Фрикционный редуктор или вариатор. Редуктор вариаторный
С планетарным редуктором
НТЦ «Редуктор» в отличие от множества других поставщиков приводной техники, кроме поставки вариаторов, выполняет еще большой комплекс работ по вариаторной технике, например:Диски вариаторные – изготовление и поставка в требуемых количествах для любых типоразмеров.Ремонт вариаторов — любых, в том числе импортных, с гарантией их качества.Мотор-вариаторы – подбор соответствующего электродвигателя, его входной контроль, сборка с вариатором и испытаниями.Мотор-вариатор-редукторы — проектирование мотор-вариатор-редукторов по исходным данным клиента, их изготовление, сборка и испытания.Специальные вариаторы — по исходным данным клиента проектирование, изготовление и испытание специальных вариаторов.
Модернизация – проверка правильности подбора ненадежно работающих вариаторов, модернизация редукторов. Итог: повышается в 2–5 раз эксплуатационный ресурс вариаторных приводов.
Технические характеристики мотор-вариатор-редукторов с планетарным редуктором
| Типоразмермотор-вариатор-редуктора | Диапазон регулирования | Частота вращениявыходного вала,n2, об/мин | Мощность,P1, кВт | ||
| max | min | max | min | ||
| МВП-25 | 5 | 196 | 6,3 | 0,75 | 0,25 |
| МВП-31,5 | 127,6 | 4,6 | 0,75 | 0,25 | |
| МВП-40 | 181 | 4,8 | 3,0 | 0,37 | |
| МВП-50 | 5 | 158 | 0,8 | 4,0 | 0,25 |
| МВП-63 | |||||
Мотор-вариатор-редукторы с планетарным редуктором МВП представляют собой привод состоящий из фрикционного мотор-вариатора и планетарного редуктора типа 3П. По желанию клиента может быть оснащён взрывозащищённым электродвигателем.По отдельному заданию могут быть изготовлены МВП-80 и МВП-91(не указаны в таблице).
Показать все контакты
Заявка на подбор оборудования
Вариаторы планетарно-фрикционные
Вариаторы планетарно-фрикционные обычно применяются при необходимости регулирования ведомого вала.
СКАЧАТЬ КАТАЛОГ
НТЦ «Редуктор» в отличие от множества других поставщиков приводной техники, кроме поставки вариаторов, выполняет еще большой комплекс работ по вариаторной технике, например:Диски вариаторные – изготовление и поставка в требуемых количествах для любых типоразмеров.Ремонт вариаторов — любых, в том числе импортных, с гарантией их качества.Мотор-вариаторы – подбор соответствующего электродвигателя, его входной контроль, сборка с вариатором и испытаниями.Мотор-вариатор-редукторы — проектирование мотор-вариатор-редукторов по исходным данным клиента, их изготовление, сборка и испытания.Специальные вариаторы — по исходным данным клиента проектирование, изготовление и испытание специальных вариаторов.Модернизация – проверка правильности подбора ненадежно работающих вариаторов, модернизация редукторов. Итог: повышается в 2–5 раз эксплуатационный ресурс вариаторных приводов.
Технические характеристики вариаторов
| Типоразмер вариатора | P1, кВт | n1, | n2 | M2 | ||
| max | min | max | min | |||
| об/мин | кНм | |||||
| ВПФ-002 | 0,18 | 1500 | 910 | 190 | 4 | 2 |
| ВПФ-005 | 0,25 | 1000 | 190 | 5 | 2 | |
| 0,37 | 1000 | 190 | 8 | 3 | ||
| 0,55 | 1000 | 190 | 8 | 4,5 | ||
| 0,75 | 1000 | 190 | 8 | 6 | ||
| ВПФ-010 | 0,55 | 1000 | 190 | 12 | 4,5 | |
| 0,75 | 1000 | 190 | 16 | 6 | ||
| 1,1 | 900 | 190 | 16 | 9,1 | ||
| 1,5 | 900 | 190 | 16 | |||
| ВПФ-020 | 1,1 | 1000 | 190 | 24 | 9 | |
| 1,5 | 1000 | 190 | 32 | 12 | ||
| ВПФ-030 | 2,2 | 1000 | 190 | 40 | 16 | |
| 3,0 | 1000 | 190 | 56 | 24 | ||
| ВПФ-050 | 4,0 | 1000 | 190 | 72 | 32 | |
| ВПФ-100 | 5,5 | 1000 | 190 | 86 | 43 | |
| 7,5 | 1000 | 190 | 116 | 58 | ||
| 9,2 | 1000 | 190 | 144 | 72 | ||
Заявка на подбор оборудования
reduktorntc.ru
С червячным редуктором
НТЦ «Редуктор» в отличие от множества других поставщиков приводной техники, кроме поставки вариаторов, выполняет еще большой комплекс работ по вариаторной технике, например:Диски вариаторные – изготовление и поставка в требуемых количествах для любых типоразмеров.Ремонт вариаторов — любых, в том числе импортных, с гарантией их качества.Мотор-вариаторы – подбор соответствующего электродвигателя, его входной контроль, сборка с вариатором и испытаниями.Мотор-вариатор-редукторы — проектирование мотор-вариатор-редукторов по исходным данным клиента, их изготовление, сборка и испытания. Специальные вариаторы — по исходным данным клиента проектирование, изготовление и испытание специальных вариаторов.
