Всесезонные шины плюсы и минусы: 6 преимуществ и 8 недостатков

Содержание

6 преимуществ и 8 недостатков

Многие автомобилисты попадают в ситуации, когда внезапно приходит зима, дороги покрываются снегом и льдом, а машина еще «не переобута» к зиме. На сегодняшний день проблема решена и любой современный магазин предложит Вам приобрести по относительно демократичной стоимости так называемые всесезонные шины. Этот тип считается универсальным и используется водителями во многих странах мира. В нашей статье мы поговорим о том, какие плюсы и минусы имеют такие покрышки.

Всесезонные шины

Поскольку авторынок весьма оперативно реагирует на запросы автомобилистов, поэтому и всесезонка была разработана довольно быстро. Такая резина подходит для любого сезона и одинаково демонстрирует все свои свойства в летний и зимний периоды. Концепция всесезонных покрышек – это своеобразный симбиоз летней и зимней шины. Всесезонка имеет все характеристики двух типов резины. Но воплотить мечту в реальность без видимых недостатков производителям все же не удалось.

Всем известно, что в процессе производства летних покрышек применяется твердая резина. Широкий протектор с разнообразными видами рисунка не дает покрышке преждевременно изнашиваться. Благодаря ему обеспечивается оптимальное сцепление покрышки с дорогой. Производители не советуют применять летнюю резину, когда температура воздуха падает ниже семи градусов тепла.

Зимние покрышки производятся из более мягкой резины. Более эластичный материал хорошо справляется с морозами и не дубеет. Рисунки протектора наносятся более глубоко. Зимняя резина может быть оснащена специальными липучками или шипами.

Всесезонная резина изготавливается из эластичной резины, обладающей средней твердостью. По этому параметру данный тип покрышек занимает промежуточное место между зимними и летними шинами.

Преимущества

У водителей нет необходимости ежесезонно менять покрышки.

Также не нужно часто менять покрышки и переживать насчет места их хранения.

Эффективны в условиях сменной зимы.

Всесезонка – это оптимальный вариант для регионов, где снег часто сменяет дождь. Эластичность резины и заниженность проектора существенно выигрывают.

Всесезонная резина отличается низкой шумностью.

На асфальтированном покрытии дороги шины не шумят и машина едет «легко».

Недостатки

Постоянный износ резины.

Круглогодичное использование покрышек существенно уменьшает их эксплуатационный срок. При сильной жаре летом и сильных морозах зимой резины хватит максимум на полгода.

В условиях средней зимы всесезонка мало эффективна.

В условиях суровых зим большинства регионов нашей страны такие покрышки не способны обеспечивать хороший уровень сцепления с дорожным полотном. Поскольку мягкость и эластичность недостаточны.

Всесезонная резина не может использоваться в условиях агрессивной езды.

Тяжело продвигаться по бездорожью.

Значительно возрастает риск потери управления при экстремальных условиях погоды.

Слабая маневренность машины на всесезонке осложняет управление. Кроме того, имеется довольно высокий риск повреждения резины прямо на трассе.

плюсы и минусы — Шинный центр

Стоит ли покупать всесезонные покрышки? Какими достоинствами и недостатками обладает резина для круглогодичной эксплуатации? В статье мы рассмотрим отличительные особенности, положительные и отрицательные стороны «всесезонок» по сравнению с обычной резиной. Это поможет сделать правильный выбор.

Как отличить всесезонные шины по маркировке

На боковине всесезонных шин встречается следующая маркировка:

Символ 3PMSF. Небольшой рисунок в виде снежинки на фоне трёх горных пиков. Изображение встречается на боковине резины, которая успешно прошла тесты на оценку сцепных свойств и тормозных качеств в зимних условиях.

Маркировка 3PMSF является обязательной для настоящих всесезонных покрышек.

Надписи AS или AW. Расшифровываются как All Season и All Weather. Эти надписи не подтверждены какими-либо тестами. Могут наноситься на боковину покрышек, не рассчитанных на эксплуатацию при температурах ниже -5°С.

