Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Замена масла в АКПП Audi A5 в Москве в Москве. Ауди а5 замена масла акпп

Замена масла в автомате на Ауди А5 и А6

АКПП — это сложная система, которая во время эксплуатации нуждается во внимательном отношении. Любой владелец автомобиля обязан систематически обновлять трансмиссионную жидкость, так как, высококачественное масло считается залогом длительной и надежной работы коробки.

Замена масла в АКПП Ауди А6 и А5 очень схожи и не представляют больших сложностей. Смена жидкости может быть как полной, так и неполной. Стоит упомянуть, что полная смена смазывающей смеси в АКПП Аudi А6 считается наиболее действенной процедурой и проводить её достаточно каждые 50 тыс. км. Частичную же замену рекомендуется проводить намного чаще — примерно каждые 15 тыс. км пробега.

Поскольку полная смена возможна только в специальных условиях с подключением специального оборудования, то в данной статье мы рассмотрим только частичную замену трансмиссионной смазки.

Итак, какая смазка и в каком количестве потребуется?

Рекомендованная смазывающая смесь Esso ATF LT 71141

Новое название АТФ для Ауди Mobil ATF LT 71141

Для частичной смены АТФ достаточно 5 л, для полной понадобится несколько больше. Согласно отзывам автовладельцев для АКПП Ауди А6 и А5 рекомендовано масло ESSO LT 71 141. Esso ATF LT 71141 — это высококачественная смазка для трансмиссии. Данный продукт создан на базе лучших масел и высококлассного набора присадок, что гарантирует отличные рабочие данные, и дает возможность продлить время смены жидкости. После слияния компаний ESSO и Mobil смазывающая смесь Esso ATF LT 71141 теперь называется Mobil ATF LT 71141.

Инструментарий для замены

Нам понадобится:

— новая прокладка поддона коробки передач;— новый очиститель;— набор ключей;— ветошь;— емкость для слития старой смазки.

Автоматическая коробка передач автомобиля Audi A6

Инструкция по замене масла

Откручиваем четыре болта, снимаем поддон.
Сливаем отработанную АTF.
Все детали, а в частности поддон, пробки промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит и если на нем есть стружка, то очищаем его.
Ставим все на место.
С помощью шприца посредством пробки, через которую проверяем уровень смазки, заливаем приблизительно 3 л жидкости.
Заводим двигатель.
Выжимаем педаль тормоза и приблизительно на протяжении 10 минут переключаем рычаг с паркинга до 1 скорости и в обратном направлении. При этом задерживая рычаг во всех положениях на две-три секунды.
Выключаем двигатель.
Ставим на паркинг.
Опять сливаем жидкость.
Снимаем поддон и остальные детали, промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит, в случае его отсутствия ставим новый.
Ставим новый фильтр.
Ставим картер с новой прокладкой.
Закручиваем болты и пробку.
Доливаем масло до уровня приблизительно около 3-х литров. В случае полной замены масла АКПП Ауди понадобится 5,5 литра.

Через несколько дней эксплуатации необходимо снова проверить уровень масла.

Видео «Смены АTF на Аудио»

Ну и на последок, чтобы закрепить теорию практикой видео. Посмотрев этот видеоматериал вы сможете разобраться, как самостоятельно произвести смену трансмиссионной жидкости в АКПП Аудио А6 и А5

Полагаем, что предложенный материал поможет Вам произвести правильную самостоятельную смену АТФ в АКПП Аудио, но если вам что-то неясно или возникли сложности, то оставьте комментарий.

bibilife.ru

Замена масла в АКПП Ауди А5

Автоматическая коробка передач, которая монтируется на автомобили Audi A5, характеризуется надежной работой без сбоев и является очень комфортной в эксплуатации. При должном уходе этот агрегат служит в течение долгого времени без необходимости ремонта. Одним из важнейших условий беспроблемной службы автоматической коробки является своевременное прохождение плановых ТО, в частности - регулярная замена масла в АКПП Ауди А5. Эта техническая жидкость обеспечивает оптимальную смазку трущихся частей вариатора, отводит избыточное тепло, а также эффективно вымывает загрязнители. Помимо этого, трансмиссионное масло участвует в передаче вращения в гидротрансформаторе. От качества технической жидкости и ее состояния зависит комфортное переключение передач и нормальная работа автоматической коробки.

