Как мыть двигатель автомобиля: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно: пошаговая инструкция

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Цель статьи — разобраться, когда и зачем надо мыть двигатель и моторный отсек. Однозначно можно сказать, что регулярно проводить эту процедуру, добиваясь идеальной чистоты моторного пространства, нецелесообразно. Так как при каждой мойке водой под высоким давлением будет существовать риск проникновения влаги в различные узлы и детали подкапотного пространства. И что особенно опасно – в электрические системы (генератор, «мозги», разъемы и т.д.).

Когда мыть двигатель автомобиля

Другое дело, когда мотор и радиатор покрыты толстым слоем грязи, имеются следы подтекания рабочих жидкостей, вокруг которых нарастают отложения. Они способствуют снижению теплообмена, что может привести к перегреву двигателя. Также грязь, пропитанная солью и реагентами, способствует активной коррозии деталей и контактов. Особенно это опасно для радиаторов систем охлаждения и кондиционирования.

Можно рекомендовать мойку моторного отсека при проведении предпродажной подготовки – так авто будет выглядеть намного привлекательнее. Хотя для опытного покупателя хорошо вымытый мотор не даст возможности понять, а не подтекал какой-нибудь масляный сальник или, например, прокладка. Ведь по внешнему виду неотмытого моторного отсека можно сказать очень многое о «здоровье» автомобиля.

Еще один пример, когда целесообразно вымыть движок – это его предстоящий ремонт или же починка других узлов, находящихся под капотом. Процедура уменьшит вероятность попадания грязи в открывшиеся соединения, да и механикам с таким авто будет работать намного удобнее и приятнее.

Где мыть двигатель: рекомендации по выбору места

Практически все ручные и бесконтактные автомойки предоставляют такие услуги. (Отметим, что в настоящее время мойка под капотом запрещена на бесконтактных мойках самообслуживания). Однако почти везде предупреждают, что ответственность за проблемы, связанные с последующим запуском двигателя и работой автомобиля не несут.

Но на самом деле, если сервис берется за помывку подкапотного пространства и выдает все необходимые чеки, то отказ отвечать за предоставление некачественных услуг может расцениваться как нарушение прав потребителя. Поэтому клиент вправе требовать от сервиса деньги за устранение возникших неполадок.

Хотя при добросовестном и ответственном подходе, как правило, риск повреждения систем автомобиля минимален. Приведем здесь некоторые рекомендации по процедуре отмывки двигателя.

1. Снять клемму с аккумулятора, закрыть пластиковыми пакетами сирену сигнализации и электронный блок управления двигателем, если эти элементы вам доступны.
2. Обработать предварительно ОСТЫВШИЙ двигатель активным моющим составом, который растворяет грязь и масляные отложения. После обработки необходимо подождать некоторое время, рекомендованное производителем автохимии. Внимание: не рекомендуется мыть горячий двигатель.
3. Произвести основную мойку моторного отсека и самого двигателя водой под давлением. Хорошо, если сервис располагает моечными аппаратами высокого давления с подогревом воды, горячей струей отмывается намного эффективнее. При мойке желательно, чтобы силовые струи воды не били в электрические разъемы, блоки, свечи и катушки зажигания, в каналы воздухозаборников. Все что можно лучше закрыть, например, полиэтиленовыми пакетами.
Одним словом, к этому процессу надо подходить с головой.
4. После окончания мойки обязательно произвести сушку и продувку всех электрических соединений, свечей, катушек зажигания сжатым воздухом. Затем можно подключить аккумулятор, снять защитные чехлы и запустить двигатель.

Мойка двигателя автомобиля с помощью парогенератора

Существуют фирмы, предлагающие услуги по мытью моторного отсека и двигателя с помощью парогенераторов. Этот способ наиболее безопасен с точки зрения последующего запуска и эффект от такой чистки достаточно высок. Однако, и цена больше, нежели у простой мойки высокого давления. Для того, чтобы не приходилось часто мыть двигатель, можно рекомендовать установить нижнюю защиту моторного отсека. Цена на такие неоригинальные изделия невысокая, и их можно купить практически для любой модели автомобиля. А эффект очевиден: это и защита деталей от снега и наледи, и предотвращение попадания, воды, грязи и пыли в подкапотное пространство, и т. д.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Нужно ли мыть двигатель автомобиля? Отзывы и советы!

Как часто надо выполнять мойку двигателя автомобиля, и стоит ли вообще это делать? Среди автолюбителей нет единого мнения на этот счет. Большинство владельцев стальных коней отмечают, что у этой операцииесть позитивные и негативные моменты. Попробуем разобраться в этих аспектах детально.