Модернизация – проверка правильности подбора ненадежно работающих вариаторов, модернизация редукторов. Итог: повышается в 2–5 раз эксплуатационный ресурс вариаторных приводов.
Технические характеристики мотор-вариатор-редукторов:
| Типоразмер мотор-вариатора-редуктора | Диапазон регулирования | Частота вращения выходного вала, n2 об/мин | Мощность, P1, кВт | ||
| max | min | max | min | ||
| МВЧ-40 | 5 | 45-125 | 7-14 | 0,18 | — |
| МВЧ-63 | 5 | 11-125 | 1,8-19 | 0,75 | 0,25 |
| МВЧ-80 | 5 | 12,5-125 | 1,9-19 | 1,8 | 0,37 |
| МВЧ-100 | 5 | 12,5-125 | 1,9-20,6 | 4,0 | 0,75 |
| МВЧ-125 | 5 | 12,5-125 | 1,9-23,8 | 7,5 | 0,75 |
| МВЧ-160 | 5 | 12,5-125 | 1,9-25 | 11,0 | 1,1 |
| МВЧ-200 | 5 | 12,5-50 | 2-10 | 11,0 | 3,0 |
| МВЧ-250 | 5 | 12,5-32 | 2-6 | 11,0 | 5,5 |
Мотор-вариатор-редуктор с червячным редуктором типа МВЧ представляет собой привод состоящий из фрикционного мотор-вариатора и червячного редуктора. Может быть рассчитан на мощности до 22кВт. По желанию клиента может быть оснащён взрывозащищённым электродвигателем.
Показать все контакты
Заявка на подбор оборудования
reduktorntc.ru
С цилиндро-соосным редуктором
Уважаемые потребители!НТЦ «Редуктор» в отличие от множества других поставщиков приводной техники, кроме поставки вариаторов, выполняет еще большой комплекс работ по вариаторной технике, например:Диски вариаторные – изготовление и поставка в требуемых количествах для любых типоразмеров.Ремонт вариаторов — любых, в том числе импортных, с гарантией их качества.Мотор-вариаторы – подбор соответствующего электродвигателя, его входной контроль, сборка с вариатором и испытаниями.Мотор-вариатор-редукторы — проектирование мотор-вариатор-редукторов по исходным данным клиента, их изготовление, сборка и испытания.Специальные вариаторы — по исходным данным клиента проектирование, изготовление и испытание специальных вариаторов.
Модернизация – проверка правильности подбора ненадежно работающих вариаторов, модернизация редукторов. Итог: повышается в 2–5 раз эксплуатационный ресурс вариаторных приводов.
Технические характеристики редукторов
| Типоразмер мотор-вариатор-редуктора | Диапазон регулирования | Частота вращения выходного вала n2? об/мин | Мощность P1, кВт | ||
| 5 | max | min | max | min | |
| МВЦ-63 | 394 | 61 | 1,1 | 0,55 | |
| МВЦ-80 | 625 | 24 | 3 | 1,5 | |
| МВЦ-100 | 315 | 47 | 4,0 | 2,2 | |
| МВЦ-125 | 500 | 23 | 5,5 | 4,0 | |
| МВЦ2С-63 | 5 | 126 | 8 | 1,1 | 0,8 |
| МВЦ2С-80 | 128 | 7,5 | 2,2 | 0,55 | |
| МВЦ2С-100 | 137 | 7,5 | 7,5 | 0,75 | |
| МВЦ2С-125 | 96 | 7 | 7,5 | 1,1 | |
| МВЦЗС-63 | 5 | 14,2 | 2,1 | 0,18 | 0,18 |
| МВЦЗС-80 | 15,3 | 2,2 | 0,37 | 0,25 | |
| МВЦЗС-100 | 21,0 | 2,2 | 0,75 | 0,55 | |
| МВЦЗС-125 | 18 | 2,1 | 1,5 | 0,75 | |
Мотор-вариатор-редукторы с цилиндрическим редуктором МВЦ представляют собой привод состоящий и мотор-вариатора и редуктора Ц2С(МЦ2С). По желанию заказчика может быть укомплектован взрывозащищённым электродвигателем.
