Заводится и сразу глохнет ваз 2110 инжектор 8 клапанов причины: ВАЗ 2110 заводится и глохнет: причины и решение проблемы

Не заводится ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов причины стартер крутит

Устройство любого автомобиля сложное. Отечественные модели не исключение. У автомобилей ВАЗ, как и других, могут случиться непредвиденные поломки. Чаще всего они приводят к неправильной работе всех механизмов, а иногда и вообще к их отказу. Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемой – не заводится ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов, стартер крутит. Причины поломки и ремонт будет рассмотрен ниже.

Нередко такая проблема возникает из-за аккумулятора, который пришел в негодность. Однако если аккумулятор полностью заряжен и исправен, то поломка связана не с ним.

Причины

Почему не заводится Ваз 2110? Причиной этому может послужить неисправность:

1. Топливного насоса
2. Датчиков коленвала и распредвала
3. Свечей зажигания
4. Катушек зажигания.

Причины рассмотрены, но как их устранить? Об этом ниже.

Топливный насос

Если аккумулятор заряжен и исправен, а мотор плохо заводится, то начать проверку стоит с топливного насоса. Если он перестает работать, то в мотор не поступает бензин в необходимом количестве, поэтому запуск невозможен.

Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить искру у свечей зажигания. Если искра есть, тогда проблема должна решиться после замены топливного насоса.

Замена бензонасоса производится следующим образом:

1. Нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора.

2. Затем открутить крышку бензонасоса.

3. На следующем этапе нужно демонтировать разъемы с насоса.

4. Теперь появился свободный доступ к устройству. Необходимо ослабить хомут топливной магистрали.

5. На данном этапе понадобится ключ. Тут нужно открутить магистрали, но перед этим стравить давление. После демонтажа рекомендуется также заменить уплотнительные кольца на топливных магистралях

6. Открутить болты уплотнительной крышки в количестве 8 шт., а затем снять ее.

7. Теперь нужно снять неисправный бензонасос и установить новый в обратном порядке.

Не заводится на прогретом моторе

Если на горячую плохо заводится ВАЗ 2110, то проблема, скорее всего, связана с форсунками. Для проверки необходимо произвести попытку запуска двигателя. Если при этом стартер крутит, бензонасос исправен, а свечи заливает, то значит, форсунки забились. Их необходимо промыть. Однако сначала нужно снять форсунки. Вот инструкция:

1. Сначала нужно демонтировать форсунки. Для этого подождать остывания мотора, затем отсоединить разъемы топливного насоса;
2. Запустить мотор и повторять до тех пор, пока на повороты ключа не будет никакой реакции. Так можно снизить давление в системе питания;
3. Снять минусовую клемму с аккумулятора, а также с рампы нужно отсоединить патрубки и разъемы;
4. Демонтировать впускной коллектор вместе с дроссельной заслонкой и патрубком;
5. Теперь уже можно приступить к снятию топливной рампы вместе с форсунками;
6. С нее нужно отсоединить крепежные скобы и демонтировать форсунки.

Промывка форсунок:

1. Первым делом необходимо снять резиновые кольца. Потом лучше всего установить на их место новые;
2. Теперь нужно прочистить сопла, а также воронкообразные поверхности;
3. Далее необходимо сымитировать работу форсунок в двигателе, подсоединив к ним 2 провода от аккумулятора, а также кнопку;
4. Для промывки форсунок нужно подготовить очищающую жидкость, которую можно залить в баллон для чистки карбюраторов. Его необходимо подсоединить к форсункам максимально плотно и герметично;
5. Теперь надо подавать средство для промывки и вместе с этим нажимать на кнопочку. Это стоит продолжать до того момента, пока из распылителя средства жидкость будет выходить равномерно. После этого процесс можно считать завершенным.

Непрогретый мотор не заводится

Что же делать, если ВАЗ 2110 холодная плохо заводится? Если при этом стартер крутит, аккумулятор исправен, но запуск все равно не происходит, то необходимо обратить внимание на свечи зажигания.

