Как правильно проверять масло в двигателе: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Как проверять масло в двигателе, рекомендации

Масло – это самый главный расходный материал в любом автомобиле. Оно выступает в качестве смазки для деталей мотора и защищает их от преждевременного износа. Недостаток или переизбыток масла может навредить ДВС. При низком уровне детали начинают стираться, растёт температура и существует риск, что двигатель просто заклинит прямо во время поездки. При чрезмерном количестве лишнее масло начинает выдавливаться, на цилиндрах образуется нагар, разрушаются сальники, а масляный насос работает при повышенных нагрузках. Всё это приводит к поломке двигателя. Именно поэтому необходимо регулярно проверять уровень масла в двигателе. Эта простая манипуляция защитит мотор от поломок и поможет Вам избежать серьёзных трат.

Какой уровень масла в двигателе правильный?

Любой современный автомобиль оснащён датчиком, который фиксирует показатель давления в системе. Если же оно падает или возрастает до рисковых значений, то на панели загорается «красная маслёнка». Если при запуске двигателя лампа загорелась и не погасла, либо же она загорелась в пути, значит у вас проблемы со смазочной жидкостью. Однако, есть вероятность, что датчик вышел из строя. Поэтому проверку уровня масла в двигателе лучше всего проводить при помощи щупа. Вы сможете наглядно проверить, какое количество смазочной жидкости находится в двигателе.

Как правильно проверить уровень масла в двигателе?

Вот уже на протяжении многих лет автомобилисты спорят, как правильно проверять уровень масла в двигателе. Одни утверждают, что это можно делать только «на холодную». Другие же наоборот, говорят, что проверку необходимо проводить исключительно «на горячую». Но какое утверждение правильное? На самом деле здесь всё очень просто – измерение масла в двигателе должно проводиться так, как указано в инструкции производителя.

Каждый автомобиль и каждый двигатель имеет свои особенности и их всегда необходимо учитывать. Если Вы долили масло в мотор, контролируя его уровень на «холодную», а производителем предписано это делать только на «горячую», то в итоге вы можете превысить максимально допустимую норму. А, как известно, постоянная эксплуатация авто с избыточным количеством смазочной жидкости может привести к тому, что ДВС в итоге выйдет из строя. Именно поэтому всегда придерживайтесь инструкции.

Как измерить уровень масла в двигателе

Смазочная жидкость должна равномерно распределиться по мотору, поэтому долго прогревать двигатель не стоит – достаточно 5 минут. После прогрева машина должна постоять 15 минут, чтобы ДВС немного остыл. Подготовьте салфетку или тряпочку, чтобы очистить щуп от масляной плёнки.

В целом же проверка уровня масла осуществляется по следующему алгоритму:

• авто должно находиться на ровной поверхности, иначе все результаты проверки будут неправильными;
• откройте капот и зафиксируйте его;
• извлеките щуп. Как правило, его ручка окрашена в жёлтый или красный цвет. В некоторых случаях для быстрого поиска его помечают соответствующим значком – маслёнкой;
• после извлечения щупа осмотрите масляную плёнку, её оттенок и консистенцию. Если масло имеет жёлто-зелёный цвет, то его необходимо поменять;
• уровень смазочной жидкости лучше всего проверять не один, а два раза. Перед повторной проверкой щуп необходимо насухо протереть тряпочкой;
• оцените уровень смазочной жидкости. При нормальном объёме отпечаток плёнки будет располагаться между отметками «Min» и «Max».

Если же масла мало или много, то вам нужно срочно исправить ситуацию.

Последствия недостаточного или избыточного количества масла в двигателе

Мы разобрали вопрос, как проверить давление масла в двигателе. Но что делать, если его объём не соответствует нормам, то есть у Вас недостаточное или избыточное количество масла?

Любой двигатель во время езды расходует масло. Если расход остаётся в допустимых границах, то никаких поломок нет. Но если уровень масла упал, то это означает, что возникли проблемы с ДВС. Езда на высоких оборотах также приводит к повышенному расходу масла.

