Рубрики
Разное

Кпп дифференциал: Дифференциал КПП ВАЗ-2109

Содержание

Трансмісія (КПП, диференціал і ін)

Каталог товарів
  • Акції!
  • Автосканери
    • Мультимарочні
    • AUTEL автосканери
    • LAUNCH (Лаунч)
    • Jaltest автосканери
    • VW, Skoda, Seat, Audi
    • Citroen, Peugeot
    • Opel
    • BMW
    • Ford
    • Renault
    • Toyota, Lexus
    • Mercedes-Benz
    • Volvo
    • Hyundai, Kia
    • Honda, Acura
    • FIAT, Alfa, Lancia
    • SUBARU
    • Mitsubishi
    • ВАЗ, ГАЗ, ДЕУ
    • Роз’єми і перехідники
    • Tesla автосканери
    • Тестери та програматори електроних приводів (актуаторів) турбін
  • Мотор-тестери і осцилографи
    • MT Pro
    • Autoscope (Постоловського)
  • Інструмент автоелектрика
    • Індикатори напруги
    • Знімачі ізоляції і обтискні кліщі
    • Тестери автомобільні
    • Мультиметри
    • Інструмент ремонту електропроводки
    • Інструменти для ремонту генераторів
    • Пуско-зарядні пристрої
    • Матеріали автоелектрика
    • Діелектричний інструмент
  • Стенди промивання форсунок
  • Димогенератори
  • Відеоендоскопи
  • Зйомники форсунок
    • Renault, Nissan
    • Mercedes
    • Fiat, Iveco
    • Знімачі форсунок Citroen / Peugeot
    • Знімачі форсунок Land Rover
    • Знімачі форсунок Ford
    • VW, Audi, Skoda, Seat
    • Знімачі форсунок для Kia / Hyundai
    • Знімачі форсунок БМВ
  • Фіксатори валів ГРМ
    • Renault, Nissan
    • FIAT, ALFA, Lancia, Iveco
    • VW, Audi, Skoda, Seat
      • Бензинові двигуни (petrol engine)
      • Дизельні двигуни (diesel engine)
    • Peugeot і Citroen
    • Opel
    • Ford і Mazda
    • Mercedes
    • BMW
    • Chevrolet / Daewoo
    • Універсальні фіксатори ГРМ
    • Porsche
    • Chery
    • Volvo
    • Toyota / Lexus
    • Subaru
    • Land Rover / Jaguar
    • Jeep
    • Kia / Hyundai
    • Honda
  • Спецінструмент моторної групи
    • ГБЦ і клапанна група
    • Обслуговування свічок накалу
    • Компресометри
    • Пнєвмотестери та вакууметри
    • Тестери тиску масла
    • Тестери паливних систем
    • Головки для давачів та форсунок
    • Головки для свічок запалювання
    • Інструмент для поршней
    • Інструмент для трубопроводів
    • Стробоскопи
    • Обслуговування системи охолодження
    • Устаткування для заміни масла
      • Установки для заміни масла
      • Знімачі масляних фільтрів
      • Інструмент для зливних пробок
    • Зйомники хомутів
    • Інструмент для сальників
    • Інструмент до вихлопних систем
  • Спецінструмент для ходової
    • Зйомники кульових опор
    • Зйомники сайлентблоків
    • Зйомники підшипників
    • Обслуговування зчеплення
    • Знімачі пружин
    • Ходова частина автомобіля і трансмісія
    • Інструмент для ремонту рульових механізмів
    • Інструмент для гальмівних систем
    • Інструмент для шиномонтажу
    • Ремонт стійок підвіски
  • Обслуговування систем Common Rail
  • Інструмент для вантажного автосервісу
    • Сканери, тестери, діагностика
    • Двигун
    • Ходова (маточини, ресори і т. п.)
    • Трансмісія (КПП, диференціал і ін)
    • Гальмівна система
    • Рульовий механізм
  • Інструмент для АКПП та CVT
    • Установки для заміни масла в АКПП і CVT
  • Інше обладнання для автосервісу
    • Магніти, дзеркала, захвати
  • Обслуговування автокондиціонерів
    • Фреон
    • Установки для заправки кондиціонерів
    • Виявлення витоків та інша хімія
    • Витратні матеріали для автокондиціонерів
    • Інструменти для обслуговування автокондиціонерів
  • Пневматичний інструмент
    • Компресори повітряні
    • Гайковерти пневматичні
    • Дрилі пневматичні
    • Тріскачки пневматичні
    • Шлівфмашинки пневматичні
    • Інший пневматичний інструмент
    • Масло для пневмоінструменту
    • Пістолети для продувки, мийки
    • Пневмошланги
    • Пневмофітінгі
    • Пневмозубіла і молотки
    • Аксессуари для пневмоінструменту
  • Набори ручного інструменту
    • Динамометричні ключі
    • Візки з наборами інструменту
      • Набори інструменту для візків
    • Викрутки та Kліщі
      • Викрутки
      • Кліщі
    • Ключі гайкові
      • Ключі гайкові
      • Набори ключів
    • Головкі торцеві
      • Головкі торцеві
      • Головки з насадками
      • Набори торцевих головок
      • Головки торцеві ударні
      • Набори торцевих ударних головок
      • Набори головок для секреток
      • Адаптери, подовжувачі, кардани ударні
      • Головки до свічок
    • Біти та набори біт
    • Тріскачки
    • Подовжувачі та кардани
    • Вороткі
    • Шарнірно-губцевий інструмент
    • Інструмент для стопорних кілець
  • Гаражне обладнання
    • Крани для зняття двигуна
    • Стійки трансмісійні
    • Стапелі для ремонту двигуна
    • Преси гідравлічні
    • Домкрати підкатні
    • Траверси канавні
  • Слюсарний інструмент
    • Вимірювальний інструмент
    • Свердла
    • Напилки та надфілі
    • Лещата
    • Виколотки та зубила
    • Заклепочники
    • Набори для відновлення різьбових з’єднань
      • Головки для ушкоджених болтів та гайок
    • Щітки
    • Шпильковерти
  • Освітлення для СТО
  • Коригування одометрів
  • Витратні матеріали для СТО
  • Електроінструмент
  • Устаткування для чіп-тюнінгу
  • Інструмент для кузовних робіт
    • Захоплення і витяжка кузова
    • Інструмент для рихтування кузова
    • Інструмент для розбирання салону
    • Інструмент для монтажу і демонтажу стекол
    • Інструмент для зварювальних робіт
    • Гідравлічна правка кузовів
  • Інструмент та обладнання для роботи з мотоциклами