Что делать? Свечи нужно открутить, а затем новые нагреть и установить. После этого запустить мотор. Если он заведется, то проблема заключалась в неисправных свечах. Если же проблема не уйдет, то необходимо обратиться на СТО, так как самостоятельно такую неисправность устранить не получится. Нужна диагностика.

Мотор запускается и глохнет

Некоторые владельцы ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов также сталкиваются с такой проблемой, что двигатель заводится и сразу глохнет. При этом, как правило, загорается лампочка на панели приборов с восклицательным знаком. Это указывает на то, что необходима замена стартера, так как он пришел в негодность.

Процесс замены:

1. Для удобства демонтажа лучше всего снять корпус воздушного фильтра, а также обязательно нужно отсоединить минусовую клемму с АКБ;
2. Теперь есть свободный доступ к стартеру. На нем нужно отсоединить разъем тягового реле
3. При помощи ключа на 13 надо открутить провод с плюсовой клеммы стартера, а затем отсоединить провод

4. Теперь нужно открутить 3 болта крепления, а затем снять старый стартер и установить новый.

Вывод

Как выяснилось, проблема с тем, что машина ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов не заводится – не такая страшная, как может показаться на первый взгляд. Для ее устранения необходимо лишь выявить причину неисправности и устранить ее.

Долго заводится ваз 2110 инжектор 8 клапанов

Первым делом проверить давление в топливной системе.

верно
аналогичная ситуация на карбюраторных вариантах — первый признак неполадок топливного насоса.
По практике чаще всего либо его перегрев (летом) либо замерзающая вода в топливопроводе (зимой)

Если ламер и лазить не знаешь куда — простой пример проверки и лечения:
на практически сухой бак заливаешь 10 литров 92 + 10 литров 95 + 1 литр спирта (ну или посчитай что в баке осталось и прировняй к 92, долей 2, 3, 5 литров — что б соотношение примерно вышло)

Технология: 10 литров 92 — спирт — 10 литров 95
после чего даешь авто просраться хорошенько — минут 20-30 например по трассе на оборотах 3******0 или больше, в зависимости как ты свой авто эксплуатировать привык. главное не перекрути)

называется промывка топливной системы бензольной смесью, рекомендуется 2 раза в год в начале и в конце холодного сезона, когда максимум конденсата образуется.
Не помешает и щас сделать.
Если вода — пройдет твой дефект.

Вообщем машина холодная заводится норм,так же и нагретая норм заводится,как только немного поездиешь потом поставишь,мин через когда начинаешь ее заводить она начинает плохо заводится точнее долговато стартером секунды 4 нужно крутить.Машина ваз2110 инж.И немного машина стала туговатая по разгону.В чем может быть причина?мож было у кого так.Заранее спасибо.

У меня на 14-ой такая проблема была. Стремно как то было долго крутить стартер как на карбовой 8-ке )))))) Заводил следующим образом: тапку в пол(обязательно) — зажигание и крутя стартер газ отпускал.. Заводилась мгновенно ))))) В чем причина так и не понял ))))
пысы. Думается в рампе давление стоит проверить для начала.

У меня на 14-ой такая проблема была. Стремно как то было долго крутить стартер как на карбовой 8-ке )))))) Заводил следующим образом: тапку в пол(обязательно) — зажигание и крутя стартер газ отпускал. . Заводилась мгновенно ))))) В чем причина так и не понял ))))
пысы. Думается в рампе давление стоит проверить для начала.