Недостаток смазочной жидкости грозит «масляным голоданием». То есть детали смазываются недостаточно, из-за чего мотор выходит из строя. Во многих случаях восстановить двигатель не представляется возможным, и он полностью меняется на новый ДВС.

Избыточное количество масла также не сулит ничего хорошего. Излишки смазочной жидкости начинают проникать в вентиляцию картера, что приводит к поломке катализатора. Со временем также выходят из строя:

• сальники;
• коленвал;
• залегают кольца;
• закоксовываются поршни.

Зная, как проверить масло в двигателе, Вы можете избежать различных проблем. Поэтому проводить подобные измерения необходимо перед каждой поездкой.

Правила доливки масла

Если при проверке Вы установили, что смазочной жидкости в двигателе недостаточно, то его необходимо долить до должного уровня. Выполнить эту процедуру можно самостоятельно. Для этого следуйте данной инструкции:

• изучите руководство по эксплуатации авто. Каждая модель имеет свои особенности, поэтому доливка может осуществляться как «на холодную», так и «на горячую»;
• после того, как вы изучили все моменты, можете приступать к доливке;
• для максимального удобства и быстрого поиска отверстия для заливки масла крышка подписывается «Oil Fill»;
• далее открутите крышку и заливайте масло небольшими порциями;
• после того, как Вы долили его, проведите повторную проверку. Если же масла всё ещё недостаточно, то снова долейте его.

Проверка уровня масла – самый важный этап технического обслуживания автомобиля. Эта простая процедура не только продлит срок службы автомобиля, но и сохранит Ваш бюджет.

Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля с помощью щупа по отметкам

Для любого силового агрегата автомобиля качество смазывающей жидкости имеет большое значение. Немаловажную роль играет и ее объем в моторе, который плохо переносит как недостаток, так и избыток смазки. Но не все автолюбители, особенно новички, знают, как проверить уровень масла в двигателе.

Делать это нужно вовремя, поскольку промедление может привести к поломке силовой установки, а ее ремонт стоит немалых денег и времени. Масляное голодание способствует быстрому износу трущихся частей и выходу их из строя.

Содержание

1. Что такое моторное масло
2. Состав
3. Функции
4. Как часто надо проверять уровень масла
5. Алгоритм проверки
6. Что надо для проверки
7. Где находится щуп
8. Замеряем уровень
9. Нюансы
10. Признаки того, что требуется замена масла
11. Тип и марка моторного масла
12. Качество бензина
13. Погодные условия
14. Режим езды
15. Как узнать, что пора менять масло
16. Мифы
17. Средняя частота замены масла в авто
18. Видео о зимней смазке двигателя

Что такое моторное масло

Моторное масло представляет собой специфическую разновидность смазочного материала, предназначенного для снижения трения в сопрягаемых деталях ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Для каждого мотора разработан свой состав, учитывающий условия эксплуатации и тип конструкции силового агрегата.

Состав

Современные смазочные жидкости состоят из базового масла (основы), получаемого в процессе переработки нефти или синтетическим путем, и пакета присадок.

Все они разделяются на три группы:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

Масла двух последних — более эффективные, однако не всегда полезные для ДВС, предназначенных для минеральных смазок. В результате их использования могут наблюдаться утечки через сальники (резиновые уплотнения). Если на упаковке продукта не указано базовое масло, вероятнее всего, оно минеральное.

Функции

Основная задача смазок — уменьшить трение движущихся деталей и узлов двигателя.

В них обычно добавлен набор присадок, выполняющих дополнительные функции:

• антиокислительную;
• защитную;
• моющую;
• противоизносную.

Важнейшим свойством масла является его вязкость. В зависимости от значения этого показателя, минеральные смазки делятся на летние и зимние. В холодный период заливается жидкая, в жаркий — густая.

Менять масло в течение года, учитывая климатические условия, неудобно, поэтому были разработаны всесезонные варианты. К ним относятся полусинтетика и синтетика, которые в мороз имеют низкую вязкость, а при плюсовых температурах — высокую.

Актуальным является вопрос о запуске мотора при отрицательных температурах. Если масло будет слишком густое, оно не сможет попасть во все каналы. Двигателю придется работать «на сухую», довольствуясь лишь тонкой масляной пленкой, оставшейся после предыдущей работы ДВС. С синтетикой и полусинтетикой такой проблемы не возникает.

