Содержание
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ВЫПУСКА И РАБОЧЕГО ОБЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ
АВТО- И МОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЯВЛЯЮЩИХСЯ ТРАНСПОРТНЫМИ
СРЕДСТВАМИ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Утвержден
Решением Коллегии
Евразийской экономической комиссии
от 30 июня 2017 г. N 74
1. Настоящий Порядок устанавливает правила определения момента выпуска и рабочего объема двигателя авто- и мототранспортных средств, являющихся транспортными средствами для личного пользования (далее — транспортное средство).
2. Момент выпуска, то есть дата изготовления, и рабочий объем двигателя транспортного средства определяются декларантом и таможенным органом на основании:
информации о дате изготовления и рабочем объеме двигателя транспортного средства, содержащейся в документах, подтверждающих регистрацию этого средства в государстве предыдущей регистрации;
информации изготовителя транспортного средства, закодированной в идентификационном номере этого средства или содержащейся на идентификационных наклейках, табличках кузова, шасси автотранспортного средства и идентификационных наклейках, табличках рамы, двигателя мототранспортного средства.
3. В случае отсутствия указанной в пункте 2 настоящего Порядка информации или невозможности однозначного определения на ее основании момента выпуска и (или) рабочего объема двигателя транспортного средства, а также в целях проверки указанной информации момент выпуска и (или) рабочий объем двигателя транспортного средства определяются декларантом на основании вспомогательных источников информации, в качестве которых могут применяться заключение представителя изготовителя транспортного средства в государстве — члене Евразийского экономического союза (далее — государство-член), заключение торгово-промышленной палаты государства-члена (иной аналогичной организации) или экспертной организации государства-члена, а также другие справочные и информационные источники.
4. В случае отсутствия указанной в пункте 2 настоящего Порядка информации или невозможности однозначного определения на ее основании момента выпуска и (или) рабочего объема двигателя транспортного средства, а также в целях проведения таможенного контроля (в том числе после выпуска этого средства) момент выпуска и (или) рабочий объем двигателя транспортного средства определяются таможенным органом на основании вспомогательных источников информации, в качестве которых могут применяться заключение представителя изготовителя транспортного средства в государстве-члене, заключение торгово-промышленной палаты государства-члена (иной аналогичной организации), заключение таможенного эксперта (эксперта), другие справочные и информационные источники.
Таможенный орган вправе применять вспомогательные источники информации, ранее использованные в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка и представленные декларантом.
5. В случае если на основании пунктов 2 — 4 настоящего Порядка определен год изготовления транспортного средства, моментом выпуска считается 1 июля года его изготовления, если определены год и месяц изготовления, — 15-е число месяца изготовления.
В случае если на основании пунктов 2 — 4 настоящего Порядка рабочий объем двигателя транспортного средства не определен, рабочим объемом считается максимальный рабочий объем двигателя, который может устанавливаться изготовителем на соответствующую модель транспортного средства согласно справочным и информационным источникам.
Машины с каким объемом двигателя предпочитают казахстанцы
В каких регионах насчитывается больше всего автомобилей и какой объем двигателя пользуется популярностью у казахстанцев.
Специалисты страховой компании Freedom Finance Insurance провели исследование и узнали,, в каких регионах больше всего автомобилей и какой объем двигателя пользуется популярностью у казахстанцев.
Сколько всего машин в Казахстане
По данным Комитета по статистике на август 2019 года, в Казахстане зарегистрировано 3 698 309 автомобилей. Это на 5,5% меньше, чем в прошлом году. Больше всего автомобилей в Алматинской области – 489 294. Второе место по количеству авто занимает Алматы (466 886). Тройку лидеров замыкает Восточно-Казахстанская область. Там зарегистрировано 296 080 автомобилей.
Интересный факт: большая часть машин в Казахстане старше 10 лет. А это 64,8%. Машин с годом выпуска от трех до семи лет гораздо меньше: всего 15,7% от общего числа зарегистрированных авто. Машин с годом выпуска не больше трех лет в стране насчитывается еще меньше – 10,4%.
