Сколько стоит ремонт коробки автомат в автосервисах. Ремонт коробки акпп
Ремонт коробки передач своими силами » АвтоНоватор
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты, Мастера дел своими руками!Прежде, чем мы начнём рассматривать процедуры, которые входят в ремонт коробки передач, пара слов о том, что это такое – коробка переключения передач (КПП). КПП – это агрегат автомобиля, предназначенный для изменения частоты крутящего момента в пределах более широких, чем может обеспечить двигатель.
Диагностика. На что обращать внимание при проведении ТО
На современных автомобилях применяются основные типы КП: механическая и автоматическая, которые в свою очередь имеют подвиды. Мы рассмотрим подробно вопрос о том, как производить ремонт механических коробок передач. Основные направления этого ремонта.
Важно! Специалисты убедительно рекомендуют владельцам АКПП (автоматических коробок передач) не пытаться производить их ремонт самостоятельно. Кроме того, избежать ремонта АКПП силами умельцев из гаража по соседству.
Вы же помните, что порой АКПП стоит 1/3 часть от цены всего авто. А сколько стоит ремонт коробки передач зависит от того какая модель автомобиля и какая неисправность возникла у КП вашего авто.
Естественно в рамках одного поста мы не сможем, да и не ставили себе такой цели, перечислить весь технологический процесс ремонта коробки передач своими руками. Для этого существуют для каждой марки или модели автомобиля Инструкции либо руководства по ремонту.
А вот причины возникновения неисправностей, и, соответственно, понимание того, какой ремонт механической коробки передач необходим, и сколько будет стоит ремонт коробки передач, мы с вами рассмотрим.
Первое, что диагностируется во время движения авто – это легкость и плавность включения всех передач. Если вы почувствовали (а мышечная память руки вам подскажет), что переключение передач происходит с затруднением, то нужно провести ТО2 – тщательный осмотр КП.
Во время ТО2 проверяется и подтягиваются крепления КП к картеру, крышки подшипников промежуточного и ведомого валов. Если необходимо, то меняется масло в картере КП
Важно! Ремонт коробки передач любого авто можно отодвинуть по времени если вовремя и правильно производить ТО1 КП: уровень масла проверяется в КП раз в год либо после 15000 – 25000 тыс.км. пробега.
Традиционные неисправности КП
Основными неисправностями, требующими оперативного ремонта механической коробки передач, являются: затруднённое включение передач; самопроизвольное выключение передачи; шум в КП, утечка масла или перегрев КП.
Причины затруднённого включения передачи:
Причины самопроизвольного выключения передач:
- Износ зубьев муфты или блокирующих колец синхронизатора;
- Износ шариков или гнёзд штоков;
- Снижение упругости пружин фиксаторов
Причины шума КП: износ шестерён, подшипников, синхронизаторов, люфт валов по оси, недостаточный уровень масла или его загрязнение.
Причины утечки масла из КП: слабое крепление крышки картера, пришедшие в негодность сальники валов, ослабло крепление в месте соединения КП и сцепления, износ прокладок.
Причиной перегрева КП, как правило, является недостаточный уровень масла.
Во всех перечисленных случаях ремонт механических коробок передач производится при помощи ремкомплектов либо восстановления повреждённых деталей КП. Соответственно стоимость ремонта коробки передач будет зависеть от степени неисправности в каждом отдельном случае.
Удачи вам, любители своего авто.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями! carnovato.ru
Ремонт коробки передач своими руками: схемы, фото, видео
20.03.2018
Чтобы определить, какая поломка произошла в АКПП Опель Астра и как ее ликвидировать, можно воспользоваться инструкцией с алгоритмом действий и...
20.03.2018
Чтобы отремонтировать основные неисправности гидромеханической коробки передач, можно воспользоваться подробной пошаговой инструкцией с видео и схемами.
20.03.2018
При выборе машины Мицубиси Аутлендер 3 на вариаторе, срок службы определяется условиями эксплуатации. Ремонт возможен с помощью инструкций и видео.
20.03.2018
Для того, чтобы выявить, где течет масло между двигателем и коробкой, необходимо провести диагностику и отремонтировать с помощью инструкций с...
