Содержание
При каких температурах воздуха требуется прогрев двигателя?
Часто автовладельцы при эксплуатации машины сталкиваются с необходимостью прогрева двигателя в холодное время года. При этом не ясно, при какой температуре начинать такой прогрев, и как лучше всего выполнять такую работу. Поговорим поподробнее о том, при какой температуре следует прогревать автомобиль.
Наличие на машине продвинутой автоматики
Сегодня большинство автомобилей оснащаются электронными блоками управления, которые следят за всеми параметрами работы двигателя, и при необходимости вносят соответствующие корректировки. Например, электронные мозги могут самостоятельно поднимать на холодном двигателе обороты, ускоряя при этом прогрев двигателя автомобиля. Если на горячем моторе холостые держатся у диапазона 600-800 оборотов коленвала в минуту, то зимой после длительной стоянки такая автоматика будет поддерживать обороты на уровне 1200 и более.
Благодаря такой электронике существенно упрощается прогрев машины, автовладельцу не требуется самостоятельно поддерживать высокие обороты, а автоматика даже в таких условиях будет обеспечивать стабильную работу мотора, опуская обороты по мере прогрева двигателя.
И всё же при этом неясно, нужно ли греть машину, несколько минут ожидая пока смазка прогреется, после чего можно начинать движение и отправляться по своим делам.
При какой температуре греют двигатель
Вы будете удивлены, но многие мастера советуют прогревать автомобиль не только зимой, но и летом. Дело в том, что рабочая температура моторного масла составляет 80-90 градусов, соответственно даже летом в жару его температура после длительной стоянки будет ниже, чем оптимальный рабочий диапазон. Поэтому летом в жару после длительной стоянки сразу же сильно поднимать обороты и активно разгоняться на автомобиле не следует.
Конечно, зимой в холод нагрузка на двигатель, генератор и коробку передач будет куда больше, чем летом. Соответственно, следует дольше прогревать машину, а для выхода на рабочую температуру всем жидкостям в моторе требуется не менее 3-5 минут. Специалисты рекомендуют так называемый комбинированный прогрев, как на холостых оборотах, так и в последующем во время движения, не поднимая высоко обороты двигателя.
Правильный прогрев машины
Несмотря на кажущуюся простоту такой работы, многие автовладельцы неправильно прогревают двигатель, что приводит к различного рода проблемам и серьезным неисправностям автомобиля. Зимой в холод необходимо в течение нескольких минут на холостых оборотах прогревать мотор, когда блок управления работы двигателя будет самостоятельно держать повышенные обороты. Параллельно владельцам автомобилей с АКПП следует прогреть масло в трансмиссии, для чего, выжав педаль тормоза, переводят селектор передач в различные режимы в течение 20-30 секунд.
Как только зимой автоматика начнет опускать обороты двигателя до 1000 и ниже, можно начинать движение. Считается, что именно в движении двигатель прогревается лучше всего, при этом холодный мотор раскручивать более двух тысяч оборотов не следует. Первые несколько километров такой поездки должны проходить в спокойном режиме, автовладельцу нужно избегать резких ускорений и торможений в пол.
Это позволит технической жидкости быстро выйти на рабочую температуру, внутри мотора быстро прогреется шатунно-поршневая группа, что исключает ее быстрый износ и появление каких-либо серьезных неисправностей.
Подведём итоги
Автовладельцу при эксплуатации машины нужно помнить, что именно правильный прогрев двигателя будет одним из обязательных условий отсутствия серьезных поломок. Какой-либо указанной температуры воздуха, при которой надо начинать прогрев автомобиля, на сегодняшний день нет. Специалисты даже рекомендуют выполнять всегда такой предварительный прогрев мотора, не только зимой, но и летом. При этом достаточно будет буквально нескольких минут работы на холостых оборотах, после чего можно начинать движение, но сильно раскручивать двигатель первые километры поездки не рекомендуется.
22.10.2019
Нужно прогревать двигатель зимой или нет, а летом?
