Не работает подогрев заднего стекла: причины и что делать в случае неисправности заднего обогрева?

Содержание

Не работает обогрев заднего стекла ВАЗ 2109 (2108)

На автомобиле ВАЗ 2109 (2108) обогрев заднего стекла (стекла задней двери) представляет собой нагревательный элемент и связанную с ним электрическую цепь подключения.

Если нагревательный элемент перестал выполнять свою функцию возможно появились неисправности в эго цепи или в нем самом. Вот список причин этой неисправности с инструкцией по их самостоятельному поиску.

Не работает обогрев заднего стекла ВАЗ 2109 (2108), причины

1. Неисправен элемент обогрева заднего стекла.

Одна или несколько нитей элемента обогрева в результате механического повреждения, от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой сети автомобиля могут иметь обрыв и не пропускать электрический ток и обогрев заднего стекла работать не будет.

2. Отсоединились или окислены контакты элемента обогрева.

На одну сторону элемента обогрева подается «плюс», другая сторона соединена с кузовом автомобиля — «минус». Возможно окисление или рассоединение контактов наконечника плюсового провода элемента или окисление контакта с массой (наконечник черного провода на шпильке левой петли задней двери).

3. Перегорел предохранитель.

В монтажном блоке 2114 это предохранитель F4 (20А). В монтажном блоке 17.3722 — №12(16А).

4. Неисправно реле обогрева.

В монтажном блоке автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 установлено реле включения обогрева заднего стекла. Для монтажного блока 2114 это реле К7, для 17.3722 это К10. Контакты реле могут окислится, может сгореть обмотка его электромагнита или подгореть контакты внутри корпуса. В результате оно перестанет срабатывать и пропускать электрический ток.

5. Неисправен выключатель обогрева заднего стекла.

В результате механического повреждения, окисления контактов, подгорания контактов внутри выключателя он перестает включать обогрев.

6. Обрыв проводов в электрической цепи обогрева.

Возможно переломился или перетерся провод в электрической цепи и ток не проходит.
hr>

Что делать если не работает обогрев заднего стекла на ВАЗ 2109, 2109?

— Проверьте, включено ли зажигание. Обогрев заднего стекла на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 включается только после поворота ключа в замке зажигания.

— При включении обогрева заднего стекла в панели приборов загорается контрольная лампа-сигнализатор (на 21083, 21093, 21099 лампа на клавише выключателя). Если она не загорелась, то скорее всего напряжение в электрическую цепь обогрева вообще не подается.

В таком случае проверяем предохранитель на предмет перегорания. Если все в порядке, несколько раз вытаскиваем-вставляем его и реле обогрева в монтажном блоке. То же проделываем с фишкой на элемент обогрева на задней двери.

— Если по-быстрому найти неисправность не удалось, проверяем наличие напряжения на фишке провода элемента обогрева. Можно использовать вольтметр или контрольную лампу. Если тока нет идем дальше по цепи и проверяем наличие напряжения на контрольных точках. Лучше всего это проделать имея перед глазами схему подключения обогрева.

Электрическая схема обогрева заднего стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с высокой панелью и монтажным блоком 2114

Подробнее: «Схема подключения обогрева заднего стекла автомобиля ВАЗ 2108, 2109».

Примечания и дополнения

— Для ремонта оборванных нитей элемента обогрева заднего стекла существует специальный набор для ремонта. С его помощью можно восстановить поврежденный участок. Но как показывает практика, в большинстве случаев такой ремонт недолговечен и если обогрев стал сыпаться, то тут поможет только замена заднего стекла целиком.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Очиститель заднего стекла ВАЗ 2108, 2109, схема подключения

— Не работает задний «дворник» ВАЗ 2108, 2109

— Освещение вещевого ящика ВАЗ 2108, 2109, 21099, схема подключения

— Омыватель ветрового и заднего стекла ВАЗ 2108, 2109, схема

— Электростеклоподъемники ВАЗ 2108, 2109, 21099, схема подключения

— Обогрев передних сидений ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

Подписывайтесь на нас!

Не работает обогрев заднего стекла

Функция обогрева заднего стекла повышает безопасность автомобиля не только в плохую погоду, когда заднее стекло запотело, но и зимой, когда поверхность покрыта инеем. Неисправности системы приводят к значительному ухудшению видимости, водителю становится сложнее оценить ситуацию на дороге, за автомобилем. Попытки маневрировать становятся проблемой.

Если не работает обогрев заднего стекла, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно.