20.03.2018
Основные неисправности автоматической коробки передач Тойота можно устранить самостоятельно, используя подробные инструкции и видео-уроки.
prokpp.ru
Ремонт коробки автомат в сервисе. Примерная стоимость
Автоматическая коробка передач пользуется большой популярностью среди водителей. С ней гораздо удобнее управлять автомобилем в городе в условиях постоянных пробок и большого количества светофоров. Бывает очень утомительно постоянно трогаться и останавливаться на автомобилях с механической коробкой передач. Акпп же избавляет от этой проблемы и позволяет увереннее себя чувствовать за рулем. Значительно снижается утомляемость и человек может спокойно сконцентрироваться на контроле дорожной ситуации, не задумываясь о посторонних вещах. Но есть и один минус: рабочий ресурс у автоматических коробок передач меньше, чем у механических. Поэтому достаточно большое число автовладельцев сталкивается с проблемой неисправности акпп.
Типы ремонта
При возникновении неисправностей в акпп необходимо незамедлительно обратиться к специалистам. Они при помощи специальной компьютерной программы проведут полную диагностику состояния агрегата и выявят проблемную деталь. Далее можно принимать решение, производить акпп ремонт своими руками или же доверить это вопрос профессионалам. Условно можно разделить услугу ремонт коробки автомат на три типа:
- Обслуживание и профилактика. В этом случае отсутствуют поломки акпп, просто необходима плановая замена масла, фильтра, прокладок и других расходных материалов.
- Восстановительный ремонт. Требуется замена одного или нескольких узлов акпп ввиду их неисправности.
- Ремонт невозможен. Очень редкий случай, когда из строя вышло практически все оборудование и его ремонт невозможен или нецелесообразен.
При достаточном опыте можно сэкономить деньги и провести обслуживание своего автомобиля самостоятельно. Однако, если опыт отсутствует, производители не рекомендуют производить какие-либо манипуляции, которые могут еще больше навредить. А диагностику неполадок вообще не стоит проводить своими силами. Ведь можно ошибочно определить неисправность и все усилия по ее устранению будут потрачены впустую. Да и сама проблема не исчезнет.
Главное запомнить, что проигнорированная мелкая проблема может со временем перерасти в большие неприятности. Так что не следует откладывать обращение в автосервис, если заметны неполадки при эксплуатации акпп. Также не стоит забывать о плановых заменах расходных материалов. В руководстве по эксплуатации автомобиля должно быть указано, через какой промежуток времени необходима эта процедура.
Обычно для автомобилей бизнес класса ее проводят через каждые 60 тысяч километров пробега, а в машинах среднего класса – 40 тысяч километров пробега. Общий ресурс акпп в зависимости от условий эксплуатации составляет 300-500 тысяч километров.
Примерная стоимость
Вопрос цены на ремонт коробки автомат волнует всех автолюбителей, которые столкнулись с необходимостью починки акпп. Если ущерб незначителен и не нужна замена большого количества деталей, то никаких проблем нет. Но если приходится менять сразу несколько узлов или вышла из строя очень дорогая деталь, возникает вопрос о целесообразности ремонта.
В зависимости от сложности работ цена может варьироваться от 2000 до 50000 тысяч, в зависимости также от моделей вашего автомобиля.
Может возникнуть ситуация, что, сколько стоит ремонт коробки автомат, столько же будет стоить и новая коробка. А в таком случае гораздо выгоднее и надежнее заменить испорченный агрегат на новый. Поэтому перед началом работ стоит спросить у специалиста, сколько стоит ремонт коробки автомат в данном конкретном случае. Чтобы найти хороший автосервис, необходимо поискать конкретные объявления, например, ремонт акпп Honda или ремонт акпп в Челябинске.
http://youtu.be/314_HTDh4UM
Выбирай качественное обслуживание!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!truck-auto.info
Сколько стоит ремонт автоматической коробки передач?
Когда из строя выходит АКПП, то приходится серьёзно раскошелиться. Это мнение, как опытных водителей, так и мастеров из автосервисов. А правы ли они? Давайте разберёмся вместе, что чаще всего ломается, и во сколько обходится ремонт.
Мы не будем рассматривать устройство АККП и её неисправности ввиду большого объёма темы. Но всё же азы нам нужны. Итак…
5 основных частей АКПП
- При помощи гидравлического трансформатора крутящего момента — первой части — в АКПП он заменяет сцепление, на коробку, используя циркуляцию масла, передаётся крутящий момент.
- Сама коробка, состоящая из планетарных редукторов с различными передаточными числами, то есть набор разных передач.
- Гидроблок (распределительный блок масла). Здесь размещены электромагнитные клапаны, которые двигаясь, приносят масло на гидротолкатели. Это приводит в движение весь механизм выбора передач. А клапаны называют ещё соленоидами, хотя соленоиды — только лишь вспомогательная часть клапана. Правильно клапан именовать золотником. В распределитель масло при помощи насоса подаётся из маслоприёмника.
