Содержание
Что такое термостат в автомобиле: как работает
Главная » Система охлаждения » Вы читаете статью:
по Евгений
В системе охлаждения автомобиля задействовано множество деталей и элементов. Термостат – это один из ответственных узлов, на который возложены важные функции. Если он не работает, то мотор может быстро выйти из строя из-за перегрева.
Содержание
- 1 Базовый функционал
- 2 Термостат в автомобиле
- 3 Что такое термостат в автомобиле
- 4 Популярные способы тестирования термостата
- 4.1 Полностью открыт
- 4.2 Полностью закрыт
- 4.3 Раннее открытие
Базовый функционал
Располагается данный элемент между блоком цилиндров и радиатором. Выглядит он как автоматическая пробка, соединенная с двух сторон с патрубками. При нагреве температуры до определенного значения он пропускает через себя охлаждающую жидкость от каналов блока малого круга к большому кругу, в который включен радиатор.
Подобная работа позволяет силовой установке быстро прогреваться до рабочей температуры. Это минимизирует износ деталей ДВС и существенно ограничивает вредные выбросы.
Термостат в автомобиле
Принцип работы термостата в автомобиле довольно прост. В работе реагирующего на температуру жидкости клапана задействован термочувствительный элемент. Вмонтированный в устройство он автоматически под воздействием внешних факторов переходит из одного режима в другой. Так как работает термостат в автомобиле с момента запуска ДВС, то для холодного мотора он находится в закрытом режиме. Антифриз циркулирует лишь по малому кругу, внутри блока. Важно знать, при какой температуре открывается термостат, так как, дойдя до этого порога, антифриз начинает циркулировать по большому кругу охлаждения.
Для разных моделей машин производители устанавливают персональное значение открытие клапана. В большинстве случаев порог колеблется в пределах 75-95С. За счет этого удается обеспечить нормальную работу силовой установки и при необходимости обогревать салон.
Что такое термостат в автомобиле
Для того чтобы понять, каким образом все работает, необходимо знать, какое устройство конструкции внутри. Узел включает в себя такие элементы:
- корпус;
- пара входных патрубков для кругов циркуляции;
- выходной патрубок;
- чувствительный к температуре элемент;
- главный клапан;
- байпас для малого круга.
Чаще всего материалом для термостатов служит сплавы с медью или пластик. В качестве реагирующего не температуру элемента служит технический воск, в состав которого входит порошковая медь, алюминиевые составляющие и графит.
Схема работы термостата подразумевает переход воска из твердого состояния в пластичное. После этого за счет терморасширения проталкивается головка, распахивающая клапан. В это время происходит переток антифриза к радиатору.
Увидеть работу узла удастся самостоятельно. Для опыта потребуется емкость с кипящей водой на печке. После того как в жидкость опустите клапан, он за счет нагрева приоткроется на пару сантиметров для прохождения жидкости.
Если не происходит срабатывания для перепускания перегретого антифриза, то блок цилиндров начинает перегреваться.
Понять, для чего нужен термостат, удается водителям, с заклинившим мотором. Ведь у нагретых деталей начинается повышенный износ, деформация и случается быстрая поломка основных узлов.
Популярные способы тестирования термостата
Качество работы термостата определяется своевременным срабатыванием узла для перепускания жидкости. Если этого не происходит, то необходимо позаботиться о замене детали. Чаще всего автомобилисты сталкиваются с тремя популярными проблемами. В первом случае проход постоянно закрыт, во втором – все время открыт, а в третьем варианте открытие происходит несвоевременно.
Полностью открыт
Когда канал остается постоянно открытым, то жидкость все время циркулирует не только по рубашке блока цилиндров, но и по радиатору. В такой ситуации придется долго ждать, чтобы машина вышла в рабочий режим. Масло будет долго оставаться вязким, а на работу станет затрачиваться много энергии.
Летом такой недостаток будет малозаметен. Больше вреда он принесет зимой, так как повысится износ трущихся элементов, поднимется расход топлива.