Устройство системы обогрева, характерные неисправности

Стеклянный обогреватель в машине устроен довольно просто. Обычно на поверхность стекла наносят нити, способные нагреваться при прохождении тока. Другими узлами, обеспечивающими запуск, правильную работу и питание схемы, являются кнопка, проводка, реле, предохранитель, аккумулятор.

Частые проблемы:

Не работает отопление, появляются полосы запотевания. Дефект указывает на повреждение резьбы. Чтобы выявить проблему, необходимо осмотреть полосы, место повреждения найти несложно — оно потускнеет.
Разогрев, потоотделение происходит очень медленно, а значит плохой контакт, возможные проблемы с натяжением. Необходимо проверить индикаторы на входе и на приводе.
Если обогреватель вообще не работает, но загорается лампочка на кнопке, возможно, вышел из строя предохранитель или проблема в разъемах питания.
Если система не работает и контрольная лампа не горит, то нужно обратить внимание на реле обогрева. Проверяются пуговица, натяжение и вес.
Во время работы системы размораживание не происходит. Это случается, когда наступает зима и температура окружающей среды резко падает, стекло замерзает. Мощность нагревателя недостаточна для разморозки льда. Стекло рекомендуется чистить вручную, чтобы нити могли нормально работать.

Полная неисправность системы отопления бывает редко. Часто нарушается целостность резьбы. Если устройство не работает должным образом, вы можете исправить это самостоятельно.

Почему одновременно отказывает обогрев, печка и дворники?

Отдельно выделены ситуации, когда не работают печка, дворники, обогрев заднего стекла. Иногда вместе с этими системами перестает работать стиральная машина.

Периодическая поломка этих устройств доставляет массу проблем, периодически могут возникать неисправности, но они влияют на безопасность автомобиля. Особенность этого обрыва в том, что работа всех узлов завязана на предохранитель.

Методы устранения дефекта:

для быстрого решения проблемы достаточно заменить предохранитель;
осматривая вышедший из строя агрегат, легко заметить следы пригоревшего, которые тоже можно припаять.

В зависимости от модели автомобиля проблема может заключаться в реле зажигания, что характерно для отечественных автомобилей. Иногда контакты выходят из строя, но чаще требуется замена реле для восстановления работы.

Что делать в случае обрыва нитей, как определить дефект

Если перестал работать обогрев заднего стекла, необходимо осмотреть устройство, чтобы понять, в чем проблема. Чаще всего основная проблема заключается в нарушении целостности проводов — пропадает контакт, необходимый для прохождения тока и нагрева.

Определите место повреждения:

При запотевании стекла необходимо включить обогрев, что облегчит выявление нерабочих элементов. Примечательно, что производительность остальных компонентов не снижается, поскольку используется параллельная конструкция.
После очистки поверхности приступаем к осмотру. Если есть значительный зазор, дефект легко обнаружить.
В случае невидимых повреждений используйте лупу или мультиметр.

Диагностика мультиметром начинается с подключения зажима к корпусу. Затем, используя второй наконечник, можно приступить к поиску поврежденного участка.

При работающем подогревателе напряжение на боковой шине должно быть 12 В. В противном случае реле неисправно или имеет плохой контакт.

Чтобы найти обрыв, необходимо определить сопротивление, проверив резьбу в центральной части. Должны быть показатели не более 2-3 Ом. Если обнаружено сопротивление 6 Ом, значит неисправность. После выявления нити нужно ее внимательно проверить, измеряя показатели через каждые 1-2 см.

Если обнаружен обрыв, результаты до и после будут очень разными.

Тонкости ремонта системы обогрева

Обрыв нити — самая частая проблема. Автовладельцы часто задаются вопросом, почему перестал работать обогреватель заднего стекла. Проблема в резьбах — они достаточно хрупкие, легко повреждаются при активном трении. Лучше всего использовать мягкую ткань и специальные средства для удаления грязи. Если придется работать скребком, нужно делать это осторожно.

Как решить проблему:

Воспользовавшись комплексом, в который входит шприц и токопроводящая паста, легко восстановить целостность участка. Достаточно нанести состав тонкой линией на поврежденный участок. Сушка происходит за несколько минут, иногда приходится подождать сутки: все зависит от продукта. После полного высыхания необходимо включить и проверить работоспособность системы.
Выбор токопроводящего клея — более экономичное решение. Клей необходимо наносить в два слоя. А между ними желательно проложить медную проволоку диаметром 0,3 мм.
Нанесение смеси краски и стружки цветных металлов. Процедура проводится при включенном обогреве. При закрытии поврежденного участка может возникнуть шипящий звук, который вскоре исчезнет. Время высыхания 30 минут. Рекомендуется начать операцию через час.

