Содержание
Основные причины возникновения вибрации в автомобиле.
☏ +7 (495) 236-70-05
☏ +7 (985) 444-69-77
WhatsApp, Viber
(0)
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Как нас найти
+7 (495) 236-70-05
+7 (985) 444-69-77
- Главная
- Блог о пневмоподвеске
- Основные причины возникновения вибрации в автомобиле.
Комментарии (4)
04.12.2019
Основные причины возникновения вибрации в автомобиле связаны с механическими, звуковыми и резонансными явлениями. Так как во время работы автомобиль движется в целом, то источником колебаний может быть практически любой элемент его конструкции.
Наиболее частыми и ощутимыми водителем источниками вибрации в автомобиле являются:
Вибрация двигателя автомобиля, КПП, сцепления.
Она может возникнуть по причине троения двигателя (неработоспособности одного или нескольких цилиндров). Проявляется на холостом ходу или малых скоростях в виде неравномерной вибрации кузова, рычага коробки передач, элементов салона. Также может быть следствием неравномерности подачи топлива, воздуха, пропусков зажигания. Вибрация может быть вызвана биениями маховика, системы сцепления, коробки переключения передач. В высокочастотном звуковом диапазоне она чаще обусловлена износом ремня генератора.
Подвески двигателя.
При износе и повреждении подушек двигателя колебательные движения двигателя напрямую передаются на кузов. В этом случае двигатель словно стучит о кузов. Звуковые и механические колебания воспринимаются водителям подобно стуку отбойного молотка. При некоторых оборотах двигателя могут многократно усиливаться за счет резонансных явлений.
Кардана в автомобилях с задним приводом.
Возникает при изменении геометрии карданной системы, заднего моста.
Частота напрямую зависит от скорости автомобиля. Она хорошо ощутима в виде гула на скоростях от 50 км/ч.
Кузовных деталей.
При плохом закреплении деталей или коррозии некоторых элементов возможно возникновение механических вибраций, которые могут усиливаться резонансными явлениями. Механические вибрации элементов кузова приводят к их повреждению. Деталь кузова может попросту отвалиться.
Колес.
При замене и ремонте колес требуется обязательная балансировка. В процессе эксплуатации колеса она может быть нарушена. Радиальная вибрация колеса может быть погашена подвеской автомобиля и практически неощутима водителем. Она практически незаметна, но если имеется, то приводит к неисправности системы подвески, сокращению срока службы подшипников ступицы. Поперечная вибрация колеса отражается в биениях рулевого управления, приводит к преждевременному износу рулевой рейки, тяг.
Элементов подвески.
Подвеска современных автомобилей – сложнейший механизм.
Износ даже одного элемента может привести к появлению механических вибраций, которые в свою очередь приводят к ее дальнейшему ее повреждению.
Элементов рулевого управления.
Как правило, она является следствием неисправностей рейки. Проявляется в виде биений руля и крайне опасна.
Тормозной системы.
Возникает при неравномерном износе тормозных дисков и колодок. Такую вибрацию необходимо сразу устранять. Элементов салона. Чаще всего проявляется в виде дребезжания, скрипа пластмассовых элементов салона, обшивки, других элементов. Не так опасно, но вносит существенный дискомфорт в процессе эксплуатации машины. Часто для ее устранения приходится применять шумоизоляцию автомобиля.
Основные причины возникновения вибрации в автомобиле.
Большая история пневмобаллонов
Как выбрать пневмобаллоны в Ваш автомобиль?
Ремонт пневмоподвески Jeep Grand Cherokee
Ремонт пневмоподвески Hyundai Equus
График работы магазина на январские праздники 2022
График работы магазина на ноябрьские праздники 2021
График работы магазинов на время карантина
График работы на 8 марта 2020г
График работы на 23 февраля 2020г
Отчеты и отзывы
Телефон
Заказ в один клик
Фамилия Имя Отчество:
Телефон:
Email:
Адрес:
Согласие на обработку персональных данных
Условия гарантии, Возврата,Политика конфиденциальности, Пользовательское соглашение и Договор-оферта
Вибрация в машине при движении, на скорости, при торможении: причины, как убрать шум
Лёгкая вибрация в автомобиле считается нормой, в особенности при больших нагрузках.
Но иногда она выходит из-под контроля. Дрожание достигает такой степени, что незакреплённые предметы начинают двигаться, а изображение в зеркалах двоится. Рассказываем, где стоит искать причины вибрации в машине.