Просто форсунки заливают. а когда нажимаешь газ в пол то делаешь продувку. мой совет промыть форсунки или лучше поненять(цена на вазовские от 400 и до. )

Просто форсунки заливают. а когда нажимаешь газ в пол то делаешь продувку. мой совет промыть форсунки или лучше поненять(цена на вазовские от 400 и до. )

Тоже на них грешил, но на холодную отлично заводилась. если бы лили-то лили бы и на холодную. Ну в общем я написал как боролся с проблемой. ))

Тоже на них грешил, но на холодную отлично заводилась. если бы лили-то лили бы и на холодную. Ну в общем я написал как боролся с проблемой. ))

Ни фига подобного на холодную требуется подача большего количества топлива, поэтому и было все отлично

Вообщем машина холодная заводится норм,так же и нагретая норм заводится,как только немного поездиешь потом поставишь,мин через когда начинаешь ее заводить она начинает плохо заводится точнее долговато стартером секунды 4 нужно крутить. Машина ваз2110 инж.И немного машина стала туговатая по разгону.В чем может быть причина?мож было у кого так.Заранее спасибо.

Если машина туговата стала при тапке в пол то меняй все фильтра (воздушный, топливный чистой очистки и сетку в баке).
Не понял мысль «как только немного поездиешь потом поставишь,мин через когда начинаешь ее заводить она начинает плохо заводится»
На инжекторах если хорошенько побуксовать а затем заглушить, то при заводке могут возникнуть трудности, мозги топливо точно перельют. Выход перед тем как заглушить на стоянке дай движку минут пять поработать на холостых

Вообщем машина холодная заводится норм,так же и нагретая норм заводится,как только немного поездиешь потом поставишь,мин через когда начинаешь ее заводить она начинает плохо заводится точнее долговато стартером секунды 4 нужно крутить.Машина ваз2110 инж.И немного машина стала туговатая по разгону.В чем может быть причина?мож было у кого так.Заранее спасибо.

Знакомая ситуация, заводится, будто давления в рампе не хватает. Замечал после заправки, «как только пистолет достанешь с бака», не от бензина точно, иногда просто после поездки, снова заводишь и опять не то. Фильтры все заменены. Может регулятор давления хромает.

Знакомая ситуация, заводится, будто давления в рампе не хватает. Замечал после заправки, «как только пистолет достанешь с бака», не от бензина точно, иногда просто после поездки, снова заводишь и опять не то. Фильтры все заменены. Может регулятор давления хромает.

Или насос. померь давление на рампе и если оно недостаточно или падает быстро после того как заглушил, то пережми сначала шланг обратки а потом шланг подачи и посмотри что будет. там думаю догадаешься сам.

Или насос. померь давление на рампе и если оно недостаточно или падает быстро после того как заглушил, то пережми сначала шланг обратки а потом шланг подачи и посмотри что будет. там думаю догадаешься сам.

Если топливо уходит из рампы, то на холодную вообще устанешь заводить. причина скорее всего в форсунках

Если топливо уходит из рампы, то на холодную вообще устанешь заводить. причина скорее всего в форсунках

по описанию Dr. Diesel я отписался что проверять, а по проблеме автора сказал уже давно)))

Патриоты отечественного автопрома нередко сталкиваются с проблемой: долго заводится ВАЗ 2110 инжектор. Сразу оговоримся – в большинстве случаев это вызвано не конструктивными особенностями автомобиля, а низким уровнем профилактики со стороны автовладельцев.

Как говорится, «гром не грянет…», другими словами – наши соотечественники предпочитают героически и самоотверженно устранять поломки, а не профилактировать их.

Причины

Долго заводится ВАЗ 2110 инжектор? Причин может быть несколько, далее они будут рассмотрены достаточно подробно. Перечислим основные:

• выход из строя ремня ГРМ;
• износ изоляции на высоковольтных проводах;
• поломка температурного датчика;

Перечень не является исчерпывающим, однако в нем названы основные причины проблем с запуском двигателя. Анализ дает единственно верный способ избежать проблем – достаточно своевременно проводить профилактические осмотры и замену сомнительных узлов (например, датчики гарантировано служат в течение 60. 000 км. пробега). Разумеется, данный совет не способен утешить тех, кто уже столкнулся с поломкой, но на будущее…

Расскажем о перечисленных поломках немного подробнее. Что касается ремня ГРМ, то здесь все ясно – он подлежит замене по мере износа.