Внимание:

В любом случае необходимо сделать трафарет, так как проложенная линия должна полностью соответствовать ширине нити. Перед нанесением составов поверхность необходимо обезжирить.

Сварка — еще один метод восстановления. Это самый надежный метод, и при небольших повреждениях сварка выполняется быстро, без проволоки.

Выполнение работ с более серьезными дефектами:

используется провод сечением 0,17 мм2;
его длина должна быть немного больше поврежденного участка;
края необходимо залудить;
обезжирить рабочую поверхность;
покрыть проволоку флюсом из хлористого цинка;
завершив подготовку, приступаем к работе, вдавливая и впаивая провод в края проводов;
используется мощность 12 Вт;
по окончании необходимо проверить место приклеивания, очистить поверхность от остатков флюса;
обработанный участок покрывается термостойким клеем.

На выполнение этой работы уходит несколько часов, после чего автомобиль можно безопасно использовать.

Может ли система кондиционирования работать на обогрев?

Правильно функционирующая система кондиционирования поддерживает комфорт в автомобиле в жаркую погоду. Однако зимой кондиционер нужно включать. Во время работы устройства подвижные элементы смазываются. Включив кондиционер в холодный период, можно добиться быстрого запотевания окон.

Размышляя о том, как работает кондиционер для отопления, стоит отметить, что зимой, когда на улице холодный воздух, система не запускается. Но когда вы нажимаете кнопку обогрева зеркал или лобового стекла, система срабатывает и будет работать как обогреватель.

Как это работает:

Летом при испарении фреона в конденсаторе температура на выходе 10-12 градусов.
При запуске зимой показатели остаются неизменными, и этого достаточно, чтобы попотеть, разморозить.

Если автомобиль оборудован системой кондиционирования, то все процессы происходят автоматически, и нет необходимости включать обогрев зеркал, лобового стекла.

Обогреватель не работает Услуга проверки и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Местонахождение сервиса

Рейтинги клиентов

(68)

Как работает диагностика

Мгновенно заказать сертифицированного мобильного механика и диагностировать проблемы

9 необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Отзывы клиентов

(68)

Система размораживания автомобиля является абсолютной необходимостью для безопасного вождения в холодные зимние месяцы. Вождение автомобиля с запотевшим ветровым стеклом или запотевшим задним стеклом и отсутствием возможности его очистить может привести к ограниченной видимости и опасным условиям вождения.

Система размораживания может выйти из строя по ряду причин, начиная от засоренных вентиляционных отверстий и заканчивая неисправным сердечником нагревателя.

Принцип работы этой системы:

Передний обогреватель

Передний обогреватель использует тот же двигатель вентилятора, вентилятор и систему вентиляции, что и система отопления и кондиционирования воздуха. Воздух проходит через сердцевину отопителя, а затем добавляется сухой воздух, прошедший через испаритель кондиционера, чтобы помочь удалить влагу с ветрового стекла. Весь этот воздух выходит через вентиляционные отверстия дефростера в верхней части приборной панели. Горячий воздух удаляет любой снег или лед, а сухой воздух помогает устранить влажность и туман.

Обогрев заднего стекла

На большинстве автомобилей заднее стекло имеет крошечные линии, которые представляют собой электрические провода. Эти провода нагреваются при протекании по ним тока. Тепло вытесняет конденсат на окне. Эти провода имеют очень низкий коэффициент теплопередачи, поэтому нет опасности обжечься, если они коснутся окна.

Распространенные причины этого:

Передний обогреватель

Залипание кнопок : В некоторых случаях заедает кнопка или ручка управления обогревом. Перемещение их вперед и назад до тех пор, пока они не перейдут в положение антиобледенителя, может решить эту проблему.
Засорен воздухозаборник : Воздухозаборник находится у основания ветрового стекла. Он всасывает свежий воздух, что помогает работе антиобледенителя. Если листья или другой мусор заблокируют воздухозаборник, это повлияет на работу антиобледенителя.
Проблемы с вентиляционными отверстиями : Если вентиляционные отверстия на приборной панели забиты, воздух не будет попадать на ветровое стекло. Быстрая очистка вентиляционных отверстий может решить проблему, в противном случае засор может быть глубже в системе и требует помощи профессионала.
Низкий уровень антифриза : Сердечник нагревателя зависит от проходящего через него горячего антифриза для обогрева салона автомобиля. Если в автомобиле мало антифриза, это может повлиять на работу систем отопления и оттаивания. Антифриз необходимо регулярно проверять и заменять.
Неисправный термостат : Термостат в автомобиле работает как запорный клапан между радиатором и двигателем. Он остается закрытым, когда автомобиль впервые заводится для нагревания. Как только двигатель прогреется, термостат открывается, чтобы обеспечить циркуляцию антифриза, чтобы предотвратить перегрев двигателя. Если термостат застрял в открытом положении, двигатель не прогревается, поэтому в антиобледенитель не будет поступать теплый воздух, необходимый для правильной работы.
Неисправный сердечник нагревателя : Сердцевина нагревателя представляет собой мини-радиатор, расположенный за приборной панелью. Он является сердцем системы отопления и необходим для системы оттаивания. Есть ряд причин, которые могут привести к выходу из строя нагревательного элемента: он может засориться из-за примесей в антифризе, шланги могут ослабнуть или сломаться, а регулирующие клапаны могут заклинить. Плохой сердечник нагревателя приведет к отсутствию тепла, что означает неработающий антиобледенитель.
Bad Blower : Система обогрева и оттаивания основана на электрическом двигателе вентилятора для подачи горячего воздуха в салон автомобиля и через вентиляционные отверстия обогревателя. Если двигатель вентилятора неисправен, антиобледенитель не будет работать. Проблемы могут варьироваться от перегоревшего предохранителя до неисправного регулятора скорости вентилятора. Сам двигатель вентилятора также может выйти из строя и потребовать замены.

Обогреватель заднего стекла

Сломанная решетка : Наиболее распространенная проблема с задним антиобледенителем — физическое повреждение решетки обогрева, проходящей через заднее стекло. Повреждение может быть вызвано трением предметов о стекло, что может привести к поломке некоторых проводов сетки. Если сетка повреждена, она размыкает цепь. Дефростер не будет работать с точки отрыва вперед.
Сломанные выступы : По бокам заднего обогревателя есть выступы, которые соединяют обогреватель со стеклом и контуром. Один из этих выводов действует как положительный, а другой — как заземление. Если один из них оторвется или выйдет из строя, антиобледенитель больше не будет работать.
Старость : По мере старения антиобледенителей они могут терять свою проводимость, что снижает их способность проводить электрический ток. Многократная очистка, солнце и предметы, трущиеся о решетку, в конечном итоге изнашивают решетку и в какой-то момент могут сломать ее, что сделает антиобледенитель неработоспособным.
Тонировка стекол Поврежденные линии дефростера : При нанесении тонировки стекол она вступает в контакт с решеткой дефростера и может прилипнуть к нагревательным элементам. Возможно, что во время установки или снятия тонировки могут быть нарушены линии обогревателя.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину проблемы системы антиобледенителя , а затем предоставит подробный отчет об инспекции, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Насколько важна эта услуга?

Полностью или частично оттаявшее ветровое или заднее стекло может серьезно ухудшить видимость и привести к очень опасной ситуации на дороге. Любые проблемы с системой размораживания следует устранять немедленно.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

P2019 Определение кода неисправности P2019 P2019 — это общий диагностический код неисправности OBD2 (DTC), который указывает на проблему в цепи управления направляющей впускного коллектора. Что означает код P2019 P2019 устанавливается, когда направляющая впускного коллектора…

Как подготовиться к письменному экзамену по вождению в штате Коннектикут

Прежде чем вы сможете выйти на дорогу и задолго до того, как вы сможете получить водительские права, вам необходимо сдать письменный экзамен на вождение в штате Коннектикут. Для некоторых людей идея письменного экзамена заключается в…

P0436 Код неисправности OBD-II: диапазон/параметры датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд 2)

Код неисправности P0436 означает, что каталитический элемент для двигателя, ряд 2, не работает должным образом. или находятся за пределами параметров производителя.

Черный дым из автомобиля и горящего масла.

Здравствуйте, Существует распространенная проблема с клапаном PCV (https://www.yourmechanic.com/services/pcv-valve-hose-replacement), из-за которого масло попадает во впуск и сжигает масло на этих автомобилях. Для предотвращения этого используется модифицированный клапан PCV. I…

Что означает сигнальная лампа неисправности системы Intelligent Key?

