Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

8.3 Регулировка автоматической коробки передач. Селектор акпп пежо 307

Автоматическая коробка передач AL4 Peugeot 307

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Пежо 307 2000+ г.в.
Автоматическая коробка передач AL4

6.3.1 Автоматическая коробка передач AL4 Общие сведения Технические характеристики Счетчик старения масла Меры предосторожности при эксплуатации и ремонте автоматической коробки передач Диагностика автоматической коробки передач Замена коробки передач AL4 Замена механизма выбора передач Замена многофункционального к...

6.3.2 Общие сведения Часть автомобилей Peugeot-307 укомплектована адаптивными автоматическими коробками передач. Поскольку автоматическая коробка передач представляет собой сложный агрегат, ее ремонт необходимо проводить исключительно на станции технического обслуживания Peugeot с использованием специального оборуд...

6.3.3 Технические характеристики В табл. 5.7, 5.8, 5.9 приведены основные технические характеристики автоматической коробки передач AL4.

6.3.4 Счетчик старения масла Адаптивная автоматическая коробка передач AL4 не требует замены масла в течение всего срока службы. В коробке передач имеется система автоматического определения качества масла. Компьютер адаптивной автоматической коробки передач AL4 имеет счетчик старения масла. Счетчик начинает работать с мом...

6.3.5 Меры предосторожности при эксплуатации и ремонте автоматической коробки передач Меры предосторожности при буксировке Поскольку смазка коробки передач обеспечивается только при работающем двигателе, то буксировка автомобиля допускается с поднятыми ведущими колесами. В исключительных случаях разрешается буксировать автомобили с автоматической коробкой передач на расстоян...

6.3.6 Диагностика автоматической коробки передач Для предварительной диагностики автоматической коробки передач: - совершите пробную поездку для прогрева коробки передач; - проверьте уровень масла в коробке передач; - проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу; - проверьте свободу перемещения троса акселератора и при необхо...

6.3.7 Замена коробки передач AL4 Auto

Для снятия коробки передач AL4: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; ПРИМЕЧАНИЕ Автоматическая коробка передач герметична, поэтому при ее снятии и установке не обязательно сливать масло. - коробка передач снимается вверх из мо...

6.3.8 Замена механизма выбора передач Auto Для снятия механизма выбора передач: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.52. Расположение шарового наконечника: 1 — шаровой наконечник; 2 — болт; 3 — упор троса - используя приспособ...

6.3.9 Замена многофункционального коммутатора Auto

Для снятия многофункционального коммутатора: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - установите рычаг селектора в положение «N»; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.59. Элементы механизма выбора передач и многофункциональный ком...

6.3.10 Замена уплотнительного кольца оси рычага выбора передач Auto Для снятия уплотнительного кольца оси рычага выбора передач сделайте следующее: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.59. Элементы механизма выбора передач и многофункциональный коммутатор: 1 — ...

6.3.11 Замена уплотнительных колец полуосей Auto

Для снятия уплотнительных колец приводных валов: - слейте масло из коробки передач; - снимите приводные валы; Рис. 5.61. Снятие уплотнительного кольца левого приводного вала - используя съемник 0338-C, снимите уплотнительное кольцо правой полуоси из гнезда в картере (...

6.3.12 Замена уплотнительного кольца преобразователя гидротрансформатора Auto Для снятия уплотнительного кольца преобразователя гидротрансформатора: - снимите коробку передач; Рис. 5.62. Расположение ручек 0338-B (1) для снятия и установки гидротрансформатора (2) - установите ручки 0338-B 1 ( рис. 5.62) для снятия и установки гидротрансформатора ...

6.3.13 Замена теплообменника Auto Для снятия теплообменника: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - отсоедините электрический разъем от компьютера управления двигателем; - снимите корпус воздушного фильтра; - снимите переднее левое колесо; - снимите декоративную крышку аккумуля...

6.3.14 Проверка уровня и замена масла в коробке передач - проверьте отсутствие ошибок с помощью диагностического прибора; - поднимите автомобиль на подъемнике или установите автомобиль в горизонтальном положении на смотровую канаву; - установите селектор в позицию «P», не включая стояночный тормоз; - подсоедините диагностический прибор; ...