Изоляция проводов может быть нарушена в процессе эксплуатации автомобиля – скажем, провод модуля зажигания нередко плавится от высокой температуры (он расположен в непосредственной близости от головки блока, а она регулярно перегревается).

Возможны и иные причины нарушения целостности изоляции. Возникающие в результате этого короткие замыкания препятствуют пуску двигателя – причем этот недостаток может проявляться периодически.

Температурный датчик. При неполадках в данной детали (а тем более, при выходе ее из строя) возникают проблемы с тестированием бортовым компьютером – он не в состоянии правильно определить температуру двигателя и, соответственно, требуемое количество топливной смеси. Единственный (и наименее затратный) способ «лечения» – замена датчика. Можно, конечно, протестировать его на работоспособность, но для этого нужна специальная аппаратура.

Модуль зажигания. Ремонт его в домашних условиях достаточно сложен, поэтому «рецепт» тот же – замена. Если есть возможность временно поставить заведомо исправный модуль и попробовать заводиться с ним, то стоит попробовать.

Свечи. Видимо, диагностику неисправности нужно начинать именно с них. Копоть, наличие следов топлива и другие отклонения от нормы с уверенностью говорят о некорректной работе. См. признаки неисправности свечей зажигания.

Для начинающего лучшим выходом будет полная замена комплекта, люди, не чуждые технических навыков могут попытаться «оживить» свечи – тщательно протереть их, прочистить от нагара, прокалить паяльной лампой и т.п. Если после замены свечи вновь залиты, то велика вероятность нарушения целостности изоляции в высоковольтных проводах.

Кстати, с помощью исправной свечи легко проверить наличие искры: нужно положить свечу на массу автомобиля металлической поверхностью и запустить стартер. Отсутствие искры говорит о проблемах с электропитанием, в положительном же случае нужно продолжать диагностику.

Упомянем еще одну причин неисправности: низкая пропускная способность топливного фильтра. Это – целиком на совести автовладельца, игнорировавшего своевременную замену детали, хотя, возможно, что фильтр засоряется из-за использования низкокачественного топлива.

Обращение к профессионалам

Кратко рассмотренные здесь причины и способы их устранения, надеемся, позволят ответить на вопрос, почему долго заводится ВАЗ 2110 инжектор.

Оговоримся, что провести элементарную диагностику автомобиля способен и неспециалист, однако, вполне возможно, что этого будет недостаточно – причины возникновения неисправности могут быть комплексными, т.е., в отдельных случаях наличествует несколько предпосылок для задержки пуска двигателя. Лучшее решение – обратиться за помощью к профессионалам (в автосервис).

ВАЗ 2110 инжектор, 8 кл., январь 5.1. Двигатель плохо запускается и не важно, на горячую или на холодную.

Проверял бронепровода, свечи, демпфер, массы кузова. Ещё бывает начинает заводится как с эффектом сбитого зажигания, или как на одном цилиндре и секунды через три-четыре глохнет.

Думал при прокрутке стартера проседает напряжение и на ЭБУ не хватает тока, так как тухнет магнитофон, хотя он подключен на прямую от аккумулятора. В общем перерыл всё, итог-(0).

Не могу найти причины плохого запуска и плохой динамики авто.

P.S На разгон туповатая. Сетки, фильтра менял.

• Не заводится ВАЗ 21102 – 16 ответов
• Не срабатывает стартер ВАЗ 2110 – 7 ответов
• При включении зажигания не срабатывает бензонасос в ВАЗ 2110 – 5 ответов
• Не заводится с ключа ВАЗ 2110 – 5 ответов
• Глохнет сразу после запуска двигатель 2111 – 5 ответов

Давление топлива проверить бы. И напряжение замерить при прокрутке.

