Япония тойота город: Toyota Город на карте, Япония, расположение, где находится

Тойота (Toyota), Япония

А
Б
В
Г
Д
Ё/Й
И
К
М
Н
О
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Э
Ю
Я

Знаменитые места

Старинные столицы
Наследие ЮНЕСКО
Замки
Самураи / ниндзя
Японские сады
Буддийские храмы
Места силы
Искусство / ремесла

Курорты

Горячие источники «Онсэн»
Горные лыжи
Пляжи
Горные курорты

Сезоны

Клены
Сакура
Глицинии
Слива
Зима

Природа

Море / океан
Горы и пещеры
Водопады
Вулканы
Национальные парки
Озёра

Свернуть фильтр

Описание

Отели

Город на карте

Отзывы

Тоёта или Тойота — город Японии в префектуре Айти. Находится на острове Хонсю, к востоку от Нагои на берегу реки. Соседние префектуры: Гифу и Нагано, а также города префектуры Айти: Окадзаки, Кария, Андзё, Сето, Ниссин, Синсиро.

Первоначально Тоёта называлась Коромо. Своё сегодняшнее название город получил 1 января 1959 года. Экономика города определяется исключительно машиностроением. Здесь располагаются центральный офис и 7 из 12 заводов «Toyota Motor Corporation».

Здесь находится городской художественный музей. Здание музея было построено Йошио Танигучи, который также участвовал в обновлении музея современного искусства в Нью-Йорке. В музее представлены работы Густава Климта, Эгона Шиле, Эдварда Мунка и других знаменитых художников. Присутствует экспозиция современной японской художницы Лэйко Икэмура.

Стадион «Тоёта» является домашней ареной клуба Джей-лиги «Нагоя Грампус». Также используется клубом регбийной Топ-лиги «Тоёта Верблиц». Стадион был открыт в 2001 года и вмещает 45 000 зрителей.

Отели в Тойота

Hotel Toyota Castle

• Город: Тойота
• Тип отеля: Отель
• Звездность: 4*

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ОТЕЛИ В ТОЙОТА

Город на карте

Напишите ваш отзыв

Описание

Отели

Город на карте

Отзывы

Добавить в программу

Отели и рёканы

• Hotel Toyota Castle

Toyota начала строить собственный город в Японии. Что о нем известно?

Японский производитель автомобилей Toyota собирается построить свой собственный город у подножия горы Фудзи. Населенный пункт получит название Woven City и займет собой территорию площадью 710 тысяч квадратных километров. В городе будут построены жилые здания, в которых смогут жить 2 000 человек — скорее всего, они будут инженерами, программистами и представителями других технологических профессий. Также известно, что город будет состоять всего лишь из трех улиц с разным предназначением. Построить собственные города в свое время хотели многие крупные компании, но японская корпорация явно настроена серьезно. Она уже купила необходимую ей территорию и запустила строительство в феврале 2021 года. Безо всяких преувеличений, это очень важный для компании проект, так что давайте узнаем о нем все, что на данный момент известно.

Презентация Woven City в рамках 2020 Consumer Electronics Show

«Умный» город в Японии

О намерении построить собственный город компания объявила в январе 2020 года. Подробности об этом проекте были опубликованы в официальном блоге корпорации, и я даже кратко описывал его суть в этом материале. Было известно, что Woven City расположится на территории бывшего автомобильного завода Toyota. Так называемый Хигаси-Фудзи располагался у подножия горы Фудзияма и занимал собой территорию площадью 70 гектаров (710 000 кв.м). Теперь же точно известно, что на его месте будут проложены дороги и построены дома, которые спроектированы датским архитектором Бьярке Ингельсом (Bjarke Ingels).

Концепт улиц Woven City

Название Woven City можно перевести как «Тканый город». Такое наименование связано с тем, что населенный пункт будет состоять из трех переплетенных между собой улиц. Первая будет предназначена для владельцев «умного» транспорта вроде велосипедов и самокатов, вторая станет испытательным полигоном для автомобилей с системой автономного вождения, а по третьей жители города смогут ходить пешком. Также ранее упоминалось о том, что люди смогут пользоваться новыми технологиями Toyota, следящими за состоянием здоровья и помогающими им в быту.

Видео с демонстрацией будущего города

Начало строительства города

Лично мне не совсем понятно, почему о новом городе вспомнили именно сейчас. Например, подробностями о новом населенном пункте недавно поделилось издание Forbes. Скорее всего, это связано с началом строительных работ в феврале 2021 года — это самое прямое доказательство того, что проект японской компании реален и город точно будет построен. Но вот к сожалению, мне не удалось найти фотографий процесса строительства. Но зато несколько месяцев назад издание Motor Authority поделилось снимками с церемонии закладки фундамента.