Рейтинг регионов по объему двигателя
Размер двигателей измеряется в литрах или кубических сантиметрах. В результате исследования Freedom Finance Insurance выяснилось, что большинство казахстанских автовладельцев предпочитают машины с объемом двигателя от 1500 до 2000 куб.
см. В Казахстане с таким объемом 1 711 633 автомобилей, что оставляет почти половину (46,3%) от всего количества зарегистрированных авто.
Больше всего автомобилей с таким объемом в Акмолинской (217 459), Актюбинской (173 652 автомобилей) и Атырауской (141 520 автомобилей) областях.
На втором месте по популярности – автомобили с объемом двигателя от 1100 до 1500 куб. см. Таких в стране насчитывается 667 951 (18,1%). Больше всего такими машинами владеют жители Акмолинской (77 855), Алматинской (72 989) и Жамбылской (64 221) областей. Как правило, машины с таким объемом считаются «городскими». Ведь для городских автовладельцев в приоритете не столько мощность машины, сколько потребление топлива.
На третьем месте по популярности – автомобили с объемом двигателя от 2000 до 2500 куб. см. По данным Комитета по статистике, 16,7% автовладельцев предпочитают машины с таким объемом (616 963). Больше всего таких машин в Акмолинской (104 066), Актюбинской (96 189) и Западно-Казахстанской (48 002) областях.
Менее всего популярны три вида объема двигателя: от 3000 до 4000 куб. см (3,3%), от 4000 до 10 000 куб. см (1,9%) и до 1100 куб. см (1,3%).
Как выяснилось в ходе исследования, среднестатистический казахстанский автовладелец предпочитает авто со средним объемом двигателя от 1100 до 2500 куб. см. Машины с такими двигателями более комфортны и экономичнее при езде в городских условиях.
Как объем двигателя влияет на класс автомобиля
Тип и объем двигателя влияют на класс автомобиля. Легковые автомобили по объему двигателя делятся на пять классов:
- Малолитражные, или мини-автомобили (до 1200 куб. см).
- Малый класс (от 1200 куб. см. до 1800 куб. см).
- Средний класс (от 1800 куб. см. до 3500 куб. см).
- Спортивные автомобили (от 3500 куб. см).
- Автомобили высшего класса (разные объемы).
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM
Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
16 двигателей с самым большим рабочим объемом, которые можно купить сегодня | Особенность
На протяжении большей части 20-го века превосходство в автомобилестроении сводилось к большим дюймам, то есть кубическим дюймам рабочего объема.
От массивного 28,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Fiat «Beast of Turin» до 13,5-литрового T-образного рядного шестицилиндрового двигателя Pierce-Arrow и 6,9-литрового V-8 Mercedes-Benz до V-8 Cadillac объемом 500 кубических дюймов. большой рабочий объем был самым простым способом быстро перевернуть шины и головы. И какое-то время это работало, пока рост цен на топливо и федеральные нормы выбросов не объединились, чтобы испортить вечеринку. К 1976, даже эпический 500-кубовый V-8 Кадиллака был стерилизован, производя всего 190 лошадиных сил. Но по прошествии десятилетий производители по всему миру начали внедрять новые технологии, способные усовершенствовать силовые установки как меньшего, так и большего объема. Сегодня дюймовые двигатели не только безумно мощные, но и значительно более надежные и экологически чистые, чем их предшественники, потребляющие много топлива. Читайте краткое изложение 16 крупнейших двигателей для серийных автомобилей, которые вы можете купить сегодня.
1 из 16
Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом, 6,0-литровый V-12
Найдено в : Mercedes-AMG S65, SL65, G65; Mercedes-Maybach S650
Максимальная текущая выходная мощность : 621 л.