- Механизм переключения передач. Состоит, как правило, из определённого количества фрикционных муфт, муфты обгонной и тормозной ленты, с помощью которых двигаются гидравлические толкатели. Данная система переключает передачи, смыкая определённые шестерёнки в планетарных редукторах.
- Система управления коробкой передач. С её помощью приводится в движение гидравлика, которая руководствуется показаниями датчиков. В первую очередь блок управления учитывает:
- Быстроту движения входного вала коробки передач, то есть оборотов двигателя
- Быстроту движения выходного вала коробки, то есть скорость автомобиля
- Температуру масла в коробке и регулирует её
- Насколько сильно нажата водителем (хочет ли он ускориться) педаль акселератора
- Как расположен рычаг селектора АКПП — какой выбран режим («паркинг», «спорт», «нейтраль» и т. д.).
Распространённая история
Автомобиль едет «не так», и на приборной доске зажигается «аварийка» коробки передач. Большие проблемы? — Не стоит паниковать! Как правило, шестерёнки редукторов и гидравлика не повреждены. Скорее всего «глючит» электроника. Что-то заработало не правильно, и блок управления, в целях безопасности, включил аварийный режим. Давайте выясним, что может поломаться в электронике АКПП и во сколько обойдётся ремонт.
Но что же происходит с вашим автомобилем при включении «аварийки»? В таком случае передачи переключить не получится. Автомашина будет еле «ковылять». До автосервиса дотянете, а уж там будете разбираться.
Но, что же, всё-таки сломалось?
1. Вышли из строя датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха, АБС или распредвала.
Как увидеть?
«Аварийка» зажигается при разгоне-торможении и переключениях, потом, внезапно, гаснет.
Как узнать?
Эту неисправность запросто выявит компьютерная диагностика. Её стоимость составляет 1 — 3 тыс. руб.
Как отремонтировать?
Лучше всего нерадивый датчик заменить. Цена нового обычно не более 5 000 руб., правда, датчик расхода воздуха иногда стоит до 20 000 руб. займёт такая операция 1-2 нормо-часа. Цена нормо-часа — 800 – 1 500 руб., а в спецсервисах для дорогих автомашин — гораздо дороже.
2. Поломка блока управления АКПП
Как увидеть?
АКПП работает в аварийном режиме и не в состоянии выйти из него.
Как узнать?
Здесь компьютерная диагностика поможет не всегда. В некоторых случаях необходимо сделать пробную замену двигателем блока управления. Стоит такая пробная замена — около 1 300 руб. плюс, естественно, залог за установленный блок управления.
Как отремонтировать?
Замена/ремонт. Поставив новый блок управления, вы решите проблему раз и надолго. Цена блока, в зависимости от машины колеблется от 5 до 40 тыс. руб., а установка обычно стоит один нормо-час.
Можно блок управления и отремонтировать. В сервисном центре за обновление заводского программного обеспечения могут запросить до 10 000 руб. но ремонт не всегда может помочь.
3. Неисправности контактов (окисление, обрывы и т.д.) или электропроводки
Как увидеть?
АКПП то в аварийном режиме, то нормально работает без видимых причин. Но однажды заходит в «аут» и не выходит совсем.
Как узнать?
Неисправность контактов или проводки «побуждает» исправные на самом деле устройства делать ошибки. Такую поломку можно диагностировать, внимательно осмотрев и «прозвонив» провода и контакты.
Не поломка — одни нервы! Её стоимость может обойтись в сумму до 10 тыс. руб., особенно если придётся извлечь всю проводку. А ведь проложена она в труднодоступных местах, для осмотра нужно будет снять множество элементов.
Как отремонтировать?
Ремонт/замена. Если окажется, что проводка подвела лишь в одном или нескольких местах, тогда ремонт может стоить 1 тыс. руб. Но если придётся менять всю электрическую косу, то нужно приготовить её полную стоимость — 30 000 руб.
4. Поломка соленоидов и электронных регуляторов давления
Как увидеть?
На некоторых скоростях передачи «отказываются» переключаться. При переключении — удары и пробуксовки. При определённых переключениях происходит переход в аварийный режим.
Как узнать?
Для проверки обычно хватает компьютерной диагностики. Хотя ещё лучше замерить электрические параметры (индуктивность, сопротивление). Соленоид — элементарная катушка индуктивности и замер её параметров — дело не сложное. Но, иногда, для замеров электрических параметров необходимо извлечь блок, что повлечёт разборку АКПП. В этом случае диагностика может обойтись до 5 000 руб.
Как отремонтировать?