Фотография с церемонии закладки фундамента

Также издание сообщило, что по улице для автономного транспорта будут ездить электрические автомобили e-Palette. По данным официального сайта Toyota, в ходе нынешних Олимпийских игр в Токио для перевозки спортсменов используется именно это средство передвижения. Эти электромобили в виде огромных коробочек можно настроить для выполнения разных задач. Скорее всего, речь идет о том, что помимо перевозки пассажиров, автомобили e-Palette можно использовать для перевозки небольших грузов. Только вот получается, что автомобили были испытаны не в «городе-лаборатории», а прямо в Токио, в рамках такого важного мероприятия, как Олимпийские игры.

Электрический автомобиль e-Palette

В конечном итоге получается, что Woven City действительно является чем-то вроде огромной лаборатории. Ожидается, что в будущем все автомобили будут полностью автономными. Но чтобы они правильно работали, необходимо установить между ними связь. В идеале, все автомобили, дорожные знаки, светофоры и даже люди (по моему мнению) будут оснащены датчиками, которые передают друг другу информацию. На основе этих данных автомобили смогут строить короткие маршруты и при этом не создавать пробок. А зная информацию о местоположении людей можно будет свести к нулю количество несчастных случаев. В настоящих городах такую систему нельзя установить даже в тестовом режиме, поэтому для проведения испытаний приходится строить такие города, как Woven City.

В общем, Toyota хочет построить экологически чистый город, в котором все взаимосвязано

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Под конец отмечу, что строительством своих городов хотели заняться многие компании. Например, в наших старых материалах можете почитать про населенный пункт компании Sidewalk labs. Также у нас есть небольшая статья про город Бельмонт, который хотел построить Билл Гейтс — вот ссылка. Только новостей о строительстве этих городов будущего все еще нет. Скорее всего, город Toyota станет первым в своем роде.

Автомобили будущегоСтроительные технологииТехнологии Toyota

Для отправки комментария вы должны или

Как будет выглядеть умный город Toyota площадью 175 акров в Японии: фотографии

Как будет выглядеть умный город Toyota площадью 175 акров в Японии: фотографии

Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск».
Логотип InsiderСлово «Инсайдер».

Рынки США Загрузка…

ЧАС
М
С

В новостях

Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА

Транспорт

Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.

Скачать приложение

Согласно заявлению компании, в конечном итоге «Сотканный город» станет домом для 2000 сотрудников Toyota и их семей, пенсионеров, розничных продавцов и ученых.

Тойота

• Toyota только что начала строительство умного города площадью 175 акров у подножия горы Фудзи в Японии.
• Ожидается, что «Сотканный город» станет испытательным полигоном для таких технологий, как робототехника, умные дома и искусственный интеллект.
• Первыми жителями станут около 360 изобретателей, молодые семьи и пожилые люди.

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Toyota Motor Corporation на этой неделе начала строительство умного города площадью 175 акров у подножия горы Фудзи в Японии, примерно в 62 милях от Токио, объявила компания во вторник.

Ожидается, что город, который Toyota назвала «Сотканным городом», станет испытательным полигоном для таких технологий, как робототехника, умные дома и искусственный интеллект. Стартовое население, состоящее примерно из 360 изобретателей, пожилых людей и семей с маленькими детьми, будет тестировать и развивать эти технологии.

Эти жители, которые, как ожидается, переедут в Woven City в течение пяти лет, будут жить в умных домах с домашними робототехническими системами для помощи в повседневной жизни и искусственным интеллектом на основе датчиков для наблюдения за здоровьем и удовлетворения других основных потребностей. , по данным компании.

Окончательный план состоит в том, чтобы в городе проживало более 2000 сотрудников Toyota и членов их семей, пенсионеров, розничных торговцев и ученых. Toyota объявила о своих планах в отношении города в прошлом году на выставке технологий CES в Лас-Вегасе.

Вот как будет выглядеть умный город площадью 175 акров, когда он будет завершен.

Запланированный компанией Toyota умный город площадью 175 акров будет располагаться у подножия горы Фудзи в Японии, примерно в 62 милях от Токио.

Художественная визуализация запланированного Toyota умного города.

Тойота

Согласно материалам для прессы, получивший название «Сотканный город», пешеходные улицы будут «переплетаться» с улицами, предназначенными для беспилотных автомобилей. Ожидается, что город будет полностью устойчивым и будет питаться от водородных топливных элементов.

По словам компании, Woven City будет служить полигоном для испытаний таких технологий, как робототехника, умные дома и искусственный интеллект.

Toyota официально начала строительство в городе на церемонии закладки фундамента во вторник, сообщила компания. Город планируется построить на месте одного из бывших заводов Toyota под названием Higashi-Fuji.

Toyota планирует отправить около 360 человек, чтобы они жили в Woven City для начала. Оттуда он намерен постепенно увеличить население до более чем 2000 человек.

