Рубрики
Разное

Чистка форсунок своими руками видео: Как промыть форсунки инжектора своими руками

Содержание

Чистка форсунок ВАЗ-2114 своими руками: видео

Главная » ВАЗ 2114

Рубрика: ВАЗ 2114

Форсунки – важнейшая часть топливной системы автомобиля. Именно они ответственны за впрыск горючего, а значит, от качества их работы будет зависеть качество работы всего автомобиля. Однако рано или поздно данный механизм выходит из строя. Срок их жизни зависит от целого ряда всевозможных факторов, в частности от используемого топлива и длительности эксплуатации. В связи с плохим качеством отечественного бензина, они могут отказать уже через 60 000 км пробега, хотя вообще рассчитаны примерно на 100 000. Избежать раннего отказа поможет чистка форсунок на ВАЗ-2114. Сегодня поговорим о том, как это сделать на двигателях 1,5 (8 клапанов) и 1,6, (16 клапанов).

Зачем это нужно

Засоренность форсунок отрицательно сказывается на качестве функционирования всего автомобиля. В том числе, может существенно вырасти расход бензина, ухудшиться работа двигателя. Имеет место появление пропусков зажигания на холостом ходу и т. д. Чистка элементов системы впрыска – это важнейшая профилактическая работа, позволяющая поддерживать ее в нормальном состоянии. Она выполняет следующие функции:

  • позволяет существенно увеличить срок работы форсунок;
  • дает возможность понизить расход горючего, который возрастает при засоренности;
  • позволяет улучшить динамику авто.

Поэтому специалисты рекомендуют всем автолюбителям уделять внимание своему автомобилю и время от времени производить чистку форсунок.

В таком случае вам придется потратиться на новые значительно позже, не говоря о существенной экономии на топливе.

Как это делается

Для того чтобы почистить форсунки, сначала их нужно снять. Процедура не слишком сложная для опытного автолюбителя, но все-таки может занять некоторое время. Рассмотрим пошаговую инструкцию, которая поможет выполнить работы.

  1. Изначально необходимо отключить «минус» аккумулятора, чтобы не допустить удара током от металлических частей авто.
  2. Спуск давления горючего отопления. Для этого вам понадобятся 2 рожковых ключа на 17. Достаточно открутить штуцера топливных шлангов.
  3. Затем отключаем электрический разъем от рампы.
  4. Демонтаж крепежного кронштейна топливных трубок. Необходимый инструмент – плюсовая отвертка. Кронштейн удерживается всего одним винтом, который нужно скрутить.
  5. Для закрепления рампы используется два шестигранных винта. Берем шестигранный ключ на 5 и снимаем их. Для демонтажа рампы ее необходимо продвинуть по оси форсунок, после чего вытащить. Снимается она в левую сторону.
  6. Под рампой обнаружится пружинная скоба. На нее нужно слегка надавить, после чего отодвинуть и снять
  7. Форсунка извлекается простыми расшатываниями.
  8. Остается только устранит уплотнитель, расположенный на корпусе форсунки.

Читайте также: Чистка дроссельной заслонки ВАЗ-2114

Вот и все. Форсунки демонтированы, теперь можно приступать к прочистке. Приготовьте проволочку или изоленту, чтобы скрепить стыки, а также раствор для очистки карбюратора, трубочку и шприц. Далее выполняем следующие действия:

  1. Вставляем один конец трубочки в емкость с раствором, а второй конец – в отверстие шприца. Наберите жидкость, отсоедините шприц от трубочки.
  2. Вставьте шприц в форсунку и введите раствор внутрь.

Вводить жидкость необходимо до тех пор, пока исходящий поток не станет чистым и ровным. Тогда можно перейти к следующим устройствам. Как видим, ничего принципиально сложного в этих работах нет. Все что вам нужно – немного времени и желания. Если какие-либо моменты остались непонятны, вы можете просмотреть видеоинструкцию на нашем сайте. Перед началом сборки топливной системы удостоверьтесь в нормальном сопротивлении форсунок (11-15 Ом).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Стенд для чистки форсунок своими руками

Всем привет и с 1-м Апреля! Наше начальство посмеялось над нами и у меня появился свободный день. Чем заняться? Ну конечно, автомобилем! Ездил мало, поэтому снял аккум для подзарядки.




Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Как промыть форсунки своими руками
  • Промывка форсунок своими руками
  • Промывка форсунок двигателя своими руками
  • Промывка форсунок своими руками на стенде
  • Как промыть форсунки своими руками
  • Стенд для очистки форсунок своими руками
  • Самодельный стенд для промывки форсунок используя генератор импульсов
  • Как самому почистить форсунки
  • Контроллер стенда форсунок
  • Последние 15 сообщений форума

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Стенд для промывки форсунок своими руками

Как промыть форсунки своими руками



Всем привет! Сегодня нашел схему для стенда чистки форсунок очень простую в сборке и по финансам дешевая. Вот сама схема. На схеме нету тублеров на каждую форсунку, их я добавил сам для удобства! Удачи всем! Видео работы стенда:. Кто не хочет заморачиваться с пайкой элементов, есть готовый вариант с регулировкой частоты и скважности от дяди Ли.

По распиновке там через COM порт можно подключить? Есть какие-нибудь программы, чтобы кнопочки не нажимать на плате? Удобство в том что можно «визуально» выставить частоту и скважность, прибор запоминает введенные значения и при следующем включении загружает их.

Да, нашёл это видео. Мне на компьютере удобней. Да и программу можно написать с нужными режимами, …. Привет а подскажи допустим если 6 форсунок и промыть два раза по 3 форсунки. Ничего с форсунками не случиться? Это рабочая печатка? Смущает дорожка от контакта 2 к контакту 7, по схеме они разделены диодом вроде как. Привет, хочу собрать другу такое устройство, есть всего один вопрос. Конденсатор С4, неполярный, огромный, пленочный, темно-красного цвета? Мелкой желтой керамики с такой емкостью никогда не видел.

Купить машину на Дроме. LeXa был больше 1 месяца назад. Ранее стенд для промывки форсунок. Зарегистрироваться или войти:. Кто не хочет заморачиваться с пайкой элементов, есть готовый вариант с регулировкой частоты и скважности от дяди Ли www. Можно подключить, только зачем усложнять? Нет ничего не будет. На микросхеме выводы 8 и 4 замкнуты? Доброго времени суток. Готовую платку не скинете? Мне уже выложили печатку по даннои схеме. Скинь печатку.

Промывка форсунок своими руками

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Важное изменение в правилах форума!!! Предлагаю успешную программу и схему для изготовления самодельного стенда для промывки форсунок. Для изготовления использовал старую рампу, старый бнзонасос и компьютер с физическим ком-портом. После каждой промывки бензонасос рекомендую опускать в соляру, там и хранить. Иначе присохнет и сгорит.

Ездил мало, поэтому снял аккум для подзарядки. Нет, проблем с ним никаких, но хорошо заряженный аккум — это как полный бак бензина и как 10

Промывка форсунок двигателя своими руками

Самостоятельно промыть инжекторы и почистить форсунки смогут далеко не все владельцы инжекторных автомобилей, а особенно начинающие водители. Но, прежде чем начинать эту процедуру, необходимо разобраться, возможна ли вообще эффективная чистка форсунок и промывка инжектора без помощи автосервиса, или все-таки без поездки на станцию техобслуживания не обойтись. Это зависит от разных факторов, но чаще всего самостоятельная чистка форсунок и инжектора не является глобальной проблемой. Для самостоятельного выполнения этой процедуры требуется определенная подготовка, базовые знания конструкции и работы своего автомобиля, чтобы при техническом обслуживании не совершать грубых ошибок. Также необходимо наличие определенных приборов, химикатов и инструментов, проконсультироваться у профессионалов, тщательно изучить руководство по автомобилю, к химическим реагентам для промывки. Только после этого можно начинать работу. Чистка форсунок в последнее время стала очень популярной. Стимулом к самостоятельному обслуживанию за собственной машиной стала высокая цена на такой вид работы.

Промывка форсунок своими руками на стенде

В теории и практике обслуживания автомобилей есть операции, необходимость и периодичность которых вызывает сомнения. Чистка и промывка форсунок системы впрыска топлива одна из них. Для сервисных центров это выгодная рекомендация, потому что она обеспечивает их объемом работы, но не обязательно куда-то обращаться и кому-то платить, чтобы почистить форсунки. Это можно сделать и своими силами. Суть топливной форсунки — распыление топлива либо во впускной коллектор, либо непосредственно в цилиндр двигателя.

Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей.