Замена. Лучше всего заменить соленоиды или регулятор давления. Если поменять блок, цена ремонта будет приблизительно 10 – 30 тыс. руб. Ремонт соленоидов или блока вряд ли целесообразен, так как стоимость выходит практически та же.
5. Поломка датчиков вращения выходного и входного валов АКПП.
Как увидеть?
Аварийный режим АКПП наступает или при первом переключении, или после перевода селектора в положение D.
Как узнать?
Компьютерная диагностика легко выявит проблему.
Как отремонтировать?
Замена. Датчик скорости (вращения) стоит не дорого и заменяется без проблем. Всё вкупе (и работа, и механизм) вряд ли будет стоить более 5 000 руб.
6. Поломка датчика положения селектора АКПП
Как увидеть?
Значки режимов (D,N,R,P), которые видны на индикаторе передач приборной панели, не соответствуют положению селектора. Или же, индикация вообще отсутствует, светится «аварийка», но сама коробка работает нормально.
Как узнать?
Здесь диагностика может и не помочь, потому что датчик к «мозгу» автомашины может быть и не подключён. Такая поломка диагностируется по внешним признакам, перечисленным выше.
Как отремонтировать?
Замена/ремонт. Цена датчика — около 5 тыс. руб. Стоимость замены — один нормо-час. Если датчик можно разобрать, то и отремонтировать тоже. Сперва необходимо проверить контакты, не окислились ли они? Если да, то устранив неполадку можно сэкономить свои деньги.
7. Поломка датчика температуры масла коробки передач
Как увидеть?
Коробка передач переходит к аварийному режиму сразу, или же после нагревания масла до необходимой для работы температуры.
Как узнать?
Компьютерная диагностика, как правило, помогает, но, иногда, всё-таки, пробную замену датчика провести необходимо.
Как отремонтировать?
Никак. Только заменить, потому что температурные датчики не ремонтируются. Стоимость их составляет 1 – 5 тыс. руб.
Краткий итог
Итак, ремонт АКПП — дело не настолько уж и страшное, как нам пытаются преподнести мастера СТО и дилеры. Если они отказываются вникнуть в суть поломки вашей коробки передач, и ратуют лишь за полную замену агрегата — то под вопросом их компетентность и авторитет. В таком случае, обращайтесь в сервисы, которые специализируются на «автоматах». В них вы скорее получите профессиональное заключение относительно поломки вашей АКПП.
2auto.su
Ремонт акпп, профессиональный ремонт коробок автомат в специализированных центрах
Ремонт АКПП, который можно провести в специализированных центрах, выполнят специалисты, которые понимают, как ремонтировать коробки автомат, и имеют в этой сфере деятельности опыт.
Именно поэтому, если необходимо узнать, кто сможет отремонтировать акпп вашего автомобиля, и создан этот проект. В рамках данного проекта вы без проблем сможете подобрать профессиональных мастеров, которые смогут устранить дефекты и неисправности в этом агрегате.
Для того чтобы ремонт любой коробки автомат был профессиональным, необходимо знать целый ряд моментов при проведении этого вида работ. Лишь только зная нюансы и последовательность проведения ремонта, можно быть уверенным в его качественном исполнении.
Именно поэтому мы рекомендуем ремонтировать данный узел у тех, кто может реально посоветовать, какой объем работ необходимо выполнить, чтобы восстановить работоспособность без лишних на то затрат.
Алгоритм, который был разработан специалистами в рамках данного проекта, позволяет быстро и, соответственно, эффективно найти подходящий вам автосервис, где ремонтируют акпп различных производителей недорого и быстро.
На базе СТО по ремонту АКПП проводится весь спектр услуг данного направления на следующие типы автомобилей:
Если говорить об автомобилях, выпущенных в различных странах, то мы гарантируем, что сможем отремонтировать и восстановить коробку автомат автомобилей с заводов любых континентов
Здесь без проблем можно подобрать подходящий по близости метро автосервис по ремонту любой автоматической коробки. Кроме того, порядок поиска поможет выбрать необходимый техцентр с учетом округа, шоссе и улицы. Такой принцип работы настоящего каталога специализированных автотехцентров предполагает принцип дискретности и свободы выбора не только предприятия, но и специалиста, который сможет подсказать, у кого и где следует проводить ремонт.
Автосервисы Москвы- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
В ситуации, когда вашей машине требуется услуги по ремонту коробки вы можете обратиться в наш автосервис Люкс-трейд. Работники автосервиса окажут вам помощь в приведении вашей машины в порядок и проведут необходимые работы, чтобы вернуть машине заводские параметры. Приезжайте к нам на Ленинский проспект, чтобы получить квалифицированную помощь и не беспокоится о состоянии вашей машины.
