Замена масла мицубиси: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Замена масла L200: оригинальные масла дизель, трансмиссия

От качества смазочных материалов зависит текущее состояние двигателя, коробки и других важных узлов пикапа. Замена масла L200 должна проводиться своевременно, без ошибок. Разумно использовать смазочные материалы, указанные в технической спецификации автомобиля!

Содержание

1. Замена моторного масла
2. Замена масла L200 дизель
3. Замена масла L200 трансмиссии
4. Обслуживание АКПП
5. Видео: про замену масла в АКПП

Замена моторного масла

Начнём с двигателей. Для устанавливаемых на Эл 200 силовых установок всех типов компания Mitsubishi установила интервал замены — 15 000 км пробега. В тяжёлых эксплуатационных условиях рекомендуется производить замену моторного масла для L200 каждые 10 000 км.

Сразу оговоримся, что заявления производителей смазочных материалов об увеличенном сроке службы их продукции – не более чем рекламный трюк. Интервалы замены напрямую зависит от ресурса фильтрующих элементов, имеющих ограниченный срок службы. Если фильтр забит грязью, то уже не имеет значения, что лубрикант сохранил изначальные свойства.

Все необходимые данные по типам/стандартам смазочных материалов содержит руководство по обслуживанию L200. Но найти их в ворохе информации о настройке мультимедийной системы или подключении iPod, бывает непросто. Случается и так, что мануала нет, или он потерян. Так или иначе, имеет смысл лишний раз пояснить важнейшие пункты.

1. Надо обращать внимание не на вязкость, а на стандарт моторного масла. Он играет ключевую роль в выборе лубриканта.

моторное масло

2. В дизельных моторах Mitsubishi L200, оснащённых сажевыми фильтрами, вне зависимости от их конструкции и рабочего объёма допускается использовать смазочные материалы, параметры которых удовлетворяют требованиям стандартов ACEA С4, С3, С2, C1 или JASCO DL-1. Именно такие обозначения должны присутствовать на этикетке канистры или бочки с приобретаемым маслом. Что до вязкости, то её рекомендованные показатели по SAE – 0W30 или 5W

дизельное моторное масло 0w30

3. В дизельные силовые агрегаты, не оснащённые сажевыми фильтрами, заливаются лубриканты, изготовленные в соответствии со стандартами ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 либо API CF-4. Для диапазона эксплуатации от -40 до +50 градусов Цельсия подходит вязкость по SAE 5W.

дизельное моторное масло 5w

Рекомендованное масло для Эл 200

Это касается всех дизельных моторов, устанавливаемых на Мицубиси L200, вне зависимости от их маркировки, рабочего объёма. Ну а конкретные бренды – это уже по желанию.

набор автоинструментов

Замена масла L200 дизель

Чтобы слить из мотора отработку, заменить масляный фильтр и заполнить картер свежей смазкой, необходимо:

боксы для авто

Дальше сделать так.

1. Отогнуть защиту правой колёсной арки, предварительно удалив удерживающие её клипсы. Если колёса уже вывернуты вправо, то сделать удастся без проблем.
2. С помощью специального ключа, или воспользовавшись наждачной бумагой, отвернуть фильтр.

   Масляный фильтр

3. Установить новый фильтр, предварительно заполнив его маслом и смазав уплотнение. Затягивать хорошо, но без фанатизма.
4. Завернуть сливную пробку на поддоне.
5. Залить в двигатель свежее масло, контролируя уровень по щупу.
6. Завести мотор, если давление масла в норме, дать ему поработать несколько минут. Убедиться, что смазка не подтекает.
7. Заглушить двигатель, ещё раз проверить уровень лубриканта по щупу. При необходимости – долить состав.

набор для вытягивания вмятин в кузове

Теперь можно вернуть на место защиту колёсной ниши с клипсами, а также защиту картера. Обслуживание завершено.

Насос для замены моторного масла и дизельного топлив

Замена масла L200 трансмиссии

Производитель указывает один интервал замены лубриканта в мостах, КПП, раздатке. Обслуживание должно производиться не реже, чем раз в 45 000 км. Чем тяжелее условия эксплуатации, тем меньше должен быть этот промежуток. Но прежде чем браться за дело, придётся приобрести необходимые смазочные материалы и инструменты:

трансмиссионное масло

Убедившись, что все инструменты и смазочные материалы есть в наличие, приступаем к работе. Для её успешного выполнения потребуются смотровая яма или подъёмник, без которых люди субтильного сложения могут попытаться обойтись. Ну а далее действуем по инструкции.

1. Подставляем ёмкость для сбора отработки под обслуживаемый узел.
2. Сперва откручиваем заглушки заливных отверстий, и только потом – сливных. Это позволит избежать воздушных пробок. Заодно имеет смысл изучить нижние заглушки – они магнитные – на предмет наличия металлической стружки. Если она присутствует, то это тревожный симптом неисправности узла.
3. Терпеливо ждём, пока лубрикант стечёт полностью.
4. Заворачиваем пробки сливных отверстий.
5. С помощью шприца с трубкой заполняем агрегаты свежей смазкой.
6. Устанавливаем на место верхние заглушки.