Замену масла необходимо проводить согласно регламентным рекомендациям. Так, полная замена осуществляется через каждые 50-60 тысяч км пробега. Кроме того, каждые 15 тысяч км специалисты автосервиса рекомендуют частично менять масло. А его уровень и состояние следует проверять на каждом регламентном техобслуживании.

Замена масла в АКПП Ауди А5 необходима, если:

жидкость сильно помутнела;
присутствует горелый запах;
цвет масла изменился на более темный.

Чтобы не допустить поломки автоматической коробки передач, необходимо пройти внеплановое техобслуживание в автосервисе и заменить рабочую жидкость.

Замена масла в АКПП Audi А5 – требования и особенности

В рамках планового ТО мастера СеверМоторс проводят замену трансмиссионного масла на автомобилях немецкой марки. Процедура выполняется в абсолютном соответствии с регламентом - в указанные сроки или с учетом состояния технической жидкости. Если эксплуатация авто осуществляется в сложных условиях, интервалы обычно сокращаются. Во время замены масла в АКПП Ауди А5 используется инновационная технология слива, позволяющая на 100% обновить трансмиссионную жидкость.

Процедура замены масла в нашем автосервисе сопровождается гарантией.

www.severmotors.ru

Замена масла в АКПП Audi A5 в Москве

Компания Ауди заслужено входит в элиту мирового автопрома. Она предлагает покупателям по-настоящему надежные, мощные, красивые и комфортабельные автомобили. Одним из самых ярких примеров является модель Ауди А5 которая заслужила огромную популярность во многих странах мира, включая и Россию. Автомобили этой модели оснащаются очень качественными автоматическими коробками переключения передач. Поддерживать эффективность и долговечность «автомата» позволяет своевременное обслуживание.

Профильным техцентром «ВАГ Автосервис» осуществляется недорого в Москве профессиональная замена масла в АКПП Audi A5. Мы предлагаем действительно качественное обслуживание в самые сжатые сроки, что подтверждают положительные отзывы автовладельцев. Непосредственно в нашем автосервисе Вы сможете купить качественное масло для «автомата» своей машины.

Своевременная замена рабочей жидкости автоматической коробки передач представляет собой одну из важных мер по достижению ее максимальной долговечности. Важным требованием является правильный выбор масла для замены. Известны случаи, когда автовладельцы, пытаясь сэкономить, приобретают смазку дешево, однако при этом замена масла в АКПП Audi A5 не приносит ожидаемых результатов. Вместо улучшения рабочих параметров можно добиться неисправности автоматической коробки, а в некоторых случаях и ее полного выхода из строя. Поэтому лучше всего для автовладельцев будет следовать рекомендациям наших специалистов, которые подберут лучшую жидкость ATF. К тому же, ее цена в нашем сервисе будет сравнительно невысокой, поэтому замена масла в АКПП Audi A5 обойдется с относительно небольшими затратами.

Важные требования по замене масла в АКПП Audi A5

Очень важно вовремя менять жидкость в автоматической коробке переключения передач. Относительно сроков рекомендации? следующие: каждые 50 тысяч километров пробега должна выполняться полная замена. Кроме того, через каждые 15 тысяч километров пробега (или на каждом плановом обслуживании) наши мастера рекомендуют делать частичную замену масла. В принципе, частичная замена масла в АКПП Ауди А5 – довольно несложная операция, и при наличии навыков автовладелец может выполнять ее и сам, однако лучше доверить это специалистам. Полная же замена требует не только профессионального подхода, но и использования специального оборудования. Поэтому выполнить ее можно только в условиях квалифицированного автосервиса.

Также следует отметить, что операция по смене масла может потребоваться и раньше срока. О такой необходимости укажут следующие признаки:

изменение цвета жидкости;
помутнение жидкости;
появление характерного горелого запаха.

