Где собирают киа сид для россии: Определить какая сборка Kia Сeed лучше

От простоты к совершенству два шага — Kia Ceed Универсал

Сентябрь 2006 года, корейская компания выпускает свой первый серийный автомобиль, новый Киа Сид универсал российской версии. Европейская версия поступила в продажу с января 2007 года, но без существенных отличий от российской. Образец для создания универсала, взят с корейского автомобиля Hyundai i30.

Kia Ceed универсал выпускается по сегодняшний день. Первое поколение производилось по 2012 год с одним рестайлингом. В 2012 году, компания выпускает второе поколение, 2015 год автомобиль подвергся рестайлингу, что дало новый серьезный толчок к повышению продаж. Теперь по порядку о каждом поколении.

Первое поколение

Первая серия не отличалась особой привлекательность, но, тем не менее, стала популярной среди любителей универсалов. Автомобили комплектовались бензиновыми рядными 4-х цилиндровыми, 16-ти клапанными силовыми агрегатами. Двигатель отливали из алюминия, что позволило сократить вес на 15 кг, при общей массе от 1263 кг до 1572 кг (зависимо от выбранной версии машины: универсал/хэтчбек).

Технические характеристики силовых агрегатов

Бензиновый двигатель:

1. Объем 1,4 литра, мощность 109 л.с;
2. Объем 1,6 литра, мощность 122 л.с;
3. Объем 2,0 литра, мощность 143 л.с.

Дизельный двигатель CRDI:

1. Объем 1,6 литра, мощностью 90 л.с;
2. Объем 1,6 литра, мощностью 115 л.с;
3. Объем 2,0 литра, мощностью 140 л.с.

Коробка передач:

1. 5-ти ступенчатая МКПП для двигателей объемом 1,4 1,6 2,0 литра.
2. 6-ти ступенчатая МКПП для двигателей объемом 1,4 1,6 2,0 литра.
3. 4-х ступенчатая АКПП исключительно для двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра.

Интерьер и Экстерьер

Габариты кузова были столь же внушающие, как и весь самого автомобиля. Длина составила 4470 мм, ширина 1790 мм, высота 1490 мм, а клиренс 150 мм. Несмотря на свои габариты, машина выглядит достаточно компактно, но это только внешне.
Попадая в салон, иллюзия маленькой машинки исчезает. Объемный багажник 534 литра, просторный и достаточно комфортабельный салон. Разочарование вызвали отделочные материалы, но даже базовая комплектация, была оснащена кондиционером, массивной магнитолой, но легкой в эксплуатации, а также мультимедийной рулевой колонкой.

К максимальной комплектации, нареканий не возникало, качество материалов было на порядок лучше. Оптика на всех версиях была установлена хорошая, но не современная. Радиус устанавливаемых колес либо R15 либо R17.

Послерестайлинговая модель, вызвала резонанс на российском авторынке. Инженеры и дизайнеры компании, серьезно изменили автомобиль. Особенно заметны стали изменения в интерьере, на фото можно увидеть, даже базовая комплектация выглядит достаточно дорого. Внешне, автомобиль стал более агрессивен и привлекателен, за счет новой оптики и более острых углов кузова и решетки радиатора.

Второе поколение

В 2012 году, на смену рестайлинговой версии пришло второе поколение. Автомобиль приобрел более спортивные и в тоже время премиальные очертания кузова, на фото и видео это можно отчетливо увидеть. Интерьер был полностью обновлен (дизайн и материалы), прорезиненный пластик, дорогие материалы обивки и электрокомплектующие.

Добавлена функция помощи в управлении автомобилем на дороге. Абсолютно новая и современная мультимедийная система с поддержкой GPS навигации. На машину установлена современная ксеноновая оптика. Радиус комплектующих легкосплавных дисков R16 для комплектации (Luxe и Prestige) и R17. Автомобиль получил новый экономичный двигатель объемом 1.6 литра с мощностью 126 л.с. Так же изменения коснулись и коробки передач: 6-ти ступенчатые МКПП и АКПП. Что касаемо габаритов, они не значительно, но возросли:

1. Длина: 4505 мм, что на 35 мм длиннее предыдущей версии.
2. Ширина: 1780 мм сократилась на 10 мм
3. Высота: 1485 мм ранее 1490 мм
4. Клиренс: 150 мм остался без изменений.

Германия 2015 год, компания представляет обновленный Kia Ceed универсал. Рестайлинговая версия отличается экстерьером, новые ярко выряженные диодные противотуманные фары, это первое что бросается в глаза. В интерьере произошли изменения с бортовой панелью приборов, стала более выдержанной и презентабельной, с меньшим количеством лишних клавиш управления. Объем багажного отделения составляет 528 литров, а при сложенных задних сиденьях, 1642 литра. Что касаемо габаритов, они не изменились он предыдущей версии. Автомобиль получил новый двигатель, а также роботизированную коробку с двойным сцеплением. Вместительность топливного бака 53л.

