Содержание
Honda — все модели Хонда 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Honda 2023 года: модельный ряд автомобилей Хонда, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Honda, история марки Хонда, обзор моделей Honda, архив моделей Хонда. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Honda.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Honda в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.
Седан
Хэтчбек
Универсал
Внедорожник
Минивэн
Купе
Кабриолет
Пикап
Honda CR-V
Honda CR-V
Honda CR-V
Honda CR-V
От —
Кроссовер
США
Год: 2016
Honda Accord
2012 года
Honda Accord I
1976 года
Honda Accord II
1981 года
Honda Accord III
1986 года
Honda Accord IV
1989 года
Honda Accord V
1993 года
Honda Accord VI
1997 года
Honda Accord VII
2002 года
Honda Accord VIII
2011 года
Honda Acty
1999 года
Honda Airwave
2004 года
Honda Ascot Innova
1992 года
Honda Avancier
1999 года
Honda Ballade
1983 года
Honda Beat
1991 года
Honda BR-V
2016 года
Honda Capa
1998 года
Honda City
2008 года
Honda Civic 4D
2013 года
Honda Civic 4D VIII
2008 года
Honda Civic 5D
2011 года
Honda Civic 5D VIII
2008 года
Honda Civic I
1972 года
Honda Civic II
1980 года
Honda Civic III
1983 года
Honda Civic IV
1987 года
Honda Civic Type-R
2006 года
Honda Civic V
1991 года
Honda Civic VI
1996 года
Honda Civic VII
2001 года
Honda Concerto
1988 года
Honda CR-V I
1995 года
Honda CR-V II
2001 года
Honda CR-V III
2009 года
Honda CR-V IV
2015 года
Honda CR-X
1992 года
Honda Crossroad
2007 года
Honda Crosstour
2013 года
Honda Domani
1997 года
Honda Edix
2004 года
Honda Element
2003 года
Honda Elysion
2004 года
Honda FCX Clarity
2008 года
Honda Fit
2008 года
Honda Fit Aria
2002 года
Honda FR-V
2004 года
Honda Freed
2008 года
Honda Horizon
1994 года
Honda HR-V
1998 года
Honda Insight
2009 года
Honda Inspire
1998 года
Honda Integra
2001 года
Honda Integra I
1985 года
Honda Integra II
1989 года
Honda Integra III
1995 года
Honda Jazz
2011 года
Honda Jazz I
2001 года
Honda Lagreat
1999 года
Honda Legend
2008 года
Honda Legend I
1985 года
Honda Legend II
1990 года
Honda Legend III
1996 года
Honda Life
2003 года
Honda Logo
1996 года
Honda MDX
2001 года
Honda Mobilio
2001 года
Honda NSX
2001 года
Honda Odyssey
2004 года
Honda Odyssey I
1994 года
Honda Odyssey II
1999 года
Honda Orthia
1996 года
Honda Partner
2006 года
Honda Passport
1998 года
Honda Pilot
2019 года
Honda Pilot II
2011 года
Honda Prelude
1997 года
Honda Prelude I
1978 года
Honda Prelude II
1983 года
Honda Prelude III
1987 года
Honda Prelude IV
1991 года
Honda Quintet
1987 года
Honda Rafaga
1993 года
Honda Ridgeline
2008 года
Honda S-MX
1996 года
Honda S2000
2004 года
Honda Saber
1998 года
Honda Shuttle
1995 года
Honda Stepwgn
2005 года
Honda Stream
2007 года
Honda Stream I
2000 года
Honda That S
2003 года
Honda Today
1990 года
Honda Torneo
1997 года
Honda Vamos
2003 года
Honda Vigor
1989 года
Honda Z
1998 года
Honda Zest
2006 года
История марки Honda / Хонда
Яркий инженер и самобытный организатор Соичиро Хонда, (Soichiro Honda, 1906-1991) создал свою фирму Honda Motor Company в 1948 году для производства мопедов. Компания находилась в городе Хамамацу, Япония. Первый мопед имел мотор «D», в 1951 году сошел с конвейера мопед «Е» типа «Dream» («мечта»). В 1958 году в Соединенные Штаты был поставлен «Super Clab», и с этого времени фирма Honda становится крупнейшим производителем мопедов и мотоциклов. Мотоцикл в духе «Унисен», имеющий низкую цену, отличное качество и яркий внешний вид, стал очень популярным. В 1961 году компания Хонда выпускала в месяц по 100 тысяч мотоциклов. В 1968 году сошел с конвейера миллионный байк.
