Замена масла в коробке фольксваген поло седан: Замена масла в коробке Фольксваген Поло, цена в Брянске

Замена масла в коробке передач Фольксваген Поло: МКПП

Согласно руководству по эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo, замена смазывающей жидкости в механической КПП не предусматривается. Оно залито на заводе изготовителя и служит весь срок использования МКПП. Нужно только проверять его уровень и, при необходимости, доливать.

Но при долгом использовании автомобиля, особенно в тяжелых условиях, масло нагревается, пенится и теряет свои свойства. При этом шестеренки и детали, находящиеся внутри коробки, будут недостаточно смазываться, что может привести к заклиниванию передачи.

Содержание

• 1 Когда менять — опыт владельцев!
• 2 Рекомендуемое масло для МКПП
  • 2.1 Необходимый инструмент
  • 2. 2  Подробный алгоритм замены
• 3 Выводы

Когда менять — опыт владельцев!

Так выглядит старое масло, слитое из МКПП после 65 000 км пробега.

Различные присадки, которые добавляют для улучшения качества масла, могут быть не качественными, поэтому опытные владельцы Volkswagen Polo рекомендуют менять масло в МКПП через каждые 60 000 км пробега.

Рекомендуемое масло для МКПП

Выбирая трансмиссионное масло, необходимо обратить внимание на рекомендации завода изготовителя. Это дорогое и качественное масло G052512A2 от фирмы VAG.

Трансмиссионное масло VAG G052512A2 в оригинальной упаковке.

Из-за его высокой цены владельцы вынуждены искать выгодные качественные аналоги по доступным ценам. К ним относятся масла с такими параметрами:

• Требуемая вязкость – SAE 75W-80.
• API стандарт не ниже GL 4, GL 4/5.

Применять желательно только синтетическое масло и, чтобы снизить риск приобретения подделки, необходимо покупать масло известных фирм у официальных дилеров.

Чтобы заменить масло в коробке, не нужно специальных навыков – это может выполнить каждый владелец автомобиля и сэкономить время и деньги на автосервисе.

Наиболее популярные замены:

• LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 — артикул 3939

Трансмиссионное масло LIQUI MOLY с вязкостью SAE 75W-80.

Необходимый инструмент

 Подробный алгоритм замены

Прогрейте коробку передач, чтобы масло стало жиже и лучше сливалось. Для этого нужно проехать на машине не менее 10 км.

1. Нужно поставить машину на смотровую яму или эстакаду, установить КПП в нейтральное положение и включить ручной тормоз. Работу нужно производить сразу, так как масло через 15 минут снова загустеет.

   Чтобы отработка из КПП вытекла без остатка, правую сторону автомобиля желательно слегка приподнять. Однако перед заливкой нового масла седан нужно вернуть в горизонтальное положение.

2. Демонтировать, если имеется, защиту картера и шестигранником на 17 мм открутить контрольную пробку для замера уровня масла.
3. Рожковым или накидным ключом на 22 мм открутить сливную пробку и слить старое масло в приготовленную ёмкость. После того, как масло сольется, закрутить сливную пробку, очистив резьбу от грязи и стружки.

   Сливная пробка находится слева по ходу движения.

   Отворачиваем сливную пробку.

   Дожидаемся полного слива масла.

4. Заливать новые смазывающие материалы удобно медицинским шприцом через контрольную пробку для замера уровня, пока не дойдет до нижней кромки отверстия.

   Заливная пробка с правой стороны.

   Воронку со шлагом вставляем через моторный отсек.

5. Закрутить заливную пробку (при необходимости, нужно поменять прокладку на заливной и сливной пробке), установить назад защиту картера и снова проехать 10 км для того, чтобы масло заполнило все механизмы МКПП. После этого следует проверить уровень и добавить трансмиссионную жидкость до нормы.

   Ради интереса сравниваем старое масло с новым и убеждаемся, что работа проделана не зря.

6. Через несколько дней эксплуатации следует проверить на коробке наличие потеков.

Выводы

Для того, чтобы МКПП прослужила долгие годы, специалисты рекомендуют при каждом ТО проверять уровень и качество трансмиссионной жидкости и через каждые 60 000 км производить замену. Кузов автомобиля оцинкован, поэтому ресурс не должен ограничиваться ресурсом коробки передач.

Как заменить масло в МКПП Volkswagen Polo

Опубликовано: 13.06.2022Рубрика: ТрансмиссияАвтор: Администрация сайта

Замена трансмиссионного масла в МКПП Volkswagen Polo Sedan – важная часть обслуживания автомобиля. К сожалению, о ней часто забывают, поэтому автовладелец должен знать, когда и как правильно это нужно делать, а также грамотно подбирать смазку.

Когда нужно менять

Политика Volkswagen такова, что трансмиссионные жидкости залиты на весь срок службы агрегата. В европейских странах автомобили приобретаются на 5 лет или 100 тысяч км пробега. Поэтому замена масла в механической коробке передач Volkswagen Polo Sedan не предусмотрена.