M+S. Расшифровывается как Mud+Snow (Грязь+Снег). Такая маркировка встречается на автошинах для внедорожных автомобилей, обладающих хорошим сцеплением на грунтовых дорогах, покрытых снегом. Протектор резины также эффективно справляется с отведением грязи из пятна контакта.

В отличие от символа 3PMSF, наличие обозначения M+S не подтверждается какими-либо тестами, поэтому может быть обычным маркетинговым ходом.

Маркировка всесезонных шин

Достоинства всесезонных шин

Экономичность. Один комплект шин от известного бренда (Michelin, Goodyear и т.д.) обойдётся дешевле, чем хорошая летняя и зимняя авторезина.
Не нужно беспокоиться о «переобувании» и поиске месте хранения. Водитель экономит время на самостоятельном шиномонтаже или деньги при обращении к специалистам. Также не нужно искать свободное место для хранения автопокрышек.
Хорошее приобретение для водителей, которые редко ездят зимой. Всесезонная авторезина станет хорошим выбором для людей, которые практически не используют машину в зимний сезон.
Отлично проявляет себя зимой при температуре около 0°С, когда снег сменяется дождём. Покрышки для круглогодичной эксплуатации хорошо приспособлены для езды в слякоть и лёгкий мороз. Обеспечивают надёжное сцепление с асфальтом и не становятся слишком мягкими, по сравнению с зимней резиной.
Низкий уровень шума при движении по асфальту. Отсутствие металлических зацепов благоприятно сказывается на уровне акустического комфорта. «Всесезонки» едут тише и мягче по сравнению с шипованной резиной.

Недостатки всесезонок

Среди главных минусов всесезонных автопокрышек стоит отметить:

Проигрывают летним шинам в жаркую погоду, а зимним – в сильный холод. Летние и зимние покрышки имеют принципиальные отличия в составе резиновой смеси. Летняя резина отличается повышенной жёсткостью, зимняя — наоборот, более мягкая.
Ускоренный износ. Всесезонные автошины используются круглогодично, в отличие от летней и зимней резины, поэтому и менять их придётся чаще.
Не подходят для агрессивной езды. Они плохо справляются со скоростной ездой и не отличаются высокой отзывчивостью в управлении.
Проигрывают сезонной резине по тягово-сцепным свойствам и торможению. Машина на всесезонке менее устойчива на высоких скоростях.
Подходят не для любого климата. Всесезонные шины уместны только в регионах с малоснежными и тёплыми зимами. На сильном морозе они дубеют, что затрудняет управление и увеличивает тормозной путь.

Что выбрать?

Всесезонные шину подойдут автовладельцем, которые живут в регионах РФ с тёплым климатом. Она позволяет уменьшить расходы на покупку шин и шиномонтажные работы.

Однако стоит ли экономить на безопасности жителям других регионов, где выпадает много снега и температура опускается ниже -20°С? Разумеется, нет. Даже лучшая всесезонная резина не сравнится со специализированными покрышками хорошего качества. Будет проигрывать в устойчивости на дороге, уровне сцепления и величине тормозного пути.

Именно поэтому лучше приобрести два комплекта шин, своевременно менять их, правильно хранить и следить за уровнем износа.

Компания Tyre Plus предлагает на выбор большой ассортимент летней и зимней резины Michelin, Bridgestone, Yokohama и других брендов. Оформите заказ через сайт и приезжайте в удобное время, чтобы забрать покупку или поменять покрышки в нашем шиномонтажном центре.

Всесезонные шины: преимущества и недостатки

Замена шин – вечная проблема, с которой раз в полгода сталкивается каждый автолюбитель. Главный недостаток в том, что его практически невозможно запланировать заранее. Никогда точно не известно, скоро ли выпадет снег, как долго он продержится, последует ли за ним потепление, а после первого весеннего солнца – новый виток морозов.

