Как зарядить аккумулятор машинный: купить, продать и обменять машину

Как зарядить аккумулятор авто: инструкция🥇

Как зарядить аккумулятор авто в домашних условиях — что нужно уметь и что знать. Правила безопасности при зарядке аккумулятора машины, сколько должен заряжаться аккумулятор.

Изначально автомобиль создан таким образом, чтобы он был максимально автономным. Именно поэтому большинство его систем не требует вмешательства человека на протяжении определенного времени.

Читай также: Как правильно прикуривать автомобиль — проверенная инструкция

При этом некоторые системы, со временем выходят из строя. К примеру, аккумулятор необходимо дополнительно подзаряжать. Сегодня мы попробуем разобраться в том, когда же это нужно делать, на каких автомобилях, да и нужно ли в принципе.

Зачем заряжать автомобильный аккумулятор

Как зарядить аккумулятор авто: самый быстрый и эффективный способ / depositphotos

Читай также: Выбор аккумулятора: на что обращать внимание

В силу разных причин аккумулятор в автомобиле может разряжаться, именно поэтому иногда его нужно дозаряжать. Самый простой способ проверить нужен ли аккумулятору заряд, это прозвонить его мультиметром в режиме постоянного тока 20В. Показатели напряжения должны быть в пределах 12,6–12,7 В. Если показания заряда аккумулятора ниже указанных значений, то его следует срочно дозарядить, чтобы не допустить глубокой разрядки.

Как зарядить аккумулятор авто

Как зарядить аккумулятор авто: самый быстрый и эффективный способ / depositphotos

Читай также: “Аккумулятора нет“: В сети появилась новая система защиты от угона авто

В стандартном режиме, аккумулятор заряжается от генератора автомобиля. Если и генератор, и аккумулятор имеют заводские характеристики, то такой заряд будет самым правильным и полезным для авто.

Если же аккумулятор сильно сел, то его нужно «восстановить» путем зарядки при помощи специального устройства от сети 220В.

Перед тем, как поставить аккумулятор на зарядку, нужно выполнить еще некоторые действия.

Так, необходимо очистить клеммы для лучшего контакта. Если же аккумулятор обслуживаемый, то дополнительно нужно открутить пробки на банках или открыть заглушку, что позволит парам выходить наружу.

Если в одной из банок недостаточно электролита, то долейте в нее дистиллированной воды.

К сожалению, способа ускорить процесс зарядки автомобильного аккумулятора без вреда для него же — не существует

Как правильно зарядить аккумулятор авто

Как зарядить аккумулятор авто: самый быстрый и эффективный способ / depositphotos

Читай также: Toyota презентовала автономную зарядную станцию: что известно

Перед тем, как ставить аккумулятор обязательно нужно проверить уровень электролита и долить его если он упал. Доливать можно как электролит, так и дистиллированную воду.

Также нужно учитывать, что во время зарядки аккумулятора выделяется водород и кислород, смесь которых является взрывоопасной. Таким образом заряжать аккумулятор нужно в проветриваемом помещении.

При зарядке аккумулятора нельзя допускать появление открытого источника огня или искр рядом с аккумулятором

Если вы приняли решение заряжать аккумулятор без снятия с авто, то нужно отключить минусовой провод АКБ.

Как зарядить аккумулятор авто: самый быстрый и эффективный способ / depositphotos

Читай также: ТОП-5 новейших гаджетов, которые вы захотите иметь в своем автомобиле

Фактически, в процессе зарядки, нет ничего сложного. Для этого вы просто подключаете прибор для зарядки аккумулятора к самому аккумулятору, после чего включаете зарядное устройство для аккумулятора в сеть.

Процесс полной зарядки аккумулятора занимает примерно 10-12 часов, если аккумулятор разряжен не полностью, время зарядки падает.

Чтобы узнать, что аккумулятор полностью заряжен, необходимо либо посмотреть на специальный индикатор, который есть на самом аккумуляторе, либо замерить напряжение на клеммах батареи, которое должно составлять порядка 16,3-16,4 В.

Вам также может быть интересно:

• Выбор аккумулятора: на что обращать внимание
• Когда менять аккумулятор?
• Как зарядить аккумулятор

• Теги:
• аккумулятор
• советы
• автомобили
• зарядка
• батареи

Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Опубликовано: 02.08.2018

Введение

Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда

Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение). Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.

Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.

Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется. Условно выделяют три типа подзаряда:

· постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много;

· постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств.

· ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.

Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ — ареометр.

Различия в зарядке разных типов батарей

Вся прелесть заключается в необслуживаемых аккумуляторах – нахождение электролита в запаянном корпусе избавляет от необходимости совершать сложные операции контроля за его плотностью, расчета параметров зарядки. Достаточно подключения автоматического зарядного устройства.

Обслуживаемый тип требует ухода за аккумулятором: долива электролита, контроля его плотности, своевременного заряда. Поэтому разберем детально, сколько времени потребуется для его заряда.

Основы безопасности выполнения работ при зарядке батарей

Взаимодействие с обслуживаемыми аккумуляторами требует соблюдения правил техники безопасности: в состав электролита входит раствор серной кислоты. Вам потребуются плотные прорезиненные перчатки и защитные очки. Помещение должно быть хорошо вентилируемым. Запрещается сварка, резка и открытый огонь.

Технологические операции по подготовке аккумулятора к зарядке

Порядок проведения подготовительных операций перед подключением зарядного устройства:

1. Автомобильный аккумулятор непременно нужно демонтировать из автотранспортного средства. Это выполняется так: следует окрутить клеммы и вынуть устройство.

2. Если у вашего АКБ нет специального защитного чехла – необходимо начисто вытереть устройство сухой и чистой тканью.

3. Электролитическая жидкость в автомобильных аккумуляторах имеет свойство испаряться, поэтому необходимо проверить его объем, чистоту и плотность. Грязный состав необходимо заменить. При низком уровне жидкости — долить дистиллированной воды.

4. Имеющиеся в конструкции автомобильных аккумуляторов пробки необходимо открутить. Это спасет от разрыва АКБ в процессе подзарядки.

5. Согласно схеме подсоединить зарядное устройство. Подключение осуществляется с соблюдением полярности: плюс к положительной клемме, минус — соответственно – на минус. Неправильное подключение ведет к выходу устройств из строя.

6. Включить прибор в сеть.

После того, как вы выполнили все этапы подготовки – автомобильный аккумулятор можно заряжать. Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства и как его настроить? Разберемся детально.

Подзарядка батареи при постоянном токе

Заряжать батарею методом постоянного тока следует в несколько стадий. Для подзарядки используются регулируемые вручную зарядные устройства, а процесс необходимо держать под контролем. Обслуживаемый автомобильный аккумулятор важно заряжать при токе, составляющем до одной десятой от расчетной емкости агрегата. Так автомобильный аккумулятор с расчетной емкостью 55 Ач обслуживают при токе в 5,5 Ампер. При таких условиях АКБ заряжается примерно за 9-10 часов. Снижение силы тока прямопропорционально увеличивает время подзарядки. Увеличение – сокращает. Однако, зарядному устройству можно выставить не более 30% от расчетного: (55АЧ*10%)+30%=7,15 А – максимальное значение для аккумулятора емкостью 55Ач.
Первая ступень заряда АКБ. Зарядные устройства позволяют выставить ток, который мы рассчитываем по вышеуказанной формуле для вашего АКБ. заряжать аккумулятор необходимо до достижения напряжением расчетного уровня в 14,4 Вольта: вот здесь и пригодится тестер.
Вторая ступень заряда АКБ. При неизменном напряжении 14,4 Вольта следует снизить значение тока в два раза: с 5,5 до 2,75, с 6 до 3 соответственно – для вашего автомобильного аккумулятора. Тем временем следует контролировать напряжение каждые 2 часа.
Третья ступень заряда батареи. Как только автомобильный аккумулятор будет получать напряжение в 15 Вольт – необходимо еще раз снизить значение тока. Так на зарядных устройствах следует выставить — для нашего примера емкостью 55Ач – 1,375 А, Для Вашего аккумулятора – по формуле ( Емкость АЧ*10%)/4. Далее следует заряжать устройство еще какое-то время, контролируя каждый 2 часа напряжение на АКБ. Если мультиметр не показывает дальнейшего роста напряжения – зарядку можно завершить.