Если Вы обнаружили любой из этих признаков, значит, замена масла в АКПП Audi A5 нужна срочно, иначе коробка может выйти из строя, а стоимость ее ремонта будет весьма ощутимой. Кроме того, ремонт всегда приносит немало хлопот. Гораздо лучше будет своевременно обратиться в квалифицированный техцентр «ВАГ Автосервис». Здесь Вас обслужат профессиональные мастера с большим опытом работы. Для проведения замены используется передовое оборудование. Благодаря этому замена масла в АКПП Audi A5 в нашем автосервисе проводится максимально быстро и с гарантией высокого качества, а после ее проведения Вы сможете спокойно эксплуатировать автоматическую коробку.

«ВАГ Автосервис» на Нижегородской

Москва, ул. Нижегородская, 102 стр.7

Телефон: +7 (495) 374-56-33; ежедневно, с 9 до 21 часа

«ВАГ Автосервис» на Лобненской

Москва, ул. ул. Лобненская 17, стр. 4

Телефон: +7 (495) 150-70-17; ежедневно, с 9 до 21 часа

Доп.тел.: +7 (495) 679 86 87; ежедневно, с 9 до 21 часа

vagroup.ru

Замена масла в АКПП Ауди А5 СПб. Полная и частичная замена масла в автомате Audi A5

Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы узлов АКПП, но и двигателя, и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Ауди А5 бывает полной или частичной. Частичная замена предполагает слив масла естественным путем через открученную пробку поддона (иногда нужно снять весь поддон картера АКПП, зависит от модели авто). При этом способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах АКПП.

Меняется оно во время регулярного сервисного обслуживания. Полная замена масла в АКПП Ауди А5 производится на специальной аппаратуре в СТО. При этом к радиатору охлаждения АКПП подсоединяется шланг установки и масло выдавливается под давлением. Периодичность замены масла в АКПП Ауди А5, рекомендованная производителем, составляет 15-20 тыс. км для частичной замены и 50-60 тыс. км для полной. Но эти сроки сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля/

Стоимость замены масла в АКПП Ауди А5:

Вид работы:СтоимостьЧастичная замена масла в АКПППолная замена масла в АКПП

от 2000 руб.

от 2500 руб.

При повышенных нагрузках, агрессивной манере езды, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль простаивает в пробках каждый день, полную замену масла рекомендуется делать каждые 25 тыс. км. При полной замене на СТО сервисов Санкт-Петербурга проверяют состояние АКПП по взвесям в отработанном масле.

Также промывают поддон, чистят многоразовые фильтры, меняют прокладку поддона картера. Одноразовые фильтры заменяют. Стоимость замены масла в АКПП Audi A5 зависит от вида замены, марки автомобиля, того, покупает ли мало клиент в сервисе или приехал со своим и т.д.

Важно следить за уровнем масла вашего автомобиля. При недостаточном его количестве и при избыточном последующий ремонт АКПП обеспечен. Проверяется уровень масла специальным щупом или датчиком. Кроме уровня масла, нужно еще следить за его чистотой - грязное масло темнее исходного из-за частичек взвеси в нем.

Трансмиссионные масла отличаются по своим характеристикам. Очень важно, чтобы марка заливаемого масла соответствовала и рекомендованному производителем. Также не допускается смешивание разных масел. Например, вы купили б/ у автомобиль и не знаете, какое масло залито в АКПП. Тогда лучше сделать полную замену масла АКПП Ауди А5 в нашем сервисе.

automagia.ru

Ремонт АКПП Ауди А5 (Audi A5)

прайс лист

Категория:

АКПП Выберите категорию АКПП

Марка:

Audi Выберите марку Acura Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Ford Honda Hyundai Infiniti Jeep Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssang Yong Subaru Toyota Volkswagen (Vw) Volvo

Модель:

A5 Выберите модель A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 S4 S5 S6 S8 Tt

Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 241-31-28

Преимущества
Диагностика и разборка АКПП в присутствии клиента Оригинальные и неоригинальные запчасти, замена масла на АКПП Ауди А5 Лояльное отношение к клиенту, согласование цен, решение нестандартных задач
По любым вопросам, звоните: (495) 241-31-28