Благодаря этому универсальные всесезонные шины выглядят очень привлекательно для любого времени года. Ее производителям удалось совместить черты летней и зимней резины:

Для летних шин используется твердая резина и низкий широкий протектор. Особые изгибы на шине предотвращают ее преждевременный износ. Это вариант для температуры +7 градусов, ведь на морозе свойства материала теряются, он трескается и ломается, повышается риск аварий.
Для зимней резины используется более мягкая резина, которая не так чувствительна к холоду. Эластичный материал обеспечивает лучшее сцепление на заснеженных или обледенелых дорогах. Рисунок протектора более глубокий и может быть шипованным. Летом она быстрее изнашивается, что ухудшает управляемость автомобиля.
Для всесезонных шин используется резина средней плотности и жесткости. Протектор относительно низкий, но картинка шире. Наносится глубже, чем в летних шинах, но меньше, чем в зимних. Однако универсальность относительна. Это хороший вариант для температуры от -10 до +5 градусов, иначе производительность сильно падает.

Плюсы и минусы всесезонной резины

Трудно однозначно сказать, хороша или плоха всесезонная резина. В пользу этого говорят следующие аргументы:

Нет необходимости в постоянной сезонной смене, а значит, можно сэкономить на автосервисе;
Цена на шины ниже, чем на зимние, и примерно такая же, как на летние;
Не нужно думать, где и как хранить сезонные шины. Достаточно просто следить за их состоянием и балансом;
Это лучший вариант в межсезонье и переменчивую зиму;
В средней полосе и южных регионах с дождливыми зимами всесезонная резина значительно лучше специализированной зимней резины;
На асфальтированной дороге почти бесшумно;
Если вы редко пользуетесь автомобилем, это намного экономичнее.

Говоря о недостатках всесезонных шин, стоит отметить следующие нюансы:

Они постоянно используются, поэтому изнашиваются. А в жару или мороз такую покрышку придется менять каждые 6-7 месяцев.
Если лето окажется слишком жарким, то комбинированная резина просто расплавится. Если зима очень морозная – замерзает и теряет свои свойства. В регионах с ярко выраженной сезонностью это не самый практичный вариант.

Комбинированные шины

не предназначены для агрессивного вождения и использования на бездорожье. Они быстро изнашиваются при частых поездках на природу.
Если вы хотите избавиться от жидкой грязи, всесезонные шины с мелким рисунком так же малоэффективны, как и летние. С этим справится только новая и не изношенная резина.
В экстремальных погодных условиях ухудшается управляемость. Проходимость машины хуже. В случае гололеда или сильного снегопада высок риск повреждения дороги.

Выводы:

Всесезонная резина

– беспроигрышный вариант для трасс США со стабильными погодными условиями и качественным покрытием без значительных перепадов высот. В наших широтах нужно сначала четко расставить приоритеты и понять, какие свойства стоят во главе угла, чего вы ждете от автомобиля, где и как часто будете ездить.

Если вы не хотите заботиться о смене шин, оборудования, технических осмотрах и других организационных вопросах, арендуйте автомобиль. Все модели автопарка «Укр-Прокат» в Одессе регулярно проходят техосмотр.

Плюсы и минусы круглогодичного использования всесезонных шин

Нил Уайт

Вы могли бы подумать, что выбрать, какие шины установить на свой автомобиль, будет просто, но рынок полон шин от многих производителей. разные компании, каждая из которых хочет получить свой доллар. Еще больше усложняет дело то, что помимо необходимости выбирать шины определенной компании, каждая компания предлагает разные типы шин для вашего автомобиля. Возможно, вам даже придется провести сравнение размеров шин, потому что все они работают по-разному. Количество вариантов может быть поразительным, но цель этой статьи — помочь вам выбрать между двумя основными типами шин. Мы собираемся обсудить плюсы и минусы использования всесезонных шин по сравнению с их сезонными собратьями.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины предназначены для использования в течение всего года, независимо от погодных условий на дороге. Химический состав их резины принципиально отличается от обычных шин, и они созданы для обеспечения хороших эксплуатационных характеристик в течение всего года. Их основными конкурентами на колесах вашего автомобиля являются зимние и летние (или рабочие) шины. Каждый из которых разработан по-разному, чтобы оптимально работать в сезоне, в честь которого они названы. Прежде чем продолжить чтение, обязательно проверьте, разрешено ли вам по закону использовать всесезонные шины. Законы страны и штата сильно различаются по этому вопросу, и отсутствие комплекта зимних шин на вашем автомобиле, когда это требуется по закону, может привести к штрафу.