Полностью закрыт
Когда клапан не раскрывается, то антифриз продолжает перемещаться лишь в рубашке ДВС. Происходит значительный перегрев мотора, о котором сигнализирует соответствующий датчик приборной панели перед водителем. Если несвоевременно реагировать на такие события, то заклинивания мотора не избежать.
На такой машине не стоит ездить ни зимой, ни летом. Если проблема застала в пути, то рекомендуем существенно снизить обороты мотора, включить печку, отводящую частично избыток тепла и контролировать стрелку температуры, чтобы она не переходила в красную зону. При необходимости останавливайтесь для того, чтобы мотор остывал.
Раннее открытие
Факт раннего открытия характерен для бракованных некачественных изделий или для моделей термостатов, несоответствующих модели автомобиля. Рекомендации производителя нужно изучить в инструкции по эксплуатации.
Когда клапан срабатывает на относительно невысокой температуре, то это приводит к невозможности выхода в рабочий температурный режим. Идет повышенный расход топлива и ДВС перегружается.
Интересное по теме:
загрузка…
Замена термостата автомобиля | Цены сервисного центра официального дилера ТТС
Выберите маркуToyotaKiaBMWHyundaiLADAAudiRenaultSkodaMazdaOMODACHERYEXEEDHavalFordGenesisVolkswagenPorscheSubaruMitsubishiLexusJaguarMINILand Rover
Выберите городКазаньУфаАльметьевскНижнекамскНабережные ЧелныЧебоксарыСтерлитамакЙошкар-ОлаИжевскОренбург
Toyota
Казань, ул. Декабристов, 96
Смотреть подробнее
Toyota
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Kia
Уфа, Проспект Салавата Юлаева, 65
Смотреть подробнее
BMW
Казань, Проспект Ибрагимова, 48
Смотреть подробнее
Kia
Уфа, ул.
Маршала Жукова, 32
Смотреть подробнее
Hyundai
Альметьевск, ул. Советская, 43
Смотреть подробнее
LADA
Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 14
Смотреть подробнее
Audi
Набережные Челны, Проезд Тозелеш, 27
Смотреть подробнее
Renault
Альметьевск, пр. Строителей, 2а
Смотреть подробнее
Audi
Уфа, ул.Рубежная, 180
Смотреть подробнее
Skoda
Чебоксары, Марпосадское шоссе, 29/1
Смотреть подробнее
Mazda
Чебоксары, Марпосадское шоссе 19, корпус 2
Смотреть подробнее
Hyundai
Чебоксары, Марпосадское шоссе, 29
Смотреть подробнее
Toyota
Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19
Смотреть подробнее
Renault
Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19, корпус 1
Смотреть подробнее
Hyundai
Стерлитамак, Проспект Ленина, 2И
Смотреть подробнее
Renault
Нижнекамск, ул.Первопроходцев, 14
Смотреть подробнее
Skoda
Йошкар-Ола, ул.
Кирова, 2 Б
Смотреть подробнее
Toyota
Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 6Б
Смотреть подробнее
Renault
Йошкар-Ола, ул. Кирова, 2
Смотреть подробнее
Renault
Ижевск, ул. Карла Маркса, 91
Смотреть подробнее
LADA
Набережные Челны, Машиностроительная, 1/2Б
Смотреть подробнее
LADA
Набережные Челны, Проезд Тозелеш, 27
Смотреть подробнее
OMODA
Уфа, ул. Рубежная, 180
Смотреть подробнее
OMODA
Казань, пр. Победы, 194
Смотреть подробнее
CHERY
Казань, ул. Декабристов, 96
Смотреть подробнее
EXEED
Казань, ул. Декабристов, 96
Смотреть подробнее
EXEED
Уфа, ул. Пархоменко, 156/3 к1
Смотреть подробнее
CHERY
Уфа, ул. Пархоменко, 156/3 к1
Смотреть подробнее
Haval
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
LADA
Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 6а
Смотреть подробнее
Hyundai
Ижевск, ул.
