Паста притирочная для клапанов: Автомобильные объявления — Доска объявлений

VMP-AUTO Паста притирочная для клапанов «АЛМАЗНАЯ» 40г

Притирочная паста «Алмазная» для клапанов

     Паста не выходит из зоны притирки и поэтому постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки. Это не только сокращает время притирки и расход продукта, но не допускает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов.
Размер зерна абразива — 28 — 80 мкм.
Шероховатость поверхности после притирки — RA=0,5.
Расход — всего 0,2 гр. на клапан.
Время притирки — от 2 мин.
Герметичность — 0,75 атм.
     Для механиков паста обеспечивает хороший аудио контроль процесса и обеспечивает качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок их службы.
     Клапана обеспечивают герметичность камеры сгорания. Герметичность должна быть 100%. Этого можно добиться, создав идеальный рельеф прилегания клапана к седлу. 
Как притирочные пасты от ВМП-АВТО помогают достигать такого результата?
     За счет своего уникального состава. 2 в 1 – это не просто маркетинговое клише. Это реальное функциональное преимущество. В то время как другие средства способны проводить лишь одноуровневую обработку, притирочные пасты ВМПАВТО содержат в одном флаконе черновой и чистовой составы.Черновой состав притирочной пасты «Алмазная» содержит зерна абразива диаметром до 80 мкм, которые подготавливает поверхность к следующему этапу — микрошлифования. В процессе шлифования, зерна абразива уменьшаются в размере. Когда шероховатость поверхности достигает 1,2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна, — до 28 мкм, позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0,5 мкм. (Даже лучше, чем требуется по ГОСТу — 1мкм). Таким образом, за 2 — 3 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью. Благодаря высокой адгезии, паста не выходит из зоны притирки и поэтому постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки. Это не только сокращает время притирки и расход продукта, но не допускает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов.

• «Классическая» — размер зерна 53-90 мкм; шероховатость RA=0,7; скорость притирки от 3 мин;

• «Профессиональная» — размер зерна 50-80 мкм; шероховатость RA=0,6; скорость притирки от 2 мин

• «Алмазная» — размер зерна 28-80 мкм; шероховатость RA=0,5; скорость притирки от 2 мин.

     Как видно из характеристик, «Алмазная» паста дает самую высокую чистоту поверхности, кроме того эта паста содержит абразив самой высокой твердости. Это позволяет применять ее для дизельных двигателей, где твердость металла на клапанах и седлах значительно выше, чем на бензиновых. Немаловажную роль играет и чистота поверхности. Как известно, степень сжатия на дизелях значительно выше чем на бензиновых двигателях, поэтому к герметичности пары седло-клапан применяются более высокие требования.
     Наиболее популярная паста «Профессиональная» дает среднюю чистоту поверхности и высокую скорость притирки. Применяется, во основном, на бензиновых двигателях с новыми клапанами и восстановленными седлами. В этом случае, как правило, пара «седло-клапан» максимально подогнана и не требует большого времени на притирку.
     Паста «Классическая» имеет самое грубое зерно абразива и самую низкую скорость притирки. Применяется когда пара седло-клапан не идеально подогнана и требует большего времени на притирку. Как правило, это наблюдается при притирки клапанов уже бывших в эксплуатации.
     Перед завершающей безабразивной обработкой пастой , следует проверить «пару седло-клапан» на герметичность с помощью керосина.

Оформить заказ Вы сможете через корзину покупок онлайн либо по телефонам: (066) 995-74-16, (098) 939-17-43.

После оформления заказа через корзину покупок, при необходимости, наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей доставки заказа.

Интернет магазин Avtohimik предоставляет такие способы доставки, как Доставка «Укрпочта» и доставка «Новой почтой».

Все заказы обрабатываются в будние дни с 10:00 до 18:00, в субботу с 10:00 до 15:00. Если Вы оформили заказ в нерабочее время, наши менеджеры самостоятельно свяжутся с Вами на следующий рабочий день.

Заказы, оформленные в будни до 15:00, в субботу до 13:00, мы формируем и отправляем в тот же день. Заказы, оформленные позже указанного времени, формируются и отправляются на следующий рабочий день.

Доставка в областные центры и другие крупные города Украины занимает не более 1 дня. Таким образом, Вы сможете получить свой заказ уже на следующий день после его отправки.

Доставка в поселки городского типа и другие населенные пункты, как правило, занимает от 1 до 3 дней, в зависимости от удаленности населенного пункта от ближайшего крупного города или областного центра.

