нагрузки практически нет, как это может быть с дискретными ступенчатыми трансмиссиями.

Хотя информация в этой статье может и не подготовить вас к проектированию гидромеханической трансмиссии, она позволит вам легче распознать их и их потенциальные преимущества.

ОБ АВТОРЕ: Майк Кронин всю свою карьеру в Caterpillar работал над внедорожными трансмиссиями, в первую очередь над проектированием и разработкой нескольких гидромеханических трансмиссий и систем рулевого управления для гусеничных машин.