- График работы: 9-20
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Для ремонта роботизированной КПП в Центре АКПП на Щелковской для вас работает специальная команда. Наши технические специалисты осуществят всевозможные работы, включающие обслуживание, проверку и ремонт и добьются восстановления КП. Запишитесь к нам по телефону или используйте иные возможности для этого на нашем интернет-портале.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 10
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
В нашем «АКПП центре на Южной» вы сможете провести ремонтные работы вариатора вашей . В распоряжении наших мастеров вы можете найти все необходимые запчасти. Они точно знают, как работает вариаторная КПП и своими руками смогут провести ремонт его быстро и качественно.
- График работы: 10-21
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Если вам понадобилась помощь в ремонте коробок вариаторов, то у вас появилась прекрасная возможность чтобы осуществить это в округе метро Автозаводская. В нашем автосервисе АТ-Компани работают прекрасные специалисты, функцией которых, является восстановление работы вашей машины. Вы можете рассчитывать на серьезный подход к ремонту вашей машины и восстановление её функциональности.
- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): кофе - да, wi fi - нет
В нашем техцентре на Петровско-Разумовской вы сможете найти опытных специалистов «Бриз-авто», которые смогут быстро и качественно провести ремонт автоматической коробки передач, а также КПП любых других типов. Добраться до нас также можно от станций метро Тимирязевская, Владыкино, Аэропорт и ВДНХ. Мы расположены в Тимирязевском районе Северного Округа.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Если вы столкнулись с необходимостью посетить автосервис и проверить коробку робот, то рекомендуем вам выбрать наш ЛТ-Сервис. Специалисты обеспечат проведение всех мероприятий связанных с заявленными услугами и подберут наиболее удобные варианты оказания помощи, которая понадобятся вам при ремонте коробок. Сервис-центр располагается в районе Люберец, а потому добраться до него намного проще и комфортней, чем до иного сервис-центра.
- График работы: 9-21 без вых
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Для вас работает АКПП центр на Речном. Наши специалисты с легкостью проведут работы по ремонту роботизированной коробки передач. Они досконально знают устройство КП, а потому смогут в сжатые сроки починить ваш автомобиль. Наш центр располагается у Речного вокзала. Посетите нас, чтобы не беспокоится о состоянии вашей машины.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Если вашей машине требуется ремонт коробки, то выбор нашего автосервиса А-кпп сервис представляется наиболее подходящим вариантом, для осуществления ваших планов по восстановлению работы машины. Найти наш сервис-центр вы можете на Авиамоторной. К вашим услугам удобное месторасположение, чтобы с легкостью добраться до нас.
- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
В нашей автомастерской «Н-кар», удобно расположившейся рядом с метро Нагатинская, вы можете найти квалифицированных автомеханикой, которые уже давно и успешно занимаются ремонтом коробок переключения передач на любом автомобиле. Расчет мы принимаем как наличный, так и безналичный, в зависимости от того, как вам будет удобнее. Найти нас также легко в Нагатинском районе ЮАО.
- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
В нашей автомастерской «МуроСервис», удобно расположенном рядом с метро Профсоюзная, вы можете найти квалифицированных специалистов, которые уже давно занимаются ремонтом коробок автомобиля и смогут провести его с гарантией качества и по сходной цене. Оплату мы принимаем за наличный и безналичный расчет, а располагаемся в ЮЗАО, районе Черемушки.
- График работы: с 9 до 21
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): массажное кресло
В нашем автосервисе Стим-авто вам окажут всевозможные услуги по ремонту машины, в том числе и ремонт коробки автомат. Наши мастера квалифицированы и имеют большой опыт в этом, вам нужно обратить внимание на Стим-авто, поскольку мы уже много лет оказывает услуги этого характера. Мы отлично зарекомендовали себя, что подтвердят те, кто посещал нас у метро Медведково
- График работы: ежедневно с 9 до 21
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Автосервис «С-сервис» в Солнцево привлекает многих автомобилистов не только из Солнцевского района области, но и из ЮВАО Москвы. Наши механики уже долгое время занимаются восстановлением коробок, и в их распоряжении есть все необходимые для данного мероприятия инструменты. Добраться до нас можно от метро Тропарёво, Юго-Западная, Тёплый Стан и Коньково.