Трудно сказать, сколько надо времени для полного заряда АКБ: оно зависит от емкости и ряда других параметров и качественных характеристик батареи, а так же способности принимать заряд. Встречаются АКБ, которым заряжаться бывает необходимо и по нескольку суток. Поэтому, весь процесс индивидуален. Чем новее автомобильный аккумулятор – тем меньше ему потребуется времени для полной подзарядки.

Подзарядка батареи при постоянном напряжении

зарядные устройства для АКБ все чаще реализуются по этому принципу. Выбранное Вами напряжение поддерживается автоматически, а индикатор показывает уровень заряда. автомобильный аккумулятор заряжается равномерно, без резких скачков. Такой способ хорош как для обслуживаемых, так и для необслуживаемых АКБ. Сколько заряжается автомобильный аккумулятор от зарядного устройства при постоянном напряжении? Особенность конструктивного исполнения в таких устройствах заключается в автоматизированной регулировке подачи напряжения на клеммы. Что касается батареи, то внутреннее сопротивление падает пропорционально падению тока и росту заряда емкости. Как только достигнут ток заряда в 200 миллиампер – устройство выключается. Со стороны пользователя не требуется организации мероприятий по контролю –устройство отключать не обязательно, оно может остаться подключенным к аккумуляторам и сети.

Сколько по времени займет достижение емкостного подзаряда в 100%? Если напряжение будет составлять 14,4В – заряжать ваш автомобильный аккумулятор придется не менее суток. А в процентном соотношении величина емкостного заряда достигнет 80%. Если АКБ заряжается при 15В – через сутки будет 90% зарядки. Ну и соответственно, 100% можно достичь, если время подзарядки будет составлять не менее суток, а напряжение на клеммах устройств — 16 В.

Ускоренная подзарядка батареи

Для ускоренной подзарядки вопрос сколько времени требуется – некорректен. Такой тип мероприятий по подзарядке автомобильных аккумуляторов – способ достичь необходимого заряда для разового пуска электродвигателя. Попробуем разобраться, сколько необходимо заряжать и как заряжать АКБ. Ранее мы писали, что можно увеличить ток заряда по формуле ( Есмкость АЧ*10%)+30%. Это и есть ускоренная зарядка для ЗУ ручной регулировки. В автоматических есть специальный режим Boost. Важно четко следить за временем. Для ЗУ первого и второго типа время подзарядки одинаково и составит около 20 минут.

Необходимо помнить, что при таких способах в аккумуляторе происходит разрушение пластин и другие негативные процессы.

Заключение

Мы рассмотрели все возможные способы заряда АКБ и выяснили, сколько потребуется временных ресурсов для их полной подзарядки. Важно помнить, что для долговечного и стабильного функционирования следить и осуществлять уход за обслуживаемыми аккумуляторами нужно своевременно. И не стоит пренебрегать временем для его полноценной подзарядки в установленном технологической инструкцией распорядке.

  Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено. Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.

Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Как зарядить автомобильный аккумулятор.

Опубликовано 8 июня 2021 г. Майком Хагерти Ноу-хау

Это обязательно произойдет в какой-то момент вашей автомобильной жизни. Вы садитесь за руль, поворачиваете ключ (или нажимаете кнопку) и… . . Ничего не произошло. Ваша батарея мертва. Возможно, пришло время для нового, но не обязательно. Здесь мы обсудим, как зарядить автомобильный аккумулятор, чтобы помочь вам сэкономить время и деньги, когда в этом возникнет необходимость.

Как давно это было?

Первый вопрос, на который вам нужно ответить: «Сколько лет моему автомобильному аккумулятору?» Проверьте наклейку с датой покупки на аккумуляторе, чтобы узнать, когда он был введен в эксплуатацию. Если ему четыре года или больше, вам, вероятно, следует купить новый. Даже самые лучшие батареи работают не так долго, и после этого они просто не будут хорошо держать заряд. Это число может быть даже ниже (больше похоже на два или три года), если вы живете в месте, где очень жарко, так как экстремальные температуры быстрее убивают автомобильные аккумуляторы.

Если быстрый разряд является хронической проблемой для вашего автомобиля, причиной проблемы может быть неисправность аккумуляторной батареи. Опять же, замена — ваш лучший выбор. Но если ваша батарея достаточно новая и обычно работает нормально, вы можете вернуть ее к жизни.

