Содержание
Механика или автомат такси
Перед приобретением первой машины особое внимание рекомендуется обращать на КПП. Многие уверены, что автомат, упрощающий переключение передач, идеально подойдет новичку. Но практика показывает, многие не спешат отказываться от механики. И на это есть определенные причины. Чтобы определить, какая коробка лучше, сначала необходимо разобраться в принципе работы, преимуществах и недостатках обоих видов.
Механическая КПП
При помощи специальных шестерен крутящий момент от двигателя передается колесам. От их размера зависит скорость движения. Принцип работы механической коробки заключается в том, что водителю приходится самостоятельно менять эти шестерни. Благодаря этому обеспечивается оптимальный КПД двигателя. Выжимая сцепление, водитель размыкает цепь, прекращая передачу крутящего момента. При этом автомобиль продолжает движение по инерции. В салоне автомобиля имеется рычаг, при помощи которого водитель выбирает подходящую шестерню, включая необходимую скорость.
Эта простая конструкция имеет массу преимуществ:
1. Экономия. Правильное использование механической коробки позволяет значительно экономить топливо. Это касается не только выбора нужной передачи. Например, при движении с горки водитель может поставить нейтральную передачу, что также позволяет экономить.
2. Динамика. Здесь водитель самостоятельно выбирает обороты двигателя. Таким образом, машину можно разогнать до необходимой скорости, например, при обгоне, других маневрах. Что касается автоматической КПП, то она самостоятельно выбирает скорость, предотвращая какое-либо самоуправство со стороны водителя.
3. Доступность. Как известно, механика дешевле. Это касается не только приобретения автомобиля, но и ремонта. В отличие от автомата, это достаточно простое устройство, эксплуатация которого является максимально доступной.
4. Получение опыта. Если водитель не имеет необходимого опыта, на автоматике ему будет достаточно сложно. Именно механика позволяет «чувствовать» автомобиль, вырабатывая ответственность и внимательность у водителя.
Кроме этого, водитель, который умеет ездить на механике, сможет без проблем пересесть на автомат.
Несмотря на явные преимущества, многие водители отмечают и определенные недостатки. Механическую КПП можно назвать неудобной. И действительно, при езде по городу приходится постоянно переключать передачи, правильно работая не только рычагом, но и педалями. Одновременно водителю приходится выполнять несколько движений. На светофорах и в пробках это достаточно неудобно. Часто новички, которые неумело пользуются коробкой, заставляют двигатель работать неправильно. Это становится причиной снижения ресурса трансмиссии и мотора.
Автоматическая КПП
Существует категория водителей, которые выбирают исключительно автомобили с автоматической коробкой. В такси в Москве в основном работают на автомате. Можно предположить, на механике они просто не умеют ездить. Главной причиной, по которой многие выбирают именно такую коробку, является удобство вождения. Даже новичок без проблем может тронуться на любой дороге.
Здесь можно не думать за выбор правильной передачи. Все делает автоматика. Она выбирает для мотора щадящий режим работы, что положительно сказывается на его ресурсе. Но при этом автоматические коробки имеют существенные недостатки:
1. На таком автомобиле невозможно быстро набрать высокую скорость. Автомат просто не позволит водителю это сделать.
2. Существенным недостатком является высокий расход топлива.
3. Автомобиль нельзя завести «с толкача».
4. Стоимость машины с автоматической коробкой гораздо выше автомобиля с механикой.
5. Если понадобится замена или ремонт коробки, придется заплатить немалую сумму. Если сравнивать с механикой, автомат является достаточно сложным и дорогим узлом.
Конечно, каждый водитель вправе самостоятельно решать, какую коробку выбрать. Но практика показывает, новичку рекомендована именно механическая коробка. Она позволит получить бесценный опыт, благодаря которому водитель сможет управлять абсолютно любым автомобилем.
Выбор коробки передач — какая лучше механическая или автоматическая коробка передач
Сегодня наблюдается тенденция роста интереса автолюбителей к машинам с АКПП.
Однако при этом, у автоматической трансмиссии есть много противников со стороны водителей, которые ни на что не променяют механическую коробку передач. Рассмотрим, чем отличается автомат от механики, а также какую трансмиссию лучше выбрать для вождения.
В чем разница между механической и автоматической коробкой передач
Чтобы понять что лучше, автомат или механика, нужно провести сравнительный анализ этих двух видов трансмиссии. В прошлом, МКПП играла большую роль в производстве новых авто в Европе, но сегодня ситуация изменилась. Все больше покупателей выбирают авто с АКПП, несмотря на то, что в этом случае приходится сильно переплачивать.