Доставка «Новой почтой»

Доставка осуществляется в отделение «Новая Почта» в Вашем населенном пункте. «Новая Почта» насчитывает свыше 2500 отделений по всей территории Украины, как в крупных городах, так и в отдаленных населенных пунктах.

Полный список отделений «Новая Почта».

Доставка заказа осуществляется за счет покупателя. Стоимость доставки — согласно тарифам «Новой Почты».

Точную стоимость доставки своего заказа Вы можете узнать при оформлении заказа в корзине заказов или связавшись с нами по телефону.

Стоимость доставки заказа весом 0,5 кг и заказа весом 5 кг отличается всего на несколько гривен, поэтому, чем больше вы закажете за один раз, тем выгоднее обойдется доставка.

После доставки ваш заказ будет бесплатно храниться в отделении «Новая Почта» до 5-ти дней.

По истечении указанного срока за каждый новый день просрочки начисляется пеня.

Заказ может получить только тот человек, на которого была оформлена отправка, при этом он обязательно должен иметь при себе паспорт.

Паста притирочная для клапанов «ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ» 2в1 ВМПАВТО 3201, 40гр

• Масла и смазки
  Масла и смазки

• org/ListItem»>

  Смазки
  Смазки

• Паста притирочная для клапанов «ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ» 2в1 ВМПАВТО 3201, 40гр

Паста притирочная для клапанов «ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ» 2в1 ВМПАВТО 3201, 40гр

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (0)

Паста притирочная для клапанов «ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ» 2в1 ВМПАВТО — для профессиональных механиков паста обеспечивает хороший аудио контроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок службы

• Для бензиновых двигателей
• Размер зерна 50-80мкм
• Время притирки 2 мин.
• Герметичность -0.75 атм
• Расход всего 0.2 гр на клапан

Клапана обеспечивают герметичность камеры сгорания. Герметичность должна быть 100%. Этого можно добиться, создав идеальный рельеф прилегания клапана к седлу.

2 в 1 – это не просто маркетинговое клише. Это реальное функциональное преимущество. В то время как другие средства способны проводить лишь одноуровневую обработку, притирочные пасты Клапан содержат в одном флаконе и черновой,  и чистовой составы.

Черновой состав притирок ВМПАВТО – крупнозернистая паста с размером зерна 75-90 мкм — подготавливает поверхность к следующему этапу  микрошлифования.

Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.6 мкм. Даже лучше, чем требуется по ГОСТу (1мкм).

Благодаря высокой адгезии, паста не выходит из зоны притирки и поэтому постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки.  

Это не только сокращает время притирки и расход продукта, но не допускает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов.

Для наилучшего результата требуется обработка финишной притирочной пастой ФАБО. Она плакирует  даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность  камеры.

Дополнительная защита в виде медных поясов обеспечивает наилучший отвод тепла и препятствует прогоранию клапанов.

Характеристики

Категория

Для клапанов

Страна производства

Россия

Объем / Вес / Размер

Ваше имя:

Достоинства:

Недостатки:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг

12345

Шлифовальная и притирочная паста или паста: Clover & Polishing

Шлифовальная паста

Притирочная паста представляет собой смесь твердых абразивных частиц на подходящей основе. Основа может быть на масляной основе, такой как жир или водорастворимая смазка. В качестве твердых частиц используются карборанд, оксид алюминия, кремнезем или карбид кремния, стекло, карбид бора и т. д.

Притирочные пасты используются для контролируемого удаления и используются для плотного сопряжения поверхностей, а также для удаления ржавчины и придания блеска металлу. поверхность. Применяются для притирки выпускных и впускных клапанов двигателей, ремонта седел седельных клапанов, капитального ремонта клапанов поршневых компрессоров и т. д.

Притирочная паста имеет градацию от сверхгрубой до сверхтонкой. В сверхгрубой зернистости мало абразивов большего размера, и она используется для черновой притирки. В сверхтонкой шлифовальной пасте очень большое количество зернистости очень мелких частиц и она используется для тонкой притирки. Чем больше зернистость притирочной пасты, тем мельче паста.

Правильные методы ручной притирки

При использовании ручной притирки используются два метода притирки: первый — это притирка в форме восьмерки, а другой — круговой. При наличии направляющей, такой как гайка форсунки в топливной форсунке, можно использовать круговой метод. Для притирки восьмерки нужна зрелая рука, и лучше не оставлять ее новичкам. Следует помнить, что если вы можете остановить эту утечку с минимальным количеством притирок, то следует избегать перетирания. Недостаточная притирка всегда предпочтительнее притирки, и притирка не должна выполняться только ради притирки, необходимо проконсультироваться с производителями.