Проверьте зарядку

Возьмите вольтметр и посмотрите, с чем вы имеете дело. Здоровая батарея даст вам показания от 12,4 до 12,7 вольт на обеих клеммах. Если напряжение значительно ниже этого значения, у аккумуляторной батареи возникнут проблемы с вращением стартера, чтобы провернуть двигатель. Вы захотите попасть в этот диапазон, прежде чем пытаться снова завести машину.

Если заряд вашей батареи не приближается к этому значению или быстро падает даже после следующих исправлений, вы, вероятно, отправитесь в магазин за заменой.

Первый вариант (12 вольт или больше): прыгай и езжай

Если нет никаких проблем, кроме временной разрядки из-за неиспользования или оставления включенного света, это номер один в списке способов зарядки автомобильного аккумулятора. Запустите автомобиль с помощью другого транспортного средства или портативного пускового устройства, а затем проедьте на нем на скорости в течение получаса или около того, прежде чем выключить двигатель. Ваш генератор переменного тока, небольшой генератор, который использует движение двигателя для создания электрического заряда, заряжает аккумулятор, пока вы едете. Это в основном, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства.

Старайтесь отключать такие энергопотребляющие функции, как кондиционер и информационно-развлекательная система, пока ваш генератор заряжает аккумулятор. В идеале вам нужно вести автомобиль при дневном свете, пока это происходит, чтобы вы не использовали фары. Проедьте еще раз на следующий день или два, чтобы убедиться, что заряд держится. Часто это все, что вам нужно сделать, и пройдут месяцы или годы, прежде чем вы снова столкнетесь с проблемой.

Второй вариант (менее 12 В): зарядка на месте

Вы можете повредить генератор, если попытаетесь зарядить аккумулятор при слишком низком напряжении, поэтому в этом случае лучше всего использовать специальное зарядное устройство. Хорошее зарядное устройство — это разумная инвестиция, которая может поддерживать заряд вашего автомобиля в периоды его редкого использования и может оживить аккумулятор, если заряд станет слишком низким, чтобы завести автомобиль. Современные зарядные устройства умны и используют ряд программ для тестирования, зарядки, повторного тестирования и выключения аккумулятора, чтобы заботиться о нем, не причиняя ему вреда и не расходуя электроэнергию.

Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Зарядить автомобильный аккумулятор очень просто. Вот как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях с помощью подключаемого зарядного устройства. Обязательно прочитайте инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, чтобы вы могли в полной мере воспользоваться всеми функциями и понять, как оно работает. Если возможно, обеспечьте вентиляцию в зоне зарядки, чтобы помочь рассеять любой газообразный водород, который может образоваться во время процесса.

1. Очистите клеммы аккумулятора от коррозии и грязи, чтобы обеспечить хорошее соединение с зарядным устройством.
2. Подсоедините зажимы зарядного устройства к автомобильному аккумулятору (сначала положительная сторона, затем отрицательная).
3. Включите зарядное устройство.
4. Выберите ток зарядки (если применимо). Зарядка с меньшим усилием занимает больше времени, но меньше влияет на батарею.
5. Дайте аккумулятору зарядиться, делая паузы каждые 30 минут, чтобы проверить напряжение аккумулятора с помощью мультиметра. Если ваше зарядное устройство оснащено автоматическим отключением, просто дайте зарядному устройству поработать, пока оно не отключится. Это позволяет зарядному устройству самому решать, как долго заряжать автомобильный аккумулятор, не угадывая
6. Когда аккумулятор полностью заряжен, просто снимите зажимы зарядного устройства и уберите зарядное устройство.

Определение того, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от емкости аккумулятора, оставшегося заряда аккумулятора и силы тока зарядки. Ответ на вопрос, как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор, может означать от часа до ночи, при условии, что аккумулятор еще не полностью разряжен и все еще может заряжаться.

Возьмите за привычку следить за состоянием батареи и поддерживать ее, чтобы не слышать этого ужасного щёлк-щёлк-щёлк , когда нужно куда-то быстро добраться. Если у вас когда-нибудь возникнут сомнения, просто обратитесь в местный автосервис NAPA AutoCare и проверьте аккумулятор.