Показать все контакты
Заявка на подбор оборудования
reduktorntc.ru
| Наименование показателя | Обозначение показателя | Наименование характеризуемого свойства | Применяемость показателя в документах | ||
| техническое задание | стандарт технических условий или технические условия | карта технического уровня и качества продукции | |||
| 1. ПОКАЗАТЕЛИ НАЗНАЧЕНИЯ | |||||
| 1.1. Классификационные показатели | |||||
| 1.1.1. Номинальная мощность на входном валу, кВт | - | + | + | + | |
| 1.1.2. Номинальная мощность на выходном валу, кВт |  | - | + | + | + |
1.1.3. Номинальная частота вращения входного вала, с , (об/мин) |  | - | + | + | + |
| 1.1.4. Номинальная частота вращения выходного вала, с (об/мин) |  | - | + | + | + |
| 1.1.5. Передаточное число |  | - | + | + | + |
| 1.1.6. Передаточное отношение |  | - | + | + | |
| 1.1.7. Диапазон регулирования | - | - | + | + | + |
| 1.2. Функциональные показатели и показатели технической эффективности | |||||
| 1.2.1. Номинальный крутящий момент на выходном валу, Н·м |  | Нагрузочная способность | + | + | + |
| 1.2.2. Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части входного вала, Н |  | " | + | + | + |
| 1.2.3. Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части выходного вала, Н |  | " | + | + | + |
| 1.3. Конструктивные показатели | |||||
| 1.3.1. Удельная масса, кг/Н·м | - | - | + | + | |
| 1.3.2. Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм |  | Габариты | + | + | + |
| 1.3.3. Межосевое расстояние, мм |  | Определяющий размер | + | + | + |
| 1.3.4. Внутренний диаметр гибкого колеса, мм |  | То же | + | + | + |
| 1.3.5. Радиус расположения осей сателлитов, мм |  | " | + | + | + |
| 1.3.6. Внешний делительный диаметр ведомого колеса, мм |  | " | + | + | + |
| 1.3.7. Климатическое исполнение и категория размещения | - | Стойкость к воздействию климатических факторов | + | + | - |
| 2. ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ | |||||
| 2.1. Показатели безотказности | |||||
| 2.1.1. Установленная безотказная наработка, ч (ГОСТ 27.002-83) |  | Безотказность | + | + | - |
| 2.2. Показатели долговечности | |||||
| 2.2.1. Полный средний срок службы, год (ГОСТ 27.002-83) |  | Долговечность | + | + | + |
| 2.2.2. Полный установленный срок службы, год (ГОСТ 27.002-83) |  | То же | + | + | - |
| 2.2.3. Полный девяностопроцентный ресурс передач, ч (ГОСТ 27.002-83) |  % | Долговечность | + | + | + |
| 2.2.4. Полный девяностопроцентный ресурс ремня, цепи, фрикционной пары и т.п. | % | Долговечность | + | + | + |
| 2.2.5. Полный девяностопроцентный ресурс подшипников, ч (ГОСТ 27.002-83) |  % | То же | + | + | + |
| 2.3. Показатель ремонтопригодности | |||||
| 2.3.1. Удельная суммарная трудоемкость технических обслуживаний, чел.-ч/ч (ГОСТ 27.002-83) |  | Ремонтопри- годность | + | + | + |
| 3. ПОКАЗАТЕЛИ УНИФИКАЦИИ | |||||
| 3.1. Коэффициент применяемости, % |  | Степень заимствования | + | + | + |
| 3.2. Коэффициент повторяемости (ГОСТ 18831-73), % |  | Степень повторяемости | + | + | + |
| 4. ЭРГОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |||||
| 4.1. Корректированный уровень звуковой мощности, дБА |  | Звуковое давление | + | + | + |
| 5. ПАТЕНТНО-ПРАВОВОЙ ПОКАЗАТЕЛЬ | |||||
| 5.1. Показатель патентной защиты |  | Патентная защита | + | - | + |
| 5.2. Показатель патентной чистоты |  | Патентная чистота | + | - | + |
| 6. ПОКАЗАТЕЛЬ ЭКОНОМИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ | |||||
| 6.1. Коэффициент полезного действия, % |  | Эффективность использования энергии | + | + | + |
dokipedia.ru
Фрикционный редуктор или вариатор
N 10501á
Класс 47h, 8
47h, 14
СССР
r:ñ - сэзах;,:.g аЛТ111 1
1 -пр: г""г"
БР 5, 1. 0Т; -;.,1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Б. С. Андреев
Ф ИКЦИОННЫЙ РЕДУКТОР ИЛИ ВАРИАТОР
Заявлено 13 марта 1954 г. за ¹ 14322/6097/-153955 в Министерство машиностроения СССР с присоединением заявки № 14323/6099
Фрикционные редукторы или вариаторы с расположенными между внутренними коническими поверхностями наружного кольца и наружными коническими поверхностями внутренних фрикционных элементов промежуточными шаровыми телами, разделенными сепараторами, служащими для передачи крутящего момента, известны. Основным недостатком этих известных редукторов или вариаторов является черезвычайно большие потери мощности на тре ние скольжения между шаровыми телами и ведущими их сепараторами.