↓ Комментарии ↓

1. Введение 1.0 Введение

2. Эксплуатация автомобиля 2.0 Эксплуатация автомобиля 2.1 Ключи 2.2. Центральный электрический замок 2.3. Электронная противоугонная система 2.4. Задняя дверь багажного отделения 2.5. Органы управления, контрольные приборы и оборудование 2.6 Форточка (на трехдверных автомобилях) 2.7. Зеркала заднего вида 2.8 Плафоны внутреннего освещения 2.9 Противосолнечные козырьки с косметическим зеркалом, имеющим подсветку 2.11. Автоматическая коробка передач «TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE» 2.13. Антиблокировочная система (ABS) 2.14. Противобуксовочная система (ASR) и система динамической стабилизации (ESP) 2.15. Система круиз-контроля 2.17. Передние сиденья 2.18. Задние сиденья 2.19. Ремни безопасности 2.20. Подушки безопасности 2.21. Отопление и вентиляция 2.22. Кондиционер 2.23. Автоматический кондиционер 2.28. Буксировка автомобиля 2.29. Буксировка грузового, жилого прицепа или катера 2.30. Замена колес и особенности их эксплуатации 2.31. Автомагнитола

3. Техническое обслуживание 3.0 Техническое обслуживание 3.1 Виды и периодичность технического обслуживания 3.2. Указатель пробега до очередного технического обслуживания 3.3 Периодичность обслуживанич ответственных узлов и сроки замены расходных материалов 3.4. Периодичность технического обслуживания 3.5. Перечень работ при техническом обслуживании 3.6. Моторное масло 3.7 Уровень тормозной жидкости и рабочей жидкости привода сцепления 3.8 Тормозная жидкость и ее замена 3.9 Уровень охлаждающей жидкости 3.24. Проверка передней подвески и рулевого управления

4. Бензиновые двигатели 4.0 Бензиновые двигатели 4.1. Бензиновые двигатели TU3JP, TU5JP4 4.2. Бензиновый двигатель EW10J4

5. Дизельные двигатели 5.0 Дизельные двигатели 5.1. Дизельный двигатель DV4TD 5.2. Дизельные двигатели DW10TD и DW10ATED

6. Трансмиссия 6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Механическая коробка передач 6.3. Автоматическая коробка передач AL4 6.4. Полуоси

7. Подвеска автомобиля 7.0 Подвеска автомобиля 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска 7.3. Регулировка подвески автомобиля

8. Рулевое управление 8.0 Рулевое управление 8.1. Общие сведения 8.2 Углы установки передних колес

9. Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.1. Общие сведения 9.2. Замена деталей тормозной системы 9.3 Регулировка стояночного тормоза 9.4 Замена тормозной жидкости 9.5. Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов

10. Электро-оборудование 10.0 Электро-оборудование 10.1 Общие сведения 10.2. Электрические цепи 10.3. Аккумуляторная батарея 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6 Предохранители 10.7. Интеллектуальный коммутационный блок 10.8. Внешние световые приборы 10.9. Электрооборудование в салоне автомобиля 10.10. Стеклоочистители 10.11. Стеклоподъемники 10.12. Акустическая система 10.13. Подушки безопасности

11. Кузов 11.0 Кузов 11.1. Общие сведения 11.2. Антикоррозионная защита 11.3 Зазоры кузова 11.4 Капот из алюминиевого сплава 11.5. Передняя дверь 11.6. Задняя дверь 11.7. Дверь багажного отделения 11.8. Передний и задний бамперы 11.9. Наружное зеркало заднего вида 11.10. Молдинги 11.11. Переднее крыло 11.12. Ветровое стекло 11.13. Заднее стекло 11.14. Центральная консоль потолка 11.15. Панель приборов 11.16. Замок вещевого ящика 11.17. Переднее сиденье 11.18. Заднее сиденье 11.19. Подъемно-сдвижная панель крыши 11.20. Обивка салона 11.21. Элементы систем отопления, вентиляции и кондиционирования

12. Схемы электро-оборудования 12.0 Схемы электро-оборудования 12.1 Кодовое обозначение элементов на электрических схемах 12.2 Схемы 1-10 12.3 Схемы 11-20 12.4 Схемы 21-30 12.5 Схемы 31-35

automend.ru

Peugeot 307 | Регулировка и замена датчика-выключателя положения рычага селектора передач

Регулировка и замена датчика-выключателя положения рычага селектора передач

Проверка

Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобиля оборудованы подушками безопасности (SRS). При выполнении каких-либо работ вблизи датчиков ударов, рулевой колонки или панели приборов отключайте SRS (см. схемы электрических соединений в конце Главы Бортовое электрооборудование).

1. Снимите консоль (см. Главу Кузов).

9.2.5 Регулировка и замена датчика-выключателя положения рычага селектора передач Peugeot 307

2a. Рассоедините 14-контактный электрический разъем датчика-выключателя положения рычага селектора (см. сопроводительные иллюстрации): модели Civic.

2b. Модели Integra.

