Хендай солярис где производят: Чью сборку Хендай Солярис приобрести

Завод Hyundai в Петербурге остановил работу из-за нехватки комплектующих

Продолжение сюжета от

Новости

01 марта 2022

Новости

01 марта 2022

Кирилл Билык

Редактор отдела «Новости»

Кирилл Билык

Завод Hyundai в Петербурге остановил работу из-за нехватки комплектующих и проблем с логистикой. Предприятие выпускает машины Hyundai и Kia – на два этих бренда приходится 22,3% российского автомобильного рынка.

Кирилл Билык

О приостановке работы завода Hyundai в России рассказал сотрудник российского представительства Hyundai Motor.

Завод Hyundai Motor располагается во Всеволожске под Петербургом и работает под юридическим лицом ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».

Предприятие прекратило работу из-за нехватки комплектующих для производства автомобилей и проблемах в глобальной цепочке поставок автокомпонентов. Завод планирует возобновить работу с 9 марта.

По собственным данным, на предприятии работает 2,5 тысячи сотрудников. Завод производит более 220 тысяч автомобилей в год.

Завод Hyundai в Петербурге производит автомобили Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio, Kia Rio X-Line. На долю бренда Hyundai приходится 10% автомобильного рынка России, на долю Kia – 12,3%.

Российский завод Renault в Москве также прекратил производство из-за проблем с логистикой. Предприятие планирует вернуться к работе 5 марта.

Фото на обложке: AntonovVitalii / Shutterstock

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе последних новостей и событий!

• Автомобили
• Бизнес
• Бизнес после признания ДНР и ЛНР
• Hyundai
• Промышленность
• Транспорт
• Санкт-Петербург

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Материалы по теме

1. 1

   Камеры вместо зеркал и выдвижные дверные ручки: Genesis показал первый электрокар

2. 2

   Как работают со стартапами в Университете ИТМО

3. 3

   Состояние и перспективы нефтегазовой отрасли России: возможности для бизнеса в сфере ТЭК

4. 4

   UI/UX-дизайнер на производстве: в чем его специфика и как им стать

5. 5

   Стартап внутри корпорации: зачем НЛМК Лаборатория инноваций

ВОЗМОЖНОСТИ

07 декабря 2022

Первый медицинский акселератор СамГМУ

12 декабря 2022

X-MAS HACK 2022

14 декабря 2022

HackWagon22

Все ВОЗМОЖНОСТИ

Истории

Подборка: 10 самых популярных ИИ-генераторов изображений

Архив rb. ru

Как получить больничный, если вы не больны

Колонки

Тренировка памяти: советы и упражнения, которые помогут держать мозг в тонусе

Архив rb.ru

Часовые пояса относительно Москвы

Новости

В магазинах «Светофор» появилась «настоящая» Coca-Cola со свежей датой выпуска

«Повзрослевший» родственник старого Hyundai Solaris выходит на рынок

• Главная
• Новости
• «Повзрослевший» родственник старого Hyundai Solaris выходит на рынок

Автор:
Андрей Говоров
Фото: Hyundai

Бюджетный седан HB20S заметно похорошел после рестайлинга, кроме того, он обзавелся новым оборудованием. Двигатели прежние.

Полноценную презентацию обновленного хэтчбека Hyundai HB20 провели в июле этого года, а вот четырехдверную версию HB20S тогда просто продемонстрировали. Теперь же раскрыты все подробности о посвежевшем седане. Напомним, семейство бюджетников Хёндэ в строю с 2012-го, во второе поколение компакты перешли в 2019 году, сохранив при этом платформу, унифицированную с предыдущим Солярисом. Машины производят в Бразилии (HB расшифровывается как Hyundai Brasil), которая и является для них главным рынком, однако седан и хэтч также поставляют в другие страны Южной Америки.

Обновленный Hyundai HB20S

1 / 3

Обновленный Hyundai HB20S

2 / 3

Обновленный Hyundai HB20S

3 / 3

Спереди Hyundai HB20S-2023 копирует рестайлинговую «пятидверку»: обе модификации получили новую головную оптику без изломов (у дорогих версий есть светодиодные «галки» ходовых огней), под фарами появились отдельные блоки поворотников, а еще ниже идут круглые противотуманки. Радиаторную решетку тоже заменили, она с «выпуклостями» и разделена на две части. Фонари и у седана, и у хэтчбека сделаны в виде единой плашки. А вот задний бампер у седана оригинальный (также новый), вдобавок номерной знак переехал на крышку багажника. Кроме того, машинам достался новый рельефный капот. Итого, у HB20 и HB20S теперь более «взрослый», солидный облик.

Обновленный Hyundai HB20S

После рестайлинга длина «четырехдверки» выросла на 65 мм до 4325 мм, колесная база – прежние 2530 мм. Бразильские СМИ также пишут, что увеличен объем багажника, но новый показатель пока не объявлен (у дореформенной модели – 475 л).