Как промыть форсунки своими руками

Чистота топливной системы автомобиля — залог надежной и экономичной работы двигателя. Наиболее серьезные последствия вплоть до невозможности запуска мотора могут возникнуть от засорения форсунок. Для экстренных ситуаций, а также для того, чтобы не тратить деньги в автосервисах, стоит знать, как проводится чистка форсунок своими руками. Не секрет, что большинство современных водителей еще на этапе автошколы уделяют слишком мало времени изучению общих принципов работы узлов и агрегатов автомобиля или вообще игнорируют эту часть курса обучения. В связи с этим для многих будет актуальной тема данной статьи.

Стенд для очистки форсунок своими руками

В данной статье представлен контроллер для стенда промывки топливных форсунок. Контроллер изготовлен на печатной плате, которая подключается к USB порту персонального компьютера PC. Контроллер для очистки форсунок бензиновых двигателей предназначен для эмуляции управляющего сигнала форсунки. Его можно использовать как в стенде для промывки форсунок, так и при очистке в ультразвуковой ванне. Предусмотрена возможность подключения до 6 форсунок одновременно и управление бензонасосом. Плата изготовлена на заводе из материала платы FR4.

Самостоятельная промывка инжектора и чистка форсунок: инструкция Ремонт автомобилей своими руками 2 Комментариев системы впрыска инжекторных двигателей является стенд для промывки.

Самодельный стенд для промывки форсунок используя генератор импульсов

Большое пополнение прошивок Hyundai Bosch ME Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Добро пожаловать!

Как самому почистить форсунки

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант». Для перехода на сайт нажмите «В магазин». На сайте продавца доступен бесплатный номер На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».

Немного теории. Давайте определим что нам конкретно надо: Система подачи жидкости и поддержания давления Приспособление для фиксации форсунок.

Контроллер стенда форсунок

Итак, на пожарном щите арендуемого помещения находим порошковый огнетушитель не рабочий, но висит как настоящий защитник от пожара … И начинаем его поэтапно разбирать Практически все дырки верхнего фланца нам пригодятся с небольшой переделкой… Все внутренности выглядят примерно так Одно из ненужных отверстий — нарезаем там резьбу и вкручиваем болт в качестве заглушки… Так как резьба выхода с огнетушителя на шланг — специфическая — рассверливаем и нарезаем новую резьбу — стандарта сантехнических уголков и переходников на пол дюйма… Собираем все до кучи и качаем наш баллон для проверки утечки и стойкость к рабочему давлению топливной системы, то есть 4 атм. Далее из оцинкованной жести делаем три хомута И крепим наш резервуар для промывочной жидкости на перфорированную панель от какого то стола Далее идем на разборку авто и покупаем топливную рампу с форсунками от новой Приоры с пробегом 12 тыс. Забыл описать принцип действия. В баллон наливается промывочная жидкость Wins или ей подобная. С редуктора подается давление воздуха в 4 атм. Далее жидкость поднимается вверх и через фильтр в рампу форсунок….

Последние 15 сообщений форума

Данная статья рассказывает, как делается промывка форсунок своими руками с помощью простого самодельного стенда. Так как использования чистящих добавок, которые доливают прямо в бензобак для прочистки форсунок при работающем двигателе не дают ни какого результата. Дело в том, что в сервисном центре используется специальная жидкость по горючим свойствам ближе к бензину, а не к чистящим составам.



Как почистить аэрограф

Посмотреть/загрузить инструкцию по очистке в формате PDF


Новые пользователи, которые придерживаются аэрографии, имеют две общие черты:

Они учатся правильно чистить аэрограф.

И чистят правильными инструментами.

Эти три видеоролика из нашего плейлиста QuickTech Experience покажут вам, как использовать комплект для очистки Iwata для выполнения трех уровней очистки: быстрая очистка, очистка в конце сеанса распыления и глубокая очистка. Мы используем аэрограф с гравитационной подачей для этих видео, но эти методы могут быть адаптированы практически к любой модели аэрографа.

Быстрая смена цвета

Прежде чем менять цвета, важно убедиться, что чаша аэрографа чистая. Это особенно верно при переключении между цветами, которые находятся на противоположной стороне цветового круга, например, желтым и фиолетовым. В этом видео мы покажем вам, как выполнить быструю смену цвета с помощью аэрографа с гравитационной подачей. Если вы распыляете краску с высоким содержанием пигмента, например, белую, вам, возможно, придется несколько раз промыть чашку для краски, прежде чем вы будете готовы перейти на следующую краску.