Как часто надо проверять уровень масла

Периодичность проверки уровня масла указана в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Но если есть желание, можно это делать и чаще.

Не лишним будет пару раз в неделю заглянуть под поддон картера автомобиля на предмет утечки, ведь масляную лужицу иначе и не обнаружить. Она остается на месте стоянки, когда ничего не подозревающий водитель спокойно уезжает с парковки.

Проверять нужно не только уровень, но и состояние масла, которое может стать грязным, зольным, с примесью сажи. Такую смазку нужно обязательно заменить. Перед этим следует провести диагностику силовой установки, чтобы определить, отчего масло пришло в негодность, и устранить причину.

Средняя периодичность проверки — раз в две недели.

Алгоритм проверки

Водители с опытом знают, как правильно проверять уровень масла в двигателе. Порядок необходимых для этого действий им известен. А вот начинающие автолюбители, не знакомые с особенностями этой процедуры, могут измерять неправильно.

Что надо для проверки

Единственное, что нужно для проведения этой процедуры — щуп для проверки уровня масла в двигателе. Но и его покупать не придется. Атрибут уже интегрирован в корпус мотора. Остается только его найти и произвести контроль уровня смазывающей жидкости.

Где находится щуп

Обычно данный атрибут находится в районе выпускного коллектора. Щуп хорошо виден, поскольку доступ к нему свободен. Его форма и конфигурация у большинства автомобилей неизменна, а вот окрашен он может быть в разные цвета: и в желтый, и в черный, и в красный.

Снаружи видна только рукоятка изделия, у основания которой находится резиновое уплотнение. С помощью него аксессуар крепится в корпусе мотора, погружаясь нижним концом в поддон картера — емкость для масла.

Замеряем уровень

Процедура выполняется только на остывшем двигателе. Мерить уровень можно утром перед запуском мотора.

Если понадобилось выполнить замер во время поездки, порядок действий следующий:

1. Остановить машину и заглушить мотор.
2. Сделать паузу 15—20 минут, чтобы смазка успела стечь в картер.
3. Открыть капот.
4. Извлечь щуп, протереть его не оставляющей волокон чистой ветошью.
5. Вставить в штатное отверстие до упора.
6. Выждать 4-5 секунд и вытянуть щуп.
7. Посмотреть, где смазка оставила след.

Граница сухого и влажного щупа должна находиться между отметками «min» и «max». Если уровень находится ниже минимальной отметки или на 2-3 мм выше ее, понадобится долить масло.

Нюансы

Замерять уровень смазывающей жидкости нужно на ровной горизонтальной площадке. Если автомобиль стоит на уклоне или заехал колесом на бордюр, показания будут неверными. Бывает и так, что водители, проверяя автомобиль, стоящий на стоянке, не удаляют смазку тряпкой, а просто достают щуп и смотрят на уровень масла. Это тоже не правильно.

На некоторых машинах данную процедуру допускается выполнять на прогретых двигателях. В таком случае, на щупе уже не две, а четыре метки, помогающие водителю определить правильный уровень при проверке на горячем моторе («hot»), и на холодном («cold»).

В современных авто установлены датчики, позволяющие получать информацию об уровне смазки, не выходя из машины. Но доверять им на 100 % нельзя, поскольку они могут выйти из строя.

То, что низкий уровень смазки вызывает масляное голодание, известно всем водителям.

Но и излишек масла тоже создает определенные проблемы:

• течь сальников из-за повышенного давления;
• выход из строя катализатора;
• он может проникнуть в вентиляционную систему картера, а оттуда — в цилиндры двигателя.

Излишки смазывающей жидкости необходимо удалить, доведя объем до нормального уровня. Тогда она будет выполнять свои функции эффективно.

Признаки того, что требуется замена масла

Согласно сервисному регламенту, оптимальный вариант между заменами масла составляет 10—15 тысяч километров. Но слепо верить этому нельзя, ведь транспортное средство не всегда работает в идеальных условиях. Существует целый ряд факторов, которые необходимо брать в расчет.