Свои первые автомобили японская компания выпустила в 1963 году – это был маленький пикап модели T360 и спортивный родстер S500. Свою экспансию на мировой автомобильный рынок фирма начала с моделью Civic в 1972 году, и с этого времени компания Honda специализируется на выпуске небольших автомобилей, имеющих хорошее качество и низкую цену. Новая модель Accord появляется в 1976 году, в этом же году было выпущено более миллиона автомобилей Honda Civic. В 1980 г. фирма Хонда входит в первую тройку автопроизводителей Японии. В этом же году выпускается модель Ballade, в следующем — модели Vigor и City. В 1983 году с конвейера компании сходит автомобиль Ballade Sports CRX. В 1985 году Honda Motor Company разрабатывает модели Legend, Life и Integra. Годом позже японская компания представила свой суббренд премиальных автомобилей Acura – это позволило нарастить уровень продаж и укрепиться в люксовом сегменте.
В 90-е японская компания расширяет географию сбыта своих автомобилей. В 1997 году Honda открывает заводы в Индии, Индонезии, Вьетнаме, Бразилии, Турции. С 1998 года спрос на машины Хонда растет, и фирма увеличивает производство. Официальные продажи автомобилей Honda в России начались в 2004 году. Двумя годами позже компания демонстрирует прогрессивные показатели прироста выпущенных автомобилей, Honda постоянно внедряет новые технологии и развивает модельный ряд. В Северной Америке Honda продает своих автомобилей в два раза больше, чем на родине в Японии. За первое полугодие 2007 года в Северной Америке реализовано чуть меньше 770 тысяч автомобилей марки Honda. В этом же году на европейский рынок был поставлен популярный кроссовер CR-V третьего поколения. В следующем году компания представила на продажу в Европу свой новый седан Honda Accord. В настоящее время Honda Motor Company по выпуску автомобилей занимает в Японии второе место после концерна Toyota.
Хонда Цивик. Стиль и практичность городского авто | Хонда: Цивик, седан | 1972, 1979, 1983, 1987, 1991, 1995, 2001, 2003, 2005, 2008, 2011, 2014, 2018, 2021 года выпуска
Обновление: В апреле 2021 дебютировало 11-е поколение Хонды Сивик, представленное в первую очередь седаном.
Хонда Цивик — компактный автомобиль С класса от японского автопроизводителя Honda Motor Co., выпускающийся с 1972 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести десятое поколение Цивик 2015 модельного года, представленное в кузове хетчбэк (данные на 2018/2019 годы).
Во многом именно благодаря Цивику, Honda вошла в список мировых автопроизводителей. Civic стал первым массовым японским автомобилем. Он считается автомобилем среднего размера, хотя и конкурирует в компактном классе. Название «Civic» с английского переводится как «гражданский», «общественный».
Новый Хонда Цивик назвали одним из лучших 10 автомобилей вместе с Civic Si и Type R, и он действительно превосходит все остальные и стоит на вершине своего класса. На протяжении последних восьми лет японский автомобиль остается самой популярной моделью среди американцев младше 35 лет. Да и на европейском рынке удостаивался множества наград, в частности, попал в шорт-лист престижного европейского автомобильного конкурса AUTOBEST 2018.
Первое поколение
Выпускалось с 1972 по 1979 годы. Первый Цивик был переднеприводным двухдверным купе с 1,2-литровым мотором мощностью 50 л. с. Модель изначально проектировалась с расчетом на рынок США, где из-за топливного кризиса компактные и экономичные машины пользовались хорошим спросом у американцев.
Во многом именно благодаря Civic, Honda вошла в список мировых автопроизводителей. На европейском рынке автомобиль удостаивался множества наград, в частности, попал в шорт-лист престижного европейского автомобильного конкурса AUTOBEST 2018.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 15
Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Цивик стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьёзном конкуренте компактным машинам европейского производства. Подвеска автомобиля была аналогична американским малолитражкам того времени — Ford Pinto и Chevrolet Vega. Но его низкая стоимость, надёжность и неприхотливость сделала первый Цивик всеобщим любимцем.