Ознакомьтесь со всеми автомобильными аккумуляторами и деталями аккумуляторов, доступными на NAPAOnline, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как зарядить автомобильный аккумулятор или как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, поговорите со знающим специалистом в местном магазине автозапчастей NAPA.

Фото с Викисклада.

Категории

Ноу-хау

Теги

аккумулятор, зарядное устройство, зажимы аккумулятора, срок службы аккумулятора, система зарядки, разряженный автомобильный аккумулятор, запуск от внешнего источника, вольтметр TV, в печати и в Интернете с 1997 года. Он является издателем и редактором MikeHagertyCars.com, а также публикует обзоры автомобилей для Los Altos Town Crier и losaltosonline.com. Предыдущие выпуски включали KFBK и KFBK.com в Сакраменто, Калифорния, филиалы телевидения ABC и радиостанции Hearst-Argyle и Emmis в Фениксе, Аризона; Журналы AAA для Аризоны, Оклахомы, Северо-Западного Огайо, Южной Дакоты и Маунтин-Уэст и BBCCars.com.

Как работает автомобильный аккумулятор?

02 окт Как работает автомобильный аккумулятор?

Опубликовано в 00:00
в блогах
Калеб Шарбоно

Автомобильные аккумуляторы отвечают за питание всего автомобиля. Если аккумулятор не работает, то и остальная часть автомобиля тоже. Так как же получается, что одной маленькой батареи достаточно, чтобы завести целую машину и поддерживать ее работу?

Автомобильные аккумуляторы работают на химической и электрической энергии. С внешней стороны батареи подключена электрическая цепь, которая заряжает батарею и позволяет электронам течь. В батарее также есть химические вещества, которые вступают в химические реакции друг с другом и с электронами. Электроны действуют как субатомная частица, которая активирует батарею, позволяя ей питать двигатель автомобиля.

Если вам всегда было интересно, как работает автомобильный аккумулятор, эта статья для вас. Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о том, как работает автомобильный аккумулятор.

Как работает автомобильный аккумулятор

Аккумулятор состоит из трех компонентов, а именно двух разъемов, известных как анод и катод, а также химического раствора, в котором находятся разъемы. Электрический заряд снаружи аккумулятора заряжает его и активирует Химическая реакция внутри аккумулятора.

Химическая энергия преобразуется в электрическую; Таким образом, батарея заряжается.

Анод — это положительно заряженный электрод внутри батареи, который позволяет электронам перемещаться за пределы батареи, а катод — противоположный, отрицательно заряженный электрод, через который электроны возвращаются.

Химические реакции между химическим раствором в батарее и анодом и катодом позволяют движению электронов. Электроды участвуют в химических реакциях, происходящих между раствором и соединителями.

Физика работы автомобильного аккумулятора

С точки зрения физики аккумулятор состоит из трех основных типов компонентов:

• Сепаратор
• Электролит
• Два электрода

Два электрода называются анодом и катодом, и оба они состоят из проводящих материалов, пропускающих через себя электрический ток. Два электрода выполняют разные роли в батарее.

Катод присоединяется к положительному концу батареи. Положительный конец также является местом, где ток выходит из батареи. Это происходит, когда энергия внутри него разряжается или когда используется питание от батареи.

Пока аккумулятор разряжается, электрический ток поступает в аккумулятор на противоположном, отрицательном конце. Эта сторона называется анодом.

Электрический ток не следует путать с электронами, главным образом потому, что они более подробно обсуждаются в следующем подзаголовке. Когда электрический ток проходит через анод, электроны выходят через него. Следовательно, они движутся в противоположных направлениях.

Между электродами внутри аккумулятора, а также внутри них (поскольку оба электрода представляют собой губки, которые также впитывают электролитную смесь) находится электролит.

Эти частицы, также известные как ионы, объединяются и реагируют с материалом, из которого сделан каждый из электродов, в результате чего происходит химическая реакция. Химическая реакция позволяет батарее генерировать электрический ток, который может питать подключенные к ней вещи.

Аккумулятор получает электрический заряд от генератора автомобиля. Генератор переменного тока представляет собой компонент, состоящий из магнитной катушки и стержня внутри двигателя автомобиля, который преобразует механическую энергию в электрическую.