В России автомобили ездят более 100 тысяч километров. К этому моменту коробка передач на старом масле уже получит довольно внушительный износ. В связи с этим опытные автомеханики утверждают, что менять масло в МКПП стоит так же, как и на остальных автомобилях, – раз в 45-60 тысяч километров. Если измерить в годах, то это соответствует 3-4 годам эксплуатации.

Но, помимо замены масла, его нужно регулярно проверять. В этом случае оценивается уровень смазки в коробке и её состояние. Выполнять это нужно каждые 15 тысяч километров пробега при прохождении ТО. Чтобы заменить масло, нужно открутить заливную пробку и обратить внимание, выливается ли смазка наружу. Если она вытекает, уровень считается нормальным, а пробку следует установить на место. Если нет, то достаточно посмотреть, достаёт ли масло до нижней кромки отверстия. В противном случае, долейте недостающую смазку.

Существуют причины, по которым нужно менять трансмиссионку раньше положенного срока:

• ремонт коробки передач;
• масло в МКПП стало чёрным;
• появился гул в трансмиссии;
• скорости включаются с затруднениями.

Масло необязательно менять при замене сальников приводов. Достаточно слить небольшое количество смазки и долить недостающее. Слишком старое масло в коробке накапливает большое количество стружки и вместо смазки деталей начинает действовать как абразив, ускоряя износ агрегата. Поэтому менять трансмиссионку нужно вовремя.

Какое масло выбрать

Чтобы определиться, какое трансмиссионное масло нужно для Volkswagen Polo, необходимо ознакомиться с требованиями производителя. Трансмиссионка должна отвечать следующим критериям:

• вязкость – 75W-80;
• стандарт качества не ниже GL4/5;
• полностью синтетическая основа.

Лучше использовать оригинал с артикулом G052512A2. Это литровая бутылка с трансмиссионкой, которую заливают в Volkswagen с завода и у дилера. Для замены потребуются две бутылки. Но оригинал – это не обязательное требование. Следует также обращать внимание и на других производителей. Хорошо себя зарекомендовали следующие:

• Лукойл ТМ5;
• ZIC GFT;
• Castrol Transmax;
• Valvoline TDL;
• Neste Hypoidi S;
• Wolf VitalTech;
• NGN Synthetic;
• SRS Getriebefluid.

Трансмиссионные масла из этого списка имеют много положительных отзывов и рекомендуются многими производителями. Подтверждается это наличием соответствующих допусков GL5 и GL4.

Процесс замены масла

Чтобы самостоятельно поменять масло в коробке передач на Polo, нужно подготовить всё необходимое:

• смотровую яму или эстакаду;
• новое трансмиссионное масло;
• шестигранник на 17;
• удлинитель;
• пустая тара для слива отработки объемом не менее 2 литра.

Перед процедурой замены нужно обязательно проехать на автомобиле не менее 10 километров, чтобы масло немного прогрелось. После того установите машину на яму.

Порядок действий:

1. Демонтируйте защиту двигателя.
2. Поставьте пустую тару под сливную пробку. Она находится в передней части КПП сбоку. Если смотреть на неё со стороны левого привода, то пробка будет под ним правее.
3. Слейте отработанное масло из коробки передач. Для этого открутите сливную пробку при помощи шестигранника. Чтобы облегчить эту процедуру, наденьте на ключ удлинитель.
4. Чтобы масло вытекло полностью, многие автомеханики советуют приподнять правую часть автомобиля. Но категорически не рекомендуется делать это на подъёмнике, так как отклонения от горизонта при подъёме автомобиля могут спровоцировать его падение.
5. Установите пробку обратно. Мазать её герметиком не нужно, так как она коническая и уплотняется за счёт прижима к резьбе. Но рекомендуется заменить её новой, если резьба вытянулась.
6. Выкрутите пробку заливного отверстия.
7. При помощи шприца с гибким шлангом заправьте агрегат новым маслом. Заливать следует до тех пор, пока оно не польётся через заливное отверстие. Такой уровень считается нормальным.
8. Закрутите заливную пробку на место.
9. Удалите остатки масла с коробки передач при помощи сухой ветоши или очистителем тормозов с содержанием бензола.
10. Установите защиту двигателя на место.

После этого можно продолжать дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Первую неделю следует прислушиваться к посторонним звукам и проверять, нет ли проблем с КПП. Если они присутствуют, значит масло подобрано неправильно или является поддельным.

Volkswagen Polo Руководство по эксплуатации — Замена моторного масла

Volkswagen Polo Руководство по эксплуатации / В моторном отсеке / Моторное масло / Замена моторного масла

Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности

Моторное масло необходимо регулярно менять в соответствии
с данными, указанными в графике обслуживания.