Пишете что «… при прокрутке стартера проседает напряжение. «. Это значит что стартер слабо прокручивает коленвал? Или прокрутка очень «весёлая», но тухнет щиток приборов?

Магнитофон к ЭБУ отношения не имеет пожалуй. А вот при запуске автомобиля, он должен отключаться, если есть подключение к штатной фишке автомобиля.

Вы написали что «… перерыл всё. «. Даже не знаю какой именно давать совет, вы же не написали перечень всех работ. А то что-то напишу, а вы начнёте нервничать — я это сделал, я это проверил.

Пока напишу только одну версию — забиты форсунки.

С остальными советами, подожду ваших подробностей.

Honda CRV -Idle Проблема — Google Suce

AllevideoSbildershoppingMapsNewsbücher

Sucoptionen

Honda CRV Idle Fix Fix P0507 Watch

420420202020202020202020420204204204204204204204204204204204204204204204204204204204.04204204204204204204204204204204202. Посмотреть все · снять клапан управления холостым ходом · снять клапан управления холостым ходом …
Dauer: 19:01
Прислан: 08.04.2020

Ähnliche Fragen

Почему моя Honda CR-V плохо работает на холостом ходу?

Как сбросить холостой ход Honda?

На каком холостом ходу Honda CR-V?

Как узнать, неисправен ли мой Honda IAC?

Как решить проблему ВЫСОКОГО холостого хода в Honda CRV — YouTube

www. youtube.com › смотреть

13.12.2017 · 1997 — 2001 Honda CRV Регулировка клапанного зазора | B20B B20Z B18B · 2005 Honda CRV …
Добавлено: 10:04
Прислано: 13.12.2017

Как решить проблемы с холостым ходом Honda — EricTheCarGuy — YouTube

www.youtube.com › смотрите

25.10.2010 · Посетите меня по адресу: http://www.ericthecarguy.com/ Прежде чем задавать вопросы о проблемах холостого хода Honda …
Дауэр: 9:00
Прислан: 25.10. 2010

Honda2003 модель CR-V 2ndgen проблемы с холостым ходом. — YouTube

www.youtube.com › смотреть

02.02.2022 · Проблема холостого хода Honda2003 модель CR-V 2ndgen. 3.4K views 10 месяцев назад … Honda Crv Idle …
Добавлено: 10:17
Прислан: 02.02.2022

Решение проблем с холостым ходом Honda (охота за холостым ходом) — EricTheCarGuy

www.ericthecarguy.com › Тема

14.12.2012 · Шаг 1 проверьте наличие воздуха в системе охлаждения. Это наиболее распространенная причина проблем с холостым ходом на Honda. Особенно, если вы только что обслуживали …

Honda CR V, у которых проблемы с холостым ходом — victoriamgclub

victoriamgclub.com › honda-cr-v-that-have-idling-p…

21.02.2020 · Одна из наиболее распространенных причин того, что ваша Honda CR V не будет работать на холостом ходу, — это если один из ваших датчиков сломан, загрязнен или просто имеет плохой контакт с …

1999 Honda CR-V Idle Issue — Клуб владельцев CRV : RD-1 Двигатель: B20B (распределительное зажигание) Автомобиль прибыл из-за проблем с холостыми оборотами и рывками двигателя …

2000 CRV Проблема с низким холостым ходом — Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

2014 CR-V Колебания оборотов холостого хода | Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

2007 CRV- High Idle | Форум Клуба владельцев Honda CR-V

98 honda crv плохие проблемы с холостым ходом | Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

Добавлено на www. crvownersclub.com

2003 Проблемы холостого хода Crv — Honda-Tech — Обсуждение на форуме Honda

honda-tech.com › … › Honda CR-V & Element

20.07.2019 · 2003 Проблемы с холостым ходом Crv … TL; DR: Если у вас проблемы с холостым ходом, когда ваш двигатель глохнет, когда газ не подается, или ваши обороты подпрыгивают …

Низкие обороты /заикается, почти глохнет

Высокий холостой ход — Honda-Tech

О боже, еще одна проблема с холостым ходом Honda. — AutoZone

www.autozone.com › управление двигателем › crv

Получите клапан управления холостым ходом Honda CRV на AutoZone.com уже сегодня. Мы предлагаем правильные продукты по правильным ценам.

