Замена масла в АКПП Skoda Octavia A5. Замена масла акпп skoda
Замена масла в АКПП Skoda Fabia
Автопроизводители в последнее время любят заявлять о том, что трансмиссионное масло в АКПП рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Тем не менее, спустя какое-то время смазочный материал стареет, теряя свои свойства, и уже не обеспечивает стабильную работу трансмиссии. Замена масла в АКПП в автомобиле «Шкода Фабия» увеличит срок службы коробки и может проводиться автовладельцем самостоятельно. При этом главное – правильно выбрать ATF и не упустить момент своевременности процедуры.
Проводить замену масла рекомендуется через 20 тыс. км.
Когда менять масло
Периодичность замены зависит от множества факторов. Изготовитель «Skoda» предусматривает проведение процедуры спустя 60000 км. пробега при наличии тяжёлых условий эксплуатации. На сокращение срока службы влияют климатические условия, а также нагрузки, производимые на автомобиль, поэтому замена масла в АКПП может понадобиться гораздо раньше времени, установленного регламентом.
Необходимость процедуры можно определить и по цвету, запаху смазки. В результате работы деталей коробки образуется металлическая стружка, из-за которой масло значительно темнеет. Подверженная загрязнениям трансмиссионная жидкость уже не может выполнять функции отведения тепла. Игнорирование необходимости замены смазки может послужить причиной выхода коробки из строя. Если вы почувствовали запах горелого, то это явный признак того, что жидкость пришла в негодность и не может обеспечивать должную работоспособность АКПП.
Каждые 20000 км. пробега рекомендуется проверять уровень трансмиссионной смазки в коробке передач и по необходимости доливать.
Выбор ATF для АКПП «Skoda Fabia»
Автовладельцы часто сталкиваются с дилеммой, какое масло выбрать для коробки автомат своей машины, ведь от приобретения подходящей смазки полностью зависит дальнейшая эксплуатация АКПП. Трансмиссионная жидкость, кроме смазывания деталей, выполняет множество функций, полностью обеспечивая работу устройства при различных температурных режимах и увеличивая срок службы АКПП. Производитель «Шкоды Фабии» рекомендует для трансмиссии трансмиссионное масло с допуском G 055025A2.
Наиболее подходящая жидкость ATF – оригинальная, но существуют и аналоги хорошего качества, их применение тоже допустимо. Использовать масла классом ниже рекомендованного нельзя, это может повлечь за собой скорый выход коробки из строя. ATF для автомобиля «Шкода Фабия» стоит недёшево, особенно если решено проводить полную замену, но здесь лучше не скупиться, приобретая в полцены неподходящую жидкость, способную сократить жизнь АКПП.
Необходимые инструменты и материалы
Сколько масла потребуется для процедуры, будет зависеть от способа проведения замены. Для двойного слива объём заправки составит 6 литров ATF. Чтобы заменить смазку АКПП, нам понадобятся:
- трансмиссионная жидкость, рекомендуемая производителем;
- новый фильтрующий элемент;
- прокладка для поддона;
- уплотнитель для сливной пробки;
- набор инструментов;
- перчатки;
- чистая сухая ветошь;
- ёмкость для слива отработанной жидкости.
Порядок замены масла
При наличии соответствующих инструментов и материалов поменять масло в АКПП сможет любой владелец «Шкоды», даже не будучи автомехаником. Выбирать, частичная или полная замена будет проводиться, следует исходя из условий эксплуатации, технического состояния коробки передач и внешнего вида сливаемой жидкости. Иногда вместо того чтобы помочь продлить срок службы, процедура может навредить коробке, поэтому нужно тщательно подходить к выбору ATF и производимым действиям по смене жидкости.
Частичная замена выглядит таким образом:
- Прогреваем двигатель, заодно и трансмиссию, затем устанавливаем автомобиль на яму.
- Под сливное отверстие ставим ёмкость, откручиваем пробку, сливаем старое масло. Если жидкость источает запах горелого наряду с наличием загрязнений и металлической стружки, скорее всего, коробка требует ремонта.
- На пробке сливного отверстия собираются грязевые отложения, очищаем её.
- Откручиваем поддон АКПП, получив доступ к фильтру.
- Лучше при смене масла заменить и масляный фильтр. Демонтируем старый фильтрующий элемент с помощью цепного ключа, очищаем поверхность крепления.
- Устанавливаем новый фильтр, предварительно смазав его.
- При обнаружении в слитой отработанной жидкости металлической стружки или в случае сильного загрязнения коробку лучше промыть. Для этого в картер заливается около литра новой жидкости ATF, поднимается задняя часть машины и на несколько минут запускается двигатель. После этого масло сливается, затем заливается свежее.
- Если на дне поддона видны следы износа деталей, необходимо очистить его, промыть и протереть чистой ветошью.
- Устанавливаем поддон, при необходимости сменив прокладку.
- После слива отработанной жидкости возвращаем пробку на место, меняем уплотнитель.
- Льём свежее масло в заливное отверстие (место расположения щупа).
- Контролируем уровень при помощи мерного щупа.
- По окончании процесса следует проехать до 20 км. и проверить уровень жидкости уже в прогретой АКПП, долить ATF по необходимости.
Полная замена масла в АКПП проводится при помощи специальной установки, в процессе уходит двойной объём новой ATF. Такие действия не всегда целесообразны, тем более что лучшим вариантом будет частичная смена масла, проведённая при необходимости 2 – 3 раза. Это позволит добиться аналогичного эффекта обновления жидкости.