Всегда заменяйте моторное масло и фильтр, а отработанное масло утилизируйте.
в квалифицированной мастерской, так как требуются специальные инструменты и знания. Фольксваген
рекомендует использовать для этой цели дилерский центр Volkswagen.

Более подробную информацию об интервалах обслуживания можно найти в графике обслуживания.

Присадки в моторное масло могут привести к быстрому обесцвечиванию нового моторного масла. Этот
является нормальным и не означает, что моторное масло следует менять чаще.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если в исключительных случаях вам придется самостоятельно производить замену масла, обратите внимание
следующее:

• Всегда надевайте защитные очки.

• Во избежание ожогов всегда давайте двигателю полностью остыть.

• Держите руки горизонтально при откручивании пробки слива масла пальцами
  чтобы масло не стекало по руке.

• Используйте подходящую емкость для слива отработанного масла. Это должно быть как минимум
  достаточно большой, чтобы вместить все количество моторного масла, необходимого для доливки.

• Никогда не храните моторное масло в пустых пищевых контейнерах, бутылках или любых других неоригинальных
  контейнеры, так как люди, нашедшие эти контейнеры, могут не знать, что они содержат
  машинное масло.

• Моторное масло токсично и должно храниться в недоступном для детей месте.

Перед заменой моторного масла выясните, куда можно утилизировать старое масло.
правильно рядом с вами.

Отработанное масло необходимо утилизировать в соответствии с правилами защиты
окружающей среды. Никогда не выбрасывайте старое масло в такие места, как сады, леса,
канализационные системы, на улицах и дорогах или в реках и водотоках.

Расход моторного масла

Сначала прочтите и изучите вводную информацию
и предупреждения по технике безопасности. Расход моторного масла может варьироваться от двигателя к двигателю.
и может изменяться в течение срока службы двигателя.
В зависимости от того, как…

Охлаждающая жидкость

…

Другие материалы:

Вождение
загруженный автомобиль
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности
Для хорошей управляемости автомобиля при движении с грузом необходимо соблюдать следующее:

Надежно уложите все предметы багажа.

Аккуратно и плавно ускоряйтесь.

Избегайте резких торможений и маневров.

…

Аккумулятор с визуальным индикатором, стандартный

Это необслуживаемый аккумулятор с жидким электролитом.
(мокрый аккумулятор).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не проверяйте и не заряжайте аккумуляторы, которые визуально
индикатор ярко-желтого цвета. Пуск с прыжка должен…

Максимально допустимая полная масса автопоезда
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности
Все данные в официальных документах на транспортное средство имеют приоритет перед этими данными. Все
данные в этом руководстве относятся к базовой модели. Наклейка с данными автомобиля в сервисе
график и официальные документы на транспортное средство показывают, что …

© 2016-2022 Copyright www.vwpolo.net

Замена масла и фильтра Volkswagen Polo (2002-2009) E 1.2L 3 Cyl.

1. Начало работы — Подготовка к ремонту

2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его

3. Поиск слива масла — Найдите пробку слива масла под автомобилем

4. Слив масла — подготовьте рабочее место, слейте масло и замените пробку

5. Найдите масляный фильтр — найдите масляный фильтр

6. Снимите фильтр — установите сливной поддон и снимите масляный фильтр

7. Замените фильтр — добавьте масло в новый масляный фильтр и вставьте его

8. Снимите масляную крышку — снимите крышку маслозаливной горловины

9. Добавить масло — определить правильный тип масла и добавить масло утечки

12. Снимите щуп — найдите, извлеките и протрите масляный щуп

13. Считайте уровень масла — снова вставьте щуп, извлеките и затем прочтите уровень масла

и дело с отработанным маслом

15. Подробнее. — Дополнительная информация по замене масла

Поделись

• Озеро Чеви помогло снять эти видео
• Обратная связь
• Скачать руководство по эксплуатации Volkswagen

В этом видеоролике показано, как заменить масло и масляный фильтр в автомобиле Volkswagen Polo 2006 года выпуска. Когда вы сами меняете масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Polo и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас есть возможность осмотреться под своим Polo в поисках потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение сливной пробки, масляного фильтра, крышки заливной горловины и щупа, а также шаги, необходимые для замены масла и фильтра в вашем Polo. Для большинства автомобилей Volkswagen можно обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Volkswagen Polo. Если ваш Polo находится слишком низко над землей, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры домкрата, прежде чем забираться под Polo.

У большинства автомобилей Volkswagen тип масла указан на крышке маслозаливной горловины. Скорее всего, это 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если оно не напечатано на масляной крышке, проверьте в руководстве по эксплуатации точный тип масла, прежде чем добавлять новое масло. Мы рекомендуем надевать защитные очки всякий раз, когда вы работаете под Polo. Вы никогда не знаете, что может капать из двигателя, аккумуляторной кислоты, охлаждающей жидкости двигателя, тормозной жидкости и т. д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для ваших глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.