Салон у седана такой же, как у хэтча, а если сравнивать с дорестайлинговыми машинами, то внутри обновок меньше. Так, расположенный по центру консоли «кругляш» отныне отображает температуру, у «богатых» исполнений имеется новая «приборка» (в «простых» комплектациях приборам лишь доработали графику), иными еще стали материалы отделки. Список оборудования пополнили системы дистанционного запуска и бесконтактного открывания багажника. В арсенале модели также значатся шесть подушек безопасности, круиз-контроль, мультимедиа-система с 8-дюймовым экраном, камера заднего вида, системы автоторможения, слежения за разметкой и мониторинга «слепых» зон, беспроводная зарядка для смартфона.

Обновленный Hyundai HB20S

1 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

2 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

3 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

4 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

5 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

6 / 7

Обновленный Hyundai HB20S

7 / 7

Седан Hyundai HB20S предложен с прежними трехцилиндровыми «атмосферником» 1.0 и турбомотором аналогичного объема. На бензине базовый двигатель выдает 75 л.с., на распространенном в Бразилии этаноле – 80 л.с.; мощность «турботройки» — 120 л.с. (вне зависимости от топлива). Атмосферный мотор сочетается с пятиступенчатой «механикой», турбодвижок теперь работает в паре только с классическим шестиступенчатым «автоматом» (хэтчу с турбомотором еще положена 6МКП).

Дореформенный Hyundai HB20S

1 / 4

Дореформенный Hyundai HB20S

2 / 4

Дореформенный Hyundai HB20S

3 / 4

Дореформенный Hyundai HB20S

4 / 4

В Бразилии уже принимают заказы на обновленную «четырехдверку», «живые» продажи стартуют в ближайшее время. Цена лежит в диапазоне от 16 500 до 23 300 долларов (да, для этой страны цены привлекательные, местный Renault Logan стоит примерно столько же). Рестайлинговый хэтчбек Hyundai HB20 стоит от 14 800 долларов.

Между тем прежде в семейство еще входил кросс-хэтч HB20X: сейчас «внедорожной» версии в бразильской гамме марки нет, обновят ли такую «пятидверку» — пока неизвестно.

седан
Бразилия
авторынок
новинки
рестайлинг

Hyundai
Hyundai HB20

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв

Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет

В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…

18257

7

205

13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0

Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть…

14630

10

41

13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы!

Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з. ..

11933

26

30

10.08.2022

Hyundai представляет российский вариант Accent и называет его Solaris

| Новости

Компания Hyundai представила российскую серийную версию малолитражного седана Accent под названием Solaris.

В январе Solaris станет первой моделью Hyundai, которая будет производиться на российской производственной базе автоконцерна. Вы можете вспомнить концептуального предшественника Solaris, Concept RB, который недавно дебютировал в Москве. На первый взгляд кажется, что мало что изменилось от концепта до серийной версии.

Тем не менее, изменения есть. Наиболее значительные изменения находятся в задней части, где спортивная задняя панель Concept RB и двойной выхлоп особой формы уступили место менее агрессивному дизайну с двумя красными отражателями. Тонкое кольцо света, следующее за внешним краем задних фонарей, также ушло в пользу более простого стиля.

Края нижней решетки радиатора были смягчены, а аккуратные противотуманки остались на российской машине, хотя нет никакой гарантии, что мы увидим их на нашем рынке. Варианты, которые мы можем увидеть в США, включают боковые зеркала со встроенными указателями поворота и задние датчики парковки.

В России Solaris/Accent будут оснащаться 1,4- и 1,6-литровыми четырехцилиндровыми двигателями в паре с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Далеко не факт, что мы получим любой из этих двигателей на рынке США, но мы можем сказать вам, что Hyundai Accent 2011 года в США оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил, соединенным с четырехступенчатая автоматическая и пятиступенчатая механическая коробка передач.

Что касается безопасности, то в России топовые модели будут поставляться с шестью подушками безопасности. Уникальный для России срок службы фар увеличен до 1500 часов, а передние и задние брызговики входят в стандартную комплектацию. Имя Solaris было выбрано из более чем 27 000 заявок от людей со всей России.

В США Accent текущего поколения получил пятизвездочный рейтинг лобового краш-теста по результатам испытаний, проведенных Национальным управлением безопасности дорожного движения. Боковые оценки были четыре звезды для водителя и три звезды для задних пассажиров. Страховой институт безопасности дорожного движения счел Accent приемлемым в тестах на лобовое столкновение, но плохим в тестах на боковой удар.

Источник: Hyundai.0025

Популярные страницы

• Honda Civic Type R 2023 года Первый тест: цифры удивляют

• 2024 Acura Integra Type S Prototype Drive: R You What We Think You R?

• Владельцы Polestar 2 теперь могут загрузить в свои автомобили дополнительные 68 л.