Home>Інструмент для вантажного автосервісу>Трансмісія (КПП, диференціал і ін)

Інструмент для роботи з коробками передач, диференціалами, зчепленням і т. п.

Сортування: —Ціна: спочатку нижчаЦіна: спочатку вищаНазва: від А до ЯНазва: від Я до АСпочатку в наявності

Сортування: —Ціна: спочатку нижчаЦіна: спочатку вищаНазва: від А до ЯНазва: від Я до АСпочатку в наявності

Замена дифференциала КПП Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 17», круглогубцы или специальные клещи для снятия стопорных колец, тонкое зубило, молоток.

Рисунок 6.9. Дифференциал: 1 – задающее кольцо датчика скорости; 2 – сателлит; 3 – полуосевая шестерня; 4 – ведомая шестерня главной передачи; 5 – ось сателлитов; 6 – корпус дифференциала; 7 – подшипник дифференциала

1. Выньте дифференциал (Рисунок 6.9) из коробки передач (смотрите «Ремонт коробки передач»).
2. Повернув на 90° вокруг оси сателлитов, выньте полуосевые шестерни из корпуса дифференциала.
3. Снимите стопорное кольцо с оси сателлитов.
4. Выньте из корпуса дифференциала ось сателлитов и два сателлита.
5. Выверните болты крепления ведомой шестерни к корпусу дифференциала.

6. Вставив зубило в зазор между торцом внутреннего кольца подшипника и коробкой дифференциала, спрессуйте ведомую шестерню с корпуса дифференциала.

7. Осмотрите рабочие поверхности сателлитов, оси сателлитов, полуосевых шестерен и соприкасающиеся с ними сферические поверхности корпуса дифференциала. Мелкие неровности устраните мелкозернистой шкуркой. Детали со значительными дефектами замените.

8. Проверьте состояние ведомой шестерни коробки передач. При наличии сколов, выкрашиваний и значительной выработки зубьев замените шестерню. На ведомой шестерне выбито число зубьев ведущей 1 и ведомой 2 шестерен.

Внимание
На заводе-изготовителе шестерни главной передачи подбирают попарно по шуму и пятну контакта. Поэтому при замене ведомой шестерни замените и ведущую шестерню (они продаются парой). Для проверки подсчитайте количество зубьев ведущей шестерни.

9. Осмотрите посадочные места подшипников на корпусе дифференциала. При значительной выработке этих мест замените корпус дифференциала. При наличии питтинга (раковин) на беговых дорожках и телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках, повреждения сепараторов подшипники необходимо заменить.
10. Для замены подшипников спрессуйте их с дифференциала с помощью съемника. При этом подшипники разрушаются.
11. Выпрессуйте наружные кольца из картеров коробки передач и сцепления специальным съемником. Если съемника нет, выпрессуйте сначала сальники полуосей. Учтите, что в этом случае сальники повреждаются и их надо заменить (смотрите «Сальники КП»). С наружной стороны картеров выпрессуйте бородком кольца подшипников.

12. Обратите внимание на то, что под кольцом, установленным в картере коробки передач, может быть регулировочное кольцо, которое перед запрессовкой новых колец необходимо подобрать заново (смотрите «Регулировочное кольцо подшипников дифференциала»).

13. Соберите дифференциал в порядке, обратном снятию, предварительно смазав все детали трансмиссионным маслом. Ведомая шестерня должна быть установлена маркировкой зубьев наружу.

Популярные | Хосе Франссен sprl

Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего просмотра. Вы соглашаетесь на использование файлов cookie, когда продолжаете использовать этот сайт, как указано в нашей политике конфиденциальности.