На неподвижном автомобиле
Если сотрясается припаркованный автомобиль, первым «подозреваемым» становится двигатель. Причина сильной вибрации кузова обычно кроется в неработающем цилиндре. Вспышки не происходит из-за отказа топливной системы или зажигания. Проверить это просто. Станьте у выхлопной трубы и послушайте звук выброса газов на холостом ходу. В этом случае он будет стрекочущим, с пропусками.
Вибрация в машине ощущается при износе демпфера шкива коленвала. Он перестаёт гасить колебания при передаче крутящего момента кондиционеру, помпе или другому навесному оборудованию. После замены деталей дрожь пропадает.
В некоторых автомобилях причиной вибрации становятся электровентиляторы. Чаще всего на их лопасти налипают комья грязи, вызывающие дисбаланс.
Но иногда виновными становятся изношенные подшипники моторов. В бюджетных машинах вентиляторы могут вибрировать уже на первых километрах пробега. Пример — Lada 4×4 с двойным блоком охлаждения.
Если вибрация машины на холостом ходу появилась после ремонта, проблема намного серьёзнее. Она кроется в установке не отбалансированных деталей шатунно-поршневой группы или сцепления. Иногда мастера неправильно собирают механизмы балансирных валов, нарушая нормальную работу узла. К сожалению, вам может помочь только повторный ремонт.
На малом ходу
Когда вибрация возникает на скорости 10–30 км/ч, её источником служат колёса. Обычно так происходит при плохо затянутых болтах. После сильных ударов деформируются колёсный диск и каркас шины, которые вызывают периодические колебания.
Сильные вибрации автомобиля при замедлении вызваны неисправностью тормозных механизмов. Их источники — неровные диски, деформированные ступицы, заклинившие суппорты или повреждённые колодки.
В редких случаях дрожь по кузову пробегает из-за неполадок антиблокировочной системы (АБС).
Вибрация кузова автомобиля может возникнуть после езды по неровной дороге, в особенности, грунтовке с большими кочками. Прижатая к мотору защита или вмятая выхлопная труба создают резонанс, который сопровождается неприятным дребезгом в определённом диапазоне оборотов.
Вибрация автомобиля в самом начале хода и при торможении вызвана неисправной подушкой двигателя. Попробуйте покачать мотор рукой — он не должен сильно приседать на одну сторону. Если у вас есть помощник, начните движение с открытым капотом и резко остановитесь через пару метров. Наблюдатель увидит раскачку мотора, которая подтвердит ваши догадки.
При быстром движении
На скорости в 50–80 км/ч лучше всего проявляются трансмиссионные вибрации. Если они ощущаются при резких ускорениях, ищите причину в механизме передачи крутящего момента. В переднеприводных автомобилях это шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), в полно- и заднеприводных — карданные валы.
Вибрации после аварий и сильных ударов могут быть вызваны деформациями полуосей и приводных валов.
Если вибрация при движении сопровождается сильным шумом, прислушайтесь к его характеру. Металлический лязг под капотом наверняка вызван детонацией из-за плохого топлива. Глухие стуки возникают при износе коленвала, поршней и вкладышей. А вот причиной высокочастотного дребезга в салоне часто оказывается плохо закреплённая при сборке или ремонте деталь отопительной системы.
При скорости 100–120 км/ч на поверхность выходят шумы и вибрации, связанные с ходовой частью автомобиля. Главный источник — колёса. Неправильный выбор дисков по вылету и диаметру центрального отверстия вызывает биения, сопровождающиеся тряской. Неравномерный износ резины становится причиной мелкой дрожи, сопровождающейся уводом машины в сторону. А нарушение балансировки ощущается по вибрации руля. Если колёса в полном порядке, причину стоит искать в поломке амортизаторов, пружин и рычагов. Зачастую она заметна при внешнем осмотре — видны вмятины, разрывы и потёки масла.
Главная причина вибрации при движении по плохой дороге — плохо закреплённые детали. Прислушивайтесь к шуму, чтобы найти источник. К сожалению, обычно он оказывается спрятан глубоко под передней панелью или в моторном отсеке. Ремонт может стоить дорого даже при пустяковой причине. После аварий нарушается герметичность скрытых полостей. В них попадают пыль, грязь и мелкий дорожный мусор, которые также вызывают шум и вибрации.
Советы водителю
1. Если все признаки указывают на вибрацию двигателя, поломку нужно устранять как можно быстрее. При глухих стуках в нижней части мотора нужно остановиться и выключить зажигание. Продолжайте движение к месту ремонта на буксире или эвакуаторе. Если ехать своим ходом, двигатель может заклинить.
2. Следите за интенсивностью вибраций. Если она нарастает, поломка требует вашего внимания немедленно. Если остаётся прежней, можно чуть повременить. Но не тяните с ремонтом слишком долго — проблема может усугубиться!