Тип и марка моторного масла

Современные производители предлагают широчайший ассортимент смазочной продукции. Многое зависит от типа товара и бренда.

Уважающие себя компании предлагают продукцию высокого качества. Наряду с этим, есть и дешевые марки, которые не могут похвастаться отличными характеристиками и свойствами. Такой продукт долго не простоит без потери качества. Для покупки лучше выбрать большой автомагазин, а не придорожный павильончик, в котором можно «нарваться» на подделку.

Качество бензина

Состав топлива оказывает значительное влияние на состояние масла. Поэтому заправляться на сомнительных заправках не стоит.

Если в бензине присутствует сера, то при сгорании топливной смеси она образует окислы, легко трансформирующиеся в серную кислоту. Попадая в автомасло, кислота окисляет его, постепенно ухудшая свойства и приводя в негодность. Чем больше ее содержится в топливе, тем хуже для двигателя.

Погодные условия

Влияние климата тоже нельзя сбрасывать со счетов. При эксплуатации машины в условиях сильных морозов с тяжелыми пусками мотора или в жару, интервалы между заменами смазки будут меньше (то есть, менять или доливать придется чаще).

То же самое касается горных дорог и проселков, размытых дождями. В этих условиях нагрузка на мотор увеличивается до максимальной.

Режим езды

В городе силовая установка работает на средних и малых оборотах. Такой режим для нее вполне комфортный, и масло можно менять даже реже, чем в сроки, указанные производителем в руководстве по эксплуатации.

На трассе картина меняется. Скорость там больше, соответственно, увеличиваются обороты коленчатого вала. Поршневая группа начинает работать с повышенной нагрузкой. Такой режим обязательно повлияет на сроки замены смазки.

Как узнать, что пора менять масло

Прямых признаков, стопроцентно указывающих на необходимость замены, нет. Это можно определить только с помощью лабораторного анализа.

Но косвенные критерии присутствуют:

1. Двигатель стал работать более шумно, чем раньше. Происходит это из-за потери смазывающих свойств технологической жидкости.
2. Провалы в работе мотора. Он перестает удерживать заданную скорость. Степень нестабильности не так сильна, но опытный водитель ее почувствует.
3. Запах и цвет выхлопных газов. Современные модели сконструированы таким образом, что даже при минусовых температурах выхлопные газы почти прозрачные. Если они напоминают дым, а в воздухе чувствуется запах подгоревшего масла, пора его менять.

При замене обязательно устанавливается новый масляный фильтр, резиновая прокладка которого предварительно смазывается, чтобы в будущем изделие можно было открутить без особых проблем. Сухая прокладка может прикипеть.

Мифы

Новички любят советоваться с опытными автолюбителями, принимая на веру каждое слово бывалого водителя. Однако часть подобных утверждений не имеет под собой никаких оснований.

Вот некоторые из них:

1. Если смазка почернела, ее надо менять, она плохая. Возможно, к минеральным продуктам это и можно отнести, но в современных образцах имеются присадки со смывающими свойствами. Такая технологическая жидкость может потемнеть уже через тысячу километров пробега. Однако это не говорит об ухудшении ее качеств. Напротив, изменение цвета сигнализирует о том, что присадка работает правильно и хорошо смывает грязь.
2. Чем дороже смазка, тем она лучше. Дело не в бренде и не в цене, а в соответствии предлагаемого продукта конструкции авто и условиям его эксплуатации. В руководстве может быть рекомендован целый перечень рабочих жидкостей со сходными свойствами.
3. Смешаешь две смазки — приблизишь капремонт. Эту сказку придумали владельцы автосервисов, рекомендующие обязательно промывать силовой агрегат, если было принято решение поменять марку масла. Ведь старое слить полностью невозможно. Если следовать логике СТО (станции технического обслуживания), промывку тоже нельзя слить до последней капли, 10—15 % остается. Тем не менее, при заливке новой рабочей жидкости движок работает отлично. Стало быть, данное утверждение — миф.
4. Отдельно купленные присадки продлевают ресурс силовой установки. Это не так. В любой современной смазке набор добавок изначально сбалансирован производителем. Если дополнительно купить и залить еще какую-нибудь хваленую присадку, отдельное свойство она, может, и улучшит, но произойдет разбалансировка рабочей среды. Со временем от такого вмешательства система может засориться.