Карла Маркса, 87а
Смотреть подробнее
Ford
Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 14
Смотреть подробнее
Genesis
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2а
Смотреть подробнее
Genesis
Уфа, ул. Рубежная, 180
Смотреть подробнее
Volkswagen
Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1А
Смотреть подробнее
Skoda
Набережные Челны, Проспект Хасана Туфана, 3В
Смотреть подробнее
Kia
Ижевск, ул. Лесозаводская, 29
Смотреть подробнее
Porsche
Уфа, Проспект Салавата Юлаева, д.93
Смотреть подробнее
BMW
Оренбург, п. Пригородный, правая сторона дороги Оренбург-Орск 12-ый км, корпус Б
Смотреть подробнее
Renault
Оренбург, трасса Оренбург-Орск, 12 километр
Смотреть подробнее
Subaru
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Mazda
Уфа, ул. Маршала Жукова, 34
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19/2
Смотреть подробнее
Lexus
Казань, ул.
Декабристов, 96
Смотреть подробнее
Volkswagen
Казань, ул. Декабристов, 81В
Смотреть подробнее
Volkswagen
Казань, ул. Даурская, 18
Смотреть подробнее
Jaguar
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
MINI
Казань, Проспект Ибрагимова, 48
Смотреть подробнее
Land Rover
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Hyundai
Казань, ул. Декабристов, 81В
Смотреть подробнее
Mazda
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Kia
Казань, Проспект Ибрагимова, 48
Смотреть подробнее
Kia
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Renault
Казань, Мамадышский тракт, 30
Смотреть подробнее
Renault
Казань, Проспект Ибрагимова, 48
Смотреть подробнее
Ford
Уфа, ул. Рубежная, 182
Смотреть подробнее
Ford
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108
Смотреть подробнее
Ford
Казань, Проспект Победы, 93
Смотреть подробнее
BMW
Уфа, Проспект Салавата Юлаева, 95
Смотреть подробнее
BMW
Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1
Смотреть подробнее
BMW
Казань, ул.
Агрономическая, 7
Смотреть подробнее
Audi
Казань, Проспект Победы, 93
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108
Смотреть подробнее
Hyundai
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2а
Смотреть подробнее
Renault
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2
Смотреть подробнее
Kia
Набережные Челны, Проспект Хасана Туфана, 3г
Смотреть подробнее
Kia
Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1Б
Смотреть подробнее
Subaru
Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108
Смотреть подробнее
LADA
Уфа, ул. Маршала Жукова, 34
Смотреть подробнее
LADA
Уфа, д. Вавилово, ул. Трактовая 3
Смотреть подробнее
Hyundai
Уфа, ул. Рубежная, 180
Смотреть подробнее
Hyundai
Уфа, ул. Маршала Жукова, 34
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Уфа, ул. Маршала Жукова, 34
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Уфа, ул.
Рубежная, 182
Смотреть подробнее
Jaguar
Уфа, ул. Рубежная, д. 180/1
Смотреть подробнее
Land Rover
Уфа, ул. Рубежная, д. 180/2
Смотреть подробнее
Renault
Уфа, ул. Маршала Жукова, 36
Смотреть подробнее
Skoda
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Skoda
Казань, ул. Даурская, 18
Смотреть подробнее
Porsche
Казань, ул. Декабристов, 81В корпус 1
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Hyundai
Казань, Проспект Победы, 194
Смотреть подробнее
Skoda
Ижевск, ул. Карла Маркса, 89
Смотреть подробнее
Mazda
Уфа, ул. Рубежная, 182
Смотреть подробнее
Mitsubishi
Казань, Проспект Ибрагимова, 48
Смотреть подробнее
Показать ещё
Замена термостата и ремонт — Sprint Motorsports & Auto Repair
09 апр Замена термостата и ремонт
Что такое термостат и для чего он нужен?
Термостат — это терморегулируемый клапан, используемый в системе охлаждения вашего автомобиля для регулирования потока охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором.