Цена ремонта коробки автомат Audi A5

Описание	Цена
Диагностика АКПП, вариатора, DSG. Тест драйв. При ремонте в центре - бесплатно	1000р - 3000р
Снятие/Установка АКПП	от 3500р - 11000р
Полная переборка АКПП, вариатора, DSG. Снятие/Установка, переборка, промывка системы охлаждения, адаптация	от 12000р - 20000р
Ремонт гидротрансформаторов. Разрезка, промывка, замена клапанов, сварка, балансировка	от 4000р - 9000р
Ремонт гидроблоков	от 15000р - 30000р
Замена масла АКПП Audi A5 (трансмиссионная жидкость). Доливка и выставление уровня - 1000 рублей; частичная со снятием поддона и промывкой фильтра - 2100 рублей; полная аппаратная замена трансмиссионной жидкости - 3000р	от 1000р - 3000р

Для того чтобы понять, что представляет из себя АКПП, нужно получше разузнать, какие у нее есть режимы. Иначе, совершая частые ошибки, вы приблизите ремонт АКПП Ауди А5.

Характеристики режимов АКПП Ауди А5.

У режима Р предназначение - стоянка. Только для длительной остановки. Мотор в таком положение зависти вы можете, однако, передвигаться - невозможно - ведущие колеса на блокировке. Стояночный тормоз не применяется. Существует ли в этом необходимость? Тут нет нужды пользоваться еще и данным тормозом при условии, что ровная поверхность покрытия.

Режим N - режим, при котором управление отключается, хотя, машина может совершать движение, также вы можете завести мотор. Данным режимом могут пользоваться, если возникла необходимость перевезти автомобиль на ремонт АКПП Ауди А5, и сделать это вы сможете на буксире на короткие расстояния. Воспользуйтесь режимом N при не очень продолжительных остановках.

К режиму R прибегают, когда собираются сдавать назад. В случае, если не хотели бы внезапно попасть на ремонт коробки автомат Ауди А5, тогда не стоит его включать в процессе движения.

Самый основной из режимов - D. Он был разработан для управления транспортным средством и переключения скорости. Диапазон 3 - для плохих дорог и городских. Другими словами, этот диапазон рассчитывался на частые вынужденные остановки, этот диапазон может помочь избежать ремонт АКПП Audi A5. Сэкономить топливо в данном режиме не удастся. Вторым диапазоном могут пользоваться, когда требуется или первая, либо вторая передача. Извилистые дороги - те условия, когда используют такой диапазон, и вы, сделав так, не приведете свое авто на ремонт к нам в мастерскую. А первый диапазон точно подойдет для крутых спусков и подъемов. При нем включается лишь первая передача. Если вы станете пренебрегать правильным применением диапазонов, то советуем вам не дожидаться серьезных неприятностей, а приезжать к нам на проверку - диагностика АКПП Audi A5 сможет определить проблемы.

akpp-partner.ru

Замена масла в АКПП автомобиля Audi A5, А6: фото- и видеоинструкции

АКПП это сложная система, которая во время эксплуатации нуждается во внимательном отношении. Любой владелец автомобиля обязан систематически обновлять трансмиссионную жидкость, так как, высококачественное масло считается залогом длительной и надежной работы коробки.

Замена масла в АКПП в Ауди А6 и Ауди А5 очень схожи и не представляют больших сложностей. Смена жидкости может быть как полной, так и неполной. Стоит упомянуть, что полная смена смазывающей смеси в АКПП Аudi А6 считается наиболее действенной процедурой и проводить ее достаточно каждые 50 тыс. километров. Частичную же замену рекомендуется проводить намного чаще — примерно каждые 15 тыс. километров пробега.

Какую смазку и в каком количестве необходимо

Для частичной смены АТФ достаточно 5 л, для полной понадобится несколько больше. Согласно отзывам автовладельцев для АКПП Ауди А6 и Ауди А5 рекомендовано масло ESSO LT 71 141. Esso ATF LT 71141 – это высококачественная смазка для трансмиссии. Данный продукт создан на базе лучших масел и высококлассного набора присадок, что гарантирует отличные рабочие данные, и дает возможность продлить время смены жидкости. После слияния компаний ESSO и Mobil смазывающая смесь Esso ATF LT 71141 теперь называется Mobil ATF LT 71141.