Второе поколение
Выпускалось с 1979 по 1997 годы. Сначала появился хетчбэк, а через 2 года компания показала ещё два кузова: вместительный универсал Country station и классический седан. Второй Цивик стал чуть крупнее в размерах и получил новые, более мощные, моторы, новую трансмиссию и возросшую экономичность.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 14
Третье поколение
Выпускалось с 1983 по 1987 годы. Третий Цивик получил новую версию — Civic Si. Автомобиль изменил не только форму, но и содержание: его колесная база увеличилась, сделав 4-дверную модель Civic приближенной к Аккорду. 3 поколение стало популярным благодаря технологиям, умело позаимствованным японцами из автоспорта, а именно: удлиненная колесная база и производительный двигатель. А в 1985 году автомобиль впервые получил полный привод. Им оснащалась версия в кузове универсал.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 16
Четвёртое поколение
Выпускалось с 1987 по 1992 годы. Помимо хетчбэков, в четвёртом поколении были также представлены высокий универсал Shuttle и купе CR-X. Все четвёртые Цивики получили новый 16-клапанный мотор Hyper, который подкреплялся независимой подвеской на сдвоенных параллельных А-образных рычагах и полным приводом. В 1989 году Honda представила вариацию Civic SiR, оснащаемую высокоэффективным двигателем DOHC с технологией регулируемых фаз газораспределения.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 15
Пятое поколение
Выпускалось с 1991 по 1997 годы и ознаменовало себя тем, что с конвейера сошёл десятимиллионный автомобиль Honda Civic. Пятый Цивик получил яркую и неординарную внешность. Аэродинамическая и футуристическая форма кузова с довольно объемным и просторным салоном удовлетворяла всем требованиям, предъявляемым молодыми покупателями этого авто. Габариты увеличились, а масса снизилась, он снова получил новый, экономичный и чрезвычайно выносливый, двигатель. Пятое поколение отличалось особой лояльностью к сохранению окружающей среды и надежными системами безопасности.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 17
Шестое поколение
Выпускалось с 1995 по 2002 годы. Шестой Цивик стал первым серийным автомобилем, отвечающим очень жёстким экологическим требованиям LEV (Low Emission Vehicle), которые также называют «калифорнийскими нормами». Автомобиль мог быть трёхдверным хетчбэком, купе, седаном и универсалом Aero Deck. Его производство было налажено в трёх странах: в Японии выпускались трёхдверные хетчбэки и седаны, в Англии — универсалы, в США — Цивики с кузовом купе.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 18
Седьмое поколение
Выпускалось с 2000 по 2008 годы, пройдя через рестайлинг в 2003-м. Седьмой Цивик сохранил аналогичные размеры кузова, но его внутреннее пространство значительно увеличилось. Одной из особенностей салона стала ровная поверхность задней части пола, обеспечивающая комфорт для пассажиров задних сидений. Благодаря этой особенности Цивик стал конкурировать с автомобилями сегментом выше, но при более низкой стоимости. Вместе с обновленным дизайном седьмое поколение получило совершенно новую подвеску типа MacPherson и новый мотор. В седьмом поколении появилась первая гибридная версия Civic.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 16
Восьмое поколение
Выпускалось с 2005 по 2015 годы, пройдя через рестайлинг в 2008-м. Восьмой Цивик получил вызывающий дизайн и футуристическую приборную панелью. Впервые за всю историю Honda представила автомобиль в двух совершенно разных концепциях — седан и хетчбэк в корне отличались друг от друга как по кузову и салону, так и по подвеске.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 21
Девятое поколение
Выпускалось с 2011 по 2017 годы, пройдя через рестайлинг в 2014-м. Цивик девятого поколения получил новую цельнометаллическую решетку, плавно переходящую к фонарям, украшенную хромированным шильдиком Honda. Девятый Цивик стал первым автомобилем Хонды, в котором была применена технология Eco Assist, которая помогает водителю выбрать более экономичный стиль вождения.
Новый Honda Civic завоевал десятки международных отраслевых наград, в частности получил звание «Лучший североамериканский автомобиль 2016 года», вошёл в десятку лидеров премии «Car and Driver 2018» и «AUTOMOBILE All-Stars».