Дополнительный термостат может также использоваться в системе охлаждения для электрической цепи управления системой климат-контроля автомобиля для регулирования количества тепла, подаваемого в салон. Клапан термостата полностью открыт при достижении определенной минимальной температуры. На большинстве автомобилей это около 190 градусов по Фаренгейту. Некоторые автомобили имеют термостат для регулирования охлаждающей жидкости через масляный радиатор автоматической коробки передач, который может быть частью узла радиатора, а может и не быть. Регулируя количество охлажденной охлаждающей жидкости, возвращающейся в двигатель из радиатора, можно поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя.
Общие симптомы Укажите, что может потребоваться замена термостата.
- Перегрев двигателя
- Индикатор проверки двигателя
- Потеря охлаждающей жидкости из-за сброса давления в крышке радиатора из-за перегрева
- Двигатель всегда работает холоднее, чем обычно.
- Отопитель не дует горячим воздухом или не нагревается
- Двигатель работает с перебоями из-за слишком низкой или слишком высокой температуры
Насколько важно обслуживание или ремонт термостата
Перегрев двигателя никогда не бывает хорошим. Откладывание замены термостата двигателя и продолжение вождения автомобиля может привести только к гораздо более дорогостоящему ремонту или замене двигателя. Мы настоятельно рекомендуем вам прекратить вождение автомобиля и отбуксировать его в ремонтную мастерскую. Многие современные термостаты двигателя содержат датчик, с помощью которого компьютер определяет, правильно ли работает термостат. Во многих современных автомобилях также отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости. Если ваш автомобиль подает какие-либо предупреждающие индикаторы или сигнализирует о неисправности двигателя, связанной с вашей системой охлаждения, немедленно проверьте ее. Современные автомобили, у которых нет указателя температуры охлаждающей жидкости на приборной панели, запрограммированы на остановку двигателя автомобиля при обнаружении сильного перегрева и часто могут делать это без особого предварительного предупреждения.
Как правило, когда возникает такая ситуация, серьезный и дорогостоящий ущерб уже нанесен. Большинство моторных масел должны иметь температуру не менее 175 градусов по Фаренгейту, чтобы должным образом смазывать внутренние компоненты двигателя. Продолжение вождения автомобиля с термостатом, который всегда полностью открыт, и позволяющим двигателю всегда работать при более низкой температуре, чем обычно, приведет к значительному внутреннему износу и повреждению двигателя.
Общая процедура ремонта или обслуживания (стандарты NATEF):
- Проверка давления и осмотр системы охлаждения на наличие утечек.
- Проверить коды и данные. Выполните соответствующие тесты привода, если это возможно.
- Заменить термостат
- Снимите и замените водяной насос, если он неисправен
- Залейте новую охлаждающую жидкость и прокачайте систему
- Установите новый бачок или крышку радиатора
- Очистить соответствующие коды двигателей
- Тест-драйв автомобиля и проверка данных двигателя
Дополнительные детали и работы, которые могут потребоваться:
В зависимости от конструкции двигателя могут потребоваться дополнительные детали и работы
- Замена водяного насоса всегда рекомендуется вместе с заменой термостата.
- Для водяных насосов, приводимых в действие ремнями ГРМ, потребуется замена ремня ГРМ, натяжителя ремня и промежуточного шкива.
- Возможно, потребуется замена приводных ремней.
- Могут потребоваться новые шланги охлаждающей жидкости (воды)
- Автомобили с электрическими или компьютерными термостатами и насосами охлаждающей жидкости должны иметь компьютерную инициализацию и сброс настроек
Рекомендации по профилактическому обслуживанию:
Промывайте систему охлаждающей жидкости новой охлаждающей жидкостью каждые 4 года или каждые 40 000 миль. Это обеспечит надлежащий баланс pH охлаждающей жидкости, предотвратит внутреннюю коррозию компонентов и продлит срок их службы. Всегда используйте OEM-производитель или рекомендованную охлаждающую жидкость (антифриз). Больше нельзя использовать зеленую охлаждающую жидкость для общей замены. Экзотические металлы и материалы в современных двигателях требуют специальных химикатов для сохранения их срока службы, что может быть обеспечено только с помощью надлежащей охлаждающей жидкости OEM.