Средняя частота замены масла в авто

Интервал между заменами масла зависит от ряда факторов, описанных выше. В среднем, он составляет 10—15 тысяч километров при смешанном цикле «город — трасса». Если водитель передвигается только в условиях мегаполиса, когда двигатель работает в щадящем режиме, интервал увеличивается до 20 тыс. км.

При постоянных повышенных нагрузках на силовой агрегат замена понадобится уже через 5000 км. На практике сроки замены каждый водитель определяет сам, в зависимости от режима эксплуатации своего «железного коня», состояния силовой установки и других факторов.

Видео о зимней смазке двигателя

В видео рассказывается о том, какую смазочную жидкость лучше заливать в зимний период в силовой агрегат.

Как определить, что моторное масло плохое?

Насколько важно пользоваться услугами по замене масла?

Эксперт по продуктам | Опубликовано в разделе Обслуживание и продажи, Советы и рекомендации во вторник, 30 мая 2017 г., в 14:52.

Как определить, что моторное масло плохое?

Автопроизводители упростили, как никогда ранее, определение времени обслуживания автомобиля с помощью различных сигнальных лампочек на приборной панели. Когда загорается сервисная лампочка, вы почти наверняка знаете, что пришло время заменить масло, но что, если вы не можете найти время, чтобы сразу заехать в наш сервисный центр? Вы, вероятно, задаетесь вопросом, является ли это абсолютной чрезвычайной ситуацией или вы можете подождать неделю или две. К сожалению, лучший ответ заключается в том, что это сильно зависит от того, как вы ездите, где вы ездите, сколько миль вы проехали и сколько времени прошло с момента последней замены масла. Если ваш сервисный индикатор загорается, это, вероятно, зависит от продолжительности, а не от фактической поломки моторного масла. Так как же определить, действительно ли ваше моторное масло испортилось?

Как проверить моторное масло

Старые модели Nissan меняли масло каждые 5750 миль или каждые три месяца, в зависимости от того, что наступало раньше. Теперь вы можете ожидать до шести месяцев или 5000 миль. Это долгое время, и его может быть немного легче забыть. Существует также множество факторов, которые могут сократить время между выездами на техобслуживание, в том числе повторные короткие поездки, вождение в холодную погоду, движение по пыльным или сильно засоленным дорогам, резкое движение с частыми остановками и запуском и многое другое. Это очень важно учитывать, поэтому лучший способ проверить моторное масло — визуальный осмотр. Вот как:

1. Найдите щуп двигателя и вытащите его, повернув.
2. Чистой тряпкой сотрите моторное масло.
3. Снова вставьте щуп
4. Еще раз вытащите и проверьте цвет и количество масла.
5. А строка «Добавить» означает, что вам следует добавить больше масла, так как уровень низкий.
6. Цвет должен напоминать мед и не иметь заметного мусора.
7. Густое масло тоже плохой знак.

Подробнее: Как проехать на Nissan более 200 000 миль

Теперь, если ваше масло не превратилось в черную жижу или почти пусто, вы не окажетесь в затруднительном положении, если немного опоздаете с заменой масла. Соблюдение графика обслуживания позволит вам получить максимальный пробег от вашего автомобиля, но если жизнь мешает, а ваше масло остается чистым, не стоит терять сон из-за этого.

Nissan на Чикагском автосалоне 2018:

У вас есть какие-нибудь страшилки о замене масла? Расскажите нам об этом в комментариях ниже и обязательно загляните сюда, в блог Glendale Nissan, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации.

Делиться — значит заботиться!

• Фейсбук

• Твиттер

Еще от Glendale Nissan

Эта запись была размещена
во вторник, 30 мая 2017 г., в 14:52 и находится в разделе «Обслуживание и продажи», «Советы и рекомендации».
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0.
И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Проверка моторного масла автомобиля: 5 простых шагов

4 комментария

Категории Уход за автомобилем by Editor 17 ноября 2021 г. 30 июля 2019 г.