с., 738 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 365 куб. дюймов, 5980 куб. , последний твин-турбо Mercedes-AMG V-12 серии M279 собирается вручную специально для моделей AMG S65, родстера SL65, внедорожника G65 и моделей Mercedes-Maybach S650. Мы надеемся, что V-12 появится в G-wagen нового поколения, хотя производитель еще не подтвердил это — и AMG может вообще отказаться от двигателя.
2 из 16
Audi / Bentley 6,0-литровый W-12 с двойным турбонаддувом
Найдено в : Audi A8 W12; Bentley Bentayga, Continental GT, Continental Supersports, Flying Spur
Максимальная выходная мощность : 700 лошадиных сил, 750 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем (Continental Supersports) : 366 куб. дюймов, 5998 куб. шестицилиндровые двигатели VR6 с узким углом наклона, компактная (для 12-цилиндровых) конфигурация двигателя «W» позволяет Volkswagen Group использовать W-12 в автомобилях всей своей широкой линейки. Он также появился в суперкаре Spyker C12.
Недавно Audi объявила, что в 2019 г.Седан A8 станет последней моделью, предлагающей W-12, но Bentley пока не планирует отказываться от него в ближайшее время. Те, кто ищет 6,0-литровый W-12 в его самой мощной версии мощностью 700 л.с., захотят получить в свои руки Bentley Continental Supersports, модель, выпущенную ограниченным тиражом в 710 единиц по всему миру.
Автомобиль и водитель
3 из 16
Cadillac / Chevrolet / GMC 6,2-литровый V-8
Найдено в : Cadillac Escalade; Chevrolet Camaro, Corvette, Silverado 1500, Suburban, Tahoe; GMC Sierra 1500, Юкон
Максимальный выходной ток : 460 лошадиных сил, 465 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 376 куб. дюймов, 6162 куб.см использование его 6,2-литрового двигателя V-8 в линейках Cadillac, Chevrolet и GMC. Безнаддувная версия развивает мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 460 фунт-футов в грузовиках и внедорожниках, таких как Chevrolet Tahoe RST и GMC Sierra, а пиковая мощность составляет 460 лошадиных сил в Corvette Grand Sport.
Автомобиль и водитель
4 из 16
Cadillac / Chevrolet 6,2-литровый V-8 с наддувом
Найдено в: Cadillac CTS-V; Chevrolet Camaro ZL1, Corvette Z06, Corvette ZR1
Максимальная выходная мощность: 755 лошадиных сил, 715 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем: 376 куб. -8 — получивший название LT4 (показан выше) — появляется в нескольких избранных моделях Chevrolet и Cadillac. Он достигает кульминации с новой итерацией LT5 в сумасшедшей версии с наддувом мощностью 755 л.с. в 2019 году.Шевроле Корвет ZR1. Да, у него еще есть толкатели.
5 из 16
Dodge / Jeep 6,2-литровый V-8 с наддувом
Найдено в : Dodge Challenger SRT Demon, Challenger SRT Hellcat, Charger SRT Hellcat; Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Самая высокая выходная мощность : 840 лошадиных сил, 770 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 376 куб. дюймов, 6166 куб. см
Дело в том, что Dodge одолжил 6,2-литровый V-8 Hellcat корпоративному двоюродному брату Jeep для создания Grand Cherokee Trackhawk, автомобиля настолько неправильного, что он в самый раз.
В своем последнем акте Dodge увеличил мощность до 808 лошадиных сил (840 с пакетом Demon Crate и гоночным топливом) для работы на колесах Challenger SRT Demon. В каком мире мы живем!
6 из 16
Ford 6,2-литровый V-8
Найдено в : Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty
Максимальная выходная мощность : 3830 л.с., мощность фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 379 куб. дюймов, 6210 куб. V-8 заменил 6,8-литровый V-10 Triton почти во всех грузовиках и фургонах Ford, за исключением коммерческих грузовиков F-650 и F-750. Хотя 6,2-литровый двигатель с тех пор был заменен 3,5-литровым EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом в последнем F-150 Raptor, большой V-8 продолжает оставаться стандартным двигателем в серии Ford Super Duty для грузовиков и шасси с кабиной. Обладая двумя свечами зажигания и конструкцией с двумя клапанами, он производит 385 лошадиных сил и 430 фунт-футов в современных пикапах Super Duty.