Конец сеанса распыления

Чтобы каждый раз получать отличные впечатления от аэрографа, важно очищать аэрограф в конце каждого сеанса распыления. В этом видео мы покажем вам шаг за шагом, как чистить аэрограф с гравитационной подачей, используя наш набор для чистки аэрографов Iwata. Следуйте этой процедуре очистки, и ваш аэрограф будет готов к использованию в следующий раз, когда вы возьмете его для рисования.

Глубокая очистка

Иногда возникают проблемы с аэрографами. Вы можете увидеть пузырьки в стаканчике с краской, уменьшенный рисунок распыла или, возможно, ваш аэрограф вообще не будет распылять. К счастью, большинство проблем с аэрографом можно решить с помощью тщательной очистки. В этом видео вы узнаете, как провести глубокую очистку аэрографа, чтобы снова вернуться к распылению.

В видео вы увидите, как мы замачиваем сопло, колпачок сопла и колпачок иглы в очистителе для аэрографов Medea. Это помогает разрушить засохшую краску и облегчает ее удаление. Но, пожалуйста, не замачивайте, не погружайте и не мочите весь аэрограф в какой-либо жидкости. Всегда. Это может создать больше проблем, чем решить.

Будьте осторожны при снятии и повторной установке насадки аэрографа. Мы рекомендуем использовать наш ключ для насадок (приобретается как часть комплекта для чистки аэрографа Iwata и инструментов для профессионального обслуживания Iwata или продается отдельно как часть CLNW1). Если вы используете маленький гаечный ключ, входящий в комплект аэрографа или другого инструмента, будьте особенно осторожны, чтобы не перетянуть его, так как это может привести к поломке этой тонкой детали.

У вас есть Eclipse CS? Мы сняли видео специально для этого аэрографа, так как он имеет уникальное сопло с компрессионной посадкой. Проверьте это в нашем плейлисте QuickTech Experience.


Предпочитаете пошаговое руководство по очистке аэрографа?
Вот что вам нужно знать…

Аэрограф необходимо очищать только в тех местах, которые соприкасаются с краской. Краска вытекает из резервуара для краски в аэрограф, вокруг кончика иглы и наружу через узел головки. Эти области должны содержаться в чистоте для оптимальной работы аэрографа.


Следуйте этим рекомендациям…

Получайте удовольствие от работы с аэрографом каждый раз, когда распыляете краску, регулярно чистя аэрограф до того, как краска высохнет.

Сделайте быструю промывку краски (шаг 1) между сменой цвета. Если вы завершаете сеанс покраски, выполните шаги 1 и 2. Перейдите к шагам 3–8, если ваш аэрограф засорился, распыляет неравномерно или чтобы предотвратить скопление краски.


1. ПРОМЫВКА КРАСКИ – ВЫПОЛНЯЕТСЯ МЕЖДУ СМЕНАМИ ЦВЕТА И В КОНЦЕ ПОКРЫТИЯ

Для аэрографов с гравитационной подачей:

1а. Снимите крышку бачка (если есть) и вылейте лишнюю краску из бачка для краски.

1б. Попеременно используйте щетку для мытья Iwata с очистителем для аэрографов Medea (или подходящим очистителем) и протрите чашу.

1с. Распылите чистящее средство или воду через аэрограф, пока брызги не станут прозрачными. Распылите в распылитель или бумажное полотенце.

Для аэрографов с сифонной подачей:

1а. Снимите бутылку с краской с нижней части аэрографа.

1б. Наполните чистую бутылку (не входит в комплект) очистителем для аэрографов Medea (или подходящим очистителем) и прикрепите ее к аэрографу.

1с. Распылите чистящее средство или воду через аэрограф, пока брызги не станут прозрачными. Распылите в распылитель или бумажное полотенце.

Для быстрого смывания краски используйте очиститель для аэрографов Medea с насадкой 360 (не входит в комплект).

Продолжить аэрографию новым цветом. Если вы завершаете сеанс аэрографа, перейдите к шагу 2.


2. СНИМИТЕ И ОЧИСТИТЕ ИГЛУ

Отсоедините аэрограф от источника воздуха.

2а. Отвинтите и снимите заднюю ручку. Поместите ручку на безопасную поверхность, например, на коврик для чистки аэрографов Iwata с выступающим выступом, который предотвращает скатывание частей.

2б. Ослабьте зажимную гайку иглы рукой.