«Этот пост содержит партнерские ссылки, и я получу компенсацию, если вы совершите покупку после перехода по моим ссылкам».

Боитесь менять масло в двигателе автомобиля?

Не уверены, что пора менять масло?

Если это так, вам не о чем беспокоиться. Я здесь, чтобы помочь вам!

Когда мы говорим о масле, поскольку масло снижает трение в вашем двигателе и обеспечивает его плавную работу, мы можем сказать, что «масло — это кровь двигателя вашего автомобиля». С его жизненно важной ролью стоит убедиться, что в двигателе вашего автомобиля есть надлежащий уровень масла.

Однако те, кто не знаком с обслуживанием автомобилей, могут усомниться в том, что им действительно нужно регулярно проверять масло. Поэтому сегодняшняя тема — проверка масла и статья разделена на 2 основные части. О важности проверки масла мы поговорим в первой части. После этого мы перейдем ко второй части, и в этой части я познакомлю вас с 5 шагами, чтобы проверить масло в двигателе вашего автомобиля.

Содержание

• Почему важно проверять масло в двигателе автомобиля?
• Шаги по проверке масла в двигателе автомобиля?
  • – Автомобиль стоит на ровной поверхности
  • – Двигатель выключен
  • – См. руководство по эксплуатации
  • – Откройте капот
• 1. Найдите щуп уровня моторного масла
• 2. Вытащите щуп конец протрите ветошью
• 3. Снова вставьте щуп в двигатель до упора
• 4. Снова вытащите щуп
• 5. Вставьте щуп на место

Почему важно проверять масло в двигателе автомобиля?

Автомобильное масло  это жидкость, используемая для смазки всех металлических деталей автомобиля и снижения трения в подвижных частях, чтобы они не изнашивались

Масло не только смазывает двигатель, но и борется с двумя самыми большими врагами любого двигателя: трением и теплом. Эти два врага могут привести к износу, который в конечном итоге разрушит ваш двигатель. Моторное масло и фильтр необходимо регулярно заменять, так как трение и нагревание со временем ухудшают качество масла.

В большинстве руководств по эксплуатации автомобилей рекомендуется менять масляный фильтр каждые 3000–5000 миль. По прошествии определенного времени масло теряет свои присадки и становится мутным, черным и ужасным. Таким образом, вы должны заменить масло, чтобы сохранить его функцию. Кроме того, масло предназначено для нейтрализации тепла и предотвращения взрыва двигателя! Масло не только предохраняет двигатель от перегрева, но и помогает поддерживать двигатель в чистоте, поскольку предотвращает накопление грязи.

Замена моторного масла является одним из самых важных действий, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Вы можете напомнить об этом важном элементе обслуживания и узнать, что происходит с маслом в двигателе вашего автомобиля, если вы регулярно проверяете уровень и состояние моторного масла. Поэтому старайтесь проверять моторное масло каждый раз, когда заправляете бензобак, или хотя бы раз в месяц. Вы также можете наклеить заметки на внутреннюю сторону ветрового стекла, чтобы напомнить вам, когда вам нужно заменить масло в следующий раз. Если вы какое-то время не проверяете масло в двигателе своего автомобиля, весьма вероятно, что в конечном итоге вам придется отнести его в гараж.

Как проверить масло в двигателе?

Когда речь идет о продлении срока службы вашего автомобиля, проверка уровня масла является важным шагом. Проверка, чтобы убедиться, что в двигателе вашего автомобиля достаточно масла, — лучший способ обеспечить его хорошую работу в течение длительного времени. Кроме того, безболезненно регулярно осматривать двигатель автомобиля, так как это быстрая и простая работа. В этой части я описал 5 шагов для проверки моторного масла и то, что нужно помнить во время этого процесса. Тряпка или бумажное полотенце и руководство по эксплуатации вашего автомобиля — это все, что вам нужно. Однако перед проверкой нужно помнить 4 вещи ниже:

– Автомобиль стоит на ровной поверхности

Попробуйте найти относительно ровную поверхность, на которой можно припарковаться и проверить уровень масла.