7 из 16
Dodge / Jeep / Ram 6,4-литровый V-8
Найдено в : Dodge Challenger, Challenger SRT, Charger, Charger SRT, Durango SRT; Джип Гранд Чероки СРТ; Ram 2500, Ram 3500
Максимальная выходная мощность : 485 лошадиных сил, 475 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 391 куб.
дюйм, 6410 куб.см этикетке, текущая итерация обеспечивает универсальность для работы как в тяжелых грузовиках Ram, где в настоящее время он рассчитан на 410 лошадиных сил, так и на 429 лошадиных сил.фунт-фут крутящего момента и версии моделей Charger, Challenger, Durango и Grand Cherokee, где он развивает до 485 лошадиных сил и 475 фунт-футов.
8 из 16
Ferrari 6,5-литровый V-12
, найденный в : Ferrari 812 Superfast
Выход с самого высокого тока : 789 лошадиная сила, 530 фунт-футов крутя cc
В прошлом столетии или около того, чтобы выпустить на улицу 700 с лишним лошадиных сил, требовалось много наличных денег, коджонов и изобретательности. Не помешало и здоровое неуважение к здравомыслию. Хотя Dodge Challenger Hellcat добрался до этого первым, он полагается на наддув, чтобы достичь пика в 707 л.с. Безнаддувный 6,5-литровый V-12 в Ferrari 812 Superfast преодолевает волшебную отметку в 700 без помощи принудительной индукции и разгоняет свои 789.
лошадиных сил при визжащих 8500 об/мин.
9 из 16
Lamborghini 6,5-литровый V-12
, найденный в : Lamborghini Aventador S
Выход с высоким уровнем тока : 730 лошадиных сил, 509 фунт-футов крутя cc
Модель L539 V-12, задуманная и построенная для замены почти 50-летнего двигателя V-12, который прославил Lamborghini, дебютировала в модели Lamborghini Aventador 2011 года. Предлагая 691 лошадиную силу при запуске, он с тех пор был вынужден производить до 759 лошадиных сил.лошадиных сил и 509 фунт-фут крутящего момента для специальных моделей, таких как Lamborghini Centenario 2017 года.
10 из 16
BMW / Rolls-Royce 6,6-литровый V-12 с двойным турбонаддувом
Найдено в : BMW 7-й серии; Rolls-Royce Dawn, Ghost, Wraith
Максимальная выходная мощность : 624 л. Под капотом седана 7-й серии поколения Е32 появилась атмосферная 5,0-литровая итерация М70. Нынешний N74 V-12 впервые появился в 2008 году под капотом BMW 7-й серии с двойным турбокомпрессором и рабочим объемом 6,0 литров.
Он получил дополнительные обновления и был увеличен до 6,6 литров, что позволило использовать его в моделях Rolls-Royce Dawn, Ghost и Wraith. V-12 развивает мощность 601 л.с. и 59 л.с.0 фунт-фут в BMW M760i, но самая мощная версия двигателя находится в Rolls-Royce Wraith Black Badge.
11 из 16
Chevrolet / GMC Turbo-Diesel 6,6-литровый V-8
Найдено в : Chevrolet Silverado 2500HD, Silverado 3500HD; GMC Sierra 2500HD, Sierra 3500HD
Максимальная выходная мощность : 445 лошадиных сил и 910 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 403 куб. дюйма, 6599 куб.см Производственное предприятие DMax Ltd. (совместное предприятие GM с Isuzu) находится в Морейне, штат Огайо, а чугунные блоки отливаются в Дефаенсе, штат Огайо. Двигатель также одобрен для использования на биодизельном топливе B20 и сочетается исключительно с автоматической коробкой передач Allison.