В методе «восьмерка» оператор создает цифру «восьмерка» на поверхности пластины. При круговом методе заготовка вращается по кругу на месте.

Открытый металл должен иметь равномерный полированный вид, а качество притирки можно определить по рисунку. Следует избегать любых случайных царапин на притертой поверхности, так как под высоким давлением они могут стать каналами для утечки.

Роль смазочных материалов в притирочной пасте

Масло и шлифовальная паста выполняют противоположные функции, в то время как абразив увеличивает трение, а режущее масло стремится уменьшить его. Однако масло используется для контроля абразивного и режущего действия. Он же является основанием, в котором плавают и перемещаются абразивные частицы под действием сопрягаемых поверхностей. Однако масло или смазка используются в определенном дозированном количестве.

Некоторым нравится использовать дополнительную смазку в процессе притирки. Однако следует помнить, что добавление большего количества масла уменьшает усилие и режущее действие абразивных частиц. Абразивные частицы также смываются, если добавляется дополнительная смазка.

Во время притирки, если вы хотите быстро удалить металл, вы должны притирать до тех пор, пока не уменьшится усилие перемещения сопрягаемых деталей. Уменьшение силы указывает на то, что абразивы превратились в безвредную пасту и теперь действуют как смазка. Поэтому вы должны удалить старую притирочную пасту и нанести свежую пасту.

Если в течение этого времени не принять достаточных мер предосторожности, может произойти контакт металла с металлом, и эффект точечной сварки и задиров испортит желаемую отделку.

Уход за притирочной пастой

Притирка — это искусство, и мастер-слесарь будет работать от грубого до очень тонкого класса в правильной последовательности, чтобы получить желаемую отделку и точность в соответствии с требованиями. Для каждого сорта тщательно контролируются одинаковые размеры абразивных частиц, взвешенных в основании. Любая посторонняя частица грубого абразива в сверхтонкой банке может вызвать разочарование, особенно когда вы находитесь на окончательной отделке.

Рекомендуется держать все банки с притирочной и шлифовальной пастой закрытыми, когда они не используются. Также, когда берется свежая порция притирочной пасты, ее следует тщательно растереть между пальцами, чтобы не было никаких загрязнений. Это очень полезно, когда вы делаете чистовую притирку.

Чистота при точной притирке

Чистота является одним из наиболее важных факторов при точной притирке, так же как и качество притирочной пасты и навыки оператора. Хорошей практикой является протирание рабочего стола чистой тряпкой и продувание сжатым воздухом перед притиркой. Если используется поверхностная плита, ее следует промыть чистым керосином, а затем продуть сжатым воздухом.

Также при удалении использованной притирочной пасты с притираемых изделий их следует протирать мягкой салфеткой и очищать сжатым воздухом.

Каталожные номера

• Основано на опыте автора в торговом флоте

Teroson VR 2200-100 мл (паста для притирки клапанов)

Попробуйте найти решение

— выбирать! —Товары для ремонта и обслуживания промышленных машин и оборудованияТовары для ремонта и обслуживания автотранспортных средствИзделия для ремонта трубопроводовСклеивание

[замковый]     

Описание продукта:
TEROSON VR 2200 грубая и тонкая шлифовальные пасты на основе водорастворимого синтетического масла и корундовых абразивов. Оба компонента собраны в одной банке с двумя отдельными камерами и отверстиями. Крупная паста используется для предварительного шлифования, а тонкая паста используется для достижения желаемой чистоты поверхности. Оба состава TEROSON VR 2200 просты в применении, не стекают с шлифуемых поверхностей и, поскольку они водорастворимы, легко смываются с деталей после шлифовки. Дополнительную информацию о продукте можно получить в местном техническом отделе: [email protected]

Указания по применению:
Нанесение
Перед нанесением смешать оба состава, мелкий и крупный, до получения однородной пасты. При необходимости можно добавить воду, чтобы разбавить компаунд.

Практика
На первом этапе используйте грубую пасту для шлифовки деталей, чтобы получить почти желаемое седло клапана. На втором этапе требуется тонкая паста для достижения желаемой чистоты поверхности и точного седла клапана. После операции шлифования промойте детали большим количеством воды, чтобы удалить все остатки шлифовальной пасты, и высушите детали с помощью сжатого воздуха.

Storage:

Плотность: ок.