Телефон: 408-831-3730
– НАША МИССИЯ –
Sprint Motorsports гордится заботой о наших клиентах, и мы воодушевлены возможностью предоставлять компетентные и комплексные услуги по ремонту автомобилей. Мы являемся ведущим автосервисом по ремонту, тюнингу, автосервису и обслуживанию автомобилей в Сан-Хосе и прилегающих районах, предоставляя вам индивидуальное, подробное и дружелюбное обслуживание. Наши отношения строятся на доверии, общении, честности и приверженности нашей цели; быть лучшей автомастерской, которой мы можем быть.
Мы поддерживаем нашу работу с 2-летней гарантией на ремонтные работы!!!*
Чтобы назначить встречу для проверки и замены термостата или другого ремонта автомобиля, крупных или мелких услуг, пожалуйста, свяжитесь с service@sprint- Motorsports.com или 408-831-3730. Мы рады приветствовать вас в нашей автомастерской, расположенной по адресу: 2099 S 10th Street, Unit 40, San Jose, Ca 95112. Если у вас есть какие-либо вопросы о потребностях в ремонте, производительности или техническом обслуживании вашего автомобиля, обратитесь за помощью к нашим дружелюбным и опытным сотрудникам.
.
Все, что вам нужно знать
Возможно, у вас были разные мнения о том, следует ли ездить без термостата. У термостата есть удивительная функция, позволяющая охлаждать двигатель каждый раз, когда он нагревается. Таким образом, запуск автомобиля без термостата имеет свои последствия, которые должен знать каждый водитель. Давайте узнаем, что произойдет!
Прежде чем мы ответим на вопрос « можно ли снять термостат с моей машины », давайте немного узнаем об автомобильных термостатах.
Что такое автомобильные термостаты?
Автомобильные термостаты — это небольшие устройства, которые устанавливаются между радиатором и двигателем автомобиля с жидкостным охлаждением. Термостат в большинстве автомобилей имеет диаметр около 2 дюймов (5 см) и играет важную роль в автомобиле, регулируя поток охлаждающей жидкости двигателя от двигателя к радиатору. Когда он закрыт, охлаждающая жидкость не может поступать в радиатор, что может привести к быстрому повышению температуры двигателя.
И когда он открывается примерно при 200 градусах по Фаренгейту, охлаждающая жидкость двигателя течет в радиатор, где рассеивает тепло и охлаждает уже горячую охлаждающую жидкость. Позволяя двигателю прогреться как можно быстрее, термостат снижает износ двигателя, отложения и выбросы.
Как мы уже упоминали выше, принцип работы автомобильного термостата очень прост, но это впечатляющий компонент автомобиля. Если у вас есть возможность проверить это, вы скоро поймете, что это кажется невозможным. Вы можете положить один в кастрюлю с кипящей водой на плите. Когда он нагревается, его клапан открывается примерно на дюйм, по-видимому, по волшебству! Если вы хотите попробовать это сами, зайдите в магазин автозапчастей и купите один за пару долларов.
Это просто введение в автомобильный термостат, теперь давайте перейдем к последствиям эксплуатации автомобиля без термостата.
Что нужно знать при эксплуатации автомобиля без термостата?
Заводить машину без термостата не лучшая идея, так как это может привести к многочисленным последствиям.
Кроме того, отсоединение термостата влияет на общую производительность автомобиля:
1. Охлаждающая жидкость
Термостат представляет собой простой клапан, расположенный между радиатором и двигателем.
Как мы уже знаем, основная задача термостата — поддерживать нужную температуру двигателя. Радиатор проходит ко всему двигателю и охлаждает его с помощью охлаждающих жидкостей. Когда термостат отсоединен, двигатель остается холодным, так как радиатор быстро перемещается к нему в систему. Обычный автомобильный двигатель предназначен для работы при температуре от восьмидесяти до ста градусов по Цельсию. При работе автомобиля без термостата он работает при температуре 50°С. При этой температуре влага уплотняется и конденсируется, что смешивается с маслом и приводит к образованию слякоти. Это приводит к тому, что слякоть блокирует смазку и изнашивается вся система. По этой причине работа автомобиля без термостата снижает производительность автомобиля.