В предлагаемом фрикционном редукторе или вариаторе этого типа указанный недостаток устраняется тем, что сепараторы снабжены вра1ца101цимися роликами, распо70?1(ениыми между шаровыми телами. Такое выполнение редуктора или вариатора приводит к тому, что трение скольжения между шаровыми телами и сепараторами заменяется трением качения.
На фиг. 1 и 2 схематически в двух проекциях показано примерное выголнение предлагаемого редуктора; на фиг. 3 — вариатора.
Между внутренними коническими поверхностями 1 наружного кольца
2 и наружными коническими поверхностями 3 внутренних фрикционных элементов 4 расположены в один или два ряда шаровые тела 5, Последние разделены ведущими их вращающимися роликами 6, оси которых закреплены в сепараторах 7.
Внутренние фрикционные элементы 4 бывают составлены из нескольких конусов (фиг. 3), один из которых может быть закреплен неподвижно на оси 8, а второй помещен на оси подвижно и находится под воздействием пружины 9, создающей контактирующий натяг в вариаторе.
С целью настройки вариатора на требуемое передаточное отношение, наружное кольцо 2 выполнено переставным в осевом направлении по стрелкам А; при этом один ряд шаровых тел 5 уменьшает диаметры дорожек качения сррикционных элементов, а .друго" — увеличивает.
Предлагаемое устройство дает возможность получать фрикционные вариаторы для широкого ряда крутящих моментов со значительным уменьшением потерь мощности № 105016
11а трение меи(ду шаровыми телами и сепараторами. Например, при закреплении кольца 2 и передаче вращения от одного сепаратора 7 к другому получается вариатор с небольшим (до трех) симметричным диапазоном регулирования. При закреплении одного из сепараторов 7 и передаче от фрикционного элемента 4 к другому сепаратору получается замкнутый планетарный вариатор с большим диапазоном регулирования.
Предмет изобретения
1. Фрикционный редуктор или вариатор с расположенными между внутренними коническими поверхноcTs1MH наружного Ko11ьца H
НЫМИ КОНИЧЕСКИМИ ПОВЕРХ11ОСТЯМН внутренних фрикционных элементов промежуточными шаровыми телами, разделяемыми сепараторами, служащими для передачи крутящего момента, от л и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения потерь мощности на трение между шаровыми телами и сепараторами, последние снабжены вращающимися роликами, расположенными между шаровыми телами.
2. Форма выполнения по п. 1, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью его настройки на требуемое передаточное отношение, наружное кольцо выполнено переставным в осевом направлении.