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 14
Десятое поколение
Выпускается с 2015 года по настоящее время (данные на 2018/2019 годы). Новый Хонда Цивик воплощает в себе превосходство компактных автомобилей, сочетая практичность и индивидуальность. Автомобиль получил усовершенствованную отделку, новый спортивный экстерьер и уникальный пакет безопасности Honda Sensing, устанавливающийся по умолчанию и позволяющий водителю и пассажирам получить максимально высокий уровень безопасности.
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
© Honda Motor Corporation
1 / 26
Салон Хонда Цивик 2015/2016 года тоже получил массу новый функций, которых не было в прошлых поколениях. Обновленная версия вобрала в себя лучшие качества, которые так ценятся владельцами Honda. Общие продажи 10-го поколения уже превысили 1 миллион экземпляров. С момента своей премьеры, Сивик 10 поколения завоевал десятки международных отраслевых наград, в частности получил звание «Лучший североамериканский автомобиль 2016 года», вошёл в десятку лидеров премии «Car and Driver 2018» и «AUTOMOBILE All-Stars».
Первое поколение Honda Civic выпускалось с 1972 по 1979 годы — сменили бы на него последнее поколение?
поколений Honda Civic | Val-U-Line®
Honda Civic знают все, от начинающих водителей до ветеранов дорожного движения. Спортивный, хорошо оснащенный и надежный, легко понять, почему это один из самых популярных подержанных автомобилей на рынке. Тем не менее, с историей, насчитывающей несколько десятилетий, мы уверены, что вам интересно, какое поколение Honda Civic подходит именно вам.
К счастью, команда Val-U-Line® готова помочь. Ознакомьтесь с нашим удобным руководством по поколениям Civic ниже и позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы! Затем просмотрите наш перечень подержанных моделей Honda Civic онлайн.
Honda Civic раннего поколения
В 1973 году, когда был выпущен первый Civic, было ясно, что седану суждено жить долго. Считавшийся аутсайдером в своем первом поколении, Civic произвел фурор своим мощным двигателем и эффективными характеристиками для водителей по всей стране! В 1975 году Honda представила вариант универсала для автомобиля, добавив больше универсальности и грузового пространства, куда бы вас ни привела дорога.
В 1970-х годах Civic сделал себе имя, предлагая стандартные функции, которые многие другие автомобили того времени предлагали только в качестве опции. В том числе:
- Ковровое покрытие салона
- Тонированное стекло
- Наклоняемые передние сиденья
- Отделка из искусственного дерева
- АМ-радио
В целом, его первые шесть поколений проложили путь новым и подержанным моделям Civic, которые мы все знаем и любим сегодня. Благодаря мощным двигателям, более экономичным технологиям и расширенным функциям седан продолжал адаптироваться к постоянно меняющимся потребностям водителей по всей стране.
Однако у этой культовой Honda всегда оставалось одно. Это всегда была надежная поездка, независимо от того, в каком раннем поколении вы едете домой. современное поколение. Civic седьмого поколения положил начало новой эре культового седана. С тех пор это один из самых популярных вариантов для всех водителей, от студентов до семей.
Вот краткое описание более современных поколений Honda Civic.
Honda Civic 7-го поколения: с 2001 по 2005 год
Honda Civic седьмого поколения ознаменовала новую эру в автомобильной промышленности. Все началось с Honda Civic 2001 года, которая отличалась свежим, полностью переработанным внешним видом, а также обновленной подвеской для более плавной езды. Он также выдавал больше мощности благодаря 115-сильному 1,7-литровому 4-цилиндровому двигателю мощностью . В 2002 году Honda добавила бесступенчатую трансмиссию (CVT) 9.0008 для более плавного переключения и более экологичной общей производительности.
Civic в седьмом поколении опередил свое время. В 2003 году он дебютировал с Honda Civic Hybrid — одним из первых гибридов, поступивших на массовый рынок. Эта модель включала 85-сильный 1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель, который, по оценкам EPA, развивает до 46 миль на галлон по городу и 51 миль на галлон по шоссе .
Гибридная модель также признана передовым автомобилем с частичным нулевым уровнем выбросов благодаря следующим характеристикам:
- 13-сильный электродвигатель с постоянными магнитами
- Никель-металлогидридная батарея 144 В
- Двигатель стоп-старт
- Деактивация цилиндра
Седан также имел некоторые продвинутые функции для того времени, в том числе модернизированную стереосистему с поддержкой MP3, так что вы могли прослушивать все свои любимые плейлисты, находясь за рулем.