2. Детали двигателя
Водителям необходимо сначала прогреть двигатель, так как запуск холодного двигателя приводит к износу деталей.
Срок службы двигателя быстро сокращается, так как неисправные компоненты не изолированы от масла. Двигатель подвергается процедуре замкнутого контура, когда двигатель выходит за определенную температуру. Если температура не повысится, двигатель захлебнется и в конце концов остановится.
На самом деле обогреватель будет производить и холодный воздух. Во-вторых, есть вероятность того, что вода будет течь через радиатор так быстро, что не будет оставаться в радиаторе достаточно долго, чтобы остыть, что приведет к перегреву вашего двигателя.
ПОДРОБНЕЕ:
- Почему двигатель глохнет каждый раз при ускорении?
- Как заглушить двигатель, который не выключается?
Однако, в зависимости от возраста автомобиля, работа автомобиля без термостата может привести к сжиганию большего количества топлива, так как ECM (модуль управления двигателем) будет считать, что двигатель еще не остыл и его необходимо запустить. ЭБУ настраивает параметры производительности на основе показаний впуска, камеры сгорания, выхлопа и каталитических нейтрализаторов в реальном времени.
Таким образом, для того, чтобы ECU контролировал топливно-воздушную смесь, синхронизацию, момент переключения и т. д., все датчики должны работать в заданном диапазоне. Диапазон варьируется в зависимости от производителя, и вам придется искать их для вашего автомобиля. Если вы запускаете свой автомобиль без термостата, некоторые из требуемых температур не достигаются, что вынуждает ЭБУ все время балансировать выбросы на «холодном двигателе», даже если он работает весь день.
3. Замена термостата
Неисправный термостат может испортить весь автомобиль. Регулярная замена термостата поможет вам сохранить работоспособность автомобиля в целом. Двигатель прогреется до оптимальной температуры, и вся система будет работать исправно.
Поэтому снятие термостата всячески вредит вашему автомобилю и его узлам.
>> Поиск недорогой подержанной машины в хорошем состоянии здесь <<
Решение проблемы нехватки тепла
Недостаток тепла можно устранить, положив перед радиатором большой картон.
Он должен располагаться где-то между решеткой автомобиля и радиатором. Этот метод предотвращает охлаждение всей системы радиатором за счет уменьшения обдува холодным воздухом. Это может даже решить проблему с холодным воздухом от обогревателя. Но, следуя этому методу, следите за температурной сеткой, чтобы двигатель не перегревался. Если температура подскочит слишком сильно, прервите операцию и снимите плату. Итак, используйте этот метод всякий раз, когда вы думаете- может ли машина работать без термостата ?
Итак, можно ли далеко проехать без отопления в машине – Стоит ли?
Как водить машину без термостата
Вы никогда не должны водить машину без термостата, но что, если придется? Есть ли безопасный способ помочь вам? Вот способ запуска автомобиля без термостата.
Если вы едете без термостата, ваш двигатель никогда не достигнет оптимальной рабочей температуры, и ваш обогреватель может дуть холодным воздухом. Если вы живете в теплом климате, это не должно быть проблемой. Поэтому, когда вашему автомобилю не хватает тепла, вы можете положить большой кусок картона перед радиатором и между радиатором и решеткой автомобиля. Это поможет предотвратить попадание холодного воздуха на радиатор и дальнейшее охлаждение автомобиля. При использовании картонного метода обязательно следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что двигатель вашего автомобиля не перегревается. Если указатель температуры начинает ползти слишком высоко, просто остановитесь и снимите картон.
Снижение расхода топлива или производительности – обычное явление, так что не паникуйте! Это происходит потому, что вождение без термостата обманывает ваш двигатель, заставляя его думать, что на улице холодно, заставляя его регулировать клапан смешивания газов и подавать больше топлива в двигатель.