В базовой комплектации, машина идет с установленным кондиционером, мультимедийной рулевой колонкой, 6-тю подушками безопасности, колеса R15, ABS, электроподъемники передних стекол. Дополнительно можно заказать функцию автоматической парковки, ксеноновую оптику, навигацию, круиз и климат-контроль, пактроник. Автомобиль с базовой комплектацией по цене доступен среднестатистической семье. Машина с отличным соотношением цены и качества, что большая редкость для производителей.

Kia Ceed | AutoClub99.ru

Главная » Автомобильное видео

24 ноября 2019Автомобильное видео061

Первым местом по сборке данного автомобиля была Словакия. Практически сразу компания провела несколько рестайлингов, в итоге улучшилась популярность автомобиля. В Словакии и по сей день находится самый мощный завод «Киа». В России автомобиль начали делать в начале 2007 года, и занимался этим калининградский завод «Автотор».

Принцип сборки российских и словацких мастеров ничем не отличался. По сей день автомобиль держится на лидирующих позициях в плане продаж. У «Автотор» есть все новейшие технологии, поэтому они собирают не только Ceed, а и БМВ, и Хаммер. Кстати, этот завод считается одним из передовых в России, отчасти благодаря корейским инвесторам, которые инвестировали не мало денег в предприятие.

Даже самый дешевый бензиновый двигатель – 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает такую производительность, которую большинство покупателей сочтут вполне адекватной. Если вы хотите или нуждаетесь в скорости, то 1,4-литровый бензин с турбонаддувом даст вам это.

Если комфорт является вашим абсолютным приоритетом, то тогда лучше обратить внимание на Volkswagen Golf или Ford Focus, которые являются двумя из самых комфортных автомобилей в классе.
Относительно быстрое рулевое управление Ceed дает ему возможность маневрировать в любых условиях. Мы, конечно, не назвали бы Ceed шумным, но он не такой изысканный, как Golf и Focus. 1.0 бензин посылает немного вибрации через органы управления и звучит немного грубо. 1.4 передает меньше жужжания внутрь.

Даже Ceed начального уровня имеют хороший диапазон регулировки для сиденья водителя и рулевого колеса, в то время как педали хорошо выровнены. Чтобы получить электрическую регулируемую поддержку поясницы для защиты от боли в спине, придётся перейти на отделку подороже. Модели GT-Line S и First Edition высшего класса получают 10-позиционное электрически регулируемое сиденье водителя с двумя настройками памяти. Благодаря тому, что все больше и больше функций втискиваются в сенсорные экраны современных автомобилей, приятно видеть, что Ceed получает большие четко обозначенные кнопки, которые легко доступны, а также старые добрые ручки для системы кондиционирования воздуха.

Передняя видимость довольно хорошая, благодаря тонким стойкам лобового стекла. Вид сзади менее впечатляющий, особенно через плечо, так как заднее стекло маленькое. По крайней мере, во всех вариантах в стандартной комплектации используется камера заднего вида, чтобы облегчить жизнь.

Все версии также имеют обогрев зеркал заднего вида, антиобледенитель переднего стеклоочистителя и автоматическое освещение в стандартной комплектации. Обновите до 3 комплектаций, и вы получите автоматические дворники и задние парковочные датчики, в то время как в моделях First Edition и GT-Line S добавлены передние парковочные датчики и светодиодные фары (стандартные фары являются просто средними по современным стандартам освещения).

Даже отделка начального уровня поставляется с информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном, оснащенной радио DAB, Bluetooth и Apple CarPlay, а также автоматическим зеркалированием смартфонов Android. Если вы не хотите использовать приложение для навигации на своем телефоне, каждая другая модель в стандартной комплектации получает встроенную спутниковую навигацию, а также увеличенный экран размером 8,0 дюймов.

Некоторым может не понравиться «плавающий» внешний вид, который делает экран похожим на планшет, приклеенный к верхней части приборной панели. Обе системы 7.0 и 8.0 являются адаптивными, и меню в принципе логичное, хотя идеальными назвать их нельзя. Например, нет физической кнопки быстрого доступа для перехода прямо в меню телефона, а некоторые значки слишком малы, чтобы их можно было нажимать на ходу. Конкуренты, такие как Golf и Octavia, используют гораздо более четкие экраны с более четкой графикой.

Если вам нужна беспроводная зарядка телефона или компактная стереосистема премиум-класса JBL, вам придется перейти на отделку подороже (GT-Line S или First Edition), так как возможности добавления дополнительных опций нет.

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Поделиться:

Продажа новых автомобилей KIA CEED SW на экспорт из России

• Вы здесь:
• Дом

• Новые автомобили

• КИА

• ПО CEED

Продажа новых автомобилей в России в мире. Доставка морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.