Honda Civic 8-го поколения: с 2006 по 2011 год
В 2006 году водители увидели более зрелый возраст Civic восьмого поколения. Помимо более гладкого внешнего вида, это поколение включало в себя больше отделки, а также более надежную работу со стандартным 140-сильным двигателем .
Если вы хотели больше мощности, в восьмом поколении предлагалась версия Honda Civic Si. Он был оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 197 лошадиных сил. Это означало более быструю поездку по шоссе и улицам города.
Кроме того, Si обладал множеством функций, адаптированных для трека, которые подчеркивали растущий успех Honda в гонках. К ним относятся:
- 6-ступенчатая механическая коробка передач с близким передаточным числом
- Винтовой самоблокирующийся дифференциал
- Спойлер заднего крыла
- Алюминиевая ручка переключения передач и педали
- Передние спортивные сиденья
Honda Civic Hybrid также получила обновление в этом поколении. Теперь предназначен для генерации до EPA оценивает 50 миль на галлон по городу и 50 миль на галлон по шоссе , он стал популярным для многих пассажиров пригородной зоны и любого другого водителя, ищущего более экономичные характеристики.
Honda Civic 9-го поколения: 2012–2015 гг. Обладая более компактной конструкцией и современными удобствами, он стал автомобилем мечты для пригородных поездок. Кроме того, несколько лет выпуска хвалили за просторный и роскошный интерьер.
Аспект, который больше всего выделяется в этом поколении, — это инновационные технологии, включенные в автомобили, особенно в модели 2015 года. В нем было почти все, что вам нужно для веселого и захватывающего путешествия, независимо от того, отправляетесь ли вы на работу или в следующий пункт назначения в отпуске.
Вот краткий обзор некоторых функций, которые вы можете получить с Honda Civic девятого поколения:
- Возможность подключения Bluetooth®
- Интеллектуальный многофункциональный информационный дисплей
- Камера заднего вида с направляющими
- Аудиоинтерфейс USB
- Совместимость с Pandora®
Седаны Honda Civic всегда были известны как одни из самых безопасных автомобилей на дороге, но в девятом поколении они подняли ситуацию на новый уровень. Предлагаются модели Honda LaneWatch™ более новых годов выпуска. Эта система поставлялась с камерой, встроенной в зеркало со стороны пассажира. Он отображает правую полосу в реальном времени, чтобы вы могли лучше видеть слепые зоны и чувствовать себя более уверенно при смене полосы движения.
Honda Civic 10-го поколения: с 2016 по 2021 год
Теперь мы подошли к одному из самых передовых поколений Honda Civic в его истории. Honda Civic 10-го поколения отправилась в путь в 2016 году. В нем было представлено все, от вспомогательных технологий для водителя до систем интеграции смартфонов, благодаря чему водители стали более подключенными к сети, чем когда-либо прежде.
Вы обнаружите, что новые модели предлагают развлекательные функции, такие как HD Radio™ и SiriusXM™. Вы даже можете синхронизировать свой смартфон с автомобилем с помощью доступны Apple CarPlay™ и Android Auto™. В мгновение ока вы заиграете под любимую музыку!
За это время Honda Sensing™ был представлен в линейке производителя . Этот набор интеллектуальных функций безопасности помог водителям быть более осведомленными и обеспечить дополнительное спокойствие. В стандартную комплектацию новых моделей входят следующие технологии:
- Тормозная система предотвращения столкновений™
- Предупреждение о прямом столкновении
- Предупреждение о выходе из полосы движения
- Снижение риска выезда с дороги
- Адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости
Это поколение также знаменует собой еще одну новую эру для Civic с более изящным, смелым и спортивным дизайном. Это не только красиво, но и функционально. Благодаря аэродинамической конструкции это делает ваши поездки на работу более эффективными: примерно составляет 32 мили на галлон по городу и 41 милю на галлон по шоссе.
Просмотрите наш ассортимент Honda Civic Generations!