Автомобиль и водитель
12 из 16
Ford Turbo-Diesel 6,7-литровый V-8
Найдено в : Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty
9 Текущая мощность
: 450 лошадиных сил, 935 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 406 куб.
дюймов, 6656 куб. см сосредоточиться на удовлетворении специфических потребностей своих клиентов, покупающих большегрузные автомобили. Двигатель с рабочим объемом 406 кубических дюймов во время разработки получил прозвище Скорпион из-за его головок с обратным потоком, в которых воздухозаборники размещаются снаружи головок цилиндров, а выхлопные трубы и патрубки турбонагнетателя — в нише двигателя.
13 из 16
ОЗУ турбодизеля 6,7-литровый inline-6
, найденные в : ОЗУ 2500, ОЗУ 3500
Выходная выходная выходная сигнала : 385 лошадиная сила, 930 фунтов-футов крутящего момента
. 408 куб. дюймов, 6690 куб. см
Чтобы получить 6,7 литров рабочего объема всего за шесть цилиндров, нужны очень большие поршни. Секстет четырехдюймового диаметра (это примерно на дюйм больше, чем хоккейная шайба, но кто считает?) деталей Cummins не разочаровывает. Увеличился в 2007 году до 6,7 литров с исходных 5,9.литров, Cummins подвергался почти постоянному совершенствованию и доработке с момента своего создания и поддерживает культ среди поклонников дизельных грузовиков.
И он может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Car and Driver
14 из 16
Rolls-Royce Twin-Turboadged 6,7-литровый V-12
, найденный в : Rolls-Royce Phantom VIII, Cullinan
Высокий ток : 563 лошадиная сила, 664 LB LB. фут крутящего момента
Рабочий объем : 412 куб. дюймов, 6749 куб. см
BMW начала поставлять двигатели V-12 компании Rolls-Royce в 1999 году, когда безнаддувный M73 V-12 поселился под капотом Silver Seraph. Текущий 6,7-литровый двигатель Rolls-Royce с двойным турбонаддувом (который Rolls стилизует как 6,75 л) основан на нынешнем BMW V-12 поколения N74. Самый большой и мощный двигатель V-12 в империи BMW/Rolls-Royce, он используется в внедорожниках Cullinan и Phantom VIII.
15 из 16
Bentley Twin-Turbocharged 6,8-литровый V-8
Найдено в : Bentley Mulsanne, Mulsanne Speed
Максимальная выходная мощность : 530 л.
Знаете, почему динозавры жили так долго? Для начала грубая сила и целеустремленная простота.
Те же самые качества удерживают 6,8-литровый V-8 Bentley от списка вымирающих видов почти шестьдесят лет. Выпущенный в 1959 году двигатель V-8 серии L впоследствии использовался в поколениях моделей Rolls-Royce и Bentley; после того, как BMW взяла под свой контроль Rolls-Royce в 1998, почтенный двигатель был снят с производства, хотя Volkswagen Group снова пустила его в ход год спустя в ряде моделей. Конструкция с алюминиевым блоком и головкой многократно претерпевала серьезные изменения (включая добавление турбонаддува) и, вероятно, исчезнет навсегда, когда появится Mulsanne следующего поколения, а это исчезновение, возможно, еще далеко.
16 из 16
Bugatti Quad-Turbo 8,0-литровый W-16
Найдено в : Bugatti Chiron
Максимальная выходная мощность : 1500 лошадиных сил, 1180 фунт-фут крутящего момента
Рабочий объем : 488 куб. дюймов, 7993 куб. см иррационального великолепия, таких как Bugatti Chiron. Преемник Veyron — это все, и даже больше, с большими цифрами, как ни смотри на него: шестнадцать цилиндров, четыре турбонагнетателя, 1500 лошадиных сил и полные 8,0 литров рабочего объема.