3. Если вы ремонтируете автомобиль самостоятельно, обязательно проверяйте люфты всех деталей при сборке.
Если машина обслуживается в СТО, возвращайтесь сразу же после обнаружения вибрации и требуйте устранить её.
4. Не экономьте на запчастях. Производители могут экономить на проверке качества и отбраковке. В результате вы получаете несбалансированные приводные валы.
5. Хорошо закрепляйте перевозимый груз — в том числе в багажном отсеке. Иногда вибрации вызваны смещением крупногабаритных предметов. Почаще мойте автомобиль и убирайте лёд — причина может крыться в налипании снега и грязи.
09.08.2021
Знали ли Вы все возможные причины шума и вибрации, перечисленные в статье?
Да, знал(-а) все причины
Нет, не знал(-а) ни одной
Знал(-а) только некоторые из перечисленных в статье
Почему моя машина вибрирует?
Ша-ша-ша-шакин по дороге
Когда вы едете на машине, вы ожидаете плавной езды по шоссе.
Однако в последнее время вы чувствуете, что прошли цикл вращения. Тряска и вибрация на дороге — это не способ ехать на работу каждое утро. Пришло время выяснить, что происходит!
Развал-схождение
Вибрация обычно вызывается разбалансировкой или дефектом шины, погнутым колесом или изношенным карданным шарниром. Вы можете обнаружить, что автомобиль трясется при движении вверх и вниз. Вы можете почувствовать вибрацию через сиденье, рулевое колесо или даже педаль тормоза.
Остановитесь, посмотрите и прислушайтесь
Хотя существует много возможных причин вибрации, наблюдение за тем, при каких условиях возникает вибрация, поможет вам и вашему механику найти источник проблемы. Вот на что следует обратить внимание:
- Усиливается ли вибрация с увеличением скорости?
- Это происходит только на определенных скоростях? Если да, то какие скорости?
- Кажется, что вибрация сосредоточена в автокресле?
- Есть ли ненормальный шум при тряске автомобиля?
- Вибрирует ли автомобиль на месте при работающем двигателе?
- Кажется, что движение сосредоточено на рулевом колесе?
Давайте рассмотрим некоторые из возможных причин вибрации.
Проблемы с колесами и шинами
Наиболее распространенной причиной вибрации являются проблемы с колесами или шинами. Потенциальные проблемы включают неправильную балансировку колес и шин, неравномерный износ шин, отслоение протектора шин, некруглые шины, поврежденные колеса и даже ослабленные гайки.
Многих из этих проблем можно избежать с помощью плановых осмотров автомобиля, таких как визуальный осмотр колес и шин, проверка и регулировка давления в шинах, а также проверка затяжки гаек. Ваш график регулярного технического обслуживания должен включать поддержание надлежащего давления в шинах, замену шин и балансировку колес. Схождение колес также должно выполняться через определенные промежутки времени.
Изношенные детали и шарниры подвески
Ослабление подвески или компонентов системы рулевого управления может привести к тряске рулевого колеса. Чрезмерно изношенные шаровые шарниры или наконечники рулевых тяг делают невозможным правильное выравнивание вашего автомобиля.
Отведите свой автомобиль к механику и попросите его осмотреть шаровые опоры и другие компоненты, чтобы определить, что вызывает дрожание рулевого колеса.
Двигатель и трансмиссия
Если вибрация возникает во время движения и продолжается при остановке автомобиля при работающем двигателе или если слышен шум при тряске автомобиля, при решении проблемы основное внимание уделяется двигателю и трансмиссии.
Причиной может быть сломанная или ослабленная опора двигателя или трансмиссии или даже сломанный вентилятор радиатора. Сломанный вентилятор обычно выходит из равновесия и вызывает заметную вибрацию при вращении. Однако большинство автомобилей имеют вентиляторы радиатора с электрическим приводом, которые включаются только тогда, когда температура охлаждающей жидкости превышает определенный уровень.
Если вибрация носит спорадический характер и возникает только при прогретом двигателе, причиной может быть вентилятор, но это случается крайне редко.
Поврежденные или изношенные тормозные диски
Если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса и педали тормоза, это может указывать на проблему с тормозным диском.
Если роторы имеют чрезмерное биение или разную толщину, тормозные суппорты могут вибрировать, когда вы нажимаете на тормоз. Вы даже можете почувствовать дрожание рулевого колеса и педали тормоза. Отнесите свой автомобиль к доверенному механику и попросите его осмотреть ваши тормозные диски, а также всю тормозную систему, чтобы обеспечить безопасность и правильную работу вашего автомобиля.