Художественная визуализация запланированного Toyota умного города.

Тойота

По данным компании, первыми жителями станет группа из примерно 360 изобретателей, пожилых людей и молодых семей с детьми. Эти резиденты переедут в течение пяти лет, сообщил представитель Toyota в прошлом году.

Toyota еще не сообщила, как будут выбраны эти первые резиденты, и представитель не сразу ответил на запрос Insider о дополнительных деталях.

В конце концов, Woven City станет домом для более чем 2000 сотрудников Toyota и членов их семей, пенсионеров, розничных торговцев, приглашенных ученых и отраслевых партнеров.

Жители будут жить в домах, оснащенных домашней робототехникой, а также искусственным интеллектом на основе датчиков, чтобы следить за своим здоровьем и удовлетворять свои основные потребности.

Художественный рендеринг дома в запланированном «умном городе» Toyota.

Тойота

Несмотря на запланированные высокотехнологичные дома, Toyota заявляет, что продвижение человеческих связей является основной темой города, но не раскрывает подробностей о том, как она планирует это поощрять.

Здания должны быть сделаны в основном из дерева, чтобы свести к минимуму углеродный след.

Художественная визуализация запланированного Toyota умного города.

Тойота

Планируется, что крыши будут покрыты фотогальваническими панелями для выработки солнечной энергии и энергии водородных топливных элементов.

Toyota заявляет, что планирует интегрировать природу по всему городу с местной растительностью и гидропоникой, методом выращивания растений без почвы.

Парк беспилотных электромобилей Toyota, называемых e-Palettes, будет использоваться для транспортировки, доставки и мобильной розничной торговли по всему городу.

Getty Images/Новости Киодо

Toyota еще не раскрыла предполагаемую дату завершения или предполагаемую общую стоимость строительства Woven City.

Woven City присоединяется к множеству аналогичных проектов умного города по всей Японии, некоторые из которых также реализуются крупными компаниями.

Робот демонстрирует доставку в устойчивом умном городе Fujisawa компании Panasonic в Фудзисава, Япония, 9 декабря. , 2020.

Кадзухиро Ноги / AFP через Getty Images

В 2014 году компания Panasonic, занимающаяся производством электронных устройств, открыла «умный город» в японской префектуре Канагава под названием «Устойчивый умный город Фудзисава» согласно исследовательскому агентству Tokyo Esque. Город все еще находится в стадии строительства, завершение которого ожидается в 2022 году, но, по данным Panasonic, сейчас в нем проживает более 2000 человек.

Accenture, американо-ирландская консалтинговая компания, объединяется с Университетом Айдзу в рамках проектов умного города в городе Айдзувакамацу с целью более эффективного использования искусственного интеллекта в государственных службах, как компания объявила в июле 2020 года.

Местный По данным Tokyo Esque, правительства внесли более 50 предложений по созданию умных городов в Японии в 2020 году, но лишь немногие из них были одобрены.

Как сообщила Линда Пун для Bloomberg в прошлом году, критики говорят, что разработчики умных городов должны сосредоточиться на человеческом аспекте проектов, а не только на технологиях.

«Если это не начинается с человекоцентричной точки зрения, снизу вверх, а не сверху вниз, это не настоящие города», — сказал Джон Юнг, основатель аналитического центра Intelligent Community Forum, Bloomberg в январе. 2020. «Они не предназначены для того, чтобы [люди] узнавали друг друга».

Читать далее

Функции
BI Выберите
Тойота

Подробнее…

Был ли город Тойота в Японии назван в честь производителя автомобилей?

Требовать:

Тойота Город в Японии был назван в честь Тойоты, компании, производящей автомобили.

Рейтинг:

Правда

Об этом рейтинге

Проверка фактов

Все знают Toyota по их автомобилям, но мало кто знает о связи компании с местом в Японии, где они начинали. В сообщении Reddit утверждалось, что город Toyota в Японии был назван в честь компании, а не наоборот, из-за успеха производителя автомобилей. Первоначально город назывался Коромо, но название было изменено в 1959.

Ряд источников повторили и подтвердили эту информацию. В статье Reuters 2020 года говорится: «Штаб-квартира Toyota Motor Corp находится в префектуре Аити, в городе Тойота, который был назван в честь компании в 1950-х годах, чтобы отразить ее роль крупнейшего работодателя в регионе».

The New York Times также сообщила в 2019 году, что город «когда-то был известен как Коромо […] традиционным центром сельского хозяйства и производства шелка, прежде чем он превратился в производственный центр». В отчете добавлено, что город с населением 420 000 человек является «домом для производителя автомобилей, от которого [он] получил свое название».

Что по этому поводу говорит сам город? Согласно официальному туристическому сайту: 

.