Сигнальная лампа неисправности системы интеллектуального ключа расположена на панели приборов. Этот индикатор загорается, когда система Intelligent Key не работает должным образом. Если вы заметили, что этот сигнализатор горит, как можно скорее обратитесь в сервисную службу…

Тряска на низкой и высокой скорости, щелкающий звук из левого переднего колеса

Здравствуйте, спасибо, что написали. Проблема, которую вы описываете, скорее всего, связана с выходом из строя или повреждением колесных подшипников (https://www.yourmechanic .com/article/symptoms-of-bad-or-failing-wheel-bearings) со стороны водителя. Каждое колесо вашего автомобиля прикреплено к ступице, и внутри этой ступицы. ..

Не работает антиобледенитель Осмотр в рекомендуемых городах

Не работает антиобледенитель Осмотр в Атланте, штат Джорджия
Дефростер не работает Осмотр в Лос-Анджелесе, Калифорния
Дефростер не работает Осмотр в Фениксе, Аризона
Дефростер не работает Осмотр в Сан-Франциско, Калифорния

Дефростер не работает Осмотр в Далласе, штат Техас
Дефростер не работает Инспекция в Хьюстоне, штат Техас
Дефростер не работает Инспекция в Тампе, Флорида
Дефростер не работает Инспекция в Вашингтоне, округ Колумбия

Дефростер не работает Инспекция в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
Defroster не работает в Сиэтле WA
Defroster не работает в Austin TX
Defroster не работает в Sacramento CA

More Cities

org/ListItem»> Home
DEFREST AUTRESTRASTER

66666. DFEROST не работает Инспекция

Наша команда обслуживания работает 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

+1 (855) 347-2779· [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Не работает обогреватель заднего стекла | Клуб Тесла Моторс

Добро пожаловать в Tesla Motors Club

Обсудите Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster и многое другое.

Регистрация

Хотите удалить рекламу? Зарегистрируйте учетную запись и войдите в систему, чтобы видеть меньше рекламы, и станьте участником поддержки, чтобы удалить почти всю рекламу.

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

21 февраля 2021 г.

21 февраля 2021 г.

Я выбрал свой SR+ 2021 года в декабре прошлого года и мало ездил зимой, так как работаю дома с тех пор, как началась RONA. Несколько раз, когда я выходил на улицу, когда шел снег, задний обогреватель не работал. На прошлой неделе привезли в СЦ, заменили заднее стекло, где расположены элементы обогрева.

Свою я привез в пятницу, а в субботу специалисты Мобильного сервиса в СЦ проверили ее и сказали, что машина готова, работает и нагревается до 56 градусов по Цельсию. Я пришел в понедельник посреди шторма и сказал консультанту по обслуживанию, что я сбит с толку, так как он сказал мне, что они заменят все окно. Я сказал ему, что просто вытащу его из гаража и насыплю на него снега, чтобы посмотреть, работает ли он. Он был так же сбит с толку и перепроверил его на месте. Поменяли за пару часов и на следующий день я поехал забирать машину. Я предлагаю вам настаивать на том, что это не работает, и что они тратят ваше время и деньги на то, чтобы ходить туда-сюда. Казалось, это зажгло огонь под их «задницами», чтобы все исправить.

Свою я привез в пятницу, а в субботу специалисты Мобильного сервиса в СЦ проверили и сказали, что машина готова, работает и греется до 56 градусов. Я пришел в понедельник посреди шторма и сказал консультанту по обслуживанию, что я сбит с толку, так как он сказал мне, что они заменят все окно. Я сказал ему, что просто вытащу его из гаража и насыплю на него снега, чтобы посмотреть, работает ли он. Он был так же сбит с толку и перепроверил его на месте. Поменяли за пару часов и на следующий день я поехал забирать машину. Я предлагаю вам настаивать на том, что это не работает, и что они тратят ваше время и деньги на то, чтобы ходить туда-сюда. Казалось, это зажгло огонь под их «задницами», чтобы все исправить.

Честно говоря, я не трачу свое время зря. Вышла мобильная служба и починила ее, пока я работал, и сейчас я почти не езжу, и ситуации, требующие разморозки, не так распространены в те несколько раз, когда я езжу, поэтому мне потребовалось так много времени, чтобы понять, что он не на самом деле исправить что-либо.

У меня была отрезана линия дефростера при доставке. Самый простой способ проверить (даже отдельные линии) — просто брызнуть на стекло водой из пульверизатора, а затем включить его. Если это работает, вы должны увидеть, как вода испаряется/исчезает из мест с линиями антиобледенителя.

