Ремонт АКПП Форд Explorer. Акпп форд эксплорер
Ремонт АКПП Форд Эксплорер в Москве, диагностика и ремонт коробки передач Ford Explorer
Сервисный центр «Вегас-АТМ» предоставляет широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту АКПП Ford Explorer. Благодаря современному оборудованию и большому опыту специалистов все работы проводятся на высоком уровне с использованием оригинальных запчастей и с гарантией.
Виды силовых агрегатов
Легендарный внедорожник Ford Explorer выпускается с 1995 года, за это время его модификации насчитывают порядка 10 позиций относительно ДВС и КПП. Наш автосервис готов взять в ремонт АКПП любого модельного года независимо от типа неисправности.
- мотор V6 4.0L с 4-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 4R55E;
- мотор V8 5.0L с 4-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 4R70W;
- мотор V6 4.0L V8 4.6L с 5-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 5R55W;
- мотор L4, 2.0L с 6-ступенчатой трансмиссией SP FWD/AWD 6F35;
- мотор L4 2.0L V6 3.5L с 6-ступенчатой трансмиссией SP FWD/4X4 6F50;
- мотор V6 3.5L с 6-ступенчатой трансмиссией SP FWD/4X4 6F55;
- мотор V8 4.6L с 6-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 6R75W;
- мотор V6 4.0L с 5-ступенчтаой трансмиссией SP RWD/4X4 5R55E;
- мотор V6 4.0L V8 4.6L с 5-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 5R55S;
- мотор V8 4.6L с 6-ступенчатой трансмиссией SP RWD/4X4 6R60.
Характерные неисправности АКПП Форд Эксплорер
Износ гидроблока управления АКПП, затянутое переключение или отсутствие 2,5 передачи, удары при включении 3,4 передачи, пробуксовка, обрыв упора тормозной ленты, разрушение барабана сцепления, изнашивание посадки сервопоршная или его разрушение.
5 причин обратиться в техцентр Вегас-АТМ: Специалисты с опытом работы от 10 лет Ремонт АКПП производится исключительно опытными специалистами на современном оборудовании. Мы подробно расскажем вам о путях решения проблемы и посоветуем лучший из них.
Бесплатная эвакуация 24 часаЕсли вы решили отремонтировать автомобиль в нашем автосервисе, а он не может двигаться своим ходом, то мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль.
На все виды оказываемых услуг наш автосервис предоставляет гарантии от 12 до 24 месяцев.
Конкурентные ценыПри высоком качестве услуг и профессиональном сервисе, наши цены на ремонт АКПП весьма демократичны.
При замене масла в АКПП - диагностика в подарокМы проведем бесплатную компьютерную диагностику АКПП вашего автомобиля, если вы будете менять масло в АКПП в нашем автосервисе.
цены на Ремонт АКПП Ford Explorer
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
*Цены носят информационный характер. Более детально уточняйте у менеджера. Интернет-сайт akpp.17na19.ru носит информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
akpp.17na19.ru
Ремонт АКПП Форд Эксплорер в сети автосервисов
На автомобиль Форд Эксплорер устанавливают автоматические коробки передач разных модификаций: машины 1-го поколения оснащены 4-х ступенчатыми АКПП, машины 2-го поколения — 4-х и 5-ти ступенчатыми, 3-го поколения — 5-ти ступенчатыми, 4-го поколения — 5-ти и 6-ти ступенчатыми, а машины 5-го поколения — 6-ти ступенчатыми коробками. Все эти агрегаты надежны, долговечны и не нуждаются в повышенном внимании. Все, что им нужно — это проверка количества и состояния трансмиссионного масла во время планового ТО.
Замена масла АКПП необходима, если у него плачевный вид (темный цвет, запах гари, наличие в масле частиц и продуктов износа коробки), а также при его недостаточном или чрезмерном количестве (последнее ведет к вспениванию масла и его непригодности). Регламентные сроки замены этой технической жидкости на автомобиле Форд Эксплорер варьируются в зависимости от модификации — чем раньше была выпущена машина, тем чаще нужно заливать новое масло в АКПП. У пятого поколения этой модели замена должна проводиться после 240 тыс. км пробега, то есть после 16 лет эксплуатации. Однако практика показывает, что ждать так долго не стоит, так как жидкость старится и вредит нормальной работе коробки. Опытные автовладельцы задумываются об этой процедуре после 70 тыс. км пробега.
Если АКПП все же вышла из строя, то понять вы это сможете по течи масла, повышенному шуму коробки во время ее работы, затрудненному переключению передач. Причины неисправности кроются в неполадках ЭБУ и гидроблока, недостатке, избытке или плохом качестве трансмиссионного масла, неправильной регулировке агрегата. Вне зависимости от «симптомов», перед началом ремонтных работ необходима тщательная диагностика АКПП для установления причины неполадок. Сложности в работе коробки-автомат часто можно устранить заменой масла или промывкой гидроблока, однако, иногда без переборки и установки новых деталей вместо изношенных не обойтись. Если механизм поврежден значительно и эти меры не помогают, то единственным выходом будет замена АКПП от профессионалов автотехцентра Форд — самостоятельно заниматься демонтажом и ремонтом этого узла не рекомендуется из-за его сложности.
www.autoservice-ford.ru
Ремонт АКПП Форд Explorer | цена ремонта Ford Explorer в Москве
Во внешности легендарного Ford Explorer (Форд Эксплорер) добавилось динамики, у него стало больше черт, характерных для последних поколений автомобилей Ford. По-прежнему узнаваемый, «пятый» Explorer компактнее «четвёртого», но шире «в плечах» и в области «головы».
Из соображений экономичности внедорожник оснастили двумя компактными и современными моторами, нежели у его предшественника. Ford Explorer предлагаться с 4- и 6-цилиндровыми двигателями серии EcoBoost. Речь идет о 230-сильном моторе объемом 2 литра и 3,5-литровом агрегате мощностью 360 л.с.
Ремонт АКПП Ford Explorer
15 000 - 22 000 руб.
В ходе ремонта АКПП могуть быть использованны различные запасные части.
20 000 - 80 000 руб.
(комплекты: прокладочный, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, втулок; гидротрансформатор, опорные диски и др.)
Гарантия 12 месяцев (без учета пробега)!
+7 (968) 562-88-00 | +7 (495) 399-44-44
ЦЕНА АКПП Ford Explorer
в данную стоимость включена работа по замене трансмиссии.
| Ремонт: | |
| - автоматической коробки передач | 15 000 - 20 000 руб. |
| - гидротрансформатора | от 5 000 руб. |
| - гидравлического блока управления (гидроблока) | от 10 000 руб. |
| - электронного блока управления (компьютер) | от 8 000 руб. |
| Дополнительные услуги: | |
| - снятие и установка автоматической коробки передач | от 5 000 руб. |
| - прошивка электронного блока управления (кодировка) | от 5 000 руб. |
| - адаптация акпп | 1 500 - 3 000 руб. |
| - установка дополнительного охлаждения | от 8 000 руб. |
| - замена масла | 1 500 - 3 700 руб. |
| - замена гидравлического блока управления (гидроблока) | 4 000 - 8 000 руб. |
| - электронная и механическая диагностика | БЕСПЛАТНО |
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АКПП ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ Ford:
master-akpp.ru