Город Тойота в центральной части префектуры Аити представляет собой яркое сочетание традиций и технологий, ультрасовременных исследовательских и промышленных объектов, а также районов богатой нетронутой природы и увлекательной истории. На самом деле Toyota City не существовало до того, как в 1959 году он получил название крупнейшего работодателя в регионе. До этого древний городок был известен как Коромо и управлялся кланами Мияке и Найто из крепкого замка Коромо. Теперь, благодаря Toyota Motor Corporation, в настоящее время 9-е место в мире.Крупнейшая компания по размеру выручки и один из крупнейших в мире производителей автомобилей, в каждом уголке мира есть немного Аити.

Согласно журналу Toyota UK, старейший завод Toyota, Honsha Plant, был построен в этом городе наряду с другими заводами. Toyota-Global.com, официальный веб-сайт Toyota Motor Corporation, на котором подробно рассказывается об истории компании, указывает, что первоначально она называлась «Завод Коромо», а 19 августа была переименована в «Завод Хонша».60: «Изменение названия также было отражением того факта, что название города, в котором располагался завод, было переименовано с Коромо-Сити в Тойота-Сити в январе 1959 года».

Согласно статье AFP 2015 года, около 70 000 человек работали в Toyota в этом районе, и многие из их родителей, бабушек и дедушек также полагались на работу в компании. Около 40 процентов местных служащих работали в автомобильном секторе. Агентство AFP отмечает, что смена названия в 50-х годах была «противоречивым шагом в то время».

Мэр города Тойота Тосихико Ота подчеркнул агентству AFP, что город — это нечто большее, чем автомобильная компания. «Это правда, что это город автомобилей — название говорит само за себя — но это еще не все», — сказал он. «Мы являемся ведущим производителем риса в префектуре Аити, а также выращиваем виноград и груши. У Toyota City много лиц, которые иногда маскируются автомобилями».

Распространенная фраза подчеркивала зависимость местных жителей от компании, особенно после финансового краха 2008 года, который привел к тысячам увольнений: «Когда Toyota кашляет, весь город простужается». И даже после восстановления, когда в городе появилось больше школ, больниц и муниципальных проектов, их в значительной степени спонсировала Toyota.0003

Отчет журнала TIME Magazine за 2010 год показал глубокое влияние компании в этой области:

Жители так гордились Toyota, что в 1959 году они изменили тогдашнее название города на Коромо, чтобы оно соответствовало его самому важному жителю. Но состояния города растут и рушатся вместе с Тойотой. Разросшиеся фабричные комплексы фирмы находятся недалеко от центра города, и, как и в любом корпоративном городе, зарплаты сотрудников Toyota являются основным источником поддержки ее ресторанов и магазинов. […]

Toyota City уже производит впечатление осажденного города. Гигантское здание штаб-квартиры Toyota недоступно — как военная крепость. Представитель города не дал TIME интервью с официальными лицами, заявив, что правительство не будет комментировать проблемы одной компании. Сотрудники Toyota также держат язык за зубами. Те, кто подходит на улицах, с отчетливо видимыми удостоверениями личности компании Toyota, вежливо склоняют головы и говорят, что не могут комментировать. Только один молодой сотрудник, не назвавший своего имени, бормочет: «Мы не уверены, что произойдет».

В конечном счете, связи автопроизводителя с городом очень глубоки: от влияния на его экономическую жизнь до названия.

И на этом они не остановились. В 2020 году компания объявила о планах построить «прототип города» будущего на участке площадью 175 акров у подножия горы Фудзи в Японии. живая лаборатория» и «работает на водородных топливных элементах».

Источники:

«75 лет TOYOTA | Часть 2 Глава 1 Раздел 1 Пункт 1: Строительство завода по производству легковых автомобилей Motomachi». Глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation. https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/text/entering_the_automotive_business/chapter1/section1/item1.html. По состоянию на 4 октября 2022 г.

«О Тойоте». ПОСЕТИТЕ TOYOTA CITY Официальный туристический сайт Toyota City. https://www.tourismtoyota.jp/ru/about/. По состоянию на 4 октября 2022 г.

Биде, Энн. «У Toyota буквально есть целый город в Японии». Business Insider, https://www.businessinsider.com/afp-toyota-city-symbol-of-japans-auto-rise-2015-5. По состоянию на 4 октября 2022 г.

Клиффорд, Джо. «Завод Toyota в Хонша: движение к нулевым выбросам». Журнал Toyota UK, 19 сентября 2019 г., https://mag.toyota.co.uk/toyota-honsha-plant-progressing-to-zero-emissions/. По состоянию на 4 октября 2022 г.

«Губернатор Японии обещает поддержку поставщиков Toyota в связи со спадом производства». Агентство Рейтер, 23 апреля 2020 г. https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-japan-aichi-idUSKCN2251O4.