У каждого вида КП есть свои особенности. Кому-то более удобно пользоваться механикой, но другие используют автоматику. Объективно, коробка-автомат упрощает процесс управления машиной, делает его плавнее. В особенности чувствуется удобство при движении по городу. Водители нередко отмечают, что при езде на авто с автоматом ограничивается контроль над ситуацией на дороге.
Однако почувствовать разницу могут только водители, которые много лет провели за рулем авто с механикой.
МКПП обеспечивает максимальный контроль над машиной на дороге. Но при этом начинающие водители должны уделять много внимания тому, что происходит на дороге, ведь техника переключения скоростей еще не отработана до автомата. Ее обожают любители высоких скоростей и драйва. Однако это дело вкуса.
Что дороже – КПП автомат или механика? По цене коробка-автомат обойдется дороже. Также нужно учитывать, что некоторые автопроизводители постепенно отказываются от производства МКПП, предпочитая устанавливать современные АКПП.
Плюсы и минусы АКПП и МКПП
Итак, автомат и механика – в чем разница? Рассмотрим особенности обоих видов.
Плюсы МКПП:
- Простота конструкции, надежность.
- Недорогое обслуживание.
- Небольшие потери мощности.
- Отличный контроль над автомобилем.
- Низкая цена покупки.
Вы сами решаете, когда перейти на другую скорость и как быстро это сделать. Вы сами проверяете пробуксовку сцепления, если хотите.
Минусы МКПП:
- Неопытным водителям сложно управлять механикой.
- Меньший комфорт при вождении.
- Большая вовлеченность водителя в процесс управления машиной.
Управление авто с такой КП сложнее, поэтому иногда машину дергает при трогании с места или не получается плавно завести авто при движении в гору.
Плюсы коробки-автомат:
- Простая эксплуатация.
- Низкие требования к водителям.
- Комфортное вождение, особенно в городе.
- При повороте невозможно повредить двигатель.
- Быстрое переключение скоростей.
Если Вы не являетесь хорошим водителем, и работа с МКПП вызывает у Вас стресс, с автопереключением передач будет спокойнее.
Вы сможете лучше контролировать движение вокруг, будете ездить безопаснее. Также нет риска повредить трансмиссию из-за непреднамеренного нажатия на сцепление.Минусы АКПП:
- Большие расходы на покупку, дорогое обслуживаие.
- Дорогой ремонт (если коробка вышла из строя).
- Больший вес.
По умолчанию Вы не можете выбрать, когда будет переключаться передача, а некоторые трансмиссии могут переключаться в неподходящее время, это занимает много времени.
Что выбрать: механику или автомат
Как узнать – механика или автомат подойдет конкретно для Вас? Для этого нужно оценить все преимущества и недостатки двух видов, а также учитывать собственные навыки вождения. Если для Вас важен комфорт и быстрое обучение вождению – выбирайте автомат. Если нужно раскручивать двигатель до предела, чувствовать драйв и скорость – лучше МКПП.
Идеальной КП не существует. Для активных драйверов, любителей скорости и маневров, подойдет механика. Но если Вы привыкли к комфортному вождению по городу, отличное решение – машина с АКПП. Автоматика устраивает спокойных водителей, которые выбирают такое же спокойное вождение без лишних движений.
Руководство против. Автоматическая коробка передач: что лучше?
15 апреля 2022 г.
Что происходит? Сегодня мы поговорим о механической коробке передач или автоматической коробке передач для вашего автомобиля — это бесконечный спор, и он, кажется, является источником солидных мемов, с вашими типичными поклонниками по обе стороны прохода, точно так же, как консоль против ПК, Кока-кола против пепси и т. д.
Громче всего вы услышите это от водителей с ручным управлением, которые говорят, что автомобили с рычагом переключения передач приятнее в управлении, лучше управляются, и все остальное, что вы, возможно, слышали.
Но действительно ли механика лучше, и стоит ли механика того, чем автомат, когда вы думаете о покупке автомобиля?
Во-первых, мы, автолюбители, должны знать ответ на этот вопрос — конечно, мануалы — путь избранных, а автоматы — для малышей. Но потом мы начали думать об автоматике и о том, как далеко она продвинулась, особенно в последние годы, и очевидно, что это тема, о которой стоит поговорить. Итак, давайте поговорим об этом!