Post Views: 41
Нужно прогревать двигатель зимой или нет? Как прогреть двигатель ? До какой температуры прогревать двигатель перед поездкой? Масса вопросов!!!! И это не удивительно.
В России, автомобили эксплуатируются в на дорогах, где температура может опускаться до -50°С. В этой статье разберемся — нужно ли греть машину зимой в морозы.
Нужно ли греть машину зимой в морозы
Нужно ли прогревать двигатель зимой перед поездкой
На сайте Журнала Авто.ру был задан вопрос: Нужно прогревать двигатель зимой или нет? Из 5 тысяч человек, участников опроса, больше половины прогревают машину перед поездкой, но совсем недолго — не более пяти минут. Причём почти половина из них делают это всего пару минут, после чего начинают движение. Каждый пятый автовладелец греет дольше — от 5 до 10 минут. А каждый десятый не начинает движение, пока не прогреет силовой агрегат до рабочей температуры.
Нужно ли прогревать машину зимой. Опрос
Но правильно ли это? Нужно ли греть машину зимой в морозы?
До какой температуры прогревать двигатель зимой
Многие автовладельцы задаются вопросам, а до какой температуры прогревать двигатель зимой перед поездкой? Сколько прогревать двигатель зимой? Принято считать, что оптимальной рабочей температурой работы дизельного двигателя является значение в пределах 85-90°С, для бензиновых моторов — 90–100 °С.
Однако специалисты допускают, что можно начинать движение уже при температуре порядка 50°С. При этом движение должно быть без резких нагрузок вплоть до выхода на рабочий режим с температурой 90°С. Когда температура ниже этих отметок, уменьшается КПД (Коэффициент полезного действия) и увеличивается износ деталей двигателя. Связано это с тем, что технические жидкости работают не оптимально. Так моторное масло наиболее эффективно выполняет свои функции при рабочей температуре двигателя. При холодном запуске двигателя маслу требуется некоторое время для нагрева. Нагрев разжижает масло и помогает ему быстрее затечь во все полости и отверстия мотора для смазки всех трущихся деталей.
Сколько прогревать двигатель зимой перед поездкой
Сколько прогревать двигатель зимой
Нужно ли греть машину зимой в морозы? Ответ очевиден. У большинства автомобилей салон нагревается при помощи охлаждающей жидкости (ОЖ). Поэтому при низкой температуре двигателя не греет и отопитель салона (печка).
Кроме этого, из-за низкой температуры двигателя невозможна эффективная работа системы рециркуляции выхлопных газов (EGR — способствует снижению вредных выбросов в атмосферу) и катализатор будут функционировать неэффективно.
И самое главное! До какой температуры прогревать двигатель зимой решит автоматика. Сразу после холодного запуска двигатели современных автомобилей самостоятельно держат 1500–2000 оборотов в минуту для прогревки. В это время в цилиндры поступает обогащённая топливная смесь (с увеличенным количеством бензина), что повышает расход топлива. Кроме этого, длительная езда на обогащённой топливной смеси ведёт к закоксовыванию контактирующих с ней деталей (свечи, поршни, поршневые кольца, клапана, цилиндры и так далее). А ещё обогащённая смесь портит катализатор, потому что способствует образованию нагара и сажи на сотах и последующему их разрушению. Поэтому начинать движение сразу после запуска — на обогащённой смеси — специалисты не рекомендуют.
Как прогреть двигатель зимой? Что говорят эксперты
Рекомендация, как прогреть двигатель зимой перед поездкой , простая — дождаться момента, когда обороты двигателя автоматически упадут с прогревочных до холостых.
После этого можно аккуратно начинать движение. При этом не поднимая обороты выше двух тысяч для бензиновых моторов и выше полутора тысяч — для дизельных.
Как прогреть двигатель зимой? Прогревать ли машину. Что говорят эксперты
Когда на улице сильный мороз (20–30 градусов и ниже), мотор лучше прогреть подольше — до тех пор, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не начнёт подниматься. Обычно это 50–60 градусов.