Технологии мойки двигателей

На многих автомойках, предлагающих помывкудвигателя, эту операцию выполняют с помощью аппарата высокого давления Karcher. Способ, сразу скажем, небезопасный. По этой причине на таких точках висит объявление, что после мойки двигателя его исправность не гарантируется. Направленная струя воды может повредить компоненты силового агрегата. Понятно, что такими мойками лучше не пользоваться.

Рискованной операцией является и химическая мойка двигателя автомобиля. Агрессивные составы могут повредить пластиковые и резиновые детали. Нарушение герметичности шлангов, воздуховодов и т. п. элементов приведет к подтекам, подсасыванию воздуха и другим проблемам. Неудивительно, что многие точки, предлагающие подобный сервис, не гарантируют исправность мотора после процедуры.

Наименее проблемной является мойка двигателя паром. Эта технология позволяет удалять любые загрязнения без риска повредить узлы, находящиеся в подкапотном пространстве. Струя сухого пара эффективно удаляет масляные и смоляные отложения, пылевую «рубашку», но не заливает свечи или воздухозаборники. Технология в России малоизвестна, поэтому ею пользуются очень немногие водители.

Вообще, мойка двигателя с гарантией – достаточно редкая услуга. По этой причине примерно каждый третий автолюбитель предпочитает выполнять подобную операцию своими руками. Резон в этом есть – для себя будешь стараться сделать все аккуратно, поэтому риск что-то повредить сводится к минимуму.

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

Оптимальная теплоотдача

Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля: удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

Визуальная диагностика

Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

Предупреждение проблем с электрикой

Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

Удобство обслуживания

Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

Минусы мойки двигателя автомобиля

Все недостатки сводятся к одному – мотор не запускается. Причины могут быть самыми разными:

• намокание клемм;

• затопление свечей и свечных отверстий;

• короткое замыкание.

В особо тяжелых случаях, особенно при использовании аппаратов высокого давления, возможно механическое повреждение проводки и других мелких деталей в подкапотном пространстве.

Стоить отметить: подобных проблем не возникает, при сухой мойке двигателя автомобиля. Струя пара даже под давлением имеет небольшую кинетическую энергию, поэтому не способна нанести физический ущерб деталям. Намокание клемм и электропроводки легко предупредить, обернув их полиэтиленом и закрепив «защиту» скотчем.

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Примерно 20% водителей выполняют мойку двигателя своими руками. Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

Несколько правил

Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками. Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

Не холодный, не горячий

Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Karcher – зло, хотя и не абсолютное

Правило второе: при мойке двигателя своими рукамине стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

Используйте автошампуни для моторного отсека

Правило третье: используйте специальные бесщелочные средства для мойки двигателя своими руками. Не пытайтесь приспособить к этому стиральный порошок или средство для мытья посуды – толк вряд ли будет, а вот проблемы весьма вероятны. Неизвестно, как эта химия подействует на шланги, прокладки и уплотнители.

Помыл? Высуши!

После мойки двигателя автомобиля своими руками необходимо тщательно высушить все подкапотное пространство. Повышенная влажность – враг для любого металла. Желательно использовать компрессор, но подойдет и пылесос с функцией выдувания. Особенно тщательно обдуйте зоны клемм электрической части, иначе возможно окисление и ухудшение контакта.

Мнение народа

Мы опросили через интернет водителей Центрального региона России. Получилось, что около 46% автовладельцев никогда не моют моторные отсеки. Причем у половины из них просто не хватает времени или желания, другая же половина не делает этого принципиально, якобы после мойки двигателя есть вероятность попасть на дорогостоящий ремонт.

Еще 36% водителей выполняют мойку двигателя автомобиля своими руками. Большинство (16%) моют подкапотное пространство по мере загрязнения. Около 15% занимаются этой процедурой регулярно – один или два раза в год. Примерно 5% признались, что мыли мотор только перед продажей машины.

Примерно 18% автолюбителей обращаются в автомойки, чтобы помыть моторный отсек. Если 9.5% регулярно заказывают услугу, то 6.5% обращаются только, когда поверхность мотора сильно загрязнится. Еще около 2% водителей заказывают сухую мойку двигателя, предпочитая переплатить, но быть уверенным, что автомобилю не будет нанесен урон.

Лучшая мойка моторного отсека в Висконсине: Полная мойка автомобилей

Лучшая мойка моторного отсека в Висконсине: Полная мойка автомобилей | Автомойка с полным спектром услуг

Получите нашу стирку прямо сейчас! Приложение для &

Сбор средств с нами

Детализация расписания

Чистый двигатель нужен не только для внешнего вида, хотя, если вы хотите похвастаться своим моторным отсеком, мы настоятельно рекомендуем назначить встречу в ближайшем отделении FSCW для профессиональной чистки. Чистый моторный отсек безопаснее, экономичнее и отлично выглядит. Мы обеспечиваем очистку вашего двигателя «сверху», чтобы удалить любую грязь или частицы, которые могут повлиять на ваши фильтры и производительность — и все это за дополнительные 59 долларов США.0,99 с любым пакетом стирки.