3. Проверьте датчик-выключатель на соответствие состояний датчика-выключателя картам проводимости (см. сопроводительные иллюстрации). Переводите рычаг селектора поочередно в каждое из положений, не прикасаясь к нажимной кнопке. Помните, что величина свободного хода рычага в каждом из положений составляет около 2 мм. При отрицательных результатах проверки произведите регулировку датчика-выключателя (см. ниже).

Карта проводимости датчика-выключателя положения рычага селектора (модели Civic)

1—7 — Датчик-выключатель положения рычага 3—4 — Датчик-выключатель огней заднего хода 10—11 — Датчик-выключатель разрешения запуска * — Темпостат

Карта проводимости датчика-выключателя положения рычага селектора (модели Integra модели без темпостата)

A—L — Датчик-выключатель положения рычага (модели без темпостата) C—D — Датчик-выключатель огней заднего хода J—K — Датчик-выключатель разрешения запуска

Регулировка

1. Переведите рычаг селектора в положение “Р” и ослабьте гайки крепления датчика-выключателя (см. иллюстрацию ниже). 2. Сдвиньте рычаг в сторону положения “D” настолько, чтобы появилась проводимость между клеммами 2 и 14 (Civic)/А и L (Integra) разъема датчика-выключателя. Проводимость должна сохраняться в пределах свободного хода рычага (около 2 мм). 3. Произведите проверку, описанную в параграфе 3 (Проверка) выше. Удостоверьтесь, что двигатель запускается в положении “N” рычага. 4. Если требования карты проводимостей по прежнему остаются невыполненными, проверьте состояние фиксатора и кронштейна рычага селектора. Если никаких повреждений выявить не удается, замените датчик-выключатель.

Замена

1. Снимите консоль (см. Главу Кузов). 2. Рассоедините 14-контаткный разъем датчика-выключателя (см. иллюстрации выше).

3. Отдайте две крепежных гайки (см. сопроводительную иллюстрацию), снимите шайбы. Снимите датчик-выключатель.

4. Переведите ползун нового датчика-выключателя в нейтральное положение (положение “N”). 5. Переведите рычаг селектора в положение “N” и установите новый датчик-выключатель. 6. Наденьте шайбы и закрепите датчик-выключатель гайками. 7. Произведите проверку датчика-выключателя в соответствии с указаниями, приведенными в параграфе 3 (Проверка). Удостоверьтесь, что двигатель запускается в положении “N” рычага селектора. 8. Подсоедините электрический разъем датчика-выключателя. Закрепите жгут электропроводки во всех предусмотренных фиксаторах. 9. Установите на место консоль (см. Главу Кузов).

automn.ru

Peugeot 307 | Регулировка автоматической коробки передач

Регулировка автоматической коробки передач

Регулировка механизма переключения

Регулировка троса переключения очень существенна для безупречной работы коробки передач. При переключении рычага во всех положениях должна чувствоваться хорошая фиксация. В противном случае или если трос снимался, регулировка осуществляется следующим образом:

Установите рычаг выбора передачи в положение "Р".
Подключите конец троса переключения к рычагу и затяните контргайку троса.
Подключите трос переключения к показанному на иллюстрации рычагу и привинтите трос с креплением к коробке.
Оттяните трос переключения (см. иллюстрацию) вправо. Это следует сделать с помощью динамометра. Для этого присоедините динамометр к рычагу и потяните вправо. Должно быть значение 0.7 кг.

К регулировке троса переключения

8.3 Регулировка автоматической коробки передач Peugeot 307

1 — рычаг выбора передач на коробке 2 — гайка крепления 3 — контропора 4 — трос переключения

Подвиньте трос переключения на 1.0 мм влево и затяните контргайку.
Переключите рычаг выбора передач из положения "Р" через все передачи в положение "1", чтобы проверить механизм переключения. Проверьте, чтобы коробка передач в положении "Р" (парковка) была заблокирована. В противном случае выполните требуемую регулировку описанным образом.
После каждой регулировке снова запускайте двигатель и переключайте передачи заново.
В заключение затяните обе гайки на конце троса.

Регулировка выключателя блокировки стартера

Выключатель блокировки стартера обеспечивает запуск двигателя только в положениях рычага "N" и "Р" и также служит для включения фонарей заднего хода. По этой причине данная регулировка имеет важное значение:

Ослабьте болты крепления выключателя.
Установите рычаг переключения в положение "N".
Вставьте круглый стержень диаметром 4.0 мм в регулировочное отверстие выключателя и показанный на иллюстрации ниже рычаг и снова затяните болты.

К регулировке выключателя блокировки стартера