набор накидных ключей

Обслуживание АКПП

В АКПП заправляется жидкость стандарта ATF SP III. Производитель – на ваш вкус. Полная вместимость агрегата – 9,7 литра, но для замены, которая производится методом последовательного вытеснения, потребуется минимум вдвое больше. Необходимо приобрести фильтр и прокладку сливной заглушки – их замена строго обязательна – и, термостойкий силиконовый герметик. Далее выполняем следующие операции.

• Проезжаем некоторое расстояние, чтобы прогреть АКПП до рабочей температуры.
• Устанавливаем автомобиль на смотровую яму.
• Откручиваем шланг подачи масла от АКПП к маслорадиатору, подставив под него ёмкость для сбора отработки.
• Переключаем коробку в режим «P» или «N», заводим мотор и даём ему поработать на холостых оборотах до тех пор, пока жидкость не потечёт из шланга. Едва это произойдёт, сразу глушим машину и ждём, когда лубрикант стечёт полностью.
• Заливаем через трубку свежую жидкость, контролируя её уровень по щупу.
• Повторяем описанные выше операции до тех пор, пока из шланга не потечёт чистое масло. Только тогда возвращаем шланг на место.

  комплект подсветки днища для автомобиля

  Шланг жидкости ATF

• Отворачиваем пробку и сливаем остаток отработки из картера.
• Откручиваем 20 болтов крепления поддона. Сам поддон, скорее всего, присох на герметике, и придётся приложить усилия, чтобы аккуратно, с помощью отвёртки, отделить деталь от картера.
• Осторожно снимаем поддон и промываем керосином.
• Отворачиваем фильтр (его удерживают два болта) и устанавливаем на его место новый.

  Фильтр АКПП старый

• Смазав фланец поддона тонким слоем герметика, возвращаем деталь на место и закрепляем.

  кожаные ковры в автомобиль

  Поддон АКПП надо смазать герметиком по фланцу

• Заворачиваем сливную пробку, не забыв заменить на ней прокладку.
• Заполняем АКПП лубрикантом, контролируя его уровень по щупу.
• Заводим машину и даём поработать несколько минут на холостых оборотах.
• Глушим мотор и ещё раз проверяем уровень по щупу. Если потребуется, производим долив жидкости.

Только после этого можно считать, что работа завершена. Подобное обслуживание рекомендуется производить не реже, чем каждые 100 000 км пробега, либо при появлении симптомов, сигнализирующих о том, что лубрикант утратил свои рабочие характеристики.

прибор для мониторинга давления в шинах автомобиля

Если не брать в расчёт автоматическую коробку передач, то замена масла на Л200 своими руками – работа, с которой справится большинство автовладельцев. Было бы желание, да подходящие условия для проведения обслуживания автомобиля.

автомобильный чайник

Как вам статья?

Замена масла у Mitsubishi Lancer 9 бензиновый двигатель 1.6 98л.с. + Видео

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9
Замена моторного масла Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Mitsubishi Lancer 9
Замена масла в коробке передач Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9
Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9
Замена охлаждающей жидкости Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Mitsubishi Lancer 9 (Mitsubishi Lancer 9)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9  составляет 10,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 — 3,5 литра нового масла. Рекомендуется заливать масла классом качества: API SL/SM/SN, или ACEA A3/B3; A3/B4 и классом вязкости 5W-20/5W-30 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Мы рекомендуем применять моторное масло: Shell Helix Ultra 5W-30

Производитель рекомендует масляный фильтр для Mitsubishi Lancer 9 c мотором 1.6 л : MANN W610/3

Замена моторного масла в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена масла на Mitsubishi Lancer 9 стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками. 

Замена масла в коробке передач у Mitsubishi Lancer 9

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,1 л., интервал замены 45 000 километров. Применяется масло с классом вязкости 75W-90 GL-4 или GL-4/5. Масла такого класса являются полусинтетическими или синтетическими. с целью лучшей работы коробки, температура потери текучести в среднем -41С. А значит и автозапуск будет работать.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Mitsubishi Lancer 9 75W-90 GL 4/5 синтетическое

Масло для(АКПП 4/1) 4-х ступенчатой автоматической коробки. Заправочный объём 7,7 л., интервал замены каждые 60 000 километров.

Мы рекомендуем использовать масло в AКПП Mitsubishi Lancer 9 масла DiaQueen ATF SP-III (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Масляный фильтр в АКПП меняется при каждой замене масла, это продлевает срок службы АКПП а два раза.

Мы рекомендуем использовать в АКПП : Фильтр  MD758684 (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить  проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

 Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию. 

Замена масла в коробке передач в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9

 Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла происходит эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: Фильтр воздушный Mann C2136/1

Замена воздушного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Lancer 9  представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

По рекомендациям производителя салонный фильтр в Mitsubishi Lancer 9 следует менять так же через 10-15 тысяч километров пробега.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр салона Filtron K1240A

Замена салонного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9  представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

ссылка на видео

Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

Производитель рекомендует использовать антифриз соответствующий стандарту G11. Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У разных производителей антифриза свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

Интервал замены такого антифриза 240 тысяч километров или 3 года, смотря что закончиться раньше.