Электрическая энергия подается через аккумулятор, заряжая его. Аккумулятор, в свою очередь, может питать электрические компоненты двигателя автомобиля, в первую очередь стартер, без которого невозможно завести автомобиль.

Химия работы автомобильного аккумулятора

Чтобы понять химию работы автомобильного аккумулятора, мы должны сначала понять химические вещества, которые присутствуют в каждом из компонентов аккумулятора. Все химические вещества, обнаруженные внутри батареи, содержат некоторую комбинацию водорода, кислорода, серы и свинца.

• Химический раствор – Серная кислота в виде h3SO4 (которая представляет собой соединение водорода, серы и кислорода)
• Катод – диоксид свинца с химической аннотацией PbO2 (соединение свинца и кислорода)
• Анод – Свинец, который представлен химической аннотацией Pb

Батарея хранит энергию в химической форме и преобразует химическую энергию в электрическую. Реакция компенсируется внешним подключением электрического кабеля, который посылает электрический заряд через батарею.

Катод, губка, состоящая из диоксида свинца и химического раствора серной кислоты внутри батареи, в которой находятся два соединителя, реагируют вместе, образуя сульфат свинца

Вот уравнение, показывающее, как это происходит:

Что мы видим из этой формулы, если мы хотим разбить ее на простые термины, так это то, что когда электроны от электрического заряда, проходящего через клемму батареи, взаимодействуют с двуокисью свинца катода и серной кислотой химического раствора, побочными продуктами являются сульфат свинца и тяжелая вода.

Со стороны анода свинец в аноде вступает в реакцию с серной кислотой в химическом уравнении. Взаимодействие двух химических веществ создает сульфид свинца и электроны.

Электроны необходимы для химической реакции, происходящей на стороне катода; однако электроны не могут пройти через химическую формулу к катоду. Вместо этого они должны пройти через внешнюю электрическую цепь и вернуться к катоду.

Уравнение дает эту химическую реакцию:

Эти две химические реакции работают в цикле, одна питает другую и наоборот, питая аккумулятор и позволяя ему заряжать двигатель автомобиля.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Средний срок службы аккумуляторной батареи автомобиля составляет три года. Однако на этот период влияют многочисленные факторы, которые также необходимо учитывать.

Поскольку большая часть работы батареи связана с химическими веществами внутри нее, факторы окружающей среды, которые обычно влияют на эти химические вещества, также являются факторами окружающей среды, которые могут влиять на батарею. Отличным примером этого является температура.

В холодную погоду машину нужно завести и дать поработать немного, чтобы холод не напрягал аккумулятор. Такая нагрузка на аккумулятор может ослабить аккумулятор и сократить срок его службы, чем предполагалось изначально. И потенциально может привести к тому, что ваш автомобиль сломается на обочине дороги.

С другой стороны, нагрев оказывает более существенное влияние на производительность и резерв батареи. Жаркая погода может привести к испарению жидкости внутри аккумулятора, а также вызвать дополнительные внутренние повреждения.

Когда батарея ослабевает из-за жары, она становится более уязвимой к выходу из строя при отрицательных температурах, потому что не способна противостоять резким перепадам температуры.

Еще одна вещь, которая может убить аккумулятор вашего автомобиля, — оставить его бездействующим на слишком долгое время. Это приведет к тому, что все заряды аккумуляторной батареи разрядятся до того, как автомобиль снова начнет движение. Чтобы решить эту проблему, вам нужно перезарядить разряженный аккумулятор, вынув аккумулятор и зарядив его, а затем вернув его на место, прежде чем снова заводить автомобиль.

Как работает зарядка автомобильного аккумулятора?

Как упоминалось выше, во время движения автомобиля аккумулятор заряжается от другого компонента двигателя, который называется генератором переменного тока, преобразуя механическую энергию в электрическую энергию, поступающую через аккумулятор. Так что обычно аккумулятор не нужно специально заряжать.

Аккумулятор сам по себе отдает электроэнергию на остальную часть автомобиля, поэтому ему нужен источник электричества, чтобы поддерживать напряжение на определенном уровне, чтобы автомобиль продолжал работать.