Где получить дополнительную помощь
После того, как вы поймете, откуда берутся проблемы с вибрацией, возможно, пришло время обратиться к вашему доверенному механику. С их опытом они быстро разберутся в проблеме.
Содержимое, содержащееся в этой статье, предназначено только для развлекательных и информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техником или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с любой из тем, затронутых в этом документе.
Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные тем, что вы полагаетесь на какой-либо контент.
Почему моя машина вибрирует? 5 наиболее распространенных причин
Вибрация автомобиля — довольно распространенная проблема. Независимо от того, управляете ли вы новым автомобилем или подержанным автомобилем, может наступить время, когда вы начнете испытывать странные вибрации, звуки, удары и дрейф во время вождения.
Но не паникуйте! Большинство из этих проблем довольно распространены, и их легко устранить с помощью профессионального автосервиса Ride Time. Если у вас возникли проблемы с вибрацией автомобиля, ваш автомобиль может страдать от одной из следующих проблем.
1. Проблемы с двигателем
Хотя это довольно редко, проблемы с двигателем могут вызывать вибрацию автомобиля во время движения. Часто эта тряска или содрогание исходит из моторного отсека. Наиболее распространенными причинами этого являются:
- Грязный или забитый топливный фильтр
- Свечи зажигания работают неравномерно
- Плохая топливно-воздушная смесь в поршне
- Двигатель не получает достаточно воздуха
Если вибрация возникает больше во время ускорения или возникает только после того, как вы едете в течение определенного периода времени, это признаки того, что ваши проблемы с вибрацией могут быть вызваны вашим двигателем.
Осмотрите свой автомобиль прямо сейчас. Оставленные без внимания, эти проблемы могут привести к серьезному повреждению моторного отсека.
2. Неровные или погнутые оси, карданный вал
Неровные или погнутые оси являются еще одной распространенной причиной вибрации автомобиля. Оси вашего автомобиля — это длинные вращающиеся валы, которые крепятся к вашим колесам и передают на них мощность от вашей трансмиссии.
Несмотря на то, что они довольно прочные, оси могут погнуться при столкновениях, съезде в кювет, наезде на лежачий полицейский или объект на дороге. Если это произойдет, вы почувствуете, как ваша машина начинает «толкаться» во время вождения, и эта вибрация обычно усиливается по мере того, как вы едете быстрее.
Также возможно, что ваш карданный вал поврежден. Это быстро вращающаяся деталь, отвечающая за передачу мощности двигателя на оси и колеса, и если она погнута или повреждена, она может вибрировать и трястись.
3. Деформированные или поврежденные тормозные диски
Если ваш автомобиль трясется сильнее, когда вы нажимаете на педаль тормоза, вероятно, у вас возникла какая-то проблема с тормозными дисками.
Тормозной диск представляет собой дискообразный компонент современных дисковых тормозных систем. Он отвечает за давление на тормозные колодки, которые соприкасаются с вашими колесами и замедляют вашу машину.
Если ротор интенсивно используется или вы не меняете тормозные колодки регулярно, он может погнуться и деформироваться. По существу, одна конкретная область ротора перегревается и деформируется.
Когда это происходит, ваши тормозные суппорты и колодки не могут должным образом сцепляться с тормозным диском. В свою очередь, это вызывает вибрацию, которая обычно ощущается только при остановке или торможении.
Если вы считаете, что это ваша проблема, немедленно обратитесь к специалисту по тормозам, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение ваших тормозных дисков.
4. Смещенные или шатающиеся колеса
Если ваши колеса смещены, ваш автомобиль обычно «дрейфует», когда вы убираете руки с руля, а само рулевое колесо может вибрировать или трястись.
Это довольно легко исправить — просто отвезите машину на развал-схождение, и проблема будет решена.
Но иногда за вибрацию отвечает само колесо. Ступица колеса может шататься из-за неправильно затянутых гаек. Ступичные подшипники также могут быть изношены, хотя обычно это происходит только при движении по бездорожью или при очень большом пробеге.
Колеса также могут страдать от чрезмерного «биения» из-за износа. Биение описывает, насколько колесо будет отклоняться от идеального вращения при вращении, и если биение превышает примерно сантиметр, колесо обычно необходимо заменить.
5. Проблемы с шинами
Шины являются наиболее распространенной причиной проблем с вибрацией №1, поэтому мы оставили их напоследок! Вот лишь несколько способов, которыми шины могут вызывать проблемы с вибрацией.
- Дисбаланс шин. Если ваш автомобиль вибрирует только на определенных скоростях, шины могут быть дисбалансированы. Технический специалист может добавить к вашим шинам небольшие грузы, чтобы выровнять их и устранить дисбаланс.