M3 AWD LR 2019 года. В прошлом месяце мне пришлось ввести свой M3 в эксплуатацию из-за того, что не работал обогреватель заднего стекла. Они сказали, что им нужно перезагрузить процессор, и он работает. В этом месяце опять не работает, но одна из линий отопителя оторвалась от стекла и отвалилась. В сервисном центре мне сказали, что на это не распространяется гарантия, и они требуют 800 долларов за ремонт. Я предполагаю, что они планируют заменить все окно.
2 проблемы с этим: 1. Решетка отопителя просто отвалилась от окна. Это должен быть брак по гарантии.
2. Судя по тому, что я вижу в Интернете, можно отремонтировать линию нагревателя дефростера, возможно, с помощью комплекта за 13 долларов.

M3 AWD LR 2019 года. В прошлом месяце мне пришлось ввести свой M3 в эксплуатацию из-за того, что не работал обогреватель заднего стекла. Они сказали, что им нужно перезагрузить процессор, и он работает. В этом месяце опять не работает, но одна из линий отопителя оторвалась от стекла и отвалилась. В сервисном центре мне сказали, что на это не распространяется гарантия, и они требуют 800 долларов за ремонт. Я предполагаю, что они планируют заменить все окно.
2 проблемы с этим: 1. Решетка отопителя просто отвалилась от окна. Это должен быть брак по гарантии.
2. Судя по тому, что я вижу в Интернете, можно отремонтировать линию нагревателя антиобледенителя, возможно, с помощью комплекта за 13 долларов.

Да, официальное исправление — это полная замена окна, они не собираются чинить комплектом линию антиобледенителя. Обычно, когда линия дефростера обрывается, остальные линии все еще работают, поскольку они подключены таким образом, что не все последовательно.

Да, обычно его можно отремонтировать, если проблема заключается только в полосе на стекле. Существуют наборы, которые можно использовать для покраски на замещающей линии. Тем не менее, вам нужно убедиться, что это действительно оборвалась линия, а не весь антиобледенитель вообще не включается (как это случалось с вами в прошлом).

Да, официальное исправление — это полная замена окна, они не собираются чинить комплектом линию антиобледенителя. Обычно, когда линия дефростера обрывается, остальные линии все еще работают, поскольку они подключены таким образом, что не все последовательно.
Да, обычно это можно исправить, если проблема заключается только в полосе на стекле. Существуют наборы, которые можно использовать для покраски на замещающей линии. Тем не менее, вам нужно убедиться, что это действительно оборвалась линия, а не весь антиобледенитель вообще не включается (как это случалось с вами в прошлом).

Я выбрал свой SR + 2021 года в декабре прошлого года и мало ездил зимой, так как работаю дома с тех пор, как началась RONA. Несколько раз, когда я выходил на улицу, когда шел снег, задний обогреватель не работал. На прошлой неделе привезли в СЦ, заменили заднее стекло, где расположены элементы обогрева.

Да, официальное исправление — это полная замена окна, они не собираются чинить комплектом линию антиобледенителя. Обычно, когда линия дефростера обрывается, остальные линии все еще работают, поскольку они подключены таким образом, что не все последовательно.
Да, обычно его можно отремонтировать, если проблема заключается только в полосе на стекле. Существуют наборы, которые можно использовать для покраски на замещающей линии. Тем не менее, вам нужно убедиться, что это действительно оборвалась линия, а не весь антиобледенитель вообще не включается (как это случалось с вами в прошлом).

К тому времени, когда я получил свою постоянную регистрационную карточку, лента не отклеилась. Мне пришлось аккуратно удалить ногтем, чтобы не поцарапать/не повредить линии. Когда я использовал антиобледенитель пару дней назад, казалось, что все линии получают питание должным образом.

Будем, стекло заменено, но нет никаких признаков того, что антиобледенитель снова работает. Я пока сдался. Сервисный центр слишком далеко, чтобы хотеть третьей поездки. Возможно, когда мой ближайший центр в Парамусе оправится от урагана Ида и вновь откроется. . .

Может кто-нибудь объяснить, как это покрывается гарантией? У меня есть моя Тесла только 2 недели, и они говорят мне, что задний антиобледенитель не защищен. Я ничего не делал со стеклом (например, тонировал), и они даже не посмотрели на мою машину, просто назвали мне цену в 700 долларов в приложении.