Содержание:
— Определение механических и автоматических коробок передач автомобилей
-Зачем ездить с механической коробкой передач?
— Преимущества производительности с механической коробкой передач
— Преимущества вождения с автоматической коробкой передач
— Есть ли новые автомобили с настоящей механической коробкой передач?
— Почему автомобили с механической коробкой передач становятся такими дорогими?
— Стоит ли механическая коробка передач лучше автоматической?
Определение механических и автоматических трансмиссий автомобилей
Во-первых, давайте определимся, что мы подразумеваем под «ручным», а также под «автоматическим», потому что технологии за последние 20 лет честно говоря, немного стерли границы между ними.
Для нас в руководстве должно быть сцепление — это третья педаль, которую вы видите на всех этих безвкусных футболках, мемах и наклейках с надписью «Настоящие мужчины используют три педали». Итак, у механики три педали. У автомата нет третьей педали, только две. Но тут все становится странным — теперь у нас есть сумасшедшие коробки передач, где вы можете переключать передачи с помощью причудливых, иногда даже карбоновых рычагов за рулем. Top Gear классно называет эти «коробки передач с плавающими лопастями», и это терминология, которую мы любим. Однако на сегодняшний день лопастные лопасти по-прежнему являются автоматическими. Отсутствие третьей педали означает автомат.
Зачем ездить с механической коробкой передач?
Так зачем вообще вам нужна механическая коробка передач? Разве мы не достаточно продвинуты, чтобы выбирать шестерни для нас в наше время, когда кто-то может делать покупки для нас одним нажатием кнопки?
Ну, причина, по которой сторонники чистоты автомобилей прибегают к руководствам, заключается в том, что с руководством вы действительно чувствуете себя более связанным с автомобилем.
Человек и машина становятся единым целым с механической коробкой передач — ты машина или машина ты? Никто на самом деле не знает на тот момент — мы знаем, что руководство заставляет вас чувствовать себя более вовлеченным в процесс вождения. Вы контролируете, когда переключаться, и у вас есть тренировка всего тела с вашими руками и ногами, тянущими и толкающими и делающими все правильно рассчитанным. Это просто очень весело.
С этим контролем также связана большая ответственность, потому что вы можете абсолютно точно переложить деньги, используя палку. Примером денежного переключения, если вы не знаете, обычно является то, что вы переходите со второй на третью передачу и фактически переключаете ее со второй на первую. Мы называем это «нет, мальчик, нет движения», потому что вы можете сильно поддомкратить свою трансмиссию, если неправильно едете с ручным управлением.
Преимущества производительности с механической коробкой передач
Кроме того, при полном контроле у вас есть масса преимуществ в производительности, например, когда вы дрифтуете — вам обязательно нужно иметь руководство, чтобы сделать это лучше всего.
Во время любых гонок контроль над автомобилем и способность действительно оставаться в пределах диапазона мощности и опережать клуб, когда это необходимо, может быть огромным преимуществом. Кроме того, это просто дурацкое развлечение, когда ты на трассе, и у тебя есть этот контроль, и ты связан с машиной таким образом.
Преимущества вождения с автоматической коробкой передач
Теперь перейдем к автоматике. Зачем тебе это? Ведь мы только что прошли все крутые штуки с механикой, и, честно говоря, вариаторные трансмиссии, в частности, просто плохи. Они могут быть хламом и не такими забавными для энтузиастов — глядя на тебя, Ниссан. Мы любим тебя, но они ужасны.
Тем не менее,
автоматические коробки передач могут быть отличными, особенно для таких приложений, как дрэг-рейсинг. Есть парни, которые бегают с безумной скоростью четверть мили, что возможно только с молниеносным переключением передач на автомате. Человек просто не может быть таким быстрым, ясным и простым — если вы не Флэш, спору нет.
Кроме того, в нашей классификации автоматических коробок передач лопастные коробки передач могут быть очень интересными, если они сделаны правильно. На Nissan GT-R, например, автоматическая езда ощущается так же, как на большой Maxima — легко управлять, удобно и идеально, чтобы просто отключить мозг и наслаждаться. Переключение передач в ручном режиме также доставляет удовольствие, потому что вы сразу же ускоряетесь без каких-либо усилий. Тот же принцип может применяться как к трассе, так и к улице, поскольку вы можете сократить время круга и предотвратить любые ужасные денежные сдвиги или пропущенные смены, о которых мы говорили с руководствами. С редуктором с лопастными лопастями на самом деле нет права на ошибку.