2с. Вытяните иглу. Иглы очень острые и тонкие. Будьте осторожны, чтобы не уронить и не повредить иглу во время чистки.

2д. Очистите иглу небольшим количеством средства Medea Airbrush Cleaner, протирая только по направлению к острию иглы. Протирайте иглу только в обратном направлении, чтобы не проколоть себя.

Если ваш аэрограф забит, распыляет неравномерно или для предотвращения накопления краски:

Оставьте аэрограф в разобранном виде. Поместите иглу на безопасную поверхность, например на коврик для чистки аэрографа Iwata, и перейдите к шагам 3–8.

Если вы завершаете сеанс аэрографа:

Аккуратно верните иглу на место. Игла полностью сидит, когда дело доходит до полной остановки. Затяните гайку зажима иглы. Соберите аэрограф и подключите источник воздуха. Чтобы убедиться, что игла полностью вставлена, наполните чашу для краски или бутылку водой и нажмите основной рычаг вниз только для проверки наличия воздуха. Если вода разбрызгивается, игла вставлена ​​не полностью. Вода должна распыляться только тогда, когда вы оттягиваете спусковой крючок (поверните ручку регулировки подачи жидкости, если используется аэрограф простого действия). Затяните гайку зажима иглы, если брызги воды не разбрызгиваются. Если он не работает должным образом, проверьте сборку и выполните все инструкции по очистке.


3. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ

Чтобы открыть сопло (4), вручную отвинтите колпачок иглы (1) и колпачок сопла (2). Для аэрографов Iwata Eclipse снимите крышку головки сопла (3) с помощью ключа для крышки головки сопла (входит в комплект аэрографа).

Для аэрографов Iwata Eclipse (сопло с компрессионной посадкой):

Форсунка (4) для Eclipse BS, SBS и CS представляет собой комплект, и НИКОГДА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ РАЗДЕЛЕНА.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ключ для форсунок Iwata на форсунках с компрессионной посадкой.

3а. Сопло впрессовано в корпус аэрографа. Для снятия нажмите на корпус сопла под углом. Проверьте внутреннюю часть крышки головки форсунки, нет ли форсунки. Для удаления используйте тупой конец иглы.

Для аэрографов с резьбовым соплом:

3а. Поместите ключ для форсунок Iwata* на плоские стороны резьбового основания форсунки и поверните его влево, чтобы отвинтить.

*Ключ для насадок Iwata подходит для всех аэрографов Iwata и NEO, кроме серии Iwata Eclipse и аэрографа NEO TRN2 с боковой подачей.


4. ОЧИСТИТЕ ФОРСУНКУ И КОЛПАЧКИ ​​

4а. Чтобы ослабить краску, замочите сопло, колпачок иглы, колпачок головки сопла (если насадка компрессионного типа) и колпачок сопла в очистителе для аэрографов Medea (или растворителе) НЕ БОЛЬШЕ 10 минут.

НИКОГДА не погружайте аэрограф в жидкость. Никогда не храните аэрограф со средством для распыления или чистящими средствами в бачке для жидкости.

4б. Используя очень маленькую чистящую щетку, смоченную в очистителе аэрографа Medea, почистите сопло, колпачок иглы, колпачок головки сопла (если насадка компрессионного типа) и колпачок сопла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Сопло содержит никель.


5. ПРОЧИСТКА КАНАЛА ДЛЯ КРАСКИ

5а. Окуните очень маленькую чистящую щетку или очиститель для труб в маленькую чашку Medea Airbrush Cleaner.

5б. Для аэрографов с гравитационной подачей вставьте чистящую щетку в отверстие для краски в чашке для краски по направлению к передней части аэрографа (1). Для аэрографов с нижней подачей вставьте ершик или чистящую щетку в соединение с бутылкой, глубоко по направлению к передней части аэрографа (2). Трите вперед и назад, поворачиваясь внутрь и наружу. Повторяйте до тех пор, пока на щетке или ершике не останется остатков краски.

5с. Используйте чистящую щетку или ершик для труб, смоченный в очистителе аэрографа Medea, чтобы очистить канал для краски с передней части аэрографа (3 и 4). Очищайте до тех пор, пока на щетке или ершике не останется остатков краски.


6. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТИ И ПРОВОД НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПОКРЫТИЯ

Светодиодная лупа Iwata имеет 2 уровня увеличения, а также белые и синие светодиоды. Используйте его, чтобы:

  1. Осмотрите сопло на наличие трещин или вмятин или проверьте его на деформацию.
  2. Проверьте, не погнута ли у вас игла.
  3. Проверьте, нет ли остатков краски внутри каналов аэрографа.

Если детали повреждены, вам потребуется повторно заказать эту конкретную деталь. Для заказа свяжитесь с вашим дилером Iwata. Если вы часто рисуете аэрографом, вам может понадобиться дополнительная игла и насадка, так как эти детали можно легко повредить.


7. ОЧИСТИТЕ АЭРОГРАФ СНАРУЖИ

Очистите аэрограф снаружи небольшим количеством средства Medea Airbrush Cleaner. Используйте средство для чистки труб, смоченное в очистителе для аэрографов Medea, для очистки труднодоступных мест, где может скапливаться краска.


8. СБОРКА И СМАЗКА АЭРОГРАФИИ

Для аэрографов с резьбовым соплом:

8а. Слегка нанесите Medea Thread Sealer на 2 противоположные стороны резьбы сопла. Будьте осторожны, чтобы герметик не попал внутрь сопла.

8б. Прикрутите сопло обратно к аэрографу с помощью ключа для сопел Iwata. Убедитесь, что сопло плотно прилегает. Не затягивайте слишком сильно.

8с. Слегка нанесите герметик Medea Thread Sealer на 4 противоположные стороны резьбы крышки сопла ТОЛЬКО , расположен на корпусе аэрографа. Будьте осторожны, чтобы герметик не попал внутрь головки аэрографа. Плотно закрутите колпачок сопла и колпачок иглы.

Для аэрографов Iwata Eclipse (компрессионное сопло):

8а. Слегка нанесите Medea Thread Sealer на 4 противоположные стороны резьбы крышки головки ТОЛЬКО , расположенной на корпусе аэрографа. Следите за тем, чтобы герметик не попал в проходы воздуха и краски.

*Крышка головки сопла прижимает сопло к аэрографу. Убедитесь, что крышка головки сопла плотно прилегает. Не затягивайте слишком сильно.

8б. Поместите сопло в основание головки аэрографа. Навинтите крышку головки и осторожно затяните с помощью гаечного ключа. Не затягивайте слишком сильно.

8с. Слегка нанесите герметик Medea thread Sealer на 4 противоположные стороны резьбы крышки сопла ТОЛЬКО , расположенной на крышке головки аэрографа. Будьте осторожны, чтобы герметик не попал внутрь головки аэрографа. Плотно закрутите колпачок сопла и колпачок иглы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СМАЗКА: Смазка Iwata Lube не требуется каждый раз при чистке аэрографа.

Если ваш главный рычаг медленно поднимается, смажьте уплотнительное кольцо воздушного клапана: убедитесь, что ручка и игла все еще сняты с аэрографа.

Нажмите на главный рычаг и потяните его назад, нанесите только одну каплю смазки Iwata Lube на основание штока главного рычага.

Перейдите на 8d.

Если ваш главный рычаг не двигается вперед и назад плавно, смажьте уплотнение иглы:

Убедитесь, что ручка и игла все еще сняты с аэрографа.

Нанесите только одну каплю Iwata Lube в то место, где начинается сужение иглы, и равномерно распределите по сужающемуся краю.

Перейдите на 8d.

8д. При нажатом основном рычаге осторожно снова введите иглу, чтобы не повредить ее острый кончик. Игла полностью сидит, когда дело доходит до полной остановки. Не применяйте чрезмерную силу.

8д. Затяните зажимную гайку иглы рукой, чтобы зафиксировать иглу на месте. Не затягивайте слишком сильно.

8ф. Прикрутите ручку обратно к аэрографу.


9. ПРОВЕРЬТЕ АЭРОГРАФ

После повторной сборки подключите источник воздуха, наполните цветной стаканчик или бутылку водой и нажмите основной рычаг вниз только для проверки наличия воздуха. Если вода разбрызгивается, игла вставлена ​​не полностью. Вода должна разбрызгиваться только тогда, когда вы оттягиваете основной рычаг назад (поверните ручку регулировки подачи жидкости, если используется аэрограф одинарного действия). Затяните гайку зажима иглы, если брызги воды не разбрызгиваются. Если он не работает должным образом, проверьте сборку и выполните все инструкции по очистке.


Посмотреть/загрузить инструкцию по очистке в формате PDF