Хотя это может быть на пару сотен кубических сантиметров меньше 1970 Cadillac 500 V-8 с рабочим объемом 8,2 литра, он на несколько световых лет опережает его по всем остальным параметрам и, вероятно, является двигателем с самым большим рабочим объемом, который мы увидим (за исключением коммерческих автомобилей) в ближайшем будущем.
Краткое руководство по размерам автомобильных двигателей
Вернуться к советам и руководствам
Советы и руководства | 22.04.2021
Объем двигателя — это стандартный поисковый фильтр, когда вы хотите купить автомобиль в Интернете. И не зря. Точно так же, как при выборе между ручной и автоматической коробкой передач, важно знать, что означают различные варианты, чтобы вы могли найти автомобиль, который подходит именно вам. Вот наше краткое руководство, чтобы вы были в курсе.
Объем двигателя
Объем двигателя автомобиля измеряется количеством топлива и воздуха, которые могут быть пропущены через его цилиндры.
Как правило, чем больше двигатель, тем больше топлива и воздуха он может протолкнуть, тем больше мощности вы получаете.
Этот объем измеряется в кубических сантиметрах (см), но объемы двигателей обычно указываются в литрах, поскольку 1000 см3 соответствует 1 литру. Итак, вы слышите, например, о 1,0-литровых двигателях или 2,0-литровых двигателях. Объем двигателя округляется до ближайшей десятой доли литра, поэтому, например, 1040 куб. см будет описан как 1,0-литровый двигатель.
Автомобиль с большим двигателем, в котором больше места для воздуха и топлива, как правило, будет более мощным, чем автомобиль с маленьким двигателем. Это, безусловно, верно, если сравнивать две старые машины. Но совсем недавно появление двигателей с турбонаддувом означает, что двигатели меньшего размера могут быть более мощными, чем в прошлом.
Что такое турбонаддув?
Турбокомпрессор — это способ увеличения мощности двигателя того же объема. Он использует выхлопные газы, которые обычно расходуются впустую, чтобы нагнетать больше воздуха в цилиндры.
Итак, автомобили теперь могут быть оснащены двигателями меньшего размера с турбонаддувом вместо более крупных и менее экономичных.
Двигатели с турбонаддувом становятся все более популярными, поскольку они обеспечивают большую экономию топлива и более низкий уровень выбросов выхлопных газов. Меньший двигатель также делает автомобиль легче.
Примером может служить двигатель Ford EcoBoost. 1,0-литровый двигатель может обеспечить производительность, аналогичную более старому, более тяжелому 1,6-литровому бензиновому двигателю.
Что насчет расходов?
Как правило, автомобили с большими двигателями дороже в эксплуатации. Получение страховки может быть более дорогим, поскольку они могут быть более желанными для воров, чем более дешевые и менее мощные двигатели.
Однако это не единственный фактор, который может повлиять на стоимость вашей страховки. Ваш возраст, род занятий и ряд других факторов также играют роль.
Большие двигатели также сжигают топливо быстрее.
Таким образом, если вам не нужна вся эта мощность, покупка автомобиля с двигателем меньшего размера может сэкономить вам деньги на заправках и будет лучше для окружающей среды.
Какой объем двигателя выбрать?
К настоящему моменту вы уже поняли, что это не так просто, как принять объем двигателя за чистую монету.
В конечном итоге все зависит от ваших потребностей, вашего образа жизни и того, как вы обычно используете свой автомобиль. Если вы предпочитаете короткие поездки по городу, вам может понадобиться автомобиль с меньшим двигателем. С другой стороны, если вы регулярно совершаете длительные поездки по автомагистралям, вам может понадобиться двигатель большего размера и мощности.
Таким образом, объем двигателя — это лишь один из многих факторов, которые следует учитывать при выборе подходящего автомобиля.
Как узнать объем двигателя автомобиля
Один из простых способов узнать объем двигателя автомобиля — зайти на сайт DVLA и ввести регистрационный номер автомобиля.