- График работы: с 9 до 21 ежедневно
- На рынке (лет): 10
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Автотехцентр «Лайт-Сервис» на Кунцевской располагает складом запчастей и документаций, которые позволяют специалистам, работающим у нас, проводить ремонт коробок передач с быстротой и гарантией качества. Мы принимаем как наличный, так и безналичный расчет, а доехать до нас также можно от метро Славянский бульвар, Пионерская, Молодежная и Щукинская, ориентируясь на Кунцевский район ЗАО.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 4
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Автомобилисты, уже отремонтировавшие свою коробку передач в сервисном центре на «Брил-Авто» на Полежаевской, остались довольны скоростью и гарантией качества восстановительных работ. Зная о действующей у нас системе скидок для постоянных клиентов, они съезжаются к нам со всего Хорошевского района САО и станций метро Октябрьское Поле, Беговая, Улица 1905 года и Динамо.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
В нашем сервисном центре «Приз авто», расположенном на Каширской, вы можете найти умелых мастеров, которые проводят ремонт коробок любого типа в короткие сроки и с гарантией качества. Оплату мы принимаем за наличный и безналичный расчет, а доехать до нас вы можете от станций Варшавская, Кантемировская, Коломенская и Автозаводская.
- График работы: с 9,30 до 20
- На рынке (лет): 12
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Если обстоятельства потребовали от вас обратиться в сервис-центр для ремонта коробки. То выбирайте наш сервис-центр Дел-сервис. Мы расположены в непосредственной близости к ВДНХ. И займемся любыми работами по восстановлению работы вашего автомобиля.
- График работы: с 9 до 21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
в «Центре АКПП в Тушино», расположившемся рядом в Северно-Западном Административном округе Москвы, вы найдете все нужные для ремонта коробок передач инструменты и запчасти. Наши специалисты, трудом заслужившие свою репутацию, проведут ремонт быстро и недорого.
Отремонтировать автоматическую коробку
Прежде чем отремонтировать автоматическую коробку, необходимо знать целый ряд моментов
- Где это лучше сделать
- У кого это целесообразнее провести
- Сколько это может стоить
- Сколько времени это может занять
- Какой объем работ необходимо будет выполнить
- Какие запчасти и комплектующие необходимо будет поменять
Задав эти вопросы и получив на них ответы, можно будет сформировать полноценную картину о предстоящем ремонте, и тогда не возникнет сомнений, в каком аспекте лучше ремонтировать коробку автомат и, соответственно, где и у кого проводить все указанные услуги.
Стоимость ремонта
Стоимость ремонта любой коробки автомат зависит от массы факторов, и для того чтобы узнать цену, можно будет запросить прайс-лист у компании, которую вы выбрали для решения ваших проблем. Оптимальное ценообразование предполагает соблюдения соглашения цены и качества.
При этом можно будет четко осознать, что недорогой ремонт, как правило, качественным, конечно же, не бывает. В то же время мы включили в наш проект те центры и автосервисы, где ценовая политика соответствует средневзвешенной рыночной цене.
Остается только позвонить в компанию, которая подошла вам по всем параметрам, и узнать прайс-лист на основные виды работ. После этого вам не трудно будет сориентироваться по цене.
Время ремонта АКПП
Время, которое необходимо будет затратить, чтобы отремонтировать коробку автомат, зависит от степени повреждения, от марки и модели автомобиля. Как правило, четко указать временные затраты можно лишь только после надлежащей консультации со специалистом. Исходя из этого, звоните и консультируйтесь либо в справочные службы, либо у потенциального исполнителя.
Гарантийный ремонт АКПП
Гарантийный ремонт АКПП или, как нередко говорят автовладельцы, «ремонт по гарантии коробок автомат», это удел дилерских компаний. Мы можем выполнить эту услугу при согласовании с дилером. Однако это крайне редкий вариант решения проблемы для наших центров.
Постгарантийный ремонт АКПП
Постгарантийный ремонт любых возможных типов коробок автомат – основная услуга, которую выполняют предприятия, включенные в наш проект. Ремонтом после истечения срока гарантийного обслуживания акпп различных производителей и типов занимаются те, кто уже много лет специализируется в этой области.
Исходя из этого, если у вас истек срок гарантии и вышла из строя АКПП, то вам прямой путь на производственные площадки наших предприятий. Вам там обязательно помогут решить возникшие проблемы. Опытные мастера и специалисты обязательно устранят дефекты и неисправности и восстановят работоспособность этого агрегата современного автомобиля.
remont-korobok-avtomat.ru
Ремонт кпп и акпп своими руками
Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Сложность нашего с вами существования в автомире, как раз и объясняется обращением «автолюбители». Но, никого из нас это не пугает, более того, иногда и мотивирует.