Греть двигатель долго перед поездкой тоже не имеет смысла. Во время стоянки с заведённым двигателем прогревается только мотор, да и то не слишком эффективно. А вот коробка передач, амортизаторы, редуктор и мосты (если они есть), и всякие резинки (сайлентблоки, покрышки и так далее) остаются холодными. Эти элементы прогреваются только во время движения. Причём двигаться нужно плавно, без резких нагрузок — это позволит дольше сохранить детали автомобиля в рабочем состоянии.
Нужно ли греть машину зимой Дизель
А прогревать ли машину дизель зимой? Стоит отметить, что всё описанное выше касается в первую очередь бензиновых двигателей — дизельные агрегаты в морозы на холостом ходу прогреть вообще невозможно.
Для них существуют внешние подогреватели, работающие автономно: от электросети, аккумулятора или другого источника питания. Ну а лучше всего они греются во время движения.
Не заводится машина в мороз Что делать? Причины
Почему машина не заводится в мороз лучше рассмотреть в виде таблицы.
Не заводится машина в мороз. Основные причины. Что делать
| Причины | Способы устранения |
|---|---|
| Проблемы с топливом: замёрз конденсат, вода в бензине, летнее дизтопливо в системе, забиты трубопроводы или топливный фильтр. | Эвакуация автомобиля в тёплое помещение, чистка топливной системы, замена топлива. |
| Моторное масло загустело. | Эвакуация в тёплое место, замена масла на 0W или хотя бы 5W. Добавка присадки «Супротек Актив Плюс», которая значительно облегчает запуск двигателя и сокращает износ при холодном пуске. |
| У дизелей «сбоят» свечи накаливания | Прогрев свечей в несколько приёмов или замена. |
| Стартер медленно прокручивает коленвал при наличии качественного зимнего масла и присадки «Супротек Актив Плюс» | «Прикуривание» аккумулятора от другого авто, зарядка АКБ или замена. |
| Забита выхлопная труба при заезде в сугроб. | Прочистка. |
В тёплое время года нужно ли прогревать двигатель перед поездкой
Нужно ли прогревать двигатель перед поездкой летом
Нужно ли прогревать двигатель перед поездкой летом? В тёплое время года технические жидкости имеют температуру окружающей среды, поэтому греть автомобиль не имеет особого смысла. Но начинать движение сразу после запуска мотора тоже вредно! Необходимо дать оборотам двигателя автомобиля упасть до уровня холостого хода и только потом начинать движение.
Проверь автомобиль перед покупкой!
ПРОВЕРКА АВТО ПО VIN И ГОСНОМЕРУ
Что такое нормальная температура охлаждающей жидкости двигателя?
температура охлаждающей жидкости двигателя
Нормальная температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от множества факторов.
Прежде чем мы перейдем к тому, каковы нормальные температуры охлаждающей жидкости двигателя, лучше задать вопрос: при какой температуре действительно работает ваш двигатель?
В вашем автомобиле есть датчик температуры? Вы действительно можете доверять этому? Многие автомобили, продаваемые сегодня, просто имеют синюю лампочку термометра, которая выключается, как только ваш автомобиль прогреется, и красную лампочку термометра, которая включается, если ваша машина становится слишком горячей. Даже в руководстве пользователя, вероятно, не указано, при какой температуре включаются и выключаются эти индикаторы.
У одного автомобиля, который мы тестировали, действительно был датчик температуры, при ближайшем рассмотрении датчик оставался по центру, хотя фактическая температура охлаждающей жидкости автомобиля колебалась от 140 до 230 градусов!
Так как же узнать температуру охлаждающей жидкости двигателя?
- Если ваш автомобиль был построен до 1996 года, установите механический датчик температуры охлаждающей жидкости, изготовленный известной компанией.