Вы можете сделать это самостоятельно: получить все химикаты, оборудование, отклеить все детали, которые нельзя очистить химическим способом, засечь время процесса, промыть его из шланга, высушить все до идеального состояния…

любой FSCW на юго-востоке Висконсина для комплексной очистки моторного отсека от профессионалов. Мы находимся по адресу:

• Вауватоса
• Уголки Хейлза

• Графтон
• Вест Бенд

Пока вы здесь, ознакомьтесь с нашими пакетами услуг по детализации автомобилей или услугами экспресс-мойки, чтобы полностью подготовить свой автомобиль к дороге.

Мой автомобиль был детализирован внутри и снаружи, и они сделали прекрасную работу. Я думаю, что некоторые негативные отзывы о детализации должны быть связаны с ожиданиями. Экспресс-детализация не означает, что вы получите полную информацию. Если вы платите за полную информацию, вы получаете полную информацию. Персонал был также очень любезен. Здесь нет жалоб.

— Пол

Каждый раз, когда я привожу сюда свою Audi, у меня нет никаких проблем. Они очень тщательны и даже вытирают каждую спицу моих колес. Works Wash — это отличное решение, а защитный экран Rain-X защищает весь автомобиль, а не только лобовое стекло. Это заставляет воду (и грязь) стекать прямо с моей машины. Мой любимый освежитель воздуха — Arctic Ice, и я рекомендую его. Дополнительным бонусом является бесплатная 5-дневная промывка.

— Raja

У меня нет ничего плохого, чтобы сказать, так как это место всегда доставляло, и это лучшая автомойка в этом районе.

— Глеб

Привозил сюда машину моей подруги на чистку салона и экстерьера перед тем, как она продала свою машину, они отлично поработали. Сделал ее машину как новую. Очень приятные сотрудники. Настоятельно рекомендуется.

— Myles

Менеджеры в курсе, как и другие работники. Отличная предварительная стирка, чтобы избавиться от жуков, и хорошая сушка в конце. Купите пакет для мойки по выгодной цене, это всего на пару долларов больше за мойку, чем бесконтактная мойка, которая просто промокает вашу машину 🙂

— Давид

Моему KIA Sportage 9 лет, после детализации салона он выглядит как новый! FSCW всегда делает потрясающую работу!

— Патрисия

Персонал был очень дружелюбным и услужливым. Сама стирка была именно такой, как я ожидал, и они были намного быстрее, чем я ожидал, что стало дополнительным бонусом! Я торопился, и они смогли принять меня, не жертвуя качеством и не пропустив ни одного пятна как на начальной уборке, так и на платной 5-дневной повторной стирке!

— Юджин

Пожалуйста, включите JavaScript для полной функциональности веб-сайта.

Как мыть двигатель автомобиля под давлением

Как потребители, мы часто уделяем достаточное внимание очистке наших автомобилей снаружи. Будь то стандартная стирка, периодическая обработка воском или даже более сложная детализация, мы очень гордимся их внешним видом. Тем не менее, мы часто упускаем из виду самый важный компонент автомобиля в нашей рутине очистки — моторный отсек.

Чрезмерная грязь может привести к проблемам с производительностью

Моторный отсек, возможно, одна из самых грязных частей автомобиля, может быстро загрязниться пролитой жидкостью, потенциальными утечками, скоплением масла и даже пеплом от дыма и выхлопных газов. Если пренебрегать ею в течение длительного времени, эта грязь может привести к проблемам с производительностью и даже к снижению эффективности.

Думайте об уборке моторного отсека вашего автомобиля так же, как о собственной чистоте: конечно, вы приняли душ, но почистили ли вы зубы? Включив это как часть процедуры очистки и технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете сохранить производительность и внешний вид вашего автомобиля на долгие годы. Чтобы помочь вам, давайте рассмотрим некоторые лучшие методы и советы по мойке моторного отсека под давлением.

Надлежащая подготовка

Мойка под давлением уже несколько десятилетий помогает владельцам автомобилей очищать и поддерживать внешний вид своих автомобилей. Используя концентрированные струи воды для удаления стойкой грязи, эти полезные инструменты превращают то, что когда-то требовало много времени и усилий, в не более чем ситуацию «прицелься и стреляй».