Осуществить полную замену ATF при отсутствии установки можно при помощи шланга, соединяющего АКПП с маслоохладителем, находящимся внутри радиатора. Его нужно отсоединить и, запустив мотор примерно на минуту, дать жидкости стечь. Доливаем столько же масла, сколько было слито. Проделываем манипуляции ещё раз, после чего возвращаем шланг на место. Далее выполняются те же действия, что и при частичной замене.
Своевременное обслуживание АКПП обеспечит стабильность работы трансмиссии, существенно продлив срок службы механизма. Замена масла – стандартная процедура для любого автомобиля, поэтому сложностей при правильном её проведении возникнуть не должно, даже если вы не являетесь автомехаником.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс vibormasla.ru
Замена масла в АКПП Skoda Octavia A5
Как в любом автомобиле в Skoda Octavia A5 коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в КПП Skoda Octavia A5, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Почему нужно менять масло в коробке
Масло в КПП нужно менять по следующим причинам:
- потеря химических свойств;
- потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали КПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
- потеря смазочных свойств.
Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.
Выбор масла Skoda Octavia A5
Для Skoda Octavia A5 существует оригинальное масло, каталожный номер которого VAGG 052512A2. Но, существует ряд аналогов, которые можно влить вместо стандартного VAG-производства — Febi21829, SWAG10 92 1829.
Процесс замены масла в КПП
Итак, приступим к замене масла в АКПП DSG7 Skoda Octavia A5:
- На самом деле, казалось бы все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
- Снимаем защиту двигателя.
- Ищем сливную и заливную пробку. И тут сталкиваемся с проблемой, слив нашли, а залива нет. Может быть, он закрыт полкой АКБ.
- Демонтируем аккумуляторную батарею.
- Теперь, для того чтобы снять полку крепления, нужно снять воздушный фильтр. Демонтируем фильтр с корпусом.
- Теперь вынимаем полку полностью.
- Итак, проблема осталась, заливной пробки нет, как и не было.
- Всю процедуру залива, было решено сделать по другому. Снять сапун КПП, тот что возле рычага переключения.
- Сливаем масло. Обязательно, покупать 2 литра масла.
- Почему два литра? С машины было слито 1.9 литра.
- Закрутив сливную пробку переходим до залива. Снимаем рычаг КПП, как на фото и откручиваем сапун.
- Теперь вино отверстие, через которое заливаем масло.
- Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.
Рекомендации
Завод изготовитель рекомендует лить только оригинальное масло в КПП Skoda Octavia A5 поскольку:
- оно разработано специально под этот вид КПП и автомобиль;
- имеет специальную химическую структуру, которая защищает детали;
- технические и технологические свойства масла подходят под стандарты завода;
- предотвращает скорый износ деталей.
Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены его.
Видео по теме
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Skoda Octavia A5 прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов КПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
octaviaworld.ru
Замена масла в АКПП Шкода (Skoda), цена
Бытует мнение, что замена масла в АКПП – не нужная процедура, которая требуется только для старых автомобилей, имеющих большой пробег. Но это далеко не так. Проводить замену рабочей жидкости в АКПП нужно регулярно и это правило относится не только к старым автомобилям.
Автомобили марки Шкода, оснащенные автоматической трансмиссией, имеют высокую надежность, но она гарантируется только правильной эксплуатацией. Замена масла в АКПП Шкода предусматривается производителем, а рекомендации производителя нельзя игнорировать.
В сервисной книжке каждого автомобиля имеется информация о периодичности замены всех рабочих жидкостей, и специалисты советуют соблюдать эти рекомендации. Замена масла в АКПП Шкода производится после каждых 50 тысяч пробега. Это правило можно нарушить, только поменяв рабочую жидкость раньше регламентного срока, но не позже его.
Цены на замену масла в АКПП Шкода (Skoda)
| Работы | Цена / руб. | Комментарий |
| Замена масла (ваше масло) | от 2 000 | без учета стоимости расходников |
| Замена масла (наше масло) | от 1 500 | от 600 руб. за литр масла (разное) |
| Эвакуация автомобиля | бесплатно | бесплатно при ремонте |
| Диагностика АКПП | 1 000 | бесплатно при ремонте |
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!
Замена масла в коробке-автомат Skoda
Каждые пятьдесят тысяч пробега масло в коробке меняется полностью, а частичную замену лучше производить каждые 15 тысяч километров. Особенно это актуально для автомобилей, которые используются в сложных климатических или дорожных условиях. Неполная замена масла в АКПП Skoda помогает сохранять трансмиссионную жидкость в рабочем состояние на протяжении межрегламентного периода замен.
В ходе частичной замены владельцу автомобиля понадобится не больше одной канистры масла, стопроцентная замена требует объема в 12 литров трансмиссионной жидкости. Полная замена масла в АКПП Шкода производится одновременно с заменой фильтра в коробке. В некоторых случаях можно обойтись прочисткой фильтра, без его замены.
Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"
Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.
Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.
Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.
Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.
Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.
Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя.
Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.
Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.
Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.
Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.
Замена масла в автоматической коробке Шкода
Технология, применяемая при замене масла, предполагает использование специализированного оборудования, которое поможет осуществить стопроцентную замену трансмиссионной жидкости. При покупке любого б/у автомобиля с автоматической трансмиссией необходимо сразу же поменять масло в коробке.
Замена масла в АКПП Skoda, должна быть проведена стопроцентно. Возможное смешивание двух разных типов рабочей жидкости может привести к поломке коробки передач. Поэтому прибегать к частичной замене масла можно только зная о том, какое масло, находится в трансмиссии.
Не стоит забывать о проверке состояния масла и его уровня. Лучше делать это каждую неделю. Еще один момент, не стоит забывать, что цена замены масла в АКПП Шкода зависит от необходимого типа замены. Частичная замена дороже, чем полная, разница в цене в большую сторону, как в стоимости работ, так и в стоимости самого масла.
akpp-servis.com