- Если ваш автомобиль старше 1996 года, он будет иметь порт OBDII. Получите устройство для подключения к этому порту для считывания температуры охлаждающей жидкости. Один из наших фаворитов сделан Foseal и может быть связан с приложением на вашем телефоне, таким как Torque, которое позволит вам увидеть значение различных датчиков в двигателе вашего автомобиля.
Теперь, когда вы знаете, какая на самом деле температура охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля, наблюдайте за ней в течение нескольких дней в различных дорожных ситуациях. Если у вас есть сканер OBDII, вы даже сможете отображать температуры охлаждающей жидкости в своем приложении и отслеживать их таким образом.
Лучше всего начать сравнение нормальной температуры охлаждающей жидкости двигателя вашего автомобиля с настройкой термостата. Если вы позвоните в местный магазин автозапчастей, как один из наших партнеров ниже, они смогут сообщить вам, при какой температуре термостат вашего двигателя должен начать открываться.
Вероятно, это будет где-то в диапазоне от 160 до 19.Диапазон 0 градусов зависит от вашего привода.
Еще одна вещь, которую следует учитывать при наблюдении за температурой охлаждающей жидкости двигателя, — это то, на что настроены вентиляторы охлаждения двигателя. Если вы едете медленно или перестали работать на холостом ходу, вентиляторы обеспечивают достаточное количество воздуха, проходящего через радиатор, чтобы охлаждать двигатель. Вентиляторы охлаждения двигателя могут включаться на одной или нескольких скоростях и могут включаться в диапазоне от 180 до 220 градусов. Обеспечение правильной работы вентиляторов охлаждения двигателя важно для охлаждения вашего автомобиля, но обычно мало что говорит вам о нормальной рабочей температуре вашего двигателя, поэтому при определении температуры, при которой работает ваш автомобиль, подумайте о том, чтобы ваш автомобиль двигался со скоростью более 35 миль в час.
Если вам кажется, что ваш автомобиль перегревается, убедитесь, что ваша система охлаждения работает с максимальной эффективностью, выполняя регулярную промывку охлаждающей жидкостью, проверяя наличие утечек и следя за тем, чтобы радиатор не был поврежден или засорен мусором.
Если вы уверены, что ваша система охлаждения работает правильно, попробуйте добавить BlueDevil Engine Cool, чтобы снизить температуру двигателя до 25 градусов!
Вы можете приобрести BlueDevil Engine Cool в одном из местных магазинов автозапчастей, например:
- Autozone
- Advance Auto Parts
- CARQUEST AUTO DATER
- AUTO DAPA AUTO
- O’REILLY AUTO
- PEP BOYS
- CANADIAN TIRE
. Автор Livijusr — Лицензия Getty Images — Исходная ссылка
55 ответов на вопрос «Что такое нормальная температура охлаждающей жидкости двигателя?»
Двигатель слишком долго прогревается, плохо работает, пока не прогреется…
Двигатель слишком долго прогревается, плохо работает, пока не прогреется…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Билли Х
на
25 ноября 2016 г.
Мой двигатель работает плохо, колеблется, пока не прогреется, может ли муфта на моем вентиляторе вызвать эту проблему, удерживая двигатель в холодном состоянии
Моя машина проехала 1730000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.
| Автомобиль перегревается Осмотр | $94,99 — $114,99 | Получить предложение |
| Или для любого другого авторемонта | Получить предложение |
Джей Саффорд
Автомеханик
16 лет опыта
Есть только две возможные причины того, что двигатель работает холоднее, чем должен. Муфта вентилятора может быть заблокирована, что приведет к нагрузке на двигатель и чрезмерному потоку воздуха через радиатор, что не позволит двигателю достаточно быстро прогреться до рабочей температуры. Может потребоваться очень много времени, чтобы хотя бы приблизиться к нормальной рабочей температуре.
Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости через двигатель и должен оставаться закрытым до тех пор, пока двигатель не начнет прогреваться, а затем позволяет охлаждающей жидкости течь через двигатель с контролируемой скоростью, поддерживая правильную температуру двигателя. Если термостат застрял в открытом положении или был снят по какой-либо причине, двигатель не будет прогреваться очень быстро или может не обеспечиваться постоянный контроль температуры двигателя. Я рекомендую проверить систему охлаждения, чтобы увидеть, нужно ли заменить муфту вентилятора охлаждения или неисправен термостат. У вас могут быть обе проблемы, и это усугубит проблему, из-за которой двигатель будет постоянно работать в холодном состоянии, а нагреватель не будет работать. Попросите механика, такого как один из YourMechanic, прийти к вам и провести тест производительности охлаждающей жидкости и определить причину слишком холодной и неровной работы.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо.
Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как активировать или деактивировать функцию автоматической разблокировки?
Вы можете настроить функции автоматической блокировки и автоматической разблокировки автомобиля отдельно друг от друга. Вы также можете использовать несколько различных методов, чтобы сделать это. Вот что вам нужно знать об активации или деактивации…
Невозможно включить передачу или задний ход
Наиболее распространенная проблема при резком переключении с парковки — это выключатель стоп-сигнала. Как это настроено, вы должны держать ногу на тормозе, чтобы отпустить переключатель парковки, чтобы включиться.
Эти стоп-сигналы переключаются…
99 Chevy S10 трясет на скорости 35-45 миль в час
Первое, что вы должны сделать, это проверить свои шины (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-check-if-your-tires-are- в хорошем состоянии) для баланса. Возможно, шины просто разбалансированы. Это очень распространенная вещь. Вы бы хотели помолиться, чтобы шины разбалансировались…
Двигатель сильно вибрирует……. вибрирует вся машина
Привет. Это проблема с креплением. Очень часто опоры двигателя (https://www.yourmechanic.com/services/engine-mount-replacement) выходят из строя на Mazda Premacy и при этом визуально выглядят хорошо. Я всегда снимаю их, чтобы физически проверить на наличие повреждений и износа. Это…
P1743
Этот код указывает на проблему соленоида повышающей передачи коробки передач. Соленоид повышающей передачи необходимо проверить, чтобы убедиться, что он имеет надлежащее сопротивление от 10 до 20 Ом.
Если все в порядке, тогда потребуется жгут…
06 ford freestylye медленный и имеет высокие обороты что это
Привет. Есть несколько вещей, которые могут происходить с вашим Ford Freestyle. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, у вас может возникнуть эта проблема; но также возможно, что ваш автомобиль застрял в так называемом «хромающем» состоянии…
Мой обогреватель дует холодным воздухом.
Если температура двигателя не является аномально низкой, то заедание термостата в открытом положении вряд ли является причиной недостаточного обогрева салона. Распространенные причины отсутствия обогрева салона включают в себя неисправную дверь (двери) смесителя (часть сети вентиляции в приборной панели),…
P0491 и P0492 Это коды, которые я получаю на BMW 325i 2001 года
Привет, P0491 (https://www.yourmechanic.com/article/p0491-obd-ii-trouble-codes-secondary-air-injection-system-insufficient-flow-bank-1-by-valerie-johnston) и P049.
2 кода отражают проблему с механизмом насоса подачи вторичного воздуха (https://www.yourmechanic.com/question/secondary-air-pump-by-pat-v) — определяется недостаточный поток воздуха. Проблема может быть в самой помпе (проверьте предохранители и реле), проверьте…
дважды за неделю меняли датчик коленвала? что может быть причиной этого?
В ваших обстоятельствах есть несколько видов неисправности, которые потенциально могут быть применимы: Если коленчатый вал имеет сильно изношенный коренной упорный подшипник, коленчатый вал будет перемещаться, и тонкая металлическая пластина, проходящая через датчик коленчатого вала, может многократно…
Статьи по Теме
Руководство покупателя Ford Ranger 2011 года
Ford Ranger 2011 года отличается доступной ценой и великолепным стилем. Это компактный пикап, недорогой в эксплуатации и владении. Автомобиль способен двигаться по бездорожью, при этом буксируя от 1600 до 3100.