Независимо от того, какое поколение вы выберете, вы можете рассчитывать на то, что Honda Civic будет хорошо оснащенной, эффективной и, что самое главное, надежной. Чтобы узнать, какое поколение лучше для вас, запланируйте тест-драйв в Val-U-Line®, чтобы лично испытать подержанные автомобили каждого поколения.
Эволюция Honda Civic в Канаде | Lombardi Honda
Модель Honda Civic за прошедшие годы претерпела несколько серьезных преобразований, но остается самым символичным автомобилем нашей компании. История этого автомобиля начинается в 1973 , и сегодня это не прекратилось. Наоборот, Civic еще более впечатляющий и внушительный 2016 . Чтобы убедить вас в надежности этого автомобиля, мы нашли время, чтобы показать вам эволюцию этого удивительного автомобиля на протяжении многих лет.
Honda Civic 1 st Поколение
Первая Honda Civic появилась на рынке в 1973 . Так что неудивительно, что это была маленькая, простая модель и особенно ограниченная в возможностях вождения. Он был оснащен 4 цилиндра с водяным охлаждением поперечного двигателя мощностью 50 л. с. и задней тягой. Он также предлагался с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Людям он нравился своей легкостью. Более того, поскольку были проблемы с заправкой, Хонда спроектировала Цивик экономичным и вместительным, чтобы в нем могли разместиться целые семьи. Только в 1977 появилась модель хэтчбека, выбор, который понравился многим семьям. Однако он был подвержен ржавчине. Это ускорило и его конец, и его славу.
Honda Civic 2
nd Поколение
Второе поколение Honda Civic было лучше первого. Его внешний вид был крупнее и солиднее. Однако водителям он понравился тем, что был легче, что придавало ему лучшую маневренность. Двигатель тоже был 4-х цилиндровый и мощностью 50 л.с. Это также была базовая модель для постройки первых Honda Preludes. Благодаря своей легкости Honda начала выпускать модель Si, спортивную машину с 69 л.с. . Он был разработан с тахометром и улучшенной подвеской, с двигателем объемом 1500 куб. См . Это было началом спортивных автомобилей Honda.
Honda Civic 3
rd Поколение
Это поколение Honda Civic имело вид коробки, более современный вид. Двигатель имел большую мощность, чем его предшественники, с близкой к 100 л.с. . Опять же, как и в предыдущем поколении, это был легкий автомобиль. При весе 800 кг и с 5-ступенчатой механической коробкой передач Honda Civic была простой, быстрой и увлекательной моделью в сборке. Что касается модели Si, то ее 1,5-литровый двигатель имел 91 л.с. . В то время это был очень экономичный автомобиль ; добавить в хэтчбек и это был идеальный автомобиль. Это было появление автомобиля, который мог стать тем, что мы увидим в следующих поколениях.
Honda Civic 4
th Поколение 1987 — 1991
Сначала Honda Civic предлагалась только в кузове хэтчбек. Лишь спустя короткое время на рынке появились версии Sedan и Wagon. Однако в этом поколении это был двухместный 9-местный вариант.0007 CRX который был самым любимым. Более того, это был еще более легкий автомобиль, чем предыдущее поколение. Нельзя забывать и о версии Si CRX, которая имела 1,5-литровый двигатель и 91 л.с. . Тем не менее, в то время это была не та модель, которая была доступна на канадском рынке. Даже если бы он был недоступен, мы не можем пренебрегать технологическими достижениями этого маленького чуда последних четырех поколений. На самом деле, мы можем думать и о Screamer B16 9.0008 , с двигателем 1,6 л и 158 л.с. при 7600 об/мин, который можно было найти только в Японии. Для этой модели Honda специально добавила независимую двойную подвеску. В сочетании с легким весом автомобиля он был сравним с настоящим гоночным автомобилем, в то время канадцы могли получить доступ только к 108-сильному Si.
По крайней мере, у него была автоматическая коробка передач, менее приятный способ вождения, но, тем не менее, более практичный . Поколение 4 -го также ознаменовало конец 9-го поколения.0007 Wagon версия Honda, которая имела форму коробки и была похожа на Preludes . Появление внедорожника ознаменовало конец универсала. Несмотря на то, что у нас никогда не было возможности покататься на его лучшей машине, Honda не потеряла своего ритма с точки зрения технологического прогресса.