Есть ли новые автомобили с настоящей механической коробкой передач?
А машины? Не все из них поставляются в обоих вариантах, поэтому у вас нет возможности выбирать между ручным или автоматическим управлением, что довольно глупо. Некоторые автомобили доступны только с автоматической или механической коробкой передач, как, например, новая Supra — это было большим событием, и тот факт, что она не дебютировала с механической коробкой передач, для некоторых людей был откровенно сумасшедшим; это те вещи, которые могут вызвать огромные разногласия в автомобильном сообществе.
Type R доступен для продажи прямо сейчас только с механической коробкой передач — это может измениться для следующего поколения, но это показывает, как людям нравится новая автоматика с коробками передач с подрулевыми лепестками — дурацкие подрулевые лепестки.
Подробнее: Стоит ли покупать Civic Type R вместо Civic Si?
Почему автомобили с механической коробкой передач становятся такими дорогими?
Ручная замена довольно распространена, и многие люди делают это с автомобилями с автоматической коробкой передач. Реверс, конечно, не так популярен без какой-либо крупной технологии и огромного банковского счета. Прямо сейчас, в 2022 году, автомобили с механической коробкой передач, как правило, стоят дороже, чем их автоматические аналоги с тем же типом автомобиля. Давайте посмотрим на один пример здесь, на Lexus IS300 — заводские версии с механической коробкой передач довольно редки, но сейчас они продаются по абсолютно глупым ценам по сравнению с их автоматическими версиями.
Давайте также взглянем на Мустанги и Z, и вы увидите ту же тенденцию, когда на рынке подержанных автомобилей цены на механические коробки выше. Это происходит потому, что настоящие заводские автомобили с механической коробкой передач становятся гораздо менее распространенными, хотя мы начинаем наблюдать возрождение автомобилей для энтузиастов с механической коробкой передач, и нам это нравится.
Подробнее: Как модифицировать Nissan 350Z
Стоит ли механическая коробка передач лучше автоматической?
На вопрос, поставленный в этой статье, да, 100%. Ручное управление определенно стоит того, чтобы автомат, исключительно благодаря вашему контролю и тому, насколько вы вовлечены в процесс вождения автомобиля с механической коробкой передач. Замена сцепления на другое сцепление или переход на более легкий маховик заставляет автомобиль чувствовать себя намного по-другому и делает каждое приключение с остановкой и движением в пробке намного веселее.
Вы действительно можете изменить ощущения от автомобиля всего несколькими деталями, а также изменить ощущения от вождения.
Нам очень нравится, откуда взялась автоматика, но это не то же самое. Способность переключать передачи, стоя ногой на полу, — это весело, но нет ничего лучше, чем выжать сцепление, зажечь задние колеса и получить идеальное совпадение оборотов, которое вы сделали, а не компьютер.
Приобретайте диски, шины и подвеску в Fitment Industries
Что лучше? Все, что вам нужно знать
Распространяйте любовь
Извечный спор о том, какая машина лучше — автомат или механика? Это все равно, что задаваться вопросом, что лучше — mp3-плееры или винил. Когда дело доходит до выбора автомобиля, сделать это правильно важнее, чем беспокоиться о потере качества звука.
Люди, проживающие в районах с высокими затратами, рассмотрят все варианты снижения страховых взносов на автомобиль. На стоимость автострахования влияют несколько факторов.
К ним относятся ваш возраст, стаж вождения, географический регион, использование автомобиля и т. д. Вы можете задаться вопросом, какой автомобиль дешевле застраховать. Это автоматическая коробка передач или механическая коробка передач? В целом, страхование автомобиля с механической коробкой передач обходится дешевле, потому что такие автомобили дешевле ремонтировать и заменять в случае претензии.
Основное различие между автомобилем с автоматической и механической коробкой передач
Трансмиссия вашего автомобиля отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Трансмиссия — это сила, стоящая за колесами, хотя сами колеса технически являются той частью, которая движет вашу машину. Обычная коробка передач и автоматическая коробка передач сильно различаются по тому, как они работают и как они установлены. Как следует из названия, механическая коробка передач требует от водителя переключения передач вручную, чтобы изменить мощность, подаваемую на колеса.
Автомобиль с механической коробкой передач является полной противоположностью автомобиля с автоматической коробкой передач.
Автоматизированная коробка передач управляет трансмиссией, управляя педалью газа, а не водителем, который физически переключает передачи для изменения мощности автомобиля. В результате автомобиль переключает передачи без дополнительной работы водителя.