Инструментарий

новая прокладка поддона коробки передач;
новый очиститель;
набор ключей;
ветошь;
емкость для слития старой смазки.

Автоматическая коробка передач автомобиля Audi A6

Инструкция по замене

Откручиваем четыре болта, снимаем поддон.
Сливаем отработанную АTF.
Все детали, а в частности поддон, пробки промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит и если на нем есть стружка, то очищаем его.
Ставим все на место.
С помощью шприца посредством пробки, через которую проверяем уровень смазки, заливаем приблизительно 3 л жидкости.
Заводим двигатель.
Выжимаем педаль тормоза и приблизительно на протяжении 10 минут переключаем рычаг с паркинга до 1 скорости и в обратном направлении. При этом задерживая рычаг во всех положениях на две-три секунды.
Выключаем двигатель.
Ставим на паркинг.
Опять сливаем жидкость.
Снимаем поддон и остальные детали, промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит, в случае его отсутствия ставим новый.
Ставим новый фильтр.
Ставим картер с новой прокладкой.
Закручиваем болты и пробку.
Доливаем масло до уровня приблизительно около 3-х литров. В случае полной замены масла АКПП Ауди понадобится 5,5 литра.
Через несколько дней эксплуатации необходимо снова проверить уровень масла.

Видео «Смены АTF на Аудио»

Посмотрев этот видеоматериал вы сможете разобраться, как самостоятельно произвести смену трансмиссионной жидкости в АКПП Аудио А6 и А5

Полагаем что предложенный материал поможет вам произвести правильную самостоятельную смену АТФ в АКПП Аудио, но если вам что-то неясно или возникли сложности, то оставьте комментарий.

Все о ремонте и эксплуатации АКПП в Ауди А6 С5
Что говорят о вариторе на Ауди?

Комментарии и отзывы

Все просто и понятно!

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com - ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Материалы: http://avtozam.com/audi/a6/samena-masla-akpp/

Поднять авто — на подъемнике, эстакаде, яме и т.п.

Снять защиту, если есть.

Подставить емкость под поддон.

Открутить сливную пробку.

Слить масло и закрутить пробку.

Открутить все болты крепления поддона по периметру.

Снять поддон с прокладкой.

В поддоне останется еще довольно значительное количество масла, поэтому снимать надо аккуратно, чтобы не облиться.

Масляный фильтр крепится парой болтов.

При снятии прольется тоже немного масла.

Отодрать прокладку от поддона.

Извлечь 4 магнита.

Очистить и протереть поддон. Также следует обратить внимание на белую пластмассовую насадку над заливной пробкой. Далее, после обратной установки поддона, именно сквозь нее будет устанавливаться трубка для залива масла.

Очистить и установить магниты в поддон.

Установить новую прокладку.

Болты, которые держат поддон.

Установить новый масляный фильтр.

Прикрутить парой болтов.

Установить масляный поддон.

Существует порядок, по которому стоит затягивать первые 8 болтов крепления поддона.

Установить загнутую трубку, чтобы она сквозь упомянутую насадку попала в поддон. Затем закачать новое масло шприцем, помпой и т.п. Объем закачиваемого масла равен тому, что слилось, или немногим меньше.

Затем закрутить заливную пробку.

Переключать селектор АКПП во все положения.

Когда поддон нагреется до 43 (± пара градусов), подставить емкость и снова открутить заливную пробку.

Если с отверстия не летят мелкие брызги масла — долить еще, пока масло не начнет вытекать обратно.

Подождать, пока все лишнее масло сольется, и закрутить заливную пробку.

Проверить затяжку пробок и установить обратно защиту. На этом замена масла в АКПП завершена — моменты затяжки, нужные инструменты и другие подробности процедуры есть в описании к фотоотчету.

Замена масла в АКПП Audi A6 C5 хоть и кажется более диковинной процедурой, чем замена масла в двигателе или воздушных фильтров, также имеет свой интервал. Произвести частичную замену масла в коробке-автомат можно своими руками. В данном случае рассматривается коробка ZF 5HP19.