И мы, в силу определенных обстоятельств, начинаем познавать тонкости обслуживания и ремонта своих авто своими же руками. И не потому, что у нас с вами нет денег для того, чтобы заплатить «мастеру», хотя бывают и такие моменты.
А потому, что Мастеров становится всё меньше, и ремонт авто своими руками, иной раз надежнее и гарантирует хоть какое-то качество работы.
Сегодня мы с вами постараемся теоретически рассмотреть технологический процесс ремонта КПП, как ремонт механической КПП, так и ремонт АКПП. Процесс совершенно нелегкий, как иной раз его представляют некоторые «эксперты».
И, прежде чем начать ремонт КПП своими руками, настоятельная рекомендация: изучите устройство и принцип работы КПП своего автомобиля. Изучите его по мануалу. А там… глаза читают – руки делают: можно и приступать к ремонту КПП.
Естественно, если у вас вообще нет опыта ремонта, то научиться делать капитальный ремонт КПП, мы вам и не предлагаем, а вот текущие неисправности, можно вполне устранить своими руками.
Диагностируем состояние коробки передач
Ремонт механической коробки передач Коротко рассмотрим типичные неисправности КПП, как механической, так и «автомата». И, уже исходя из обнаружения той или иной неисправности коробки передач, будем решать: нужен ли и какой нужен ремонт КПП, и сможем ли провести ремонт КПП своими руками.
Самостоятельная диагностика КПП производится во время движения, и под диагностикой понимается: плавность включения и переключения передач во всех режимах. Визуальным осмотром вы самостоятельно определяете утечку масла из коробки передач, естественно, во время стоянки.
Если в том или другом случае вас что-то не удовлетворяет: либо передачи переключаются с затруднением, либо обнаружена утечка масла, то требуется проведение ТО2 – то есть тщательный, детальный осмотр КПП.
Неисправности механическая коробка передач. Основными, типичными неисправностями являются:
- затруднено включение какой-либо передачи,
- происходит самопроизвольное выключение передачи (передачу «выбивает»),
- нехарактерный шум коробки передач,
- утечка масла из коробки передач,
- перегрев коробки передач. Кстати, уровень масла в КПП проверяется либо раз в год, либо при пробеге 15-20 тыс. км.
При любой из этих неисправностей, требуется ремонт КПП. И, желательно, не запускать с ремонтом, так как не вовремя устраненная мелкая неисправность, может потянуть за собой капитальный ремонт КПП. Уверены, вам этого не нужно.
Неисправности автоматической коробки передач. По большей части это относится к иномаркам, и поэтому не всегда ремонт КПП иномарок следует проводить своими руками. Здесь вам решать и оценивать свои силы и возможности.
- выход из строя блока электронного управления: как правило проблемы с переключением передач, как верхних, так и нижних, или не происходит переключение на 1-ю или 4-ю передачи,
- неисправности АКПП, связанные с нарушением требований производителя по эксплуатации: буксировка, резкое торможение или попытки резко переключать передачи, либо включение задней передачи без полной остановки автомобиля и так далее.
- неисправности, возникшие в результате недолива или перелива масла в АКПП, либо применение в процессе эксплуатации некачественного масла. Это настоящая проблема для АКПП – нежное и трепетное отношение автомата к залитому в неё маслу.
Технологический процесс ремонта КПП
Разборка КПП ВАЗ2109 Как вы прекрасно понимаете, ремонт механической коробки передач осуществлять гораздо проще, чем ремонт АКПП. Мы не имеем права рекомендовать вам не слушать экспертов, и обязательно производить ремонт АКПП своими руками.
В этом случае вам нужно самостоятельно принимать решение, основываясь на своем ремонтно-авто-слесарном опыте. АКПП – механизм сложный и требующий знания и опыта. А учитывая стоимость новой или даже б/у АКПП, нужно не раз подумать, прежде чем браться за ремонт АКП своими руками. Это предостережение. Но написать о технологии нужно, мы всё же напишем, а решение вы примите самостоятельно.
Ремонт механической КПП
- демонтаж коробки передач: сливаем масло из сливной горловины, отсоединяем трос сцепления, снимаем тягу привода с рычага переключения передач. Отключаем АКБ (минус). Освобождаем КП от всех проводов, снимаем датчик скорости. Поднять и зафиксировать «передок» авто, снять шаровые с поворотных кулаков. Из КП нужно вынуть приводные валы, заменив их деревянной болванкой для предотвращения смещения полуосевой шестерни. Откручиваем и убираем заднюю и левую опоры двигателя, отсоединяем коробку от двигателя и снимаем её.