Похожие патенты:
Изобретение относится к области машиностроения
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в редукторах с повышенными требованиями к плавности и точности передачи, в частности в беззазорных передачах и приводах деликатных исполнительных механизмов (в сборочных и контрольных устройствах)
Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизму для передачи вращательного движения из одной полости в другую через гибкую герметичную или негерметичную оболочку
Изобретение относится к машиностроению, к механизмам преобразования скорости вращения, и может быть использовано в различных областях техники, где необходимо изменять скорость вращающихся деталей или величину передаваемого момента
Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к передающим узлам для передачи вращения с преобразованием скорости посредством цепочки шариков, которые могут быть использованы в приводах машин и механизмов
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах ступенчатого переключения скоростей
Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к средствам для преобразования скорости вращения без использования зубчатых колес, и может быть использовано в приводах машин и механизмов
Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к средствам для преобразования скорости вращения без использования зубчатых колес, и может быть использовано в приводах машин и механизмов
Изобретение относится к машиностроению
Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам ступенчатого переключения скоростей, и может быть использовано в транспортном, сельскохозяйственном машиностроении, станкостроении и других отраслях
Изобретение относится к машиностроению
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для плавного изменения передаточного отношения от одного вала к другому на всех наземных транспортных средствах, речных и морских судах, в авиационной и космической технике, в промышленности
Изобретение относится к машиностроению, в частности, к передачам с бесступенчатым изменением передаточного отношения (вариаторам) и может найти применение в приводах различных машин и механизмов
Фрикционный редуктор или вариатор
www.findpatent.ru
вариатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Редуктор-вариатор
Cтраница 1
Редуктор-вариатор служит для плавного изменения скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. [1]
Редуктор-вариатор состоит из вариатора дискового типа и редуктора планетарного типа, смонтированных в одном чугунном корпусе. [2]
Редуктор-вариатор состоит из фрикционного лобового вариатора с промежуточным элементом и планетарного редуктора с внутренним зацеплением. Изменение передаточного числа осуществляется перемещением промежуточного элемента, что достигается вращением ходового винта с помощью маховика. Постоянный прижим фрикционных дисков, изготовленных из асбесто-каучуковой массы, к промежуточному элементу производится усилием пружин, через рычаг, шестерню и рейку. Усилие нажатия пружины регулируется винтами. [3]
Редуктор-вариатор представляет собой комбинацию двухступенчатого редуктора и вариатора с раздвижными конусами. Вариатор обеспечивает плавное изменение скорости вращения валика от 26 до 230 об / мин. Средний насос служит для перемешивания и циркуляции лакокрасочного материала в бачке во время работы. [5]
Редуктор-вариатор РВ-54 предназначен для передачи крутящего момента с понижением числа оборотов, причем число оборотов выходного вала может изменяться при постоянном числе оборотов входного. [6]
Отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, замеряя при этом зазоры между ножом и барабаном и контролируя отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. После этого необходимо проверить направление вращения вала электродвигателя, соединить редуктор-вариатор с барабаном, а редуктор с мешалкой, надеть клиновые ремни на мотор и редуктор, установить защитные кожухи и поочередно опробовать механизмы барабана и мешалки. [7]
Отсоединить редуктор-вариатор от барабана, провернуть барабан вручную на несколько оборотов и проверить при этом зазоры между ножом и барабаном, а также отсутствие заеданий в подшипниках и распределительной головке. [8]
Затем монтируют редуктор-вариатор и выверяют его по уровню, а также проверяют зацепления зубчатого колеса редуктора-вариатора с зубчатым колесом барабана. После этого собирают мешалку, устанавливают вал с эксцентриками, редуктор и электродвигатель привода мешалки и электродвигатель привода вакуум-фильтра. [9]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, замеряя при этом зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. После этого необходимо проверить направление вращения вала электродвигателя, соединить редуктор-вариатор с барабаном, а редуктор с мешалкой, надеть клиновые ремни на мотор и редуктор и защитные кожухи и поочередно опробовать механизмы барабана и мешалки. [10]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабаиа вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, проверяя зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. После этого необходимо проконтролировать направление вращения вала электродвигателя, соединить редуктор-вариатор с барабаном, а редуктор с мешалкой, надеть клиновые ремни на шкив электродвигателя и редуктор, а также защитные кожухи и поочередно опробовать механизмы барабана и мешалки. [11]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, проверив при этом зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. [12]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, проверив при этом зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заеданий в распределительных головках. Провернув вручную приводной вал мешалки, проверяют зазор между лопастями и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. [13]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильгра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, проверив зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. После этого необходимо проконтролировать направление вращения вала электродвигателя, соединить редуктор-вариатор с барабаном, а редуктор с мешалкой, надеть клиновые ремни на шкив электродвигателя и редуктор, а также защитные кожухи и поочередно опробовать механизмы барабана и мешалки. [14]
Затем отсоединяют редуктор-вариатор от барабана вакуум-фильтра и провертывают вручную на несколько оборотов барабан, проверив зазоры между ножом и барабаном и отсутствие заедания в трущихся частях мешалки. После этого необходимо проконтролировать направление вращения вала электродвигателя, соединить редуктор-вариатор с барабаном, а редуктор с мешалкой, надеть клиновые ремни на шкив электродвигателя и редуктор, а также защитные кожухи и поочередно опробовать механизмы барабана и мешалки. [15]
Страницы: 1 2 3
www.ngpedia.ru