Модификации KIA CEED SW

долларов США

долларов США

долларов США

долларов США

долларов США

долларов США

Модификация	Двигатель	Тип привода	Трансмиссия	Цена
1,6 Классический МТ	Бензин 1. 6, 129 лс	ФФ	МТ (6)	13789
1,6 Комфорт МТ	Бензин 1.6, 129 лс	ФФ	МТ (6)	14031
1,6 Комфорт АТ	Бензин 1.6, 129 лс	ФФ	В(6)	14676
1,6 Люкс AT	Бензин 1.6, 129 лс	ФФ	В(6)	15321
1,6 Престиж АТ	Бензин 1.6, 129 лс	ФФ	В(6)	16934
1,6 Премиум АТ	Бензин 1. 6, 129 лс	ФФ	В(6)	18547

Фото KIA CEED SW

Для кого купить KIA CEED SW в России

Наша компания занимается экспортом новых автомобилей KIA CEED SW из России во все страны мира. На нашем сайте вы можете ознакомиться с комплектациями KIA CEED SW официально представленными в Росии ценами, изучить характеристики и фото комплектации.


Узнать цену автомобиля в моей стране

Kia получает четыре награды ежегодной премии «Автомобиль года в России»

• COTY Russia – самая престижная церемония награждения на российском рынке
• Kia Picanto признан «Лучшим городским автомобилем» пятый год подряд
• 3 ^{Kia Ceed поколения} лидирует в категории «Малый средний класс»
• Абсолютно новый Kia Seltos побеждает в категории «Компактный внедорожник»
• Kia Stinger получает награды в престижном классе Grand Tourer

Kia ​​Motors завоевала ошеломляющие четыре награды на ежегодном конкурсе «Автомобиль года в России», в том числе Kia Picanto, Ceed, Seltos и Жало.

Премия «Автомобиль года в России» — самая престижная церемония вручения автомобильной премии в российском автомобильном календаре. Премия проводится ежегодно с момента ее основания в 2000 году. Награда проводится за каждый автомобиль, продаваемый на российском рынке, всего в этом году было представлено более 300 моделей. Автомобили оцениваются россиянами в онлайн-голосовании в течение нескольких месяцев, в этом году было подсчитано более полутора миллионов голосов.

Компактный городской автомобиль Kia, Picanto, установил новый рекорд компании, получив награду в категории «Лучший городской автомобиль» пятый год подряд. Kia Ceed закрепила свою прошлогоднюю победу, перейдя от «Нового продукта года» к триумфу в категории «Малый средний класс». Kia Seltos завоевал золото в категории «Компактный внедорожник», а первая в истории марки модель класса Gran Turismo — Stinger — была названа лучшим «Grand Tourer».

«Популярность бренда Kia в России росла в течение многих лет, и мы очень гордимся тем, что в результате получили четыре награды в ежегодном конкурсе «Российский автомобиль года», — сказал Хо-сунг Сон, президент и главный исполнительный директор Корпорация Киа Моторс. «Для Kia во всем мире Россия является одним из самых важных рынков. Мы упорно трудились, чтобы стать импортным брендом номер один с долей рынка 13 процентов в России, и намерены продолжать наш рост на рынке в ближайшие годы. Эти четыре награды очень приятны не только для Kia Motors в России, но и для Kia Motors во всем мире».

Управляющий директор штаб-квартиры Kia Motors в России и СНГ Александр Мигаль так прокомментировал итоги Премии: «Мы стремимся предлагать автомобили, превосходящие потребности российских покупателей, и наш успех в номинации «Автомобиль года в России» – решающий фактор. автомобилистами – это высшая оценка автомобилей Kia. Каждая модель уникальна, но объединена общими чертами – это современные, качественные, хорошо оснащенные и привлекательные автомобили. Мы благодарны всем, кто проголосовал за Kia».

Компактный хэтчбек Kia Picanto сохраняет свою позицию фаворита в своем классе благодаря яркому дизайну, просторному салону, интересному характеру и высокому уровню стандартного оборудования. Это второе поколение Picanto подряд, выигравшее в упорной борьбе категорию «Городской автомобиль».

Победитель в категории «Малый средний класс», Kia Ceed — один из самых технически совершенных автомобилей в своем сегменте. Семейство Ceed теперь представляет собой самое разнообразное предложение в С-сегменте в России. Помимо стандартного пятидверного хэтчбека, модельный ряд также включает Ceed Sportswagon, ProCeed Shooting Brake и городской кроссовер XCeed.

Kia ​​Seltos всего за полгода вошел в тройку самых продаваемых моделей Kia в России. Продажи только в августе 2020 года показывают, что 1783 российских покупателя выбрали компактную модель в качестве своего автомобиля. Они также выбрали Seltos как «Лучший компактный внедорожник».

Kia ​​Stinger уверенно вошел в высококонкурентный сегмент gran turismo, где самые престижные бренды уже хорошо представлены. Успех Stinger подтвержден в России победой в категории «Гранд-турер». Kia Motors недавно объявила об обновлении Kia Stinger, еще больше улучшив его за счет ряда изменений, которые усиливают характер автомобиля для гран-туризма, а также улучшают качество салона и предоставляют владельцам более широкий выбор цветов и материалов.