- в процессе разборки коробки, примените правила: все снятые детали укладывать в порядке снятия, не надеясь на свою математическую память. Подшипник и главный вал, желательно заменить полностью. Все уплотнительные шайбы и сальники, также желательно менять на новые, так как процесс разборки и сборки увеличит люфт и зазоры.
- ремонт КП производим в зависимости от того, какую деталь необходимо менять.
- сборку и монтаж коробки передач проводим в обратном порядке.
Ремонт автоматической КПП в большинстве случаев желательно выполнять в специализированном сервисе. Даже если у вас под рукой находится подробный мануал по ремонту именно вашей АКПП, не рискуйте, если ни разу не пробовали.
В случае, если вам самостоятельно доведется менять или доливать масло в АКПП, помните, что здесь недолив или перелив масла нежелателен.
Удачного вам движения без поломок и ремонта коробки передач.
cartore.ru
| Без выходных, с 9 до 218 925 |
После определенного количества пробега, в акпп могут возникнуть неисправности, и потребуется ремонт коробки для восстановления ее справной работы. Несомненно, каждый автовладелец задумывался о том, чтобы выполнить ремонт акпп своими руками. Конечно, сейчас в интернете можно найти соответствующее видео, руководство по восстановлению автоматической коробки, а также почитать советы механиков-любителей на форуме. Однако для корректного восстановления акпп не достаточно только лишь следовать инструкции, изложенной в мануале по ремонту коробки-автомат. Данное мероприятие следует проводить в специализированном техцентре, где имеется в наличии оборудование, необходимое для диагностики и ремонта, а также соответствующий набор инструментов. Кроме того, мероприятие в СТО проводят подготовленные специалисты, которые знают, как выполнить ремонт коробки-автомат технически грамотно. Устранить дефекты в акпп в техцентрах МосквыВам больше не нужно искать, где можно недорого отремонтировать коробку-автомат, поскольку наш каталог на данном сайте содержит полную информацию о техцентрах Москвы, где возможно устранить дефекты в акпп. Отметим, что алгоритм поиска функционирует таким образом, что позволяет вывести список только тех автосервисов, которые находятся в близлежащем округе, районе Вашего проживания или непосредственно в доступности от одной из столичных станций метро. Запись в СТО на ремонт акпп
Цена на ремонт акппЦену на ремонт акпп Вы всегда можете узнать у диспетчера справочной службы сети наших СТО. Сообщите консультанту модель авто и он в течение нескольких минут подскажет Вам, сколько стоит восстановление акпп, а также нормо-час мастера. Акции и скидкиНаши регулярно проводимые акции позволят пройти обслуживание по скидочной цене. Кроме того, автовладельцы-участники специальной бонусной программы могут существенно снизить расход финансов. Сроки
Индивидуальное клиентское обслуживаниеМы считаем, что каждый автовладелец, обратившийся к нам с проблемой, которая возникла в автоматической коробке передач его авто, вправе рассчитывать именно на индивидуальное, а не шаблонное клиентское обслуживание. АвтосервисыНавигация по страницам: Тем, кто не знает, где отремонтировать акпп, советуем обратиться в техцентр «АвтоПромпт Сервис» около метро Сокольники, который располагает необходимым оборудованием, а также инструментами для проведения работ по восстановлению различных узлов автомобиля. Квалифицированные мастера нашего автосервисного предприятия проводят работы с соблюдением указанного срока, а также технического регламента. Мы рады предложить обслуживание Вашего авто по среднерыночной стоимости. У нас на месте Вы также можете приобрести запасные части, подлежащие замене, после того, как диагност составит дефектовочную ведомость. Оплатить счет возможно одним их способов – через банк или наличными на месте. Навигация по страницам: Этапы ремонта АКПП
| |
Ремонт АКПП - это, по сути, восстановление исправной работы коробки-автомат. Всем известно, что коробка-автомат каждого автомобиля имеет свой ресурс работоспособности, который обычно составляет 150 -300 тыс, км в зависимости от модели авто и условий, в которых его эксплуатируют, а также стиля вождения владельца.
Записаться в СТО на ремонт автоматической коробки переключения передач автовладельцу можно одним из следующих способов
Наши мастера проводят работы с соблюдением согласованных сроков, без задержек и проволочек. Если, по каким-либо причинам, на переборку коробки-автомат потребуется больше времени, менеджер уведомит Вас об этом заранее и аргументирует причину увеличения периода восстановления агрегата.
Ремонт АКПП выполняется в несколько этапов, которые хорошо известны опытным механикам наших СТОakpp-vremonte.ru