Автоматическая коробка передач сложнее и дороже механической, потому что механика сложнее.
Машины с механикой и автоматом: Need for Speed
Автомобили с механической коробкой передач также быстрее автомобилей с автоматической коробкой передач. Конечно, это захватывающе. Но это также может привести к большему количеству билетов и несчастных случаев. Механические коробки передач значительно менее сложны, чем автоматические коробки передач, что делает их менее дорогими в обслуживании. Мы всегда предполагали, что автомобили с механической коробкой передач разгоняются быстрее, верно? К сожалению, нет.
Легко понять, почему многие считают, что ручное переключение передач позволяет автомобилю ускоряться и быстрее отрываться от траектории. Традиционные автоматические коробки передач иногда могут работать вяло, особенно при больших нагрузках. Несмотря на свои недостатки, автоматические коробки передач стали более популярными среди широкой публики, и некоторые производители автомобилей начали постепенно отказываться от механических коробок передач на определенных моделях. Между тем, дизайнеры и потребители других автомобилей высокого класса предпочли ручное управление, что может объяснить, почему некоторые люди до сих пор считают, что оно обеспечивает превосходную производительность.
Автомобили с механической коробкой передач и с автоматической коробкой передач: топливная экономичность
Один из факторов, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, — автоматическая или механическая коробка передач. В прошлом многие потребители, возможно, отказывались от автомобилей с автоматической коробкой передач, потому что они были менее экономичными и более дорогими в ремонте. Автоматические коробки передач имеют историю использования до 10% больше топлива, чем механические коробки передач.
Благодаря недавним достижениям в области автоматических коробок передач и их вариациям, таким как «автоматическая ручная коробка передач», которые теперь доступны на многих современных автомобилях, часто нет разницы в расходе топлива между ними. Электронные и гидравлические технологии берут на себя функции сцепления и переключения передач на автоматизированных механических коробках передач, что приводит к конечному расходу топлива, который часто сопоставим с полностью ручной версией.
Исторически сложилось так, что у автомобилей с механической коробкой расход бензина значительно выше, чем у автомобилей с автоматической коробкой передач. В наше время это не всегда так. Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач, выпущенных после 2018 года, имеют такой же (или даже больший) пробег, что и автомобили с механической коробкой передач той же модели.
Машины с механической коробкой передач дешевле?
Да, есть. Коробка передач с автоматической коробкой передач значительно сложнее; следовательно, автомобили с автоматической коробкой передач дороже в производстве и страховании. Автомобили с автоматической коробкой передач сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе, потому что за последние годы они стали значительно более экономичными примерно на 10%!
Тем не менее, автоматические коробки передач более дороги в ремонте и более подвержены проблемам, чем механические коробки передач, поэтому, если вы планируете эксплуатировать свой автомобиль в течение длительного времени, механическая коробка передач может сэкономить вам деньги. Выбор между автоматической и механической коробкой передач остается за водителем.
Влияние на страхование на основе трансмиссии автомобиля
Если единственное различие между двумя автомобилями заключается в трансмиссии, то страхование с механической коробкой передач может быть дешевле, чем с автоматической. С другой стороны, разница в стоимости между двумя методами передачи вряд ли будет большой. На стоимость автострахования влияют несколько факторов. Эти факторы включают безопасность водителя и пассажиров автомобиля, размер ущерба, который он может нанести другому автомобилю в результате аварии, а также расходы на ремонт или замену деталей.
Из-за этих факторов прямая связь между типом трансмиссии (механическая или автоматическая) и премиями по автострахованию вряд ли будет обнаружена.
Помните, что, помимо типа автомобиля, на типичную стоимость автострахования влияют различные факторы. При сравнении затрат на страхование автомобиля с механической коробкой передач и автоматической, разница, скорее всего, незначительна.
Будущее автомобилей
Автоматика, скорее всего, в долгосрочной перспективе возьмет верх, но переход будет постепенным. Однако автомобили с автоматической коробкой передач получают все большее распространение, и теперь они так же эффективны, как и механические, но стоят дешевле. Эта технология не работает с ручным управлением, поскольку для гибридных автомобилей автомобиль должен контролировать диапазон скоростей.
Трудно сказать, каким будет будущее вождения. Трансмиссия не требуется в большинстве полностью электрических автомобилей. В будущем электромобили, как гибридные, так и полностью электрические, несомненно, будут занимать значительно большую долю рынка.