Honda Civic 5
th Поколение: 1991 — 1995
Пятое поколение Honda выглядело еще более современно, чем предыдущее. Он по-прежнему характеризовался своими небольшими размерами и вместительностью. Этим во многом объясняется его успех на рынке. Кроме того, это был семейный автомобиль, который потреблял мало бензина для автомобиля того времени. Именно эту машину родители часто дарили своим детям, что доказывает, что это была одна из самых доступных машин на рынке. Его двигатель был таким же мощным, как и у его предшественника, но этот Honda Civic предлагался с автоматической коробкой передач, а его салон был оборудован кондиционером.
Honda Civic 6
th Поколение: 1995 — 2000
Для 6 th поколения Honda Civic не потеряла своей мощности и внешнего вида. Фактически, мы можем выделить появление ACURA EL и ALLISTON. Но для его веса мощность была нормальной. Очевидно, была независимая двойная подвеска, которая давала водителям лучшую маневренность. Honda вложила много сил в усовершенствование интерьера и экстерьера этого автомобиля. Подумайте о кассетном и CD-плеере, кондиционере с полностью , другая система и т. д. Что касается его внешнего вида, то с тех пор в нем было несколько новинок: решетки, передние фары, бамперы, капот, поворотники и крылья. Во многом благодаря этому он три года подряд выигрывал приз как лучший автомобиль года.
Honda Civic 7
TH Generation: 2001 — 2005
2002 Honda Civic Sir
для 7 TH Generation из Honda Civic. более востребованы в любой точке мира. Этот Civic был оснащен 2,0-литровый двигатель только 160 л.с. для спортивного автомобиля. Кроме того, Honda установила стойки MacPherson вместо независимой двойной подвески, которая способствовала ее успеху в маневренности. Дела японской автомобильной компании шли не лучшим образом.
Несмотря на все это, мы все же можем выделить приз, который Honda Civic получила в 2000 году как автомобиль года. У этого был двигатель 115 л.с. для базовых версий и 127 л.с. для версии EX. Позже в этом поколении автомобиль также получил признание за его комфорт, а его решетка радиатора, бамперы и передние фары были улучшены. В противном случае нам пришлось бы ждать следующего поколения Honda, чтобы снова стать автомобильным гигантом.
Honda Civic 8
th Поколение: 2006 — 2011
Это поколение Honda Civic отличалось технологическим прогрессом. Мы думаем о лучшей аэродинамике , с подчеркнутым лобовым стеклом и линиями, подчеркивающими экстерьер. Кроме того, на рынок поступила улучшенная модель Si с 197 л.с. . Honda Civic был готов произвести впечатление на публику.
Civic — любимый автомобиль многих людей. Мы рассматриваем EX – лучший в своей категории. У него внешний вид спортивного автомобиля, электрическое управление и авточейнджеры для четырех колес.
Очевидно, экономия топлива везде. Как будто этого было недостаточно, появилась модель Hybrid Synergy Drive: вождение, безопасное для окружающей среды и кошелька.
Honda Civic не переставала совершенствоваться, и это будет продолжаться со следующими поколениями до сегодняшнего дня.
Honda Civic 9
th Поколение: 2012 — 2015
Девятое поколение в значительной степени отмечено спортивными моделями автомобилей. Honda Civic этого поколения даже крупнее своих предшественников. Что касается производительности, это действительно эффективный автомобиль на всех уровнях. Honda Civic, будучи маленькой, легкой и сверхэкономичной, хорошо приспособлена к экономическим условиям этого периода, включая многочисленные экономические кризисы и рост цен на топливо. В качестве материала используется совершенно новый металл. Капюшон длиннее, что придает ему некий семейный вид. Honda называет эту модель «дизайном одного движения». Среди самых известных автомобилей мы можем вспомнить: 5-дверный хэтчбек Euro-spec в 2011 году, Civic Tourer Concept 2013 г., Honda Civic WTCC 2014 г., обновленный Civic хэтчбек 2014 г. и Civic Tourer 2014 г. Honda Civic 2016 года – это 10-е поколение -го -го года в своей категории. Он будет поставляться с двумя двигателями: 2,0-литровым и 4-цилиндровым мощностью 158 л.с. для моделей LX и EX, а также 1,5-литровым и 4-цилиндровым0007 173 HP для моделей EX-T и EX-L .