Проблема холостого хода Honda crv — Tour Brescia

tourbrescia.it › Honda-CRV-проблема холостого хода

Honda Accord 1998 Клапан управления холостым ходом . кр-в. … 30 января 2021 г. · Путевая заметка о проблеме холостого хода Honda Crv 2000 года Iacv и Fitv . Есть что-то под названием …

Ähnlichesuchanfragen

Клапан управления холостым ходом Honda CRV

Проблема с низким холостым ходом Honda CRV

Переобучение холостого хода Honda CRV

Расположение клапана управления холостым ходом Honda crv

Honda CRV холостого хода3 9000 RPM4 9000 RPM3 9000 CRV грубый холостой ход с AC на

Honda CRV High Idle

2004 Регулировка Honda CRV CRV. com › часы

08.04.2020 · Ключевые моменты. Посмотреть все · снять клапан холостого хода · снять клапан холостого хода …
Dauer: 19:01
Прислан: 08.04.2020

Ähnliche Fragen

Почему моя Honda CR-V плохо работает на холостом ходу?

Как сбросить холостой ход Honda?

На каком холостом ходу Honda CR-V?

Как узнать, неисправен ли мой Honda IAC?

Как решить проблему ВЫСОКОГО холостого хода в Honda CRV — YouTube

www.youtube.com › смотреть

13.12.2017 · 1997 — 2001 Honda CRV Регулировка клапанного зазора | B20B B20Z B18B · 2005 Honda CRV . ..
Дата: 10:04
Прислан: 13.12.2017

Как решить проблемы с холостым ходом Honda — EricTheCarGuy — YouTube

www.youtube.com › смотреть

25.10.2010 · Посетите меня по адресу: http://www.ericthecarguy.com/ Прежде чем задавать вопросы о проблемах холостого хода Honda ..
Добавлено: 9:00
Прислано: 25.10.2010

Проблема холостого хода Honda2003 модель CR-V 2-го поколения. — YouTube

www.youtube.com › смотреть

02.02.2022 · Проблема холостого хода Honda2003 модель CR-V 2ndgen. 3,4K показов 10 месяцев назад … Honda Crv Idle …
Добавлено: 10:17
Прислано: 02.02.2022

Решение проблем с холостым ходом Honda (охота за холостым ходом) — EricTheCarGuy

www.ericthecarguy.com › Тема

14.12.1012 . Это наиболее распространенная причина проблем с холостым ходом на Honda. Особенно, если вы только что обслуживали …

Honda CR V, у которых проблемы с холостым ходом — victoriamgclub

victoriamgclub. com › honda-cr-v-that-have-idling-p…

21.02.2020 · Одна из наиболее распространенных причин того, что ваша Honda CR V не будет работать на холостом ходу, — это если один из ваших датчиков сломан, загрязнен или просто имеет плохой контакт с …

1999 Honda CR-V Idle Issue — Клуб владельцев CRV : RD-1 Двигатель: B20B (распределительное зажигание) Автомобиль прибыл из-за проблем с холостыми оборотами и рывками двигателя …

2000 CRV Проблема с низким холостым ходом — Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

2014 CR-V Колебания оборотов холостого хода | Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

2007 CRV- High Idle | Форум Клуба владельцев Honda CR-V

98 honda crv плохие проблемы с холостым ходом | Форумы Клуба владельцев Honda CR-V

Добавлено на www.crvownersclub.com

2003 Проблемы холостого хода Crv — Honda-Tech — Обсуждение на форуме Honda

honda-tech.com › … › Honda CR-V & Element

20.07.2019 · 2003 Проблемы с холостым ходом Crv .