• Вы делаете это, чтобы получить точные показания на щупе. Например, если автомобиль стоит на холме, показания щупа могут быть неправильными.
• Это также поможет убедиться, что масло не выплеснулось на одну сторону сковороды, что может привести к слегка неточным показаниям.

– Двигатель выключен

Подождите не менее 10 минут или запланируйте проверку масла на холодном двигателе.

• НЕ ПРОВЕРЯТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО ПРИ ЗАПУЩЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
• Убедитесь, что двигатель не работал в течение нескольких минут.
• Подождите несколько минут, чтобы проверить масло, чтобы убедиться, что масло в верхней части двигателя может стекать вниз.

— См. руководство пользователя

Ознакомьтесь с руководством пользователя и следуйте рекомендациям автопроизводителя.

Некоторые новые автомобили оснащены электронными датчиками уровня масла и не имеют традиционных щупов для ручной проверки.

– Откройте капот

Это все, что необходимо для проверки масла в двигателе автомобиля. Если вы сделали все вышеперечисленное, мы можем перейти к 5 основным шагам.

1. Найдите щуп для измерения уровня моторного масла

Щуп для измерения уровня масла : градуированный стержень для измерения уровня жидкости, особенно масла, в двигателе автомобиля.

Расположение маслоизмерительного щупа зависит от того, имеет ли ваш автомобиль рядный двигатель (задний привод) или поперечное расположение двигателя (передний привод). Обычно то, что вы видите в моторном отсеке, — это конец ручки уровня щупа, который выглядит как желтое пластиковое кольцо с надписью «Масло для двигателя».

ДРУЖЕСТВЕННОЕ НАПОМИНАНИЕ: Не путайте щуп двигателя с щупом коробки передач. Если вы не уверены, какой щуп подключен к масляному баку, обратитесь к руководству пользователя, прилагаемому к вашему автомобилю, или обратитесь за помощью к обслуживающему персоналу заправочной станции.

2. Вытащите щуп и протрите конец ветошью.

3. Вставьте щуп обратно в двигатель до упора.

Осторожно вставьте щуп обратно в трубку, соединенную с масляным баком.

Надавите на него до упора, пока он не будет полностью вставлен обратно. Если он загремит или зацепится по пути, вытащите его обратно, протрите и повторите попытку.

4. Снова вытяните щуп

Посмотрите на конец щупа, чтобы увидеть, где заканчивается масляная пленка. На конце палочки будет слово «ДОБАВИТЬ» ближе к концу и «ПОЛНЫЙ» ближе к середине.

• Масляная пленка доходит до или ниже линии LOW: добавьте больше масла.
• Масляная пленка близка к отметке FULL: еще не нужно доливать масло

Важно проверять состояние моторного масла. Поскольку цвет и консистенция масла указывают на его возраст, вам также следует проверить цвет масла.

Поскольку цвет масла будет медленно меняться с золотистого на коричневый и, наконец, на черный, обычное масло должно быть коричневым или черным.

• Масло выглядит довольно прозрачным, как золотой мед: хорошее состояние
• Масло от темно-коричневого до черного: необходимо заменить.

ДРУЖЕСТВЕННОЕ НАПОМИНАНИЕ: Если он имеет светлый молочный вид, это может означать, что охлаждающая жидкость просачивается в двигатель. В этом случае вы определенно захотите, чтобы механик посмотрел на ваш двигатель.

5. Вставьте обратно щуп

Это все 5 шагов для проверки моторного масла вашего автомобиля. Вот несколько советов, которые я собрал:

• Вы заметите, что в новых автомобилях практически не используется масло. Уровни в этих автомобилях не различаются, но в целях предосторожности следует еженедельно проверять уровень масла в старых автомобилях.
• Вы также можете проверить уровень масла в своем автомобиле до того, как вы фактически использовали автомобиль, например, сразу после того, как вы проснулись, и ваш автомобиль отдохнул в вашем гараже и некоторое время не использовался.
• Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваша марка автомобиля подходит для этих инструкций.