Pro: без замены

Основное преимущество всесезонных шин перед другими типами заключается в том, что вам не нужно менять их в течение года в зависимости от погоды. Это представляет собой огромную экономию времени и, возможно, денег. В зависимости от вашей ситуации вы не сможете легко хранить зимние шины, чтобы взять их с собой к механику. Некоторые механики предлагают хранить ваши зимние шины в течение года за определенную плату, но тогда вы платите своему механику за хранение того, что вы не используете большую часть года.

Минусы: не всемогущие

Помимо вопросов законности, в зависимости от того, где вы живете, всесезонные шины могут быть для вас совершенно бесполезны. Если в течение года местная погода падает ниже 7oC или регулярно выпадает снег, то всесезонные шины теряют сцепление с дорогой. Кроме того, если вы живете в районе, где много дождей, а дороги часто мокрые, всесезонные шины могут не соответствовать вашим потребностям, поскольку они более уязвимы для аквапланирования. Не рекомендуется покупать всесезонные шины, если вы живете в дождливых или холодных районах.

Pro: бесшумная езда

Как правило, всесезонные шины более тихие на дороге. Химический состав резины означает, что шины менее цепкие и создают меньшее трение на дороге, которое передается в салон автомобиля в виде шума. Кроме того, всесезонные шины, как правило, обеспечивают лучшую езду для пассажиров, потому что они более мягкие и гибкие, чтобы адаптироваться к большему количеству дорожных покрытий. В зависимости от типа вашего вождения, это может быть чрезвычайно важно. Если вы водитель роскошного лимузина, и клиенты ожидают тихой и плавной езды, то всесезонные шины — это то, что вам нужно.

Минусы: Меньшая производительность

Как было сказано ранее, всесезонные шины менее цепкие и разработаны, чтобы быть более гибкими, чтобы адаптироваться к большему количеству дорожных покрытий. Это снижение сцепления и гибкость всесезонных шин означает, что они работают хуже, чем их «специализированные» аналоги. Зимние и летние шины лучше сцепляются с дорогой и намного лучше реагируют на изменения направления и управляемость на поворотах и поворотах дороги. Кроме того, всесезонные шины тормозят хуже, чем зимние и летние шины. Если вы ищете чистую производительность, инвестируйте в летние и зимние шины.

Pro: экономьте деньги!

Как уже говорилось ранее, всесезонные шины позволяют сэкономить время и деньги, поскольку их не нужно менять или хранить. Всесезонные шины также имеют дополнительное преимущество: их обычно дешевле покупать заранее. Поскольку всесезонные шины менее специализированы, это означает, что они могут продаваться дешевле из-за того, что они изготовлены из более дешевых материалов.

Con: потеря денег!

Несмотря на то, что сезонные шины, как правило, дешевле, у них есть один недостаток: экономия по сравнению с сезонными шинами. В зависимости от того, где вы живете и на какой машине вы ездите, автостраховые компании могут потенциально снизить вашу премию, если вы используете сезонные шины. Это связано с лучшими характеристиками, которые дают сезонные шины, и, как следствие, с более высоким рейтингом безопасности.

Pro: Peace of Mind

Если вы обнаружите, что живете в климате, подходящем для всесезонных шин, мы рекомендуем вам приобрести всесезонные шины. Это потому, что душевное спокойствие, которое приходит, когда вам не нужно беспокоиться о характеристиках вашего автомобиля и о том, нужно ли вам обращаться к механику для замены, превосходно. Кроме того, не все мы являемся гонщиками, постоянно стремящимися к максимальному сцеплению с шинами. Мы обычные люди, которые просто хотят иметь возможность добраться из точки А в точку Б, и все сезонные шины подходят для этого. Современные шины безопаснее и надежнее, чем все, что было у нас в прошлом, и пока вы покупаете у авторитетного дилера, вам не о чем беспокоиться.

В заключение отметим, что решение о том, использовать ли шины всесезонно или зимой и летом, действительно зависит от условий, в которых вы чаще всего ездите. Если вы живете в той части мира, где происходят резкие изменения в климат между сезонами, вам обязательно стоит приобрести комплект зимних и летних шин.