В авто с двигателями 1.6л, объём системы охлаждения составляет 5 литров.

Для замены мы рекомендуем использовать: G 11 зеленый.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Mitsubishi Lancer самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Mitsubishi Lancer»

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

Услуга по замене масла | Сент-Клауд, MN

Услуги по замене масла в Сент-Клауде, Миннесота
 

Каждое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания требует замены масла в соответствии с графиком технического обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации. Одним из лучших способов обеспечения надежной работы двигателя и увеличения срока его службы является соблюдение рекомендуемого графика технического обслуживания. Компания Don Robinson Mitsubishi гордится тем, что предлагает в нашем регионе непревзойденные услуги по замене масла, включая все, что необходимо вашему автомобилю для поддержания двигателя в смазанном состоянии и его работы в оптимальном температурном диапазоне, установленном на заводе. Каждая замена масла производится сертифицированным техническим специалистом, моторным маслом, одобренным Mitsubishi, и оригинальным масляным фильтром OEM. Мы с гордостью предоставляем автосервис для всех марок и моделей Mitsubishi в Сент-Клауд, Парк Уэйт, Саук-Рапидс и Сент-Джозеф, Миннесота .

Бесплатные услуги дилера

Признаки необходимости замены масла

Индикатор проверки двигателя

Индикатор замены масла

Двигатель работает более шумно или издает стук

Запах масла внутри автомобиля

Масло грязное, темное или с примесью песка

Выхлопной дым темнее обычного

—
+
Отказ от ответственности

Замена масла и масляного фильтра Mitsubishi Сан-Хосе, Калифорния

Автомобильное обслуживание редко является тем, о чем мы хотели бы беспокоиться, но пока мы соблюдаем плановое техническое обслуживание, вероятность импровизированного ремонта или непредвиденных потребностей в обслуживании значительно снижается. Вот почему мы, безусловно, рекомендуем соблюдать интервалы замены масла. Если вы находитесь здесь, в Сан-Хосе, штат Калифорния, или в его окрестностях, и ищете место, где можно заменить масло и масляный фильтр в вашем автомобиле Mitsubishi или грузовом автомобиле, мы можем позаботиться обо всех ваших автомобильных потребностях прямо здесь, в Сан. Хосе Мицубиси.

Запишитесь на прием сегодня

2022 Mitsubishi Mirage G4 ES

19 193 долл. США

2022 Mitsubishi Mirage G4 SE Седан 4D

$19 997

2023 Mitsubishi Eclipse Cross SE Sport Utility 4D

30 218 долларов

2023 Мицубиси Аутлендер SE

$33 228

2023 Мицубиси Аутлендер SE

34 228 долларов

2022 Mitsubishi Outlander SEL Special Edition Sport Utility 4D

34 893 долл. США

2022 Mitsubishi Outlander SEL Special Edition Sport Utility 4D

$35 588

2023 Mitsubishi Outlander SE Sport Utility 4D

35 983 $

2022 Mitsubishi Outlander SEL Sport Utility 4D

$37 503

2022 Митсубиси Аутлендер SEL

38 168 $

2023 Митсубиси Аутлендер SEL

41 033 $

2023 Mitsubishi Outlander PHEV SE Sport Utility 4D

45 478 долларов

2023 Mitsubishi Outlander PHEV ES Sport Utility 4D

Позвоните, чтобы узнать цену

2023 Mitsubishi Outlander PHEV ES Sport Utility 4D

Позвоните, чтобы узнать цену

2023 Mitsubishi Outlander PHEV ES Sport Utility 4D

Позвоните, чтобы узнать цену

2023 Mitsubishi Outlander PHEV SEL

Позвоните, чтобы узнать цену

2023 Mitsubishi Outlander PHEV SEL

Позвоните, чтобы узнать цену

Что именно включает замена масла?

В зависимости от того, куда вы направляетесь, плановое техническое обслуживание, например замена масла, может сопровождаться некоторыми дополнительными услугами. Например, вы можете захотеть переставить или отбалансировать шины или просто пройти многоточечный осмотр. Хотя эти дополнительные услуги могут различаться, по крайней мере, замена масла включает слив вашего текущего масла, замену фильтра и заправку бака чистым маслом.

Как часто нужно менять масло?

Поскольку технологии и процессы в производстве транспортных средств продолжают совершенствоваться и развиваться, такие вещи, как частота замены масла, также часто будут корректироваться. Хотя раньше рекомендовалось менять масло каждые три месяца или 3000 миль, теперь рекомендуемый интервал составляет от шести месяцев до 7500 миль в зависимости от того, что наступит раньше, хотя это может варьироваться в зависимости от автомобиля.

Нужна ли замена масла в электромобилях?

Все больше и больше электромобилей выпускается на рынок, и это только вопрос времени, когда у Mitsubishi появится собственный аккумуляторный электромобиль. Вам может быть интересно, нужно ли менять масло в электромобилях, как в традиционных моделях, но ответ — нет.