Принятая периодичность замены в автоматической коробке передач составляет примерно 60,000 км пробега.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С5 обычно останавливается на желтом MOBIL LT71141 ATF. Также иногда заливают LIQUI MOLY ATF TOPTEC 1200 или SWAG 30914738.

Для частичной замены понадобится около 6 литров нового масла, более точно можно определить по объему слитой жидкости — сколько слилось, столько же надо и залить обратно.

Кроме этого понадобится новая прокладка поддона, новый масляный фильтр (иногда его не меняют, а лишь моют старый), новые пробки (сливная и заливная). Также может понадобится замена болтов поддона, если старые поржавели.

Надо установить автомобиль на яму, эстакаду, подъемник или т.п. для доступа к поддону. Затем подставить емкость под сливную пробку и открутить ее шестигранником на 8. Слив масло (около 5 литров), закрутить пробку обратно моментов 40 Нм.

После этого следует открутить все болты по периметру поддона звездочкой Торкс Т27. Осторожно снять поддон с остатками масла и удалить старую прокладку.

Далее надо открутить и снять старый масляный фильтр для замены или очистки. Крепится он парой винтов, которые имеют момент затяжки 5 Нм. Установить масляный фильтр. После этого устанавливается прокладка поддона и сам очищенный поддон вместе с магнитами. Момент затяжки болтов поддона — 10 Нм.

Теперь можно открутить большую заливную пробку шестигранной головкой на 17. Вытекать масло из заливного отверстия не позволит пластмассовая насадка, установленная над ним. Нужно вставить загнутую трубку сквозь отверстие в насадке, чтобы трубка попала внутрь поддона. Затем закачать новое масло с помощью специального шприца, помпы, насоса и т.д.

Закачав достаточно масла, следует закрутить заливную пробку вместе с уплотнительным кольцом моментом 80 Нм. Проверив, надежно закручены ли пробки и поддон, надо запустить двигатель и переключать коробку во все положения.

Когда поддон АКПП прогреется примерно до 43 градусов, открутить заливную пробку, не заглушая двигатель. Если отверстия полетят мелкие брызги — уровень масла в норме, если масляных брызг нет долить масло при запущенном двигателе, пока оно не польется обратно. После чего закрутить заливную пробку.

болты масляного поддона АКПП — VAG WHT000747;
оригинальный масляный фильтр АКПП вместе с прокладкой поддона — VAG 1V325429, аналоги: MAHLE HX84D, MANN h3826KIT, ALCO TR019 и другие;
сливная пробка — 01V321377;
заливная пробка — 01V321376;
уплотнительное кольцо заливной пробки — 01V321379.

Почему отказывает АКПП при прогреве коробки в Ауди А6?

Материалы: http://etlib.ru/report/1246-zamena-masla-v-akpp-audi-a6-s5

Итак, какая смазка и в каком количестве потребуется?

Рекомендованная смазывающая смесь Esso ATF LT 71141

Новое название АТФ для Ауди Mobil ATF LT 71141

Инструментарий для замены

— новая прокладка поддона коробки передач;

— емкость для слития старой смазки.

Автоматическая коробка передач автомобиля Audi A6

Инструкция по замене масла

Откручиваем четыре болта, снимаем поддон.
Сливаем отработанную АTF.
Все детали, а в частности поддон, пробки промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит и если на нем есть стружка, то очищаем его.
Ставим все на место.
С помощью шприца посредством пробки, через которую проверяем уровень смазки, заливаем приблизительно 3 л жидкости.
Заводим двигатель.
Выжимаем педаль тормоза и приблизительно на протяжении 10 минут переключаем рычаг с паркинга до 1 скорости и в обратном направлении. При этом задерживая рычаг во всех положениях на две-три секунды.
Выключаем двигатель.
Ставим на паркинг.
Опять сливаем жидкость.
Снимаем поддон и остальные детали, промываем и вытираем насухо.
Проверяем магнит, в случае его отсутствия ставим новый.
Ставим новый фильтр.
Ставим картер с новой прокладкой.
Закручиваем болты и пробку.
Доливаем масло до уровня приблизительно около 3-х литров. В случае полной замены масла АКПП Ауди понадобится 5,5 литра.
Через несколько дней эксплуатации необходимо снова проверить уровень масла.