Хотя технически вы можете удалить поверхностную грязь с самых верхних частей моторного отсека вручную, в конечном итоге это требует много времени и неэффективно. Для настоящей глубокой очистки вам понадобится мойка высокого давления.

Независимо от того, работаете ли вы на электричестве или на бензине, эти мощные чистящие машины способны справиться с грязью так, как ваши руки просто не смогут. Вы можете арендовать эти устройства по мере необходимости в местных хозяйственных магазинах и службах проката. Вы также можете просмотреть некоторые из моделей с самым высоким рейтингом, доступных в настоящее время на рынке, нажав на ссылку здесь.

Независимо от вашего выбора, арендованного или купленного, бензинового или электрического, вы сделаете вклад в долговечность своего автомобиля и, в конечном счете, в себя. Теперь давайте рассмотрим некоторые из важнейших методов и методов правильной мойки моторного отсека под давлением.

Отличное исполнение

Хотя мойка под давлением значительно упрощает уборку, вам необходимо знать, что вы делаете и как безопасно использовать эти мощные инструменты. Невыполнение этого требования может привести к серьезной травме вас или вашего близкого человека, а также потенциально серьезному повреждению двигателя.

Как и большинство вещей в жизни, есть правильные и неправильные способы делать вещи. Сочетание давления, форсунки и методов распыления может быстро превратиться из полезного в ужасающее, в зависимости от решений, которые вы решите принять.

Для простоты примите во внимание следующее перед очисткой;

• Неправильный метод заключается в использовании мощной мойки высокого давления с производительностью около 3000 фунтов на квадратный дюйм при использовании струйной насадки 0° без учета расстояния. Для тех, кто знаком с этими машинами, вы знаете, что эта комбинация слишком сильна для некоторых из наиболее деликатных частей вашего автомобиля.
• Правильный метод заключается в использовании газовой или электрической мойки высокого давления средней мощности с давлением ниже 2500 фунтов на квадратный дюйм, при этом распыляющая насадка под углом 40° должна находиться на расстоянии не менее трех футов от моторного отсека.

Несоблюдение надлежащих мер предосторожности перед мойкой под давлением может привести к повреждению чувствительных компонентов в моторном отсеке, таких как шланги и электроника. Простая ошибка может быстро привести к тому, что ремонт может стоить вам тысячи долларов. Никогда не забывайте: хотя мойка под давлением упрощает очистку, это все же очень мощные инструменты, с которыми нужно обращаться бережно, с большим уважением и осторожностью.

Кроме того, есть еще несколько советов, о которых следует помнить, пытаясь сохранить свою машину;

1. Обращайте внимание на этикетки

   Не все моющие средства одинаковы. Помните, что ваш двигатель — это не то же самое, что пешеходная дорожка, подъездная дорожка или даже внешний вид вашего автомобиля. Некоторые моющие средства содержат химические вещества, которые могут повлиять на работу двигателя или повредить его.

2. Парковки под давлением могут сломаться

   В моторном отсеке вашего автомобиля есть много ценных деталей, которые не в состоянии противостоять влаге, создаваемой мойкой высокого давления, не говоря уже о сильном давлении. Такие компоненты, как генератор переменного тока, распределитель, блок предохранителей и электроника, должны быть обернуты полиэтиленовой пленкой или водонепроницаемым пакетом с классом водонепроницаемости не ниже IP6.

3. Будьте осторожны со старыми автомобилями

   Современные автомобили, как правило, имеют более водонепроницаемые и водостойкие шланги и проводку, чем старые автомобили. Несмотря на то, что вы должны проявлять осторожность в отношении этих деталей независимо от возраста вашего автомобиля, обязательно уделяйте особое внимание и проявляйте особую осторожность при чистке старых моделей.

После мойки моторного отсека под давлением обязательно удалите лишнюю влагу мягкой тканью или полотенцем из микрофибры. Чтобы добавить дополнительный слой защиты, рассмотрите возможность нанесения на эти материалы защитного средства для пластика или винила. Просто распылите, дайте немного постоять и сотрите излишки. Это не только предотвратит высыхание или растрескивание этих деталей, но и придаст им приятный блеск.

Помня об этом, вы обеспечите безопасность не только себе, но и своему автомобилю. Если вам когда-либо будет неудобно решать эту задачу самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться услугами профессионального автосервиса, который позаботится об этом за вас.

Заключительные мысли

Уход за автомобилем, как внутри, так и снаружи, не только сохраняет его великолепный внешний вид, но и позволяет ему уверенно двигаться по дороге. Хотя легко забыть почистить моторный отсек во время чистки автомобиля, невыполнение этого требования может в конечном итоге нанести ущерб общей производительности вашего автомобиля и, в конечном итоге, сроку его службы.