Напряжение батареи — это количество электроэнергии, вырабатываемой батареей. Большинство автомобильных аккумуляторов работают при напряжении 12 В. Но в большинстве автомобилей аккумулятор должен иметь напряжение выше 10,5 В, чтобы он мог питать двигатель автомобиля.

Аккумулятор имеет резервную емкость. Резервная емкость определяет, как долго аккумулятор может разряжаться током около 25 ампер в случае неисправности соединения между генератором и аккумулятором, так как лента обрывается.

Это мера того, как долго может работать аккумулятор, если он не может постоянно получать новый заряд от генератора во время движения автомобиля. Однако, как только напряжение падает ниже отметки 10,5, аккумулятор необходимо подзарядить.

Таким образом, в ситуации, когда аккумулятор не получает заряд от генератора из-за проблемы в соединении между двумя частями, для зарядки аккумулятора необходимо использовать внешний источник. Это неустойчиво: одно без другого не работает очень долго.

Необходимо заменить генератор и проверить весь двигатель, чтобы убедиться, что проблема не более серьезная. Если проблема связана с ремнем, соединяющим две детали, инженер может заменить ремень и исправить соединение.

Кроме того, аккумулятор можно заряжать одним из двух способов. Вы можете подключить два кабеля непосредственно к аккумулятору, которые называются «кабелями-перемычками», чтобы подключить аккумулятор, или вы можете отсоединить аккумулятор от автомобиля и подключить его к зарядному устройству.

Если вы хотите прыгнуть или зарядить аккумулятор, вы должны сначала выключить все источники света и компоненты, обычно подключенные к аккумулятору, и провести его техническое обслуживание. Сначала отсоедините отрицательный кабель или кабель заземления. Это всегда черный кабель, если кабель не заменялся годами.

Даже если кабель был заменен, его можно идентифицировать по маркировке с отрицательным зарядом. Отсоедините кабель, указанный рядом с положительным зарядом.

Если аккумуляторная кислота вылилась наружу, очистите клемму щеткой для чистки клемм и смесью воды и пищевой соды, чтобы нейтрализовать кислоту.

Носите защиту для глаз, носа и рта. Если у батареи есть съемные крышки, осторожно подденьте их, чтобы проверить уровень воды. Если уровень воды низкий, долейте дистиллированную воду только до полной отметки. Обратите внимание, что это требуется не для всех батарей, поэтому, если крышки нет, пропустите этот шаг.

Чтобы запрыгнуть на машину, соединительные кабели соединятся с разряженной батареей и работающей, которая будет использоваться для зарядки. Подсоедините положительный кабель, красный, к обеим батареям, начиная с разряженной первой, к положительной стороне батареи. Затем подключите черный провод (отрицательный заряд) в том же порядке. Начните с самого низкого уровня заряда и постепенно увеличивайте заряд до оптимального для вашей батареи.

Точно так же, если вы планируете зарядить аккумулятор, снимите его с автомобиля и поместите в прочное и безопасное место. Сначала подключите зарядное устройство к красному проводу, затем к черному.

Начните с самой низкой скорости зарядки и доведите ее до идеальной. Если вам нужна помощь, проверьте стоимость запуска от внешнего источника и попросите профессионала помочь вам зарядить автомобиль в их магазине, если вы боитесь ошибок. Включите зарядное устройство и установите таймер на полную зарядку.

Если вы хотите узнать больше о функциях автомобильного аккумулятора, ознакомьтесь с этой статьей для получения дополнительной информации!

Заключение

В заключение, автомобильные аккумуляторы получают электрическую энергию, преобразуют ее в химическую энергию, а затем обратно в электрическую энергию, используемую для запуска стартера автомобиля и других электрических компонентов. Если вам нужна дополнительная помощь с автомобильным аккумулятором, найдите «мобильного механика рядом со мной», чтобы помочь вам.

Кроме того, если вы когда-нибудь окажетесь в ситуации, когда не знаете, как зарядить разряженный аккумулятор вашего автомобиля, и вам нужна дополнительная помощь, Mach 1 здесь, чтобы помочь!

Источники

batteryworld.varta-automotive.com

www.manbat.co.uk.

www.cars.com.

www.science.org.au

physics.aps.org

physics.stackexchange.